군사 검토

러시아에 남아있는 유일한 민간인 Tu-154가 마지막 비행을했습니다.

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러시아에 남아있는 유일한 민간인 Tu-154가 마지막 비행을했습니다.

러시아 시민권에 남은 유일한 사람 항공 Alrosa 회사의 Tu-154가 마지막 비행을하여 Yakut 도시 Mirny에서 Novosibirsk로 승객을 태 웠습니다. 항공사 보고서의 언론 서비스.


친구! 러시아 민간 항공에 남아있는 유일한 Tu-154 항공기의 운영 완료를 발표하게되어 유감입니다. 28 년 2020 월 85757 일 수요일에 항공기 선체 번호 RA-XNUMX이 마지막 비행을합니다. 이 전설적인 항공기와 함께 국내 항공기 건설의 전체 시대가 떠나고 있습니다.

- 회사에 말했다.

Alrosa는 지난 18 년 동안 비행기가 거의 27,5 천 시간을 비행했다고 말했다. Andrey Gulov 회사의 총책임자에 따르면 Tu-154의 감항 인증서가 만료됩니다. 노보시비르스크에 착륙 한이 비행기는 톨 마체 보 공항에 머물며 해체되고 더 많은 운명에 대한 결정을 기다립니다. 작년에 마지막 비행을 한 Tu-134가 톨 마체 보에 상륙하여 박물관으로 보냈습니다. 역사 항공 "Tolmachevo"


Tu-154는 Tupolev 디자인 국에서 개발되었습니다. 첫 비행은 3 년 1968 월 9 일에 이루어졌으며 1972 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 운항이 시작되었습니다. 이것은 소련에서 가장 거대한 중거리 제트 여객기입니다.

사용한 사진 :
"알 로사"
92 의견
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  1. 말
    28 10 월 2020 10 : 35
    + 33
    전설적인 자동차이지만 이제 휴식을 취할 시간입니다.
    1. 210ox
      210ox 28 10 월 2020 10 : 48
      + 10
      마지막 비행기는 2013 년에 출시 된 것으로 보이므로 나머지는 헛된 것입니다. ALROSA는 이제 자산을 없애는 어려운 상황에 처해 있습니다.
      1. K-612-O
        K-612-O 28 10 월 2020 11 : 02
        +3
        맞습니다, 러시아 국방부는 새로운 항공기를 주문했고, 소련에서 204와 214가 발사 되 자마자 민간 항공기가 오랫동안 생산되지 않았습니다.
      2. APASUS
        APASUS 28 10 월 2020 11 : 22
        +5
        제품 견적 : 210ox
        마지막 비행기는 2013 년에 출시 된 것으로 보이므로 나머지는 헛된 것입니다. ALROSA는 이제 자산을 없애는 어려운 상황에 처해 있습니다.

        회사는 추가 투자가 필요한 운영을 위해 오래된 항공기를 제거하고 있습니다.
        그리고 다이아몬드 회사는 어려운 상황에 처해 있습니다. 글쎄요, 그것은 매우 재밌습니다. 불안정한 세계에서 스톤은 평가를 멈췄습니까?
        1. 210ox
          210ox 28 10 월 2020 12 : 35
          +4
          이것을 상상해보십시오. 절단 부서 (Barnaul 및 Smolensk의 공장)는 XNUMX 월부터 XNUMX 월 말까지 작동하지 않았습니다. 이제 주 XNUMX 일입니다. 저는 관심이 있습니다. 군대 이후 스몰 렌 스크에있는 Kristall Production Association에서 XNUMX 년을 일했습니다.
          1. vitvit123
            vitvit123 28 10 월 2020 18 : 40
            +2
            당신은 절대적으로 옳다 . ALROSA는 어려운시기를 보내고 있습니다. 인공 다이아몬드의 생산과 전염병은 제품 판매에 큰 영향을 미쳤습니다. 사실, 몇 달 동안 나는 회사의 업무에 관심이 없었지만 아무것도 바뀌지 않았다고 생각합니다. 전자 거래와 주 경비원에 대한 희망이있었습니다. Gokhran이 그들에게서 제품을 샀는지 아닌지는 모르겠지만, 제 생각에는 전자 거래는 바지를 유지하는 것입니다 .. Gokhran도 사업이 아닙니다 ..
            1. 210ox
              210ox 28 10 월 2020 20 : 30
              +3
              제 경력을 시작한 식물이 유감입니다. 유럽에서 가장 큰 기업이었습니다. 이제 그들은 암살당한 Alexander Shkadov 아래에서 공부하고 일했던 오래된 간부를 해산했습니다. 이제 ALROSA의 외계인 무덤 파는 사람이 있습니다. 그들은 이미 Mirny를 담당하고있었습니다.
      3. 베닉
        베닉 28 10 월 2020 12 : 53
        +2
        제품 견적 : 210ox
        마지막 비행기는 2013 년에 출시 된 것으로 보이므로 나머지는 헛된 것입니다.

        ========
        그건 그렇고, 우리가 아는 한 Tu-154의 마지막 배치가 배달되었습니다 .... 중국으로! 그리고 러시아 항공사는 오랫동안 구매하지 않았습니다 ...
        1. 봉고
          봉고 28 10 월 2020 15 : 17
          +7
          제품 견적 : venik
          그건 그렇고, 우리가 아는 한 Tu-154의 마지막 배치가 배달되었습니다 .... 중국으로! 그리고 러시아 항공사는 오랫동안 구매하지 않았습니다 ...

          그들은 오랫동안 중국으로 비행하지 않았습니다. 지상 요원의 과실로 인해 1994 년과 1999 년에 발생한 두 번의 재난 이후 Tu-154M은 PLA 공군에 넘겨졌습니다. 항공기에는 측면 레이더 및 수동 무선 시스템과 같은 다양한 정찰 장비가 설치되었습니다. 이 개종 된 중국 "사체"는 우리의 동부 국경을 따라 부러워하는 규칙적으로 날아갑니다. 우리의 평화로운 이웃이자 전략적 파트너는이를 사용하여 방공 미사일 시스템과 레이더 스테이션의 위치를 ​​결정하고 VHF 범위에서 무선 차단을 수행합니다.
          1. 엑소
            엑소 28 10 월 2020 17 : 11
            0
            XNUMX 대의 비행기가 "Pulkovo"(후에 "러시아") 공항으로 돌아 왔습니다. 그들 중 하나는 도네츠크 근처에서 추락했습니다.
    2. RealPilot
      RealPilot 28 10 월 2020 11 : 35
      + 11
      항공기 건설 시대가 떠나는 것은 참으로 유감입니다. 영광스러운 시대! 이 차의 기억은 가장 긍정적입니다 (물론 승객의 관점에서).

      나는 다음 러시아 비행기가 될 것이고 그들이 더 나아지기를 바랍니다. 좋은
      1. 이량 체
        이량 체 28 10 월 2020 13 : 34
        + 11
        비행기 시대. 저에게는 IL-62와 함께 있습니다 ... 덕분에 나는 블라디보스토크에서 크림 반도와 오데사, 모스크바, 상트 페테르부르크, 민스크 및 소비에트 발트해 지역 전체를 방문하고 착륙 및 급유를 고려했습니다. 눈짓 내가 방금 기억 한 Tomsk-Omsk-Barnaul-Abakan-Kemerovo-Khabarovsk ... 나는 당신, 당신의 조종사, 그리고 Izhma의 "비행장"의 수장을 자랑스럽게 생각했습니다. 승객을 함께 구한 방법 ... 힘을 넘어서.
        이제 나는 2004 년에 Petropavlovsk-Kamchatsky 로의 비행을 이해합니다. "극단적"은 아니었지만 마지막은 ... 감사합니다, 잘 생긴 남자, 당신은 나의 광대 한 조국을 여행하는 나의 믿음직한 수송이었습니다 ... 이제 당신은 떠나고 있습니다. 더 이상 존재하지 않는 그 나라에 대한 나의 멋진 기억입니다.
        1. 블라디미르 마시 코프
          블라디미르 마시 코프 28 10 월 2020 20 : 39
          0
          안녕, Tu-154의 전설! 많이, 나는 승객으로 그것을 날았습니다. 정말 그런 것 같았는지 모르겠지만 Il-62의 오르막과 내리막은 여전히 ​​더 즐겁습니다.
          1. 이량 체
            이량 체 29 10 월 2020 07 : 11
            +1
            동의합니다. Tu는 계단을 올라갈 때 멍청이로 집어 들고 있습니다.
          2. 알렉스 정의
            알렉스 정의 29 10 월 2020 10 : 49
            +1
            IL-14는 아무것도 아니 었습니다. 이륙시 캔디가 주어졌습니다 :)
    3. keeper03
      keeper03 28 10 월 2020 18 : 09
      +1
      아니, 한 번 더! 중지
      우리 입장에서의 평화는 죽음을 의미합니다! 울음
      매우 아름답고, 신뢰할 수 있고, 고전적인 "자동차"!!! 예 좋은
      현대적인 재료를 사용하여 생산을 재개해야합니다! 사람
      1. 블라디미르 마시 코프
        블라디미르 마시 코프 29 10 월 2020 11 : 01
        +1
        알렉산드 루, 18.09
        ... 엔진은 더 강력하고 조용하며 경제적 인 엔진으로 교체되어야하며, 그 수는 줄어들었고, 디자인과 승객의 편안함은 향상되었습니다. ... 예, 그러나 그것은 다른 비행기가 될 것입니다! 그리고 MS-21 또는 ... 롤
  2. 스 바르
    스 바르 28 10 월 2020 10 : 35
    + 33
    Alrosa 회사의 러시아 민간 항공에 남아있는 유일한 Tu-154

    모든 디테일이 소련에서 생산 된 곳 .. 그 영광스러운 시간에 좋은 차였습니다.
    1. 렉서스
      렉서스 28 10 월 2020 11 : 58
      + 20
      블라디미르 hi,
      그래서 나라는 좋았습니다. 현재와는 다릅니다. 이를 위해 그들이 버렸습니다.
      1. 스 바르
        스 바르 28 10 월 2020 13 : 34
        +8
        제품 견적 : lexus
        블라디미르 hi,
        그래서 나라는 좋았습니다. 현재와는 다릅니다. 이를 위해 그들이 버렸습니다.

        hi 예, Aleksey .. 그 위대한 과거는 우리가 자랑스럽고 여전히 자랑스럽게 여기는 TU-154와 함께 우리를 떠나고 있습니다. .. 세계의 많은 국가가 자국 영토에서 첨단 제품을 생산할 여유가 없었습니다. 소련은 이것을 자랑 할 수 있습니다 ...뿐만 아니라 ...
        1. 렉서스
          렉서스 28 10 월 2020 13 : 39
          +8
          소련이 방금 발표했습니다. 처음부터 자랑하는 것은 이미 러시아어입니다. 눈짓
  3. 끔찍한 _L.
    끔찍한 _L. 28 10 월 2020 10 : 36
    + 12
    아름다운 새, 신속합니다. 이제 하늘과 지구에서 패스트 푸드 세대의 지배력 : 통통하고 서투른 태양 ...
  4. tralflot1832
    tralflot1832 28 10 월 2020 10 : 37
    +9
    글쎄, 이제는 역사입니다. 내가 승객으로서 어디로 날아 갔든, 빈트 후크 (나미비아)의 극한 지점 그리고 그들이 공간과 범위, 물론 시리즈의 측면 수 측면에서 이와 비슷한 것을 할 때. 감사합니다. 시간은 영원하지 않습니다. 불행히도. 저장됩니다!? hi
    1. tralflot1832
      tralflot1832 28 10 월 2020 10 : 53
      +1
      그리고 이것은 조종사가 평생 잊을 수없는 경험 인 "조종"을했을 때 유일한 비행기입니다! hi
  5. 캄차 츠키
    캄차 츠키 28 10 월 2020 10 : 40
    +4
    유감스럽고 아름다운 비행기입니다.
  6. 시베리아 66
    시베리아 66 28 10 월 2020 10 : 40
    + 27
    첫 비행은 3 년 1968 월 9 일에 이루어졌으며 1972 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 운항이 시작되었습니다.
    소비에트 엔지니어 및 관리자, 현대 관리자로부터 배우십시오.
    1. Roman070280
      Roman070280 28 10 월 2020 10 : 52
      +5
      소비에트 엔지니어 및 관리자, 현대 관리자로부터 배우십시오.


      "소련은 아무도 필요로하지 않는 덧신 만 만들었습니다." 블라디미르 푸틴


      “세친은 잘 모르겠지만 우리 대기업 직원들은 아주 돈이 많이 든다는 걸 알아요.하지만 우리는이 점을 명심해야하지만 우리는이 나라의 이러한 수입과 비교하지 않고 그들의 급여 수준을 봐야합니다. 같은 세계 기업의 동료들이 그것을 얻습니다. 그건 그렇고, 꽤 규칙적이고 매우 효율적으로 작동합니다. 매우 효과적인 관리자가 밝혀졌습니다.",-푸틴이 말했다.
      1. NDR-791
        NDR-791 28 10 월 2020 11 : 17
        +9
        그건 그렇고, 꽤 규칙적이고 매우 효율적으로 작동합니다. 그는 매우 효과적인 관리자로 판명되었습니다. "Putin은 말했습니다.
        그리고 그것은 모두 어디에 있습니까 ??? 왜 보이지 않습니까? 아마 어두워 깡패
        1. 티혼 마린
          티혼 마린 28 10 월 2020 12 : 21
          +8
          제품 견적 : NDR-791
          그리고 그것은 모두 어디에 있습니까 ??? 왜 보이지 않습니까? 아마 어두워

          왜냐하면 "유능한"관리자는 어둠 속에서 모든 일을하여 우리가 그 효과를 보지 못하기 때문입니다.
      2. 반야 ​​수잔 닌 삼촌
        반야 ​​수잔 닌 삼촌 28 10 월 2020 12 : 01
        0
        이 가짜를 몰아 낼만큼 푸틴은 덧신에 대해 말하지 않았고, 인터넷에서 찾아 내고,이 비디오에서 그가 구체적으로 말한 것을 검토했습니다. hi
      3. Piramidon
        Piramidon 28 10 월 2020 16 : 02
        +3
        [인용문 = Roman070280] 소련은 아무도 필요로하지 않는 덧신 만 만들었습니다. "Vladimir Putin [/ quote]

        환상으로 인용구를 왜곡 할 필요가 없습니다

        [인용문] 푸틴은 실제로 무엇을 말했습니까? 그리고 그는 이렇게 말했습니다 : "... 우리가 생산 한 모든 것은 누구에게도 필요하지 않았습니다. 뜨거운 모래 위를 걸을 필요가있는 아프리카 인을 제외하고는 아무도 우리 덧신을 사지 않았기 때문입니다. [/ 인용문]
        푸틴은 "우리가 생산 한 모든 것"이라고 말했다. 즉, 우리는 많은 일을했습니다. 그는 복수형으로 말합니다. 우리는 제작했지만, 덧신을 제외하고는 아무도 그것을 필요로하지 않았습니다. [/ quote]
    2. Rzzz
      Rzzz 29 10 월 2020 09 : 04
      0
      인용구 : Sibiryak 66
      현대 관리자

      현대의 관리자는 모든 것을 과학적으로합니다. 그들의 창조물은 작동 중에 이익을 얻지 못하지만 반대로 약간의 손실이 있습니다. 그러나 개발 및 구현 프로세스는 금광이므로 이러한 모든 "오른쪽으로 이동", 추가 할당 등이 있습니다.
  7. AlexVas44
    AlexVas44 28 10 월 2020 10 : 43
    +9
    TU-154에 대한 나의 마지막 비행은 10 년 전에 일어났습니다 (Petersburg-Yekaterinburg). 구부릴 때마다 분명히 삐걱 거리고 착륙은 폭풍우와 매우 폭풍우의 박수로 끝났습니다. 일반적으로이 비행기는 다른 소련 시대와 마찬가지로 따뜻한 기억을 가지고 있습니다. 결국 나무가 커지기 전에 ...
    1. bober1982
      bober1982 28 10 월 2020 10 : 54
      0
      제품 견적 : AlexVas44
      일반적으로이 비행기는 다른 소련 시대와 마찬가지로 따뜻한 기억을 가지고 있습니다.

      비행기는 열심히 일하고 Tu-104와 Il-18이 가진 모든 것을 흡수했습니다.
      귀하의 의견에 대한 작은 수정, 즉-Tu-154, 승객과 함께 회전을 비틀 필요가 없습니다.
      1. AlexVas44
        AlexVas44 28 10 월 2020 11 : 31
        +1
        맞아, 구부리지 말고 굴려! 네, 박수에 대한 당신의 태도에 동의합니다.
        1. bober1982
          bober1982 28 10 월 2020 11 : 34
          +1
          맞습니다, 나는 작은 수정안이라고 말했습니다.
    2. bober1982
      bober1982 28 10 월 2020 11 : 06
      +7
      제품 견적 : AlexVas44
      착륙은 격렬하고 격렬한 박수로 끝났습니다.

      그건 그렇고, 이것은 매우 나쁜 습관이고 매우 어리석은 것처럼 보입니다. 그들은 비행 중에 충분한 삐걱 거리는 소리가 들리면 아마도 두려움에 떨기 시작합니다.
      1. 레벨 2 어드바이저
        레벨 2 어드바이저 28 10 월 2020 11 : 34
        +5
        네, 저는 또한 항상 박수 치는 소리에 놀랐습니다 .. 조종사가 박수를 치면 소리가 들리지 않는데 .. 왜 평범한 비행 중에 박수를 치어 야합니까? 그들은 전투기를 끝까지 떠나지 않았습니다 ...
        1. bober1982
          bober1982 28 10 월 2020 11 : 37
          +3
          인용 : 레벨 2 고문
          네, 박수 치는 항상 저를 놀라게합니다 ..

          어떤 이유로 버스 운전사, 기차 운전사 등은 박수를 치지 않습니다.
          횡단 보도에서 운전자가 보행을 허용하면 박수 논리에 따라 운전자도 박수를 치어 야합니다.
        2. 캄차 츠키
          캄차 츠키 29 10 월 2020 06 : 44
          +1
          인용 : 레벨 2 고문
          네, 저는 또한 항상 박수 치는 소리에 놀랐습니다 .. 조종사가 박수를 치면 소리가 들리지 않는데 .. 왜 평범한 비행 중에 박수를 치어 야합니까? 그들은 전투기를 끝까지 떠나지 않았습니다 ...

          박수 소리를 듣고 조종사는 스로틀을 켜고 앙코르를 위해 두 번의 "킥"과 세 번의 "데드 루프"를 수행했습니다. wassat
        3. sg7s
          sg7s 30 10 월 2020 00 : 40
          +1
          지휘관 (154th 포함)-너무 많이 지원합니다 ...
      2. 피트 미첼
        피트 미첼 28 10 월 2020 11 : 37
        +6
        유쾌한 장치, 시대가 떠나고 있습니다. 한 단어-학교 : 디자인, 생산, 운영 ...
        나는 당신에 동의하지 않습니다
        제품 견적 : bober1982
        아주 나쁜 습관 ...

        비행은 여전히 ​​평범한 사람들을위한 이벤트이며 종종 단순히 축적 된 스트레스를 덜어줍니다.
        1. 넥서스
          넥서스 29 10 월 2020 04 : 36
          +2
          인용구 : Pete Mitchell
          유쾌한 장치, 시대가 떠나고 있습니다.

          소련은 얼마나 위대 했습니까? 오늘날까지 우리가 그 업적과 발전을 먹었다면 ... 결국 예외없이 모든 무기가 "새로운"러시아인이고, 이것들은 본질적으로 모두 소비에트 발전입니다. 그리고 거의 30 년이 지났습니다!
          1. 피트 미첼
            피트 미첼 29 10 월 2020 11 : 04
            +4
            제품 견적 : NEXUS
            소련은 얼마나 위대 했습니까?

            이것이 아마도“파트너”, 하나님이 의도적으로 그것을 파괴하는 것을 금지 한 이유 일 것입니다. 컨트리는 주민들에게 그렇게 편하지 않은 아이디어를 가지고 있었지만 그것을 가지고있었습니다. 홍보하는 것은 비밀이 아닙니다. 민주주의, 가치 서양은 역사, 가족, 종교, 모든 관계를 파괴하고 개념을 대체하려고합니다. 인정하는 것은 슬프지만 Bzezhyn dulles는 그다지 어리석은 사람들이 아니 었습니다.
            노조는 돌려받을 수 없지만 러시아는 아이디어가 필요합니다. 건물 군사 자본주의 분명히 작동하지 않을 것입니다 ...
            1. 넥서스
              넥서스 29 10 월 2020 11 : 07
              +1
              인용구 : Pete Mitchell
              조합은 반환 할 수 없습니다

              아마 놀랄 것입니다. 그러나 합법적으로 연방은 여전히 ​​살아 있습니다.
              1. 피트 미첼
                피트 미첼 29 10 월 2020 11 : 18
                +3
                А 구축함 그들은 그들의 행동의 합법성을 괴롭 혔습니까? 아니. 이 파티 / Komsomol 시스템의 양육은 그들의 능력을 동전으로 또는 오히려 많은 동전으로 전환하려고 노력했습니다.
                제품 견적 : NEXUS
                거의 30 년이 지났습니다!
                하지만 모두가 끌고 조금 심는 게 아쉽네요
    3. 티혼 마린
      티혼 마린 28 10 월 2020 12 : 23
      +1
      제품 견적 : AlexVas44
      일반적으로이 비행기는 다른 소련 시대와 마찬가지로 따뜻한 기억을 가지고 있습니다.

      당신이 무엇을 말하든 그들은 가치있는 일을하는 방법을 알고 있었고 외국 사람들보다 더 나쁘지 않았습니다.
  8. Archivist Vasya
    Archivist Vasya 28 10 월 2020 10 : 49
    +5
    너무 슬퍼.
    이 전설적인 항공기와 함께 국내 항공기 건설의 전체 시대가 떠나고 있습니다.

    -그리고 이것은 더 슬프다. 이전에 더 좋았다는 것은 사실입니다))
  9. 면제하다
    면제하다 28 10 월 2020 10 : 52
    +5
    글쎄요, 나는 그들에게 나는 것을 좋아하지 않았고, IL-62와 IL-86이 더 편안했습니다 ...
    그래서 그래 비행기는 시대
    1. bober1982
      bober1982 28 10 월 2020 10 : 59
      +1
      제품 견적 : 면제
      IL-62와 IL-86은 더 편안했습니다 ...

      이 항공기는 장거리이며 Tu-154는 중거리입니다.
      따라서 편의성이 달랐습니다.
      1. 면제하다
        면제하다 28 10 월 2020 11 : 01
        +1
        IL-86은 장거리는 아니지만 멀리 살고 있습니다 ...
        1. bober1982
          bober1982 28 10 월 2020 11 : 03
          0
          제품 견적 : 면제
          장거리가 아닌 IL-86

          그래서 그렇게 될 것입니다.
  10. 성 조지
    성 조지 28 10 월 2020 11 : 06
    +2
    예, 러시아 경제는 중국의 강세입니다
  11. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 28 10 월 2020 11 : 22
    0
    얼마 전까지 만해도 (몇 주) 겔 렌지 크 공항에서 TU-134를 봤습니다 ... 즉,이 희귀 품은 여전히 ​​날고 있지만 154 개는 전부입니까?
    1. bober1982
      bober1982 28 10 월 2020 11 : 25
      +1
      제품 견적 : nPuBaTuP
      겔 렌지 크 공항에서 TU-134를 보았습니다 ...

      그냥 유휴 상태 일 수도 있고 군사위원회 일 수도 있습니다.
      1. nPuBaTuP
        nPuBaTuP 28 10 월 2020 12 : 16
        0
        나는 거기에서 일한다. 그리고 비행기는 그것이 어떻게 앉았는지보고 어떻게 이륙했는지 들었습니다. 웃음
        그러나 군대에 대해 ... Xs 공항 버스 신호가 그에게 운전했습니다 ...
        1. bober1982
          bober1982 28 10 월 2020 12 : 31
          +2
          Tu-134와 Tu-154, 군대는 오랫동안 비행 할 것입니다.
          군용기와 민간용 항공기는 물론 승무원을 겉으로는 구분하는 것이 불가능한 경우가 많습니다.
          1. 이량 체
            이량 체 28 10 월 2020 13 : 55
            +3
            동의합니다, 그들은 여전히 ​​날아갈 것입니다.하지만 우리 없이는 울음
            그리고 일반적으로 제가 가장 좋아하는 세 가지 :


    2. 강제 38GB
      강제 38GB 28 10 월 2020 12 : 33
      +2
      러시아의 비행 단위와 모스크바 지역 에서이 보드는 계속 조용하고 더 많이 작동합니다. :) 그들은 민간 여객 운송 라인을 떠났습니다.
  12. 다니 일 코노 발렌 코
    다니 일 코노 발렌 코 28 10 월 2020 11 : 24
    +8
    이것은 소련에서 가장 거대한 중거리 제트 여객기입니다.
    그리고 가장 널리 퍼진 러시아 중거리 제트 여객기는 무엇입니까? 그것은 러시아어입니다 ...
    1. 렉서스
      렉서스 28 10 월 2020 11 : 56
      + 18
      없습니다. Tu-204 (및 그 파생물)는 소비에트 개발입니다. hi
      1. 다니 일 코노 발렌 코
        다니 일 코노 발렌 코 28 10 월 2020 12 : 02
        +8
        나머지 앞서 미소 그렇지 않으면 우리는 .. "왜 우리는 대장장이가 필요합니까, 우리는 대장장이가 필요하지 않습니다"(c)
        1. 렉서스
          렉서스 28 10 월 2020 12 : 10
          +5
          나머지 앞서

          "출구로"만. 당신이 일부의 약속을 "믿는다면"바로 "낙원"으로.
    2. Bersaglieri
      Bersaglieri 28 10 월 2020 12 : 06
      +3
      지금까지 아니오
    3. Rzzz
      Rzzz 29 10 월 2020 09 : 26
      0
      인용구 : Daniil Konovalenko
      그리고 가장 널리 퍼진 러시아 중거리 제트 여객기는 무엇입니까? 그것은 러시아어입니다 ...

      우리의 현재 현실에서 보잉 737-800. 음, 그리고 이전 세대의 320 번째 수박은 거의 같습니다. 나는 두 번째가 더 매력적이고 똑똑하고 떨어지 기가 더 어렵다는 것을 좋아합니다.
  13. 렉서스
    렉서스 28 10 월 2020 11 : 49
    +8
    안녕 동지!
  14. 아이리스
    아이리스 28 10 월 2020 11 : 53
    +3
    적시에 떠났습니다. 자녀가 없습니다.
  15. 알렉산더 코피 체프
    알렉산더 코피 체프 28 10 월 2020 11 : 58
    +9
    안녕 아름다운 새 !!! 내가 말하고 싶은 것은 : "잘 자, 충실한 친구." 하지만 스스로 중얼 거려야합니다. "미안합니다 ... 우리 모두 기한이 지났습니다 ..."
  16. Bersaglieri
    Bersaglieri 28 10 월 2020 12 : 05
    +1
    기억이기 때문에 묵상 할 필요가 있습니다. 훌륭한 비행기 였지만 한때.
    1. Alf
      Alf 28 10 월 2020 19 : 02
      +4
      제품 견적 : Bersaglieri
      기억이기 때문에 묵상 할 필요가 있습니다.

      당국이 지금 필요로하지 않는 것은 바로 소련 과거의 기억입니다. 비교는보기 흉합니다.
      1. Bersaglieri
        Bersaglieri 29 10 월 2020 16 : 18
        0
        어 .... 슬프다
  17. 티혼 마린
    티혼 마린 28 10 월 2020 12 : 12
    +6
    러시아 민간 항공에 남아있는 유일한 Tu-154 항공기의 운영 완료를 발표하게되어 유감입니다.
    슬프다! 시대가 있었고 우리 항공에 자부심이있었습니다. Tu-154의 첫 비행과 52 년간의 완벽한 서비스, 좋은 오랜 친구에게 감사드립니다.
  18. 스트라 실라
    스트라 실라 28 10 월 2020 12 : 21
    +1
    내가 착각하지 않는다면 이것은 정오에 아라비아 반도에서 이륙 할 수있는 유일한 비행기였다.
    1. Rzzz
      Rzzz 29 10 월 2020 09 : 31
      0
      제품 견적 : Strashila
      정오에 아라비아 반도에서 이륙 할 수 있습니다.

      나는 여름에 중앙 아시아 비행장에서 소방차가 운전하고 모터가 냉각을 위해 물로 가득 차 있다는 사실로 모터의 시동이 시작되었다고 읽었습니다. 그렇지 않으면 시동되지 않을 것입니다. 처음으로 그것을 본 객실의 승객들은 조용히 빌어 먹을 것이다. 빌레이
  19. 쿠 시카
    쿠 시카 28 10 월 2020 12 : 21
    +1
    제품 견적 : Archivist Vasya
    너무 슬퍼.
    이 전설적인 항공기와 함께 국내 항공기 건설의 전체 시대가 떠나고 있습니다.

    -그리고 이것은 더 슬프다. 이전에 더 좋았다는 것은 사실입니다))

    모두! 지금은 점토인가요? 예전에는 ... 그리고 물-전에
    젖었 고 지금?
  20. Fitter65
    Fitter65 28 10 월 2020 12 : 47
    +7
    불행히도 아름다운 비행기, 우리는 이미 그것이 ...
    1. 이량 체
      이량 체 28 10 월 2020 14 : 07
      +2
      어렸을 때 수집했던 기억이납니다. 지금은 흥미 롭습니다. 154 번째 세트의 데칼은 우리, 독일인, 폴란드 인, 체코 인이었습니다. 그리고 AN-24에는 우리와 동독 만 있고, Mi-1에는 우리와 폴란드가 있습니다 ... Yak-40은 우리의 것뿐입니다. 선택의 원리는 명확하지 않습니다.
      그러나 각 모델은 행복과 같습니다. 좋은
      1. Fitter65
        Fitter65 29 10 월 2020 00 : 17
        +2
        제품 견적 : volodimer
        그러나 각 모델은 행복과 같습니다.

        예, 그 당시 각 모델은 행복 같았습니다. 이제 154 및 144에서 거의 모든 것과 동일한 Tu-72M 및 거의 모든 항공사를 구입할 수 있습니다 ...
      2. Bersaglieri
        Bersaglieri 29 10 월 2020 16 : 19
        0
        예, GDR-ovskie modelki는 어린 시절의 주요 팬입니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 피트 미첼
      피트 미첼 29 10 월 2020 00 : 12
      +3
      제품 견적 : Fitter65
      불행히도 아름다운 비행기, 우리는 이미 그것이 ...

      와우 아름다운 모델. 데칼로 판단하면 분명히 Gdrovsky 또는 애프터 마켓이 아닙니다. 내 조카는 내가 학교를 떠났을 때 "시작"했다.
      1. Fitter65
        Fitter65 29 10 월 2020 00 : 22
        +3
        인용구 : Pete Mitchell
        데칼로 판단하면 분명히 Gdrovsky 또는 애프터 마켓이 아닙니다.

        저는 Tu-154M "Zvezda"모델, 스케일 1 : 144, 데칼을 별도로 주문했습니다. 정확히 제가 콤소몰 스크 온 아무르에서 크라스 노야 르 스크-노보시비르스크까지 승객으로 탑승 한 항공기와 그 반대의 항공기입니다. 이제 그러한 항공사가없고 비행기도 없습니다. 그러나 기억이 있습니다 ...
        1. 피트 미첼
          피트 미첼 29 10 월 2020 00 : 40
          +3
          94 년에 마지막으로 '빅카 커스'를 날렸고, 옆에서 여러 번 쳐다 봤습니다.
          비행기는 아름답고 모델은 아름답습니다. 이 비행기의 시간이 지나서 유감이야 전설 ... 기억은 우리의 전부
  21. 레소 루브
    레소 루브 28 10 월 2020 13 : 27
    +2
    러시아에 남아있는 유일한 민간인 Tu-154

    그 시대의 훌륭한 비행기-한 시대가 지났습니다-열심히 일하십시오.
  22. askort154
    askort154 28 10 월 2020 13 : 31
    +5
    은퇴 할 시간이야, 내 오랜 친구. 당신은 날 넘어갔습니다. 때때로 나는 여전히 꿈을 꾼다.
    내 인생의 세 번째 부분은 당신에게 주었고 당신은 저에게 주셨습니다. 24 년 동안 모든 일이 일어 났고 많은 우발적 상황이 있었지만 당신과 나는 항상 명예롭게 그 일에서 빠져 나왔습니다.
    이제 남은 것은 슬퍼하는 것뿐입니다. 오, 우리가 얼마나 어렸을까요 ... 울음
  23. ZEMCH
    ZEMCH 28 10 월 2020 15 : 07
    +1
    친구! 러시아 민간 항공에 남아있는 유일한 Tu-154 항공기의 운영 완료를 발표하게되어 유감입니다. 28 년 2020 월 85757 일 수요일에 항공기 선체 번호 RA-XNUMX이 마지막 비행을합니다. 이 전설적인 항공기와 함께 국내 항공기 건설의 전체 시대가 떠나고 있습니다.

    전설적인 비행기, 후자는 이미 국방부를 위해 조립되었습니다))
  24. 501Legion
    501Legion 28 10 월 2020 15 : 48
    +1
    좋은 비행기였습니다. 전설적인 짝수
  25. 엑소
    엑소 28 10 월 2020 17 : 15
    +3
    결함이 있지만 멋진 비행기. 뭐라고해도 9 년은 솔직히 줬어요.
    가장 중요한 것은 상태 구조 (그리고 최신 라이너가 있음)에서 오랫동안 날아갈 것입니다.
  26. 로우 맨
    로우 맨 28 10 월 2020 19 : 15
    +3
    나는 거의 댓글을 쓰지 않지만 네 번째는 멋진 비행기였습니다. T-72B3처럼 아름답고 신뢰할 수 있습니다. 나는 2008 년에 출장 중이 었는데, 그 방향으로 네 번째 정거장을 날고 있었는데, 흔들림이 전혀 없었고, 걷거나, 착륙하고, 탱크처럼 정확히 걸어서, 319 번지로 돌아 왔고, 착륙했을 때 스튜어디스가 좌석에서 의자로 던진 소시지였습니다. 모든 것이-급습했다는 생각이 들었습니다.
    1. 피트 미첼
      피트 미첼 28 10 월 2020 19 : 38
      +5
      인용문 : Bastard
      T-72B3처럼 아름답고 신뢰할 수 있음

      나는 내 인생에서 한 번 탱크에 앉아 있었다. 그것은 내 것이 아니라 우울한 인상을 주었다. 그러나 그러한 비교를 위해 +100500은 모두 귀하의 것입니다 좋은
  27. 김 동지
    김 동지 29 10 월 2020 00 : 36
    +2
    제품 견적 : keeper03
    현대적인 재료를 사용하여 생산을 재개해야합니다!


    그래.
    수입 대체를 담당하는 정부 기관이 100 년 해외 (에어 버스, 보잉) 항공기 2018 대 이상 구매를 승인 한 것은 헛된 일이다.
    연합은 파괴되지 않았기 때문에 Tu와 Ilakh는 전 세계 수십 개 국가에서 다시 비행했습니다.
    민간 항공에서 러시아는 인디언으로 보호 구역으로 이동했습니다. 그들은 구슬과 거울을주었습니다 (태어난 건조 된 슈퍼 제트의 눈을 멀게 할 수있었습니다). 그리고 이제 그들은 제재에 의해 억눌려 기술과 필요한 재료를 박탈 당하고 있습니다.
    우리는 위험 신호 뒤에 머물 것입니다.
    1. keeper03
      keeper03 29 10 월 2020 09 : 07
      +1
      예, 부패한 메드베데프가 해냈습니다! am
      김동 지씨,하지만 아직 바쉬 키가 날아가고 슬픔을 모르지만 에목은 몰라요. 우리가 그들을위한 자리가 없으니 선물을 줄 수 있을까요?!? 울음 hi
  28. 분노 66
    분노 66 29 10 월 2020 13 : 41
    +1
    배의 사령관 인 시아버지가 플랩없이 여기에 앉았습니다. 스트립을보기 위해 서있는 동안 관리했습니다. 아무도 다 치지 않았고 많은 사람들이 아무것도 눈치 채지 못했습니다. 현재의 "브로일러"와는 다른 멋진 차.