전투함. 순양함. 울퉁불퉁하게 나오지 않은 젠장
예, 때로는 배의 경로가 사람의 경로와 비슷합니다. 대가족의 맏아들이되고, 어린 아이들을 키우고, 첫날부터 마지막 날까지 전체 전쟁을 견뎌내고, 원자로 불에 타서 살아남은 다음 감사의 총을 맞습니다.
이 모든 것은 순양함에 관한 것이 아니라 Pensacola 클래스의 순양함에 관한 것입니다. "워싱턴"급 미국 최초의 순양함.
사실, 이론적으로이 배들이 중순양함의 선구자가되어야한다면 훈련 함의 역할을 수행해야합니다. 즉, 아무도 그들을 진지하게 받아들이지 않았습니다. 그러나 그것은 완전히 다른 것으로 밝혀졌습니다.
모든 것이 오래 전에 시작되었습니다. 그해는 1922 년입니다. 그날 밤 기억되지 않았던 같은 워싱턴 협정은 한편으로는 전함 경주의 강도를 감소시킨 것처럼 보였고, 다른 한편으로는 전 세계 순양함의 관점에서 총체적인 골칫거리가 시작되었습니다.
괜찮은 함대가있는 전 세계. 그리고 여기의 주요 역할은 단순히 호킨스 (그렇게 배가 아니라 영국인)를 원하지 않는 영국인에 의해 수행되었으므로 이제는 모두가 시작 해야하는 표준을 끌었습니다.
미국은 어려운 선택에 직면했습니다. 여전히 바다를 지배하고있는 영국은 동맹군 범주에서 잠재적 인 것이 아닌 상대 범주로 즉시 이동할 수 있습니다. 그리고 또한 지평선에 일본이 다가 왔습니다. 일본은 XNUMX 차 세계 대전의 결과에 대해 극도로 불만족 스러웠고 힘과 주력으로 자체 함대를 개발하고있었습니다.
그리고 표준으로 부과 된 호킨스는 미국인들에게 그다지 적합하지 않았습니다. 이미 10 톤이 000mm 주포의 일반 장갑과 일반 무장에 맞지 않는다는 것이 분명해졌습니다.
그래서 순항 경주가 시작되었습니다. 그리고 미국에서는 대서양의 호킨스와 태평양의 일본 후루타 키를 만드는 새로운 배를 개발하기 시작했습니다.
그런데 문제는 상당히 컸습니다. 중간 기지의 네트워크가없는 두 개의 대양 (영국과 같은)-이것은 지중해에서 웅얼 거리는 것이 아닙니다.
점차적으로 아이디어는 실체가있는 것으로 만들어졌고, 결과물은 변위 10 톤, 장갑 1000 톤, 203mm 주포 31 문, 속도 약 XNUMX 노트의 순양함 프로젝트였습니다.
물론 갑옷은 충분하지 않았습니다. 그녀는 여전히 152mm 발사체로부터 보호했지만 203mm 급우들은 이미 120 개의 케이블에서 갑옷 벨트로 뚫기 시작했습니다.
그럼에도 불구하고 어딘가에서 시작해야했고 미국인은 두 대의 순양함 Pensacola와 Salt Lake City를 만들었습니다.
이 프로젝트는 매우 훌륭했지만 결함이없는 것은 아닙니다. 그들은 매우 괜찮은 무기와 뛰어난 자율성을 가진 빠른 배로 판명되었습니다. 하지만 실제로는 존재하지 않는 예약으로 비용을 지불해야했습니다.
미국 해군 사령관은 탄도와 정확도가 좋은 장거리 203mm 주포가 적 구축함과 경순양함에 대처할 수 있고, 배는 빠른 속도로 전함과 순양함에서 간단히 탈출 할 수 있다는 계획에서 출발했습니다.
펜사콜라는 27 년 1926 월 25 일에 건조되어 1929 년 6 월 1930 일에 발사되었으며 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 취역했습니다.
솔트 레이크 시티는 9 년 1927 월 23 일에 건조되었고 1929 년 11 월 1929 일에 시작되었으며 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 취역했습니다.
변위.
배는 실제로 변위가 다르지 않았습니다. 펜사콜라는 표준 9 톤과 전체 100 톤을 가졌습니다. 솔트 레이크 시티-표준 12 톤, 전체-050 톤.
물리적 치수.
길이 178,5m, 폭 19,8m, 초안 5,9m
예약 :
-벨트-63,5 ... 102 mm;
-횡단-63,5 ... 25 mm;
-데크-45 ... 25 mm;
-타워-63,5 ... 19 mm;
-barbets-19mm;
-절단-32 mm.
이탈리아 순양함 수준에서 말할 수 있습니다. 미국 전함이 "전부 또는 전무"원칙으로 예약 된 경우 모든 영광에는 "또는 전함"이 있습니다.
엔진. White-Forster 보일러 8 대, Parsons 증기 터빈 4 대, 107 HP 에서. 속도 000 노트 (솔트 레이크 시티에서 표시). 순항 범위 32,5 해리 (10 노트로 순항).
군비.
여기에서 마음에서 일했습니다. 주 구경은 203mm 함포 XNUMX 문으로 XNUMX 연장 포탑 XNUMX 개와 XNUMX 연장 포탑 XNUMX 개에 장착되었습니다. 매우 독창적 인 영국 전함 계획은 그 반대입니다. XNUMX 포 포탑의 무거운 바벳이 순양함의 날카로운 기수에 맞지 않았기 때문에 XNUMX 포 포탑이 XNUMX 포 포탑보다 높게 설치되었습니다.
이 배치는 좋은 조준 각도와 범위를 모두 제공했습니다. 트렁크가 41도 올라 갔을 때 포탄은 159 개의 케이블, 즉 29,5km를 날았습니다. 순양함이이 정도 거리에서 발사했을지는 의심 스럽지만 기회가 있었다.
118kg 무게의 포탄이 853m / s의 초기 속도로 배럴에서 날아갔습니다. 즉, 세계 표준에 따라 꽤 좋습니다.
주 구경면에서 Pensacola는 즉시 Hawkins를 6 군단으로 추월했으며, 가장 성공적인 시나리오에서는 주 구경 190mm 주포 203 문만 사용할 수있었습니다. XNUMX 개의 XNUMXmm 펜사콜라 주포의 온보드 발리에 대해-이론적으로도보기에 좋지 않습니다.
XNUMX 차 구경.
여기에서도 같은 영국인이나 일본인보다 낫습니다. 처음에 프로젝트에 따르면 각 순양함은 구경 4mm의 Mark 10 Mod.2 함포 127 개를 탑재해야했지만 분노에 빠진 미국 제독은 스테이션 왜건 수를 8 개로 늘릴 것을 요구했습니다. 단일 마운트의 각 측면에 총 XNUMX 개.
이것은 구축함에 사용 된 것과 거의 동일한 무기입니다. 함대 미국 즉, 높은 발사 속도 (분당 최대 15 발)와 좋은 사거리 (최대 25km)로 구별되었습니다. 이 무기는 일반적으로 제 XNUMX 차 세계 대전에서 최고의 범용 무기로 간주되었습니다.
가벼운 대공 무기.
순양함의 경 대공 무장은 원래 12,7 개의 XNUMXmm 브라우닝 기관총으로 만 구성되었습니다. 그리고 전에 미국 제독의 편집증이 항공 매우 중요한 역할을했습니다. 배는 방공 측면에서 정확하게 재 장비되기 시작했으며 나중에 항공이 실제로 누가 바다의 보스인지 보여 주었을 때 유용했습니다.
첫째, 기관총은 두 개의 Chicago Piano 설치로 대체되었습니다. 미 해군 국무부에서 개발 한 28mm 쿼드 자동 대포는 물론 기관총보다 낫지 만 연사 속도가 낮고 (분당 최대 90 발까지) 끔찍한 신뢰성으로 인해 전쟁 내내 매우 제한적으로 사용되었습니다.
그럼에도 불구하고 1941 년 28 월, 기관총은 순양함에서 제거되었고 20 개의 28 중 40-mm 악몽과 20 개의 단연 XNUMXmm 대공포가 설치되었습니다. 해군 승무원들은 행복하게 울부 짖으며 들었습니다. 같은 해 XNUMXmm 마운트는 Bofors 회사의 XNUMX 개의 XNUMXmm 대공 마운트로 교체되었고 XNUMXmm 기관총의 수는 XNUMX 개로 늘어났습니다.
전체적으로 주요 해전이 시작될 때 펜사콜라는 8 개의 40mm 배럴과 12 개의 20mm 배럴을 가지고있었습니다. 세상 누구보다 낫습니다. 처음에는 놀랍습니다.
1944 년까지 각 순양함의 40 연장 20mm 탈것의 수는 20 개, 1945mm 돌격 소총이 40 개로 늘어났습니다. 그리고 XNUMX 년 여름, 현대화 과정에서 또 다른 XNUMX 연장 XNUMXmm 탈것이 추가되었습니다.
따라서 전쟁이 끝날 무렵 순양함은 28 개의 40mm 배럴과 20 개의 20mm 배럴이 측면에 배치되었습니다. 이것은 매우 심각한 지표입니다.
예, 포병에는 경례 용 47-mm Hotchkiss 대포 XNUMX 개도 포함되어 있습니다. 부주의 한 대대를 쏘거나 그들로부터 요리하는 것이 가능했습니다.
내 어뢰 무장.
모든 것이 매우 간단합니다. 533 개의 60-mm XNUMX 관 어뢰 발사관은 선체 내부에 양쪽에 하나씩 있습니다. 이로 인해 전차는 선미와 배의 뱃머리를 향한 XNUMX도 어뢰 발사 각도가 다소 제한적이었습니다.
어뢰 발사관은 오랫동안 함선 장식용으로 사용되지 않았다고 말해야합니다. 미국 사령부가 어뢰 사용 전술을 근본적으로 수정했고 순양함은 이미 1936 년에 이미 이러한 유형의 무기로 분리 되었기 때문입니다.
Pensacols는 광산을 놓을 수있었습니다. 각 순양함에는 178 분 동안 설계된 광산 설치용 레일 트랙 XNUMX 개 (각 측면에 XNUMX 개)가 장착되었습니다. 가장 바깥 쪽 XNUMX 개의 트랙은 광산 저장 용으로 만 사용되었으며 XNUMX 개의 내부 트랙은 저장 및 설치용으로 사용되었습니다.
그러나 미국 함대가 순양함을 사용한다는 개념은 중순양함이 자주 광산을 놓는 것을 포함하지 않았기 때문에 광산과 광산 레일은 해안, 창고에 보관되어 설치 직전에 설치해야했습니다.
그러나 "펜 사콜"이 수행 한 광산 배치에 대한 정보는 없습니다.
항공 그룹.
여기 모든 것이 아름다웠습니다 : 두 대의 화약 투석기와 네 대의 수상 비행기. 격납고가 없었기 때문에 두 대의 비행기는 항상 투석기에, 두 대는 상부 구조물 근처의 갑판에있었습니다. 처음에 그들은 "Vout"회사의 O3U "Corsair"였고, 부유물을 바퀴 달린 섀시로 바꾸는 능력을 가진 다소 오래된 (1926 년생) 복엽기였으며, 결국 OS2U "Kingfisher"로 대체되었습니다.
"킹 피셔"도 264km / h의 속도로 빛나지 않았고, 두 개의 7,62-mm 기관총의 무장은 이론적으로도 그를 진지한 전투기로 만들지 못했습니다. 그러나 1km의 매우 좋은 비행 범위와 최대 296kg의 폭탄을 수용 할 수있는 능력은 그를 좋은 정찰 탐지기로 만들었고 대 잠수함 방어기로서 "킹 피셔"는 상당히 좋았습니다.
그들은 펜사콜라 날개의 물총새 조종사들이 일본 전투기를 격추 시켰다고합니다. 역사 순양함.
1943 년 말에 각 순양함의 투석기 1945 개가 각각 해체되고 항공기 수는 XNUMX대로 줄었습니다. 그리고 XNUMX 년에 모든 항공 장비가 제거되었습니다.
1940 년 실험용 CXAM 레이더가 펜사콜라에 설치되었습니다. 전쟁 중 두 선박 모두 FC 포병 사격 통제 레이더, SK 수색 레이더 및 두 대의 SG 대공 사격 통제 레이더를 받았습니다.
전시 승무원은 1054 명으로 구성되었습니다.
흥미로운 점은 펜사콜라 급 순양함이 선외 침상을 갖춘 마지막 미국 군함이었습니다. 나중에 설계된 선박에는 고정식 침상이 배치되었습니다. 그러나 Pensacola는 구식 방식으로 내부에서 코르크 시트를 씌워서 순양함 승무원의 방음 및 온도 측면에서 매우 편안한 선박이었습니다.
전투 서비스.
군함은 최초의 "워싱턴 인"이었기 때문에 그들의 지휘는 그들을 진지하게 고려하지 않았기 때문에 "펜사 콜람"은 전투 훈련 선박의 역할을 준비했습니다. 주된 임무는 승무원, 특히 중순양함에서 근무할 수 있도록 장교를 훈련시키는 것이 었습니다. 따라서 서비스가 시작될 때 순양함은 긴 항해를 떠나지 않았습니다.
제 1939 차 세계 대전이 발발 한 XNUMX 년 XNUMX 월, 펜사콜라는 진주만으로 옮겨져 태평양의 해당 부분을 계속해서 훈련했습니다.
전투함은 공식적으로 1941 년 1941 월에 탄생했습니다. 그리고 XNUMX 년 XNUMX 월부터 미국이 전쟁에 완전히 참여했기 때문에 완전히 전투했습니다.
훈련 여행은 실제로 Pensacola를 구했습니다. 일본 항공기가 진주만을 운반 할 때 순양함은 마닐라로 또 다른 여행을하고 있었기 때문입니다. 럭키. 그런 다음 "Pensacola"는 웨이크 섬에서 실패한 습격에 참여했고 항공 모함 "Lexington"의 호위 그룹에 배정되었습니다.
이 그룹의 일부로 순양함은 처음으로 일본 해군 항공기와 접촉했습니다. 순양함의 포병은 부 겐빌 섬 근처에서 폭격기 두 대를 공격하는 데 도움이되었습니다. 17 대의 일본 항공기가 Lexington 항공기와 방 공선에 의해 격추되었습니다.
그런 다음 순양함은 항공 모함 "Yorktown"의 호위 그룹으로 옮겨졌습니다. 일반적으로 배의 방공포는 일본 항공기에 저항하기에 충분하다고 말할 수 있습니다.
Pensacola는 Midway Atoll 전투에 참여했습니다. 그 전투에서 순양함은 먼저 엔터프라이즈를 덮은 다음 Yorktown의 도움으로 옮겨졌습니다. Pensacola 사수는 항공 모함에 대한 두 번째 습격에서 4 대의 일본 비행기를 격추 시켰지만 Yorktown은 구출되지 않았습니다. Pensacola는 Enterprise로 돌아 왔고 Yorktown은 침몰했습니다.
일반적으로 중순양함의 그러한 사용은 완전히 현명하고 정당하지 않았습니다. 물론 Pensacola의 방공 효과는 구축함보다 높았고 생존 가능성도 높았지만 전투에서 중순양함의 역할은 항공기 보호와는 다소 달라야합니다. 특히 이것이 특수 방공 순양함이 아닌 경우.
반면에 중순양함을 호위함으로 사용하고 대 잠수함 방어 측면에서 매우 나쁩니다. 순양함은 주로 타격 선입니다. 따라서 경비원에 펜사콜라가 있음에도 불구하고 일본인은 침착하게 사라토가를 행동에서 제외시키고 말벌을 가라 앉혔습니다. 그리고 1942 년 XNUMX 월 산타 크루즈 전투에서 일본 비행기는 Hornet과 Enetrprise로 적당히 손질되었습니다.
그런 다음 과달카날 전투에서 펜사콜라는 습관적으로 동일한 개조 된 엔터프라이즈를 보호하려고 노력했습니다.
그리고 사보 섬에서 전투가 벌어졌습니다. 순양함 29 척과 구축함 30 척이 과달카날로 향하는 일본 호송대를 요격하기 위해 8 월 XNUMX 일 바다로 떠났습니다. XNUMX 월 XNUMX 일 자정 직전 미국 선박은 레이더 화면에서 일본 선박을 보았습니다. 다나카 제독의 구축함 XNUMX 척이었습니다.
미국인들은 장비와 무기에서 완전한 이점을 가지고 있었기 때문에 일본인은 좋은 것을 보지 못했다는 것이 분명합니다. 레이더 데이터를 사용하여 미국인들은 구축함 Takanami를 처음으로 발사하고 침몰했습니다. 미국 구축함은 적을 향해 20 발의 어뢰를 발사했지만 모두 목표를 놓쳤습니다.
하지만 일본 구축함은 단 44 분 만에 10 발의 어뢰를 발사했습니다. 그리고 악몽이 시작되었습니다. 미국 중순양함 XNUMX 척이 일본 롱 랜스에 맞았습니다. Northampton은 침몰했고 Pensacola, New Orleans 및 Minneapolis는 툴 라기 기지로 향할 수있었습니다.
Pensacola의 경우 메인 마스트 근처의 측면을 강타한 어뢰 3 개로 후방 엔진 실의 침수, 탱크의 오일 누출, 심한 화재 및 나중에 메인 포탑 # XNUMX의 탄약 일부가 폭발했습니다.
그러나 승무원은 그것에 대처했고 배는 바닥으로 가지 않고 수리 중이며 1943 년 XNUMX 월까지 지속되었습니다.
1943 년 XNUMX 월부터 순양함은 지상군 지원에 점점 더 많이 사용되었습니다. 마침내 제독은 포병 선으로서 펜사콜라가 호위 선보다 더 가치가 있다는 것을 알게되었습니다.
Maloelap, Vautier, Kwajalein, Majuro, Roy-Namur, Palau, Yap, Uliti 및 Uleai-순양함의 203mm 포탄이 일본군을 공격 한 섬 목록입니다. 1 년 1944 월 XNUMX 일까지 Pensacola는 파업 선으로서 정확하게 많은 상륙 작전에 참여했습니다.
그런 다음 순양함은 태평양 북부에 도착하여 Matsuva, Paramushir, Wake, Markus 섬에서 일본 수비대를 포격하는 동일한 작업에 참여했습니다.
11 년 12 월 1944-3 일 밤, 이오 지마 섬에서 작전을 벌이는 동안 펜사콜라는 기적적으로 지나가는 유조선을 향해 포탄을 발사 한 카이 텐 어뢰 자살 폭격기의 공격을 피했습니다. 펜사콜라는 XNUMX 월 XNUMX 일까지 이오 지마와 인근 섬인 치치 지마와 하 하지마를 해방시키기 위해 상륙 작전을위한 화재 지원을 제공했습니다.
Douglas Gandhi 중위가 Kingfisher에서 Zero를 격추시킨 것은 Iwo Jima의 전투에서 있었던 것으로 믿어집니다. 17 년 1945 월 6 일, 순양함은 일본 해안 포대와의 포병 결투에서 피해를 입었습니다. XNUMX 개의 포탄이 함선에 충돌했습니다.
순양함의 마지막 전투는 오키나와 전투였습니다. 전쟁 기간 동안 순양함은 미국 사령부로부터 11 개의 배틀 스타를 획득했으며 일본 측에서는 "Gray Ghost"라는 별명을 얻었습니다. 펜사콜라와 거의 모든 작업에 참여한 솔트 레이크 시티는 XNUMX 개의 별을 획득했습니다.
전쟁이 끝난 후 배들은 태평양 제도에서 미국으로의 군대 파견에 종사했습니다.
29 년 1946 월 XNUMX 일, 순양함은 비키니 환초에서 원자 폭탄 실험 대상으로 지정되었습니다.
1 월 25 일부터 XNUMX 일까지 시험에 참가한 순양함은 Kwajalein Atoll으로 견인되었습니다. 복잡한 구조 및 방사능 연구를 수행 한 후 함대에서 철수하여 미 해군 포병의 표적으로 사용되었습니다.
펜서 콜라와 솔트 레이크 시티는 10 년 1948 월 XNUMX 일 총격으로 침몰했습니다.
일반적으로 이러한 논란의 여지가 있습니다. 어떤 죽음이 배에게 "더 즐겁고"더 명예로운 지, 금속으로 자르기위한 절단기 아래 또는 전투에서 이전 형제들의 껍질 아래에 있다고 말하기는 어렵습니다.
그 결과.
펜사콜라 급 순양함은 다른 나라의 많은 동급생 들과는 달리 정말 조화로운 배였습니다. 그녀는 이탈리아 순양함만큼 빠르다 (실제로 종이가 아니라). 그는 일본 배처럼 무장했습니다. 그것은 영국과 같은 좋은 파워 리저브를 가졌습니다. 그가 정말로 가지고 있지 않은 것은 갑옷뿐이었습니다. 그러나 위의 비용을 지불해야했습니다.
두 번째 단점은 처음에는 약한 대공 무장이 있다는 것입니다. 그러나 실습에서 알 수 있듯이 예비 부하가 부족하면 모든 것을 해결할 수 있습니다. 그리고 처음에는 함선에 부하가 적었 기 때문에 "추가"투석기와 어뢰 발사관을 제거하기 위해 "erlikons"와 "bofors"를 가능한 한 쉽게 부딪히는 것으로 판명되었습니다.
순양함은 "종에서 종으로"전쟁 전체를 침착하게 진행했습니다.
일반적으로 첫 번째 팬케이크가 울퉁불퉁하다는 사실에도 불구하고 그들은 정말 좋은 배로 판명되었다고 말할 수 있습니다. 펜서 콜라와 솔트 레이크 시티의 경우, 이것은 효과가 없었습니다.
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