군사 검토

러시아 헬리콥터가 Ka-62 헬리콥터 테스트 프로그램에 대해 말했습니다.

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러시아 헬리콥터가 Ka-62 헬리콥터 테스트 프로그램에 대해 말했습니다.

Ka-62 다목적 헬리콥터의 비행 테스트는 2021 년에 완료 될 예정입니다. 이것은 러시아 헬리콥터 보유와 관련하여 TASS에 의해보고되었습니다.


인증 비행 테스트는 2021 년에 완료 될 예정이며 최대 15 명의 승객을 수용 할 수있는 객실이있는 차량에 대한 기본 인증서를 받게됩니다.

-보류 메시지에서 말했다.

현재 헬리콥터가 이착륙 및 비행 성능 특성을 준수하는지 확인하고 있습니다. 동시에, 공중 무선 전자 장비는 고강도 전자기장의 영향에 대해 테스트됩니다.

Arsenyevskaya가 만든 세 가지 비행 모델이 테스트에 포함됩니다. 비행 Progress 회사에 의해 헬리콥터는 예비 테스트 프로그램의 틀 내에서 성공적으로 비행을 수행했습니다.

이 기계는 "특히 승객 수송, 구조 작업, 석유 및 가스 산업의 이익을위한 작업을위한 광범위한 작업을 수행하기 위해"만들어 졌다고합니다. 이륙 중량이 최대 6,8 톤인 헬리콥터는 최대 15km의 거리에서 720 명의 승객을 태울 수있을뿐만 아니라 객실 내부 및 최대 2,5 톤의 외부 슬링에화물을 실을 수 있습니다.
37 댓글
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  1. Piramidon
    Piramidon 17 10 월 2020 17 : 48
    +7
    Ka-62 다목적 헬리콥터의 비행 테스트는 2021 년에 완료 될 예정입니다.

    그들이 말하는 것처럼 맑은 하늘과 연착륙. 동축이 아닌 로터가 하나 인 최초의 "Kamov"기계 인 것 같습니다.
    1. 민간인
      민간인 17 10 월 2020 18 : 23
      -2
      기사가 주문 되었습니까? Ka-62 설계에 관한 형사 사건을 고려합니다.
      1. 베닉
        베닉 17 10 월 2020 18 : 48
        + 19
        제품 견적 : Civil
        기사가 주문 되었습니까? Ka-62 설계에 관한 형사 사건을 고려합니다.

        =======
        이렇게합시다 : 파리-따로, 커틀릿-따로! 도둑질 관리들 -이것은 아직 프로젝트와 새 차를 속이는 이유가 아닙니다!
      2. ZEMCH
        ZEMCH 17 10 월 2020 19 : 33
        + 19
        제품 견적 : Civil
        기사가 주문 되었습니까? Ka-62 설계에 관한 형사 사건을 고려합니다.

        헬리콥터 업계의 유능한 관리자에 대한 형사 사건, 프로젝트는 좋고 필요합니다.
      3. K-612-O
        K-612-O 18 10 월 2020 07 : 59
        +4
        형사 범죄라고 생각하십니까? 프로젝트를 그만 두어야합니까? 아니면 헬리콥터에 대한 형사 사건을 시작해야합니까? Kamovites가 차를 떠올리게하면 당국은 부정직 한 사람들을 다룰 것입니다.
  2. Observer2014
    Observer2014 17 10 월 2020 17 : 52
    -9
    러시아 헬리콥터가 Ka-62 헬리콥터 테스트 프로그램에 대해 말했습니다.
    그래서 그의 멋진 이름 "킬러 고래"는 어디에 있습니까?
    1. Piramidon
      Piramidon 17 10 월 2020 18 : 20
      + 14
      제품 견적 : Observer2014
      그래서 그의 멋진 이름 "킬러 고래"는 어디에 있습니까?

      내가 기억하는 것처럼, 킬러 고래는 여전히 Ka-60입니다.
      1. Observer2014
        Observer2014 17 10 월 2020 19 : 09
        -5
        제품 견적 : Piramidon
        제품 견적 : Observer2014
        그래서 그의 멋진 이름 "킬러 고래"는 어디에 있습니까?

        내가 기억하는 것처럼, 킬러 고래는 여전히 Ka-60입니다.

        색상이 잘못 되었나요? (내부 디자인이 필요하지 않음) wassat 웃음
  3. 로스 xnumx
    로스 xnumx 17 10 월 2020 18 : 03
    -7
    이륙 중량이 최대 6,8 톤인 헬리콥터는 최대 15km의 거리에서 720 명의 승객을 태울 수있을뿐만 아니라 객실 내부 및 최대 2,5 톤의 외부 슬링에화물을 실을 수 있습니다.

    An-2를 대체하지 않습니까? 승객 220 명과 An-12화물 2 톤에 대해 2km의 비행 범위에서 패배하지만 비행장은 필요하지 않습니다. 헬기장 만 ...
    1. Piramidon
      Piramidon 17 10 월 2020 18 : 40
      + 12
      제품 견적 : ROSS 42
      이륙 중량이 최대 6,8 톤인 헬리콥터는 최대 15km의 거리에서 720 명의 승객을 태울 수있을뿐만 아니라 객실 내부 및 최대 2,5 톤의 외부 슬링에화물을 실을 수 있습니다.

      An-2를 대체하지 않습니까? 승객 220 명과 An-12화물 2 톤에 대해 2km의 비행 범위에서 패배하지만 비행장은 필요하지 않습니다. 헬기장 만 ...

      운영 비용은 이러한 모든 이점을 압도합니다. An-2가 소련에서 여전히 진흙 같았을 때 턴테이블은 전혀 없이는 불가능한 곳에서만 사용되었습니다.
    2. RealPilot
      RealPilot 17 10 월 2020 18 : 41
      + 21
      [인용문 = ROSS 42] [인용문] 최대 6,8 톤의 이륙 중량을 가진 헬리콥터는 최대 15km의 거리에서 720 명의 승객을 운송 할 수있을뿐만 아니라 객실 내부 및 최대 2,5 톤의 외부 슬링에화물을 실을 수 있습니다.
      An-2를 대체하지 않습니까? 승객 220 명과 An-12화물 2 톤을 상대로 2km의 비행 범위에서 패배하지만 비행장은 필요하지 않습니다. 헬기장 만 ... [/ 인용문]
      <--- 어떤 이유로 오늘은 일반적으로 따옴표를 강조하지 않습니다

      가장 큰 단점은 가격입니다.

      아아, 중소형 항공에서 비행 시간당 헬리콥터 비행은 평균적으로 항공기 비행보다 2 배 더 비쌉니다. 이 시간. 글쎄, 항공기의 가격은 매우 비싸고 An-XNUMX (특히 자원 중 하나이며 다른 것은 없음)는이 기계와 비교할 때 거의 무료입니다 ...

      동시에 헬리콥터 조종사의 기술 수준 (특히 초기 단계)이 더 중요합니다.
      회전익 항공기에 매달리고 날아 다니는 법을 배운 사람들은 저를 이해할 것입니다. (저는 헬리콥터 조종사 였고, 우선 비행기를 탔지 만 그보다 적습니다).
      체첸에있는 러시아의 영웅 강사가 헬리콥터보다 약간 큰 숲 속 나무로 만든 "우물"에 "이 기술은 당신의 목숨을 구할 것입니다"라는 말과 함께 360도 회전하는 법을 가르쳐 주었을 때, 나는 매우 불편 함을 느꼈지만 대처했습니다. ... 스티어링은 복잡하고 조정되어 있으며 (스텝 가스, 요 페달 및 세로 방향 제어 스틱-모두 동시에 상호 연결됨) 심각한 교육이 필요합니다!

      또한 Ka-62의 유지 관리가 훨씬 더 어려울 것입니다. 스와시 플레이트, 최신 항공 전자 공학, 엔진 (터보 샤프트)의 유지 관리는 훨씬 더 비싸고 복잡합니다.
      An-2는 단순한 피스톤 엔진, 겸손한 기체, 강력한 프로펠러를 갖추고 있으며 조종실에서 부러 질 것이 없습니다.
      그리고 하이테크 후!

      글쎄, 비행 거부는 헬리콥터에게 더 위험합니다.
      1. 함평
        함평 17 10 월 2020 19 : 22
        +1
        인용구 : RealPilot
        동시에 헬리콥터 조종사의 기술 수준 (특히 초기 단계)이 더 중요합니다.

        1 톤의 하중으로이 차량에 어떤 높이로 착륙 할 수 있다고 생각하십니까?
        1. RealPilot
          RealPilot 17 10 월 2020 19 : 54
          +4
          제품 견적 : Humpty
          인용구 : RealPilot
          동시에 헬리콥터 조종사의 기술 수준 (특히 초기 단계)이 더 중요합니다.

          1 톤의 하중으로이 차량에 어떤 높이로 착륙 할 수 있다고 생각하십니까?


          나는 대답하지 않을 것입니다 ...

          프로펠러의 직경과 속도, 엔진 출력, 탱크에 남아있는 연료, 기체 매개 변수, 대기 조건 (풍속, 강수량, 대기압 ...) 및 조종사의 기술에 따라 달라집니다.

          즉, 먼저 계산 된 다음 실험적으로인지됩니다.

          이 항공기에 대한 RLE (비행 운영 매뉴얼)가 없습니다. 추측은 감사 할 일이 아닙니다 눈짓
      2. businessv
        businessv 17 10 월 2020 21 : 08
        +1
        인용구 : RealPilot
        글쎄, 비행 거부는 헬리콥터에게 더 위험합니다.

        현명하고 전문적인 게시물에 감사드립니다! 좋은
    3. 베닉
      베닉 17 10 월 2020 18 : 59
      +8
      인용구 : ROSS 42
      An-2를 대체하지 않습니까? 승객 220 명과 An-12화물 2 톤에 대해 2km의 비행 범위에서 패배하지만 비행장은 필요하지 않습니다. 헬기장 만 ...

      ========
      헬기 착륙장뿐만 아니라 ... 헬리콥터는 항상 경제성 및 비행 시간의 비용 측면에서 비행기를 능가합니다! 일반적으로-그리고 속도 측면에서. 또한 헬리콥터의 유지 관리는 훨씬 더 복잡하고 비용이 많이 들고 서비스 수명이 훨씬 짧습니다!
      정의상 An-2 Ka-60은 대체품이 될 수 없습니다! 때문에 비용이 거의 62 배나 더 높고 비행 시간의 비용이 훨씬 더 높으며 (모든 헬리콥터와 마찬가지로) 작동하기가 훨씬 더 어렵습니다. "Annushka"가 작동되는 그러한 조건에서 때때로 Ka-62를 작동하는 것이 불가능합니다! 그리고 Ka-XNUMX가 나쁘기 때문이 아닙니다! 하지만 그가- 헬리콥터!
      1. 로스 xnumx
        로스 xnumx 17 10 월 2020 19 : 27
        -12
        제품 견적 : Piramidon
        운영 비용은 이러한 모든 이점을 압도합니다.

        인용구 : RealPilot
        글쎄, 비행 거부는 헬리콥터에게 더 위험합니다.

        제품 견적 : venik
        헬기장뿐만 아니라 ...

        이건-그래 ... 물론 지금은 아니고 ... 이해 해줘서 고마워. 그렇지 않으면 이유와 이유를 이해할 수 없었습니다 ...

        가격을 정확히 알아 차 렸습니다. 문제가되거나 "업무상 긴급히 필요하다"는 경우에만 가격을 보지 않습니다. 그런데 헬리콥터 가격이 항공기 가격보다 XNUMX 배 이상 높아야한다고 누가 말했습니까? Serdyukov가 처방 했습니까? 그리고 그러한 비교가 있습니다.

        자신을 위해 (필요한 경우) 어떤 옵션을 선택 하시겠습니까?
        하지만 !!! 중지 당신에게 깊은 "merci". 비행기와 헬리콥터를 구별하는 VO 사용자의 대열에 수많은 전문가가 등장했다는 사실을 알게되어 기쁩니다. 비행기가 할아버지와 할머니를 구분하는 액세서리와 어떻게 다른지 아십니까?
        1. businessv
          businessv 17 10 월 2020 21 : 14
          +1
          인용구 : ROSS 42
          비행기와 헬리콥터를 구별하는 VO 사용자의 대열에 수많은 전문가가 등장했다는 사실을 알게되어 기쁩니다. 비행기가 할아버지와 할머니를 구분하는 액세서리와 어떻게 다른지 아십니까?
          동료 여러분! 일반적으로 나는 귀하의 게시물을 좋아하지만 RealPilot의 게시물에 대한 잘못된 평가로 인해 vtyuhala sleeper를 승인하지 못했습니다. 저를 용서하십시오. 그러나 나는 당신에게 너무 많은 것이 있다고 생각합니다. hi
        2. Piramidon
          Piramidon 17 10 월 2020 21 : 52
          +4
          인용구 : ROSS 42
          가격을 정확하게 알아 차 렸습니다. 문제가 있거나 "비즈니스에 긴급히 필요"할 때만 더 이상 가격을 보지 않습니다.

          그러나 당신은 "언제 때"뿐만 아니라 일반적으로 An-2를 헬리콥터로 교체하기 위해 익사하고 있습니다.
          An-2를 대체하지 않습니까?
    4. Rzzz
      Rzzz 18 10 월 2020 00 : 13
      +4
      인용구 : ROSS 42
      An-2를 대체하지 않습니까?

      An-2에는 1000 마력 엔진이 있고 수평 비행 중에 정격 출력의 절반 정도에 잘 적재된다는 사실입니다. 그리고 그에 따라 연료를 먹습니다.
      헬리콥터에는 1776 개의 XNUMX hp 모터가 있으며 하중은 무게와 속도에 따라 다릅니다. 연소 된 연료의 양을 추정 할 수 있습니다.
      그리고 모터는 Turbomeca입니다. 이것은 확실히 수출에 좋지만 여기서 운영하는 것이 분명히 더 비쌉니다 (수입 대체 덕분에 예비 부품에 대한 보호 의무).
  4. 청산
    청산 17 10 월 2020 18 : 10
    +4
    훌륭한 헬리콥터와 약간의 행운을 만들었습니다.


    TASS는 Ka-62 헬리콥터를 만드는 동안 도난 사건의 시작에 대해 배웠습니다.
    러시아 헬리콥터 보유 직원, 카모프 회사, 산업 통상부 직원을 상대로 사건이 시작되었으며 횡령 금액은 3,6 억 루블에 달했다.


    https://www.rbc.ru/society/17/10/2020/5f8a42019a7947082e2c5446
  5. 세 레진 -s1
    세 레진 -s1 17 10 월 2020 18 : 10
    +1
    러시아 연방 수사위원회는 Ka-3,6 헬리콥터의 건설 및 설계 과정에서 약 62 억 루블의 횡령을 근거로 한 번에 XNUMX 건의 형사 사건을 시작했습니다.
    소식통은 사건에 관련된 사람들이 러시아 헬리콥터 보유 및 Kamov 회사와 RF 산업 통상부와 관련된 공무원이라고보고합니다. 이것은 법 집행 기관의 자체 출처를 인용하여 TASS에 의해보고되었습니다.
    출처 : https://versia.ru/sk-rassleduet-xishheniya-pri-stroitelstve-i-konstruirovanii-vertolyota-ka-62--ushherb-ocenivaetsya-v-poryadka-36-mlrd-rublej
  6. 균류
    균류 17 10 월 2020 18 : 16
    +2
    좋은 헬리콥터가 나왔습니다.
    1. 로스 xnumx
      로스 xnumx 17 10 월 2020 19 : 41
      -4
      제품 견적 : 곰팡이
      좋은 헬리콥터가 나왔습니다.

      가격을 보면 :
      그러나 중급 헬리콥터의 주요 구매자는 오일 맨입니다. 헬리콥터에 대해 그러한 가격을 지불 할 수 있습니다. 완성 된 자동차 2kg은 약 6,5 천 달러에 XNUMX 톤 지역의 무게를 곱하고 우리는 13 만 달러의 지역에서 헬리콥터 비용을받습니다. 20 년 동안 운영하는 데 거의 같은 금액을 지불해야합니다.

      운송 노동자를 위해? 아니면 동시에 비행중인 유전지도를 제공하고 경쟁자를 쓰러 뜨리나요?
      동시에 러시아 가격은 전통적으로 시장에서 훨씬 더 매력적으로 보였습니다. Ka-62의 가격은 계속 상승 할 것이지만이 기계에는 외국 장치가 장착되어 있기 때문에- 프랑스 엔진과 오스트리아 변속기가 있습니다",-코멘트 FBA"이코노미 오늘 "Evgeny Matveev.

      그러나 헬리콥터 자체는 러시아입니다 ... 러시아 영토에있는 석유와 가스처럼 ... wassat
      다음은 노래입니다.
  7. 산 사수
    산 사수 17 10 월 2020 18 : 20
    +9
    훌륭한 기계. 체중 반환이 인상적입니다. 2.5 톤에 6.5 톤의 이륙 중량 ... 그리고 착륙은 ... 형사 사건입니다 ... 그래서 헬리콥터가 이것에 대한 책임이 없습니다. 아마도 그들은 자금의 오용을 발견했거나 추정치가 너무 높다는 것을 발견했습니다. 현대 관리자들은 그러한 문제를 가지고 있습니다. 롤백은 숨기기가 매우 어려워졌습니다.
  8. Vadim237
    Vadim237 17 10 월 2020 19 : 47
    -2
    이 소식에 2013 년부터 2016 년까지이 헬리콥터를 만드는 데 3,6 억 루블이 얼마나 걸려 있었는지 추가해야합니다.
    1. cmax
      cmax 17 10 월 2020 19 : 53
      -1
      제품 견적 : Vadim237
      이 소식에 2013 년부터 2016 년까지이 헬리콥터를 만드는 데 3,6 억 루블이 얼마나 걸려 있었는지 추가해야합니다.

      젠장, 그들은 언제 보석금을 낼 것인가 !!!
      1. Vadim237
        Vadim237 17 10 월 2020 20 : 38
        +1
        글쎄, 최근 에이 사람들에 대한 형사 사건이 어떻게 제기되었는지 판단하면 감옥 죽을 제외하고는 다른 것을 먹을 수 없으며 계정이있는 모든 재산은 국가를 위해 체포됩니다.
        1. cmax
          cmax 17 10 월 2020 21 : 02
          +3
          제품 견적 : Vadim237
          글쎄, 최근 에이 사람들에 대한 형사 사건이 어떻게 제기되었는지 판단하면 감옥 죽을 제외하고는 다른 것을 먹을 수 없으며 계정이있는 모든 재산은 국가를 위해 체포됩니다.

          나는 그렇게 낙관적이지 않을 것입니다. Vasilyeva의 이야기는 모호함을 보여줍니다. 그녀는 자유롭고 돈도 있지만 여전히 앉아서 앉아 있어야했습니다. 그러나!
          1. 면제하다
            면제하다 17 10 월 2020 22 : 21
            0
            놀랍게도 바실리 에바 만 있고 돈을 가지고 앉아야하는 사람들 중 한 명입니까? 그리고 중국이나 태국에서는 그런 사람들이 꽤 빨리 총에 맞습니다 ...
          2. 선풍
            선풍 18 10 월 2020 04 : 23
            0
            결론에 서둘러, 친애하는 ...
  9. 사하르초
    사하르초 17 10 월 2020 20 : 56
    +1
    늘 그렇듯이, 나는 누구의 엔진과 항공 전자 공학이 누구인지 묻는 것이 두렵습니다. 갑자기 우리는 Rolls-Royce 엔진과 그 "언젠가"가 국지화 될 것이라는 사실을 알게됩니다. .. 그리고 어떤 이유로 항공 전자 공학이 프랑스 또는 미국이라는 사실은 모두가 오랫동안 그것에 익숙해 져 있습니다 ..
    1. Rzzz
      Rzzz 18 10 월 2020 00 : 28
      +2
      수출용으로 판매하려는 경우 수입 모터 및 장치를 사용하는 것이 더 유리합니다. 구매자가 자신의 국가에서 서비스를 제공 할 수 있도록합니다. 그리고 우리의 관리자는 어떤 이유로 든 가장 중요한 것이 판매라고 믿고 적어도 잔디는 자라지 않습니다. 그들은 구매자에게 서비스를 제공하지 않고 슈퍼 제트에 엉망이되었고, 이것이 여기서 발생하면 우리 항공 산업은 일반적으로 우회하기 시작할 것입니다.
      1. 사하르초
        사하르초 18 10 월 2020 21 : 38
        0
        제품 견적 : rzzz
        그들은 구매자에게 서비스를 제공하지 않고 Superjet에 공개적으로 엉망이되었습니다.

        그런 쓰레기가 있습니다. 멕시코 항공사는이 갈퀴를 세게 밟았습니다. "갑자기"Superjet은 유럽에서만 인증을 받았으며 미국 비행장에서는 사용할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 다른 한편으로, 이것은 미국의 사랑하는 "파트너"에게 분명한 단계입니다. 슈퍼 제트는 Boeing의 도움으로 설계되었으며 미국인들이 갑자기 인증을 거부했다는 사실은 매우 증상이 있습니다. 결국 그것은 미국 표준을 강조하여 만들어졌습니다 ..
  10. 면제하다
    면제하다 17 10 월 2020 22 : 18
    +5
    프랑스 엔진, 오스트리아 변속기, 기어 박스 등 누군가 생각 나게할까요? 아니면 변경된 것이 있습니까?
    XNUMX 년 동안 만들어 졌다는 것도 기억 나지 않습니다 ... hi
  11. viktor_ui
    viktor_ui 18 10 월 2020 06 : 05
    0
    90 년대의 또 다른 장기 건축… 배틀 필드 3의 기억은 그것이 무엇인지에 대해 넘쳐났습니다. "나니아의 역사"는 분명히 사람
  12. 알렉세이 2020
    알렉세이 2020 18 10 월 2020 08 : 29
    +1
    KA-60 / 62 프로젝트에 대한 작업은 1984 년에 시작되어 거의 40 년이 지났습니다 (더 정확하게는 36). 술에 취한 기간을 버려도이 오래 참음의 프로젝트에는 여전히 많은 시간이 걸렸다.
  13. 자로프
    자로프 18 10 월 2020 21 : 40
    0
    최근 LII 비행장에서 두 장을 봤어요