군사 검토

구멍을 낸 MPK Kazanets는 Baltiysk에서 수리를 위해 일어났습니다.

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구멍을 낸 MPK Kazanets는 Baltiysk에서 수리를 위해 일어났습니다.

23 월 XNUMX 일 덴마크와 스웨덴 사이의 외 레순 해협에서 화물선과 충돌하여 수선 위에 구멍을 뚫은 소형 대 잠수함 "카자 네츠"는 발 티스크에서 초기 수리를 받게됩니다.


외국 선박과의 충돌로 선체 손상을 입은 카자 네츠는 33 호 조선소 JSC에서 수리를 위해 일어 섰다. 전문가들은 이미 손상된 탱크 (선박)를 조사하고 IPC의 작업 및 수리 정도를 결정했습니다.

-Interfax가보고되었습니다.

선박의 선체 복원 작업의 일부는 33 번째 조선소에서 수행 될 것이며, 그 후 Kazanets는 선박의 주요 수리가 수행되는 Kronstadt로 전환 할 것입니다. 동시에 수리시기에 대해 이야기하기에는 너무 이르다는 점에 주목하며, 1986 이후 선박이 운항되었으므로 작업 중에 숨겨진 손상과 결함이 드러날 수 있습니다.

MPK는 1986 년 동독의 조선소에서 건조되었으며, 선박이 양호한 상태 임에도 불구하고 놀라움이 나타날 수 있습니다.

- 성명서에서 밝혔다.

GCC 영토를 조사한 후 MPK는 공장의 수역을 떠나 발트해 해군 기지 중 하나에 착륙했습니다. 잠시 후 그는 일을 시작하기 위해 기업으로 돌아갈 것입니다. MPK와 화물선 간의 충돌 원인은 이미 발틱 함대에 도착한 해군 참모의 특별위원회가 담당합니다.
101 논평
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  1. 페 도르
    페 도르 26 9 월 2020 16 : 59
    +5
    그들은 헤어지지 않았습니다! 바다의 배처럼 ...
    1. Shurik70
      Shurik70 26 9 월 2020 17 : 33
      -27
      와우, 사진 속의 얇은 주석 이군요. 그리고 한 층에서도 ...
      나는 군함 선체의 두께가 강 어선과 비슷할 것이라고는 생각하지 못했습니다.
      모든 것, 젠장, 저장하기 위해 ...
      슬픈
      1. Sharky
        Sharky 26 9 월 2020 18 : 06
        + 16
        모든 것, 젠장, 저장하기 위해 ...

        여기서 편의가 주요 역할을합니다. 전함의 시대는 잊혀진 지 오래되었습니다. 그러나 Oleg Kaptsov는 나와 동의하지 않았습니다. 미소
        1. Albert1988
          Albert1988 26 9 월 2020 18 : 31
          +2
          제품 견적 : Sharky
          그러나 Oleg Kaptsov는 나와 동의하지 않았습니다.

          그는 이미 "장갑"환상에서 벗어난 것 같지 않습니까?
          1. Shurik70
            Shurik70 26 9 월 2020 20 : 43
            +4
            개발이 "나선형"으로 진행되고 있다고 생각합니다.
            작지만 수많은 파괴 수단이 그러한 얇은 시트에 매우 효과적입니다. 지대공 미사일의 타격 요소처럼. 북급 대공 미사일은 배 전체를 체로 만들 것입니다.
            그래서 그들은 갑옷으로 돌아갈 것입니다. 새로운 기술 단계에서 값싼 가볍고 튼튼한 갑옷이있을 것입니다. 예를 들어, 그래 핀 복합재.
            1. Albert1988
              Albert1988 26 9 월 2020 20 : 48
              +1
              제품 견적 : Shurik70
              그래서 그들은 갑옷으로 돌아갈 것입니다.

              그래도 당신이 옳은 것 같아요. 아마도 그것은 파편, 소 구경 총 및 구식 "새총 구경"미사일에 대한 방어구가 될 것이며, 같은 "지르콘"과 같은 것에 대한 보호는 여전히 방공 시스템의 형태로 활성화 될 것입니다.
            2. 가리 린
              가리 린 27 9 월 2020 01 : 45
              +2
              Citadel을 외부 선체 선과 혼동하지 마십시오. 가장 강력한 전함조차도 다소 얇은 금속으로 만들어진 탱크와 부츠를 가지고있었습니다.
              1. Aglet
                Aglet 27 9 월 2020 16 : 37
                +1
                "성채를 선체의 외곽 윤곽과 혼동하지 마십시오."
                이 골반에 요새?
          2. Sharky
            Sharky 26 9 월 2020 23 : 17
            +1
            그는 이미 "장갑"환상에서 벗어난 것 같지 않습니까?

            오히려 그는 항공으로 전환했습니다. 음료수
            1. Albert1988
              Albert1988 26 9 월 2020 23 : 25
              +1
              제품 견적 : Sharky
              오히려 그는 항공으로 전환했습니다.

              나는 그가 IL-2의 성공을 인용하여 장갑 리 타키를 만들 것을 제안하지 않기를 바랍니다. 빌레이
      2. 구근
        구근 26 9 월 2020 19 : 33
        +6
        승선 한 사람들이 너무 작아요!? 수학에 익숙한가요? 비율을 만들어보세요. 그러면 "주석"이 1135 센티미터 두꺼워 질 것입니다. 그런데 74 프로젝트의 보드가 AK-XNUMX에서 벗어나지 않습니다. 아마도 MPK의 보드가 더 얇아 졌는지 모르겠습니다.
      3. 칼
        26 9 월 2020 20 : 22
        +3
        그리고 현대 발사체 또는 순항 미사일에 대해 어떤 미사일 보트가 서게 될까요? 아니면 그냥 아이디어를 표현하기위한 댓글 이었나요?
      4. Flinkfan
        Flinkfan 26 9 월 2020 22 : 20
        +4
        "Lobotryasah"에서 줄기의 윗부분은 시트 (버퍼)이고 중간 부분은 단조, 아래쪽 부분은 주조됩니다.
      5. Aglet
        Aglet 27 9 월 2020 16 : 36
        0
        "와우, 주석의 얇은 시트. 그리고 심지어 한 층으로 ..."
        그리고 심지어 녹슨 페인트도 팔지 않았나요?
    2. 아이리스
      아이리스 26 9 월 2020 21 : 58
      -6
      ... 그리고 두 개의 담배 꽁초가 웅덩이처럼 펼쳐져 있습니다.
  2. 가솔린 커터
    가솔린 커터 26 9 월 2020 17 : 03
    + 25
    이 사진이 진짜라면이게 어떤 구멍인가?!
    전방 / 충돌 격벽 영역에서 다소 움푹 패인 / 찢어진 갑판 / 측면입니다.
    치명적인 것은 없습니다. 이러한 수리는 곧 수행되고 있습니다. 새로운 것보다 낫습니다.
    1. Sergey_G_M
      Sergey_G_M 26 9 월 2020 17 : 06
      +5
      네, 손상으로 판단하면 화물선에 구멍이 생겼습니다))
      1. 락 사마나 베사
        락 사마나 베사 26 9 월 2020 18 : 17
        + 14
        그래서 그것은 :

        ..........
        1. loki565
          loki565 26 9 월 2020 19 : 09
          + 21
          나는 그들이 이것을 보았을 때 얼마나 기절했는지 상상할 수 있습니다))))
          1. 갑판
            갑판 28 9 월 2020 06 : 40
            0
            나는 그들이 이것을 보았을 때 얼마나 기절했는지 상상할 수 있습니다))))


            Ice Rose에서 승무원도 우리 팀입니다. 그들은 군인들을 비웃고 기념품을 잘라 냈습니다. 이제 CPU에서 멈출 것입니다.

        2. Marconi41
          Marconi41 26 9 월 2020 22 : 48
          +1
          제품 견적 : Laksamana Besar
          그래서 그것은 :

          ..........

          상인은 우현에 구멍이 있으므로 이론상 (MPSS)에 따르면 그는 유죄이므로 자신의 비용으로 수리합니다. 사실, 정보가 충분하지 않습니다.
    2. Mavrikiy
      Mavrikiy 26 9 월 2020 17 : 08
      +2
      제품 견적 : Benzorez
      오히려 움푹 패인 / 갑판 찢기 / 포어 피크 / 충돌 격벽의 보드.
      물론 프레임에 들어 가지 않은 리모콘의 움직임이 없다면 약간의 두려움. 느낌
      선박 상태는 양호하지만 놀라움이 발생할 수 있습니다.
      1. 보아 카아
        보아 카아 26 9 월 2020 18 : 14
        + 15
        제품 견적 : Mavrikiy
        물론 프레임에 들어 가지 않은 리모콘의 움직임이 없다면 약간의 두려움.

        chapal이 자신의 힘으로 504 대의 자동차가 기초 위에 남아 있다는 사실로 판단합니다. 그는 심판의 선미에 얼굴을 찔 렀지 만 사진을 기반으로 슬라이딩 궤적을 따라 심판에 손상을 입혔습니다.
        Kazan에는 10 개의 kaput 구획이 있으며, 예고는 없습니다. 그러나 Ros-K가 1155 Polynom과 같이 비강 전구가 아니라 아프다는 사실은 변경되지 않는 것이 매우 운이 좋습니다.
        "선원"은 별도로 처리됩니다. 그러나 명령은 이미 "장소에 서서 자리에서 물러나 다!"
        1. 스토커 워커
          스토커 워커 26 9 월 2020 22 : 16
          +7
          인용구 : Boa constrictor KAA
          "선원"은 별도로 처리됩니다. 그러나 명령은 이미 "자리에 서서 자리에서 물러나 다

          그것없이 ...
          시야가 제한된 상황에서는 EDC뿐만 아니라 적함의 각도도 고려하는 것이 거의 불가능하다는 것을 지휘관이 "고등 판무관"에 전달하는 것은 골칫거리가 될 것입니다. 짧은 거리와 교차 코스에서 목표물의 방위는 지속적으로 변경됩니다.
          한 가지 방법이있었습니다. 15 kbt보다 가까운 거리에서 차를 멈추거나 5 kbt보다 가까운 reifer에 가까워지지 않고 작은 움직임을 따르는 것입니다.
          인용구 : Boa constrictor KAA
          chapal이 자신의 힘으로 504 대의 자동차가 기초 위에 남아 있다는 사실로 판단합니다. 그는 심판의 선미에 얼굴을 꽂았지만 사진을 기반으로 슬라이딩 궤적을 따라 심판에 손상을 입혔습니다.

          사진으로 판단 할 때 MPKashka는 "약간의 공포"로 출발했습니다.
          선체 및 데크 아이언의 교체는 예측 구역에서 수행되어야합니다. 플러스-forepeak 및 파이프 라인. 손가락으로 코를 뽑지 않으면 한 달 반 동안은 절대 치명적이지 않습니다.
          Riffer는 더 이상 운이 좋지 않았습니다. 손상을 수정하려면 결과 구멍 영역에 있던 모든 시스템을 분해해야합니다. 그리고-철분을 바꾸십시오.
          내 의견은 IPC 사령관은 처벌을 받아야하지만 사령부에서 제거되지는 않는다는 것입니다. 막대로 BC-1 사령관을 푸십시오. 그러나 지금은이 두 "구타"가 "구타를 당하지 않은"경험을 가진 경우입니다. 우리는 또한 제안 된 운영 극장의 영역을 개발해야합니다 ...
          hi
          1. Xnumx vis
            Xnumx vis 27 9 월 2020 07 : 21
            +1
            제품 견적 : 스토커 워커
            내 의견은 IPC 사령관은 처벌을 받아야하지만 사령부에서 제거되지는 않는다는 것입니다. 막대로 BC-1 사령관을 푸십시오. 그러나 지금은이 두 "구타"가 "구타를 당하지 않은"경험을 가진 경우입니다. 우리는 또한 제안 된 운영 극장의 영역을 개발해야합니다 ...

            소련 하에서 그들은 더 적은 비용으로 촬영했습니다. 그들은 재판을 받았습니다.
            1. 스토커 워커
              스토커 워커 27 9 월 2020 09 : 12
              +1
              견적 : 30 비스
              소련 하에서 그들은 더 적은 비용으로 촬영했습니다. 재판에 회부

              헛된 ...
              전투 임무를 실패하는 것과는 다릅니다.
              그리고 울타리 뒤에는 선이 거의 없습니다.
    3. Observer2014
      Observer2014 26 9 월 2020 17 : 19
      -10
      제품 견적 : Benzorez
      이 사진이 진짜라면 그러면 이것은 어떤 종류의 구멍입니까?!
      전방 / 충돌 격벽 영역에서 다소 움푹 패인 / 찢어진 갑판 / 측면입니다.
      치명적인 것은 없습니다. 이러한 수리는 곧 수행되고 있습니다. 새로운 것보다 낫습니다.
      "사진이 진짜라면"을 추가하고 싶은데요 안에는 나무가 어떤가요? 얇은 금속으로 덮여 있나요? 포스에서 mm10. 나는 승인하지 않는다. 나는 기사에 사진에 대해 논평한다. hi
      1. Rzzz
        Rzzz 26 9 월 2020 17 : 31
        +7
        Tang 손상은 최소화됩니다. XNUMX 일의 수리. 군단의 한 여단. 반나절-주름진 모든 것을 잘라 내고, 하루-세트를 설정하고, 하루-새 피부를 장착하십시오. 반나절-봉합사 감지, 프리젠 테이션 및 페인팅.
        작품의 가격은 금속으로 수백 킬로 루블입니다.

        그러나 이것은 상업용 선박이 수리되는 방식을 수리하는 경우입니다. 다운 타임, 뇌물 및 삭감이 없습니다. 전사는 XNUMX ​​년 동안 쉽게 수리 할 수 ​​있으며 수십 마일을 소비 할 수 있습니다.
        1. 가솔린 커터
          가솔린 커터 26 9 월 2020 18 : 05
          +7
          글쎄, 당신은 그것을 깜박입니다. 약 XNUMX 일.
          새로운 덱을 만들고 세트를 만드십시오.
          조선소에서 모든 것이 가능합니까? ...
          그리고 얼마나 많은 신사 디자이너가 생각할까요?
          그리고 보드와의 도킹도 있습니다.
          하지마 .. 우리는 그렇게 빨리 할 수 ​​없습니다.
          X- 레이가 통과합니까?
          그리고 청사진? 왜 이걸 다 만들까요? ..
          1. Rzzz
            Rzzz 26 9 월 2020 18 : 13
            +9
            데크는 강판, 블랭크 세트는 평평한 전구, 프레임 포스트 및 빔-Tavr 또는 일반적으로 용접 된 모양의 프로파일입니다.
            이 모든 것은 신속한 수리를 위해 SRZ 창고에 최소한의 재고가 있어야합니다.
            나는 결함 감지를 위해 반나절을 주었다. 거기에는 X- 레이가 필요하지 않으며 분필 등유로 충분합니다.

            글쎄요, XNUMX 일이면 안 돼요 월요일부터 금요일까지 근무합니다.
            1. 가솔린 커터
              가솔린 커터 26 9 월 2020 18 : 27
              +7
              전시 상황에서 수리를 설명합니다.
              비전시 조건에서는 디자이너와 각 니트를 조정합니다.
              작업의 최종 결과에 대한 책임은 거의 없습니다. 우리 모두를 도와주세요 !!! 뭔가 잘못되면.
              1. 갑판
                갑판 26 9 월 2020 19 : 19
                -2
                33 개의 식물을 과소 평가합니다. 내 경험상 그곳에서 수리하는 데 XNUMX 년 반이 걸립니다. 웃음
            2. 무시하다
              무시하다 27 9 월 2020 07 : 22
              +3
              "... XNUMX 일 후에 할 건가요?-제가 할게요. 그리고 XNUMX 주일 후에 요?-제가 할게요. 그리고 XNUMX 주 후에 요? 글쎄요, 선생님, 당신이 할 일을 정하고 여기에 조수가 필요 해요."
        2. Berkut752
          Berkut752 26 9 월 2020 18 : 34
          +7
          2 일 동안 얼마나 똑똑한 지. 준비 작업은 3-5 일이 소요됩니다. 거기에서 가스 절단기는 3 일 동안 만 작동하면됩니다. 일반 리노베이션에는 최소 4-XNUMX 주가 소요됩니다. 나는 이것을 전문가로 선언합니다.
          1. Rzzz
            Rzzz 26 9 월 2020 19 : 18
            +2
            제품 견적 : Berkut752
            일반 수리에는 3-4 주가 소요됩니다.

            글쎄, 노력하는 것과 같습니다. 최근에 우리는 오래된 건조 화물선에서 부두 수리를했습니다. 도킹, 금속 30 톤 교체, 샤프트 결함 감지, 스톡로드 오버레이, 페인팅.
            3 주 동안 + XNUMX 주일 동안 수정 및 주석 제거.
            1. 스토커 워커
              스토커 워커 26 9 월 2020 22 : 28
              -1
              제품 견적 : rzzz
              글쎄, 노력하는 것과 같습니다. 최근에 우리는 오래된 건조 화물선에서 부두 수리를했습니다.

              도크 수리는 계획된 작업의 예상 양에 대한 긴 정보 수집이 선행됩니다.
              감독관은 선박에서 정보를 수집하고 무엇을해야할지, 무엇을하지 말아야 할지를 결정합니다 (예산!).
              그런 다음 조선소를 검색하고 견적을 요청하고 선박의 도킹 시간을 지정합니다.
              선박이 조선소 영토에 수리를 위해 도착할 때까지 모든 것이 이미 알고 있습니다.
              내 경험을 통해 나는 칼리닌그라드, 탈린, 나우타의 그디 니아에있는 프레 골에서 수리되는 것이 어떤 것인지 경험했습니다.
              그 차이는 중요합니다. 뿐만 아니라 가격표 ...
              1. Rzzz
                Rzzz 26 9 월 2020 23 : 47
                0
                그래서 네. 그러나 이것은 부두 수리가 아니며 구조적으로 매우 간단합니다.
                1. 스토커 워커
                  스토커 워커 27 9 월 2020 00 : 12
                  +1
                  얼마나 간단합니까?
                  1. 결함 식별-교체에 필요한 금속의 두께, 치수를 포함하여 작업 범위를 결정합니다. 눈으로 몸통을 측정하고 손으로 잡고 요리하는 것은 자동차 서비스에서만 가능합니다.
                  2. 가스 절단으로 불필요한 부분을 잘라냅니다. 그리고 강성 측면에서 본체 세트를 손상시키지 마십시오. 그렇지 않으면 본체가 "리드"되고 지오메트리가 파손되며 "구부러진 탱크"가 나타납니다. 다시 말하지만, 자동차 서비스에서도 특별한 pribluda가 있으면 "지오메트리"를 표시 할 수 있습니다.
                  3. 해안에 필요한 크기의 금속 시트를 자릅니다. 가스 절단기와 용접기 모두의 자격 테스트가 시작되는 곳입니다. 몸에 곱슬 시트를 잘라야하기 때문에. 작업은 쉽지 않습니다.
                  4. 작업 조직-제안 된 용접 작업 영역에서 가연성 물질 제거에서 화재 감시 유지 관리에 이르기까지. 선박과 증기선은 매우 잘 타 오릅니다. 그리고 수리 기간 동안 IPC 서비스가 중단 될 것이라고 생각하지 않습니다. 일반적으로 지휘관은 부하를 긴장시킬 무언가가 있습니다 ...
                  5. 모든 수리 작업이 완료되면 본체의 견고 함과 기억할 수있는 동일한 의미를 확인하고 수리 된 파이프 라인이 양호한 상태이고 누출, 밸브가없는 경우 작동 가능한지 확인하십시오.
                  위의 모든 내용은 여러 줄에 맞습니다.
                  그리고 삶은 가스 용접공의 구부러진 손에서 탈북자의 구부러진 눈, 또는 알코올 중독 상태에 이르기까지 조직 과정의 사소한 중단이 계획된 작업 일정을 크게 바꿀 수 있음을 보여줍니다.
                  그리고 욕설이없는 곳은 어디에 있습니까?
                  의지
              2. 편집증 xNUMX
                편집증 xNUMX 27 9 월 2020 14 : 55
                0
                제품 견적 : 스토커 워커
                그런 다음 조선소 검색, 가격 요청,

                이 경우 이미 완료되었습니다. 예
                GCC 영토에 대한 조사 후 MPK는 공장의 수역을 떠나 Baltiysk 해군 기지 중 하나에 착륙했습니다. 잠시 후 그는 일을 시작하기 위해 기업으로 돌아갈 것입니다.
          2. 베닉
            베닉 26 9 월 2020 19 : 28
            0
            제품 견적 : Berkut752
            일반 리노베이션에는 최소 3-4 주가 소요됩니다.

            =======
            글쎄, 이것은 더 많은 실제 숫자입니다! 그리고 3 일!
          3. 쿠 시카
            쿠 시카 26 9 월 2020 20 : 22
            +2
            이해가 안 돼요 당신은 측면이 아직 정박 해 있다고 생각 해요
            그리고 탱크에는 이미 그라인더와 가스에 XNUMX 명의 남자가 있습니다.
            날카로운? 그리고 그들은 재료를 가지고 있지만 그들은 벽에 누워 있습니다.
            그들 각각은 그림이 있어야합니다-PROJECT-
            그리고 거기에 표시되어 있습니다-절단 선-여기 있습니다.
            요리하는 것보다 최대 밀리미터 크기. 그리고 당신은 분필, 등유입니다.
            삼촌이이 건물의 프로젝트를 맡아 결함을
            tion은 모든 수리 부품을 서로 다른 투영으로 그립니다.
            기술적으로 작성하고 작업 도면을 얻습니다.
            그리고 ....... 견적. 그러나 그녀 없이는 어떻습니까?-자료가 제공되지 않습니다.
            그런 다음 승인, 모든 서명, 인감 ...
            그 동안 그들은 공장 외부의 부두에 편지를 보냈습니다.
            1. Rzzz
              Rzzz 27 9 월 2020 09 : 52
              -1
              인용구 : Kushka
              측면에는 여전히 계류선이 있습니다.
              그리고 이미 탱크에 XNUMX 명의 남자가 있습니다

              그리고 그것은 일어났습니다. 콧물을 씹지 않고 돈을 벌어야 할 때. 평범한 강-바다 선박의 가동 중단 시간은 약 5 천 달러의 이익 손실입니다. 움직일 좋은 동기.
              인용구 : Kushka
              그리고 그들은 재료를 가지고 있지만 그들은 벽에 누워 있습니다.

              여기의 자료는 슈퍼 공간이 아닙니다. 두께가 다른 한 쌍의 시트와 두세 가지 유형의 프로파일. 소량으로 이것은 조선소의 창고에있을 수 있으며, 공장 공급 업체는 필요한 것을 며칠 내에 공급할 수 있습니다. 선불 없이도 연락처가 성립 된 경우.
              인용구 : Kushka
              계획-
              그리고 거기에 표시되어 있습니다-절단 선-여기 있습니다.
              요리하는 것보다 최대 밀리미터 크기.

              프로젝트가 있는데 무엇이 문제입니까? 거기에서 모든 정보를 얻을 수 있습니다. 예, 프로젝트가 없으면 오래된 증기선이 수리되고 있습니다.

              인용구 : Kushka
              그리고 당신은 분필, 등유입니다.

              그리고 분필 등유에 대해 무엇을 싫어합니까? 용접 된 이음새의 결함을 감지하는 표준 방법은 아마도 XNUMX 년 전입니다.
              인용구 : Kushka
              삼촌이이 건물의 프로젝트를 맡아 결함을
              tion은 모든 수리 부품을 서로 다른 투영으로 그립니다.
              기술적으로 작성하고 작업 도면을 얻습니다.
              그리고 ....... 견적. 그러나 그녀 없이는 어떻습니까?-자료가 제공되지 않습니다.
              그런 다음 승인, 모든 서명, 인감 ...

              하지만이 서류는 가장 슬픈 일입니다. 여기에서는 또한 주 구매자와 입찰 및 주 구매에 대한 이러한 모든 농담 때문에 XNUMX 배 더 복잡해집니다. 공장장에게 전화를 걸어 선박의 긴급 피해를 긴급 수리 해달라고 부탁하면 계약이 성립하고 대금을 지불하기 전이라도 선박이 도착하자마자 작업이 실제로 시작된다면 영광의 말씀으로 실패한 것이 아닙니다. 그리고 필요한 경우 초과 근무를 할 것입니다. 그리고 그는 군대 고객에게 연락하지 않을 것입니다.
          4. 알렉스 정의
            알렉스 정의 27 9 월 2020 12 : 02
            -1
            일반 리노베이션에는 최소 3-4 주가 소요됩니다. 나는 이것을 전문가로 선언합니다.

            중국인은 일주일 만에 초고층 빌딩을지었습니다!
        3. 선원 로마
          선원 로마 27 9 월 2020 19 : 31
          -1
          현재 해군의 선박 수리 조직으로 인해 발생한 손상을 평가하고 수리 목록을 준비하고 결정을 내리는 데 최소 한 달이 걸립니다. 생산 준비에 XNUMX 개월 반, 작업에 XNUMX 개월이 걸리며, 이것은 조선소의 능력, 인력의 가용성 등에 따라 달라집니다. 소비에트 시대에는 모든 것이 일주일이 걸렸을 것입니다.
          1. Rzzz
            Rzzz 27 9 월 2020 22 : 02
            +1
            Fleetphoto를 붙인 한 장의 사진을 보여주고 싶습니다.

            친구들은 Don의 턴에 맞지 않고 다가오는 차선으로 날아가 중국 "Calliope"의 코로 날아갔습니다.
            그들은 약 XNUMX 주 만에 Midel에서 이것을 꽤 빨리 고쳤습니다. 코 전체를 잘라 내고 새 코를 만들었습니다. 그리고 여기에서 볼륨은 IPC의 볼륨보다 몇 배 더 큽니다.
      2. 제니온
        제니온 26 9 월 2020 17 : 56
        +1
        10mm 정도 틀 렸습니다. 5mm의 강도가 있습니다.
        1. 베닉
          베닉 26 9 월 2020 19 : 29
          -3
          제품 견적 : zenion
          10mm 정도 틀 렸습니다. 5mm의 강도가 있습니다.

          =======
          어떻게 결정 되었습니까? "눈으로"? 뭐
      3. Berkut752
        Berkut752 26 9 월 2020 18 : 23
        +5
        그리고 탱크 영역에서 측면을 얼마나 두껍게보고 싶습니까 ???? 40mm, 50mm, 60mm, 또는
        한 번에 1mm.
        문맹 인 남자가 얼마나 ..........................
        민간 선박의 경우 덮개는 8mm, 군함의 경우 탱크 영역에서 10mm입니다.
        1. 나가언트
          나가언트 26 9 월 2020 19 : 48
          +4
          제품 견적 : Berkut752
          그리고 탱크 영역에서 측면을 얼마나 두껍게보고 싶습니까 ????

          갑옷 !!! 사람 네, 메인 칼리버 "야마토"를 유지합니다! (이것은 내가 그것을 얻을 경우) wassat
        2. 사하르초
          사하르초 26 9 월 2020 21 : 56
          0
          제품 견적 : Berkut752
          민간 선박의 경우 덮개는 8mm, 군함의 경우 탱크 영역에서 10mm입니다.

          중량이 5k 이상인 군함 25mm 중앙 ​​지역의 경우 이는 정상입니다. 배가 더 크면 더 두꺼울 수 있습니다. :)
    4. Piramidon
      Piramidon 26 9 월 2020 18 : 15
      -5
      제품 견적 : Benzorez
      그러면 이것은 어떤 종류의 구멍입니까?!
      오히려 구겨진 / 찢어진 데크입니다.

      선체 자체와 갑판 및 상부 구조에 구멍이있을 수 있습니다. 어디에서나 구멍은 구멍입니다.
      1. 가솔린 커터
        가솔린 커터 26 9 월 2020 18 : 30
        +2
        글쎄, 그녀와 함께 지옥에. 구멍이 있습니다. 네가 더 잘 알 잖아.
    5. Piramidon
      Piramidon 26 9 월 2020 18 : 21
      -6
      제품 견적 : Benzorez
      이것은 어떤 종류의 구멍입니까?!
      오히려 구겨진 / 찢어진 데크입니다.

      관통 관통은 구멍입니다. 그리고 그것은 선상, 갑판 또는 상부 구조에서 중요하지 않습니다.
      1. 가솔린 커터
        가솔린 커터 26 9 월 2020 19 : 06
        +3
        해군에서 평생 동안, 그것은 수선 아래의 선체를 부수는 구멍으로 간주되었습니다. 이와 관련하여 배의 생존 가능성을위한 투쟁은 직원 테이블에 따라 시작됩니다. 누군가 거기에서 살아남 았다면.
        시간을내어 개인적으로 대답했습니다. 할머니에게 기침을 가르치지 마십시오. hi
        1. 베닉
          베닉 26 9 월 2020 19 : 32
          -4
          제품 견적 : Benzorez
          해군에서 평생 동안, 그것은 수선 아래의 선체를 부수는 구멍으로 간주되었습니다.

          ========
          그때 "흘수선 위의 구멍"이란 무엇입니까? 뭐
          1. 가솔린 커터
            가솔린 커터 26 9 월 2020 19 : 53
            +2
            이를 구멍이라고합니다.
            직원의 환기 개선을 위해.
  3. 부패
    부패 26 9 월 2020 17 : 05
    -11
    그런 구멍과 함께 떠 있었다. 더 적당한 효과를 가진 노르웨이 순양함이 침몰 한 것을 기억합니다.
    1. 라그나로드 브룩
      라그나로드 브룩 26 9 월 2020 17 : 11
      + 10
      그래서 흘수선 아래에 단단히 주어 구멍을 막을 수 없었고 여기에서 탱크를 위에서 약간 망 쳤고 끔찍한 일이 일어나지 않도록했습니다.
    2. tralflot1832
      tralflot1832 26 9 월 2020 17 : 22
      +9
      우리는 전차를 다듬고 노르웨이 전함이 측면에 MCO XNUMX 개와 인접한 구획을 구성했습니다. Paul의 배는 항공 모함의 측면을 찾고 있습니다. hi
    3. 베닉
      베닉 26 9 월 2020 19 : 34
      -2
      제품 견적 : rotfuks
      더 적당한 효과를 가진 노르웨이 순양함이 침몰 한 것을 기억합니다.

      ========
      그리고 무엇-노르웨이는 순양함? 빌레이
      1. 부패
        부패 26 9 월 2020 21 : 05
        +2
        현대 전함의 분류는 광범위하며 다양한 유형의 바다 괴물의 차이가 그다지 분명하지 않습니다. 실제로 노르웨이 호위함이 침몰했습니다. 그러나 많은 매체에서 순양함이라고합니다.
        1. 베닉
          베닉 27 9 월 2020 11 : 31
          0
          제품 견적 : rotfuks
          현대 전함의 분류는 광범위하고 다양한 유형의 바다 괴물의 차이가 그다지 분명하지 않습니다.

          =========
          글쎄, 정말- "그렇게 분명하지 않아"! 프리깃-선박 랭크 (원해 지역) 및 순양함-XNUMX 등급 선박 (해양 지역)! 여기서 정말로 이해할 수없는 것은 무엇입니까? 그건 그렇고, 노르웨이는 함대에 순양함이 없었습니다 (물론 우리가 장갑 난쟁이 "Fridtjof"와 "Viking"을 그렇게 생각하지 않는 한, 많은 해군 전문가들이 총포 등급에 기인했습니다!) .....
          그래서 "노르웨이 순양함"이라는 말에 진심으로 놀랐습니다! (어떤 이유에서인지 "슬리퍼로 흔들었다".... 최근에 "Helge Ingstad"가 돌에 앉았을 때 (변위도, 이동 거리도, 자율성도, 군비도 아닌) 그래서 "순양함", 심지어 "파괴자"까지-음, 절대 당기지 않는다! 그래서-중간 크기의 호위함 (더 크고 더 강력한 호위함도 있습니다) .....
  4. tralflot1832
    tralflot1832 26 9 월 2020 17 : 11
    + 10
    예, 그들은 병 들지 않았고 그들이 심판의 이사회에 몰아 넣었습니다. 음, 그들은 동독에서 배를 탔습니다. 오래된 갑판은 잘릴 것이고, 그것은 새로운 것과 같습니다. 우리는 Omul "Strelets"유형도 있고, GDR ovsky가 만든 슈퍼 탱커가 그것의 힘을 시험했기 때문에 그들은 XNUMX 미터를 잘라 내고 새로운 것을 넣었습니다.
  5. 7,62х54
    7,62х54 26 9 월 2020 17 : 19
    +8
    나는 건조 화물선이 해상에서 가장 좋은 전쟁 수단이라고 확신합니다. 팀의 수와 자격은 미미하며지는 것은 유감이 아닙니다. 당신은 짐을 실은 배, 돌진 및 돌진을 멈출 수 없습니다. 성공적인 충돌의 경우, 당신은 항상 술취한 팀이나 오작동을 비난 할 수 있으며 보험은 모든 손실을 보상 할 것입니다.
  6. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 26 9 월 2020 17 : 31
    +4
    상인은 그것을 더 어렵게 얻었다
    1. Rzzz
      Rzzz 26 9 월 2020 17 : 48
      +1
      수리가 훨씬 더 쉽습니다. 플랩을 자르고 세트를 똑바로 펴고 케이스에 백업을 놓습니다. 다음 도킹이 시작되기 전에 손상된 시트는 대기자 명단에서 교체됩니다.
      1. 자동차 여행자
        자동차 여행자 26 9 월 2020 18 : 50
        +5
        제품 견적 : rzzz
        스턴트 더블 오버레이

        아니요, 등록부 (그리고 여기서 그것 없이는 방법이 없습니다-결국 사건)은 백업을 받아들이지 않습니다. "불로처럼"리노베이션됩니다.
        1. Rzzz
          Rzzz 26 9 월 2020 18 : 53
          0
          인용구 : 운전자
          레지스터 (그리고 여기서 그것 없이는 방법이 없습니다-결국 사건)은 중복을 허용하지 않습니다

          대기자 명단 및 수중 선착장에서는 접수하지 않습니다.
          긴급 수리를 위해 할 것입니다.
          1. 자동차 여행자
            자동차 여행자 26 9 월 2020 19 : 00
            +4
            이 경우에는 그럴 것 같지 않습니다. 언젠가는 등록에서 친구에게 물어보고 구독을 취소하겠습니다.
          2. 자동차 여행자
            자동차 여행자 9 11 월 2020 20 : 12
            0
            여보세요. 드디어 친구와 연락했습니다. 이러한 경우 임시 수리 (등록부를 충족 함)는 전체 수리와 동일한 시간과 자원이 필요하다고 말합니다. 따라서 선주는 미달 연구에 신경 쓰지 않고 즉시 수리합니다. hi
            1. Rzzz
              Rzzz 10 11 월 2020 14 : 34
              +1
              이것은 Register에서 수리가 이루어진 경우입니다. 그러나 명백한 "시끄러운"사고가 발생한 경우에만 정상 선주가 등록부에 나타나지 않습니다. 이것은 많은 gimor, 서류 작업 및 추가 비용입니다. 그러나이 경우와 같이 그러한 사고는 드물며 "간단하게"수리됩니다.
              1. 자동차 여행자
                자동차 여행자 10 11 월 2020 21 : 39
                0
                제품 견적 : rzzz
                정상적인 선주가 등록부에 나타나지 않습니다.

                내가 더 말해 줄게-그들은 승무원에 의해 수리됩니다. 수중 부분까지. 그리고 부두에서-Register 검사관의 안경 디옵터 수에 따라 다릅니다. 그러나 이것은 사실이 아니며 충돌은 매우 심각합니다.

                추신 그건 그렇고, 레지스터에는 많은 "논문"이 없습니다. 가장 중요한 것은 공장 (워크샵)이 IACS 인증을 받았다는 것입니다.
                1. Rzzz
                  Rzzz 11 11 월 2020 00 : 32
                  0
                  글쎄, 나는 마침내 해안에 도착했을 때 지난 5 년 동안이 모든 일을 해왔다. 그건 그렇고, 하천 등록이 해사 등록보다 항복하는 것이 더 어렵다는 것이 밝혀졌습니다. 더 엄격한 요구 사항과 더 세심한 검사원.
    2. 케렌스키
      케렌스키 26 9 월 2020 17 : 56
      +1
      사진으로 판단하면 "상인"은 충분하지 않았습니다. 그는 피할 수있었습니다!
      1. 할아버지
        할아버지 26 9 월 2020 18 : 05
        +4
        제품 견적 : Kerensky
        사진으로 판단하면 "상인"은 충분하지 않았습니다. 그는 피할 수있었습니다!

        우리에게서? 야아.. 롤
        1. tralflot1832
          tralflot1832 26 9 월 2020 18 : 31
          +1
          페루 지역에서는 가끔 일본군을 운전했습니다. 좋은 날씨, 태양, 흥분, 늪의 물. 모자는 선장 다리의 날개에있는 것을 금지하지 않았습니다. 측면을 따라 왼쪽에서 일본 낚시 스쿠너가 코스를 건너고 있습니다. 유머리스트 모자는 다리 날개로 우리에게갑니다. 일렉트로 멕 : 물론, 일본인! 왜? 일본인은 파이프가 하나 있고 두 개가있어서 우리는 더 강합니다. 조타수를위한 모자가 가득 차서 코스를 끄지 않습니다. 비디오 카메라가 없었고 일본인이 우리를 어떻게 피했는지를 촬영하는 것이 유감입니다. 나는 타이 폰으로 일본어로 맹세했고, 노래를 불어야했고 모든 것이 한꺼번에 조용했습니다. hi 음료수 좋은
      2. 수염 난 남자
        수염 난 남자 27 9 월 2020 15 : 13
        +1
        제품 견적 : Kerensky
        사진으로 판단하면 "상인"은 충분하지 않았습니다. 그는 피할 수있었습니다!

        다지? 너는 우리 빌어 먹을 속으로 빠져 나갈 수있어 웃음
    3. tralflot1832
      tralflot1832 26 9 월 2020 18 : 05
      +1
      상인의 우현이 정렬되었고, 어떤 시나리오에서든 해안에서 타격이 가해졌으며, 이는 페어웨이의 반대편에서 매우 세게 올라간 다리에서 일어났습니다. hi 당신의 선택권!
      1. 케렌스키
        케렌스키 26 9 월 2020 18 : 26
        +5
        귀하의 옵션! 구멍처럼 보이지 않습니다

        상인은 유통 중이었고 거의 표류했습니다. 예, 우리는 기억합니다-우현을 돌보십시오 ...
        1. Rzzz
          Rzzz 26 9 월 2020 18 : 32
          +2
          우현도 포 콧산입니다. 그래서 질문은 누가 비난 할 것인가입니다.
          일반적으로 모든 규칙에 따르면 모든 바다 충돌에서 두 가지 모두 항상 책임이 있음이 밝혀졌습니다.
          1. 케렌스키
            케렌스키 26 9 월 2020 20 : 24
            0
            우현도 포 콧산입니다. 그래서 질문은 누가 비난 할 것인가입니다.

            상인은 거의 선미에 타격을 입혔습니다. 상인이 조금 더 빨리 왼쪽에서 떨어 졌다면, 측면을 피했을지도 모르지만 .. 사진 속 상인이 밸러스트 안에 있어요? 그렇다면 모든 것이 금속으로 더 나빠졌을 수 있습니다. .. 펜은 그를 위해 확실히 올려 졌을 것입니다. 아마도 그들은 나사에 닿았을 것입니다. 그렇다면 정확히 Petrovich의 부두에 있습니다 ...
  7. 가솔린 커터
    가솔린 커터 26 9 월 2020 17 : 41
    +7
    "그건 내부에 나무의 일종인가요? 얇은 금속으로 씌워진 건가요? Mm10에서 힘이납니다. 저는 승인하지 않습니다. 글에 사진에 댓글을 달았습니다. 코스에서 누가 설명하나요?"
    나는 당신이 얇은 금속으로 덮인 나무를 어디서 발견했는지 잘 모르겠습니다 ...
    나는 심지어 배율을 보았다.
    아마도 당신은 코르크 (갈색)를 의미 할 것입니다. 그래서 이것은 케이스의 단열이었습니다 ...
    증가함에 따라 줄기가 눈에 띄게 썩은 것을 알았습니다. 아마도 나머지 사건은 매우 유사한 상태에있을 것입니다.
    이것은 좋지 않습니다.
    1. Rzzz
      Rzzz 26 9 월 2020 20 : 41
      0
      제품 견적 : Benzorez
      나는 당신이 얇은 금속으로 덮인 나무를 어디서 발견했는지 잘 모르겠습니다 ...

      다리 위에 나무가 있었다. 골드 숄더 스트랩이있는 아름다운 모양.
    2. ...에 대한
      ...에 대한 26 9 월 2020 21 : 53
      0
      제품 견적 : Benzorez
      줄기가 눈에 띄게 썩었습니다. 아마도 나머지 사건은 매우 유사한 상태에있을 것입니다.

      보트 스웨인과의 첫 번째 짝은 마당에 알을 걸어 놓습니다.
  8. 세 레진 -s1
    세 레진 -s1 26 9 월 2020 17 : 49
    +5
    거리가 짧아지고 베어링이 변경되지 않습니다. 지휘관은 더 이상 지휘관이 아닌 첫 번째 번호를 받게됩니다.
  9. 제니온
    제니온 26 9 월 2020 17 : 54
    +2
    이것은 육지에서만 일어날 수 있다고 가정했습니다. 그러나 러시아인에게는 불가능한 방법이 없습니다!
    1. tralflot1832
      tralflot1832 26 9 월 2020 18 : 18
      +2
      바다에서 25 년 동안 나는 항상 어떻게 두 개의 외로움이 바다에서 갈라지지 않을 수 있는지 궁금했습니다. 때로는이 배들 주위에 궁금해하고 수십 마일 동안 다른 증기선이 없습니다. 이것은 해협에는 적용되지 않습니다.
      1. ...에 대한
        ...에 대한 26 9 월 2020 21 : 59
        +1
        인용구 : tralflot1832
        때때로 당신은이 배와 수십 마일의 다른 증기선 주위에 궁금해합니다.

        이것은 그들이 그렇지 않기를 바라는 문제입니다. 강에서 충돌이 적습니다.
        1. tralflot1832
          tralflot1832 26 9 월 2020 22 : 28
          0
          아마도 다리는 항상 강에서 좋은 모양을하고 있을지도 모릅니다. 바다에는 경사면이 있습니다. 그리고 상인 해군에서는 선원이 조타 장인지 아니면 항해사인지 모르겠습니다. 어부들은 여전히 ​​선원을 조타하고 있습니다. hi 음료수
  10. Rzzz
    Rzzz 26 9 월 2020 18 : 03
    +5
    덧붙여서 나는 끔찍한 그림에 주목했습니다.
    나는 많은 증기선에서 일해 왔으며 이와 같은 것을 어디에서도 본 적이 없습니다. 내가 연습을해야했던 (XNUMX 주가 조금 넘은 후 탈출) 알코올 중독자 팀이있는 늙은 푸셔도 더 잘 그려졌습니다. 오랫동안 객차 작업을하면서 그림이 무엇인지 느꼈습니다. 빌레이 빌레이 빌레이 빌레이
    여기에 증기선이 청소되지 않았고, 나쁜 페인트가 어떻게 든 지저분하고 녹이 나타납니다 !!!
    그리고 외국 항구에서 수표 전화를 거는 것은 그들이었습니다. 불명예
  11. Rzzz
    Rzzz 26 9 월 2020 18 : 06
    +5
    덧붙여서 나는 끔찍한 그림에 주목했습니다.
    나는 많은 증기선에서 일해 왔으며 이와 같은 것을 어디에서도 본 적이 없습니다. 내가 연습을해야했던 (XNUMX 주가 조금 넘은 후 탈출) 알코올 중독자 팀이있는 늙은 푸셔도 더 잘 그려졌습니다. 오랫동안 객차 작업을하면서 그림이 무엇인지 느꼈습니다. 빌레이 빌레이 빌레이 빌레이 모든 것이 우리와 함께 반짝 였고 외모는 완벽했습니다.
    여기에 증기선이 청소되지 않았고, 나쁜 페인트가 어떻게 든 지저분하고 녹이 나타납니다 !!!
    그리고 그들은 외국 항구에서 시범 호출을했습니다. 수치심 !!! 특히 물건을 정리할 시간이 충분하고 노동력, 스크럽 및 브러시를 흔들며하는 것이 dofig 이상이라고 생각할 때.
  12. Dikson
    Dikson 26 9 월 2020 18 : 12
    +5
    나는 중국 어셈블리의 모든 종류의 Glonass 및 GPS 네비게이터를 찔렀다는 것을 알고 있습니다. 우리 선원들은 평범한 레이더 스테이션을 완전히 잊고 어리석게 사용하는 방법을 잊었습니다. 심판은 낚시 felucca보다 훨씬 크고 스텔스 기술이 없습니다 .. 드리프트에 매달려있는 증기선을 보지 말고 그것에 뛰어 들었습니다.
  13. Ovsigovets
    Ovsigovets 26 9 월 2020 18 : 37
    +3
    제품 견적 : Laksamana Besar
    그래서 그것은 :

    ..........

    즉, 코로 구멍을 뚫었습니다
  14. 방랑자 폴렌 테
    방랑자 폴렌 테 26 9 월 2020 19 : 14
    +3
    사진으로 판단하면 선체가 낡은 라다처럼 녹슬었고 프라이머가 도움이되지 않아 수리 대신 새 배가 필요하다.
  15. 존 토프 79
    존 토프 79 26 9 월 2020 19 : 14
    -3
    글쎄요, 그것은 모두 사소한 일입니다. 그러나 실제로 사소한 것은 우리 반 인민 정부가 전기 요금 인상을 승인했다는 것입니다 !!!
  16. 그라츠
    그라츠 26 9 월 2020 21 : 47
    0
    당신은 그런 오래된 것들을 써야합니다
  17. 사하르초
    사하르초 26 9 월 2020 22 : 00
    +1
    일반적으로 그들은 망쳐 버렸다 .. 상인은 XNUMX 배 더 두껍고 느리다. 비록 그가 스스로 자리를 잡았더라도 그런 소에게서 코르벳을 피하지 않는 것은 순전히 부끄러운 일이다 ..
  18. 야
    27 9 월 2020 01 : 18
    +1
    최고 승무원이 유럽에서 쇼핑하러 갔습니까?
    우리는 충돌했습니다. 시험에서 모두 어깨 끈에서 별을 제거하십시오. 부끄러움.
    이러한 네비게이터를 사용하면 즉시 포기할 수 있습니다.
  19. tolmachiev51
    tolmachiev51 27 9 월 2020 05 : 25
    +1
    바다에서 군함을 두려워하라, 그들은 무장하고 모두 상관하지 않고 10 만 톤 이상의 변위로 배를 싣고있다. 나는 내 경험으로 알고있다.
  20. 섬유판
    섬유판 27 9 월 2020 08 : 44
    0
    그리고 이것을 불렀습니다. 그들이 일찍 여기에 쓴 것처럼 함대에 거의 손상이 없습니까?
  21. 미미 노
    미미 노 28 9 월 2020 07 : 47
    0
    네. 그는 숫양으로 배를 가라 앉힐까요? 그런 바지선을 보지 못했다면 그는 어떻게 찾을 것입니까?