VT-4 탱크 수출 성공 (중국)

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처음으로 탱크 VT-4 태국 육군. 사진 Bmpd.livejournal.com

중국은 자체적으로 필요로 할뿐만 아니라 제 4 국에 판매하기 위해 장갑차를 만듭니다. 전문 수출 모델 중 하나는 NORINCO Corporation의 VT-XNUMX 주력 전차입니다. 이 기계는 이미 양산 중이며 해외 고객에게 공급되고 있습니다. 가까운 장래에 생산되는 탱크의 수는 수백 대에이를 것입니다.

특히 수출용


알려진 데이터에 따르면 미래 VT-4 MBT의 개발은 3000 년대 말에 시작되었습니다. 그런 다음 프로젝트는 이전 MBT-2000과 유사하게 작업 지정 MBT-2012을지었습니다. 프로젝트의 자료는 2015 년에 처음으로 발표되었고 16 년 후 전시회에서 완성 된 탱크를 선 보이기 시작했습니다. XNUMX-XNUMX 년. 협상과 테스트가 시작되어 첫 번째 공급 계약이 체결되었습니다.



VT-4 / MBT-3000은 PLA와 함께 사용되는 Type 2000A 탱크에서 솔루션 및 구성 요소를 광범위하게 빌려 만든 수출 MBT-99의 심층 현대화 변형입니다. 이로 인해 모든 기본 특성과 전투 자질의 성장이 보장됩니다. 그 결과 MBT는 매개 변수와 기능면에서 중국의 전임자와 외국 경쟁자를 능가한다고 주장되었습니다.


파키스탄 최초의 전차 중 하나입니다. 사진 Pakdefense.com

수출 VT-4는 전통적인 장갑차입니다. 차체와 포탑의 결합 된 정면 장갑이 사용되었습니다. 일부 프로젝션에는 오버 헤드 스크린 또는 동적 보호 기능이 장착 될 수 있습니다. 활성 보호와의 호환성이 선언되었습니다. 기동성은 터보 차저 1300 마력 엔진으로 제공됩니다. 자동 변속기로. 이것은 충분히 높은 전력 밀도를 달성합니다. 25 마력 톤당.

무장 단지는 125A2 제품의 복사 본인 표준 NORINCO 46-mm 활강포를 중심으로 제작되었습니다. 다수의 새로운 탄약 개발이 발표되었습니다. 또한 최신 MBT 모델에서 차용 한 최신 화재 통제 시스템을 사용합니다. 네트워크 통신 및 제어 기술의 도입이 예상됩니다. 고객의 요청에 따라 전자 단지를 개선하는 것이 가능합니다. 외국 부품 사용.

첫 번째 주문


VT-4의 첫 번째 구매자는 태국 왕실 육군 이었으며이 주문의 출현은 다른 주문의 구현 문제의 결과였습니다. 2011 년에 태국은 우크라이나에서 최신 MBT "Oplot"을 주문했지만이 계약은 금방 문제가되었습니다. 그 후 몇 년 동안 원하는 장비의 일부만 확보되어 조치가 취해졌습니다.


파키스탄 군대 용 직렬 VT-4, 2020 년 81 월 사진 TopXNUMX.cn

2015 년 태국 군에 특별위원회가 구성되어 문제가있는 "오 플롯"대신 구매할 새 MBT를 찾는 것이 었습니다. 기존 요구 사항에 따라위원회는 러시아 T-90S / MS 탱크와 중국 VT-4의 두 "후보"만 고려했습니다. 2016 년 봄, NORINCO의 장갑차가 대회 우승자가되었고 XNUMX 월에는 공식 계약이 나타났습니다.

당시 태국은 50 개 대대 전차 세트로 이동하는 것으로보고되었습니다. 9 대 총 비용은 거의 250 억 바트 (약 28 억 10 천만 달러)입니다. 첫 번째 계약은 XNUMX 월에 체결되었으며 향후 XNUMX 년 동안 XNUMX 대의 탱크 건설을 규정했습니다. 약 XNUMX 년 후 XNUMX 대의 차량에 대한 계약이 체결되었습니다. 새로운 계약의 서명은 승인 된 계획을 완전히 구현할 것으로 예상되었습니다.

양측은 태국 기업의 탱크 조립이 제공되지 않았지만 일부 기술 이전에 동의했습니다. 또한 2016 년 태국은 첫 계약의시기와 품질에 만족한다면 150MBT를 추가로 구매하겠다는 의지를 표명했다.


2020 년 81 월 NORINCO 공장 탱크 인도식 사진 TopXNUMX.cn

2017 년 4 월 초 태국은 VT-10의 첫 번째 배치를 받았습니다. 3 개의 새로운 MBT가 38 기병 사단으로 옮겨졌습니다. 앞으로도 배송이 계속되었습니다. 현재까지 태국 군은 기존 계약 150 건의 전차 4 대를 운영하고 있습니다. 그들의 번호가 원하는 XNUMX으로 얼마나 빨리 가져오고 XNUMX에 대한 옵션이 확고한 계약으로 이전 될지는 아직 지정되지 않았습니다. 그러나 VT-XNUMX의 맥락에서 왕립 군은 매우 낙관적입니다.

최대 구매자


2015 년 파키스탄은 신규 MBT 구매 입찰을 발표했습니다. NORINCO Corporation은 VT-4 프로젝트에 합류했습니다. 파키스탄 군대의 요구 사항을 고려하여 탱크가 완성되었습니다. 그는 정격 출력이 1300 마력 인 새 엔진을 받았습니다. 그리고 최대 1500 마력. 캐논 배럴을 통해 발사 된 GL-5 유도 미사일이 탄약 적재물에 도입되었습니다. 동적 보호를 정기적으로 사용하기 위해 제공됩니다. 탱크의 다른 구성 요소는 변경되지 않았습니다.

우크라이나어 "Oplot"이 VT-4의 경쟁자가되었습니다. 2015-16 년. 비교 테스트는 파키스탄의 시험장에서 수행되었으며 우승자는 중국 장갑차였습니다. 총 비용이 약 176 개 탱크에 대한 계약입니다. 850 억 124 천만 달러, 4 개 단위 옵션. 첫 VT-XNUMX의 인도는 앞으로 몇 년 안에 예상되었습니다.


최신 탱크가 파키스탄 군대의 지휘에 제공됩니다, 2020 년 XNUMX 월 사진 Bmpd.livejournal.com

알 수없는 이유로 파키스탄 장비 생산이 지연되었습니다. 여러 탱크의 첫 번째 배치는 2020 년 4 월에만 NORINCO 공장에서 배송되었습니다. 곧이 차량은 파키스탄에 도착하여 서비스를 시작했습니다. 다양한 소식통에 따르면 파키스탄 군대를위한 VT-4 건설이 계속되고 있습니다. 기존 옵션을 제외하고 실제 계약을 완료하는 데 몇 년이 걸립니다. 새로운 VT-3000 / MBT-2000 파키스탄과 병행하여 구형 MBT-XNUMX을 구매할 계획이라는 것이 궁금합니다.

아프리카 경제


작년에 나이지리아 군대에 다양한 유형의 중국 장갑차를 공급하는 다소 큰 계약에 대해 알려졌습니다. 두 가지 유형의 탱크와 두 가지 모델의 자주포 설치 순서에 대해보고되었습니다. 계약은 152 대 미만의 전투 차량과 예비 부품을 공급하고 인력 교육 및 기술 지원을 제공했습니다. 상품 및 서비스의 총 비용은 XNUMX 억 XNUMX 만 달러입니다.

2020 년 17 월 초, 바다로 주문한 샘플이 나이지리아에 도착했습니다. NORINCO는 구매자에게 4 대 이상을 넘겼습니다. 장비, 포함. 여러 VT-XNUMX 탱크. 앞으로 몇 달 동안 인력 교육을 실시하고 수령 한 모든 장비의 완전한 작동을 시작할 계획이었습니다. 중국 장갑차 일반 및 특히 MBT 신규 주문 계획은 아직보고되지 않았습니다.

부분합


수출 유망한 MBT VT-4는 2014 년에 발표되었으며 수년 동안 큰 성공을 거두었습니다. 여러 나라에서이 기술을 주문하여 양산에 들어갔다. 수십 대의 전차가 이미 건설되었으며 새로운 전차가 대량으로 나타날 것으로 예상됩니다. VT-4가 경쟁에서 승리하고 경쟁을 성공적으로 추진합니다.


나이지리아 용 VT-4 중 하나입니다. 사진 방어 -blog.com

태국, 파키스탄, 나이지리아를 위해 이미 최대 50 ~ 60 대의 새로운 모델 탱크가 제작되었습니다. 150 개 이상의 유닛이 계약되었습니다. 수십 대의 자동차에 대한 새로운 계약이 예상됩니다. 양국은 총 270 대의 전차를 선택할 수 있습니다. 따라서 VT-4는 우리 시대에 가장 상업적으로 성공한 전차 중 하나로 간주 될 수 있습니다. 기존 계약을 이행하고 신규 주문을 받으면 NORINCO가 시장에서 입지를 강화할 수 있습니다.

그러나 VT-4와 그 상업적 잠재력을 과대 평가해서는 안됩니다. 이 기계의 현재 성공은 경쟁사에 대한 기술적 완벽 함이나 장점과 완전히 관련이 없습니다. 따라서 우크라이나 탱크 제작자의 실패로 인해 태국과의 첫 계약이 가능해졌습니다. 후자는 제품 생산을 확립 할 수 없었기 때문에 왕립 육군은 새로운 전차를 찾아야했습니다.

파키스탄과 나이지리아로의 배송도 반드시 기술적으로 추진되는 것은 아닙니다. 이들 국가는 중국과 좋은 관계를 맺고 있습니다. 중국 장비 구매 결정은 정치적 근거가있을 수 있지만 기술적, 경제적 측면은 배경으로 사라집니다.

그러나 얻은 결과는 부정 할 수 없습니다. 다른 사람들의 실수와 외교적 성과를 이용하여 중국은 세계 시장에서 자체 제품을 홍보하고 다소 많은 주문을받습니다. VT-4는 중국 디자인의 유일한 수출 모델이 아니며 다른 제품도 수요가 있음을 기억해야합니다.
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26 댓글
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  1. -3
    29 9 월 2020 18 : 23
    장갑차 시장을 어떻게 "점령"할 수 있습니까?
    1. +6
      29 9 월 2020 18 : 49
      제품 견적 : rocket757
      장갑차 시장을 어떻게 "점령"할 수 있습니까?

      물론 NATO 국가와 CSTO의 시장은 그들에게 명령 될 수 있지만, 세계 무기의 나머지 공간에서 그들은 분산 될 수 있습니다. 특히 그들이 U ...에서 온 숫양과 경쟁한다면 더욱 그렇습니다.
      또한 소련에 막대한 자금이 투자되어 더 이상 원화 계약 이행을 시작할 수없는 상태로 탱크 건물을 가져와야했습니다. 패자 팟 헤드.
      1. -2
        29 9 월 2020 19 : 31
        그들이 이행을 시작할 수 없었던 어떤 계약이 성사 되었습니까?
        1. +2
          29 9 월 2020 19 : 47
          제품 견적 : ares1988
          그들이 이행을 시작할 수 없었던 어떤 계약이 성사 되었습니까?

          귀하의 질문에 대한 답변은 기사에 나와 있습니다.
          여기 있습니다- "... 태국 왕실 육군이 VT-4의 첫 번째 구매자가되었고,이 명령의 출현은 또 다른 실행 문제의 결과였습니다. 2011 년에 태국은 우크라이나에서 최신 MBT"Oplot "을 주문했지만이 계약은 금방 문제가되었습니다. . 향후 몇 년 동안 원하는 장비의 일부만 확보 되었기 때문에 조치가 취해졌습니다 ... "
          1. +1
            29 9 월 2020 20 : 03
            당신은 착각합니다 : https://bmpd.livejournal.com/3300484.html
            계약은 2 년 동안 완료되었습니다. 물론 기한은 늦었지만 "우리는 성취를 시작할 수 없었다"와 "지연으로 이행했다"사이에는 큰 차이가 있습니다.
            1. +3
              29 9 월 2020 20 : 16
              제품 견적 : ares1988
              당신은 착각합니다 : https://bmpd.livejournal.com/3300484.html
              계약은 2 년 동안 완료되었습니다. 물론 기한은 늦었지만 "우리는 성취를 시작할 수 없었다"와 "지연으로 이행했다"사이에는 큰 차이가 있습니다.

              글쎄요, 당신이 그런 행보라면, 우크라이나 군-공업 단지의 긍정적 인 평판에 더해지지 않았지만, 태국은이 "큰 차이"때문에 우크라이나와의 더 이상의 관계를 거부 했음에도 불구하고 당신에게 큰 차이가되게하십시오.
              1. 0
                30 9 월 2020 17 : 32
                태국은 마침내 결과 탱크가 해결되지 않은 어린 시절 질병과 낮은 품질의 구성 요소로 끝났다는 사실에 질려했습니다. 예를 들어, 오래된 탱크에서 재배치 한 총신. 또한 전체 자동차 세트도 부족했습니다.
                누가 그런 문제를 필요로합니까?
      2. 0
        30 9 월 2020 07 : 30
        중국은 제품을 팔아야합니다!
        그들이 마음대로 행동하고 그렇게 보인다면 그들은 시장의 일부를 잘라 버릴 것입니다!
    2. 0
      29 9 월 2020 21 : 26
      제품 견적 : rocket757
      장갑차 시장을 어떻게 "점령"할 수 있습니까?

      예를 들어 대출. 또는 장비의 신규 구매자에 대한 오래된 부채 및 불량 부채에 대한 지불 연기를 약속합니다. 웃음
      1. +1
        30 9 월 2020 07 : 32
        제품 견적 : Saxahorse
        제품 견적 : rocket757
        장갑차 시장을 어떻게 "점령"할 수 있습니까?

        예를 들어 대출. 또는 장비의 신규 구매자에 대한 오래된 부채 및 불량 부채에 대한 지불 연기를 약속합니다. 웃음

        그들은이 과정에 관련된 심각한 자원을 가지고 있습니다!
        하나 (품질)가 아니므로 다른 사람 (가격 및 서비스)을받습니다. 모든 것이 매우 심각합니다 ...
    3. -3
      29 9 월 2020 23 : 20
      지금은 아제르바이잔 인과 아르메니아 인에게 100 ~ 200 대의 전차에 대한 크레딧이 아니라 수익금으로 T-90MS로 교체하는 것이 아니라 돈을 위해 품절 된 상태로 판매하는 것이 좋습니다.
    4. 0
      30 9 월 2020 03 : 19
      제품 견적 : rocket757
      장갑차 시장을 어떻게 "점령"할 수 있습니까?

      죽은 나라를위한 죽은 탱크. 저렴하고 일회용. 좌우명 : "우리는 탱크가있다"
      1. 0
        30 9 월 2020 07 : 34
        제품 견적 : Mavrikiy
        제품 견적 : rocket757
        장갑차 시장을 어떻게 "점령"할 수 있습니까?

        죽은 나라를위한 죽은 탱크. 저렴하고 일회용. 좌우명 : "우리는 탱크가있다"

        왜 안돼. 충분한 자금과 기술을 투자하는 사람은 누구나 자신 만의 Gesheft를 가질 수 있습니다!
      2. 0
        3 10 월 2020 09 : 57
        나는 VT-4가 T-84보다 나쁘다는 것을 강력히 의심합니다. 그리고 그러한 결론은 어디서 오는 것입니까? 1300 hp, 2A46, 소련의 전체 탄약 범위 (미사일 제외)를 사용할 수 있고, MSA는 Leclerc 뿌리를 가지고있는 것처럼 보이는-죽은 탱크, 예.
    5. +1
      30 9 월 2020 11 : 12
      중국은 디자인을 빠르게 개선하고 판매합니다.
      다른 사람들이 10 년 동안 엉덩이를 긁적 거리는 반면, 중국은 합리적인 가격에 3 개에 들어갑니다.
      그것이 그들이 판매하는 이유입니다. 한국에서 중국으로, VT2에서 중국으로의 프로젝트 및 판매 진행 상황을 비교합니다.
  2. -8
    29 9 월 2020 18 : 27
    베이징 이전과 마찬가지로 T-72와 T-90이 상업적으로 성공하기 전에는 ... 그리고 Armata도 앞으로 몇 년 동안 일련의 수출 계약을 맺을 것입니다 ...!
    1. +2
      29 9 월 2020 23 : 27
      수출 계약을 위해 Armata를 가져올 필요가 없습니다. 도대체 뭐야! 쓸모없는 (실패한) 올림피아드에는 50 개의 라드가 있었지만 현대식 전차를 재정비 할 돈이 없었습니다! 그러나 바나나 공화국을 Armata로 무장시키는 것은 미국인들이 즉시 장비에 얼굴을 대고 백 달러를내는 것은 정상입니다.
  3. +2
    29 9 월 2020 18 : 35
    나는 그것을 읽었지만 내 머리 속에는 알람이 울린다-GLORY TO THE CHINESE TANK BUILDERS !!!!! 그러나 저자와 달리 탱크 바이애슬론은 중국 기술 기적을 보여주지 않습니다 ...
    1. +3
      30 9 월 2020 11 : 14
      바이애슬론에는 매우 오래된 PLA 탱크가 있으며 쇼를 위해 가볍지 않습니다.
      99 형, VT-4, 바이애슬론의 다른 최신 버전은 참가하지 않습니다.
      그리고 그러한 조건에서도 그들은 특히 가장 중요한 일인 촬영에 관해서는 꽤 잘 경쟁합니다.
  4. -1
    29 9 월 2020 18 : 43
    ... 그리고 그들의 모든 전자 제품과 마찬가지로 그들의 탱크는 또한 생산 과정에서 서비스의 수명을 갖습니다. ??? 5 년이 걸렸고 소프트웨어 정확도가 이미 50 % .. 엔진이 같은 50 %를 끌어 낸다고 가정 해 봅시다.
  5. +1
    29 9 월 2020 19 : 53
    중국의 품질과 혁신은 전 세계적으로 유명합니다. wassat
  6. 0
    29 9 월 2020 22 : 18
    한 가지만 묻고 싶습니다.이 전차는 어디에서 어떤 전투에서 그 특성을 증명 했습니까?
  7. -3
    29 9 월 2020 23 : 23
    흠. XNUMX 개 중대로 구성된 대대가 있습니까? 아니면 XNUMX 개 소대 중대?
    1. 0
      30 9 월 2020 13 : 25
      제품 견적 : Arthur 85
      흠. XNUMX 개 중대로 구성된 대대가 있습니까? 아니면 XNUMX 개 소대 중대?

      그리고 모든 것이 소중한 숫자 인 3과 10에 반하는 것입니까? 따라서 다른 군대에서는 OShS가 다릅니다. 4 개와 5 개의 탱크로 구성된 소대가 있고 다른 회사가 있습니다!
  8. 0
    30 9 월 2020 04 : 30
    그러나 얻은 결과는 부정 할 수 없습니다. 다른 사람들의 실수와 외교적 성과를 이용하여 중국은 세계 시장에서 자체 제품을 홍보하고 상당히 많은 주문을받습니다.


    여기에 파키스탄의 중국인은 큰 계약을 받았습니다. 러시아는 대회에 참가할 수 없었습니다. 파키스탄은 러시아의 주요 전차 파트너 인 인도의 적입니다. 덕분에 Uralvagonzavod는 90 년대에 살아 남았습니다.
    중국 경쟁자 VT-90에 대한 태국 경쟁 T-4S / MS에서 잃어버린 매개 변수에 따라 흥미로운 점이 있습니다.
    나이지리아는 왜 그런 현대식 전차를 필요로합니까? 이웃을 두려워한다면 T-72B가 괜찮을 것입니다. 오래된 모델이지만 가장 가까운 라이벌은 그러한 첨단 무기를 가지고 있지 않습니다. 예산에 비해 상당히 적합 할 것이고 같은 가격으로 더 많은 전차를 살 것입니다. 그리고 그들이 NATO 국가를 두려워한다면 동력 소총 장비보다는 함대와 항공을 개선해야합니다.
    1. 0
      3 10 월 2020 10 : 10
      중국 경쟁자 VT-90에 대한 태국 경쟁 T-4S / MS에서 잃어버린 매개 변수에 따라 흥미로운 점이 있습니다.

      전혀 경쟁이 있었습니까? 제 생각에 그들은 VT-4를 받기로 결정했습니다.
      나이지리아는 왜 그런 현대식 전차를 필요로합니까?

      그러나 이것이 정치이기 때문입니다. 중국은 아프리카 대륙을 단단히 다뤘습니다.

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