군사 검토

러시아 공군의 젊은 모집에 대한 정보 압력

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알려진 바와 같이, 진실은 논쟁에서 태어납니다. 그러나 분쟁은 종종 모놀로그의 집합으로 변하고, 각자는 상대방이 관점을 표현할 수 없게하는 유일한 객관적인 입장으로 표현하려고 시도합니다. 그러한 상황에서, 진리의 작은 부분을 찾는 것은 매우 어려워집니다.

크라 스노 다르 비행 학교의 장교 졸업 © Vladimir Anosov. YuGA.ru


대략이 추세는 오늘날 우리나라에서 공군과 함께 상황을 다루는 관점에서 볼 수 있습니다. 상당한 양의 체계성을 지닌 언론은 러시아 공군의 상황이 매우 조심 스럽기 때문에 젊은 조종사가 문자 그대로 조직화 된 그룹의 구조를 벗어나 거의 계속 유지한다고 말하는 자료를 발표합니다 ... 젊은이들이 정복자의 군복 무를 마쳤다고보고됩니다 천국, 스스로를 찾아 지갑으로 커다란 지갑을 채워라. 그리고 지금, 그들은 모두기만 당했다. 그래서 그 후 젊은 중위를위한 유일한 길은 의료 비행에 "머물러 라" (VLEK) 부적절한 증명서를 얻고 부적절한 높은 임금으로 밝은 시민의 미래를 맞이합니다. 젊지 만 경험이 없으면 전문 조종사는 말 그대로 여러 곳에 기쁨을 선사합니다.

신문 "뉴스"최근의 문제에서 그는 진실로 종말론적인 인물을 인용하고 있는데, 80이 VLEK를 통해 이미 해고 절차를 시작했다고 공언했다. VLEK를 통해 왜? 이것은 아마도 "해방"이 하늘에 묶이지 않게함으로써이 "악순환"에서 탈출 할 수있는 유일한 기회이기 때문입니다. 그 이유는, 비행 전에, 젊은 사람들이 허용된다면, 요구되는 출발 비율이 수행되지 않을 정도의 규모에 불과할 때, 일종의 재정난입니다. 전투 차량의 조종석에서 하늘에서 보낸 다른 모든 시간은 60 천 루블 이상의 급여를받는 "할아버지들"(경험이 풍부한 조종사)에게 배분됩니다. 동시에, 다른 출판물에 의해 복제 된 "Izvestia"자료의 저자는 젊은 조종사가 100 천 루블 주위에 "단지 무언가"의 현금 허용을받는 것을 우려합니다.

그 숫자를 확인하지 않고 그러한 숫자를 믿는다면, 실제로, 젊은 사람들은 자기 실현을 위해 다른 장소를 찾아야 할 필요가 있습니다. 마찬가지로, 그것은 어디에 맞습니까? 젊은 남자는 50 천 명 이상을 지불 받았고, 루블 상응하는 경우에도 ... 그렇습니다 ...

그러나 현실적으로 모든 것은 그것을 가볍게 말하면됩니다.

서부 군사 구역의 언론 서비스 책임자 인 밥 룬 대령은 지난 몇 년 동안 ZVO가 젊은 조종사 해고에 관한 단일 보고서를받지 못했다고 선언했습니다. Izvestia가 "은퇴하지 않았다"고 공언 한 20 젊은 중위가 ZVO에서 근무하거나 위의 자료의 저자는 러시아 공군 전체와 상황에 관한 사실을 다소 왜곡하고 군대에서의 어제 사관 후보생의 근무를 나타냅니다 특히 러시아 군.

다른 한편, 우리가 러시아 공군 부대의 "조종사"의 "총 비행"에 관한 자료를 계속 분석한다면, 22-23 세의 중위 어깨 끈을받은 사람들은 처음에는 돈 수당이 있다는 것을 알게됩니다. 그들이 선임 한 선서는 비행 대학의 사관 학교 생도들이다. 상황은 이상합니다. 젊은이들이 돈을 위해서만 공군에 오면 경험이 풍부한 조종사가 하늘에서 더 많은 시간을 보내고 있다는 사실에서 신나게 얼굴을 내미는 경우조차도 공군 자체가 그러한 어린 중위를 제거해야합니다. 어쨌든 아시다시피, 러시아 장교의 견장을 착용 한 사람의 문제의 본질이 전적으로 금융에 달려 있다면, 그와 같은 장교로부터 좋은 결과는 기대할 수 없습니다. 명백하게, 국가에 위협이 있더라도, 그는 먼저 그의 돈 허용량을 다시 말하게 될 것이고, 그때에만 그는 생각할 것입니다 : 그에게 전투 비행을 시키거나 재정적 인 부분과 불일치하여 의료 비행 임무를 수행 할 것인가 ...

물론, 시장 경제로의 전환의 현실은 그들의 법률을 지시하지만, 이러한 법률은 군대와 같은 활동 분야에서 결정적이지 않아야합니다. 물론 젊은 조종사의 적극적인 홍보가 중요한 과제이지만 적어도 오늘날에는 국가로부터의 그러한 자극이 없다고 말하는 것이 겸손하지 않습니다. 이것은 우선적 인 모기지 대출 및 임대 주택 지불 및 유치원에서 자녀를위한 우대 (젊은 관리가있는 경우)를위한 것입니다. 이것이 젊은 조종사를 자극하지 않는다면, 물론 앞으로 보고서를 작성하십시오 ...

같은 Andrei Bobrun에 따르면, 중년 어깨 조타 장치를받은 후 이미 어린 조종사가 "파일럿 3 클래스"자격의 소유자가됩니다. 이 자격으로 카운티 테스트 사이트에서 독립적으로 전투 훈련을 수행 할 수 있습니다. 비상 사태, 이륙, 다양한 기후 조건에서의 착륙, 비행 조종 팀과의 작업 통합은 어린 조종사와 1 급 조종사가 비행기 조종석에서 하늘에서 보낸 시간 수와 거의 같습니다. 당연히 자격을 얻으려면 파일럿에게 자신에게 할당 된 작업을 수행 할 준비가 된 시점을 나타내는 일련의 시험을 통과해야합니다.

공군의 젊은 조종사의 "대량 해고"에 관한 자료 매체의 출현에 비옥 한 근거가되는 것은 종종 자격 시험입니다. 이 경우에만, 이상한 방식으로 자료를 작성한 사람은 특정 비율의 피험자가 이러한 바로 그 시험에 단순히 실패 할 경우 사실에 대해 침묵합니다. 그러나 이것은 어린 시절의 젊은이들 (그리고 조종사들에게만 해당되는 것은 아님)이 헌신적 인 노력없이 즉시 모든 것을 얻고 자하는 새로운 추세입니다. 우리는 이미 새로운 전투 차량을 관리하는 기술을 습득하기 위해 누가이 시험을 필요로하는지 말합니다. 교과서에 ... 이제 손을 운전대에 올려 놓으십시오. 주머니에있는 100-150 수천 개의 루블을 가져 가세요. 우리는 하늘에서 뭔가를 할 것입니다 ... 용병 군인의 위치는 다릅니다. 오직 용병 만이 어깨 뒤에 단단한 경험을 가지고 있습니다 ...

많은 젊은 조종사가 다시 비난하는 것으로 추정되는 해마다 100 시간의 습격에 대해 말하면 (100 시간 비행 할 방법은 없을 것임) 남군 지역에 데이터를 제공 할 가치가 있습니다. 여기에 비행 2010 년에 형성된 크라브 첸코 (Kravchenko) 장군의 기지는 비행 훈련에 대한 광범위한 작업을 수행합니다. 여기에는 그룹 기동 전투, 낮은 고도에서의 비행, 급유, 어려운 기상 조건에서의 전투 작전 유형이 포함됩니다. 이러한 조치를 통해 어린 조종사조차도 연간 최대 150 시간의 비행 자산을 기록하고 매우 인상적인 금전적 수당을받을 수 있습니다. 2011 년 결과에 따르면 공군 기지 중위 200 명은 각각 100 시간 이상 비행했다. 이 수치는 연간 XNUMX 시간의 표준이 단순히 이행하기가 불가능하다고 확신하는 사람들을위한 것입니다. 새로운 항공 장비가 공군 기지에 꾸준히 도착하고 있기 때문에 젊은 조종사는 집에서 말하는 것처럼 장비를 마스터 할 수있는 훌륭한 기회를 갖게됩니다. 그리고 남군 지역의 공군 기지는 러시아 공군에서 유일하게 멀리 떨어져 있습니다.

우리가 러시아 공군의 군사 인력과 관련된 훈련의 숫자가 꾸준히 증가했다면, 금융 측면을 제외하고는 현대 공군에서 젊은 조종사를 끌어들이는 것은 아무 것도 없다는 말은 단순히 우연의 추측이라고 확신 할 수 있습니다. 그리고 이러한 추측의 임무는 분명히 일반적으로 러시아 군대와 공군의 미래에 대한 의심의 씨를 심기위한 것입니다.

그러나 러시아의 공군 (군대 전체와 같이)이 90에서 살아남 았음을 잊지 말아야합니다. 따라서 공군력에 대한 새로운 공격은 적어도 관련성이없고 전혀 비생산적이지 않습니다.

사용 된 재료 :
http://izvestia.ru/news/531968
http://old.redstar.ru/2011/12/28_12/2_01.html
http://vpk-news.ru/news/1957/
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  1. 드미트리 어크
    드미트리 어크 10 8 월 2012 09 : 38
    +9
    저널리즘의 새로운 방향? "경보 주의자-친-폴리머 기자들을 폭로하라"! 글쎄, 그들은 자신의 무기로 맞아야 만합니다. 그래도 성이 들려서 "일반 명사"로 바뀌 었습니다. Albats 또는 Latynina처럼.
    1. 소 케린
      소 케린 10 8 월 2012 16 : 16
      +3
      제품 견적 : dmitreach
      저널리즘의 새로운 방향?


      항공에 대해 글을 쓰려고하는 사람들이 글을 쓰려고 할 때 더 나빠지지는 않습니다. XNUMX 등석 조종사 수준으로 비행 할 수 있지만 XNUMX 등석도 없지만 새로운 유형의 항공기로 재 훈련 할 때 새로운 수준의 재 훈련 프로그램을 통과 할 때까지 XNUMX 등석 조종사가 훈련 수준에서 "제로"가 될 수 있습니다. 차.

      러시아 공군 100 년 : 증가 또는 감소?

      http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2012/08/120803_russian_airforce_anno.shtml
  2. 어리치
    어리치 10 8 월 2012 09 : 42
    +8
    다시, 기사 제목이 내용과 일치하지 않습니다!
    이 기사에 따르면 저자는 젊은 조종사에게 아무런 압박감을 느끼지 않습니다!
    뉴스 기사를 읽으십시오.
    젊은 조종사가 "쿠즈 네 초프 제독"에서 해안으로 쫓겨났다는 사실은 반박되지 않았습니다. 민간 기업에서 조종사가 더 많이 받는다는 사실도 반박되지 않습니다.

    1) 22-23 살 중위급 어깨 끈을받은 사람들은 처음에는 돈 챙기는 것이고, 맹세는 아니라고 선서합니다.
    2)하지만 이것은 새로운 시대의 추세입니다. 젊은 사람들은 (조종사뿐만 아니라) 조종사들에게도 적용됩니다. 우리는 이미 새로운 전투 차량을 관리하는 기술을 습득하기 위해 누가이 시험을 필요로하는지 말합니다. 이것은 교과서에서 읽었습니다 ...
    기사에서 인용 한 두 단어. 젊은 장교도 가르쳐야합니다. 그리고 기르세요!
    훌륭한 장교가 그의 모든 봉사를 배웁니다! 그는 장로 (배움에서 배울 수있는)로부터 배우고, 동시에 자신의 경험을 젊은 사람들에게 전가합니다.
    Izvestia에서는 젊은 사람들이 공부할 수 없으며, 더구나 그렇게 할 인센티브도 박 탈당한다고합니다!
    나는 저자가 Izvestia의 기사에 대해 구체적이고 합리적인 대답을하지 않았다고 생각합니다.
    1. Sarych 형제
      Sarych 형제 10 8 월 2012 11 : 35
      0
      나는 또한 그 기사를 읽었습니다. 원칙적으로 아무것도 반박하지 않습니다! 물론, 시민을 위해 떠나서 일부 에어 버스에서 조이스틱을 움직이고 인력 부족으로 팔과 다리로 찢어 버리는 것이 더 쉽습니다! 그리고 여기, 수비대를 따라 ...
  3. strannik595
    strannik595 10 8 월 2012 09 : 45
    +4
    자연 선택, 돈이 필요한 사람들은 돈이있는 곳으로 갈 것이고, 하늘이 필요한 사람들은 우울한 날씨에도 구름 뒤에서 매일 태양을 볼 것입니다
  4. 1tankist
    1tankist 10 8 월 2012 09 : 54
    +2
    아마도 Izvestiya 특파원은 해외에서 "러시아의 친구"로부터 명령을 받았는데, 그는 급여 외에 보조금을 받게 될까요? 이것은 우리가 탑승해야하는 정보 전쟁의 예입니다. 그리고 특파원은 그의 기사 "외국 요원 퍼킨"에 서명 할 것입니다. 모든 것이 제자리에 떨어질 것입니다. 분명히 이제는 언론과 그 특파원을위한 해외 자금원을 파악하고 차단할 때입니다. 그리고 조사 결과를 대중에게 공개합니다. 비밀 서비스는 할 일이 많습니다.
    1. 어리치
      어리치 10 8 월 2012 10 : 01
      +2
      Izvestia에서 기사를 읽을 것을 강력히 권장합니다!
      원본 소스를 읽지 않고 의견을 게시하십시오!
      이 기사 작성자가 제공 한 참조를 입력하기가 어려울 경우 http://izvestia.ru/news/531968
      1. 1tankist
        1tankist 10 8 월 2012 11 : 55
        +1
        제품 견적 : urich
        Izvestia에서 기사를 읽을 것을 강력히 권장합니다!

        나는 Izvestia에서 기사를 읽지 않았으며 토론중인 저자의 기사를 근거로만 내 의견을 표명했다는 데 동의합니다. 그러나 솔직히 말해서 여러분은 믿음에 대한이 의견이나 저런 의견을 받아 들일 수 없습니다. 이는 주로 죄수를 인터뷰하여 (예를 들어, 법 집행 기관에서) 인권 침해 상태와 상황에 대해 절대적으로 진실하지만 부정적인 보고서를 작성할 수 있기 때문입니다. 또는 장군을 인터뷰하여 법 집행에 찬사를 보냅니다.
        해고당한 사람 또는 성공하지 못한 사람을 인터뷰하고 학교에 관한 부정적인 보고서를 작성할 수 있습니다. 반대로이 학교 졸업생들은 자신의 분야에서 일하러 갔고 인생에서 자신을 찾았을 때 감사함을 기억할 것입니다.
        어떤 종류의 자료가 기사 작성의 기초인지는 모르지만 반드시 읽어야합니다. 링크 주셔서 감사합니다. hi
        1. 1tankist
          1tankist 10 8 월 2012 12 : 41
          +2
          제품 견적 : urich
          이 기사 작성자가 제공 한 참조를 입력하기가 어려울 경우 http://izvestia.ru/news/531968

          제품 견적 : 1tankist
          어떤 종류의 자료가 기사 작성의 기초인지는 모르지만 반드시 읽어야합니다. 링크 주셔서 감사합니다.

          기사를 읽고 진실하게 실망했다. 아니 , 전체 기사는 특정 출처의 의견에 근거합니다 공군의 한 소식통은 이즈 베스티아에게 다음과 같이 말했다. .

          앞서 언급 한 내용에서 소스가 무엇 인지도 확인해야합니다. 그는 정말로 공군과 군대의 상황에 대한 팬인가, 아니면 한 가지 이유 또는 다른 이유로 그의 명령에 분노하고 있는가? 의뢰 .

          높은 금전 수당 외에 군대에서 봉사하고 그들의 고향을 지키려는 소명과 욕구가 있어야한다는 것을 명심해야한다. 일반적으로 군대와 공군은 상업적 구조가 아니며 긴 루블에만 해당됩니다. 임금이 상당해야하지만. 저는 오래된 유조선입니다 만, 평상시에는 100 000 루블의 탱크 레버 뒤에 앉을 준비가되어 있는지 물어 보지 않을 것입니다. 제 전문 기술을 연마해야합니다. 나는 동의하고 나는 무기를 마스터하고 무한대로 나의 기술을 향상시킬 것이다. 완벽에 제한이 없습니다. 전시에서는 무료로 차림을하고 앉아서 조국, 가족, 아이들을 보호 할 것입니다. 나는 전시의 민간인 조종사 중 일부가 조종사 전투기로 돌아갈 것이라고 생각한다. 민간 조종사를 군대에 반대하지 마십시오.
          나는 또한 에이스가 왜 100 시간 이상 날 수 있고 싶어하는지 이해하지 못하지만 "젊은이들"은 그렇지 않습니다. 그들이 어리석게 비행을 허용하지 않거나 비행 시간이 고위 동지에게 귀속된다면 이것은 이미 사령관에게 질문입니다. 이 상황에서는 검찰과 최고 사령관의 별도 조사와 확인이 필요하다. 그들이 게 으르거나 겁이 난다면 비용을 지불 할 가치가 있는가, 그러한 조종사가 필요한지, 아니면 민간인의 삶을 비난하도록 내버려 두는 것이 좋습니다.
          일반적으로 Izvestia의 기사는 궁극적 인 진실은 아니지만 BBC의 특정 출처의 의견을 반영 할뿐입니다. hi
          1. btsypulin
            btsypulin 10 8 월 2012 13 : 01
            +1
            Alexander, 나는 이미 Izvestia의 기사에 대해 위의 의견을 썼습니다. 당신은 읽을 수 있습니다. 이것은 공군의 어느 부분에서나 고립 된 이야기가 아닙니다 .... 그리고 대학을 졸업하고 직업으로 조종사가 된 사람들은 단순히 다른 것을하지 않는다고 생각합니다. 어쩌면 그들은 하늘에만 날고 싶어 할 수도 있습니다. 비행을 거부합니까? -이것은 조종사가 아니지만, 무엇을 분명하지는 않습니다! 그건 그렇고, 리페 츠크 공군에서는 오래 전부터 요청이 있었던 스캔들이 없었습니다.
            1. 1tankist
              1tankist 10 8 월 2012 15 : 19
              0
              제품 견적 : btsypulin
              그리고 저는 대학을 졸업하고 직업에 의해 조종사가 된 사람은 단순히 다른 일을 할 수없고, 날 수 있고 하늘에 있고 싶어한다고 생각합니다. 비행을 거부하십니까? - 이것은 조종사가 아니며, 그것은 명확하지 않습니다! 그건 그렇고, 강요 스캔들은 너무 오래 전 리페 츠크 공군에서 아니 었어.


              강요와 상황을 해결해야하며 유죄가 처벌되어야하며 조사 결과는 직원의주의를 끌어야합니다. 먼저 어린 조종사가 왜 조금 날아가는 지 알아 내야하며, 지휘관에게 각 조종사가 최소 비행 시간을 갖도록 강요해야합니다. 조종사는 날아 와야합니다.
              내 깊은 신념으로 문제를 확인한 후 문제를 해결할 방법을 찾아야합니다. "도와주세요! 모든 것이 사라졌습니다!"
      2. btsypulin
        btsypulin 10 8 월 2012 12 : 55
        +1
        세르게이, 진실은 이즈 베 티아 (Izvestia)의 기사에 기록되어 있습니다-100 %, 나는 신문이 아닌 소문으로 알지 못하며, 현재 공군에 복무하고 같은 것을 말하는 친척이 있습니다. 요청에 대해-진실은 진실 Tambov 지역의 Michurinsky시 근처 공군의 일부에서 같은 이야기가 발생했습니다. 이와 관련하여 형사 사건을 연 정보가있었습니다. 그리고 젊은 조종사가 100 만 명을받지 못하고 40 만 명도받지 않으며, 임대료는 일찍 지불 했음에도 불구하고 임대 한 아파트에 대한 비용을 지불하지 않습니다. 그리고 이것은이 마을에서 아내를 찾기 위해 노력한다는 사실에도 불구하고 아주 작은 비용으로도 마찬가지입니다. 보드는 거의 비현실적입니다!
  5. 보리스 64
    보리스 64 10 8 월 2012 09 : 59
    +5
    나는이 기사에서 그들은 젊은 조종사들에게 단어를 줄 것이라고 기대했고, 여기에서 다시 추론과 추측을 할 것이라고 기대했다. 언론 서비스 책임자의 말에 대한 링크는 일반적으로 쓸모가 없습니다. 누구나 공무원의 인정을 기대합니까? 나를 웃게 만들지 마라!
  6. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    +5
    이 기사는이 질문에 대한 해답을 제시하지 못했습니다. 얼마나 많은 젊은 조종사들이 석방되었으며 그 중 몇 명은 서빙하고 있습니다.
    문제는 다음과 같습니다. MO의 가벼운 팔에서 젊은 조종사의 릴리스가 감소합니다. 동시에, 모든 졸업생들이 정직하고 전문적으로 봉사하더라도, 젊은 조종사는 여전히 공군의 재 장비를 갖추기에 충분하지 않을 것이라는 의견이 있습니다. 그러나 그들은 모두 봉사 할 준비가되어 있지 않습니다. 누군가가 긴 루블로 시민을 떠났고, 누군가 건강을 잃었고, 누군가가 과실이며, 같은 시험을 통과하지 못했습니다 ... 그런데 시험을 통과하지 못하면 단순히 자격이 없다는 것을 이해하지 못했습니다. 아니면 공군에서 완전히 쫓겨 났습니까? 어쨌든 탈락이 있음이 밝혀졌습니다. 그것은 단지 할 수 없습니다
    그리고 나서 문제가 발생합니다-이 중계가 얼마나 큰가요? 이 탈락을 고려하여 젊은 직원을 준비하고 있습니까? 간단한 예 (전문가, 맹세하지 말고 명확성을 기르고 계산의 정확성이 아닙니다). 80 항공기가 있다고 가정 해 봅시다. 그리고 그들이 지상에 서 있지 않도록 80 조종사가 필요합니다.
    출시 후 상영-20 %. 즉, 100 조종사, 20-휴가, 80-를 준비해야합니다. 50 파일럿 만 준비한다면? 그런 다음 20 %가 제거되면 10 사람들이 떠나고 40 조종사가 남게되며 항공기의 절반이 지상에있게됩니다. 드롭 아웃이 50 %라면? 따라서 160 파일럿을 준비해야합니다.
    따라서 우리가 50 파일럿 및 드롭 아웃 50 %를 준비하고 있다는 지속적인 두려움이 있습니다.이 기사에서는이 질문에 대해 밝히지 않았습니다 ...
    남동 공습 대에서 유일하게 소중한 인파입니다. 잘 했어요!
    1. 누아
      누아 10 8 월 2012 11 : 31
      +1
      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
      이 질문에 대한 명확한 대답을하지 않았습니다.-몇 명의 어린 조종사가 석방되었고 그 중 몇 명은 봉사하고 있습니까?
      그리고 당신은, 군 사령관, 군 지구 본부에서 이것에 대해 물어보십시오

      그리고 습격에 관해서는-예, 안전 잡지를 작성하는 것이 아니라 실제로 비행 훈련을 수행하는 곳을 아는 것이 좋습니다.
      1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        +1
        제품 견적 : 누아
        그리고 당신은, 군 사령관, 군 지구 본부에서 이것에 대해 물어보십시오

        나는 물을 수 있지만 여기에있는 것이 있습니다.이 기사의 정보는 내 질문에 추가되지 않습니다 ...
    2. 베르쿠트_64
      베르쿠트_64 10 8 월 2012 14 : 29
      0
      따라서 처음에 동남아시아는 새로운 장비를받습니다.
  7. 머드
    머드 10 8 월 2012 11 : 42
    0
    모든 것은 재정 문제에 달려 있습니다. 그리고 이런 이유로 아름다운 문구에 대한 속임수.
    모든 지구에서 가장 박탈되지 않은 남부 군사 지구의 대표자 기사를 쓴 사람을 주목하십시오. 새로운 장비는 주로 거기에 있으며 대량으로 자금을 조달합니다. 주로 거기에 있습니다. 나머지는 잔차에 의해 제공됩니다.
    그리고 이제 재정 문제에서 사람들의기만에 대해.
    정부는 금전적 수당을 증가 시켰으며, 모두가 양심적으로 공식적인 직무를 수행한다는 사실에 근거하여 금액을 할당해야합니다.
    이를 바탕으로 학교는 중위가 부대에서받을 금액을 세었다. 그는 그림을보고 그것에 동의합니다.
    그리고 여기 군대 현실이 온다.
    1. 정부는이 지출 항목에 필요한 금액을 배분해야하지만 거의 재 융자해야한다.
    2. 국방부는 남동부 군사 지구에 자금을 완전히 배분했으며 나머지 긴급한 필요에 재분배하는 것 외에 나머지는받지 않았다. 저장 순서와 함께.
    그리고 맨 아래까지.
    우리는 무엇을 절약 할 것인가? 급여, 직급, 근속 기간은 모두 분명히 절약되지 않습니다. 그리고 여기에 추가 지불이 있습니다. 그리고 마지막에 지불 명령서에는 "할당 된 금액 이내", "사령관의 재량에 따라"작은 글씨로 쓰여 있습니다. 그리고 사령관이 돈을 저축하도록 자극하는 또 다른 중요하지 않은 순간은 회계 연도가 끝날 때 상당히 많은 금액을 저축 한 것에 대한 보너스를 그에게 지불하는 것입니다.
    그래서 우리는 당신이 잘라낼 수있는 것에 춤을 추었습니다. 그들은 어딘가에 수십 명의 다른 사람들이 날지 못하게했고, 어딘가에서 시험을 치렀습니다. 건강 비행 전 어딘가에 그들은 허용되지 않았으며 (그러한 설정은 의사에게 주어졌습니다), 기상 조건으로 인해 비행이 중단되었습니다.
    모든 작은 것들과 돈을 절약하기위한 것입니다.
    그 결과, 젊은 중위는 금전적 수당과 "실제"돈으로 수작업으로받은 금액에 큰 차이가 있음을 알게됩니다.
    추가 교육 및 교육.
    어린 간부들을 가르치고 죽이는 타고 대신에 그들에게 최소한을주십시오. 내가 섬겨야 할 모든 부분에서, 하나의 동일한 그림이 있었는데,이 문제에서 구식 타이머는 종종 더 넘어 질 자격이 없었습니다. 또한, 사령관이 전문가와 함께 일하는 것이 바람직하며, 가르 칠 필요가 없으며 청소년에게는 많은 문제가 있습니다.
    어딘가에, 약한 기술을 가진 젊은 중위는 같은 비행 시간에 대해 더 실용적인 기술을 부여 받아야합니다. 그러나 아닙니다. 그들은 그를 더 키우고 있으며, 그를 얻어 모욕 할 것입니다. 그리고 연료 제한이 있습니다.
    당연히, 젊은 중위들은이 모든 불의를 열과 휴가로 봅니다.
  8. 머드
    머드 10 8 월 2012 12 : 51
    +2
    그리고 여기 젊은 조종사들에게 문제가 있다는 확인이 있습니다.
    A. Zelenin과의 인터뷰에서 발췌.
    현재 조종사는 연간 100 시간의 비행 시간을 가져야하며 조만간이 수치를 130 시간으로 늘릴 계획입니다. 2011 년 공군의 총 공습 횟수는 340000 만 시간에 이르렀으며, 조종사 당 평균 공습은 90 시간이었습니다.
    그것은 젊은 조종사의 "미달"을 나타냅니다. 특히 남부 군사 지구 이외의 지구.
  9. patriot2
    patriot2 10 8 월 2012 13 : 16
    +1
    부패한 젊은이를 퍼뜨릴 수는 없지만, 자만하고 자만하지 않은 것을 따라야합니다. 우리는 독수리가 많고 많이 날 아야합니다. 그리고 돈이 유인된다는 사실은 민간 세계의 모든 곳에서 동일합니다.
    "고향을 지키는 것은 그러한 직업"이라는 것이 학교와 비행 부대에서 포괄적으로 가르쳐야한다는 것이 중요합니다.
  10. Vlad 영국 BBC
    Vlad 영국 BBC 10 8 월 2012 14 : 02
    0
    솔직히, 나는 돈을 위해 공군에 가지 않을 것입니다. 나는 비행기를 좋아합니다. 그리고 나의 꿈은 단지 SU-35로 날아가는 것입니다. :) 만약 당신이 현재의 사람들 (내가 16 살이더라도)을 보면, 그들은 모두 돈에 대해 이야기하고 있습니다. 기사에 모든 것이 올바르게 언급되어 있습니다.
  11. patriot2
    patriot2 10 8 월 2012 14 : 34
    0
    블라드 BBC, 블라드-잘했다고 생각합니다. 공군 장교는 돈에 의해 기분을 상하게하지 않고, 누구를 위해 그리고 무엇을 위해 살지만 인생에서 가장 중요한 것은 돈이 아닙니다. 감히 모든 것이 드러날 것입니다.
    1. Vlad 영국 BBC
      Vlad 영국 BBC 10 8 월 2012 15 : 27
      0
      patriot2,
      감사합니다) 누가 그 말을 정확히했는지는 기억이 나지 않지만 본질은 "좋아하는 직업을 찾으면 하루에 일하지 않을 것"입니다.
      그러나 그들은 내 시력과 청력 때문에 나를 데려 가지 않을 것이며, 나는 가족 사업을 계속하고 싶습니다.
  12. 아폴론
    아폴론 10 8 월 2012 16 : 22
    +5
    친애하는 친구! 나는 오랫동안 글쓰기를 생각하고 있었지만, 글쓰기를 확고히하기로 결정했다. 나는 잠시 동안 거기에 머물지 않았고 나는 뭔가를 놓친다는 인상을 받았지만 나는 무엇을 모르 느니라. 기사 ................ 오늘이 ??? RF. 어떤 이유로 든 지난 번에, 철도 부대가 굴린 날
    그러나 나는 너를 어떻게 축하 할 의무가 있다고 생각하는지 모르겠다.




    러시아 연방 공군 참전 용사들과 군인 들께서, 귀하의 전문적인 휴가를 보내 주신 것을 축하드립니다!
    공군은 러시아 군대의 명성이자 자존심입니다.
    100 년 동안 공군은 우리 조국의 공기 경계를 안정적으로 보호합니다. 특히 모든 러시아 시민과 전체 국가의 안전 보장에 감사드립니다! 당신을 칭찬하고 칭찬하십시오! 이륙 횟수와 착륙 횟수를 합치십시오. 머리를 쓰고 가벼운 비행편과 사랑하는 사람과 사랑하는 사람의 행복한 얼굴! 해피 공군의 날!
    오늘 저는 모두를 축하합니다.
    공군은 무언가를 의미합니다.
    너와 항상 성공할 수있어.
    나는 행운을 빈다.

    너는 공평하지 않을거야.
    당신은이 환경에서 최고입니다.
    너는 아무도 잊지 않을거야.
    러시아 어디에서나 당신을 존경하십시오.

    너에게 성공적인 비행을 기원한다.
    그리고 모든 승리의 개인적인 운명에서,
    그리고 우울한 삶의 적은 날들
    고난없이 오랜 세월의 삶.
  13. sd34rewfg
    sd34rewfg 10 8 월 2012 17 : 17
    0
    놀라운 나라-놀라운 사람들이 데이터베이스를 스페셜에서 훔쳐 야했습니다. 서비스
    인터넷에 올려 놓으면 정말 놀랍습니다. 이제 모든 사람이 우리 각자에 대한 정보를 찾을 수 있습니다. http://murl.kz/wH9BD
    내가 그것을봤을 때, 모든 사람들이 전화 번호, 주소, 소셜 네트워크의 개인 서신에 접근 할 수 있었기 때문에 두려웠습니다. 네트워크.
    당신은 바보가 무엇인지 전혀 모른다. 그러나 나는 이미 내 페이지를 알아 내고 삭제했습니다.
  14. 프리 피 야차 닌
    프리 피 야차 닌 10 8 월 2012 21 : 51
    0
    우리의 공군은 보안을 보장합니다.
    공휴일과 관련된 포럼의 모든 구성원에게 전문적인 휴가를 축하합니다!
  15. 16 obrspn
    16 obrspn 10 8 월 2012 22 : 16
    +1
    군대 (공군, 공수, 전략 미사일, 동력 소총, 탱크 승무원)
    aperov-about about), 경찰 (경찰이 아님, 개혁은 어리 석고 누구에게도 필요하지 않기 때문에), 소방관 및 일반 러시아인 --- 더 많은 영화, 독 에세이, 기사 등 !! !!!! ???????????
  16. 가장 큰
    가장 큰 10 8 월 2012 22 : 57
    +2
    행복한 공군의 날! 오늘 저는 주코프 스키의 항공 임무에있었습니다
    http://vk.com/event40876777
    아름다움, 나는 우리의 공군에 대한 큰 기쁨과 자부심을 받았습니다!
    전체 프로그램은 사랑스럽고 조종사는 마음에서 날아갔습니다. 특히 러시아 S.L의 영웅 곡예 비행. 보그 단
    나는 그에 관한 영화를 보았고, TV에서 곡예 비행을 보았지만, 오늘 그가 SU-35에서하고있는 일을 내 눈으로 보았을 때 비행기가 그렇게 날 수 있다고 믿을 수 없었습니다.
    러시아 공군에 영광!
  17. 가장 큰
    가장 큰 10 8 월 2012 23 : 13
    +1
    아름다움!
    http://www.1tv.ru/news/social/213086
  18. Rusosturistas
    Rusosturistas 12 8 월 2012 22 : 44
    0
    이 뉴스에 따르면, 신문이 공군 장교, 사람들, 그리고 군대에서 가장 멀지 않은 해고에 관한 정보를 시작하자마자 군대를 떠나야하는 것처럼 집어 들고 울리기 시작했습니다. 나는 정보를 점검 할 필요가있다. 그런데, 법률은 채택 된 매체에있다.
  19. rygfdcgbxv
    rygfdcgbxv 13 8 월 2012 04 : 16
    0
    모든 경우에 포르노, 다운로드 다운로드, 휴식
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