미 해군, USS 탈곡기 사망 조사 보고서 (SSN-593) 공개
USS Thresher (SSN-593) 출시 전, 9 년 1960 월 XNUMX 일
10 년 1963 월 593 일, 수리 다음날 시험을 위해 출전했던 미국 핵 잠수함 USS 탈곡기 (SSN-XNUMX)가 시험 다이빙 중에 침몰했습니다. 같은 날 미 해군 사령부는 비극의 모든 상황을 결정하는 조사위원회를 구성했습니다. 위원회의 주요 결과와 결론은 과거에 발표되었지만 전체 보고서의 발표는 이제 막 시작되었습니다.
조사가 설립되었습니다 ...
위원회는 잃어버린 잠수함의 개발, 건설 및 운영에 관련된 사람들을 조사했습니다. 또한 프로젝트 및 기술 프로세스를 연구했습니다. 1963-64 년. 잠수함의 잔해를 찾아 연구하고 많은 중요한 자료를 수집했습니다. 사용 가능한 모든 데이터를 바탕으로위원회는 결론을 내 렸습니다.
해저 잠수함, 24 년 1961 월 XNUMX 일
위원회는 제조 결함으로 인해 270m 이상의 깊이 (다이빙 목표는 300m)에서 고압 수관 중 하나가 파열되었다고 결정했습니다. 뿌려진 물이 전기 제품에 부딪혀 원자로의 비상 보호가 시작되었습니다. 또한 불행한 요인의 합류로 인해 잠수함은 압축 공기를 사용하여 밸러스트 탱크를 제거하고 비상 상승을 할 수 없었습니다.
속도와 부상 가능성을 잃어버린 USS Thresher (SSN-593)는 계속해서 물을 얻고 잠수했습니다. 700m가 넘는 깊이에서 단단한 선체가 파괴되어 129 명의 승무원이 사망했습니다. 잠수함은 300 개의 부분으로 분리되어 직경 20m의 바닥에 가라 앉았으며, 잠수하는 동안 호위함 USS Skylark (ARS-XNUMX)는 몇 가지 짧은 메시지를 받았습니다.
개인 정보 보호 문제
그 후 대중은 비극의 주요 상황과 잠수함의 죽음에 대한 정보를 받았습니다. 그러나 조사위원회의 전체 보고서는 수십 년 동안 비밀로 유지되었습니다. 심문 프로토콜, 검사, 다이어그램 및 다이어그램이 포함 된 1700 개 이상의 시트는 일반인이 액세스 할 수 없었습니다.
1998 년 해군 사령부는 593 년 전에 발생한 USS 탈곡기 (SSN-35)의 사망에 대한 데이터를 공개하기로 결정했습니다. 분류 해제 프로세스가 계속 이어졌고 2012 년까지 보고서의 75 %만이 필수 절차를 통과했습니다. 그 후 명령은 작업을 중단하기로 결정했습니다. 그러나 문서의 출판은 배제 된 것이 아니라 정보의 자유에 관한 법률의 규칙에 따릅니다.
작년 XNUMX 월 퇴역 한 스래 셔급 배의 전 사령관 인 제임스 브라이언트 대위는 보고서 발간을 요청했습니다. 그는 작업 속도를 높여 알링턴 공동 묘지에서 잠수함을위한 기념관을 개장하기 위해 XNUMX 월까지 문서를 사용할 수 있도록 요청했습니다. 그 후 몇 달 동안 관료적 절차가 계속되었고 그 결과위원회의 보고서는 대중에게 공개되지 않았습니다. 이 기념비는 잠수함의 죽음에 대한 완전한 데이터없이 열렸습니다.
거절당한 J. Bryant는 2020 월 컬럼비아 특별구 지방 법원에 항소했습니다. 300 년 XNUMX 월 Trevor N. McFadden 판사는 판결을 내 렸습니다. 그는 해군에 보고서의 기밀 해제 절차를 완료하고 출판을 시작하도록 명령했습니다. 보고서의 XNUMX 페이지는 매달 열릴 예정이었습니다. 첫 번째 부분은 XNUMX 월 말까지 출시되어야했습니다. 따라서 가을이 끝날 무렵 대중은 조사 문서에 완전히 익숙해 질 수 있습니다.
2020 년 19 월 COVID-23 전염병으로 인해 보고서 작업이 일시적으로 중단 된 것으로 알려졌습니다. 방역 조치 도입과 관련하여 해군은 작전 활동 만 계속할 수 있었고 다른 활동은 일시적으로 취소되었습니다. XNUMX 월 중순에 그들은 작업 재개를 발표했습니다. 수십 년의 기다림 끝에 XNUMX 월 XNUMX 일 보고서의 첫 부분이 발표되었습니다.
데이터 열기
공개 도메인의 첫 번째 파일에는 300 개의 시트가 포함됩니다. 출판 준비 과정에서 문서는 적절한 메모를 받았습니다. 또한 인터뷰 대상자의 개인 데이터와 일부 기타 정보가 삭제되었습니다.
케이스의 손상된 부분 중 하나
게시 된 300 페이지는 순서가 맞지 않습니다. 여기에는 보고서에 포함 된 문서 목록, 자료 및 중요한 증거 목록, 구성, 구성 등에 관한 문서가 포함됩니다. 문의 커미션. 또한 원본에있는 사실, 버전 및 결론이 포함 된 섹션은 보고서 맨 끝에 있지만 처음에는 삽입되었습니다.
따라서 이제 이미 잠수함의 마지막 여행을 설명하는 166 가지 사실 목록에 익숙해 질 수 있습니다. 주요 조직 문제를 반영하고 승무원 및 민간 전문가, 테스트 과정, 잠수함의 설계, 건설 및 운영에 대한 정보를 나열합니다. 그런 다음 55 개의 포인트가 버전과 결론을 따릅니다. 보고서의이 부분의 결과를 바탕으로 새로운 재해를 제거하기 위해 해군과 조선 산업에 대한 권고 사항이 발표되었습니다.
GAS 유닛으로 가벼운 선체의 기수 파괴
출판 된 대부분의 자료는 증인의 심문 기록입니다. 조사 중에 거의 180 명이 인터뷰를했는데, 이들은 설계 및 건설 참여자, 전직 USS 탈곡기 (SSN-593) 승무원 및 USS Skylark의 선원이었습니다. 처음 300 페이지에는 프로토콜의 일부만 포함되어 20 개가 조금 넘었습니다.
향후 출판물
법원은 해군에 매월위원회 보고서에서 300 페이지를 발행하도록 명령했습니다. 즉, 1700 페이지가 넘는 전체 문서가 60 개 부분으로 나뉩니다. 원래 올해 전체 보고서를 발간 할 계획 이었지만 알려진 사건 이후 내년 봄까지 완성되지 않을 것입니다. 그러나 대중과 역사가들은 이미 거의 XNUMX 년을 기다렸고 몇 달이 더 있어도 아무런 영향을 미치지 않습니다.
보트 침몰로 인해 손상된 파이프 라인의 한 부분
발행 된 목차에서 다음과 같이 향후 발행물의 대부분은 증인 심문에 전념 할 것입니다. 연구 자나 이벤트 참가자에게 관심이있을 수 있지만 출판은 기다려야합니다.
새로운 세부 사항
재난의 주요 버전과위원회의 일반적인 결론은 이전에 알려졌다는 점에 유의해야합니다. 공개 된 조사 보고서는이 문제를 더 자세히 보여줄뿐 아니라 지금까지 상당 부분이 종료 된 대량의 기본 정보로위원회의 결론을 보완합니다. 새로운 세부 사항은 문맥 상 관심이있을 수 있습니다. 역사미국 잠수함의 건설과 개발뿐만 아니라 함대.
따라서 잠수함 USS 탈곡기 (SSN-57)가 침몰 한 지 593 년이 지났고 XNUMX 년 동안 관료적으로 지연된 후 미국 대중은 조사의 모든 자료를 알 수있는 기회를 갖게되었습니다. 가까운 장래에 XNUMX 월 말까지 미 해군은 보고서의 두 번째 부분을 발표하고 새로운 데이터를 받게 될 것입니다. 그들은 건설 초기 단계에서 미국의 핵 잠수함 함대가 어떤 문제에 직면했는지, 그들이 무엇을 이끌었고, 결국 어떻게 대처했는지 보여줄 것입니다.
보고서의 첫 부분 :
https://www.secnav.navy.mil/foia/readingroom/HotTopics/THRESHER%20RELEASE/THRESHER%20pg%201-300.pdf
정보