해적. "Admiral Hipper"최고의 시간
"레이더"라는 단어를 듣거나 읽으면 게르만어가 즉시 기억에 나타납니다. 북부 어딘가에있는 티르 피츠의 진흙 투성이의 실루엣은 단순한 존재로 인해 영국인들 사이에서 유기체의 이완을 유발하거나, 펭귄 또는 코모 란과 같은 선택된 깡패 팀과 함께 민간 선박에서 개조 된 보조 순양함 중 하나입니다.
사실, 독일인들은 어디로 갔습니까? 공해 함대는 과거에 남아 있었고 전쟁이 시작될 때까지 구축 할 수 있었던 것은 영국과 비교할 수 없었습니다. 함대... 따라서 독일군은 더 이상 편대가 없기 때문에 Jutland와 같은 편대 전투를 꿈도 꾸지 못했습니다.
그리고 그것은 그랬습니다. 전함 4 척, 중순양함 6 척, 경순양함 6 척. 이 중 독일군은 전쟁 2 년 반 동안 전함 2 척, 중순양함 XNUMX 척, 경순양함 XNUMX 척을 잃었습니다.
따라서 연합군의 도움을 고려하지 않아도 영국 함대는 15 척의 전함과 순양함, 7 척의 항공 모함, 66 척의 순양함, 184 척의 구축함으로 구성되어 있다는 점을 고려하면 상당히 합리적인 공격 전술입니다. 이 금액의 약 30 %는 영국 조선소에서 아직 건설 중이었습니다.
이 중 전함 13 척, 항공 모함 3 척, 순양함 40 척이 대서양에만 집중되어있었습니다. 사실,이 모든 힘은 그린란드에서 남극 대륙으로 분산되었지만 그럼에도 불구하고.
일반적으로 독일군은 XNUMX 차 세계 대전에서 사용 된 전술을 제외하고는 영국의 권력에 반대 할 것이 없었습니다. 즉, 영국 제도의 봉쇄를 준비하여 식민지에서 필요한 모든 것을 가능한 한 어렵게 만듭니다.
두 가지 방법 : 잠수함과 수상함. 독일군은 실제 피해를 입힐 수있는 장거리 항공기가 충분하지 않았기 때문입니다. 나는 이미 콘도르 (FW.200)에 대해 썼는데, 폭탄으로 한 척 이상의 배를 침몰 시켰지만 영국을 심각하게 압박하기에는 너무 적었습니다.
따라서 잠수함 함대와 수면 침입자의 행동은 그대로 유지되었습니다. 독일군이 잠수함에 다소 능숙하다면 전함에서 여객선에 이르기까지 이와 관련하여 사용할 수있는 모든 것이 수상 레이더로 사용되었습니다.
일반적으로 역사 제 XNUMX 차 세계 대전은 여전히 많은 공백을 남깁니다. 일부는 단순히 관심이없고, 일부는 단순히 우리 시대에 대한 목격자 증언을 남기지 않았지만, 생각할 수있는 일부가 있습니다. 예를 들어, 한편으로는 특별한 것이없고 다른 한편으로는 역사적인 미스터리가있는 인용 된 사례가 있습니다.
1941 년 XNUMX 월. 독일 최고 사령부는 대서양 수송선을 가로 채서 영국에 공급하는 문제를 복잡하게 만들기 위해 고군분투하고 있습니다.
이미 익숙한 "Scharnhorst"와 "Gneisenau"가 "Hipper"와 구축함의 지원을 받아 바다로 이동하는 "Nordzeetur"작전이 계획되었습니다. 그러나 Gneisenau는 1940 년 XNUMX 월 폭풍으로 파손 된 후에도 여전히 수리되고 있었지만 Scharnhorst는 이상했습니다. 겉보기에는 손상되지 않은 배가 항구에 남아 있었는데, 이는 상황이 이상하게 드러났기 때문에 수수께끼로 인한 것일 수 있습니다. Scharnhorst와 Hipper는 쌍을 이루며 매우 심각한 사업을 할 수 있습니다. 그러나 실제로 구축함의 호위와 구축함 XNUMX 척이있는 "Admiral Hipper"만이 행동에 나섰습니다.
순양함은 브레스트를 떠나 대서양으로 갔다. 작전이 서둘러 구상되었다는 사실은 Spychern 유조선이 Hipper에 연료를 공급하기 위해 보내졌고, 일반 상선에서 긴급하게 개조되었으며, 가볍게 말하면 급유와 같은 기동에 대해 훈련되지 않은 팀과 함께 보내 졌다는 사실에 의해 입증됩니다. 바다에서 순양함.
순양함과 유조선이 만났고 Hipper 급유 쇼가 XNUMX 일 동안 계속되었습니다. 물론 이것은 "Spichern"의 선원들이 훈련 측면에서 가장 좋은 편이 아니라는 것을 보여줍니다. 그러나 가장 중요한 것은 순양함이 연료를 공급 받고 마침내 사냥을 나갔다는 것입니다.
계획은 매우 간단했습니다. "Hipper"는 스페인과 모로코의 위도에있는 주요 호송 경로의 남쪽에서 "소음을내는 것"이었습니다. "Scharnhorst"와 "Gneisenau"의주의를 돌리기 위해 후자의 수리가 완료된 후 북쪽으로 나가서 호송대를 공격해야했습니다. 캐나다에서. 전체적으로는 아주 좋은 생각이지만, 그런 경우에는 "Deutschlands"범위에서 좀 더 독립적으로 보내는 것이 좋습니다.
한 주 동안“Hipper”는 그가 남쪽에서 누군가를 찾고 있다고 부지런히 가장했지만, 특히 영국인의 시선을 잡지 않으려 고 노력했습니다. 모든 곳에서 볼 수있는 일종의 "유령 순양함".
10 월 XNUMX 일, Gneisenau에 깃발을 날리고 있던 북부 분리대 사령관 Lutyens 제독으로부터 영국군이 전함을 발견했다는 소식이 전해졌습니다. Hipper의 사령관 인 Meisel 선장은 선미 탑에서 모험을하지 않기로 결정하고 남동쪽으로 아 조레스로 이동했습니다. 이것은 옳은 결정일뿐만 아니라 독일인들에게 매우 행복한 결정이었습니다.
다음날 인 11 년 1941 월 53 일, 증기선 아이슬란드는 운이 좋지 않아 호송 HG-XNUMX보다 뒤처졌습니다. "아이슬란드"의 선장은 영웅을 연기하지 않았고 "Hipper"선장의 선실에서 심문하는 동안 호송 경로, 선박 수, 어떤 종류의 보안인지 모든 것을 말했습니다.
호송의 보안은 독일군이 기운을 차리고 따라 잡으려고 서두르는 정도였습니다. XNUMX 차 세계 대전 이전에 새로 등장한 구축함 XNUMX 척과 건보 트라고 할 수있는 무장 트롤 어선. 이것은 Hipper에 전혀 위협이되지 않았습니다.
그리고 전속력으로 레이더는 "아이슬란드"의 선장이 지시 한 방향으로 갔다. 그리고 밤에 배의 흔적이 레이더에 나타났습니다. 독일군은 자신을 포기하지 않고 아침까지 태양 아래서 전투를 시작하기로 결정했습니다.
그러나 아침에 모든 것이 훨씬 더 아름답다는 것이 밝혀졌습니다 (독일인의 관점에서 다시), 그들은 호송 HG-53이 아니라 Freetown에서 향하는 SLS-64를 발견했기 때문입니다. 호송대는 19 노트의 속도로 기어 다니는 8 척의 배로 구성되어 있으며, 전혀 보호되지 않았습니다!
태양의 첫 번째 광선과 함께 독일 선원들은 평행 코스에서 지나가는 완전히 다른 호송 선의 배를 놀라게하기 시작했습니다. 또한 호송 대원 중 누구에게도 그것이 독일 침입자라는 사실은 발생하지 않았습니다. "히퍼"는 "리나 운"과 유사한 콜사인을 방송하는 독일 라디오 사업자들의 좋은 작업으로 인해 "리나 운"으로 오인되었습니다.
"제독 히퍼"
"리나 운"
그러나 마침내 새벽, 즉 오전 6시에 독일군은 숨바꼭질을 멈추고 영국 국기를 내리고 거의 무방비 상태의 선박에 사격을가했습니다. 예, 호송의 일부 함선에는 약간의 무기가 있었지만 76mm 및 102mm 대포는 Hipper에 대해 무엇을 할 수 있습니까? 그래서 그들은 아무것도하지 않았습니다.
31 노트의 최대 속도에 도달 한 히퍼는 호송을 따라 평행 코스를 진행하여 모든 무기에서 발사하고 우현의 차량에서 어뢰를 발사했습니다. 그 후 호송대를 추월 한 순양함은 뒤를 돌아 왼쪽 무장에서 사격을 가해 어뢰 발사관과 왼쪽을 비웠다. 12 개의 어뢰는 12 개의 어뢰입니다. 그리고 203mm 포 105 문, 37-mm 포 20 문, XNUMX-mm 기관총 XNUMX 문, XNUMX-mm 기관총 XNUMX 문. 그리고이 모든 것이 총격이었습니다.
포수의 보고서에 따르면 총 26 척의 함선이 발사되었습니다. 독일군은 항구와 우현에 Hipper에 두 명의 고위 포병 장교를 두었습니다. 선임 포병 장교는 두 구경의 발사를 지시했고, 주 어뢰 운영자는 어뢰 발사관에 대해서도 똑같이했습니다.
그래서 26 개의 표적의 숫자는 발명되지 않았습니다. 일부 선박은 Hipper로부터 두 번 또는 세 번받은 것이 분명합니다.
약 3 마일의 거리에서 시작된 전투는 5 개의 케이블 거리에서 학살로 바뀌었고, 마지막에는 순양함 배럴에서 목표물까지의 거리가 약 2 개의 케이블이었습니다. 대공포도 사용되었습니다.
그러한 조건에서 수송선을 가라 앉히기 위해서는 흘수선 지역에서 하나의 대구경 포탄을 치는 것으로 충분했습니다. 결과에서 알 수 있듯이 독일인은이 작업에 대처했습니다.
주 구경 총은 실제로 제로화없이 200 개의 총으로 발사되었으며, 그러한 거리에서 필요하지 않은 각 발사체는 이미 목표물을 향해 날아갔습니다. 전투 첫 시간 동안 XNUMX 개 이상의 주 구경 포탄이 발사되었습니다. 화재는 헤드 퓨즈가 달린 고 폭탄에 의해 수행되었는데, 이는 완전히 비 장갑 표적을 발사 할 때 매우 효과적이었습니다.
또한, 주 구경은 가장 정확한 조준으로 수선에서 발사되었습니다. 105-mm "스테이션 왜건"이 같은 방향으로 발사되었고 대공포는 함선의 교량과 조타실에서 발사되었습니다. 105mm 주포는 760 발을 발사했다.
발사 된 어뢰는 또한 밀집된 대형 호송과 같은 표적을 놓치지 않았습니다. 관측 자료에 따르면 12 발의 어뢰 중 11 발이 목표물에 맞았지만 6 발은 폭발하지 않았다. XNUMX 척이 어뢰에 맞아 침몰했습니다.
당연히 그러한 조건에서 장치를 재충전하는 것이 합리적이지만 바다는 혼란 스러웠습니다. 그러나 어뢰 발사관을 재 장전하려는 시도가있었습니다. 두 개의 어뢰가 준비되었지만 세 번째 어뢰는 기적적으로 배 밖으로 날지 않아 운송 카트에서 떨어졌습니다. 그들은 "가장 작은"명령을 내렸고이 속도로 승무원들은 어뢰 2 발을 더 실을 수있었습니다. 사실, 그 당시 전투는 이미 끝났습니다.
오전 7.40시 64 분, 즉 전투가 시작된 지 한 시간 반이 지나자 SLS-XNUMX 호송대는 그 자체로 존재하지 않았습니다.
주 구경으로 강렬한 발사가 선박의 구성 요소와 메커니즘에 영향을 줄 수 없었기 때문에 모든 것이 순조롭게 진행되었다고 말할 수 없습니다.
사실, 독일 포병은 정확한 사격 능력을 보여줄뿐만 아니라 (모든 사람이 빈 범위에서 사격하는 방법을 알고 있지만) 비상 상황에서 벗어날 수 있습니다.
포탑에서 "A"퓨즈가 끊어졌고 발사체 공급 시스템이 고장났습니다. 퓨즈가 바뀌는 동안 승무원은 수동으로 충전물과 포탄을 공급했습니다.
첫 번째 발리볼 때 타워 "B"에서는 포탄 공급 트레이가 고장났습니다. 그는 바닥 위치로 떨어지는 것을 멈췄다. 수리공이 기계 장치에 생명을 불어 넣는 동안 승무원은 기계식 호이스트의 도움으로 포탄을 공급했습니다.
"C"타워의 승무원은 운이 좋았습니다. 그들은 유압 브레이커의 고장과 수동으로 포탄을 보내야하는 전체 전투 만 가지고있었습니다.
배의 일지에는 모든 오작동이 "사격 속도에 대한 편견없이"제거되었다고 기록되어 있습니다. 그것은 독일 포병의 좋은 훈련을 확인합니다.
주 구경 주포의 문제 외에도 105mm 범용 주포도 문제가되었습니다. 퓨즈, 특히 발사체 공급 및 유도 전기 모터의 회로를 담당하는 퓨즈가 연소되었습니다. 주포를 발사 할 때 발생하는 충격과 분말 가스의 영향으로 인해 설비가 체계적이고 정기적으로 고장났습니다.
원칙적으로 어뢰 발사관 만 문제없이 발사되었습니다.
요약 할 필요가 있지만 여기서 기적이 시작됩니다.
일반적으로 Hipper가 벌인 학살은 기록입니다. 또한 두 차례의 세계 대전에서 단일 선박의 성능 기록.
독일 측에 따르면 Admiral Hipper의 승무원은 약 13 톤의 변위로 14 척 또는 75 척의 선박을 침몰했습니다.
영국 측의 의견은 다소 다릅니다.
영국은 7 척의 배가 침몰 한 것을 인정했습니다.
- "Worlaby"(4876 reg. Tons);
-Westbury (4712 reg. T);
- "Owsvestry Grange"(4684 reg. Tons);
- "Shrewsbury"(4542 reg. Tons);
- "Derrynein"(4896 reg. Tons);
- "페르세우스"(5172 reg. T, 그리스에 속함);
- "Borgestad"(3924 reg. T, 노르웨이에 속함).
나는 항구에 도착했습니다.
- "Lornaston"(4934 reg. T, 영국);
- "Kalliopi"(4965 reg. T, 그리스);
- "Aiderby"(4876 reg. T, 영국);
- "Klunparku"(4811 reg. T, 영국);
- "Blayratoll"(4788 reg. T, 영국).
12 척의 배가 나왔습니다. 그러나 모든 보고서에서 호송 선의 수는 19 척으로 표시되어 있습니다. 7 척이 더 갔던 곳은 명확하지 않습니다.
물론 독일인들은 그들을 침몰했다고 생각합니다.
사실, 여기 또 다른 목록이 있습니다.
- "Volturno";
- "마고";
- "Poliktor"(그리스);
- "Anna Mazaraki"(그리스).
이 배들은 Ivor Price 부국장이 Margo 주변에 모아 마데이라의 Funchal 항구로 가져 왔습니다.
"마고"
"Varangberg"(노르웨이) (그리스어 "Kalliopi"와 함께)가 지브롤터에 도착했습니다.
즉, 10 척 (XNUMX 척의 심하게 손상됨)이 살아 남았습니다.
일반적으로 SLS-64 호송의 사진은 다음과 같이 밝혀졌습니다. 19 척의 배가 Freetown을 떠났습니다. 7 개의 "Hipper"침몰, 10 개의 항구에 도달. 2 개 더 ... 데이터가 없습니다.
그러나 14는 아닙니다. 즉, 이미 7과 2가 있습니다.
대학살을 끝내고 북쪽으로 후퇴하기 시작했지만 Meisel은 보고서에 다음과 같이 썼습니다. "XNUMX 척이 더 보이 긴하지만 전투를 중단하기로 결정했습니다.".
배의 일지에있는 항목은이 시간에도 적용됩니다.
지금까지 12 척의 배가 침몰했고, 13 척이 더 떠 있으며, 그중 78 척이 진행 중입니다. 000 개 중 XNUMX ~ XNUMX 개가 심하게 손상되었습니다. 그들 중 하나는 익사하고, 아마도 다른 하나는 익사 할 것입니다. 우리는 XNUMX 톤의 배기량으로 XNUMX 척의 선박을 침몰 시켰습니다. 적의 중함이 생성 될 가능성이 있기 때문에 더 이상 여기에 머물 수 없습니다. 흩어져있는 구명정을 모두 모으려면 몇 시간이 걸립니다.
그리고 여기에 논리적 인 질문이 생깁니다. 마이젤 대위가 승리를 최종적이고 돌이킬 수없는 승리로 바꾸지 않은 이유는 무엇입니까?
나는 이것을 말할 것이다 : 영원한 독일의주의와 위험을 감수하지 않으려는 의지. 이것은 독일군이 전쟁 내내 죄를 지었고 Kriegsmarine이 싸웠습니다.
랑스 도르프는 라 플라 타에서 화려한 전투를 마친 후 "제독 백작 스피어"를 범람시키고 그의 이마에 총알을 쏘아 올립니다. 도발에 굴복하지 않고 영국 순양함을 흩어 버리지 않는 것이 쉬웠지만.
"Bismarck"의 Lutyens는 폭발로 인해 방향타가 쐐기를 박는 것을 허용하지 않았고, 샤프트가 손상 될 우려가 있었으며, 전함은 균형 잡힌 프로펠러 샤프트로 바닥에 가라 앉았지만 바닥에 가라 앉았습니다.
Meisel은 분명히 동료들과 크게 다르지 않았으므로 정당한 결의를 보여주지 않았습니다. 끝까지 그는 호송이 호위없이 가고 있다고 믿지 않았기 때문에 영국 순양함의 출현을 지속적으로 기대했습니다. 따라서 전투의 한 시간 반 후에 떠납니다.
또한 차량의 고 폭탄과 어뢰의 2/3가 소모되어 거친 바다 조건에서 재 장전이 어려운 것으로 나타났습니다. 그러나 어뢰가 중요한 것은 아닙니다. оружие 중순양함. Meisel이 고 폭탄의 XNUMX/XNUMX을 그대로두기로 결정한 것은 정상입니다. 영국 구축함이나 경순양함의 출현은 Hipper의 수명을 매우 어렵게 만들 수 있습니다. 경 장갑 선박에서 장갑 관통 및 반 장갑 관통 포탄을 발사하는 것이 최선의 방법이 아니기 때문입니다.
그러나이 경우 중순양함은 레이더로 사용했을 때 무엇을 할 수 있는지 매우 분명하게 보여주었습니다. 그리고 주목할 만합니다.
고속의 강력한 무기-이것은 확실히 순양함의 강점이었습니다. 그래서 그가 순양함이고 더욱 무겁습니다. 그러나 단거리라는 단점도있어서 급유에 대한 끊임없는 필요성이 있었다.
포탄 비용도 높았습니다. 구경 247mm 포탄 203 발, 760mm 포탄 105 발, 침몰 함 12 척을위한 어뢰 XNUMX 발-이것은 너무 많은 것입니다.
분명히 이것이 바로 "Admiral Hipper"가 침입자로 지속적으로 사용되지 않은 이유입니다.
일반적으로 현재 혼란에 대한 책임은 전적으로 Hipper의 사령관입니다. Meisel은 계속해서 호위함을 기다리고 있었으며, 그와 함께 싸워야했습니다. 따라서 Veda 순양함은 특히 양측이 서로 다른 시간에 발사했기 때문에 다소 혼란스러운 포격입니다.
그래서 고속의 "Hipper"는 배를 조종하고 덮고 강타했고, 또한 순양함에서 벗어나려고 조종했습니다. 일부는 한 번 이상 불에 휩싸여 실제로 Meisel이 13 척의 선박 침몰을 기록 할 수있었습니다.
그러나 7 척의 배가 침몰하고 영국인이 필요로하는 50 만 톤 이상의화물을 바닥으로 보낸 것과 같은 결과조차도 이미 성과입니다. 그래서 Hipper 팀의 행동은 꽤 좋았습니다.
그리고 마지막 질문입니다. 제일 흥미로운. 그토록 많은 배를 매긴 영국 함대가 호송을 방어하기 위해 구축함 한 쌍을 제공하지 못한 이유는 무엇입니까? 예, 그들은 날씨를하지 않았을 것입니다. 그러나 어뢰와 연막은 이미 Hipper에 대한 좋은 도움이 될 수 있습니다.
Raider는 흥미로운 개념입니다. 뿐만 아니라 그 응용 프로그램. 현명하다면 이것은 적에게 막대한 피해를 입히는 것을 보장합니다.
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