군사 검토

미묘한 공대공 미사일 Have Dash (미국)

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미묘한 공대공 미사일 Have Dash (미국)
아티스트가 본 로켓 발사. 그림 지정 -systems.net


XNUMX 년대에 미 공군은 유망한 스텔스 기술에 특별한 관심을 가졌습니다. 새로운 샘플이 개발되었습니다. 비행 다양한 목적의 장비, 그리고 미묘한 파괴 수단의 개념이 나타났습니다. 이러한 종류의 첫 번째 예는 Have Dash라는 제목의 유도 공대공 미사일 일 수 있습니다. 그러나 다양한 상황으로 인해이 프로그램은 원하는 결과로 끝나지 않았습니다.

비밀 프로젝트


Project Have Dash ( "Ready to dash")는 필요한 모든 비밀을 유지하면서 XNUMX 년대 중반부터 개발되었습니다. 그러나 다음 XNUMX 년 초에 그에 대한 일부 정보가 공개 언론에 등장했습니다. 나중에 작업이 완료된 후 새로운 세부 정보가 게시되었습니다.

그러나 Have Dash 데이터의 상당 부분은 여전히 ​​닫혀 있습니다. 다양한 비공식 소스에서 다른 시간에 작업 진행 및 프로젝트의 기술적 측면에 대한 정보가있었습니다. 그들 중 일부는 그럴듯 ​​해 보이지만 공식적인 확인이나 거부는 없습니다.

연구 단계


오픈 소스에 따르면 Have Dash 프로젝트는 1985 년에 시작되었습니다.이 작업의 주된 실행자는 현재 AFRL (Air Force Research Laboratory)의 일부인 Arms Laboratory (플로리다 주 Eglin 기지)였습니다. 작업은 벤치 조건에서 연구와 실험으로 시작되었습니다.


제품 다이어그램. 그래픽 지정 -systems.net

이 프로그램의 목표는 현대적이고 고급 스텔스 전투기를 무장시키기 위해 눈에 띄지 않는 공대공 미사일을 만드는 것이 었습니다. 이와 관련하여 로켓에는 여러 가지 특별한 요구 사항이 부과되었습니다. 만들었어야 했어 оружие 높은 비행 및 기동성을 갖춘 장거리. 비행 중 로켓의 레이더 스텔스를 보장하는 것이 필요했습니다. 또한 캐리어의 특성을 손상시키지 않아야합니다.

연구 작업은 1988 년까지 계속되었습니다. 그 이후 전문가들은 ASP의 맥락에서 사용 가능한 스텔스 기술의 잠재력을 연구했습니다. 그들은 또한 로켓에 사용하기에 적합한 서명을 줄이는 새로운 방법을 찾았습니다. 개별 구성 요소를 테스트하고 컴퓨터 시뮬레이션을 수행했습니다. Have Dash의 첫 번째 단계의 결과는 로켓 모양의 주요 기능 개발과 본격적인 프로젝트를위한 기술 선택이었습니다.

두 번째 단계


1989 년 Armaments Laboratory는 Have Dash II 프로젝트를 시작했습니다. 이제 프로토 타입과 시리얼 샘플을 만드는 것을 목표로하는 개발 작업에 관한 것입니다. 로켓의 직접 개발은 Ford Aerospace에 맡겨졌습니다 (1990 년에 Loral Aeronutronic으로 Loral Corporation의 일부가되었습니다).

프로젝트 개발에는 몇 년이 걸렸으며 1992-93 년에 이루어졌습니다. 이 프로젝트는 비행 테스트 단계로 넘어갔습니다. 일부 보고서에 따르면 이번에 미래 로켓의 최종 모습이 형성되었습니다. 다른 소식통에 따르면 Have Dash II는 다른 구성으로 테스트하기 위해 취해졌고 로켓은 새로운 개정을 거쳐야했습니다.


실험용 로켓 구성 요소. 사진 Strategicfront.org

개발 회사는 3-5 개 이하의 프로토 타입을 몇 개만 제작 한 것으로 알려져 있습니다. 그들 모두는 비행 테스트에 사용되었습니다. 테스트가 시작된 후 프로젝트를 종료하기로 결정했습니다. 따라서 개발과 생산이 계속되지 않았고 로켓이 서비스에 들어 가지 않았으며 공군은 근본적으로 새로운 무기를받지 못했습니다.

기술의


Have Dash 프로젝트의 주요 임무는 완성 된 미사일의 모양과 디자인에 영향을 미치는 레이더 신호의 최대 감소였습니다. 개발 과정에서 "대형"항공에서 빌린 일부 스텔스 기술이 사용되었습니다. 또한 몇 가지 새로운 솔루션을 적용했습니다.

Dash II는 약 로켓이었습니다. 3,6m 무게는 최대 180kg입니다. 최대 4M의 비행 속도, 약 50km의 범위, 최대 50의 과부하로 조종 할 수 있어야했습니다. 특정 요구 사항으로 인해 로켓은 독특한 외관과 특별한 디자인을 가졌습니다.

특이한 모양의 큰 신장 케이스를 사용하는 것이 제안되었습니다. 뾰족한 코 페어링은 원형 단면을 가지고 있었고 그 뒤에는 몸체가 다면체 모양을 취했습니다. 이로 인해 바닥은 양력을 형성하는 평면을 형성했습니다. 꼬리에는 XNUMX 개의 접이식 방향타가 있습니다. 페어링을 제외한 본체는 전파를 흡수하는 흑연을 기반으로 한 합성물로 만들어졌습니다. 페어링은 무선으로 투명하게 만들어졌습니다.

레이더 가시성은 복합재에 의한 방사선 일부 흡수와 나머지 에너지의 다른 방향으로의 재 반사로 인해 감소했습니다. 로켓은 바닥이 평평한 캐리어 아래에 매달 리도록 제안되었습니다. 동시에 항공기를 가리는 큰 틈과 슬롯없이 등각 서스펜션이 제공되었습니다.


캐리어의 날개 아래에있는 실험용 아이템. 사진 Strategicfront.org

활성 레이더 및 적외선 구성 요소를 포함하는 두 가지 구성 요소 시커가 로켓 용으로 개발되었습니다. 관성 항법 시스템을 갖춘 자동 조종 장치도 사용되었습니다. INS는 지정된 지역으로의 출구를 제공해야했고 GOS는 목표물을 찾기 시작했습니다. 분명히 시커의 작동 모드는 방사선 감소와 마스크 해제를 고려하여 결정되었습니다.

직렬 로켓은 고체 추진체 시동 및 램제트 서스테인 엔진을받을 수 있습니다. 후자의 공기 흡입구는 페어링 뒤 선체의 뱃머리에 배치되었습니다. 램젯 엔진은 테일 섹션에 있습니다. 로켓 내부 부피의 일부는 연료로 제공되었습니다.

알려진 데이터에 따르면, Have Dash II는 수십 킬로그램 이하의 고 폭발성 파편 탄두를 휴대해야했습니다. 레이더 또는 레이저 유형의 비접촉 퓨즈가 필요했습니다.

테스트를 위해 특별한 디자인의 미사일이 만들어졌습니다. 표준 램젯 엔진 대신 직렬 Rocketdyne ML 58 Mod를 받았습니다. 비행 성능을 제한하는 AIM-5 Sparrow 미사일의 7 개입니다. GOS와 탄두 대신 제어 및 기록 장비가 탑재되었습니다. 그들은 또한 비행이 끝날 때 지상으로 안전하게 돌아갈 수 있도록 낙하산을 제공했습니다.

실패의 원인


1992-93 년. 숙련 된 Have Dash II 미사일은 직렬 XNUMX 세대 전투기를 사용하여 테스트되었습니다. 이번 프로젝트가 얼마나 진행되었고, 본격적인 군사 무기를 만들 수 있었을지는 알 수 없습니다. 그러나 비행 테스트 후 프로젝트가 종료되었습니다. 그러나 프로그램 종료 후에는 자세한 데이터가 공개되지 않았습니다.


AGM-158 로켓은 ASP에서 스텔스 기술에 대한 현대적인 접근 방식의 예입니다. 사진 위키 미디어 공용

프로젝트 종료의 공식적인 이유는 아직 알려지지 않았습니다. 그러나 알려진 데이터를 통해 공군이 유망한 미사일을 포기하기로 결정한 이유를 이해할 수 있습니다. Have Dash II 제품은 너무 복잡하고 비용이 많이 드는 것으로 판명되었으며 그 특징은 직렬 또는 개발 된 무기에 비해 실질적인 이점을 제공하지 못했습니다.

특이한 흑연 몸체에 로켓을 만들고 전술 ASP에는 특징이없는 램제트 엔진을 장착하는 것이 제안되었습니다. 새로 결합 된 시커도 프로젝트를 단순화하지 못했습니다. 분명히, 그러한 구성 요소를 가진 제품은 다른 어떤 공대공 미사일보다 더 비싸고 복잡 할 것입니다. 개발.

전투기를위한 스텔스 미사일의 필요성에 의문이 제기되었습니다. 연구에 따르면 스텔스 항공기는 "재래식"공대공 미사일을 효과적으로 사용할 수 있습니다. 상당한 거리에서 적을 탐지하는 능력은 전투 작업의 효율성에 결정적인 영향을 미치지 않았습니다. 컨 포멀 서스펜션에 대한 아이디어도별로 의미가 없었습니다. XF-22와 같은 새로운 전투기는 무기를 숨기기 위해 내부 화물칸을 받았습니다.

따라서 예상되는 전투 성능 향상은 높은 복잡성과 비용을 정당화 할 수 없습니다. 또한 그러한 무기의 필요성에 대한 의구심이 생겼습니다. 이 모든 것이 자연스러운 결말로 이어졌습니다. Have Dash II 프로그램은 전망이 없어 포기되었습니다. 그러나 프로그램은 많은 새로운 기술과 개발을 남겼습니다. 비밀 체제의 보존으로 판단 할 때 이러한 결과는 낭비되지 않았으며 새로운 프로젝트에 적용되었습니다. 특히 미국에서 디자인 한 현대식 ASP는 스텔스 기술의 사용을 나타내는 특징적인 외관을 가지고 있습니다.
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15 댓글
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  1. 기대다
    기대다 29 10 월 2020 15 : 11
    -1
    Kirill, 우리를 포함하여 많은 스텔스 미사일 프로젝트가있었습니다! 그러나 종종 특이한 제품을 대량 구매하여 군대를 두려워하는 것은 참신함이었습니다! 그리고 비용, 생산, 운영 및 저장의 복잡성을 고려할 때 그러한 미사일은 군대에 관심이 없었습니다. 아마도 이제 이러한 프로젝트는 새로운 유형의 미사일 무기를 만들 때 "회복"되거나 기초로 사용될 것입니다.
  2. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 29 10 월 2020 15 : 15
    +2
    미국에서는 특성을 유지하거나 증가시키면서 미사일과 폭탄의 크기를 줄이는 것이 주요 추세입니다. 이것은 낮은 가시성, 탄약 증가 및 캐리어 수에 의해 달성됩니다. 그리고 올해 충돌은 22kg MAM-L의 매우 높은 효율성을 보여줍니다.


    1. 루쿨
      루쿨 29 10 월 2020 15 : 34
      -2
      미국에서는 특성을 유지하거나 증가시키면서 미사일과 폭탄의 크기를 줄이는 것이 주요 추세입니다.

      다른 나라가 그렇지 않은 것처럼)))
      미국 만이 일반적으로 금 총알을 쏘는 것을 선호합니다.
      비용 효율성은 항상 최우선입니다.
    2. 은자 21
      은자 21 30 10 월 2020 10 : 31
      0
      죄송합니다. 어떤 대상에 대해 "매우 높은 성능"을 보셨습니까?
  3. AVM
    AVM 29 10 월 2020 16 : 49
    0
    공대공 미사일뿐만 아니라 전투 및 보조 항공기 용 레이저 자기 방어 시스템 부분에서 진행중인 개발을 고려하면 ASP의 가시성을 줄이는 것이 다시 적절할 수 있습니다.
    1. 안사리
      안사리 29 10 월 2020 18 : 42
      +1
      ... ASP의 가시성을 줄이는 것이 다시 관련 될 수 있습니다.

      그리고 엔진의 IR 서명을 줄이기 위해 어떻게 제안합니까? 결승전에서 관성에 의한 움직임은 기동성에 영향을 미치므로, 기동 할 수없는 대형 표적 만 공격 할 수 있습니다.
      1. AVM
        AVM 31 10 월 2020 11 : 46
        +1
        제품 견적 : anzar
        ... ASP의 가시성을 줄이는 것이 다시 관련 될 수 있습니다.

        그리고 엔진의 IR 서명을 줄이기 위해 어떻게 제안합니까? 결승전에서 관성에 의한 움직임은 기동성에 영향을 미치므로, 기동 할 수없는 대형 표적 만 공격 할 수 있습니다.


        잘 모르겠습니다. "대형 스텔스"와 마찬가지로 신체의 열 차폐 재료 (레이저 방사선으로부터 보호)와 "커튼"뒤의 엔진 심화와 같은 것으로 추측 할 수 있습니다. 다중 모드 엔진 작동 : 1 단계-가속, 2 단계-관성 비행, 3 단계-기동 중 추가 가속을위한 짧은 엔진 시동 또는 마지막 구간에서 엔진을 켭니다.

        우리는 로켓을 완전히 보이지 않고 LI에게 무적으로 만들지는 않을 것이지만 몇 가지 조치를 취해야 할 것입니다.
  4. 렉서스
    렉서스 29 10 월 2020 19 : 14
    + 20
    러시아는 오랫동안 보이지 않는 미사일을 방출 해 왔습니다. 돈이 할당되지만 보이지 않습니다.
    1. 알렉산드리아
      알렉산드리아 29 10 월 2020 21 : 17
      +3
      제품 견적 : lexus
      러시아는 오랫동안 보이지 않는 미사일을 방출 해 왔습니다. 돈이 할당되지만 보이지 않습니다.

      그래서 그녀는 보이지 않는 미사일을 방출 할뿐만 아니라 교육은 우리나라에서 보이지 않게되고 의학은 보이지 않습니다. 식료품 가격이 있으면 더 좋겠지 만 공동 아파트는 눈에 띄지 않게되었습니다.
      1. 렉서스
        렉서스 29 10 월 2020 21 : 26
        + 16
        이제 "거룩한"이 잠식되었습니다. 롤
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
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  5. 외국인
    외국인 29 10 월 2020 23 : 00
    0
    그리고 기사가 나에게 왔습니다.) 저자 덕분에 궁금합니다)
  6. 나가언트
    나가언트 30 10 월 2020 00 : 49
    0
    "보이지 않는"의 내부 구획은 부피가 제한되어 있으므로 스텔스를 유지하면서 외부 슬링에 추가 또는 매우 큰 무기를 운반하는 아이디어는 매우 합리적입니다. 사실, 너무 비싸면 경제를 짓밟 지 않을 것입니다. 글쎄, 시간이 지남에 따라 더 저렴한 투명 기술이 나타나거나 기존 기술이 비용을 합리적인 수준으로 줄이는쪽으로 개선 될 것입니다.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 30 10 월 2020 00 : 51
      +1
      제품 견적 : Nagan
      내부 스텔스 베이는 공간이 제한되어 있습니다.

      이렇게하려면 무기의 크기를 줄여 동일한 볼륨에 더 많이 맞도록합니다.
  7. rocket757
    rocket757 30 10 월 2020 14 : 12
    0
    원칙적으로 소형 / 눈에 띄지 않는 고속, 스마트 탄약, 이것은 심각하다!
    그러나 이것은 적절한 접근 방식과 기술로 해결할 수없는 문제 중 하나가 아닙니다.
    투쟁의 방법은 알려져 있으며, 개발, 개선, 훈련되어야합니다 !!!
    평소대로.
  8. bars042
    bars042 1 11 월 2020 04 : 22
    0
    "Ready to dash"- "올바른"번역입니까-Dash가 있습니까?