군사 검토

전투함. 순양함. 울퉁불퉁하게 나오지 않은 젠장

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예, 때로는 배의 경로가 사람의 경로와 비슷합니다. 대가족의 맏아들이되고, 어린 아이들을 키우고, 첫날부터 마지막 ​​날까지 전체 전쟁을 견뎌내고, 원자로 불에 타서 살아남은 다음 감사의 총을 맞습니다.


이 모든 것은 순양함에 관한 것이 아니라 Pensacola 클래스의 순양함에 관한 것입니다. "워싱턴"급 미국 최초의 순양함.

사실, 이론적으로이 배들이 중순양함의 선구자가되어야한다면 훈련 함의 역할을 수행해야합니다. 즉, 아무도 그들을 진지하게 받아들이지 않았습니다. 그러나 그것은 완전히 다른 것으로 밝혀졌습니다.

모든 것이 오래 전에 시작되었습니다. 그해는 1922 년입니다. 그날 밤 기억되지 않았던 같은 워싱턴 협정은 한편으로는 전함 경주의 강도를 감소시킨 것처럼 보였고, 다른 한편으로는 전 세계 순양함의 관점에서 총체적인 골칫거리가 시작되었습니다.


괜찮은 함대가있는 전 세계. 그리고 여기의 주요 역할은 단순히 호킨스 (그렇게 배가 아니라 영국인)를 원하지 않는 영국인에 의해 수행되었으므로 이제는 모두가 시작 해야하는 표준을 끌었습니다.

미국은 어려운 선택에 직면했습니다. 여전히 바다를 지배하고있는 영국은 동맹군 범주에서 잠재적 인 것이 아닌 상대 범주로 즉시 이동할 수 있습니다. 그리고 또한 지평선에 일본이 다가 왔습니다. 일본은 XNUMX 차 세계 대전의 결과에 대해 극도로 불만족 스러웠고 힘과 주력으로 자체 함대를 개발하고있었습니다.

그리고 표준으로 부과 된 호킨스는 미국인들에게 그다지 적합하지 않았습니다. 이미 10 톤이 000mm 주포의 일반 장갑과 일반 무장에 맞지 않는다는 것이 분명해졌습니다.

그래서 순항 경주가 시작되었습니다. 그리고 미국에서는 대서양의 호킨스와 태평양의 일본 후루타 키를 만드는 새로운 배를 개발하기 시작했습니다.

그런데 문제는 상당히 컸습니다. 중간 기지의 네트워크가없는 두 개의 대양 (영국과 같은)-이것은 지중해에서 웅얼 거리는 것이 아닙니다.

점차적으로 아이디어는 실체가있는 것으로 만들어졌고, 결과물은 변위 10 톤, 장갑 1000 톤, 203mm 주포 31 문, 속도 약 XNUMX 노트의 순양함 프로젝트였습니다.


물론 갑옷은 충분하지 않았습니다. 그녀는 여전히 152mm 발사체로부터 보호했지만 203mm 급우들은 이미 120 개의 케이블에서 갑옷 벨트로 뚫기 시작했습니다.

그럼에도 불구하고 어딘가에서 시작해야했고 미국인은 두 대의 순양함 Pensacola와 Salt Lake City를 만들었습니다.

전투함. 순양함. 울퉁불퉁하게 나오지 않은 젠장

이 프로젝트는 매우 훌륭했지만 결함이없는 것은 아닙니다. 그들은 매우 괜찮은 무기와 뛰어난 자율성을 가진 빠른 배로 판명되었습니다. 하지만 실제로는 존재하지 않는 예약으로 비용을 지불해야했습니다.

미국 해군 사령관은 탄도와 정확도가 좋은 장거리 203mm 주포가 적 구축함과 경순양함에 대처할 수 있고, 배는 빠른 속도로 전함과 순양함에서 간단히 탈출 할 수 있다는 계획에서 출발했습니다.

펜사콜라는 27 년 1926 월 25 일에 건조되어 1929 년 6 월 1930 일에 발사되었으며 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 취역했습니다.

솔트 레이크 시티는 9 년 1927 월 23 일에 건조되었고 1929 년 11 월 1929 일에 시작되었으며 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 취역했습니다.

변위.

배는 실제로 변위가 다르지 않았습니다. 펜사콜라는 표준 9 톤과 전체 100 톤을 가졌습니다. 솔트 레이크 시티-표준 12 톤, 전체-050 톤.

물리적 치수.

길이 178,5m, 폭 19,8m, 초안 5,9m

예약 :
-벨트-63,5 ... 102 mm;
-횡단-63,5 ... 25 mm;
-데크-45 ... 25 mm;
-타워-63,5 ... 19 mm;
-barbets-19mm;
-절단-32 mm.

이탈리아 순양함 수준에서 말할 수 있습니다. 미국 전함이 "전부 또는 전무"원칙으로 예약 된 경우 모든 영광에는 "또는 전함"이 있습니다.

엔진. White-Forster 보일러 8 대, Parsons 증기 터빈 4 대, 107 HP 에서. 속도 000 노트 (솔트 레이크 시티에서 표시). 순항 범위 32,5 해리 (10 노트로 순항).

군비.


여기에서 마음에서 일했습니다. 주 구경은 203mm 함포 XNUMX 문으로 XNUMX 연장 포탑 XNUMX 개와 XNUMX 연장 포탑 XNUMX 개에 장착되었습니다. 매우 독창적 인 영국 전함 계획은 그 반대입니다. XNUMX 포 포탑의 무거운 바벳이 순양함의 날카로운 기수에 맞지 않았기 때문에 XNUMX 포 포탑이 XNUMX 포 포탑보다 높게 설치되었습니다.



이 배치는 좋은 조준 각도와 범위를 모두 제공했습니다. 트렁크가 41도 올라 갔을 때 포탄은 159 개의 케이블, 즉 29,5km를 날았습니다. 순양함이이 정도 거리에서 발사했을지는 의심 스럽지만 기회가 있었다.

118kg 무게의 포탄이 853m / s의 초기 속도로 배럴에서 날아갔습니다. 즉, 세계 표준에 따라 꽤 좋습니다.

주 구경면에서 Pensacola는 즉시 Hawkins를 6 군단으로 추월했으며, 가장 성공적인 시나리오에서는 주 구경 190mm 주포 203 문만 사용할 수있었습니다. XNUMX 개의 XNUMXmm 펜사콜라 주포의 온보드 발리에 대해-이론적으로도보기에 좋지 않습니다.

XNUMX 차 구경.


여기에서도 같은 영국인이나 일본인보다 낫습니다. 처음에 프로젝트에 따르면 각 순양함은 구경 4mm의 Mark 10 Mod.2 함포 127 개를 탑재해야했지만 분노에 빠진 미국 제독은 스테이션 왜건 수를 8 개로 늘릴 것을 요구했습니다. 단일 마운트의 각 측면에 총 XNUMX 개.

이것은 구축함에 사용 된 것과 거의 동일한 무기입니다. 함대 미국 즉, 높은 발사 속도 (분당 최대 15 발)와 좋은 사거리 (최대 25km)로 구별되었습니다. 이 무기는 일반적으로 제 XNUMX 차 세계 대전에서 최고의 범용 무기로 간주되었습니다.

가벼운 대공 무기.

순양함의 경 대공 무장은 원래 12,7 개의 XNUMXmm 브라우닝 기관총으로 만 구성되었습니다. 그리고 전에 미국 제독의 편집증이 항공 매우 중요한 역할을했습니다. 배는 방공 측면에서 정확하게 재 장비되기 시작했으며 나중에 항공이 실제로 누가 바다의 보스인지 보여 주었을 때 유용했습니다.

첫째, 기관총은 두 개의 Chicago Piano 설치로 대체되었습니다. 미 해군 국무부에서 개발 한 28mm 쿼드 자동 대포는 물론 기관총보다 낫지 만 연사 속도가 낮고 (분당 최대 90 발까지) 끔찍한 신뢰성으로 인해 전쟁 내내 매우 제한적으로 사용되었습니다.


그럼에도 불구하고 1941 년 28 월, 기관총은 순양함에서 제거되었고 20 개의 28 중 40-mm 악몽과 20 개의 단연 XNUMXmm 대공포가 설치되었습니다. 해군 승무원들은 행복하게 울부 짖으며 들었습니다. 같은 해 XNUMXmm 마운트는 Bofors 회사의 XNUMX 개의 XNUMXmm 대공 마운트로 교체되었고 XNUMXmm 기관총의 수는 XNUMX 개로 늘어났습니다.


전체적으로 주요 해전이 시작될 때 펜사콜라는 8 개의 40mm 배럴과 12 개의 20mm 배럴을 가지고있었습니다. 세상 누구보다 낫습니다. 처음에는 놀랍습니다.


1944 년까지 각 순양함의 40 연장 20mm 탈것의 수는 20 개, 1945mm 돌격 소총이 40 개로 늘어났습니다. 그리고 XNUMX 년 여름, 현대화 과정에서 또 다른 XNUMX 연장 XNUMXmm 탈것이 추가되었습니다.

따라서 전쟁이 끝날 무렵 순양함은 28 개의 40mm 배럴과 20 개의 20mm 배럴이 측면에 배치되었습니다. 이것은 매우 심각한 지표입니다.

예, 포병에는 경례 용 47-mm Hotchkiss 대포 XNUMX 개도 포함되어 있습니다. 부주의 한 대대를 쏘거나 그들로부터 요리하는 것이 가능했습니다.

내 어뢰 무장.

모든 것이 매우 간단합니다. 533 개의 60-mm XNUMX 관 어뢰 발사관은 선체 내부에 양쪽에 하나씩 있습니다. 이로 인해 전차는 선미와 배의 뱃머리를 향한 XNUMX도 어뢰 발사 각도가 다소 제한적이었습니다.

어뢰 발사관은 오랫동안 함선 장식용으로 사용되지 않았다고 말해야합니다. 미국 사령부가 어뢰 사용 전술을 근본적으로 수정했고 순양함은 이미 1936 년에 이미 이러한 유형의 무기로 분리 되었기 때문입니다.

Pensacols는 광산을 놓을 수있었습니다. 각 순양함에는 178 분 동안 설계된 광산 설치용 레일 트랙 XNUMX 개 (각 측면에 XNUMX 개)가 장착되었습니다. 가장 바깥 쪽 XNUMX 개의 트랙은 광산 저장 용으로 만 사용되었으며 XNUMX 개의 내부 트랙은 저장 및 설치용으로 사용되었습니다.

그러나 미국 함대가 순양함을 사용한다는 개념은 중순양함이 자주 광산을 놓는 것을 포함하지 않았기 때문에 광산과 광산 레일은 해안, 창고에 보관되어 설치 직전에 설치해야했습니다.

그러나 "펜 사콜"이 수행 한 광산 배치에 대한 정보는 없습니다.

항공 그룹.


여기 모든 것이 아름다웠습니다 : 두 대의 화약 투석기와 네 대의 수상 비행기. 격납고가 없었기 때문에 두 대의 비행기는 항상 투석기에, 두 대는 상부 구조물 근처의 갑판에있었습니다. 처음에 그들은 "Vout"회사의 O3U "Corsair"였고, 부유물을 바퀴 달린 섀시로 바꾸는 능력을 가진 다소 오래된 (1926 년생) 복엽기였으며, 결국 OS2U "Kingfisher"로 대체되었습니다.


오래된 "해적"


"물총새"

"킹 피셔"도 264km / h의 속도로 빛나지 않았고, 두 개의 7,62-mm 기관총의 무장은 이론적으로도 그를 진지한 전투기로 만들지 못했습니다. 그러나 1km의 매우 좋은 비행 범위와 최대 296kg의 폭탄을 수용 할 수있는 능력은 그를 좋은 정찰 탐지기로 만들었고 대 잠수함 방어기로서 "킹 피셔"는 상당히 좋았습니다.

그들은 펜사콜라 날개의 물총새 조종사들이 일본 전투기를 격추 시켰다고합니다. 역사 순양함.

1943 년 말에 각 순양함의 투석기 1945 개가 각각 해체되고 항공기 수는 XNUMX대로 줄었습니다. 그리고 XNUMX 년에 모든 항공 장비가 제거되었습니다.

1940 년 실험용 CXAM 레이더가 펜사콜라에 설치되었습니다. 전쟁 중 두 선박 모두 FC 포병 사격 통제 레이더, SK 수색 레이더 및 두 대의 SG 대공 사격 통제 레이더를 받았습니다.

전시 승무원은 1054 명으로 구성되었습니다.

흥미로운 점은 펜사콜라 급 순양함이 선외 침상을 갖춘 마지막 미국 군함이었습니다. 나중에 설계된 선박에는 고정식 침상이 배치되었습니다. 그러나 Pensacola는 구식 방식으로 내부에서 코르크 시트를 씌워서 순양함 승무원의 방음 및 온도 측면에서 매우 편안한 선박이었습니다.

전투 서비스.


군함은 최초의 "워싱턴 인"이었기 때문에 그들의 지휘는 그들을 진지하게 고려하지 않았기 때문에 "펜사 콜람"은 전투 훈련 선박의 역할을 준비했습니다. 주된 임무는 승무원, 특히 중순양함에서 근무할 수 있도록 장교를 훈련시키는 것이 었습니다. 따라서 서비스가 시작될 때 순양함은 긴 항해를 떠나지 않았습니다.

제 1939 차 세계 대전이 발발 한 XNUMX 년 XNUMX 월, 펜사콜라는 진주만으로 옮겨져 태평양의 해당 부분을 계속해서 훈련했습니다.

전투함은 공식적으로 1941 년 1941 월에 탄생했습니다. 그리고 XNUMX 년 XNUMX 월부터 미국이 전쟁에 완전히 참여했기 때문에 완전히 전투했습니다.

훈련 여행은 실제로 Pensacola를 구했습니다. 일본 항공기가 진주만을 운반 할 때 순양함은 마닐라로 또 다른 여행을하고 있었기 때문입니다. 럭키. 그런 다음 "Pensacola"는 웨이크 섬에서 실패한 습격에 참여했고 항공 모함 "Lexington"의 호위 그룹에 배정되었습니다.

이 그룹의 일부로 순양함은 처음으로 일본 해군 항공기와 접촉했습니다. 순양함의 포병은 부 겐빌 섬 근처에서 폭격기 두 대를 공격하는 데 도움이되었습니다. 17 대의 일본 항공기가 Lexington 항공기와 방 공선에 의해 격추되었습니다.

그런 다음 순양함은 항공 모함 "Yorktown"의 호위 그룹으로 옮겨졌습니다. 일반적으로 배의 방공포는 일본 항공기에 저항하기에 충분하다고 말할 수 있습니다.


Pensacola는 Midway Atoll 전투에 참여했습니다. 그 전투에서 순양함은 먼저 엔터프라이즈를 덮은 다음 Yorktown의 도움으로 옮겨졌습니다. Pensacola 사수는 항공 모함에 대한 두 번째 습격에서 4 대의 일본 비행기를 격추 시켰지만 Yorktown은 구출되지 않았습니다. Pensacola는 Enterprise로 돌아 왔고 Yorktown은 침몰했습니다.

일반적으로 중순양함의 그러한 사용은 완전히 현명하고 정당하지 않았습니다. 물론 Pensacola의 방공 효과는 구축함보다 높았고 생존 가능성도 높았지만 전투에서 중순양함의 역할은 항공기 보호와는 다소 달라야합니다. 특히 이것이 특수 방공 순양함이 아닌 경우.

반면에 중순양함을 호위함으로 사용하고 대 잠수함 방어 측면에서 매우 나쁩니다. 순양함은 주로 타격 선입니다. 따라서 경비원에 펜사콜라가 있음에도 불구하고 일본인은 침착하게 사라토가를 행동에서 제외시키고 말벌을 가라 앉혔습니다. 그리고 1942 년 XNUMX 월 산타 크루즈 전투에서 일본 비행기는 Hornet과 Enetrprise로 적당히 손질되었습니다.

그런 다음 과달카날 전투에서 펜사콜라는 습관적으로 동일한 개조 된 엔터프라이즈를 보호하려고 노력했습니다.

그리고 사보 섬에서 전투가 벌어졌습니다. 순양함 29 척과 구축함 30 척이 과달카날로 향하는 일본 호송대를 요격하기 위해 8 월 XNUMX 일 바다로 떠났습니다. XNUMX 월 XNUMX 일 자정 직전 미국 선박은 레이더 화면에서 일본 선박을 보았습니다. 다나카 제독의 구축함 XNUMX 척이었습니다.

미국인들은 장비와 무기에서 완전한 이점을 가지고 있었기 때문에 일본인은 좋은 것을 보지 못했다는 것이 분명합니다. 레이더 데이터를 사용하여 미국인들은 구축함 Takanami를 처음으로 발사하고 침몰했습니다. 미국 구축함은 적을 향해 20 발의 어뢰를 발사했지만 모두 목표를 놓쳤습니다.

하지만 일본 구축함은 단 44 분 만에 10 발의 어뢰를 발사했습니다. 그리고 악몽이 시작되었습니다. 미국 중순양함 XNUMX 척이 일본 롱 랜스에 맞았습니다. Northampton은 침몰했고 Pensacola, New Orleans 및 Minneapolis는 툴 라기 기지로 향할 수있었습니다.


뉴 올리언스에 대한 피해

Pensacola의 경우 메인 마스트 근처의 측면을 강타한 어뢰 3 개로 후방 엔진 실의 침수, 탱크의 오일 누출, 심한 화재 및 나중에 메인 포탑 # XNUMX의 탄약 일부가 폭발했습니다.


그러나 승무원은 그것에 대처했고 배는 바닥으로 가지 않고 수리 중이며 1943 년 XNUMX 월까지 지속되었습니다.


1943 년 XNUMX 월부터 순양함은 지상군 지원에 점점 더 많이 사용되었습니다. 마침내 제독은 포병 선으로서 펜사콜라가 호위 선보다 더 가치가 있다는 것을 알게되었습니다.

Maloelap, Vautier, Kwajalein, Majuro, Roy-Namur, Palau, Yap, Uliti 및 Uleai-순양함의 203mm 포탄이 일본군을 공격 한 섬 목록입니다. 1 년 1944 월 XNUMX 일까지 Pensacola는 파업 선으로서 정확하게 많은 상륙 작전에 참여했습니다.


그런 다음 순양함은 태평양 북부에 도착하여 Matsuva, Paramushir, Wake, Markus 섬에서 일본 수비대를 포격하는 동일한 작업에 참여했습니다.

11 년 12 월 1944-3 일 밤, 이오 지마 섬에서 작전을 벌이는 동안 펜사콜라는 기적적으로 지나가는 유조선을 향해 포탄을 발사 한 카이 텐 어뢰 자살 폭격기의 공격을 피했습니다. 펜사콜라는 XNUMX 월 XNUMX 일까지 이오 지마와 인근 섬인 치치 지마와 하 하지마를 해방시키기 위해 상륙 작전을위한 화재 지원을 제공했습니다.

Douglas Gandhi 중위가 Kingfisher에서 Zero를 격추시킨 것은 Iwo Jima의 전투에서 있었던 것으로 믿어집니다. 17 년 1945 월 6 일, 순양함은 일본 해안 포대와의 포병 결투에서 피해를 입었습니다. XNUMX 개의 포탄이 함선에 충돌했습니다.


순양함의 마지막 전투는 오키나와 전투였습니다. 전쟁 기간 동안 순양함은 미국 사령부로부터 11 개의 배틀 스타를 획득했으며 일본 측에서는 "Gray Ghost"라는 별명을 얻었습니다. 펜사콜라와 거의 모든 작업에 참여한 솔트 레이크 시티는 XNUMX 개의 별을 획득했습니다.

전쟁이 끝난 후 배들은 태평양 제도에서 미국으로의 군대 파견에 종사했습니다.

29 년 1946 월 XNUMX 일, 순양함은 비키니 환초에서 원자 폭탄 실험 대상으로 지정되었습니다.


원자 폭탄 실험 후 펜사콜라 갑판에서. "기념품으로 가져 가지 마세요!"

1 월 25 일부터 XNUMX 일까지 시험에 참가한 순양함은 Kwajalein Atoll으로 견인되었습니다. 복잡한 구조 및 방사능 연구를 수행 한 후 함대에서 철수하여 미 해군 포병의 표적으로 사용되었습니다.


결승전 하루 전 "펜사콜라"

펜서 콜라와 솔트 레이크 시티는 10 년 1948 월 XNUMX 일 총격으로 침몰했습니다.


"솔트 레이크 시티"익사

일반적으로 이러한 논란의 여지가 있습니다. 어떤 죽음이 배에게 "더 즐겁고"더 명예로운 지, 금속으로 자르기위한 절단기 아래 또는 전투에서 이전 형제들의 껍질 아래에 있다고 말하기는 어렵습니다.

그 결과.


펜사콜라 급 순양함은 다른 나라의 많은 동급생 들과는 달리 정말 조화로운 배였습니다. 그녀는 이탈리아 순양함만큼 빠르다 (실제로 종이가 아니라). 그는 일본 배처럼 무장했습니다. 그것은 영국과 같은 좋은 파워 리저브를 가졌습니다. 그가 정말로 가지고 있지 않은 것은 갑옷뿐이었습니다. 그러나 위의 비용을 지불해야했습니다.

두 번째 단점은 처음에는 약한 대공 무장이 있다는 것입니다. 그러나 실습에서 알 수 있듯이 예비 부하가 부족하면 모든 것을 해결할 수 있습니다. 그리고 처음에는 함선에 부하가 적었 기 때문에 "추가"투석기와 어뢰 발사관을 제거하기 위해 "erlikons"와 "bofors"를 가능한 한 쉽게 부딪히는 것으로 판명되었습니다.

순양함은 "종에서 종으로"전쟁 전체를 침착하게 진행했습니다.

일반적으로 첫 번째 팬케이크가 울퉁불퉁하다는 사실에도 불구하고 그들은 정말 좋은 배로 판명되었다고 말할 수 있습니다. 펜서 콜라와 솔트 레이크 시티의 경우, 이것은 효과가 없었습니다.
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  1. 동지
    동지 29 9 월 2020 05 : 22 새로운
    + 15
    사진 중 하나의 기사에서 영국 전함 King George V가 미국 Pensacola 급 순양함의 역할을 맡고 있습니다.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 29 9 월 2020 06 : 05 새로운
      +8
      Pensacola에 대한 더 흥미롭고 상세한 내용은 Ivanov가 그의 작품 "American Heavy Cruisers"에서 썼습니다. 선박 모델러를 위해 그의 시리즈, 일반적으로 "메카와 메디나"한 표지에 !!!
      1. Macsen_wledig
        Macsen_wledig 29 9 월 2020 18 : 44 새로운
        +3
        제품 견적 : Kote Pan Kokhanka
        Pensacola에 대한 더 흥미롭고 상세한 내용은 Ivanov가 그의 작품 "American Heavy Cruisers"에서 썼습니다. 선박 모델러를 위해 그의 시리즈, 일반적으로 "메카와 메디나"한 표지에 !!!

        Arseniy Malov "Pensacola type MRT-Marine Collection, №№ 4 and 6 for 2013"의 작업에서 모든 것이 더 흥미롭고 상세합니다.
        1. 무시하다
          무시하다 3 10 월 2020 08 : 22 새로운
          0
          또한 Malov는 Patyanin의 공동 저자입니다.
    2. 루리 코 비치
      루리 코 비치 29 9 월 2020 07 : 53 새로운
      + 10
      제품 견적 : 동지
      미국 Pensacola 급 순양함의 역할은 영국 전함 King George V입니다.

      hi 조금 동의하지 않겠습니다 ...
      매우 독창적 인 영국 전함 계획은 그 반대입니다. XNUMX 포 포탑의 무거운 바벳이 순양함의 날카로운 기수에 맞지 않았기 때문에 XNUMX 포 포탑이 XNUMX 포 포탑보다 높게 설치되었습니다.

      저자가 묘사 한 전함의 예로 Aglitsky 전함이 제시되었습니다. 물론 저도이 가정에서 칭찬했지만 영국식 계획은 그에 가깝지 않았습니다. 더욱이 미국 순양함보다 훨씬 늦게 운용에 들어간 전함은 처음에 4 연장 포탑 XNUMX 개를 탑재했지만 안정성을 높이기 위해 고가 타워를 XNUMX 포로 만들어야했습니다. ... 저자가 "영어 체계"로 제시 한 것 ... 흠 .... 웃음 웃음 웃음
      미국 계획의 유사점은 그 반대입니다. 이전 전함 "Nevada"와 "Oklahoma"는 10 개의 XNUMX 포 포탑과 XNUMX 개의 높은 XNUMX 포 포탑에 XNUMX 개의 배럴을 탑재했기 때문에 여전히 동의 할 수 있습니다. 그래서 저자 zhzhot 웃음
      1. DrEng527
        DrEng527 29 9 월 2020 14 : 10 새로운
        +1
        제품 견적 : Rurikovich
        영국식 계획도 가깝지 않았습니다.

        그러나 동시에 GC의 레이아웃에 대한 저자의 설명은 합리적입니다 ... 의뢰
        1. 루리 코 비치
          루리 코 비치 29 9 월 2020 18 : 33 새로운
          +1
          무엇에 대해? "네바다"와 비교하여 주 함포의 2, 3 포 포탑의 위치 변경에 관해서는 그렇습니다. 고속을 달성하기위한 순항 라인이 사지에 주 함포 타워의 상대적인 근접을 허용하지 않았기 때문입니다. ... 그래서 그것은 어떤 논문으로도 쓰여졌습니다.
          그리고 여기에 "영어 체계"가 "King George 5"(또는 "Prince of Wales", "Duke of York", "Anson"또는 "Howe"-HEZ)의 예와 얽혀 있다는 사실이 있습니다. 그들)-정말 미소를 가져다줍니다 눈짓 미소
      2. Macsen_wledig
        Macsen_wledig 29 9 월 2020 18 : 48 새로운
        +4
        제품 견적 : Rurikovich
        하지만 안정성을 높이기 위해 높은 타워는 XNUMX 포로 만들어야했습니다.

        사실, 상대가 15 "주 구경으로 LC를 만들고 장갑 강화에 대해 생각해야한다는 것이 분명해진 후 두 개의 배럴을 절단해야했습니다.
        1. 루리 코 비치
          루리 코 비치 29 9 월 2020 19 : 31 새로운
          0
          인용문 : Macsen_Wledig
          가능한 상대는 15 "주 구경 LC를

          예 ,동의한다.
      3. 동지
        동지 30 9 월 2020 04 : 18 새로운
        +2
        제품 견적 : Rurikovich
        조금 동의하지 않겠습니다. 저자가 설명하는 전함의 예로 Aglitsky 전함이 제시되었습니다.

        친애하는 앤드류,
        당신의 이의는 합리적이며 저자의 생각은 분명합니다. 당신 말이 맞습니다.
    3. 산
      30 9 월 2020 11 : 06 새로운
      0
      맞습니다.이 "Pensacola"는 주 함포 배치에서 그와 비교되었습니다. 저자는 "영국식 계획은 그 반대입니다"라고 말했습니다.
    4. yehat2
      yehat2 2 10 월 2020 12 : 39 새로운
      -1
      아니요, 이것은 배럴 수가 다른 타워의 레이아웃을 비교하는 사진입니다.
      왕에서는 보통입니다-아래 4 개의 트렁크, 2 위의 트렁크.
    5. Mordred79
      Mordred79 3 10 월 2020 10 : 20 새로운
      0
      저자는 미국인이 무기 측면에서 영국 전함의 계획을 사용했다고 언급했지만 반대로 XNUMX 건 포탑, XNUMX 건 포탑 위에 비교 사진을 제공합니다
  2. 루리 코 비치
    루리 코 비치 29 9 월 2020 08 : 30 새로운
    + 10
    기존의 XNUMX 세대 워싱턴 판지 순양함 의뢰
    75mm 보호 KTO로 상자 모양의 지하실 보호라고 말할 수 있습니다.

    그리고 나머지는 6 "포탄 에서조차도 실제로 구할 수 없습니다. 순양함은 적의 급우들과 함께 포탄의 실제 생존 가능성을 확인할 수있는 정상적인 스파링이 없었습니다. 그리고 어뢰 ... 배가 얼마나 많은 어뢰를 받았는지는 중요하지 않다고 한 번 이상 말했습니다. 그러나 그들이 어디로 가는지가 중요하기 때문에 유능한 승무원과 격벽을 치는 잘 만들어진 선박은 어뢰 타격을 쉽게 견딜 수 있습니다. 일반적인 대형 선박의 생존 가능성.
    변위 예비는 또한 원암 설계에 따라 주 함포를 배치하고, 탄약의 일부를 타워와 바베트에 배치하고 선체 절약과 함께 10000 만 톤의 해양 작업에 필요한 고체 무기와 적절한 연료 매장량을 배치 할 수있게했습니다.
    그래서 우리는 필요한 것을 밀어 낼 수없는 것에 밀어 넣는 디자이너들의 작업을 봅니다. 다른 특성의 저하로 이어집니다. 예를 들어, 이러한 것들은 역겨운 안정성, 내 항성, 승무원 거주 가능성으로 유명했습니다 (비교 대상에 따라 다름).
    하지만 여기서 적어도 미국인들은 진짜 상위 XNUMX 톤에 속합니다 미소
    결론-다른 불편 함을 희생시키면서 좋은 특성을 가진 XNUMX 세대의 전형적인 Washingtonian. 이것은 제한의 대가 인 panimash입니다.
    시험의 피해자를위한 기사가 제공됩니다 (다른 의견에 언급 된 "영어"체계로 농담을 고려하지 않은 경우). 웃음 hi
    1. 무시하다
      무시하다 3 10 월 2020 09 : 00 새로운
      -1
      별난.
      중순양함의 표준 변위를 비교하십시오.
      그리고 심지어 XNUMX 세대뿐만 아니라.
      영국군은 10300 톤을 충족 시켰으며 동시에 무기에 대한 "워싱턴 표준"을 정했습니다. 예약-지하실 및 자동차 보호. 그리고 보일러 보호는 어떻습니까? 수선을 따라 벨트를 사용한 이후의 현대화는 표준 배수량을 10900 톤으로 증가 시켰습니다.
      프랑스 인은 정말 즐거웠습니다.
      정직하게 10000 톤으로 기록되었으며, "Algeria"까지 다른 모든 것들은 장갑 순양함에서 보호 순양함을 만들려고합니다. 표준 변위를 유지하면서. 일어난 ? 별로. 나는 이미 프랑스가 갑각 갑판과 같은 오래된 계획으로 돌아갔다면 훨씬 나아 졌을 것이라고 여러 번 언급했습니다. 그러나 실제 생활에서도 예약 측면에서 최초의 미국인은 Suffren보다 열등하지 않습니다.
      최초의 일본인과의 비교는 일반적으로 훌륭합니다.
      군비 현대화와 "부풀어 짐"이후 첫 번째 일본 쌍은 이미 8700 톤을 끌고 있었다.
      그리고 두 번째 쌍은 이미 9088 톤입니다. 무장-6 * 203mm, 벨트 76mm.
      그리고 첫 번째 미국 쌍-9100/9097 톤. 군비-10 * 203 mm, 벨트 63,5 mm.
      차이가 있습니까? 영국인은 일본 디자인 학교를 "아마추어"라고 불렀습니다. 그럴 수 있지.
      최초의 이탈리아 인이 더 흥미 롭습니다. 그러나 그들은 단지 10500 톤 내에서 유지할 수 있었는데, 이는 첫 번째 미국 쌍의 표준 배기량보다 1400 톤 더 많은 것입니다.
      그리고 예약 기준으로 1400 톤은 얼마입니까?
      이탈리아 군은 Zara 유형의 새로운 프로젝트에 신경 쓰지 않고 Trento 유형의 순양함을 재건 할 수 있지만 KTU를 Zarah에서 사용 된 것으로 교체했습니다. 질량 차이 : 2330 톤 및 1400 톤.
      이미 사용 가능한 930 톤에 추가하여 888 톤. 합계 : 1818 톤, 전혀 나쁘지 않을 것입니다.
      "Belfast"등급 중 가장 보호받는 경순양함의 장갑 중량은 1861 톤입니다.
      미국인들은 첫 번째 쌍을 기반으로 여러 시리즈의 순양함을 만들었습니다. "포틀랜드"등급에서는 실제로 "워싱턴"기준까지 배를 실어 완전히 보호 된 순양함을 받았습니다.
      1. Macsen_wledig
        Macsen_wledig 3 10 월 2020 10 : 53 새로운
        0
        제품 견적 : ignoto
        최초의 일본인과의 비교는 일반적으로 훌륭합니다.

        그리고 우리는 여전히 21-22 년 프로그램의 스카우트가 아닌 "Mioko"와 비교할 것입니까? :)
        1. 무시하다
          무시하다 4 10 월 2020 06 : 35 새로운
          0
          묘코는 워싱턴 기준에서 즉시 탈락했습니다. 그리고 모든 업그레이드 후 너무 무거워졌습니다. 한마디로 자란 것입니다. Hipper도 그렇습니다. 단지 그것은 그들에게 행복을 가져다주지 못했습니다. 그들의 전투 능력은 변위가 높을수록 그다지 높지 않습니다.
          최초의 일본인과의 비교는 합법적입니다.
          전쟁은 대회가 시작되기 전에 대중의 베일이 펼쳐져 참가자들이 자신의 체중 등급에 속하게되는 스포츠 토너먼트가 아닙니다.
          또한 일본은 "개선 된"버전에 따라 첫 번째 쌍에서 멈추지 않고 두 번째 쌍을 만들었습니다.
          Tone 급 군함이 일본 최고의 중순양함이라고 이미 논의했습니다. 그들은 변위 측면에서 가장 경제적이었습니다. 그리고 일본인이이 등급의 선박에 대한 고속 요구 사항에서 벗어나면 "워싱턴"변위 기준을 잘 유지할 수있었습니다.
          1. Macsen_wledig
            Macsen_wledig 4 10 월 2020 13 : 38 새로운
            0
            제품 견적 : ignoto
            묘코는 워싱턴 기준에서 즉시 탈락했습니다.

            Lacroix는 시운전 일에 표준 변위 "Mioko"의 실제 변위에 대해 10554 톤에 대해 썼습니다.
            "탈락"은 나머지보다 강하지 않습니다.

            제품 견적 : ignoto
            전쟁은 대회가 시작되기 전에 대중의 베일이 펼쳐져 참가자들이 자신의 체중 등급에 속하게되는 스포츠 토너먼트가 아닙니다.

            따라서 XNUMX 년 전의 '펜 사콜'이라는 '묘코'와 비교할 필요가있다.

            제품 견적 : ignoto
            또한 일본은 "개선 된"버전에 따라 첫 번째 쌍에서 멈추지 않고 두 번째 쌍을 만들었습니다.

            그런 다음 "펜사콜라"를 동시에 만든 "타카오"와 비교해 봅시다.

            제품 견적 : ignoto
            Tone 급 군함이 일본 최고의 중순양함이라고 이미 논의했습니다.

            나는 논쟁하지 않는다.

            제품 견적 : ignoto
            그들은 변위 측면에서 가장 경제적이었습니다.

            특정 레이아웃으로 인해. "클래식 레이아웃"에서 선체의 전체 길이를 따라 타워를 "늘리십시오"-모든 절감 효과는 즉시 사라집니다.

            제품 견적 : ignoto
            그리고 일본인이이 등급의 선박에 대한 고속 요구 사항에서 벗어나면 "워싱턴"변위 기준을 잘 충족 할 수있었습니다.

            일본인은 적과의 충돌 전술에 대한 자신의 견해를 가지고 있으므로 "만약"이 굴러 가지 않습니다 ...
            1. 무시하다
              무시하다 6 10 월 2020 17 : 28 새로운
              0
              1. "미오 코"는 크게 떨어지지 않았지만 처음에는 "전구"가 변위를 얼마나 증가 시켰습니까?
              2. "타카오"와 비교할 수 있습니다. 일본 측에서는 눈에 띄는 것이 없습니다. 이 변위에서 더 보호 된 배를 만들 수 있습니다. 예, 속도에 대한 비율은 그 자체를 정당화하지 못했습니다. 저장된 수백 톤은 덱 예약에 사용할 수 있습니다.
              제 XNUMX 차 세계 대전 순양함의 경우 벨트가 중복되었고 장갑 갑판이 보호의 주요 요소라는 관점이 있다는 것을 알고 있습니다.
              3. 일본 중순양함 두 척이 솔트 레이크 시티 한 척을 무 찌르지 못한 커맨더 제도에서의 전투를 잊지 마십시오.
              4. 가장 중요한 것은 미국인들이 9100 * 10mm와 사이드 벨트에서 표준 배기량 203 톤 이내를 유지할 수 있었다는 것입니다. 그리고 누가 그런 변위에서 ...
              5. 최고의 중순양함을 선택하면 11 인치의 "포켓 전함"이됩니다.
              1. Macsen_wledig
                Macsen_wledig 6 10 월 2020 18 : 57 새로운
                0
                제품 견적 : ignoto
                1. "미오 코"는 크게 떨어지지 않았지만 처음에는 "전구"가 변위를 얼마나 증가 시켰습니까?

                나중에 업그레이드가있었습니다.
                또한 미국인이 선박을 적절하게 현대화하지 못했으며 바닥 공간에 밸러스트를 놓는 것에 국한되지 않았습니다.

                제품 견적 : ignoto
                일본 측에서는 눈에 띄는 것이 없습니다.

                눈에 띄지 않더라도 일본이 내세운 것에 맞서 싸울 필요가 있었을 것입니다.

                제품 견적 : ignoto
                제 XNUMX 차 세계 대전 순양함의 경우 벨트가 중복되었고 장갑 갑판이 보호의 주요 요소라는 관점이 있다는 것을 알고 있습니다.

                이것은 사후 고려 사항입니다. :)

                제품 견적 : ignoto
                3. 일본 중순양함 두 척이 솔트 레이크 시티 한 척을 무 찌르지 못한 커맨더 제도에서의 전투를 잊지 마십시오.

                Hosogaya가 호송을 덮었다는 것을 기억한다면 질문은 토론 할 가치가 없습니다 ...

                제품 견적 : ignoto
                4. 가장 중요한 것은 미국인들이 9100 * 10mm와 사이드 벨트에서 표준 배기량 203 톤 이내를 유지할 수 있었다는 것입니다. 그리고 누가 그런 변위에서 ...

                미덕으로 넘어갈 필요성의 의미는 무엇입니까?
                누군가가 숫자에 능숙하지 않다고 만 말합니다.

                제품 견적 : ignoto
                5. 최고의 중순양함을 선택하면 11 인치의 "포켓 전함"이됩니다.

                오히려 "Alaska"또는 "Kronstadt"와 같은 것입니다 ... :)
                1. 무시하다
                  무시하다 17 10 월 2020 09 : 15 새로운
                  0
                  이 사이트에도 유능한 상대가 많지 않기 때문에 당신을 진심으로 존경하는 당신은 본질을 잃었습니다. 결론은 "Washington"형식의 이상적인 중순양함을 찾고 있다는 것입니다. 즉, 10000 "긴"톤의 표준 변위에서. 일반 순양함, 즉 선체 현대화가 필요하지 않은 선박의 그러한 변위에서 일본인은 그것을 할 수 없었습니다. 그 이유는 분명합니다. 일본인은 영국인처럼 "바다 인"이지만 사람들은 매우 젊습니다. 공식적인 일본 역사는 비 과학적 소설의 한 부분 인 허구입니다. 1867 년 이른바 '메이지 혁명'이후 유럽인들은 그들을 밀집된 중세 시대에서 자본주의로 끌어 들였습니다. 사람들은 그러한 기간에 질적으로 무언가를 배울 수 없다는 것이 분명합니다. 평범한 엘리트를 만드는 데 XNUMX 대가 걸린다. 영어가 말했듯이 "중요한 것은 할아버지가 고등 교육을 받았다는 것입니다."
                  그리고 미국인들은 9100 "장"톤의 변위로 일반 중순양함을 만들 수있었습니다. 이는 설계 실수뿐만 아니라 건설 중 가장 엄격한 중량 규율 때문입니다. 오스트리아-헝가리 해군처럼. 또한 시리즈에서 시리즈로 개선합니다. 아무도, 심지어 "바다"민족 중 두 번째 인 영국인조차도 이것을 할 수 없었습니다.
                  "포켓 전함"은 최고의 중순양함입니다. 모든 순양함 중 가장 무거운 무기입니다. 언급 한 두 가지 유형이 정당하게 기인 할 수있는 선형 유형을 제외하고.
                  구축함부터 시작하여 모든 독일 군함의 문제는 추진 시스템입니다.
                  문제는 이상하고 매우 이상합니다. 독일 구축함, 중순양함, "포켓 전함"및 전함이 변위 부족을 겪지 않았다는 점을 고려하면이 모든 함선에서 독일군은 부피와 변위에 대한 편견없이 중요하지 않은 증기 매개 변수를 가진 발전소로 작업 할 수 있습니다.
                  여기에서 디젤 "포켓 전함"도 언급했습니다. 발전소의 질량과 내부 부피 덕분에 디젤 엔진 대신 중요하지 않은 증기 매개 변수로 KTU를 큰 어려움없이 사용할 수있었습니다.
                  1. Macsen_wledig
                    Macsen_wledig 17 10 월 2020 12 : 02 새로운
                    0
                    제품 견적 : ignoto
                    결론은 "Washington"형식의 이상적인 중순양함을 찾고 있다는 것입니다. 즉, 10000 "긴"톤의 표준 변위에서.

                    그럼, IMHO, "Orleans"에 대한 기사를 기다려야합니다 ... :)

                    제품 견적 : ignoto
                    이는 설계 실수뿐만 아니라 건설 중 가장 엄격한 중량 규율 때문입니다.

                    중량 규율은 흥미로운 질문입니다. 구축함에서 매우 명확하게 볼 수 있습니다.

                    제품 견적 : ignoto
                    아무도, 심지어 "바다"민족 중 두 번째 인 영국인조차도 이것을 할 수 없습니다.

                    나에게 보이는 것처럼 여기에 이미 실을 잃었습니다 ... :)
                    모든 참여 국가에 하나의 TTZ가 주어지면 귀하의 추론이 합리적이며 결과를 살펴볼 것입니다.
                    따라서 워싱턴 요구 사항은 배를 리벳과 비교하기에는 너무 일반적입니다.

                    제품 견적 : ignoto
                    문제는 이상하고 매우 이상합니다.

                    예, 문제는 전혀 이상하지 않습니다. 어떤 이유로 독일군은 동맹국에 대해 조용히 유지하면서 최대한 그것을 내밀어냅니다 ...
                    예를 들어, 누가 King George 프로젝트에 따르면 14000 노트에서 10의 순항 범위를 가질 것으로 예상되었지만 실제로는 6000 ...
                    그러나 모든 사람들은 Scharnhorst 프로젝트가 10000 개의 노드에서 17 개를 가지고 있다는 것을 잘 알고 있지만, 결국 7200에서 19으로 나왔다는 사실을 거의 기억하지 못합니다.
                    고장은 프로젝트의 질이 아니라 생산 문화의 문제라는 인상을 받았다. 같은 "쌍둥이"- "Gneisenau"는 중대한 문제가 없었고 "Scharnhorst"는 그의 모든 경력이 보일러에서 "고통"되어 "Reinubung"에 참여하지 못하도록했습니다.
                    일반적으로 독일 발전소는 그 자체로 각 선박의 ZhBD-Machine을 이해하는 것이 필요합니다.

                    제품 견적 : ignoto
                    여기에서 디젤 "포켓 전함"도 언급했습니다. 발전소의 질량과 내부 부피 덕분에 디젤 엔진 대신 중요하지 않은 증기 매개 변수로 KTU를 큰 어려움없이 사용할 수있었습니다.

                    다시 말하지만 발행 된 TTZ의 문제는 당신의 욕망이 아닙니다. :)
                    KTU를 사용하여 비슷한 순항 거리를 얻을 수있을 것 같지 않습니다.
  3. 포터
    포터 29 9 월 2020 08 : 48 새로운
    +4
    일반적으로 완전히 정상적인 1 세대 워싱턴 순양함으로 밝혀졌습니다. 건설 당시 영국군은 20mm 판지 측면과 포탑 장갑을 가졌습니다. 8 인치 대 미국인은 10 인치입니다. 그러나 영국인은 항해에 훨씬 더 적합했습니다.
  4. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 29 9 월 2020 09 : 40 새로운
    +4
    ... 처음에 프로젝트에 따르면 각 순양함은 구경 4mm의 Mark 10 Mod.2 함포 127 개를 탑재해야했지만 분노에 빠진 미국 제독은 스테이션 왜건 수를 8 개로 늘릴 것을 요구했습니다. 단일 마운트의 각 측면에 총 XNUMX 개.
    이것은 실제로 미 해군 구축함에 사용 된 것과 동일한 주포입니다. 즉, 높은 발사 속도 (분당 최대 15 발)와 좋은 사거리 (최대 25km)로 구별됩니다. 이 무기는 일반적으로 제 XNUMX 차 세계 대전에서 최고의 범용 무기로 간주되었습니다.

    Mark 10 Mod.2 대포는 "대공 곡사포"5 "/ 25입니다. KR과 LK에서는 ZKDB로, 잠수함에서는 주 함포로 사용되었습니다. 5 인치 / 25)
    Universal 5 "마크 12와 배럴 길이 38 구경을 가졌습니다.
    미 해군 국무부에서 개발 한 28mm 쿼드 자동 대포는 물론 기관총보다 낫지 만 연사 속도가 낮고 (분당 최대 90 발까지) 끔찍한 신뢰성으로 인해 전쟁 내내 매우 제한적으로 사용되었습니다.

    그것들은 매우 적기 때문에 제한된 정도로 사용되었습니다. 미국 선박용 MZA의 개발은 1940 년 동안 계속되었습니다. "시카고 피아노"시리즈는 07.12.1941 년에야 등장했고, 출시가 너무 제한되어 3 년 XNUMX 월 XNUMX 일에는 태평양 함대의 LK에도 없었습니다. MZA 둥지에는 XNUMX 차 세계 대전 시대의 XNUMX 개의 대공포가 일시적으로 장착되었습니다.
    그럼에도 불구하고 1941 년 28 월, 기관총은 순양함에서 제거되었고 20 개의 28 중 40-mm 악몽과 20 개의 단연 XNUMXmm 대공포가 설치되었습니다. 해군 승무원들은 행복하게 울부 짖으며 들었습니다. 같은 해 XNUMXmm 마운트는 Bofors 회사의 XNUMX 개의 XNUMXmm 대공 마운트로 교체되었고 XNUMXmm 기관총의 수는 XNUMX 개로 늘어났습니다.

    "Pensacola"는 40 년에만 쿼드 1943-mm MZA를 받았습니다. 그 이전에는 "Chicago 피아노"가 유일한 MZA였으며 1942 년에 그 수가 XNUMX 개로 늘어났습니다.
    1941 년 크라이슬러는 스웨덴에서 구입 한 CD와 TD를 미국의 대량 생산에 맞추기 시작했습니다. 최초의 40-mm 기관총은 1942 년에만 해군에 투입되었습니다.
  5. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 29 9 월 2020 09 : 45 새로운
    +5
    사실 이론상이 배들은 중순양함의 선구자, 훈련 배의 역할을 수행하십시오. 즉, 아무도 그들을 진지하게 받아들이지 않았습니다.

    문제는 이론적으로 펩시 콜라스는 순양함. 미소
    1931 년 8 월 솔트 레이크 시티가 해군에 넘겨진 지 XNUMX 년 반만에 무거워졌습니다. 그리고 그들의 XNUMX "때문에, 적합하지 않았습니다 6 "표준 KRL.
  6. 우연
    우연 29 9 월 2020 10 : 14 새로운
    +6
    미국은 어려운 선택에 직면했습니다. 여전히 바다를 지배하고있는 영국은 동맹군 범주에서 잠재적 인 것이 아닌 상대 범주로 즉시 이동할 수 있습니다. 그리고 또한 지평선에 일본이 다가 왔습니다. 일본은 XNUMX 차 세계 대전의 결과에 대해 극도로 불만족 스러웠고 힘과 주력으로 자체 함대를 개발하고있었습니다.
    그리고 표준으로 부과 된 호킨스는 미국인들에게 그다지 적합하지 않았습니다. 이미 10 톤이 000mm 주포의 일반 장갑과 일반 무장에 맞지 않는다는 것이 분명해졌습니다.

    저자는 다시 한 번 환상을 품고 잘못된 정보를 제공합니다.
    우선 중순양함에 대한 영국의 제안은 1922 년에 건조 된 후루타 카급 순양함과 일치하는 태평양 극장 용 순양함과 일본인의 성능 특성과 일치했기 때문에 미국인에게 완전히 적합했습니다.
    1902 년 영일 조약 대신 워싱턴 회의에서 미국, 프랑스, ​​영국, 일본의 XNUMX 대강 조약이 체결 된 후 영국이 미국의 반대자 범주로 전환하는 경우 양국에서 영국과 미국 사이의 전쟁 가능성은 배타적으로 이론적이며 둘 다 고려되지 않았습니다. 고려되지 않은 계획.
  7. 빅터 레닌 그 라데츠
    빅터 레닌 그 라데츠 29 9 월 2020 11 : 59 새로운
    +1
    기사 주셔서 감사합니다,로만!
    모두 똑같이 잘된 미국 엔지니어. 적합한 배를 눈 멀게했습니다.
    내가 이미 썼 듯이 순양함의 경우 주 구경에 대한 장갑은 전혀 필요하지 않습니다. 이것은 악명 높은 ZSM이 장착 된 전함을위한 것입니다 (미국 중장 갑 관통 포탄을 사용한다면 말도 안됩니다). 우리는 약한 적의 불로부터 만 순양함을 보호합니다. 그렇지 않으면 화력, 속도 및 자율성과 같은 주요 특성을 잃게됩니다. 그리고 동등한 상대와의 포병 결투에서 SUAO의 발사 속도와 완벽 성이 주요 역할을합니다.
  8. 우연
    우연 29 9 월 2020 13 : 05 새로운
    +5
    포병 사격 통제 레이더 FC
    FC는 레이더 유형에 대한 지정이 아니며 사격 통제와 같은 해군 총의 사격 통제 시스템에 대한 지정입니다.
    순양함 Pensacola와 Salt Lake City에서는 Mark 3과 Mark 4가 그대로 사용되었습니다.
    1. 우연
      우연 29 9 월 2020 13 : 06 새로운
      +4

      주 배터리에 대해 중파 화재 통제 3을 표시하십시오.
      1. 우연
        우연 29 9 월 2020 17 : 25 새로운
        +2
        두 개의 SG 대공 사격 통제 레이더.
        SG는 대공 사격 통제 레이더가 아닙니다. SK와 같은 수색 레이더입니다.
        Mark 4 레이더는 대공포를 통제하는 데 사용되었습니다.
        1. 우연
          우연 29 9 월 2020 18 : 28 새로운
          +1
          1940 년에 실험적인 CXAM 레이더가 Pensacola에 설치되었습니다. 전쟁 중 두 선박 모두 FC 포병 사격 통제 레이더, SK 수색 레이더 및 두 대의 SG 대공 사격 통제 레이더를 받았습니다.
          마지막으로 순양함의 레이더 장비를 이해하기 위해 기사의 1943 년 XNUMX 월 사진을 다시 사용할 것입니다.

          안테나는 사진에서 명확하게 보입니다.
          왼쪽-솔트 레이크 시티. 순양함은 1943 년에 SC 수색 레이더 (3 개), SG 수색 레이더 (4 개), Mark XNUMX 주 함포 사격 통제 레이더 (XNUMX 개), Mark XNUMX 범용 및 대공포 사격 통제 레이더 (XNUMX 개)를 받아 서비스를 마쳤습니다. ...
          중간에는 USS Pensacola가 있습니다. 1940 년에 순양함에는 직렬 수색 레이더 CXAM이 장착되었습니다. 이 레이더의 안테나는 앞쪽 상단에서 명확하게 보입니다.
          1943 년에는 SK 수색 레이더 (3 개), SG 수색 레이더 (4 개), Mark XNUMX 주 함포 사격 통제 레이더 (XNUMX 개), Mark XNUMX 범용 및 대공포 사격 통제 레이더 (XNUMX 개)가 추가로 설치되었습니다.
          레이더에서 배에 다른 것은 설치되지 않았습니다.
          1. 우연
            우연 29 9 월 2020 19 : 51 새로운
            +3
            이것이 레이더 룸의 모습입니다.

            오른쪽은 SG 패널이고 왼쪽은 SK입니다.
  9. Selevc
    Selevc 29 9 월 2020 13 : 44 새로운
    +9
    Pensacola의 경우 메인 마스트 근처의 측면을 강타한 어뢰 3 개로 후방 엔진 실의 침수, 탱크의 오일 누출, 심한 화재 및 나중에 메인 포탑 # XNUMX의 탄약 일부가 폭발했습니다.
    그러나 승무원은 그것에 대처했고 배는 바닥에 떨어지지 않고 수리 중이며 1943 년 XNUMX 월까지 지속되었습니다.

    순양함에서 무엇을 원하십니까 ??? 비스마르크는 방향타 중 하나를 쓰러 뜨 렸고 30cm 두께의 강철 측면이있는 최고의 Krupp 강철 산이 바닥에 놓여 있습니다. 여기서는 "갑옷없이"순양함의 성능에 대한 기적입니다 !!!

    미국은 바다의 힘의 지혜를 다시 한 번 증명했습니다. 그들은 전체 전쟁을 이겨낸이 순항 비네 그레트를 재빨리 세웠고, 그 과정에서 활력의 기적을 보여주었습니다. 육상 전력 독일은 모든 것을해야하고 있어야하는대로 건설했지만 잠수함의 사용으로 만 성공을 거두었지만 그렇지 않으면 모든 것이 매우 의심 스럽습니다.
    1. 무시하다
      무시하다 3 10 월 2020 08 : 18 새로운
      0
      이상하게 보일지 모르지만 미국은 "해군"이 아닙니다.
      지리적 점성술의 관점에서 각 국가는 서쪽 별자리와 동쪽 별자리의 별자리 모두에 연결되어 있습니다. 우리는 생각의 유형을 담당하는 연간 표시이기 때문에 동부 별자리에 대한 바인딩에 관심이 있습니다. "물"표지판은 두 개뿐입니다. 쥐와 원숭이. 나머지는 "땅"입니다.
      쥐는 영국입니다. 원숭이-일본.
      실제로, "바다"국가 : 해적 형성, 지리적으로 본토, 연안 지역에서 단절, 돈이 솟아 오르고 그들이 무엇인지 아는 사람. 잘 알려지지 않은-많은 현대의 "깜박이지 않은"연구자들은 소위 "고대, 중세 및 현대 역사"전체가 소위 "XNUMX 세기"에 완전히 들어 맞는다는 결론에 도달했습니다.
      미국은 독일과 같은 "토지"국가입니다. 그들은 하나의 표시가 있습니다-황소. 러시아-말. 이탈리아-드래곤. 프랑스-염소. 스페인-돼지. 중국-타이거.
  10. 코스타 디노 프
    코스타 디노 프 30 9 월 2020 14 : 56 새로운
    0
    제품 견적 : Selevc
    순양함에서 무엇을 원하십니까 ??? 비스마르크는 방향타 중 하나를 쓰러 뜨 렸고 30cm 두께의 강철 측면이있는 최고의 Krupp 강철 산이 바닥에 놓여 있습니다. 여기서는 "갑옷없이"순양함의 성능에 대한 기적입니다 !!!

    미국은 바다의 힘의 지혜를 다시 한 번 증명했습니다. 그들은 전체 전쟁을 이겨낸이 순항 비네 그레트를 재빨리 세웠고, 그 과정에서 활력의 기적을 보여주었습니다. 육상 전력 독일은 모든 것을해야하고 있어야하는대로 건설했지만 잠수함의 사용으로 만 성공을 거두었지만 그렇지 않으면 모든 것이 매우 의심 스럽습니다.

    1. 영국 함대의 절반 이상이 전함과 항공 모함으로 비스마르크를 추격했습니다. 그리고 미국 순양함이 일본 구축함을 압도했습니다.
    2. 생존 가능성의 기적-순양함이 어뢰 하나에 맞아도 가라 앉지 않았던 때입니다. XNUMX 차 세계 대전 당시 어뢰 XNUMX 개에 침몰 한 순양함을 아십니까?
    3. 독일은 육지, 공중, 해상에서 전략적 실수를 저질렀지만 잠수함에서만 성공한 것은 아닙니다. 그들의 보조 순양함은 어뢰정, 지뢰 찾기, 지뢰 로더와 마찬가지로 잘 싸웠습니다. 전함 Scharnhorst도 잘 싸웠습니다. 무엇보다도 항공 모함을 익사시키고 해협을 통과했습니다.
    1. Macsen_wledig
      Macsen_wledig 30 9 월 2020 18 : 13 새로운
      0
      제품 견적 : Kostadinov
      2. 생존 가능성의 기적-순양함이 어뢰 하나에 맞아도 가라 앉지 않았던 때입니다. XNUMX 차 세계 대전 당시 어뢰 XNUMX 개에 침몰 한 순양함을 아십니까?

      예 : "Nyad"또는 "Hermione"또는 "Alberto di Giussano"...
  11. 눈을 크게 뜨다
    눈을 크게 뜨다 1 10 월 2020 12 : 19 새로운
    0
    똑같고 아름다운 배들, 배의 세계 덕분에 알게되었지만 너무 좋아해서 솔트 레이크 시티를 완전히 수집합니다)
    1. yehat2
      yehat2 2 10 월 2020 12 : 56 새로운
      -1
      NavyField에있는 모든 배를 봤고 제가 가장 좋아하는 배는 English Prince Wells였습니다.
      거대한 데크 아머를위한 메가 건, 스피드, 언더로드