군사 검토

매우 보병 전투 차량은 아닙니다.

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첫째, 약간의 배경. 적의 핵 사용 조건에서 보병 행동의 필요성 оружия, 전투에서 전동 소총 하위 유닛의 전반적인 이동성을 높이고 장갑차보다 더 큰 추가 화재 지원을 장비하는 것은 군사 장비에서 새로운 개념을 만드는 시작 점이되었습니다.


소련에서는 이러한 요구 사항과 관련하여 GBTU의 과학 및 기술위원회와 1950 년대 말 과학 연구소 BT (Kubinka) 및 육군 장갑 군 아카데미의 전문가들과 함께 유망한 전투 차량에 대한 기술 과제를 개발했습니다.

기술 사양에 따르면 새로운 전투 차량은 다음을 갖추어야했습니다.

1) 크로스 컨트리 능력과 기동성이 유망한 매체보다 낮지 않다 탱크;
2) 최대 600-800 미터 범위의 광산 및 포탄 파편, 소형 무기 및 자동 대포에 대한 갑옷 보호 및 대량 살상 무기에 대한 보호;
3) 무장, 해체 된 상륙군에 화력 지원을 제공하고 적 탱크 및 장갑차와 싸울 수있는 능력;
4) 상륙군이 장갑 덮개 아래 차량에서 화재 전투를 수행하고 필요한 경우 신속하게 내릴 수있는 능력;
5) 무선 장비, 그의 부대 지휘관 및 탱크와 지속적인 통신을 제공합니다.
6) 변장 수단;
7) 탱크의 관측 장비와 유사하거나 유사한 관측 장치.

경쟁에서의 승리는 Pavel Pavlovich Isakov의지도하에 Chelyabinsk Design Bureau가 이겼습니다. 그러나 Kurgan과 Volgograd의 전문가가 대회에서 제안한 많은 기본 기술 솔루션이 기계의 최종 설계에 포함되었으며 수정 된 프로젝트는 "object 765"로 지정되었습니다.

새로운 보병 전투 차량은 1966 년에 공식적으로 사용되었으며, 그 레이아웃은이 등급의 차량을 만드는 세계 관행의 고전이되었습니다.

소련 BMP-1은 전방 투사에서 소형 무기 발사 및 소형 구경 자동 대포에 대한 보호 요구 사항을 충족하고 차량의 실루엣이 낮아 시야가 줄어들고 전장에서 엄폐를 위해 지형 접힘을 최대한 활용하고 선미로의 편리한 착륙을 보장 할 수있었습니다.


우리 군대는 다른 주 군대에서 유사한 차량을 개발하기 전에 여러면에서 강력한 전투 차량을 받았습니다.

AMX-VCI M-56 BMP (Véhicule de Combat d' Infanterie, 보병 전투 차량)의 초기 프랑스 버전은 장갑차를 20mm 대포로 무장하여 만들어졌으며, 전체 장갑차는 AMX-50 경전차를 기반으로 13 년대에 제작되었습니다.

AMX-10R만이 프랑스에서 특별히 제작 된 BMP가되었으며, 첫 번째 프로토 타입은 1968 년에 개발되었으며, 생산 자체는 소련보다 늦게 1972 년에 시작되었습니다.

사진 AMX-VCI M-56 및 AMX-10P에서 :


매우 보병 전투 차량은 아닙니다.

BMP-1의 높은 기동성과 다재다능 함은 우리나라에서 공수 부대를위한 자체 전투 차량을 만드는 기초가되었습니다. Vasily Filippovich Margelov의 주도로 BMD의 개발은 1965 년 Volgograd 트랙터 공장 ( "object 915")의 설계국에서 시작되었습니다.


BMD-1의 연속 생산은 우리 군대가 공식적으로 채택되기 전인 1968 년에 볼고그라드 트랙터 공장에서 시작되었습니다.

BMP와 BMD는 모두 73-mm 2A28 "Thunder"포와 동축 7,62-mm PKT 기관총과 함께 9M14M ATGM으로 무장했습니다. 또한 BMD-1은 두 대의 PKT 코스 기관총을 더 받았습니다.

나중에 외국 군대에서 BMP도 서비스에 들어가고 발전하기 시작했지만 BMD와 같은 것은 생성되지 않았습니다.

BMD-1조차도 여전히 경쟁에서 벗어납니다 (PLA는 예외 임), 특히 BMD-4M.

NATO에서 낙하산 병을위한 유일한 해결책은 독일군에있는 것으로 밝혀졌습니다. 이것은 최초의 전차인 "Wiesel"입니다. 사실 탱켓은 1989 년에야 조립되었습니다.


Wiesel 기계의베이스는 다양한 버전 (예 : 구급차, 자체 추진 박격포, 방공 시스템)에서 사용하기위한 플랫폼 역할을했습니다.


우리 군대의 기동성 및 다목적 차량의 왕관은 BMP-3 및 BMD-4M이었으며이를 기반으로 한 군사 장비의 플랫폼이되었습니다.



여기서 우리나라의 BMP와 BMD는 원래 범용 전투 차량으로 만들어 졌다는 점을 바로 강조해야합니다. 우리는 무거운 BMP로 정의되기 시작한 그런 클래스의 BMP가 없었습니다.

어떤 종류의 전투 차량이 필요합니까? 이것이 제가 말하고 싶은 것입니다.

소비에트 보병 전투 차량은 미디어에 널리 퍼진 "보병의 무덤"이라는 별명을 갑자기 어디서, 왜 받았을까요?

소련 붕괴 이후, 소련 붕괴 이후 등장한 BMP / BMD 장갑 위에 보병이있는 우리 군기지의 사진은 소련 장비의 명예를 훼손하는 또 다른 "논쟁"이되었습니다.

여러면에서 소련의 전차 건물 학교 전체에 대한 비판은 군사적 교리 자체가 변하고있는 자본주의의 장대 아래 개혁 시대에 시작되었습니다.

따라서 미국과의 우호 및 NATO와의 협력으로 대규모 전쟁이 불가능할 것 같지 않다고 가정했습니다. 주로 지역 갈등과 반테러 작전이 구별되어 무장 세력과 테러리스트에 대항하는 장비를 갖춘 소규모 계약 군대가 필요했습니다.

아프가니스탄 전쟁에서도 소련군은 본격적인 군대에 내재 된 전투 무기가없는 적과 싸워야했으며, 사실 전체 아프가니스탄 전쟁은 여러면에서 당파 적 전술을 사용하는 무장 세력과의 싸움이었습니다.

당연히 육군 장비, 특히 우리의 BMP 및 BMD는 MRAP 기술을 사용하는 특수 경찰 장비 (그때 가지고 있었다면)보다 적합하지 않았습니다. 즉, 훼손 및 매복 공격으로부터 보호됩니다. 광산 내성, 매복 보호).


그러나 어쨌든 아프가니스탄의 산뱀에서 영국 전사 BMP 또는 American Bradley는 모두 취약 할 수 있으며, 더 많은 현대 전투 차량은 바닥 아래에 더 강력한 지뢰를 받거나 산에서 화재가 발생하는 동안 선체 지붕에 직접 충돌 할 수 있습니다. 슬로프.


불행히도 많은 사람들에게 갑옷, 정찰 및 공병의 훌륭한 작업, 공기 덮개, 차량에 탑재 된 차량, 트럭 크레인, 탱크 트럭 및 기타 취약한 장비와화물이있을 수있는 호송 통행의 일반적인 일관성도 중요하다고 설명하는 것은 쓸모가 없습니다.

갑옷을 입고 있으면 적을 빠르게 탐지하고 빠르게 내릴 수있어 방어력을 확보 할 수있었습니다. 물론, 이것은 또한 더위를 견디는 것을 더 쉽게 만들고 지뢰 나 지뢰 폭발에서 살아남을 가능성을 높였습니다. 적대 행위의 세부 사항으로 인해 사용 가능한 장비와 무기에 대한 효과적인 해결책을 찾게되었습니다.

그러나 누구도 BMP 또는 BMD에 대한 공격으로 이동하지 않았을 것입니다. BMP와 BMD가 나쁘지 않은 것은 그 전쟁에 필요한 장비가 조금 달라 졌다는 것뿐이었습니다.

여기서 우리는 주요 질문으로 돌아갈 것입니다. 지금 우리 군대에는 어떤 보병 전투 차량이 필요하며 전혀 필요합니까?

군대에서 전혀 복무하지 않았거나 XNUMX 년 밖에 복무하지 않은 세대가 성장했습니다. "월드 오브 탱크"의 감정가들은 "펌핑"장비의 훌륭한 전문가들이 한꺼번에 나타났습니다. 가장 마법적인 방식으로 게임에서 무기, 갑옷, 기동성이 향상되었습니다.

아마도 네트워크 탱크에서 한 번 이상“화상”한 그러한“베테랑”은 대부분 컴퓨터 의자의 안락함과 폭탄 보호소의 안전을 위해 일 어설 것입니다.

어느 누구도 편리함과 보호 강화에 반대하지 않지만 모든 것이 그렇게 간단하고 직접적인 것은 아닙니다.

이 구절은 무엇입니까? 게다가 우리가 "중보병 전투 차량"과 같은 현상에 대해 이야기한다면 기동성, 무게, 치수 및 무기의 주제가 매우 중요하고 상호 관련이있을 것입니다.

다른 특성을 빼거나 약화시키지 않고는 어떤 것도 추가하거나 강화할 수 없습니다. 그렇지 않으면 새로운 "마우스"와 이상적으로는 맥주 캔을위한 에어컨이있는 지하 벙커를 얻게됩니다.

보병 전투 차량에 대해 이야기하고 있다면 즉시 장갑차와의 근본적인 차이점을 강조해야하며 이것은 강화 무기 인 화재 구성 요소의 운송 기능에 추가되었습니다.

이것에서 BMP는 처음에는 더 다양하고 장갑차가 더 전문화되었습니다. 전문화 또는 다목적 성의 장단점에 대해 논쟁하는 것은 이치에 맞지 않지만 보편적 인 기술은 특정 작업에서 전문화 된 기술보다 열등하지만 복잡한 솔루션에서는 능가합니다.

보병을 내리면 BMP는 수송 기능을 중단하고 강화 무기를 사용할 수 있습니다.

우리는 매우 무거운 BMP T-15 (55 톤 이상-전투 중량)를 가지고 있습니다. 자동차의 너비 (리모컨 측면 요소 포함)는 4,8m, 길이는 9,5m, 높이는 3,5m입니다.


사실,이 모델은 테스트 중이며 의식 용 소품으로 사용되지만이 역할은 소련의 35 개 포탑 T-XNUMX 전차의 강력한 이미지와 매우 흡사합니다.

비교를 위해 T-35의 승무원은 11 명, 체중 58 톤, 폭 3,2 미터, 길이 9,72 미터, 높이 3,43 미터였습니다.



보병 전투 차량으로서 T-15의 장점은 무엇입니까? T-15에는 12 명의 승무원과 XNUMX 명의 완벽한 장비를 갖춘 보병 (차에 총 XNUMX 명)을위한 병력 구획이 있습니다. 병사들의 안전을 옹호 한 사람들의 꿈이 이루어 졌습니까?

나는 현대의 유도 미사일과 유도 미사일에 크기가 중요하지 않다는 교활한 진술에 즉시 동의하지 않습니다.

특히 미사일 외에도 RPG와 함께 탱크 총과 화살의 사수가 있기 때문에 어떤 경우에도 대형 표적을 맞추기가 더 쉬울 것입니다.

그러나 이것은 중요한 것이 아니며 치수는 필연적으로 갑옷으로 보호해야 할 영역을 증가시킵니다. 이것은 무게, 크로스 컨트리 능력 저하, 엔진 부하 (엔진 수명 감소 및 연료 소비 증가), 일반적인 생산 비용 증가 및 철도 운송 문제입니다.

중보병 전투 차량의 실제 보호 수준은 얼마나 높습니까?

첫째, KAZ를 사용하는 것은 근처에있는 자체 보병의 능동적 요소에 맞을 위험이 있기 때문에 문제가 될 것입니다.

둘째, 서두르지 않은 상륙, 보병 전투 차량의 패배로 탱크 옆으로 이동하면이 대형 표적을 "대량 무덤"으로 만들 수 있습니다.

무적 장갑은 전혀 없으며 방어는 장갑뿐만 아니라 기동성, 가시성 및 기동성을 포함하는 복잡한 개념입니다.

여기에서 질문 할 수 있습니다. 20-30 명을위한 "장갑 버스"를 즉시 만들어 전체 소대에 편안하게 맞출 수있는 이유는 무엇입니까?

보병의 이러한 "포장"은 "경제"와 편안함에 초점을 맞춘 경우 여러 차량보다 "저렴"합니다. 예, 이것은 과잉 살상과 어리 석음이지만 왜 전투 차량의 경우 착륙 력의 수는 전동 소총 분대의 수와 반드시 일치해야하며 차량의 크기를 늘리는 것이 아니라 한 대의 차량으로 착륙을 줄이는 것이 불가능한 이유는 무엇입니까?

결국, BMP는 탑재 차량이 아니며 장갑차도 아닙니다. 특히 수송 기능이 강화 된 무장과 탄약을 갖춘 포탑을 설치해야하는 필요성과 결합되어 추가 무게와 부피가 발생하기 때문입니다.

군용 차량에 더 많은 것이 필요하지만 더 작고 기동성이 좋으며 장갑으로 지역을 덮는 것이 더 쉽고 마지막으로 착륙대와 함께 그러한 차량을 패배하면 손실이 최소화됩니다.

동력 소총 분대를 분할하는 것은 소대 또는 회사를 여러 차량으로 분할하는 것보다 큰 문제가 아닙니다. 특히 전차와 함께 작용하는 상륙 력을 차량 당 4 ~ 6 명의 공격 그룹으로 간주 할 수 있기 때문입니다. 더 적은 수의 낙하산 병은 또한 전투 유닛과 같은 그룹이 더 빨리 내리고 더 빨리 행동 할 준비를 할 수있게합니다.

따라서 보호 차량으로서의 BMP의 큰 크기는 그 자체로 정당화되지 않을 것입니다.

이제 무거운 보병 전투 차량의 두 번째 hypostasis, 특수 화력 지원. 여기서 무거운 BMP는 BMPT와 같은 특수 차량보다 훨씬 약합니다. 더욱이 중보병 전투 차량은 무장, 탄약 및 장갑면에서 모든 측면에서 BMPT에 패배합니다.

BMPT는 보병이 해체 될 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 전차 보호 기능이있어 이러한 전차는 필요한 경우 즉시 전진 할 수 있으며 전차 옆이나 앞에 다양한 전투 모듈이 있습니다.

또한 이러한 차량은 더 저렴할 것이며, 생산을 위해 기존 재고의 변경을 포함하여 기존 T-72 / T-90 탱크의 기반을 사용할 수 있습니다.


특수 화재 지원 차량으로 무거운 BMP보다는 BMPT를 사용하는 것이 좋습니다.

고도로 보호 된 차량 인 무거운 BMP는 중량과 부피를 줄여 더 컴팩트하고 더 잘 보호 할 수있는 중장 갑 인원 수송선보다 열등합니다.

"탠덤"솔루션은 탱크 기지의 특수 차량, BMPT 발사, 수송-두 번째 라인의 중장 갑 인원 수송 차량이 무거운 보병 전투 차량의 임무를 수행 할 것을 제안합니다.

예를 들어 T-54 / T-55 전차를 포획 한 이스라엘 "Akhzarit"또는 국내 BTR-T를 기억할 수 있습니다.

그들은 남자가 더 커지고 탄약이 더 많으며 소량으로 비좁은 것처럼 보입니다.



옵션으로 BMO-T에서 무거운 장갑차를 만들 수 있습니다.


일반적으로 낙하산 병 (4 ~ 6 명) 또는 전투 모듈이 필요한 양을 차지하는 한 몸에 "일렬"BMP를 만드는 것이 가능합니다.

아래 사진의 무기 모듈에 대한 BMO-T 변형의 예입니다.


요약하자. 소련 탱크 학교 인 소련 덕분에 우리는 여전히 최고의 장갑 무기를 보유하고 있습니다.

전체 문제는 옛 헌장 아래의 이해, 조직 및 "황동 이마"에 있습니다. 마치 소련에서 플랫폼이 존재하지 않는 것처럼 자신의 "플랫폼"을 탄생시킨 배신자들이있는 허 스터입니다.

그런 다음 플랫폼이 지정되지 않았고 기술을 낳지 않았지만 이미 업계에서 마스터 한 잘 입증되고 기술 기반이되었습니다. 돈만 중요한 때를 이해하는 것은 쓸모가 없습니다.

다른 유형의 전투 (도시와 산에서 가장 어려운 것 중 일부)가 있기 때문에 다른 전쟁이 있기 때문에 자체 전술과 적절한 기술이 필요하다고 말하면 발견하지 않을 것입니다.

지금 어디에나 그들이 "시리아의 경험"에 대해 삽입 할 때, 나는 아프간, 체첸에 대해 상기시키고 싶습니다. 이것은 특정 지리적 환경, 무장 세력에 대한 행동이며 정규 군대, 특히 사방에서 러시아를 위협하는 군대 동맹에 대한 것이 아닙니다.

세계 전쟁이 현실이라고 믿거 나 말거나 우리는 핵 삼합 체가 필요합니다. 광대 한 공간에 공수 부대가 필요하기 때문입니다. 수많은 물 장벽을 즉시 건너고 고속 행진을 할 수있는 기동군이 필요합니다.

따라서 BMD-4M 및 BMP-3 (BMP-3F)와 같은 차량은 대규모 전쟁, 주요 군사 분쟁 발생시 러시아를 방어하는 데 매우 필요합니다.

보병 전투 차량의 개념 자체는 기동성과 다재다능 함을 의미하며, 중보병 전투 차량은 떠 다니는 것을 멈춘다는 사실에서 이미이 다재다능 함을 잃었습니다.

따라서 중보병 전투 차량이 아닌 전차를 지원하기 위해 특수 BMPT와 중장 갑 인원 운반선을 사용하는 것이 합리적으로 보입니다.

반테러 작전, 게릴라 전술을 사용하는 무장 세력과의 싸움에 대해 말하면 마침내 등장하기 시작한 기계의 필요성에 대해 이야기 할 필요가 있습니다.


앞서 언급 한 BMP T-15의 경우,이 마스토돈은 아마도 어딘가에서 "경찰 탱크"로 떠오를 것입니다. 그럼에도 불구하고이 기계를 떠올리면 R & D와 R & D에 수십억을 투자 한 후에 채택 될 것입니다.

개인적으로 15mm 대포에서 안전한 거리에서 적의 전차를 파괴하는 보병 전투 차량이 아니라 고가의 복잡한 T-152 기지를 중전차 자주포로 사용하는 것이 더 합리적이라고 생각합니다.



장비가 다른 전투 임무와 적대 행위 유형 (전 ​​세계 전쟁, 지역 분쟁 또는 반테러 작전) 모두에 적합하다면 이것이 필요한 장비가 될 것입니다.

그렇지 않으면 경찰 장비를 사용하여 모든 유형의 무장 세력을 가진 침략자로부터 국가를 방어하는 것보다 군사 장비로 무장 세력과 테러리스트와 싸우는 것이 좋습니다.
저자 :
사용한 사진 :
yandex.ru/images, karopka.ru/community/user/13832, modernweapon.ru/bronetekhnika
41 논평
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  1. 신호음
    신호음 17 10 월 2020 15 : 35
    +8
    hi 나는 기사를 좋아했다!
    소련의 기계 엔지니어, 탱크 및 설계자로서 저는 BMP 1,2,3 생성에 대한 소련 (최대 출력, 저 실루엣 소량에 집중) 접근 방식과 논란이되고있는 매우 큰 크기의 "아마추어 플랫폼"에 대한 저자의 견해를 공유합니다. ", 그 일반적인 개념과 실제" "전장에서 구현 된"금속 "(같은"헛간에서 "유탄 발사기의 꿈"!)!
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 17 10 월 2020 15 : 44
      +1
      제품 견적 : pishchak
      BMP의 생성과 논쟁의 여지가있는 초대형 "아마츄어 플랫폼", 그 개념 및 전반적인 "생존 성"

      제 생각에 Armata의 방향은 잘못된 방향입니다. 이스라엘에 이상적이며 우리에게는 매우 논쟁의 여지가 있습니다.
      나는 다음 영역이 더 유망하다고 생각합니다.
      바퀴 달린 탱크 / BMP / BTR a la Boomerang
      궤도식 중형 전차 / BMP a la Kurganets
    2. 사하르초
      사하르초 17 10 월 2020 20 : 14
      +7
      제품 견적 : pishchak
      그리고 디자인 측면에서 저는 BMP 1,2,3 생성에 대한 우리 소비에트 (최대 전력, 저 실루엣 소량에 집중) 접근 방식의 정당화에 대한 저자의 견해를 공유합니다.

      오늘날 낮지 만 넓은 실루엣은 가장 이상적인 솔루션과는 거리가 멀습니다. 불행히도 많은 종류의 현대 무기는 위에서 탱크를 치는 것을 목표로합니다. Javelin에서 시작하여 수많은 UAV로 끝나는 모든 사람들은 위에서 아래로 나쁜 것을 깨뜨리기 위해 노력합니다.
      1. 신호음
        신호음 17 10 월 2020 21 : 59
        +3
        hi BMP-3의 낮은 선체 인 Saxahorse는 얼마나 넓고, "아마추어 플랫폼"T-15 "Kurganets"보다 정말 넓습니까?! 뭐
        결국 건설되는 이러한 대규모 "운송 장비"의 폭은 일반적으로 일반 "철도 게이지"의 요구 사항 내에서 계산됩니다. 이것은 숙련 된 설계 엔지니어 (소련에서 무거운 궤도 차량 수리 및 철도 운송 방법 포함)로서 귀하에게 "stopudovo"입니다. / d 플랫폼 및 자동 트레일러) 대답합니다.
        이번에!
        둘째, 낮은 위치에있는 장갑 차량 (굴림 및 상승 및 하강 중, 수 중에서 OPVT 및 수상)은 말할 것도없고 위장, 가시성 및 전장의 "표적"측면에서 동의해야합니다. 무게 중심, 낮고 넓은 보병 전투 차량은 넓지 만 높고 긴 "헛간"보다 생존 가능성이 더 큽니다 ??! 의뢰
        글쎄, 우리는 "플랫폼 캡슐"의 더 두껍고 더 "정교한"지붕이 승무원의 공격에서 살아남을 가능성을 높인다고 말할 수 있습니다. 그러나 이것은 또한 많은 알려지고 알려지지 않은 장단점과 함께 논란의 여지가있는 문제입니다!
        대부분의 경우, 대형 "창고"는 전장에 뿌리를 내리지 않을 것입니다. "전통적인"저 실루엣 장갑차와 비교했을 때 상상의 "슈퍼 보호"가 그다지 유리하지 않을 것이기 때문입니다 (예 : , 전투에서 애벌레가 죽을 것입니다-이것은 종종 발생합니다. 심지어 같은 방식으로 "높은 보호 캡슐"유조선에서 그들의 생명을 위험에 빠뜨리고, 화재 아래로 올라가 수리해야하거나, 도움을 기다리거나 전투가 끝날 때까지 앉아있을 것입니다 ??!) ??! 윙크하는
        어쨌든, 특히 군대와 같은 극단적 인 경우 명확한 목표가 우선해야합니다! 예
        여기에서 그것을 달성하기 위해 자신의 현재와 미래의 행동에 대한 올바른 이해가 이루어지며, 이에 필요한 것, 의미 및 방법, 적용 개념이 구축됩니다!
        목표와 작업 설정이 명확 해지면 우리, 설계 엔지니어 및 기술자가 장비를 만드는 것이 "쉬운"것입니다. 솔루션의 좁은 영역에 모든 노력을 집중할 수 있습니다 ( "합리적인 충분 성의 원칙"및 "비용 / 효율"기준을 잊지 않음). !) 배달 특정 작업!
        지금까지 실험 배치로 만든 "Armata"와 "플랫폼"( "Armata"를 사용하면 속담에서와 같이 밝혀졌습니다. "우리의 사업은 까마귀이지만 거기에서 시작하지 마십시오!"??! 뭐 ), "안개 (총 구경으로도!)"가 많지만 납세자의 돈은 이미 공평하게 지출되었고,이 "진흙길"과 "자존심은 허용하지 않는다"를 끄는 것이 유감 인 것 같습니다.
        주의 깊게 생각한다면, 여러 측면에서 논쟁의 여지가있는 "Armat의 플랫폼"은 결코 만병 통치약이 아니며 확실히 "분투"가 아닙니다. 디자인 아이디어의 "분기"일뿐입니다!
        이러한 "향기"와 "Kurgantsy"에서만 우랄 발명가-디자이너 자신과 "판타지"작업을 설정 한 "유능한 관리자"는 아니지만 "코에서 피를 흘리며"특정 전투 임무를 완료해야하는 일반 탱커는 싸우고 불 태울 것입니다. 가능한 한 최소한의 손실로 적을 파괴하십시오! 이로부터 기술적으로나 전술적으로 모든면에서 무게를 측정하면서 "춤추는"것이 필요합니다!
        솔직히 말하면 폭발하거나 격추시킨 "Armata"(적의 공격으로 부러진 궤도와 광경이 부러진) 캡슐 안에있는 나 자신을 상상할 수 없습니다.이 캡슐은 포탄이나 로켓에 의해 끝날 것입니다. 그러면 탄약이있는 격실이 폭발 할 것입니다.?! 그러나 나는 승무원들이 그런 강력한 폭발로 고통을 겪지 않을 것이며 캡슐이 탱크의 선체와 함께 무너지지 않을 것이라고 "말했다", 그것은 바바 야가의 오두막처럼 "앞에있는 적에게, 우리의 뒤쪽으로"거짓말을하면서 동시에 뒤집 히지 않았다. 지붕이 아래로 내려가 폭발에 의해 버려지고 화재가 삼켜 질 때 숨을 쉴 수있는 공기가있을 것입니다. 전장이 우리 뒤에 있고 적의 뒤에 있지 않도록 유조선 만 걱정합니다. 그렇지 않으면 어쨌든 캡슐에서 우리를 뽑아 낼 것입니다 ...
        일반적으로 승무원이 선로를 수리하거나 대피하기 위해 적의 사격 아래에 두어야하는 경우, 광고 된 세미 블라인드 초 장갑 초 중형 "플랫폼"에서 원격 "전자식"유도 대포에서 유조선의 생존율이 몇 퍼센트 더 높을 수 있습니까? "무적"의 의미는 무엇입니까? 적들에게 둘러싸여 폭발로 부서진 탱크의 캡슐은 결국 폭발하거나 열 것입니다.
        IMHO
    3. 살리 네
      살리 네 18 10 월 2020 01 : 31
      + 10
      이 "저 실루엣 저 음량"을 타본 적이 없습니다! 그러나 이것은 소비에트 접근 방식의 또 다른 특징입니다. 모든 것을 견딜 수있는 소모품으로서의 인원에 대한 태도입니다.
      그리고 네, BMP-2에 두 번 이상갔습니다. 이것은 진짜 악몽입니다.
      1. 신호음
        신호음 18 10 월 2020 07 : 49
        0
        제품 견적 : Sahalinets
        이 "저 실루엣 저 음량"을 타본 적이 없습니다! 그러나 이것은 소비에트 접근 방식의 또 다른 특징입니다. 모든 것을 견딜 수있는 소모품으로서의 인원에 대한 태도입니다.
        그리고 네, BMP-2에 두 번 이상갔습니다. 이것은 진짜 악몽입니다.

        hi Sahalinets, 나는 결국 군대의 전차 장교 ( "к모든 зnays м먹다 нavodchik " 예 ) 느낌
        내 "네이티브"T-55와 T-62는 내부 (장전 수에서도) 매우 "콤팩트"했습니다. 탱크 사령관의 무릎은 일반적으로 포수의 뒤쪽에 "밀착"되어있었습니다. 특히 70-80 년대의 슬라브족 인 경우에는 더 높았습니다. " 표준 탱크 높이 "176 cm, 나처럼. 미소
        "BMPeshka"( "one"및 "two")에서 "내가 있어야했지만 행진을하지 않았고, 뱃멀미에 문제가 없었습니다" "그때 (지금처럼?!), 바다에서도, 육지에서 또는 비행기에서 "울퉁불퉁"- "전정"이 실패하지 않았습니다. 미소
        "말을 타고"탱크에서 "XNUMX"포탑 뒤의 거친 지형에서 좋은 속도로 어떻게 든 "타고" "탱크 착륙"의 "비행"감각은 잊을 수 없었습니다. 범프에서 약하게 "비행"하지 않음)! 예
        시작된 T-64에 대한 재 훈련은 소련의 붕괴로 인해 중단되었지만, 포탑의 캐빈 배치에 사수와 함께 사령관의 실제 "공간"을 강타했습니다! 좋은
        포수 나 사령관이 오랫동안 그 자리에 있었을 때 "포탑 링에서"그 다리는 수평으로 가늘고 구부러진 위치가별로 편하지 않았기 때문에 무감각 해지기 시작했습니다 (어떻게 든 물어 보지도 않았어요. "예순 넷"과 "XNUMX 년대"의 "캐빈"타워에 그런 느낌이 있었나요?).

        글쎄, 네, 맞습니다, 우리 소련 유조선은 대부분 싸웠던 아버지의 자녀들이 모든 고난과 병역 박탈을 견딜 준비가되어있었습니다! 그리고 그들은 소련 탱크를 제외하고는 다른 탱크를 원하지 않았습니다. 예
        결국, 나는 탱크의 높이와 너비의 "추가"센티미터마다 궁극적으로 (이는 탱크의 무게 증가, 영향을받는 실루엣의 가시성 및 면적 감소, 전력 밀도 및 이동성 감소 등) 전투에서 생존 가능성을 감소시키고 거대한 "헛간 같은"미국 탱크 (높이 60 미터, 3,2 미터에 대한 M2,3)는 내부가 넓고 전혀 부러워하지 않았습니다 (집에서 승무원에게 호환성을 제공하고 로더를 사용하여 지속적으로 "우리"왼쪽을 훈련하여 봉사 대포 포탄, 손 윙크하는 )!
        장갑차는 무엇보다도 전쟁의 도구이며, 좋은 인체 공학과 거주 가능성이 성공적인 사용을위한 좋은 도움이 될지라도,이 죽음의 기계에서 매우 강력한 편안함을 기대하지는 않습니다!
        특히 큰 전쟁에서 며칠 동안 장갑차에서 일하고 살아야한다고 생각할 때!
        그러나 모호한 "캐러밴 세라이"를 생산하는 것도 사실이 아닙니다! 결국, 그러한 "독점 복제품"의 약속 된 "무 적성 증가"는 실제로 실제 전투에서 허구로 판명 될 가능성이 높다 ??!
        그리고 다시, 응용의 개념을 가진 많은 "변증법"이 있습니다-아마도 "독점적 인" "Tigers", "screw up"을 가진 독일인처럼?! 윙크하는
        IMHO
  2. rocket757
    rocket757 17 10 월 2020 15 : 36
    +4
    다양성은 훌륭하지만 저자가 올바르게 지적했듯이 지휘관이 모든 것을 올바르게 구성하고 사용하는 방법, 기술, 능력이 부족할 때 모든 갈등의 용광로 에서이 모든 것이 소진됩니다.
  3. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 17 10 월 2020 15 : 47
    +2
    지저분한 기사 ...
    제목은 BMP에 관한 것입니다. 글쎄, 소개, 짧은 역사 ... 그리고? XNUMX 번째에서 XNUMX 번째로 점프합니다. BMD는 이미 거기에 붙어 있고 중장 갑 수송 차량, 바퀴 달린 차량 ...
    또한 전투 능력, 사용, 손실 (특히 최근 갈등에서), 진화 및 그와 관련된 내용이 완전히 생략되었습니다!
    아니. 기사가 완성되지 않았습니다.
  4. 연산자
    연산자 17 10 월 2020 16 : 16
    -4
    BMP-1 / 2-스윙하여 동력 보병을 무력화시키는 장치. BMP-3-동력 소총을 누르는 장치. BMD는 난쟁이를위한 차량입니다. T-15 "Barberry"-특히 큰 목표 웃음

    우리 군대는 언제 정상적인 생활 조건과 지뢰 방지 좌석 및 바닥을 갖춘 판지가 아닌 강철 장갑 보병 차량을 갖게 될까요?
    1. 알레시 13
      알레시 13 17 10 월 2020 16 : 45
      +7
      음, 난쟁이를위한 bmd, 거기 가봤 니? 내 것은 185이고, 거기에 잘 맞고, 2 미터 남자가 있었는데, 일반적으로 당신이 모르는 것에 대해 쓰지 않는 것이 좋습니다
      1. 연산자
        연산자 17 10 월 2020 18 : 01
        -5
        키가 185이면 2 미터입니다. 웃음

        1. 사하르초
          사하르초 17 10 월 2020 20 : 16
          0
          이것은 여전히 ​​신성합니다. 그리고 여기 허리까지 같은 "Wiesel"승무원이 있습니다. 현대의 XNUMX 미터 독일인을 어떻게 밀어 붙일 것인지는 미스테리입니다! 웃음
        2. 알레시 13
          알레시 13 17 10 월 2020 22 : 06
          0
          무슨 말을 하려는지 이해가 안 돼
          1. 연산자
            연산자 17 10 월 2020 23 : 30
            +1
            그것은 BMD에서 군대의 성장을 BMD의 높이와 비교하는 것을 의미했습니다.
    2. dima314
      dima314 17 10 월 2020 20 : 16
      +5
      그들은 연구소 후 훈련 캠프에서 BMP-1로만 나를 몰았습니다. 크기면에서 나는 꽤했지만 훈련장에서 그녀를 어떻게 흔들 었는지 ... 그것은 공포입니다. 투구에 반응하지 않고 잠을 잤던 소년은 단 한 명뿐입니다.) 다른 사람은 좋아하지만 저와 우리의 다른 사람은 이렇게 kapets ... 바다에서 배멀미하지 않습니다! 재밌지 만 T-72를 탔을 때 같은 훈련장에서 멀미를 경험하지 않았습니다.) 그 후, 우리는 숲과 덤불이 우거진 지형을 따라 몇 킬로미터의 행진과 행진을 가졌습니다. 예, 피곤하지만 보병 전투 차량처럼 아프지 않습니다. 비록 나는 전동 소총의 역할에 완전히 부적합 할 수도 있습니다)
  5. 우랄 녹스
    우랄 녹스 17 10 월 2020 16 : 35
    +3
    T-15의 대전차 자주포는 무엇입니까? 무엇 때문에? 14mm 대포를 가진 T-152의 변형이 있습니다. 왜 T-15에 네도 탱크가 있습니까? ... 저자가 우리의 의견을 듣기 위해 미끼를 던졌다면 그렇습니다.
  6. 프로디
    프로디 17 10 월 2020 17 : 20
    -7
    중형 보병 전투 차량 (예 : 장갑차)에 대한 아이디어를 얻으려면 일반적으로 평생 실격을 선언해야합니다.
    그러나 BMP에 대한 아이디어는 나쁩니다. 이러한 상충되는 요구 사항을 하나의 차량에 결합하는 것은 불가능합니다 (이는 필수 부력과 함께 "특이한"기능 없이도 가능합니다).
    보편적 인 4 링크 차량에 대한 아이디어가 너무 역겨운 경우 BMD-XNUMXm 크기의 경전차, 더 잘 보호되고 큰 탄약 부하가있는 경전차 및 Shell 유형의 장갑차 운반 대와 같은 두 대의 차량을 동일한 기지에 만들 수 있습니다. 비례 : 장갑차 XNUMX 대를위한 전차 XNUMX 대
    1. 아웃
      아웃 18 10 월 2020 13 : 26
      +1
      그러나 BMP에 대한 아이디어는 나쁩니다.
      그리고 어떤 이유로 나는 BMP가 분대와 소대의 화력의 기초라고 생각했습니다. 각 분대에 탱크 나 자주포를 부착 할 수 없습니다.
      1. 프로디
        프로디 18 10 월 2020 13 : 52
        -1
        이것은 이미 설명되었습니다. 차는 작은 구경의 대포, 적은 수의 군대 및 값 비싼 대포로 너무 부피가 큰 것으로 밝혀졌습니다. 또는 상당히 강력한 범용 무기로 부피가 크지 만 적은 수의 병력과 값 비싼 (BMP-3)으로 전체적으로 약한 보안을 유지합니다.
        BMP-3 (또는 더 나은 BMD-4-3 미터 더 짧음)을 기반으로하는 경전차와 체크 포인트가있는 모듈을 설치할 수있는 BT-XNUMXf (쉘이 더 짧음)와 같은 한 쌍의 장갑차가 소대를위한보다 균형 잡힌 기술이 될 것입니다.
  7. 무의미한 말
    무의미한 말 17 10 월 2020 17 : 45
    -1
    매우 혼란스럽고 질문의 장점이 아닙니다 ... 저자는 소련에서 일부 범용 BMP의 개발 및 대량 생산을 올바른 단계로 간주하고 즉시 독자를 "다른 유형의 전투-다른 BM!"에 대한 아이디어로 "선동"하기 시작합니다. -벌써 결정 해!
    그리고 삶의 진실은 BMP 아이디어 a) MSO를위한 화재 지원 수단, b) MSO를위한 차량, c) 떠 다니는 BRM을 결합한 범용 차량으로서 잘못... BMP의이 세 가지 작업 (any!)이 모두 수행됩니다. 가난하게! (또는 전혀하지 않음) 오인... 그리고 이러한 모든 현대적인 디자인 "엔지니어링 사고의 범프"는 단순히 원래의 개념 오류에 대한 지속성입니다.
    즉, XNUMX/XNUMX 다른 BM 필요 -a) 보병을 앞쪽 가장자리로 수송하는 장갑차 (= 장갑 버스, MRAP), b) BRM (교두보 점령 및 공격 행동으로 물 장애물을 건너기위한 플로팅 BM), c)이 매우 동력화 된 보병의 BMOP (화재 지원)-IMHO가 더 좋습니다 이 모든 목적을 위해 탱크 (MBT)가 적합합니다. 이는 전선 BM 중에서 가장 비쌉니다. MBT는 "업그레이드"되고 보병과 상호 작용하도록 조정되어야합니다 (무기, 외부 제어 센터 및 통신 수단, 전투에서 보병을 "장갑"으로 불러오는 능력). 그러나 대신 그들은 "보편적 인"BMP를 발명하기 시작했습니다.
    1. dima314
      dima314 17 10 월 2020 20 : 19
      +3
      아마도 BMP-1이 만들어 졌을 때 모든 것이 괜찮 았습니다! 그런 다음 수정의 아이디어는 핵무기를 치고 탱크를 사용하여 영국 해협에 도착하는 것이 었습니다! 오염 된 지형의 지역을 극복하고, 탱크를 따라 잡고, 살아남은 적의 저항 중심을 억제합니다.) 그 후 모든 것이 잘못되어 더 이상 Antlantic 해안으로 더 빨리 갈 필요가 없었지만)
      1. 무의미한 말
        무의미한 말 17 10 월 2020 21 : 27
        +3
        :) 이미 70 년대 중반에 미국과의 핵 충전 수와 운반자 수에있어 균형이 잡혔습니다. 많은 반송이 가능했고 영국 해협에 갈 필요가 없었습니다. 그럴 이유가 없었습니다. 방사성 폐허 사이에 사회주의를 확립하는 것은 어리 석음의 절정입니다. 네, 영국 채널에 도달하지 않았을 것입니다. 탱크 / 보병 전투 차량 자체는 핵 공격에 잘 견딜 수 있지만, 대대 수준의 후방 장비조차도 이러한 핵 공격을 견딜 수 있다고 보장 할 수 없습니다. 그리고 후방 (연료 및 윤활유, 예비 부품, 음식 등)이 없으면이 대대 (TB / MSB)는 아무데도 떠나지 않습니다. 한계는 100km입니다.
        추신 : 위에서 썼 듯이 세 가지 다른 BM (BRM, APC, BMOP)을 하나 (BMP)에 맞출 수 없습니다! 생성 될 때마다 ...
      2. bk0010
        bk0010 17 10 월 2020 23 : 52
        +3
        제품 견적 : dima314
        오염 된 지형을 극복하고 탱크를 따라 잡습니다.
        맞아요! 마침내 누군가가 기억했습니다.
  8. 보디 펀처
    보디 펀처 17 10 월 2020 19 : 55
    +3
    우리는 장갑차 (서두르는 공격대를 덮을 순전히 기관총 무장)와 터미네이터 유형의 화력 지원 차량이 필요합니다. 보병은 탄약이 많이 공급되는 이동식 발사 지점과 적에게 가까이 다가 갈 수있는 잘 보호 된 높은 밀도의 불을 생성 할 수있는 능력에 의해 방해를받지 않습니다. 건널목 시도는 항상 "트리쉬 킨 카페 탄"이됩니다.
  9. 에브 게니 셀 레즈 네프
    에브 게니 셀 레즈 네프 18 10 월 2020 00 : 00
    +4
    NATO에는 떠 다니는 보병 전투 차량이 없다는 사실에도 불구하고. 그들은 어떻게 든 물 장벽을 강제하는 문제를 해결합니다. 그리고 인원 보호가 최우선입니다. BM을 사용하는 전술은 사람마다 다르며 사용 영역은 전 세계입니다.
    1. 무의미한 말
      무의미한 말 18 10 월 2020 09 : 52
      0
      :) 및 예제들 나토군이 어떻게 물 장벽을 강요했는지 기억할 수 있습니까? -그중 하나도 떠오르지 않습니다. 그래서 NATO 군대의이 "능력"은 큰 질문입니다.
  10. 보 야카 어
    보 야카 어 18 10 월 2020 11 : 57
    +6
    Karabakh 전쟁 후에 많은 개념이 바뀔 것입니다.
    일반 군대의 지상군에 대한 군용 무인 항공기의 대규모 사용이 처음으로 발생했습니다.
    ----
    제 생각에는 위에서부터 장갑차 한 대를 덮는 KAZ를 설치하지 않고는 전장에 나타날 것이 없습니다.
    생성자는 여기에서 진행해야합니다. 그리고 그 후에는 이미 생각하십시오 : 무거운 빛과 어떤 종류의 도구 등등.
    1. 리암
      리암 18 10 월 2020 12 : 13
      -1
      인용구 : voyaka uh
      제 생각에는 KAZ를 설치하지 않고

      탱크를 자체 추진 대공포로 바꾸고 싶습니까?)
      죽은 가금류에 대한 KAZ. UAV는 대형 레이더와 방공 미사일을 갖춘 실제 방공 설비에 의해 산산조각이 났으며 KAZ로 그들을 막고 싶습니다.
      KAZ가 아닌 하늘의 UAV로부터 탱크를 보호합니다. 항공 및 방공을 개발하고 탱크 위의 하늘을 깨끗이해야합니다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 18 10 월 2020 12 : 21
        +7
        KAZ는 방공 시스템이 아닌 일종의 갑옷입니다.
        모든 장갑차는 대전차 미사일로부터 스스로를 방어 할 수 있어야합니다.
        어떤 방향에서든 비행합니다.
        ---
        하늘을 비우는 것은 일반적인 작업입니다. 공중 패권에 진입합니다.
        1. 리암
          리암 18 10 월 2020 12 : 26
          0
          이스라엘의 KAZ (세계 지도자)는 공습을 어떻게 처리합니까?
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 18 10 월 2020 14 : 51
            +4
            1) Merkava 탱크가 수직 미사일 공격을 격퇴 할 수 있도록
            KAZ 트로피는 레이더 (다섯 번째)를 하나 더 추가해야합니다.
            그리고 또 하나의 "슈터"(세 번째).
            2) 보호에 대한 만족스러운 해결책이 없습니다.
            중간 크기의 드론. 너무 비싸거나 신뢰할 수 없습니다.
            크기가 거의 같은 인터셉터 드론이있을 것 같아요
            충격 드론.
            1. 프로디
              프로디 18 10 월 2020 15 : 17
              -1
              인터셉터 드론은 고도의 기술과 중앙 집중식 솔루션입니다. (랩을 취하는) 합병 중대와 대대의 지휘관은 그런 것을 손에 넣을 수 없습니다. 쏘는 것조차 (그리고 이것은 기껏해야) 가장 작을 수 있기 때문에 KAZ 만
        2. 리암
          리암 18 10 월 2020 12 : 28
          0
          인용구 : voyaka uh
          KAZ는 방공 시스템이 아닌 일종의 갑옷입니다.

          KAZ는 방공 레이더 및 대 미사일 시스템과 동일한 원칙에 따라 작동합니다.
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 18 10 월 2020 14 : 53
            +3
            밀리미터 레이더는 매우 가깝게 보입니다.
            그리고 "대포"는 강력하게 쏘지 만 짧은 거리에 있습니다.
            1. 프로디
              프로디 18 10 월 2020 15 : 50
              -1
              그리고 밀리미터 범위에 대한 대안은 없습니다. 합리적인 치수를 가진 모든 작은 것들은 그에게만 보이며 악천후에서는 날지 않습니다.
            2. 리암
              리암 18 10 월 2020 15 : 58
              0
              맞습니다. KAZ는 매우 "좁은"구역과 매우 짧은 거리에서 작동합니다. 항공 상황을 관찰하고 훨씬 먼 거리에서 공중에서 발사 된 미사일을 요격하려면 방공 단지로 전환하고 다른 유형의 레이더와 대 미사일을 추가해야합니다. 이것은 비현실적입니다 방공은 다른 군대의 임무입니다.
    2. 아웃
      아웃 18 10 월 2020 13 : 34
      0
      Karabakh 전쟁 후에 많은 개념이 바뀔 것입니다.
      일반 군대의 지상군에 대한 군용 무인 항공기의 대규모 사용이 처음으로 발생했습니다.
      전투에 대한 정상적인 지원 (공학과 포병)이 부족한 것 같습니다. Impact UAV는 바지 지원에 더 적합합니다. 그리고 자원면에서 아제르바이잔은이란이 80 년대 이라크를 능가했던 것보다 아르메니아를 능가합니다.
  11. 이블 리온
    이블 리온 19 10 월 2020 09 : 22
    0
    누군가 멍청한 "뱅"을 능가했습니다.

    BMP가 너무 작 으면 승무원에 더 많은 사람과 더 많은 무기가 필요하므로 비용이 발생합니다. 대부분의 경우 8 ~ 10 명의 승무원과 함께 2 ~ 3 명이 수송하는 것이 최적입니다. 글쎄, 경찰차가 만들어지면 기관총을 가진 많은 보병을 포함하는 분대와 함께 12 명까지 가능합니다.
  12. Mikhail3
    Mikhail3 20 10 월 2020 10 : 14
    0
    왜 현대의 보병 전투 차에 대량 무덤이라는 별명이 붙었 을까요? 그렇기 때문입니다. 어떻게이 일이 일어 났어요? 간단 해. 군대에는 많은 사람들이 있습니다. 그러나 신속하고 효과적으로 생각하는 사람들은 지위와 명예에 빠지지 않고 "장려하는 주도권"이라는 외침으로 그들을 격렬하게 분쇄합니다. 평소와 같이 군인의 생명을 지불해야합니다.
    장갑차와 같은 현대식 BMP는 일반적으로 무엇입니까? 이것은 전쟁 당시의 독일 장갑차로,보다 현대적인 무기와 방어구로 조정되었습니다. 1941 년에 독일군은 왜 쿠르스크 근처에서 장갑차를 사용 했습니까? 첫째, 곤경에 처한 후방 지역에서 보병을 발 행진 속도보다 빠른 속도로 수송하기 위해. 둘째, 전장을 가로 질러 적의 참호 나 편리한 대피소로 보병을 수송합니다.
    두 경우 모두 장갑차는 소형 소형 무기로 보병을 방어했습니다. 그게 다야. 원칙적으로 APC는 더 이상 할 수 없습니다. 그런 다음 지난 세기의 XNUMX 년대에이 기술은 매우 효과적이었고 수요가 많았습니다. 이제 상황이 급격히 변했습니다. 위대하고 끔찍한 RPG가 모든 것을 바꿨습니다. 즉, 거의 모든 군인의 손에있는 매우 기동성있는 대전차 무기는 한 발로 보병 전투 차량과 장갑차를 파괴하여 한 번에 많은 보병을 죽입니다. 보병 전투 차량과 장갑차를 무장 한 적과의 전투에 보내는 것은 단순히 병사를 파괴하는 것입니다. 물론 특정 군대에서 인기는 재미 있지만 "재미"를 멈출 때입니까?
    1. Mikhail3
      Mikhail3 20 10 월 2020 10 : 18
      0
      게릴라 활동 영역에서 병사 수송에도 동일하게 적용됩니다. 활성 코어가있는 광산, 동일한 RPG, 무거운 기관총 설치 ... 이러한 운송을 위해서는 가벼운 개방형 트레일러가 달린 무겁고 통행 할 수있는 트랙터가 훨씬 더 적합 할 것입니다. 갑옷 위의 움직임 기술을 재현하는 것이 가능할 것입니다. 지금은 타는 것이 안전합니다. 화재가 발생하면 빠르게 뛰어 내려 눕습니다. 불이 격노하고 파편이 채찍질하는 갑옷을 입은 파이의 고기를 채우는 것이 아닙니다.
      아아, 나는 누군가가 정말로들을 것이라는 희망으로 자신을 아첨하지 않습니다.
      1. Mikhail3
        Mikhail3 20 10 월 2020 10 : 21
        0
        예, 장갑차와 보병 전투 차량도 포병 및 미사일 플랫폼입니다. 그것이 무엇인지입니다. 사실, 약한 예약은 플랫폼을 매우 취약하게 만듭니다. 닫힌 위치에서 미사일을 발사하는 것이 가능하지만 보병 분대는 그것과 무슨 관련이 있습니까?