Kharkov 근처에서 우크라이나 공군의 An-26 군용 수송기 추락의 예비 원인은 항공기의 기술적 오작동이었습니다. 이것은 우크라이나 국방부 장관 Andriy Taran이 밝혔습니다.
일부 기술적인 문제가 발생했습니다. 정확히 무엇인지 알아 보겠습니다. 아직 연습에 대해 말씀드릴 수는 없지만... 블랙박스를 디코딩한 후 예비 평가를 할 수 있습니다.
그는 지적했다. 우크라이나 국방부는 비행 중 항공기 왼쪽 엔진의 센서 중 하나가 고장났다고 밝혔습니다.
동시에 우크라이나 주 조사국(SBI)은 비행기 추락 원인에 대해 다음과 같은 XNUMX가지 버전을 조사하고 있습니다. 항공기 장치의 기술적 오작동으로 인한 재앙; 승무원의 부적절한 직무 수행으로 인한 재난; 비행 통제 책임자의 부적절한 공무 수행; 항공기의 부적절한 유지 관리 및 비행 준비.
최종 추락 원인은 항공기 블랙박스를 열어본 뒤 밝혀질 예정이다. 두 상자 모두 이미 발견되어 살아남았지만 아직 항공기 잔해에서 제거되지 않았습니다.
한편, 하르코프(Kharkov) 근처에 추락한 An-26 항공기는 43년 전의 항공기였으나 2020년에 수리를 위해 파견된 것으로 알려졌습니다. 계약 조건에 따르면 항공기는 올해 1월 XNUMX일 이전에 수리되기로 되어 있었다. 항공기에서 어떤 종류의 작업이 수행되었는지, 수행되었는지 여부는 아직 알려지지 않았습니다.
추락 당일 An-26은 10번의 이륙과 XNUMX번의 안전한 착륙을 했습니다. 전체적으로 그는 XNUMX 번의 출격을해야했습니다. 각 비행 후 엔지니어링 직원이 항공기를 검사했다고 합니다.
추락한 An-26에는 27명이 탑승했으며 그 중 하르키프 공군 대학의 장교 7명과 생도 20명이 포함되어 있었습니다. 이 사고로 25명이 사망하고 10명이 비행기에서 뛰어내려 중상을 입어 의료시설로 이송됐다. 우크라이나 국가 응급 서비스의 언론 서비스에 따르면 오전 50시 XNUMX분(모스크바 시간과 일치)에 그들 중 한 명이 부상으로 사망했습니다.
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