미국에서는 B-8B Lancer 폭격기의 1년 현대화가 완료되었습니다.

미 공군은 최근 대대적인 현대화를 완료했습니다. 함대 1년이 걸린 B-60B 랜서. 이달 초 미 공군의 장거리 폭격기 62대 중 XNUMX대에 대해 통합전투스테이션(Integrated Battle Station, IBS) 개조가 완료됐다고 발표됐다. 나머지 두 대의 항공기는 테스트를 위해 예약되어 있습니다.

2012년에 미 공군은 B-1B 랜서 장거리 폭격기에 대한 최신 대대적인 개조 작업을 시작했습니다. 2036년에는 완전히 해체될 것으로 예상된다.

공군은 약 120명의 교대 근무자가 오클라호마주 팅커 공군 기지의 항공 물류 단지에서 XNUMX만 시간 이상을 근무했다고 밝혔습니다.

이 업그레이드는 컬러 디스플레이를 통해 승무원의 상황 인식을 크게 향상시키며, 개선된 내비게이션 및 통신 시스템을 통해 B-1B의 비행 준비 상태가 크게 향상될 것으로 예상됩니다.

- 제10비행시험비행대 사령관 제임스 카우치 중령은 보도자료에서 이렇게 말했습니다.

수정된 IBS가 장착된 모든 항공기는 승무원에게 공대공 위협이든 지대공 위협이든 주변 위협에 대해 훨씬 더 큰 인식을 제공하고 모든 충돌에서 필요한 방어 및 공격 기동의 빠른 실행을 촉진합니다.

- 로드니 셰퍼드(Rodney Shepard) 제567항공정비대대장을 추가했습니다.

B-1B 랜서는 지난 세기 70~80년대 록웰이 개발한 미공군 초음속 전략폭격기이다.

Comments

[이삼 삼촌]

장거리 폭격기 60대 중 62대

인상적인...

[kventinasd]

미국에서는 B-8B Lancer 폭격기의 1년 현대화가 완료되었습니다.

줄무늬는 빠르게 작동했습니다.
전략가 측면에서 보면 우리는 아직 한참 뒤쳐져 있습니다. 하지만 우리는 소란을 피워야 합니다.

[재고 재킷]

우리는 많은 부분에서 그들보다 뒤쳐져 있습니다.
우리는 다양한 체중 카테고리를 가지고 있습니다.
우리의 모든 것은 비대칭적인 반응입니다.

[kventinasd]

견적 : 재킷 재고

우리는 많은 부분에서 그들보다 뒤쳐져 있습니다.

그리고 우리는 초음속, 대공 방어, 미사일 방어 등 여러 분야에서 우위를 점하고 있습니다. 그들에게 그것은 인과관계에 대한 낫과 같습니다.
이번 주제는 장거리 항공에 관한 것입니다.

[닥터18]

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모든 것을 지배하는 것은 불가능합니다 ...
하지만 우리가 자신있게 앞서가는 분야가 있습니다.

우리의 모든 것은 비대칭적인 반응입니다.

인구가 1,5년인 XNUMX개 주가 있을 때 저렴하고 신뢰할 수 있는 비대칭 응답을 찾는 것은 이미 승리입니다.

[블라디미르 녹스]

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전략가 측면에서 보면 우리는 아직 한참 뒤쳐져 있습니다. 하지만 우리는 소란을 피워야 합니다.

그곳에서도 모든 것이 계획대로 되지는 않았습니다. 핵무기의 전략 운반체로 만들어졌지만 실제로는 90년대부터 전술무기 운반체로 전환됐다. 모든 것이 평범하고 크기가 맞지 않았습니다. 결과적으로 "일반적인" 순항 미사일은 폭탄 베이에 맞지 않습니다.

왼쪽은 160입니다.

[졸라 드]

결국 그들은 이전에 구축하는 방법을 알고 있었습니다!
아름다운 새들, 우리와 그들의 것!

[Cruorvult]

그래서 낮은 고도에서 대공 방어를 돌파하도록 설계되었습니다. 결과적으로 현대화되었지만 여전히 스스로 폭탄을 던지는 방법 만 알고 있으며 21 세기에 B-1은 손잡이가없는 여행 가방과 같습니다.

[oleg83]

제품 견적 : CruorVult

그래서 낮은 고도에서 대공 방어를 돌파하도록 설계되었습니다. 결과적으로 현대화되었지만 여전히 스스로 폭탄을 던지는 방법 만 알고 있으며 21 세기에 B-1은 손잡이가없는 여행 가방과 같습니다.

B-1은 AGM-24 JASSM 미사일 158발을 탑재할 수 있다.

[세르게이 슈 피두]

"결과적으로 '일반적인' 순항 미사일은 폭탄 베이에 맞지 않습니다." - 사실은 포함되어 있어요. Tu-160보다 52배 적지만 이 정도면 충분합니다. 플러스 외부 서스펜션. 냉전은 간단히 끝났습니다. 그리고 순항 미사일은 B-XNUMX, 잠수함, 구축함에서 발사될 수 있습니다. 훨씬 저렴합니다.

[예하트2]

전술폭격기로 전환한 이유는 돌파가 더 이상 효과적인 전술이 아니었기 때문이다.
S-300이 모든 고도에서 B1을 추적하는 방법을 배운 후 토러스 및 기타 현대 방공 시스템과 같은 복합체가 나타나기 시작하면 핵무기와 함께 사용할 필요가 없으며 B-52는 더 잘 할 수 있습니다. 무거운 장거리 미사일을 운반합니다.

[Old26]

제품 견적 : Vladimir61

그곳에서도 모든 것이 계획대로 되지는 않았습니다. 핵무기의 전략 운반체로 만들어졌지만 실제로는 90년대부터 전술무기 운반체로 전환됐다. 모든 것이 평범하고 크기가 맞지 않았습니다. 결과적으로 "일반적인" 순항 미사일은 폭탄 베이에 맞지 않습니다.

당신은 이름을 딴 크기로 추측했습니다. B-1B는 대통령 간 정치적 게임의 희생자가 됐다. 카터는 그것이 매우 비싸며 ATV 프로그램(즉, B-1 폭격기)의 지지자라고 주장했습니다. 레이건은 단기적으로는 B-2B에 의존했고, 장기적으로는 B-1에만 의존했다. 그리고 이것이 두 번째 요소가 작용하는 곳입니다. 순항 미사일은 적합하지 않아서(“크기가 잘못되었습니다”) 제거된 것이 아니라, B-2가 운용에 들어갔기 때문에 미국인들이 전략적 조약에 따른 한도를 초과하게 되었기 때문입니다. 그래서 그들은 B-2B를 희생하고 B-1를 전략가로 남겨 두었습니다. 새로운 AGM-2A 미사일 방어 시스템이 배치될 예정이었습니다. 또한 129(초기 계획) 및 2500(계획의 두 번째 단계) 금액입니다. 따라서 B-1460B는 AGM-1A나 AGM-129B 미사일을 탑재할 수 없도록 현대화되었습니다. 즉. AGM-86B 또는 AGM-6A 유형의 미사일 발사대 1개를 배치할 수 있는 외부 하드포인트가 제거되었습니다(14연장 86개 및 단일 129개). 항공기 자체에는 AGM-4,57A 미사일을 사용하도록 설계된 86m 길이의 폭탄 베이 1200개가 있었습니다(사거리가 2km로 충분하지 않아 취소되었습니다). 그러나 처음 두 개의 구획에는 슬라이딩 파티션이 장착되어 각각 4,57m의 9,53개 구획 대신 4개의 AGM-129A 미사일 또는 8개의 AGM-86B용 로터 설치가 가능한 XNUMXm 길이의 구획 XNUMX개를 얻을 수 있었습니다. 미사일을 배치할 수 있다.
그건 그렇고, 이 칸막이와 철탑은 START 조약의 틀 내에서 오랫동안 혈액을 망쳤습니다.

제품 견적 : CruorVult

그래서 낮은 고도에서 대공 방어를 돌파하도록 설계되었습니다. 결과적으로 현대화되었지만 여전히 스스로 폭탄을 던지는 방법 만 알고 있으며 21 세기에 B-1은 손잡이가없는 여행 가방과 같습니다.

다시 칸막이 사이에 슬라이딩 칸막이를 만들고 외부 철탑을 설치해 현대화하는 것은 어렵지 않습니다. 문제는 미국인이 보유한 AGM-86B 순항 미사일의 수가 줄어들었고(그 중 9개는 폐기됨) B-52를 장착하는 데만 충분하다는 사실로 귀결됩니다. 즉, 그들은 옵션을 찾아야 할 것입니다

[Old26]

제품 견적 : oleg83

제품 견적 : CruorVult

그래서 낮은 고도에서 대공 방어를 돌파하도록 설계되었습니다. 결과적으로 현대화되었지만 여전히 스스로 폭탄을 던지는 방법 만 알고 있으며 21 세기에 B-1은 손잡이가없는 여행 가방과 같습니다.

B-1은 AGM-24 JASSM 미사일 158발을 탑재할 수 있다.

올렉! AGM-158 미사일은 전략적이지 않다…

[oleg83]

제품 견적 : Old26

제품 견적 : oleg83

제품 견적 : CruorVult

그래서 낮은 고도에서 대공 방어를 돌파하도록 설계되었습니다. 결과적으로 현대화되었지만 여전히 스스로 폭탄을 던지는 방법 만 알고 있으며 21 세기에 B-1은 손잡이가없는 여행 가방과 같습니다.

B-1은 AGM-24 JASSM 미사일 158발을 탑재할 수 있다.

올렉! AGM-158 미사일은 전략적이지 않다…

알아요. 일부 사람들은 B-1이 미사일을 전혀 탑재할 수 없다고 쓰고 있습니다.
그리고 AGM-158을 기반으로 2500-3000km 범위의 전략 미사일을 만드는 것이 가능합니다 (오바마 하에서 의회는 이러한 프로그램을 지속적으로 취소했습니다)

[세르게이 슈 피두]

"AGM-158 미사일은 전략적이지 않습니다."- 공식적으로 미국에는 전략적 항공이 없습니다. 전략적 과제는 ICBM과 SLBM으로 해결되며, 당연히 그렇습니다.

[Old26]

인용 : Sergey Sfyedu

"AGM-158 미사일은 전략적이지 않습니다."- 공식적으로 미국에는 전략적 항공이 없습니다. 전략적 과제는 ICBM과 SLBM으로 해결되며, 당연히 그렇습니다.

세르게이! B-52와 B-2는 전술항공에 속합니까?

[세르게이 슈 피두]

그렇다면 근접 항공 지원과 호송대 호위를 위해 사용되는 항공기를 어디에 분류하시겠습니까? 그리고 B-52와 B-1B가 바로 그 일을 합니다. B-2조차도 탈레반에 대한 공격에 참여하고 있습니다. 공식적으로 전략 항공은 전략 공군 사령부의 청산으로 인해 1992년 전술 항공 사령부로 이관되었습니다. 따라서 거의 1년 동안 이 항공기는 중전술 폭격기로 간주될 수 있었습니다. B-52의 핵무기는 제거되었고, ACLM 미사일을 탑재할 수 있는 B-2는 대부분 예비군으로 배치되었으며, B-2009는 핵순항미사일을 탑재하지 않는다(그리고 강력한 대공방어를 극복하는 능력도 의문스럽다) - 그들은 어떤 전략가인가? 사실, XNUMX년에 미국인들은 정신을 차리고 글로벌 항공 사령부(Global Aviation Command)를 창설했지만 지금까지 "전략가"의 핵 능력은 동일하게 유지되었으며 주로 전술적 목적으로 사용되었습니다.

[Old26]

인용 : Sergey Sfyedu

그렇다면 근접 항공 지원과 호송대 호위를 위해 사용되는 항공기를 어디에 분류하시겠습니까? 그리고 B-52와 B-1B가 바로 그 일을 합니다. B-2도 탈레반 공격에 참여

당신의 논리에 따르면 Sergey, 우리 전략가 TU-95, TU-160 및 장거리 TU-22M3도 전술 항공으로 분류 될 수 있습니다. 결국 그들은 때때로 전술적 수준에서 작업을 수행하여 시리아의 불법 무장 단체의 위치를 ​​​​파괴합니다. 그러한 파업은 전략적이라고 할 수 없습니다

인용 : Sergey Sfyedu

공식적으로 전략 항공은 전략 공군 사령부의 청산으로 인해 1992년 전술 항공 사령부로 이관되었습니다. 따라서 거의 XNUMX년 동안 이 항공기는 중전술 폭격기로 간주될 수 있었습니다.

그런 식으로는 확실히 아닙니다. 1992년 전략공군사령부 BBC 미국은 사실상 폐지됐다. 그리고 그 기능은 공중전투사령부로 이관됐다. 여기에는 구조적으로 미 공군 SAC와 전술 항공 사령부가 포함되었습니다. 그러나 이중예속은 남아있다(전략사령부) 일요일 아무도 미국을 청산하지 않았습니다). 2009년에는 종속구조가 다시 바뀌었습니다. 미 공군(전략항공 및 ICBM)과 미 우주사령부의 일부 기능이 이관된 공군 지구타격사령부가 창설됐다.
그럼에도 불구하고 전략 및 전술 무기와 배달 차량으로의 구분은 우선 배달 범위를 의미합니다 (예를 들어 전술 항공은 대륙간 비행을 할 수 없으며 그러한 범위에서 공격할 수 없음). 해결 중인 작업(여기서 전략적 항공은 전술적 문제 해결에도 포함될 수 있음)

인용 : Sergey Sfyedu

B-1의 핵무기는 제거되었고, ACLM 미사일을 탑재할 수 있는 B-52는 대부분 예비군으로 배치되었으며, B-2는 핵순항미사일을 탑재하지 않는다(그리고 강력한 대공방어를 극복하는 능력도 의문스럽다) - 그들은 어떤 전략가인가?

AGM-1B 및 AGM-86A 유형의 순항 미사일이 B-129에서 제거되었습니다. 제거되지 않았다면 계약 한도가 초과되었을 것이기 때문에 (나는 이에 대해 조금 더 높게 썼습니다).
B-52 - B-52G 수정은 실제로 계약에 따라 부분적으로 예비로 보내졌고 부분적으로 청산되었습니다. 이제 미국인들은 이 수정 사항을 적용한 약 20-25개 캐리어의 EMNIP를 보관 중인 캐리어에서 복원할 수 있습니다. B-52N 차량 중 일부는 비핵 공격용으로 용도가 변경되었습니다(전자 장치 및 조준 시스템이 교체되고 첨단 무기를 사용할 수 있는 능력이 확보되었습니다).
B-2A는 AGM-129A 미사일을 사용할 계획이었다. 서비스에서 제거되었으므로 폭탄 만 남았습니다. 그러나 이것이 항공기가 전략 폭격기로서의 역할을 막지는 못했습니다. 미국은 이제 AGM-86B를 대체할 새로운 공중 발사 미사일을 만들 계획이다. B-2와 유망 B-3(B-21)이 모두 탑재할 가능성도 있다.

[세르게이 슈 피두]

항공의 "전략적" 과제가 무엇인지 정의해 보겠습니다. IMHO, 이것은 전쟁의 흐름을 바꿀 수 있는 공격의 전달입니다. 제95차 세계대전 때에는 중폭격기가 재래식 공중폭탄을 이용한 전략폭격을 실시했지만 지금은 이것이 거의 불가능하다. JASSM은 전쟁의 흐름을 빠르고 극적으로 바꿀 수 없을 것 같습니다. Tu160와 Tu1은 때때로 전술적 임무를 수행하지만, 이들의 주요 목적은 정확하게 적의 영토에 순항 미사일을 이용한 핵 공격을 전달하는 것입니다. 임무는 전략적이다. 반면 미국 B-52B와 B-86의 주요 임무는 재래식 무기로 공격하는 것이며 이는 분명히 전략적인 임무가 아닙니다. 따라서 현재로서는 전략적이라기보다는 장거리 또는 중무장이라고 부르는 것이 더 정확합니다. 그러나 물론 요점은 이름이 아니라 미국이 러시아와 달리 실제로 전략적 트라이어드에서 항공을 제거했다는 사실에 있습니다.AGM-2002 미사일 시스템의 제거에 관해서는 1140년 모스크바 조약에는 몇 가지 속임수가 있습니다. 이 협정은 키르기스스탄 공화국의 청산을 구체적으로 요구하지 않았습니다. 공군은 86대의 AGM-460과 129대의 AGM-528를 운용했습니다. 미국은 자발적으로 대부분의 ALCM을 폐기하기로 결정하여 86개의 고대 AGM-2만 남겨두고 일정 수의 자유 낙하 핵폭탄도 보유했습니다. 이는 미국이 전략 폭격기를 어떻게 대했는지에 대한 매우 웅변적인 예시입니다. B-XNUMX에 관해서는, 나는 이 wunderwaffle이 우리나라와 다른 나라에 상당히 많이 있는 미터 범위 레이더와 싸우는 것을 어떻게 생각하는지에 대해 다소 당황합니다. 물론 전자전을 사용하여 방해할 수 있지만, 그러면 주요 이점인 비밀이 사라질 것입니다.
네, 그렇습니다. 이제 새로운 핵 군비 경쟁을 추진하려는 우리의 노력은 성공적인 것으로 보이며, 미국인들은 새로운 핵 ALCM을 만들어 중폭격기에 탑재할 수도 있습니다.

[세르게이 슈 피두]

추신 B-1B가 전술 폭격기인지 여부에 대한 질문으로 돌아가서, 미국에서는 한때 A-10 공격기를 폐기할 가능성이 심각하게 고려되었습니다. 주장 중 하나는 B-52와 B-1이 그들의 임무를 완벽하게 수행한다는 것입니다. 그들은 자원을 아끼지 않고 시도르의 염소들처럼 '전략가'들을 쫓아다녔다.