108 미터 : 잠수함 "Kursk"
- 그녀가 익사 했어.
블라디미르 러시아 대통령과의 인터뷰에서 래리 킹
12 년 전, 12 August 2000, 러시아에서 최악의 재난 중 하나 역사. 핵 잠수함 쿠르스크 (Kursk)는 바 렌츠 해 (Barents Sea)의 바닥으로갔습니다. 잠수함 미사일 운반선은 108 미터의 깊이에 가라 앉았다. 우주선에 탑승 한 모든 118 사람들이 사망했습니다. 전국은 배의 승무원이 어떻게 바다 밑에서 구해 내고 그것을 들어 올리려고하는지 보았다. 동시에 러시아 전체가 여러 가지 재앙의 재앙에 대해 의문을 제기했다. 비극이 발생한 지 12 년 후, 쿠르스크 잠수함이 어떻게 죽었는지에 대한 질문은 많은 러시아인들에게 여전히 큰 관심거리입니다. 많은 사람들은 단순히 원격 어뢰 65-76 "키트"의 폭발이 보트의 죽음의 원인이 된 공식 버전을 믿지 않습니다.
잠수함 "Kursk"은 모범적 인 사례였습니다. 1999 대회의 결과에 따르면, Kursk APRK K-141은 7 부문에서 최고로 인정 받았습니다. 5 개의 잠수함 순양함 전투 유닛이 "우수", 승무원의 23 %가 군무의 대가, 나머지 잠수함의 77 %는 1 및 2 클래스의 전문가입니다. 바 렌츠 해 (Barents Sea)의 비극이 일어나기 전에도 잠수함 사령관 인 Gennady Lyachin이 러시아 영웅 계급에게 수여되었습니다.
8 월 -10 월 1999에서 쿠르스크 APRK는 이전에 러시아 해군 사령관 상을 "우수한"등급으로 평가 한 대서양과 지중해로 자치 노선에 참여했습니다. 이 잠수함의 계획과 계획에 따라 잠수함은 지중해로 진격하고 있었다. Popov V. A. 장군은 잠수함의 행동을 이렇게 묘사했다. "쿠르스크 핵 사령 및 통제 미사일의 지휘관은 우리 계획을 완전히 실현했다. 그는 지브롤터를 통해 주목받지 못한 배를 지중해로 이끌었습니다. 돌파구가 아니었지만 노래였습니다! "
지중해에서 쿠르스크 잠수함은 6 번째를 모니터링 함대 테오도어 루즈 벨트 항공 모함을 포함한 미 해군은 1999 년 유고 슬라비아 폭격에 항공기가 참가했다. 쿠르스크는 지중해 캠페인을 진행하는 동안 실제 목표물에 대해 5 가지 조건부 공격을 수행했습니다. 이 캠페인의 결과, 보트의 승무원 72 명이 다양한 정부 상을 수상했습니다.
"항공 모함 킬러 (aircraft carrier killer)"로 분류되는 러시아 잠수함의 갑작스런 등장으로 미국 NNXX 함대의 공포가 일었다. 북대서양 조약기구 (NATO) 블록의 일부인 지중해 분지의 모든 대륙의 대잠 세력은 쿠르스크 (Kursk) 수색에 관여했다. 그럼에도 불구하고 K-6은 갑자기 등장한 지중해에서 사라져 미국의 자존심에 큰 타격을주었습니다. 이 사건 이후, 지브롤터 지대의 대 잠수함 방어 책임자를 포함한 많은 지휘관들이 그들의 지위를 박탈 당했다.
10 August 2000, 잠수함 K-141 "쿠르스크"는 3 일간의 계획된 운동에 참여하기 위해 바다로 갔다.이 운동은 러시아 원자력선의 마지막 행사였다. 12 : 9, 40의 8 월 연습 계획에 따르면 "Kursk"은 훈련을 시작했으며, 11 : 40부터 13 : 40까지 항공 모함 그룹의 훈련 공격을 수행하기로되어있었습니다. 보트 일지의 최근 항목은 11에 남았습니다 : 15 분 12 월. 같은 날, 11 : 30 지역에서 노르웨이 지진 학회는 2 진동을 기록했다. 1,5의 강도는 리히터 규모 100에 있었다 (진원지로부터의 거리를 고려하면 TNT xNUMX kg의 폭발과 같음) ). 이러한 충격은 Severomorsk에서 약 3,5 km 떨어진 바다에서 1 분 간격으로 발생했습니다. 같은 날, 잠수함 쿠르스크는 연락을 취하지 않았고 저녁 2 시간대에 경보가 발령되었습니다.
쿠르스크 APRK 재앙의 버전
대재앙의 공식적인 버전은 65-76А 키트입니다. 사고 보고서는 러시아 검찰 총장 Ustinov가 2002에 게시했습니다. 11 시간 28 시간 26 초 모스크바 시간에보고에 따르면, 어뢰 "키트"어뢰 튜브 4에서 폭발했다. 폭발의 원인은 연료 어뢰의 구성 요소, 특히 과산화수소의 누출이 확인 된 것입니다. 2 분 후에, 1 구획에서 돌발 한 화재가 여기에 어뢰의 폭발을 일으켰습니다.
두 번째 폭발은 보트의 여러 구획을 파괴 할 정도의 강도였다. 동시에, 과산화수소에 대한 어뢰는 신뢰성과 안전성 고려 사항 때문에 50 년 이상 세계 대부분의 함대에서 사용되지 않았습니다. 어뢰 모델 65-76 "키트"는 1976 년에 만들어졌습니다. 이들은은 - 아연 배터리가 장착 된 어뢰보다 저렴합니다. "쿠르스크 (Kursk)"의 죽음을 조사한 후, 저장을 위해 함대로 돌아 가려는 과산화수소에 대한 어뢰가 마침내 서비스에서 제외되었습니다.
공식 버전에 따르면, 첫 번째 폭발은 보트의 첫 번째 구획에서 강한 화재를 일으켰고, 폭발로 인한 충격파는 두 번째 구획으로 전달되었습니다. 두 번째 폭발의 결과로 보트의 1과 2 구획 사이의 격벽 (22 프레임)이 끊어졌고 피스톤처럼 움직여 모든 22-mm 바닥재를 보트의 견고한 선체로 분쇄했습니다. 보트를 들어 올린 후 첫 번째 / 두 번째 구획의 칸막이 벽이 두 번째 / 세 번째 구획 (43 프레임)의 칸막이 벽 대신에있는 것을 발견했습니다. 5-bis 칸막이의 격벽 만이 두 번째 충격파를 멈출 수있었습니다. 칸막이 벽이 아치지만 그녀는 타격을 가했다.
조사 과정에서 Snegir 테이프 레코더가 보트에서 꺼 졌음을 확인했으며, 이는 승무원의 핸즈프리 대화를 기록하기로되어 있었으며 토글 스위치는 해당 위치에서 꺼져있었습니다. 훈련 공격 준비 중 규정에 따라이 장비는 켜져 있어야합니다. 또한 쿠르스크 (Kursk) 자동 미사일 방어 시스템에서 긴급 부표 경보 시스템이 켜지지 않았고 안테나 비상 배출 시스템이 몇 년 동안 꺼져 있다는 것이 확인되었습니다. 비상 부표에서 공장 고정 장치는 제거되지 않았으므로 부표가 표면에 닿아서는 안됩니다.
쿠르스크 핵 잠수함의 사망 원인과 사태를 조사하기 위해 정부위원회 위원이었던 Ryazantsev 부통령 제독의 공식 버전과 충분히 근접한 곳. 그의 버전에 따르면, 소위 "두꺼운"어뢰의 첫 번째 폭발은 끈적 거리지 않는 고압 공기로 채워 졌기 때문에 일어났습니다. 보트의 승무원은 잘못된 지침을 사용하여 11 년 8 월 2000에서 공연했습니다. 8 월 12까지, 어뢰가 랙에 있고, 차단 밸브가 닫 혔고, 안전 장치가 공기 채널에 있었기 때문에 어뢰에 채워진 공기가 산화 탱크에 들어갈 수 없었습니다. 폭발로 이어진 과산화수소의 통제되지 않은 반응은 어뢰가 어뢰 발사관에 적재 된 후에 발생했다.
불행히도 쿠르스크 승무원에게는이 등급의 모든 보트가 건설적인 단점을 가지고 있습니다. 어뢰로 일제 사격하는 동안 1 구획에서 과도한 압력을 방지하기 위해 발사 중 일반적인 혈관 통풍 시스템의 플랩이 열려 있습니다. 따라서 65-76T 어뢰의 폭발 후 충격파가 보트의 2 명령 구획으로 들어오고이 구획의 전체 구도는 심각한 타박상을받습니다. Ryazantsev에 따르면 보트의 두 번째 폭발은 화재와 관련이 없지만 1 구획이있는 Kursk APRK가 3 노드의 속도로 40 노드의 속도로 물로 채워져 42-108 도의 기둥이 흙과 마주 쳤습니다 . 이 순간, 퓨즈가 장착되어 있고 장비 번호 1, 3, 5 및 6에있는 전투 어뢰가 부서지고 폭발합니다.
비공식적 인 버전
우리가 비공식적 인 버전에 관해 이야기한다면, 우리는 가장 일반적인 4 가지를 구분할 수 있습니다. 그 중 2 가지는 미국 잠수함의 사건과 관련된 것입니다. 재난의 원인을 조사하는 과정에서 제 2 차 세계 대전 당시 잠수함과 광산을 충돌시키는 옵션이 고려되었으며, 이는 결국 거부 할 수없는 것으로 선언되었습니다. 쿠르스크 (Kursk) 급 잠수함의 강도 특성에 익숙한 전문가들은이 버전을 처음에 언급했습니다.
또한 인터넷에, 운동에 참여한 배들 중 하나가 미사일을 타격하여 쿠르스크가 침몰 한 버전이 퍼졌습니다. 이 버전의 저자는 1 순위 Alexander Leskov의 전 대위였습니다. 그에 따르면 육체적 인 이유 (보트 길이가 바다 밑의 최대 깊이보다 큼)에 대한 클래스 "Kursk"의 잠수함은 주어진 지역에서 물 아래에있을 수 없다고합니다. 그의 견해로는, 배는 표면에있는 동안 배 중 하나에서 발사 된 대공 미사일에 맞았다. 그러나 대부분의 잠수함 장교는이 버전을 완전한 난센스라고 부릅니다.
동시에, 운동의 조직 동안에 위반은 일어났다. 쿠르스크 AISSD의 행동 영역에는 대잠 함정과 핵 잠수함의 전투 임무에 관한 공동 작업을 목적으로하지 않았던 북부 함대의 전투 훈련장이 포함되었습니다. 또한 그 지역의 "쿠르스크 (Kursk)"앞에 서 있던 과업의 실행은 그 약함으로 인해 크게 방해 받았다. 범람 대신에, 배는 대 잠수함 공격 그룹과 배틀 그룹의 배들에 대항하여 공격의 모든 전술을 수행 할 수 없었습니다. 즉, 배를 검색하고 공격하는 동안 깊이있게 조종하고, 정찰을 수행하고, 지상 배를 공격 한 후 피하고, 12 노드.
이와 함께 공식 조사에서 12 8 월은 잠수함 발사 일이었으며 북부 함대의 표면 함선 중 실전, 발사 및 미사일 발사에 참여하지 않았습니다. 또한, 비극의 당시 배는 물 속에 잠망경 깊이에있는 것으로 밝혀졌습니다. 침수 된 쿠르스크 (Kursk)에는 잠망경 (periscope), 관찰 및 식별 스테이션 안테나, 통신 안테나, 즉 물속에서 이동할 때 사용되는 장비 세트가 들어서 있습니다.
가장 많이 언급 된 것은 미국 잠수함이 참여한 버전입니다. 충돌 직후 쿠어크 (Kursk)가 미국 잠수함에 의해 어뢰에 휩쓸 렸을 수 있다고 많은 관료들과 제독들이 주장했다. 프랑스 감독 장 미셸 카레 (Jean-Michel Carré)는 다큐멘터리 쿠르스크 (Kursk)를 촬영하기도했습니다. 1 월 7 2005에 실린 Muddy Water Submarine. 그것은 미국의 잠수함 멤피스에 의한 어뢰 공격이 쿠르스크 APRK의 사망 원인이었다고 주장한다. 영화에서 표명 된 버전에 따르면, 새로운 어뢰 "Squall"촬영 당시 쿠르스크는 미국의 두 잠수함 인 "Toledo"와 "Memphis"에서 관찰되었습니다.
이 영화는 톨레도가 쿠르스크 (Kursk)와 아주 가깝고 거기에 뛰어 들어있을 수 있다고 가정합니다 (쿠르스크 (Kursk)의 비디오는 땅에 눕혀 있습니다). 그 후, "Toledo"에서 "Kursk"의 가능한 일제를 경고하기 위해, "Memphis"의 거리에있는 것은 "Kursk"에서 어뢰 Mk-48로 해고되었습니다. 영화 감독, 카레는 푸틴 대통령이 미국과의 관계를 크게 악화시키지 않고 군사적 충돌 가능성을 두려워하지 않기 위해 배에 일어난 일에 대해 진실을 숨기지 않았다고 주장했다.
다른 버전에 따르면 어뢰 공격은 없었지만 첫 번째 폭발의 원인은 외국 잠수함이되어 어뢰 발사 지역에서 쿠르스크를 공격했습니다. Mikhail Volzhensky 선장의 주장에 따르면, 잠수함의 수평 방향 타의 미끄럼 타격은 Kursk 어뢰 발사관의 심각한 변형을 초래할 수있다.
정보 출처 :
http://flot.com/history/events/kursk.htm
http://www.popmech.ru/blogs/post/514-k-141-pamyati-kurska-posvyaschaetsya/page/12/
http://chtoby-pomnili.com/page.php?id=811
http://ru.wikipedia.org/
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