군사 검토

무인 수상함 : 서부의 위협

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뒤처진 함대



세계 주요 국가의 군대 현대화의 주요 추세 중 하나는 점점 더 많은 유형의 무인 및 원격 제어 장비를 장비하고 있습니다.

이것은 주로 항공: 무인 항공기 (UAV)는 이미 기술 선진국 공군 (Air Force)의 필수 부분이되었으며, 그들이 해결하는 과제의 목록은 지속적으로 확대되고 있습니다. 이 방향의 절대적인 리더는 미국이며, 이스라엘, 중국, 터키 및 기타 많은 국가가 UAV 함대를 적극적으로 구축하고 있습니다. 최근에는 UAV와 러시아 공군을 장착하는 데 긍정적 인 추세가있었습니다.


UAV는 이미 세계 주요 국가의 공군의 상당 부분을 구성합니다.

느리지 만 확실하게 지상 기반 로봇 시스템도 개발되고 있지만 그 수는 아직 UAV 수와 비교할 수 없습니다. 원래 지뢰 정리 및 정찰을 위해 고안되었지만 점점 더 다양한 유형의 оружия 직접 전투를 위해. 이 방향의 러시아는 군대에서 지상 기반 로봇 시스템의 확산이 아니라면 사용 가능한 개발 수에서 지도자 중 하나로 간주 될 수 있습니다.


러시아 전투 로봇 "마커"

해상 / 해양 무인 수상선 (BENK)과 무인 수중 차량 (UUV)을 사용하면 모든 것이 더 복잡해집니다. 비행기는 1 ~ 3 명이 운항하며 유지 보수를하지 않고 공항에서 특수 요원이 수행하며 UAV도 같은 방식으로 서비스된다.

지상 전투 장비를 사용하면 모든 것이 더 복잡해집니다. 자동 로더 도입에 대한 지지자와 반대자 간의 분쟁을 회상합시다. 탱크: "반대"논증 중 하나는 XNUMX 대보다 XNUMX 대 (로더 포함)가 전차를 정비하는 것이 훨씬 쉽다는 것입니다.

선박이나 잠수함은 크기와 장거리 자율 주행 가능성으로 인해 유지 보수를 위해 상당한 승무원이 있어야합니다. 인간의 서비스없이 몇 달 동안 바다에 머물 수있는 무인 구축함을 만드는 것은 비현실적이기 때문에 해군 "드론"의 개발은 해안이나 항공 모함 근처에서 운항 할 수있는 소형 선박 (BEC)에서 비롯됩니다.


Luch 항공 및 해양 전자 설계국에서 개발 한 러시아 무인 보트 Iskatel (왼쪽)과 Tethys Pro의 측면 스캔 소나 Kalan이있는 자율 무선 조종 보트의 실험 프로토 타입 (오른쪽)

그럼에도 불구하고 기술적으로 가장 선진국에서 변위 증가와 배터리 수명 증가를 모두 갖춘 BENK를 만들기위한 작업이 진행 중입니다.

미국


미 해군은 국방부 DARPA와 협력하여 NOMARS (No Marines Required Ship) 뱅크를 개발하고 있습니다.


정찰 및 미사일 공격을위한 BANK NOMARS 렌더링

그러나 연속 생산에 훨씬 더 가까운 것은 trimaran 계획에 따라 실현 된 American BANK Sea Hunter입니다. BANK Sea Hunter는 DARPA 에이전시의 지원으로 Leidos가 개발했습니다. 우선 수심 400m에서 잠수함과 싸우고 수상함을 추적하고 전자전 (EW)을 수행하도록 설계되었습니다.

BANK Sea Hunter의 치수는 길이 40m, 폭 12,2m, 중앙 선체의 너비는 3,35m, 변위는 145 톤입니다. 최대 속도는 27 노트, 21 노트의 속도로 BANK Sea Hunter는 13 포인트의 거친 바다에서 최대 391 포인트까지 낮은 속도로 작동 할 수 있습니다. BANK 씨 헌터는 24 개월 동안 자율적으로 전투 임무를 수행 할 수 있으며,이 기간 동안 800 마일 (12km)의 속도로 23 노트 또는 056 마일 (42km)의 속도로 700 노트를 통과합니다.


BANK 씨 헌터

BENK Sea Hunter에는 능동 및 수동 모드에서 잠수함, 어뢰 및 무인 수중 차량을 감지 할 수있는 MS3 소나 스테이션이 장착되어 있습니다. 기내에는 자력계도 있습니다. 잠수함 탐지 범위는 Sea Hunter BENK의 10-5 노트 속도로 약 7 마일입니다.

BENK Sea Hunter의 Armament는 현재 부재하지만 향후 설치할 수 있습니다. Leidos가 이제 더 발전된 Sea Hunter 2를 개발 중이라고 가정합니다.

미 해군 예산 국장 랜디 크리츠 (Randy Crites) 제독에 따르면, 미국은 가까운 장래에 선체 길이가 약 60-100 미터이고 변위가 약 2000 톤인 대형 무인 수상함을 생산할 계획이라고합니다.

레이더 및 수중 음향 스테이션 (레이더 및 GAS), 광전자 센서, 고급 통신 시설, 암호화 및 복호화 장비, 온보드 컴퓨터를 포함하여 변위가 "코벳"에 가까운 유망한 "대형"BENK에 상당량의 전자 장비를 설치할 계획입니다. 들어오는 데이터 및 의사 결정. 이러한 함선에는 고속 발사 소 구경 자동 대포, 수직 발사기 Mk 48 및 324-mm 대잠 어뢰 발사관에 ESSM 대공 유도 미사일 (SAM)을 장착 할 계획입니다. 또한 BENK에 정찰 용 무인 헬리콥터를 장착 할 계획입니다.


용적 60 톤의 공해 지원 선 RiverHawk OSV 1400은 BENK 유망의 기반으로 간주됩니다.

2019 년 Austal USA에서 발표 한 BENK 프로젝트도 언급 할 수 있습니다. 제시된 프로젝트에는 다양한 정찰 및 무기를 갖춘 중대형 BENK가 포함됩니다.


카타마란 및 트리 마란 구성의 Austal 중형 BANK 컨셉


로켓을 발사하는 Austal large BANK 개념

EU


미국 외에도 다른 국가에서 무인 선을 적극적으로 개발하고 있습니다. 특히 Rolls-Royce 회사의 영국 실험용 모듈 식 PANC를 기억할 수 있습니다. 길이 60 미터, 변위 700 톤의 무인 선에는 4MW 디젤 발전기 발전소와 1,5MW 전력의 전기 모터, 러더 프로펠러 및 선수 추진기를 갖춘 발전소가 장착되어야합니다. 영국 BENK의 속도는 약 25 노트이며 경제적 인 속도에서 최대 순항 범위는 3500 해리이며 배의 자율성은 최대 100 일입니다.

모듈 식 플랫폼은 다양한 장비와 무기로 영국 BENK를 완성하여 정찰, 전자전, 타격 등 고도로 전문화 된 작업의 솔루션을 보장합니다.

무인 수상함 : 서부의 위협

Rolls-Royce 모듈 식 PANC 개념

또 다른 영국 회사 인 BMT는 거의 모든 날씨에서 고속 및 작동이 가능한 BANK 펜타 마란을 개발하고 있습니다. Pentamaran은 윗부분에 70 개의 평행 선체가 연결된 선박으로, 소련에서 Polimaran-PPR 플랫폼 (공간 부동 격자)에서 다시 개발되었습니다. 펜타 마란의 장점은 가장 높은 안정성 (80 % -XNUMX %의 롤로도 전복 저항이 유지됨)과 낮은 저항으로 빠른 이동이 가능하다는 것입니다.


BMT 무인 펜타 마란

BMT BENK의 명시된 임무 중에는 순찰, 정찰, 감시, 수로 연구 및 수색 및 구조 작업이 있습니다.

또한 서양 기업들은 민간 무인 선을 개발하고 있습니다. 노르웨이 회사 Yara International은 Kongsberg Grupp과 함께 가까운 장래에 100 ~ 150 개의 컨테이너를 운반 할 수있는 전기 추진 시스템을 갖춘 무인 화물선 Yara Birkeland를 발사 할 계획입니다. 유망한 무인 수송선 Yara International의 비용은 약 25 만 달러로이 등급의 재래식 선박 비용보다 90 배 더 많지만 연료와 승무원의 절감으로 인해 현재 운항중인이 등급의 선박보다 XNUMX % 더 경제적이며 초기 투자를 빠르게 회수 할 것입니다. ...


노르웨이 회사 Yara International (왼쪽)과 영국 Rolls-Royce (오른쪽)의 무인 수송선 개념

Yara Birkeland의 노르웨이 프로젝트 및 Rolls-Royce 회사의 화물선 유사 프로젝트는 군함 건조의 기초가 될 수있는 적절한 자율성을 갖춘 무인 해양 급 선박 건조를위한 기술적 능력을 나타냅니다. 예를 들어 무인 보급선이나 병기고가 있습니다.

이스라엘-부정적인 경험


엄밀히 말하면, 지리적으로 이스라엘은 서구가 아니지만 기술적으로나 정치적으로 군사적으로 이스라엘은 서방 국가 연합의 필수적인 구성원입니다.

이스라엘 해군은 2000 년대 초부터 무인 정의 사용을 연구 해 왔지만 2020 년에 이스라엘 해군은 저출력 대 중량비, 시스템 고장으로 인한 낮은 생존 가능성 등 사용에 대한 부정적인 경험으로 BEZ 운영 프로그램을 종료하기로 결정한 것으로 알려졌습니다. , 수리 할 사람이 없으며 공해에서 BEC를 관리하는 복잡성이 있습니다. 동시에 무인 보트는 잠수함과 싸우는 수단뿐만 아니라 광산 활동을위한 수단으로도 잘 드러납니다.

이스라엘 해군의 특이성은 BEC를 구매하지 않고 제조 회사에서 임대했기 때문에 BEC 사용 프로그램을 줄이기 위해 임대를 갱신하지 않는 것으로 충분하다는 것입니다.


이스라엘 방위 회사 Rafael Advanced Defense Systems의 무인 보트 보호자

이스라엘 해군의 BEC에 대한 부정적인 인식의 이유는 장비의 충분한 신뢰성을 보장하지 못하는 기술 솔루션의 불충분 한 개발과 충분한 내 항성을 제공하지 못하는 BEC의 작은 변위 때문이라고 가정 할 수 있습니다.

출력


UAV 및 지상 기반 로봇 전투 장비의 개발과 함께 무인 선박 및 보트의 생성은 서방 국가에서 해군 개발의 주요 트렌드 중 하나가되고 있습니다. 현재 BEC 및 BENK의 개발은 UAV 생성보다 훨씬 뒤쳐져 있습니다. 구현 된 프로젝트가 적고 군대 활동에 대한 참여 정도가 훨씬 낮습니다. 그러나 기술이 개발되고 진정으로 효과적인 솔루션이 나타나면이 모든 것이 빠르게 바뀔 수 있습니다.

러시아는 UAV 개발에서 주요 국가에 비해 크게 뒤처졌지만 최근에야 이러한 격차를 줄이는 데 진전이있었습니다. 외국 경험을 신중하게 연구하고 그러한 상황이 발생하지 않도록 예방할 필요가 있습니다. 함대.

다음 기사에서는 BENK와 다른 국가의 무인 수중 차량 (UUV)을 고려할 것입니다.
저자 :
사용한 사진 :
navoine.info, darpa.mil, bmpd.livejournal.com, topwar.ru, portnews.ru
28 댓글
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  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 30 9 월 2020 18 : 19
    -1
    최근 미국은 유망한 MUSV (Medium Unmanned Surface Vessel) 개발을 명령했습니다. 그중 40 개가 구매 예정입니다.
    1. 절
      30 9 월 2020 19 : 12
      -4
      유망한 무인 수송선 Yara International의 비용은 약 25 만 달러로이 등급의 기존 선박 비용보다 90 배 더 많지만 연료 및 승무원 절감으로 인해 현재 운항중인이 등급의 선박보다 XNUMX % 더 경제적이며 초기 투자를 빠르게 회수 할 것입니다. ...


      이것은 어떤 종류의 쓰레기로 쓰여졌습니까?
      어떤 종류의 승무원이 있습니까? 수백 톤의 디젤 연료를 먹나요, 아니면 블랙 캐비어 만 먹나요?
      어떻게, 어떻게, 어떻게, 어떻게, 어떻게, 어떻게, 어떻게, 어떻게, ?????? 90 %를 절약 할 수 있습니까?
      무엇에?

      배의 먼지는 전체 승무원보다 무겁습니다.
      우리는 큰 승무원이 없었던 상용차에 대해 이야기하고 있습니다.

      그리고이 컨테이너 선의 가격은 그냥 "롤오버"됩니다. 웃음 사람
      25 백만 달러 사람 사람 사람 wassat

      그리고 저자는 승무원이있는 컨테이너 선이 8,34 만 달러로 XNUMX 배나 저렴하다고 추정합니다.

      젠장, 연료 보급을위한 디젤 연료는 더 비쌀 것입니다.

      도대체 담배를 피우는거야? 의뢰 웃음
      1. ycuce234- 산
        ycuce234- 산 1 10 월 2020 16 : 56
        0
        배의 먼지는 전체 승무원보다 무겁습니다.


        법적으로 사람들을위한 많은 안전 조치를 적용하지 않고, 구조 서비스가 도달 할 수있는 안전한 장소 및 항해 영역을 통과하는 것을 거부하는 환기, 조명, 탑승자에게만 필요한 보조 메커니즘 및 장치를 제공하거나 유지하지 않는 것이 가능합니다. 바다를 가로 질러 똑바로 긁습니다 (바다 위의 비행기는 종종 직접 비행하지 않지만 해안에서 일정 거리-사고의 경우). 또한 훨씬 더 약하고 위험한 선체를 설계하고, 속도가 훨씬 낮고 항해 기간이 수개월이 될 수있는보다 경제적 인 엔진을 설치하고 해류에서 수개월 동안 표류하는 등의 작업을 수행 할 수 있습니다.
      2. TechPriest
        TechPriest 9 11 월 2020 12 : 33
        -1
        승무원의 급여를 계산하십시오-선원은 상당한 돈을받습니다. 플러스 보험. 음, 예, 원칙적으로 케이터링 장치가 필요하지 않거나 배에 조건을 만들 필요가 없습니다.
        선박 가격에 관해서는 현재 중고 프로젝트 Volganeft 558 유조선을 35 만에 구입할 수 있습니다. 루블.
    2. 디몬 디모 노프 _2
      디몬 디모 노프 _2 3 11 월 2020 11 : 48
      -2
      예, 일반적으로 화려한 목표물 ... 영해에 들어가면 단검과 해군 포병으로 운동 할 수 있습니다 ... 사람들은 고통받지 않을 것입니다 ... 기술 오류가 있습니다 ... = o)
  2. 전나무 전나무
    전나무 전나무 30 9 월 2020 18 : 24
    +1
    외국 경험을 신중하게 연구하고 함대에서 유사한 상황이 발생하지 않도록해야합니다.

    재래식 무기를 주차하고 오른쪽으로 이동하고 자금이 부족한 상태에서 ...
    어떤 종류의 "스타 워즈"가 있습니까?
  3. 넥서스
    넥서스 30 9 월 2020 18 : 49
    -3
    러시아는 UAV 개발에서 주요 국가에 비해 크게 뒤처졌지만 최근에야 이러한 격차를 줄이는 데 진전이있었습니다. 외국 경험을 신중하게 연구하고 함대에서 유사한 상황이 발생하지 않도록해야합니다.

    양적으로 뒤쳐졌지만 7 년 전과 지금은 어땠는지보세요.
    둘째 ... 지상 기반 로봇에게는 그 간격이 그리 크지 않습니다. 그러나 질적으로는 일반적으로 지연이 없습니다.
    이제 해양 주제에 대해 ... 실례합니다. Poseidon은 드론이 아닙니다. 원자력 발전소가있는 드론도 어느 나라에서 만들었습니까? 사실, 포세이돈은 무한 순항 범위를 가진 미니 잠수함이며, 세계에 전투 드론이없는 깊이에 있습니다.
    Poseidon이 시리즈에 들어가면 모든 라인의 멀티 태스킹 장치가 그 기반으로 나타날 것이라고 확신합니다.
    일반적으로 예, 우리는 여전히 뒤쳐져 있습니다 .Hunter는 채택되지 않았고, Uranus-9는 염두에 두지 않았습니다 ...하지만 몇 년 안에 양적 지연뿐만 아니라 질적 지연도 최소화되거나 완전히 제로화 될 것이라고 생각합니다.
    1. 재고 재킷
      재고 재킷 1 10 월 2020 09 : 31
      +1
      제품 견적 : NEXUS
      기본적으로 포세이돈은 무제한 순항 범위를 가진 미니 잠수함입니다.

      아니.
      Poseidon은 kammikaze 드론입니다.
      그. 편도 티켓이있는 일회용기구.
      따라서 신뢰성에 대한 요구 사항이 훨씬 간단합니다.
      1. Sergey_G_M
        Sergey_G_M 1 10 월 2020 11 : 49
        0
        요점은 GIVE MONEY입니다!
        지금까지는 그다지 많지 않지만 개발을 위해 홍보하고 돈을 벌 수 있습니다! 하지만 더 이상은 없습니다. 그러면 "사악한 러시아인"이 다른 것을 생각 해낼 것입니다! 여기서 가장 중요한 것은 필요한 곳에 돈이 흐른다는 것입니다!
  4. 자유 바람
    자유 바람 30 9 월 2020 18 : 51
    -1
    플라잉 더치맨.
    1. 다 우리
      다 우리 30 9 월 2020 23 : 47
      +4
      플라잉 더치맨.

      이러한 기적을위한 국제적인 법적 규범과 규칙은 아직 개발되지 않았습니다. 그래서 중립 해역에서 이것은 누군가에 의해 잃어버린 통나무입니다. 같은 권리에. ...
  5. Sergey39
    Sergey39 30 9 월 2020 18 : 58
    0
    러시아는 무엇보다 뒤쳐져 있습니까? 현재 구현되지 않은 프로젝트에 더 적은 비용을 지출합니까? 이건 나쁜가요? 할리우드 액션 영화가 미국에서 촬영되고 있습니다.
    1. 에스코바르
      에스코바르 30 9 월 2020 19 : 30
      +5
      이러한 "할리우드 액션 영화"는 향후 함대에 도입 될 신기술을 테스트하는 데 사용됩니다. 프로젝트가 완료되지 않더라도 향후 개발을위한 많은 자료를 제공 할 것입니다.
      1. Sergey39
        Sergey39 30 9 월 2020 20 : 28
        0
        내가 무슨 말을하는거야? 물론 개발하자. 그들은 많은 돈을 가지고 있습니다. 때가되면 연결하겠습니다.
  6. 보 야카 어
    보 야카 어 30 9 월 2020 19 : 22
    +3
    사실, 이스라엘에서 여기에 서비스를위한 배가 있습니다.
    그들 중 몇 명은 가자와 이스라엘 해안을 순찰하고 있습니다.

    슈퍼 무기는 아니지만 해군은 그것에 대해 불평하지 않는 것 같습니다. 의지
    1. A. 프리 발로프
      A. 프리 발로프 30 9 월 2020 20 : 38
      0
      또한 가스전을 보호하기 위해 XNUMX 년차에 이러한 장치를 XNUMX 개 더 가동했습니다. 리뷰는 긍정적입니다.
    2. Pavel57
      Pavel57 30 9 월 2020 22 : 08
      +2
      배가 통제를 벗어난다면 그것을 가라 앉히는 것은 유감이 아닙니다.
  7. 외국인
    외국인 30 9 월 2020 19 : 34
    -3
    저자에 의해 흥미로운 주제가 제기되었습니다. 여기서 우리는 따라 잡고 따라 잡고 다시 따라 잡아야합니다.
  8. paco.soto
    paco.soto 30 9 월 2020 20 : 18
    0
    [미디어 = http : //] https://youtu.be/X0AWuqzxpLc
    [media = http : //]

    이동 중에도 "헌터"와 함께 비디오를 시청하십시오. 무인 옵션이 추가 옵션으로 존재한다는 텍스트 설명.
  9. aleks26
    aleks26 30 9 월 2020 20 : 20
    0
    그리고 그러한 작은 무인 보트는 동일한 이스라엘 생산품의 동일하지만 날아 다니는 무인 항공기 인 가미카제에 대해 무엇을 할 수 있습니까? 그리고 가격은 비교할 수 없습니다-배회하는 탄약과 같은 사냥꾼.
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 30 9 월 2020 20 : 49
      0
      아무것도 할 수 없습니다.
      보트에는 특정 작업이 있습니다. 수상한 배에 더 가까이 다가가
      사람들을 위험에 빠뜨리지 않고 비디오 카메라로 검사합니다.
      또는 다시 사람들을 위험에 빠뜨리지 않고 적의 배를 공격하십시오.
  10. Alex2000
    Alex2000 30 9 월 2020 20 : 55
    -3
    만 10 년 동안이 무인 사람들에게 우호적으로 웃고있는 만세.

    그들이 위협에 대해 계속 웃거나 글쓰기를 시작할 것이라고 생각하십니까?
    1. ZEMCH
      ZEMCH 1 10 월 2020 14 : 10
      0
      오늘 나는 러시아의 무인 선박 규제에 관한 법안이 국가 두마에 제출되었다는 뉴스를 읽었습니다.
      우리는 Kronstadt가이 작업을 수행하고 있으며 항상 그렇듯이 우리만의 방식으로 진행합니다.))) 선택적으로 모든 선박은 무인화 할 준비가되어 있습니다.
  11. 가솔린 커터
    가솔린 커터 30 9 월 2020 21 : 05
    +5
    젠장, 여러분. 뭐
    어느 정도까지는 승무원이없는 배 / 보트, 이것은 물론 윙윙 거리는 소리입니다.
    그러나 이론적으로. 이론적으로는 모두 아름답습니다.
    연습 중 ... 뭐
    즉시 많은 질문이 있습니다.
    예를 들어, 디젤 엔진이 멈췄습니다. 부서지지 않았지만 멈췄습니다. 예를 들어, 거기에서 튀는 것이 공기 흡입구에 들어갔거나 다른 크기가 커졌습니다. 누가 그를 어리석게 이끌까요?
    연료 파이프가 새고 개스킷이 새고 있습니다 ...
    여기 당신 차에 불이 났어요! 아마도 체적 소화 기관총을 사용했지만 배는 쓸모없는 깡통으로 남아있었습니다.
    나는 아마도 가장 멍청한 적이 아닌 것에 대해 말하는 것이 아닙니다. 전자 재밍 시스템을 처리합니다.
    그리고 다시, 배는 제어 할 수없는 캔으로 남아서 원하는 것을 할 수 있습니다.
    이와 같은 질문은 여전히 ​​충분합니다.
    바다는 바다입니다. 여기 승무원과 함께 그들은 헛된 싸움 / 익사 ...
    1. 재고 재킷
      재고 재킷 1 10 월 2020 09 : 28
      0
      지상 및 비행 드론에 대한 모든 질문을 반복 할 수 있습니다.
  12. 재고 재킷
    재고 재킷 1 10 월 2020 09 : 38
    +2
    왜 드론이 공중에서 그렇게 확산되고 있습니까?
    드론이 아니기 때문입니다. 그들은 원격 조종 차량입니다.
    1. 가솔린 커터
      가솔린 커터 1 10 월 2020 21 : 17
      0
      물론.
      논쟁에 참여하고 싶지는 않았지만 ...
      그러나 공중에서는 (그리고 지상에서는 훨씬 더) 작동 조건에 대한 문제가 훨씬 적습니다. 그것을 그렇게 부르 자.
      이 맥락에서 일반적으로 지구를 논의하는 것은 흥미롭지 않습니다.
      공중에서 다시 ... 일반 / 일반 드론의 자율성은 무엇입니까? 내가 이해하는대로 대부분은 일회용품이고 나머지는 벗겨 졌거나 보이거나 앉았다.
      배가 바다로 나갔다면 몇 주 / 몇 달 동안. 그는 일반적으로 계속해서 항상 거기에있는 것이 바람직합니다.
      이것들은 약간 다른 범주입니다.
  13. 에브 게니 셀 레즈 네프
    에브 게니 셀 레즈 네프 29 10 월 2020 14 : 56
    0
    잠수함을 검색하고 파괴하는 옵션이있는 좋은 아이디어입니다. 예산, 장거리 기능 및 더 넓은 수역 범위. 혼자 일하면서 BEC 및 / 또는 대 잠수함 방어 함으로 팀을 검색합니다. 그리고 조만간 BEC는 많은 국가에서 서비스를 시작할 것입니다. UAV처럼 여기에 늦지 않을 것입니다.