바퀴 달린 보병 : 미국 지상군을위한 새로운 차량
미국은 보병 부대를 위해 새로운 경보병 분대 차량을 채택할 예정입니다. 제너럴 모터스(GM)의 자회사인 GM 디펜스(GM Defense)에서 공급해야 합니다.
미 육군이 214,3억649만 달러 상당의 차량 공급 계약을 체결했다. GM 디펜스는 쉐보레 콜로라도를 기반으로 보병차량 2065대를 생산한다. XNUMX년 동안 차량 생산량은 XNUMX대로 증가할 수 있습니다.
GM이 2003년 군수산업에서 손을 뗀 점은 주목할 만하다. 2017년에야 그녀는 군부의 명령에 따라 직장 복귀를 발표했습니다.
- 회사 대표님이 강조하셨어요.
이전에 별도의 차량인 Colorado ZH2 연료전지 픽업이 개발 및 테스트되었다는 점에 유의해야 합니다. 쉐보레와 군사연구소가 공동으로 제작한 제품입니다. 탱크 그리고 TARDEC 차량.
군에서는 픽업 트럭을 거의 모든 현장 조건에서 사용할 수 있는 다기능 차량으로 간주합니다. 연료전지 차량은 군 정보부서가 큰 관심을 갖고 있는 작동 중 거의 조용함을 포함하여 여러 가지 확실한 장점을 가지고 있습니다.
이제 GM은 조만간 현실이 바뀌어 연료전지 자동차의 대량생산이 가능해질 것이라고 말하고 있다. 처음 27대의 차량은 GM의 Milford Proving Ground에서 테스트될 예정입니다.
보병 분대 차량의 구조는 90% 검증된 부품을 사용합니다. 새로운 차량은 CH-47 치누크 헬리콥터의 외부 슬링으로 운반할 수 있을 만큼 작고 UH-60 블랙호크 헬리콥터가 들어올릴 수 있을 만큼 가볍습니다.
신규 차량은 미 1공수사단 제82여단 부대에 첫 인도될 예정이다. 그 후 차량은 미군의 다른 부대에 공급될 수 있습니다.
새로운 차량은 확실히 육군 보병 부대의 교전 규칙 자체를 바꿀 것입니다. 그들은 전투 상황에서 기동성을 높이고 거친 지형에서 이동할 때 이점을 얻습니다. 결과적으로 군인들은 에너지와 시간의 손실을 최소화하고 더 큰 전투 준비 상태로 목적지에 접근할 수 있습니다.
중동에서든 세계의 다른 지역에서든 미군이 현재 참여하고 있는 우리 시대의 지역 분쟁에서 그러한 차량을 사용할 가능성에 대해서는 설명할 필요가 없습니다. 많은 워싱턴 동맹국들이 이 자동차에 관심을 가질 수 있기 때문에 미래에 미국이 이 자동차의 수출 라인을 구축할 가능성이 있습니다.
이것은 그들이 말하는 것처럼 비디오에서 자동차의 모습입니다.
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