사람들에게 "지르콘"의 등장
최신 초음속 대함 미사일 시스템 "Zircon"의 6 월 XNUMX 일 성공적인 테스트는 실제로 국내의 근본적으로 새로운 모델의 최초 공개 릴리스였습니다. оружия.
그 전에는 "지르콘"의 창조가 숨겨 졌을뿐만 아니라 공식적으로 (국가의 첫 번째 사람에 의해 포함) 선언 되었음에도 불구하고 러시아 연방과 해외 모두에서 이러한 진술은 "광고"이며 기술적으로 비현실적인 것으로 간주되었습니다.
육군 총장 인 Gerasimov 장군이 (생일에) 대통령에게 처음으로 실제 숫자와 테스트 매개 변수가 울 렸습니다. 총격이 최대 범위에서 멀리 떨어져 있었음에도 불구 하고이 수치는 이미 해변 작전 극장에서 해군 전술, 작전 예술 및 전쟁 전략의 기초를 흔들 었습니다.
동시에, 승리의 결승선을 완료하기위한 작업과 작업이 여전히 남아 있음을 객관적으로 이해하는 것이 필요합니다 (이전 대함 미사일, 특히 Granit, Vulcan 및 Meteorite 개발 경험은 이것을 명확하게 말합니다). 그리고 이것이 10 개의 선언 된 테스트에 맞을 가능성은 극히 낮습니다 그리고 2022 년에 서비스를 시작합니다.
매우 큰 성공에도 불구하고 6 월 XNUMX 일 테스트에서 개발자의 승리, 초음속 대함 미사일 시스템과 같은 매우 복잡한 기술 시스템의 개발에는 많은 시간, 자원, 신경이 필요할 것입니다 (모든 것이 한 번에 얻을 수 없다는 사실은 불가피하고 정상적인 경우입니다).
동시에 특정 결론은 오늘 이미 도출 될 수 있습니다.
"초인격 표적"의 Antey 방공 미사일 시스템의 파괴에 대한 지상군 방공 책임자의 성명은 Army-2020 포럼에서 거의 눈에 띄지 않게 통과되었습니다. 대상 유형이 이름이 지정되지 않았음에도 불구하고 옵션은 거의 없습니다. 그리고 이것은 물론 어제의 "Zircon"테스트보다 덜 성공한 것입니다.
초음속 표적 (미사일)이 전술적 방공 시스템에 의해 격추 될 수 있다는 사실은 실제로 설득력있게 확인되었습니다. 큰 설명과 함께 : 원래 큰 미사일 방어 잠재력이있는 국내 방공 시스템과 Novator 설계국에서 개발 한 방공 미사일 시스템입니다.
소위 파트너에게는 상황이 훨씬 더 나쁩니다. 그리고 여기서 핵심적인 문제는 초음속 표적의 안정적인 파괴를 위해 필요한 매개 변수를 가진 미사일 요격기의 배치를 제공하지 않는 수직 발사 유닛 (VLT) 셀의 작은 크기에 있습니다.
"Zircon"SAM SM-6 "표준"SAM "Aegis"미 해군 함선을 물리 칠 수 있습니까? 예, 가능하지만 가능성이 매우 낮고 매개 변수에 큰 제한이 있습니다 (따라서 주문한 다른 선박, 주로 항공 모함을 포함 할 수있는 능력). 이것은 단일 대함 미사일을위한 것이지만, 지르콘 일제 사격이 미 해군 항공 모함 그룹의 모든 방공 시스템을 자신있게 뚫을 수 있다는 것은 이미 분명합니다. 단기 및 중기 적으로 Zircon은 안정적으로 가로 챌 수있는 상대가 없을 것입니다.
그러나 모든 것이 훨씬 더 복잡합니다.
첫번째로 올려주세요. 전자전 (EW)의 요인은 특히 해외에서 발사 된 함정의 광범위한 확산 (활성 EW 스테이션)을 고려할 때 매우 심각합니다. 그러한 자금은 극도의 필요에도 불구하고 러시아 해군에서 사용할 수 없다는 점에 유의해야합니다. 이니셔티브 산업은 해군의 관련 구조에 대한 관심을 불러 일으키지 않았습니다.
초... "Zircon"의 매우 빠른 속도는 시커 (GOS)의 능력에 객관적인 물리적 제한을 부과합니다.
문제의 복잡성은 고도에서 매우 빠른 속도 ( "echelon")를 가졌던 여전히 소련의 Kh-22 대함 미사일의 예에 의해 입증되었지만, 표적을 향해 잠수 할 때 가열 된 페어링을 통해 대기의 밀도가 높은 층에서 추적자의 가능성을 보존하기 위해 속도를 떨어 뜨 렸습니다. 이 지역에서 그녀는 이지스 방공 시스템뿐만 아니라 더 오래된 타타르에 놀라움을 금치 못했습니다.
지르콘의 매우 빠른 속도와 운동 에너지를 고려할 때 대상 영역에서 속도가 낮은 M 수로 감소 할 가능성은 거의 없습니다. 따라서 플라즈마 형성 조건에서 시커의 작동이 불가피하며, 이는 특성 (주로 포획 범위 및 스와 스)에 심각한 제한을 부과합니다. ...
셋째. 이 모든 것은 표적 지정 정확도에 대한 매우 높은 요구 사항을 설정하며, 이전 해군 대함 미사일보다 훨씬 더 엄격합니다. 동시에 목표 지정 문제는 항상 러시아 해군 (및 소련)의 문제였으며 항상 성공적으로 해결되지는 않았 음을 객관적으로 이해해야합니다.
이것은 전술적 수준입니다.
그러나 작동하는 것도 있습니다.
"지르콘"에 대한 적의 명백한 반응은 대함 미사일 범위에서 항공 모함과 함께 귀중한 표적의 화해를 배제하는 것입니다. 그리고 여기 그는 많은 기회가 있습니다. 핵심 요소는 강력합니다 항공 구성 요소, 포함. 캐리어 기반 항공. 그. "지르콘"은 "항공 모함을 묻어 버리는 것"이 아니라 (많은 언론 매체가 기꺼이 글을 쓰기 시작했듯이), 거리를 유지하고 상황을 통제하여 "지르콘"(수상과 잠수함 모두)의 항공 모함을 파괴하는 수단으로서 상대방에 대한 가치와 중요성을 급격히 증가시킵니다. ) 자신을 위해 안전한 거리에서.
그리고 여기서 질문이 생깁니다. 우리 해군 항공은 어떻습니까? 그리고 그것은 실제로 파괴됩니다.
해군 미사일 모함 (MRA)은 완전히 파괴되었으며, 장거리 항공 (DA)의 일부인 마지막 잔재는 적의 함선 편대에 대한 해군과의 특정 그룹화의 일부로 실제로 작업 문제에 관여하지 않습니다.
수십 개의 Tu-22M3이 남아 있으며 해군 항공의 일부가 아니며 승무원이 해군 임무를 수행하지 않으며 표면 표적 (Onyx)에 대한 공격을위한 현대 미사일 무기가 없습니다. 해양 작업의 경우 이러한 기계는 사실상 존재하지 않습니다.
광고 된 Kh-32는 대량 생산되지 않았고 치명적인 결함이 많으며 Onyx 및 Zircon 미사일이 있으면 그 존재가 의미가 없습니다.
그러나 항공에도 오닉스가 없습니다.
인도 해군 ( "Brahmos")에이 뛰어난 미사일과 항공 버전이 있음에도 불구하고 해군 항공은 Kh-35 및 Kh-31과 같은 단거리와 탄두를 가진 경함 대함 미사일 만 "등록"했습니다.
소련의 경험은 완전히 잊혀졌습니다. 소련 해군의 많은 선박 요원에도 불구하고 MRA와 DA의 총 일사량은 작전 대함 미사일 (ASM ON)에서 함선의 총 일사량보다 약 2 배 더 높았습니다. 지난 세기의 80 년대 말 (해군의 힘의 정점)에이 수치는 항공 모함에서 약 1300 발의 대함 미사일을 사용하고 선박 모함 (수상함과 잠수함)에서 600 대의 대함 미사일을 사용했습니다. 해군의 타격 잠재력의 2/3를 뛰어난 작전 기동성을 갖춘 항공 모함에 배치함으로써 주 방향의 타격력을 마사지 할 수있었습니다. "Sea Collection"에서 : "공중에서 급유를 제공하는 동안, 북부 노선을 따라 북부에서 MRA 사단의 태평양 함대 (40-60 Tu-22M) 로의 이동은 42-45 시간이 걸렸습니다."
Rozhdestvensky 편대의 Tsushima 로의 전환과 함께 무의식적으로 비교가 떠 오릅니다.
프로젝트 22350의 호위함과 프로젝트 885M의 APKR은 이론적으로는 당신이 원하는만큼 좋을 수 있지만, 그들은 공중을 날 수 없으며, 적군 항공기의 경우 그들을 물리 치는 데 필요한 힘의 수준에서만 표적이됩니다.
예, 885 프로젝트에서 32 개의 Onyx 또는 Zircon을로드 할 수 있습니다. 그러나 동일한 Su-24의 연대 (34 기)는 48 개의 Onyxes / Zircon을 들어 올릴 수 있습니다 (짧은 범위의 재 장전 충격 버전에서는 72 개). 저자의 이러한 가정은 Su-34의 수석 설계자 인 Martirosov R.G에 의해 확인되었습니다 .Su-34의 높은 작전 기동성과 장거리는 해군 대형의 대공 방어를 구성하는 것을 극도로 어렵게 만듭니다 (특히 Su-34가 미묘한 Su-57과 상호 작용하는 경우).
이 대함 미사일의 실제 전투 효과에 대한 비통함과 큰 두려움을 유발하는 것은 지르콘의 개발에있어서 항공 요소에 대한 무지 때문입니다. 본질적으로 정찰 및 공격 단지 인 항공 그룹은 지르콘을 가장 효과적으로 사용하기 위해 정찰 및 고정밀 표적 지정을 모두 허용합니다. 그리고 해군의 주요 공격력 인 주요 항공 모함이되어야하는 것은 비행기입니다.
선박에 지르콘이 필요합니까? 예, 매우 유용합니다. UKSK를 보유한 항공 모함에 무작위로 배포되는 제한된 수의 대함 미사일조차도 적에게 매우 심각한 문제가됩니다. 그가 평시와 위기 상황에서 모두 무시할 수없는 문제 (특히 "무기로 추적하는"함선의 매우 효과적인 전술적 수용을 고려함), 그리고 훨씬 더 전쟁에서.
그러나 효율성 측면에서 우선 순위는 여전히 항공기에 있습니다.
(테스트의) 큰 성공에도 불구하고 지르콘의 개발은 지정된 기간 (2022 년) 내에 객관적으로 완료되지 않을 것이며,이 상황에서 항공 옵션의 가속화 된 개발을 위해 TTZ와 주 계약을 보완하는 것이 매우 바람직 할 것 같습니다.
항공으로 오닉스 대함 미사일 시스템을받지 못하는 실수를 반복해서는 안되며, 지르콘도 항공기의 무기가되어야합니다.
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