펜타곤은 미 공군의 Skyborg 프로그램에서 기술 유출 위험을 만들었습니다.
개발을 위해 미국에서 연구를 계속하고 있습니다. 드론 Skyborg 프로그램의 틀 내에서. 미 공군과의 계약은 첨단 기술 분야에서 일하는 13개 회사에 의해 체결되었습니다. 그리고 이것은 국방부에 추가적인 문제를 일으킬 수 있습니다.
AI와 미 공군 드론
아시다시피 미 국방부는 인공지능으로 제어되는 자율 무인항공기 개발에 큰 관심을 기울이고 있습니다. Skyborg 프로그램의 구현을 통해 미 공군은 동시에 비교적 저렴한 비용으로 어려운 조건에서 전투 임무를 수행할 수 있는 자율 항공기 기술을 확보할 것으로 기대하고 있습니다.
따라서 우리는 단일 개발 플랫폼의 형성에 대해 이야기하는 것이 아니라 미국의 다양한 임무를 위해 무인 항공기를 위한 상호 연결된 기술 제품군을 만드는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 항공. 또한 전투 작전 중 조종사에게 추가 지원을 제공하기 위해 유인 항공기에 인공 지능을 적용할 수 있습니다.
2019년 XNUMX월 초, 윌 로퍼(Will Roper) 공군 획득 및 기술 담당 차관보는 향후 몇 년 동안 Skyborg 아키텍처의 기능에 대한 실제 시연을 보고 싶다고 말했습니다.
Skyborg 프로그램에 따른 연구의 일부인 Skyborg Prototyping, Experimentation and Autonomy Development(SPEAD)는 2026년까지 완료될 예정입니다. 개발을 위해 수억 달러가 할당되었으며, 많은 미국 기업들이 펜타곤 파이의 두툼한 조각을 위해 손을 잡고 싸우고 싶어하는 것은 당연합니다.
많은 계약자 - 좋든 나쁘든
처음에는 Boeing, Northrop Grumman, General Atomics 및 Kratos Unmanned Aerial Systems와 같은 미국 방위 산업의 거대 기업이 프로그램에 참여했습니다. 그러나 29년 2020월 XNUMX일 미 공군은 개별 주문을 놓고 경쟁할 서비스 제공업체 목록에 여러 회사를 추가했습니다. (주)에어로바이런먼트입니다. 캘리포니아, BAE System Controls Inc. 버지니아, Autodyne LLC, 매사추세츠, Blue Force Technologies Inc. 노스캐롤라이나 소재, Fregata System Inc. 미주리주의 Lockheed Martin Aeronautics Company of Texas, Wichita State University(Kansas), 캘리포니아에 기반을 둔 Sierra Technical Services 및 NextGen Aeronautics Inc.
Skyborg 프로그램에 따른 무인 항공기의 개념
스카이보그 프로그램 내에서 전투기와 첨단 항공기 개발을 담당하고 있는 공군 준장 데일 화이트(Dale White) 준장은 이렇게 많은 참가자가 참가한 것은 폭넓은 경쟁이 가장 효과적인 수행자를 선택하는 데 도움이 될 것이라는 사실 때문이라고 설명했다. 펜타곤은 경쟁이 계약자의 작업 품질을 향상시킬 것이며 이는 제안된 기술의 효율성에 필연적으로 영향을 미칠 것이라고 믿습니다.
그러나 프로젝트에 참여하는 많은 민간 기업은 프로그램 구현에 추가적인 위험을 초래합니다. 먼저 데이터 및 기술 유출에 대해 이야기하고 있습니다. 두 사람이 아는 비밀은 더 이상 비밀이 아니라는 옛말을 기억하십시오. 동일한 원칙이 여기에 적용됩니다. 또한 작은 회사는 Boeing이나 Northrop Grumman과 같은 거대 회사보다 비밀이 더 나쁩니다.
결과적으로 군부와 방첩 구조는 개발의 안전을 보장하는 데 더 많은 관심을 기울여야 할 것입니다. 결국 미국 고위 관리들이 반복해서 주장했듯이 중국은 미국 기술을 훔치고 자체 첨단 프로젝트에서 후속 구현을 전문으로합니다.
미 국방부의 경우 인공 지능 분야의 최신 기술 유출과 무인 항공기에 대한 적용은 미군이 Skyborg 프로그램 구현에 부여하는 전략적 중요성을 고려할 때 매우 성가신 성가신 일이 될 것입니다.
- 일리야 폴론스키
- 공군생명주기관리센터
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