군사 검토

IL-114-300 비행 모델 엔진의 첫 출시 비디오가 웹에 나타났습니다.

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IL-114-300 비행 모델 엔진의 첫 출시 비디오가 웹에 나타났습니다.

유망한 러시아 Il-114-300 항공기의 첫 비행 모델 비행 준비 비디오가 웹에 나타났습니다. 이 비디오는 UAC (United Aircraft Company)에서 YoyTube 채널에 게시했습니다.


교육의 일환으로 전문가들은 항공기 연료 시스템의 작동 가능성을 확인하고 처음으로 엔진을 유휴 모드로 시작했습니다. 이를 통해 발전소의 작동 상태를 확인할 수있었습니다.

새로운 Il-144-300에는 저소음 프로펠러가 장착 된 TV7-117ST 터보프롭 엔진 XNUMX 개와 새로운 보조 동력 장치, 디지털 비행 및 항법 단지가 장착되어 있습니다.


올해 7 월 초 러시아 Il-117-01 여객기에 설치 될 예정인 새로운 TV114-300ST-76 엔진이 Il-XNUMXLL 비행 실험실의 일환으로 테스트 단계를 성공적으로 완료했다고 보도되었습니다.

IL-114-300 여객기는 현지 항공사에서 운항하도록 설계되었으며 IL-114 터보프롭 항공기의 업그레이드 버전입니다. 최신 IL-114-300은 노화 된 An-24 및 수많은 유사한 외부 기계를 대체 할 것으로 예상됩니다. 항공기는 가장 진보 된 러시아 기업과 협력하여 제작되고 있음을 별도로 지적합니다.




34 의견
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  1. 세인트 페트로프
    세인트 페트로프 2 10 월 2020 12 : 13
    + 23
    다른 항공기 모델은 연속 생산을 위해 준비 중입니다. 마감일이 바뀌는 것은 유감이지만 라트비아에만 문제가 없습니다.
  2. 세 레진 -s1
    세 레진 -s1 2 10 월 2020 12 : 15
    +9
    확실히 날 것입니다! 우리는 기다립니다!
  3. 립 차닌
    립 차닌 2 10 월 2020 12 : 15
    +6
    ... 최신 Il-114-300이 노후화 된 An-24 및 유사한 외국 항공기를 대체 할 것으로 예상됩니다.

    시간이 촉박하다
  4. 시도 르 아멘 포 데스 토 비치
    + 11
    아뇨, 이걸로 마실 수 있습니다.
  5. 이오안
    이오안 2 10 월 2020 12 : 18
    +6
    IL-114-300 비행 모델의 첫 번째 출시 비디오

    tse garn novina에서!
  6. Piramidon
    Piramidon 2 10 월 2020 12 : 19
    +2
    유망한 러시아 Il-114-300 항공기의 첫 비행 모델 비행 준비 비디오가 웹에 나타났습니다. YoyTube 채널의 비디오는 United Aircraft Company (UAC)에서 게시했습니다.

    물론 항공기 준비 일지를 작성하는 과정에 대한 비디오를 게시 할 수 있습니다. 그러나 비행 자체가 더 좋을 것입니다.
  7. 카우보라
    카우보라 2 10 월 2020 12 : 22
    +4
    러시아는 천천히 글로벌 항공 산업으로 돌아오고 있습니다. 무엇을 기쁘게 하는가. 그래서 조선에 올 것입니다.
    1. 아사드
      아사드 2 10 월 2020 12 : 29
      +5
      파트너가 국제 인증을 제공하지 않을까 두렵습니다!
      1. Dym71
        Dym71 2 10 월 2020 12 : 42
        + 12
        인용 : ASAD
        파트너가 국제 인증을 제공하지 않을까 두렵습니다!

        예, 고블린이 그들과 함께 있습니다 ...
        Il-114-300 여객기는 현지 항공 노선에서 작동하도록 설계되었습니다.
        1. Rzzz
          Rzzz 2 10 월 2020 13 : 36
          +4
          제품 견적 : Dym71
          예, 고블린이 그들과 함께 있습니다 ...

          Вот тут вы крайне не правы. Любой стране выгодно как можно больше продавать на внешнем рынке. И совершенно очевидно, что для "своей" экономики гнать на экспорт самолёты намного полезнее, чем сырую нефть и лес-кругляк.

          또 하나는 계획된 생산 능력이 연간 12 대라는 것입니다. 이러한 물량으로 인해 외부 시장에 대해 생각할 것이 없을뿐만 아니라 내부 시장을 절대 포화시키지 않을 것이며 상업 운영자에게는 비행기 가격이 엄청날 것입니다. 그래서 지금은 공무원 만이 비행기에 갈 가능성이 있습니다.
          1. 산 사수
            산 사수 2 10 월 2020 14 : 27
            +6
            제품 견적 : rzzz
            또 하나는 계획된 생산 능력이 연간 12 대라는 것입니다.

            지역 항공사, 비행장 등의 네트워크 파괴됨. 사람들은 모스크바를 통해 이웃 도시로 날아갑니다. 복원은 XNUMX 년의 문제가 아닙니다. 플라이휠이 회전하고 양이 추가됩니다.
            1. Rzzz
              Rzzz 2 10 월 2020 15 : 08
              +3
              인용구 : Mountain Shooter
              지역 항공사, 비행장 등의 네트워크 파괴됨. 사람들은 모스크바를 통해 이웃 도시로 날아갑니다.

              사람들은 고장난 버스를 타고, 기껏해야 기차를 타고 인근 도시로 날아갑니다.
              Развитию региональной авиации мешает очень сложная система норм и правил. Это приводит к существенному удорожанию перевозок. И если эту нагрузку делить на 200 пассажиров в большом самолёте, то ещё можно сделать цену билета более-менее подьёмной, то для 30 человек в региональном - уже намного сложнее. Это и крайне высокие аэродромные сборы, и обязательные услуги в аэропортах, типа обязательного использования перонного автобуса, даже если от гейта до трапа 50 метров. Большие траты на никому непонятную бредятину под названием "транспортная безопасность", и огромный объём бесполезного документооборота.
              1. 에이비스
                에이비스 5 10 월 2020 06 : 45
                0
                아아, 네 말이 맞아.
                1. keeper03
                  keeper03 5 10 월 2020 16 : 14
                  0
                  맞아, 이제 어떡해? 우리는 싸우거나 건설 할 것인가? !! 세 번째 옵션도 있습니다. wassat 병사
                  1. 에이비스
                    에이비스 5 10 월 2020 16 : 35
                    0
                    제품 견적 : keeper03
                    맞아, 이제 어떡해? 우리는 싸우거나 건설 할 것인가? !! 세 번째 옵션도 있습니다. wassat 병사

                    어? ..
      2. 오리온 빗트
        오리온 빗트 2 10 월 2020 13 : 10
        +3
        똑같이 인증 할 거라고 생각하지만 판매에 문제가있을 거라고 생각합니다 .. 세계적으로 다양한 용도의 항공기 기종이 상당히 넓습니다. 승객의 항공 교통량이 크게 감소했습니다. 언제 회복 될지는 분명하지 않습니다. 내 말은, 세계가 아직 그것을 필요로하지 않는다면 러시아 자체에서 오, 얼마나 유용할까요? 그리고 우리는 보게 될 것입니다.
  8. 괴롭게 하는
    괴롭게 하는 2 10 월 2020 13 : 27
    +2
    다시 한 번, 효과적인 관리자가 일했고, 저익 계획이 씻겨졌습니다. 이제 비포장 스트립에서 어떻게 사용할 수 있습니까?
    1. Stas Sv
      Stas Sv 2 10 월 2020 13 : 43
      +1
      그들은 그것을 혀에서 떼어 냈습니다. 블레이드에서 콘크리트까지의 거리는 얼마입니까? 영상으로 판단하면 ~ 40cm 비포장 비행장에 대해 이야기 할 수 있습니까?
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 2 10 월 2020 14 : 00
        0
        어떤 비포장 비행장? 지난 세기에 우리는 무엇입니까? 할머니 마을에서 비행기로 날아갈까요? 그들은 비행기 돈을 어디서 얻었습니까?
        1. Stas Sv
          Stas Sv 2 10 월 2020 14 : 09
          +4
          그래, Bodaibo 아스팔트 콘크리트에서? 뭐
          1. Stas Sv
            Stas Sv 2 10 월 2020 14 : 11
            +1
            https://www.youtube.com/watch?v=ce2836YttBU&ab_channel=of462m
            1. _Ugene_
              _Ugene_ 2 10 월 2020 22 : 12
              +3
              거기에 날아갈 사람이 있으면 활주로를 만들 것입니다. 우리는 어떤 종류의 접근 방식을 가지고 있으며 SUV가 필요하지 않은 도로는 활주로를 만들지 않습니다 .SUV 비행기?
    2. Piramidon
      Piramidon 2 10 월 2020 13 : 45
      +2
      인용 : 고뇌
      다시 한 번, 효과적인 관리자가 일했고, 저익 계획이 씻겨졌습니다. 이제 비포장 스트립에서 어떻게 사용할 수 있습니까?

      Li-2, Il-14는 몇 년 동안 포장되지 않은 것을 사용하고 찌지 않는 것을 사용했습니다.
      1. 에이비스
        에이비스 5 10 월 2020 07 : 00
        -1
        제품 견적 : Piramidon
        인용 : 고뇌
        다시 한 번, 효과적인 관리자가 일했고, 저익 계획이 씻겨졌습니다. 이제 비포장 스트립에서 어떻게 사용할 수 있습니까?

        Li-2, Il-14는 몇 년 동안 포장되지 않은 것을 사용하고 찌지 않는 것을 사용했습니다.

        글쎄, 그들은 결국 TV-2500이 제공하는 2800-7 말보다 낮은 힘을 가질 것입니다.
        1. Piramidon
          Piramidon 5 10 월 2020 08 : 48
          -1
          제품 견적 : Avis
          제품 견적 : Piramidon
          인용 : 고뇌
          다시 한 번, 효과적인 관리자가 일했고, 저익 계획이 씻겨졌습니다. 이제 비포장 스트립에서 어떻게 사용할 수 있습니까?

          Li-2, Il-14는 몇 년 동안 포장되지 않은 것을 사용하고 찌지 않는 것을 사용했습니다.

          글쎄, 그들은 결국 TV-2500이 제공하는 2800-7 말보다 낮은 힘을 가질 것입니다.

          글쎄, 더 많은 힘-이륙하기 쉽습니다.
          1. 에이비스
            에이비스 5 10 월 2020 09 : 22
            0
            제품 견적 : Piramidon

            글쎄, 더 많은 힘-이륙하기 쉽습니다.

            확실히. :) 그러나 나는 다른 것에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진 출력이 높을수록 프로펠러가 더 많이 짜증을 내고 다른 모든 것은 동일합니다. 사실, 그것은 또한 속도에 달려 있습니다-낮을수록 더 약합니다. 여기 Il-14 프로펠러의 이륙 속도는 2600입니다. 불행히도 AV-112-114 프로펠러에서는 아무것도 찾지 못했습니다.
    3. 산 사수
      산 사수 2 10 월 2020 14 : 29
      +3
      인용 : 고뇌
      다시 한 번, 효과적인 관리자가 일했고, 저익 계획이 씻겨졌습니다. 이제 비포장 스트립에서 어떻게 사용할 수 있습니까?

      이것은 사실, IL-14의 환생입니다 ... 한 번에 거의 프라이머에서 날아갔습니다 ... 이것에 특별히 끔찍한 것은 없습니다.
      1. 에이비스
        에이비스 5 10 월 2020 07 : 05
        -1
        제품 견적 : 마운틴 슈터

        이것은 사실 IL-14의 환생입니다 ...

        별로. 틈새 시장의 의미에서만 MVL 및 단거리. 그리고 일반적으로 SUV와 비슷합니다. 결국, 세기의 3/4가 지났고, 이제 콰그 미르가 아닌 활주로를 항해 할 때입니다. :)
        1. 산 사수
          산 사수 5 10 월 2020 07 : 13
          0
          제품 견적 : Avis
          ... 틈새 시장의 의미에서만 MVL 및 단거리. 그리고 일반적으로 SUV와 비슷합니다.

          Ну зачем сразу "параметров"? По геометрии - ну очень похож на Ил-14 ...летал на таком когда то. Шумно, трясет, но летит...и куда надо привозит.
          북극에서 아주 좋습니다.
          1. 에이비스
            에이비스 5 10 월 2020 07 : 43
            0
            제품 견적 : 마운틴 슈터
            기하학에서-글쎄, IL-14와 매우 유사합니다.

            일반적인 레이아웃에서만 : 클래식 한 꼬리와 기수를 지원하는 트윈 엔진 저익 항공기. 나머지는 모두 다릅니다.
            북극에서 아주 좋습니다.

            В Арктике он бы и до сих пор летал, если бы не резали в 1970ых. Неубиваемая машина. Советская "дакота".
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. keeper03
      keeper03 5 10 월 2020 16 : 17
      0
      그리고 누가 참조 조건을 개발 했습니까?! 경제학자와 변호사?! 뭐 그렇다면 비행기는 해외 판매를 위해 맞춤화되어 있으며 우리 자신과 관련이 없기 때문에 허용되지 않을 것입니다! 부정
  9. 사상가
    사상가 2 10 월 2020 14 : 44
    +7
    인용구 : Stas Sv
    블레이드에서 콘크리트까지의 거리는 얼마입니까?

    Il-114-300의 경우 프로펠러와지면 사이의 거리는 55cm입니다 (An-24RV의 경우-두 배)
    의뢰
    Il-114-300은 소박한 항공기가 될 것입니다.
    콘크리트를 모두 갖춘 비 장비 비행장에서 작동 할 수 있습니다. 및 지상 코팅 7,5kg / cm2의 토양 밀도로 북극을 포함한 우리나라 지역에서 특히 중요합니다.
    또한 항공기는 장비가 낮은 공항에서 자율적으로 작동하도록 설계되었습니다. IL-114-300에는 출입하는 승객을위한 통로가 내장되어 있습니다. 모든 구조 요소 및 장치에 빠르고 쉽게 액세스 할 수 있으며, 유지 보수 프로그램에서 액세스 할 필요가 있습니다.

    https://aviation21.ru/il-114-300/
    1. Piramidon
      Piramidon 5 10 월 2020 09 : 51
      0
      제품 견적 : 사상가
      Il-114-300의 경우 프로펠러와지면 사이의 거리는 55cm입니다 (An-24RV의 경우-두 배)

      하이 윙과 로우 윙의 잘못된 비교.
  10. 에이비스
    에이비스 5 10 월 2020 11 : 19
    +1
    제품 견적 : Piramidon

    하이 윙과 로우 윙의 잘못된 비교.

    Зазор под лопастью имеет непрямое отношение к расположению крыла. Просто при высокоплане проще этот зазор увеличить. Расположение крыла выбирается не из соображений высоты винта над грунтом. Это вопрос аэродинамики: устойчивость и сопротивление. ОКА, безусловно, гений, но другие конструкторы получали не менее вездеходные низкопланы: "дакота", Ил-12/-14, DC-4; даже B-737-200 (с доработками) летают с гравийных полос. Ил-18 тоже может работать с грунта.