Tu-160 전략 폭격기는 개선 된 엔진을 받게됩니다.

10월 25 2020 55

국영 기업 Rostec의 일부인 United Engine Building Company (UEC)는 카잔 항공기 공장에 엔진 배치를 보냈습니다. 새로운 Tu-160M 전략 폭격기 용입니다.

판매 및 서비스를 담당하는 PJSC UEC-Kuznetsov의 부사장 인 Sergey Kravchenko는 Zvezda TV 채널과의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.

그는 국방부를위한이 25 대의 엔진 배치가 지난 25 년 만에 처음이라고 말했다. 이 기간 동안 회사는 전략 폭격기 용 엔진을 생산하지 않았습니다.

Kravchenko는 새로운 "전략가"Tu-160M에 NK-32 시리즈 2 엔진이 장착 될 것이며 카잔 항공기 공장에서 설치가 진행될 것이라고 말했다.

엔진이 제조 된 UEC-Kuznetsov 기업에서 Samara를 방문한 프로그램 호스트가 그것에 대해 촬영했습니다. 줄거리 군사 임무 책임자 인 Alexei Volkov와 이야기했습니다.

엔진이 더 경제적이되었습니다. Tu-160M2는이 엔진으로 1000km 더 멀리, 특수 모드에서는 더 많은 거리를 커버 할 수 있습니다.

-국방부 대표가 말했다.

현대화 된 Tu-160M은 기본 모델과 모양이 다르지 않지만 사용되는 무기 유형의 확장으로 인해 전투 능력이 더 넓습니다. 또한 그는 최신 NK-32 엔진을 받게됩니다.

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트랄플로트1832

+24

25 10 월 2020 16 : 18

예, 그들은 25 개의 엔진을 가지고 있고 언론이 이것에 대해 아무것도 모르고있을 때 깜짝 놀랐습니다!
1. Bar1
  
  -18
  
  25 10 월 2020 16 : 48
  
  Tu-160 전략 폭격기는 개선 된 엔진을 받게됩니다.
  
  이미 새로운 것을 들었습니까?
  1. Piramidon
    
    +7
    
    25 10 월 2020 17 : 38
    
    제품 견적 : Bar1
    이미 들었다
    
    입구에있는 할머니들이 말했어, 소문?
    1. Bar1
      
      -9
      
      25 10 월 2020 17 : 57
      
      제품 견적 : Piramidon
      제품 견적 : Bar1
      이미 들었다
      
      입구에있는 할머니들이 말했어, 소문?
      
      이미 5 년 전에이 두 번째 현대화가 발표되었습니다.
    2. 소코
      
      +19
      
      25 10 월 2020 19 : 47
      
      아니, 실제로 우리는 이미 두 번째 시리즈의 NK-32와 + 1000km에 대해 이야기했습니다. 이 소식은 항공기 공장에 25 대의 엔진을 보내는 것입니다. 그 사람에게 겸손 해지십시오 (Bar1에게)
  2. 세 레진 -s1
    
    +4
    
    25 10 월 2020 18 : 29
    
    https://www.youtube.com/watch?v=Y3_Rnll5S0Q&list=PLcRxMIXa98X-ejsnO4f6yOzKRSht944jW&index=1
    36 분부터 엔진이 장착 된 Kamaz 트럭 칼럼이 Kazan으로 출발합니다!
2. 리더 65
  
  -7
  
  26 10 월 2020 05 : 16
  
  정말. 25 년 동안 25 개의 엔진 ... 얼마나 도약! 우르 아아아!
파리 루크

+3

25 10 월 2020 16 : 22

현재 몇 명의 "전략가"가 있습니까?
1. 런웨이
  
  +4
  
  25 10 월 2020 16 : 31
  
  서비스 중 16 명 미만
2. 니콜라이 이바노프 (Nikolay Ivanov_5)
  
  +8
  
  25 10 월 2020 16 : 41
  
  TU-160은 20 개 이하, TU-95 및 다양한 수정은 최대 60 개, Tu-22M 및 이후 수정은 최대 60 개입니다.
  1. Sergej1972
    
    +1
    
    25 10 월 2020 18 : 30
    
    Tu-22M은 장거리로 보이지만 전략적이지는 않습니다.
    1. 니콜라이 이바노프 (Nikolay Ivanov_5)
      
      +4
      
      25 10 월 2020 18 : 33
      
      ... 폭격기는 일반적으로 대륙간 범위 (5000km 이상)가 있고 핵무기를 사용할 수있는 경우에만 전략이라고 불립니다. 예를 들어 Tu-22M, Tu-16 및 B-47 (B-47)과 같은 항공기는 전략 핵무기를 사용할 수 있지만 대륙간 비행 범위가 없으므로 종종 장거리 폭격기라고 불립니다. (사실, 대륙간 비행 범위가없는 그러한 폭격기는 기술적으로 나머지를위한 전략적 폭격기이기 때문에 "장거리 폭격기"라는 용어의 사용은 잘못된 것입니다. 즉, 대륙간 폭격기와 소위 "장거리 폭격기"는 XNUMX 개에 지나지 않습니다. 전략 폭격기의 하위 클래스) ...
      
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Стратегический_бомбардировщик
      
      또한 Tu-22M3M에는 공중 급유 시스템이있어 전략적 폭격기에 더 가깝습니다.
      1. 아이 라인
        
        +2
        
        26 10 월 2020 10 : 53
        
        Tu-22M2가 처음 등장했을 때 공기 급유 시스템도 있었지만 미국과의 합의에 따라 붐이 해체되었습니다. 동일한 규칙이 Tu-22M3로 확장되었습니다. 글쎄, Tu-22M3M에 급유 막대를 사용하면이 폭격기의 전투 능력이 크게 확장됩니다. 시리아에서 Tu-22M3의 전투 사용 경험이 보여 주듯이 공중에서 연료를 보급하지 않고 가능한 한 시리아에 가까운 비행장에서 이륙하는 동안 전투 부하는 단순히 우스꽝 스럽습니다. 그러나 그들은 결론을 내 렸습니다.
        유일한 단점은 전국에 유조선 연대가 하나뿐이라는 것입니다. 반면 미국에는 전략가의 각 편대 (우리 연대에 대해)에 대해 유조선 편대가 두 개 있습니다. 이것은 다른 "작은 것들"을 계산하지 않습니다.
    2. ZEMCH
      
      0
      
      27 10 월 2020 18 : 55
      
      제품 견적 : Sergej1972
      Tu-22M은 장거리로 보이지만 전략적이지는 않습니다.
      
      여기에 맞습니다. 대륙간 범위 (5000km 이상)가 있고 핵무기를 사용할 수있는 경우에만 전략 폭격기를 호출하는 것이 일반적입니다. 예를 들어 Tu-22M, Tu-16 및 B-47과 같은 항공기는 전략 핵무기를 사용할 수 있지만 대륙간 비행 범위가 없으므로 종종 장거리 폭격기라고 불립니다. 그러나 급유로 7000km의 실제 범위를 약속했기 때문에 Tu-22M3M은 전략적
산 사수

+10

25 10 월 2020 16 : 27

전략가는 주기적으로 엔진을 변경해야합니다. 자원! 그리고 그들은 많이 날아갑니다. 그래서 지금은 자원을 다 쓴 사람들을 대체합니다. 글쎄요, 새로운 것이 지어 질 것입니다. 그런 주제가 있습니다 ...
알 아사드

+4

25 10 월 2020 16 : 30

제품 견적 : parusnik
현재 몇 명의 "전략가"가 있습니까?

16
1. Aleksandr1971
  
  +3
  
  25 10 월 2020 16 : 59
  
  왜 25 개의 엔진이 있는지 궁금합니다.
  
  아시다시피 각 T-160에는 4 개의 엔진이 있습니다. 아마 25 개의 엔진-Strat의 6과 XNUMX/XNUMX입니다.
  1. 할아버지
    
    -7
    
    25 10 월 2020 17 : 09
    
    수년 동안 고문을 받아온 "product30"이후, 나는 그것에 대해 회의적입니다. 왜냐하면 한 번 이상, 두 번이 아니라 다섯 번이 아닙니다. 모든 것을 방해하고 용어는 모든 곳에서 오른쪽으로 이동하기 때문입니다.
  2. Piramidon
    
    +6
    
    25 10 월 2020 17 : 43
    
    제품 견적 : Aleksandr1971
    왜 25 개의 엔진이 있는지 궁금합니다.
    
    아시다시피 각 T-160에는 4 개의 엔진이 있습니다. 아마 25 개의 엔진-Strat의 6과 XNUMX/XNUMX입니다.
    
    당신의 코멘트에 어떤 종류의 어리 석음 아무도 여분의 것을 취소하지 않았습니다. 서비스 중에는 항상 한 번에 하나의 엔진을 교체해야하고 (손상 및 오작동으로 인해) 한 번에 네 개를 교체하지 않아야했습니다.
    1. 세르게이 발 로프
      
      -2
      
      25 10 월 2020 20 : 05
      
      여기에 질문이 더 흥미 롭습니다. 왜 한 번에 그렇게 큰 파티가 있습니까? 왜 각각 3 ~ 5 개씩 소량으로 공급되지 않았습니까? 분명히 XNUMX 년 넘게 출시되었습니다. 그것은 매우 오랫동안 해결 된 심각한 문제가 있었고, 첫 번째 엔진이 생산 한 엔진은 대부분 정제되고 반복적으로 테스트되었으며 프로세스가 그리 빠르지 않다는 것을 의미합니다. 그건 그렇고, 엔진 빌더는 생산 백 로그를 가지고있을 수 있으며 전체 배치가 지금부터 처음부터 제조되었다는 것은 사실이 아닙니다. 일반적으로 질문이 많고 정보가 거의 없습니다.
      1. 바
        
        0
        
        26 10 월 2020 07 : 55
        
        그래서 해결하는데 오랜 시간이 걸리는 심각한 문제가있었습니다.
        
        우리의 모든 기계 공학과 마찬가지로 문제가있었습니다. 식물이 전혀 죽지 않은 방법은 놀랍습니다. 지금 살아남기를 바랍니다.
2. Sergej1972
  
  -2
  
  25 10 월 2020 18 : 30
  
  이것은 Tu-160입니다.
  1. ZEMCH
    
    0
    
    27 10 월 2020 19 : 00
    
    제품 견적 : Sergej1972
    이것은 Tu-160입니다.
    
    Tu-22M3M의 엔진은 동일하지만 2 개
  2. Sergej1972
    
    0
    
    27 10 월 2020 19 : 09
    
    나는 전략 항공에 16 대 이상의 비행기가 있고 16 대가 정확히 Tu-160이라는 사실에 대해서만 썼습니다.
데니 소

+12

25 10 월 2020 16 : 35

어떻게 든 비행가들은 새로운 초장 거리 폭격기를 만들기로 결정했습니다 ... 그들이 무엇을하든 여전히 Tu-160으로 밝혀졌습니다 ... 아름다운 차 !!!
바

-3

25 10 월 2020 16 : 58

국방부의이 25 개 엔진 배치는 25 년 만에 처음입니다.

이 25 년 동안 기술이 아직 완전히 손실되지 않았 으면하는 바람은 남아 있습니다.
1. 16329
  
  +5
  
  25 10 월 2020 17 : 33
  
  사실, 터보 제트 및 가스 터빈 장치 분야의 새로운 기술은 수년에 걸쳐 다양한 방식으로 획득되었습니다.
2. Piramidon
  
  +6
  
  25 10 월 2020 17 : 46
  
  견적 : 바
  이 25 년 동안 기술이 아직 완전히 손실되지 않았 으면하는 바람은 남아 있습니다.
  
  그들이 그것을 풀어 주면, 그들은 결국은 고사하고 전혀 잃어버린 것이 아닙니다.
  1. 바
    
    0
    
    26 10 월 2020 07 : 51
    
    나는 Kuznetsovsky 공장에 조금 더 가까워졌고 그곳의 실제 상황을 조금 알고 있는데, 이는 승리 한 보고서와는 다소 다릅니다 (나는 그것에 대해 너무 부드럽습니다). 이런 이유로 나는 약간의 의심을 표명했다. 그러나 물론 당신은 더 잘 알고 있습니다 ...
알 아사드

+3

25 10 월 2020 17 : 02

제품 견적 : Aleksandr1971
왜 25 개의 엔진이 있는지 궁금합니다.

아시다시피 각 T-160에는 4 개의 엔진이 있습니다. 아마 25 개의 엔진-Strat의 6과 XNUMX/XNUMX입니다.

한 번에 전부는 아닙니다. 보존을위한 보드 몇 개, 훨씬 더
1. 할아버지
  
  +10
  
  25 10 월 2020 17 : 18
  
  인용구 : Al Asad
  한 번에 전부는 아닙니다. 보존을위한 보드 몇 개, 훨씬 더
  
  제 16 차 세계 대전 25 년 후 우주로 사람을 보내는 것은 한꺼번에,하지만 XNUMX 년 만에 엔진을 현대화하는 것은 "한꺼번에 전부는 아니지만 ... 젠장 ... 영광이 소련을 감동 시켰습니다.
  1. Simargl
    
    +2
    
    25 10 월 2020 21 : 18
    
    제품 견적 : 죽은 날
    네 젠장 ... 영광이 소련을 만졌습니다.
    때로는 제품을 "핥는"것보다 개봉하는 것이 더 쉽습니다.
  2. SAG
    
    0
    
    26 10 월 2020 04 : 41
    
    제품 견적 : 죽은 날
    인용구 : Al Asad
    한 번에 전부는 아닙니다. 보존을위한 보드 몇 개, 훨씬 더
    
    제 16 차 세계 대전 25 년 후 우주로 사람을 보내는 것은 한꺼번에,하지만 XNUMX 년 만에 엔진을 현대화하는 것은 "한꺼번에 전부는 아니지만 ... 젠장 ... 영광이 소련을 감동 시켰습니다.
    
    이 비용을 지불하고 카드에 빵을 구할 준비가 되었으면 차에 대해 완전히 잊을 수 있습니다. 그러면 10 개의 원정대가 화성으로 보내질 것이며, 전략가들은 백병의 강화 함대를 리벳 할 것입니다. 그러한 사람들 만이 당신이 그것을 지불해야 할 때까지 그들의 혀를 펄럭 일 수 있습니다 (긴 것은 충분하지 않습니다) ...
    1. 리더 65
      
      +1
      
      26 10 월 2020 16 : 57
      
      차르의 친구들이 먼저 지불하고 요트를 잊어 버리게하세요. 그러나 차르는 이미 사람들에게서 1000000 루블 (5 년 연금)을 빼앗 았습니다.
기대다

+3

25 10 월 2020 17 : 08

하나의 엔진은 백업 또는 벤치 테스트 용입니다.
1. 세르게이 발 로프
  
  0
  
  25 10 월 2020 20 : 43
  
  포스터 아티스트에게는 그럴 것 같지 않습니다. 시리즈 전에 벤치 테스트를 수행 한 다음 엔진을 LL에서 테스트하거나 생산 항공기에 탑재하고 여전히 공중에서 테스트합니다. 그 후에야 시리즈가 있습니다.
2. 자동차 여행자
  
  +1
  
  25 10 월 2020 21 : 38
  
  제품 견적 : 구두쇠
  벤치 테스트 용
  
  그리고 항공에서 벤치는 각 엔진 통과?
3. U-58
  
  0
  
  26 10 월 2020 05 : 30
  
  글쎄, 왜 25에 대한 토론을 시작 했습니까?
  그들이 한만큼, 그들은 많이 보냈습니다. 연말이 다가오고 있으며, 계약상의 의무는 평소와 같이 실패하기 직전입니다. 따라서 소비자에게 더 많이 보낼수록 제재는 줄어 듭니다.
Old26

+7

25 10 월 2020 17 : 13

제품 견적 : Aleksandr1971
왜 25 개의 엔진이 있는지 궁금합니다.
아시다시피 각 T-160에는 4 개의 엔진이 있습니다. 아마 25 개의 엔진-Strat의 6과 XNUMX/XNUMX입니다.

무엇 때문에? 엔진이 고장난 경우 전략가를 보류하고 새 엔진을 몇 달 동안 기다려야합니까?
배송에는 항상 예비 엔진이 있습니다. 폭격기 5 대와 예비 5 대가
아이리스

+1

25 10 월 2020 17 : 14

받을 것이다. 산업 통상부에서. 중앙 은행과 재무부가 괜찮다면. 기술 체인이 복원 된 경우.
베즈 310

-8

25 10 월 2020 18 : 56

이 모든 약속에 얼마나 지쳤습니까?
이 새로운 엔진이 항공기에 부착되는 동안
이미 비행기가 무너질 것입니다.
그들은 언제 미래가 아닌 현재에 행복할까요?
ALARI

+5

25 10 월 2020 19 : 11

그리고 공장에는 감소가 있습니다. 직원의 10 %가 퇴사를 요청할 것입니다.
자우 베크

0

25 10 월 2020 19 : 51

Tu22M3M에서 얻을 수 있습니까?
1. 선풍
  
  -1
  
  26 10 월 2020 08 : 11
  
  틀림없이!
파미르

0

25 10 월 2020 20 : 15

네,이 모든 카누는 폭격기의 현대화, 반도, 사분의도도 아닙니다. 이것은 허 스크입니다. 이것은 건물의 기초가 갈라질 때 거의 동일하지만 지붕을 패치하여 치유하려고합니다. 근대화를 위해 자원을 소모 한 엔진의 계획된 교체를 추진하는 이유는 무엇입니까? 동시에, 항공 모함의 마모로 인한 동력 장치 교체 계획은 국가의 국방력 강화 비용에도 포함되지 않았고, 이는 관심을 끌지 않고 불필요한 언론 보도없이 계획적으로 이루어졌습니다. 항공사에 발전소를 교체하면 VKS의 품질 능력이 추가되지 않기 때문입니다. 필요한 양적 구성 요소, 새 항공기 공급, 수리는 취소되지 않습니다.
1. 볼가 출신
  
  +1
  
  25 10 월 2020 23 : 22
  
  무버는 계획된 것이 아니라 약간만 다릅니다!
  1. 파미르
    
    -2
    
    25 10 월 2020 23 : 29
    
    마지막 문장을주의 깊게 읽으십시오. 수백 대의 항공기에 대한 품질 능력은 다르더라도 제공하지 않을 것입니다. 그리고 질문은 새로운 엔진에서 경이로운 것은 무엇입니까?
2. 아이 라인
  
  0
  
  26 10 월 2020 11 : 03
  
  문제는 오래된 NK-32가 극도로 "집착"했다는 것입니다. 그래서 그것은 위대한 업적으로 제시된 세계에서 가장 큰 전략 비행기로 밝혀졌습니다. 많은 양의 연료를 공급해야했습니다. 이것은 군용 항공에 매우 큰 단점이지만. 소련 시대에 그들은 이것에 눈을 멀게했고 우리 시대에는 사려 깊어졌습니다. 그래서 그들은 더 경제적 인 엔진을 넣었습니다.
  1. 파미르
    
    -1
    
    26 10 월 2020 21 : 18
    
    새 엔진이 장착 된 항공기의 크기가 변경 되었습니까? TU 160의 범위와 기존 엔진이 충분합니다. 새로운 엔진의 근본적으로 새로운 점은 무엇입니까? 15 년 내에 30 개의 카 카스에 더 경제적 인 엔진을 장착하면 VKS의 성능이 향상 될 것이라고 판단하십니까? 그렇게 순진하지 않고 죄송합니다. 낡은 엔진에 의한 비행 시간의 발달로 엔진이 바뀌고 있습니다. 예, 효율성 측면에서 현대화되었지만 항공사 자체는 몇 살입니까? 새로운 항공기로 정량 교체하지 않으면 이것은 바다의 하락입니다. 그리고 비행 시간, 글라이더 자체는 XNUMX 년 후 시체는 몇 살입니까? 연료 소비의 한 가지 관심사, 잠재력의 일반적인 문제, 개별 노드의 노드 교체가 해결되지 않습니다.
    한때 캐리어 마모로 인한 동력 장치 교체 계획은 국가의 국방력 강화 비용에 포함되지 않았으며, 이는 관심을 끌지 않고 불필요한 언론 보도없이 계획적으로 수행되었습니다.
    필요한 양적 구성 요소, 새 항공기 공급, 현대화 된 엔진 교체가 취소되지 않았기 때문에 항공사의 오래된 발전소 교체는 항공 우주군의 품질 능력에 추가되지 않습니다.
    1. 아이 라인
      
      +1
      
      27 10 월 2020 07 : 21
      
      죄송합니다. 논의중인 문제에 대해 약간의 접촉이 없습니다. 기사를 끝까지주의 깊게 읽어야합니다. Kazan 항공기 공장이 새로운 장비로 Tu-160 생산을 재개했다는 사실이 당신을 괴롭히지 않습니까? 그리고이 비행기에 어떤 엔진을 설치해야합니까?
      그리고 비행 범위에 대해-크루즈 비행 모드에서 범위는 크게 다르지 않을 수 있으며 1000km는 전적으로 중요하지 않지만 이전 NK-32의 문제는 초음속으로 전환 할 때이 매개 변수 "범위"를 즉시 잊을 수 있다는 것입니다. 이것이 바로 새로운 시리즈의 엔진에서 수정 된 것입니다.
    2. 볼더
      
      0
      
      27 10 월 2020 19 : 03
      
      인용구 : Pamir
      새로운 항공기로의 양적 교체 없이는 이것은 바다의 하락입니다. 그리고 글라이더 자체가 XNUMX 년 안에 비행 시간을 제공 할 것입니다. 시체는 몇 살입니까?
      먼저 새로운 Tu-160M2의 양산이 시작되었습니다. 2030 년까지 15 대의 폭격기가 취역 할 시간을 갖게됩니다.
      둘째, 기존 Tu-160의 기체 금속의 노후화는 매우 긴 시간입니다. 글라이더는 최소 60 년 동안 작동 할 수 있습니다. 예를 들어, American B-52 Stratofortress는 이미 60 년이 지났지 만 서비스 수명이 연장되고 현대화 될 것입니다. 또한 Tu-160은 지난 6 년 동안 만 활발하게 비행하기 시작했으며 그 전에는 덜 비행했습니다. 따라서 우리는 160 년까지 Tu-2045의 해체를 보지 않을 것입니다.
    3. ZEMCH
      
      0
      
      27 10 월 2020 19 : 12
      
      인용구 : Pamir
      새 엔진이 장착 된 항공기의 크기가 변경 되었습니까? TU 160의 범위와 기존 엔진이 충분합니다. 새로운 엔진의 근본적으로 새로운 점은 무엇입니까? 15 년 내에 30 개의 카 카스에 더 경제적 인 엔진을 장착하면 VKS의 성능이 향상 될 것이라고 판단하십니까? 그렇게 순진하지 않고 죄송합니다. 낡은 엔진에 의한 비행 시간의 발달로 엔진이 바뀌고 있습니다. 예, 효율성 측면에서 현대화되었지만 항공사 자체는 몇 살입니까? 새로운 항공기로 정량 교체하지 않으면 이것은 바다의 하락입니다. 그리고 비행 시간, 글라이더 자체는 XNUMX 년 후 시체는 몇 살입니까? 연료 소비의 한 가지 관심사, 잠재력의 일반적인 문제, 개별 노드의 노드 교체가 해결되지 않습니다.
      
      생산은 현대화 된 측면의 재 동력화뿐만 아니라 새로운 측면의 건설을 위해 시작되었습니다. 러시아에서는 M160 문자로 된 Tu-2 생산이 완전히 복원되었습니다.
알렉산더 야로첸코

-4

26 10 월 2020 01 : 12

예, 그들이 그것을 만들기 시작할 때, XNUMX 년 동안 모두가 푸티 뉴 긴트를 약속 해 왔습니다.
certero

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26 10 월 2020 01 : 32

소유즈는 수백 대의 기계에서 Tu160을 만들었습니다.
어 ...
1. Simargl
  
  +5
  
  26 10 월 2020 04 : 14
  
  제품 견적 : certero
  소유즈는 수백 대의 기계에서 Tu160을 만들었습니다.
  실제로 35 개만 만들어졌습니다! 실험 포함.