발명과 개선. R. J. Gatling 기관총
개틀링 기관총 모드. 1862 사진 위키 미디어 커먼즈
XIX 세기 중반. 많은 국가에서 소형 무기의 화력을 높일 수있는 방법을 찾고있었습니다. оружия... 다양한 기능을 가진 다양한 시스템이 만들어져 서비스에 들어 갔지만 이러한 개발의 대부분은 나중에 역사... 그 당시 가장 성공적인 발명품은 Richard Jordan Gatling이 디자인 한 다중 배럴 기관총으로 간주 될 수 있습니다. 다양한 변화와 혁신을 가진 그 계획은 여전히 널리 사용되고 있습니다.
발명의 길
R.J. 개틀링 (1818-1903)은 젊은 시절부터 기술에 대한 관심을 키우고 정기적으로 새로운 아이디어를 제안했습니다. 예를 들어, XNUMX 대 후반에 그는 자주식 선박의 프로펠러에 대한 특허 출원을 제출했지만 몇 달 전에 그러한 발명이 이미 등록 된 것으로 밝혀졌습니다. 나중에 Gatling은 다양한 목적으로 여러 농업 기계를 만들었습니다. 첫째, 그들은 지구 주변에 흩어져 다른 주에서 착취되기 시작했습니다.
1850 대에 심각한 병을 앓은 후 발명가는 의학에 관심을 갖게되었습니다. 1862 년에 그는 오하이오 의과 대학을 졸업했지만 새로운 직업에서 일을 시작하지 않았으며 다양한 목적을위한 새로운 메커니즘과 장치를 계속 개발하고 도입했습니다. 수년에 걸쳐 R. Gatling 박사는 다양한 발명품에 대한 수많은 특허를 받았지만 XNUMX 년에받은 특허는 단 하나만 그 명성을 얻었습니다.
첫 번째 특허의 무기 계획
남북 전쟁이 시작될 때 R. Gatling은 인디애나 폴리스 (인디애나)에 살았습니다. 이 도시는 빠르게 북쪽의 주요 물류 센터가되었습니다. 필요한 물품이 지나갔고 부상병과 불구가 된 병사들이 전선에서 돌아 왔습니다. 나중에 개틀링 박사가 회상했듯이 새로운 무기가 등장한 것은 바로이 때문입니다.
그 당시 전형적인 전투는 두 줄로 이루어진 전투 였고, 그 다음은 직접 전투로 바뀌 었습니다. 그 주된 이유는 사용 가능한 육군 소총과 소총의 제한된 성능 때문이었습니다. 많은 저격수들은 필요한 불의 밀도를 만들어야했고, 그들 각각은 부상이나 사망의 위험에 처했습니다.
R. Gatling은 단일 무기 샘플의 발사 속도가 증가하면 화력이 증가하고 결과적으로 소총 하위 유닛의 필요한 크기가 줄어들 것이라고 추론했습니다. 동시에 위험에 처한 병사 수와 부 상당하거나 사망 한 병사 수도 감소합니다. 군대 규모의 병행 감소는 행군이나 캠프에서 질병으로 인한 손실을 줄일 수있었습니다.
기관총 모드. 1865-특허 계획
알려진 솔루션
화력을 높이는 가장 간단한 방법은 르네상스 이후로 알려져 왔습니다. 그런 다음 다중 연신 사격 및 포병 시스템이 널리 보급되어 일제 사격 또는 연속 사격이 가능해졌습니다. XIX 세기 중반. 이 개념은 배럴 블록과 많은 수의 챔버가있는 일반적인 둔기가있는 mitrailleuses의 출현으로 이어졌습니다. 이러한 무기는 재 장전이 불편했지만 일제 사격을 제공했습니다.
또한이 기간 동안 회전하는 배럴 블록이있는 리볼버가 널리 보급되었습니다. 발사하는 동안 블록은 세로 축을 중심으로 회전하고 배럴을 번갈아 공통 트리거로 가져 왔습니다. 이 디자인은 또한 단일 배럴 시스템과 비교하여 화재 속도를 높일 수 있습니다.
아마도 R. Gatling은 이러한 시스템에 익숙했고 자신의 프로젝트를 개발할 때 그 특성을 고려했을 것입니다. 그는 몇 가지 구성 요소 나 아이디어를 빌릴 수 있지만 자신의 제안으로 보완했습니다. 할당 된 모든 엔지니어링 문제의 해결을 보장하고 효과적인 무기를 만들 수 있었던 것은 그의 저자의 혁신이었습니다.
단일 카트리지 용 기관총 다이어그램
독창적 인 디자인
R. Gatling은 여러 배럴의 회전 블록으로 아이디어를 개발했습니다. 그는 각 배럴에 자체 볼트 그룹과 간단한 트리거 메커니즘을 장착 할 것을 제안했습니다. 사실, 새로운 무기의 핵심 구성 요소는 XNUMX 개의 배럴 볼트 시스템의 조립이었습니다. 이러한 어셈블리는 일반적인 케이스에 배치되어 회전 할 수 있습니다. 간단한 가이드 시스템의 도움으로 각 배럴은 원을 그리며 순차적으로 카트리지를 받고 보냈고 발사하고 슬리브를 던졌습니다.
탄약 공급 시스템은 처음부터 설계되었습니다. 개틀링은 오픈 탑 박스 매거진을 사용했습니다. 불타는 종이 슬리브의 단일 카트리지는 자체 무게로 통과하여 케이스 내부의 상단 위치를 차지하는 볼트 그룹으로 이동해야했습니다.
제안 된 계획에는 자동화가 없었고 외부 드라이브가 필요했습니다. 이 용량에서는 사수가 회전하는 핸들이 사용되었습니다. 힘은 앵귤러 기어 변속기를 통해 배럴 블록으로 전달되었습니다. 발사 속도는 핸들의 회전 속도에 따라 다릅니다.
Broadwell 스토어
이 무기 디자인에는 여러 가지 중요한 이점이 있습니다. 우선, 그것은 단발 총과 소총의 전형적인 샷 사이의 중단없이 버스트 발사 기능을 제공했습니다. 동시에 계산 작업이 잘 조정되어 매장을 준비하는 시간과 대기열 사이의 간격을 줄일 수있었습니다. 이미 첫 번째 샘플의 발사 속도는 200 rds / min입니다. -전체 촬영 장치로. 흑색 분말의 사용으로 배럴 구멍은 빠르게 탄소 침전물로 덮여졌지만 여러 개의 배럴이 존재하여 청소 전에 샷 수를 늘릴 수있었습니다.
무기에는 계산에 대한 특별한 요구 사항이 없었습니다. 저격수는 카트리지를 상점에 넣고 직접 발사하고 핸들을 돌려야했습니다. 이러한 프로세스 중 어느 것도 복잡한 준비가 필요하지 않았으며 경험이 부족한 계산조차도 무기의 기술적 이점을 최대한 활용할 수 있습니다.
개선의 방법으로
새로운 시스템의 첫 번째 실험용 기관총은 1861 년에 장인의 조건에서 조립되었습니다. 이듬해 Gatling Gun Company가 설립되었으며 같은 해 36836 월에 R. Gatling은 "회전 배터리 건의 개선"이라는 발명에 대한 특허 US XNUMX을 받았습니다. 이때까지 그들은 군대에 시연하기 위해 소량의 제품을 수집했지만 곧 화재로 소실되었습니다.
미 육군 기관총 포대, 1877 년. 사진 : Yellowstone National Park Collection
1863 년부터 R. Gatling은 군대에 무기를 제공했지만 몇 년 동안이 문제에 성공하지 못했습니다. 지휘관은 그러한 무기의 필요성을 의심하고 높은 비용을 비판했습니다. 또한 개틀링 박사가 남군에 비밀리에 공감했다는 의혹도있었습니다. 남북 전쟁이 끝날 때까지 군대에는 기관총이 하나만 추가되었습니다.
동시에 R. Gatling은 기존 디자인을 개선하기 위해 노력했습니다. 개선 된 버전의 기관총은 1865 년에 특허를 받았습니다. 분당 최대 350 발을 발사 할 수 있습니다. 이는 기본 제품보다 훨씬 많은 양입니다. 얼마 지나지 않아 미 육군은 처음에 대량의 기관총을 구입하고 곧 채택했습니다.
1871 년에 탄약 공급 시스템이 개선 된 업데이트 된 기관총이 등장했습니다. 금속 슬리브가있는 단일 카트리지 용으로 설계되었으며 두 개의 매거진이 있습니다. 발사 중에 하나를 사용하면 두 번째 매거진을 장착 할 수있었습니다. 배럴 블록을 돌릴 때 사용한 카트리지는 챔버에서 제거되고 자체 무게로 무기에서 떨어졌습니다.
기관총 모드. 1893 년 드럼 매거진. 사진 위키 미디어 공용
같은 기간 L.U. 브로드 웰. 그것은 20 라운드 동안 20 개의 잡지 블록 형태로 만들어졌습니다-그들은 실린더로 조립되어 수직 축을 중심으로 회전 할 수 있습니다. 한 장의 탄창을 소비 한 범인은 전체 블록을 뒤집고 계속해서 발사해야했습니다. 기관총의 구경에 따라 Broadwell의 탄창은 최대 400 발을 담을 수 있습니다. 나중에 카트리지를 수평으로 배치하여 교체 가능한 드럼 매거진이 만들어졌습니다.
처음에 개틀링 기관총은 바퀴 달린 마차로 만들어졌습니다. 미래에는 그러한 기계, 휴대용 제품 등의 새로운 버전이 생산에 도입되었습니다. 안장에 장착하기위한 특수 기계는 영국의 명령에 의해 생산되었습니다.이 버전의 무기는 별명 Camel Gun ( "Camel Machine gun")이었습니다.
가장 중요한 혁신은 1893 년에 나타났습니다. 이번에는 R. Gatling이 수동 드라이브를 제거하고 전기 모터로 교체했습니다. 사수에 대한 부하가 크게 감소하여 전투 사용이 단순화되었습니다. 그러나 당시의 전기 시스템은 완벽하지 않았고 배터리로 작업하는 것은 별도의 문제가 될 수 있습니다.
관리 및 반환
XX 세기 초까지. 개틀링 기관총은 널리 보급되었으며 모든 대륙의 많은 군대에서 적극적으로 사용되었습니다. 다른 회사는 비슷한 디자인의 포병 시스템을 개발하고 생산했습니다.
러시아 전함의 Hotchkiss M1879 개틀링 대포. 사진 Navy.su
그러나 그러한 무기의 시대는 끝 나가고있었습니다. 그 기간 동안 H. Maxim과 J. Browning의 기관총이 등장하여 발사의 에너지로 인해 재 장전되었습니다. 이것은 외부 드라이브 시스템에 비해 분명한 이점을 제공했습니다.
Gatling 기관총을 최초로 채택한 미국은 1911 년에이를 포기하고 현대 자동 모델로 완전히 전환했습니다. 곧 다른 나라들이이 길을 따랐습니다. 수십 년 동안 회전 블록이있는 다중 배럴 계획은 실제 전망이 없기 때문에 그림자 속으로 들어갔습니다.
그러나 이미 전쟁 기간에 Gatling 계획의 자동 샘플을 만들기 위해 여러 국가에서 작업이 시작되었습니다. 소련 기관총 I.I. Slostin은 테스트에 도달했지만 더 이상 진행하지 않았고 서비스에 들어 가지 않았습니다. 다양한 기술적 문제와 어려움이 "전통적인"디자인을 능가하는 것을 허용하지 않았습니다.
Gatling 계획의 승리는 미국에서 20mm가 생성 된 XNUMX 년대에 이루어졌습니다. 항공 총 M61 Vulcan. 곧이 미국과 소비에트 개발 계획의 새로운 무기와 기관총이 나타났습니다. 그들은 항공, 대공 단지 및 선박에 적용되었습니다. 세기의 오래된 계획은 매우 유용하다는 것이 입증되었습니다.
현대 항공기 대포 M61A2. 미 해군 사진
Gatling 계획의 현대 대포와 기관총은 전임자와 마찬가지로 여러 배럴과 볼트를 포함하는 이동식 어셈블리를 사용합니다. 그들은 배럴의 더 느린 가열과 발사 사이의 간격에서 더 효율적인 냉각을 통해 분당 수천 발의 발사 속도를 개발할 수 있습니다. 작동하는 자동화 시스템과 편리한 외장 드라이브, 용량이 크고 안전한 탄약 보급품이 만들어졌습니다.
Dr. R.J.의 주요 발명품 Gatling은 즉시 모든 능력을 보여준 후 세계 군대에서 그 자리를 찾았습니다. 앞으로 원래 계획은 고급 기술을 사용하여 반복적으로 업데이트되고 개선되었습니다. 계획 개발의 새로운 단계는 지난 세기 중반에 시작되어 오늘날까지 계속됩니다. 결과적으로 회전 배럴 블록이있는 무기는 주요 군대의 무기고에 확고하게 자리 잡고 있으며 과거와 마찬가지로 결코 떠나지 않을 것입니다.
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