대만 공군 전투기가 섬 동쪽 바다에 추락, 조종사의 운명에 대한 정보가 나타났습니다

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F-5E Tiger II 다목적 전투기의 추락에 대한 보고가 대만 섬에서 나오고 있습니다. 보도에 따르면 이 일은 섬의 동해안에서 정기 훈련 비행 중에 발생했다고 합니다.

현지 언론에 따르면 이 비행기는 29세의 대만 공군 장교 추관멍(Chu Kuan-meng)이 조종했다. 비행이 시작된 지 몇 분 후, 그는 엔진 고장을 보고했습니다. 퇴출 결정이 내려졌습니다. 조종사는 물보라를 일으키며 F-5E는 바다에 떨어졌다.



얼마 후 구조대는 조종사가 심장 마비로 수면에서 의식을 잃은 것을 발견했습니다. 그를 병원에서 다시 살려내려는 수많은 시도는 실패했습니다. 조종사가 사망했습니다.

대만 언론에 따르면 이는 지난 XNUMX개월 동안 두 번째 손실이다. 그리고 그들은 이를 "아주 오래된 항공기를 갖춘 대만 공군이 중국으로부터 전례 없는 군사적 압력을 받고 있으며 그러한 압력에 대응할 수밖에 없다"는 사실과 연관시킵니다.

대만 언론 보도에서:

대만 공군 전투기 출격 횟수는 지난해에 비해 거의 두 배로 늘어났습니다. 그들은 중국 공군 항공기에 대응하려고 노력하고 있습니다.

참고로 F-5는 1950년대 후반 미국 노스롭사(Northrop Corporation)가 개발한 경전투기이다. F-5E 개조는 1970년대에 등장했습니다. 대만은 라이센스를 받아 이러한 항공기를 XNUMX대 이상 생산했으며, 이 항공기는 여전히 대만 공군에서 활발히 사용되고 있습니다.
황치웨이 대만 공군 참모총장:

F-5E 비행은 비행기 추락 사고로 인해 중단됐다.

추관몽은 2013년 공군사관학교를 졸업한 것으로 알려졌다. 그의 총 비행시간은 약 700시간이었다. 사망한 조종사의 유족으로는 아내와 한 살배기 딸이 있다.

비행기의 기술적 문제와 엔진 고장이 참사의 주요 원인으로 꼽힌다.
26 댓글
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  1. +1
    30 10 월 2020 08 : 21
    현지 언론에 따르면 이 비행기는 29세의 대만 공군 장교 추관멍(Chu Kuan-meng)이 조종했다. 비행이 시작된 지 몇 분 후, 그는 엔진 고장을 보고했습니다.

    얼마 후 구조대는 조종사가 심장 마비로 수면에서 의식을 잃은 것을 발견했습니다. 그를 병원에서 다시 살려내려는 수많은 시도는 실패했습니다. 조종사가 사망했습니다.


    두 엔진 모두 정지...
    1. +1
      30 10 월 2020 09 : 03
      죽음에는 독특한 유머 감각이 있습니다.
      1. +1
        30 10 월 2020 09 : 08
        인용구 : 그리고
        죽음에는 독특한 유머 감각이 있습니다.


        응.. 그리고 그 자체의 찡그린 얼굴도..

        물론 유머 없이 사실만을 언급한 논평을 썼습니다.

        비행기는 상관없지만 그 소년은... 29세...
        1. +3
          30 10 월 2020 09 : 13
          그 남자에게는 안타까운 일이고 그의 어린 딸은 한 살 때 고아가되었습니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +1
    30 10 월 2020 08 : 23
    비행기의 기술적 문제와 엔진 고장이 참사의 주요 원인으로 꼽힌다.
    재난은 이해할 수 있지만 죽음은 어떻습니까? 세 연령의 아시안이
    1. +2
      30 10 월 2020 09 : 11
      "잠시 후 구조대는 수면에서 조종사를 발견했습니다..."

      그리고 이 “언젠가”가 얼마나 오래 지속되었는지 아무도 말하지 않습니다. 이것이 물 속에서의 심정지 원인에 대한 질문에 대한 유력한 대답이다. 그리고 그가 얼마나 성공적으로 뛰어내렸는지도 의문이다.
    2. +5
      30 10 월 2020 09 : 12
      XNUMX월의 바다는 온혈동물에게는 별로 적합하지 않습니다. 저체온증으로 인한 심장마비가 올 수도 있다. 미안해요. 내 딸은 나이가 많습니다. 그러나 군 조종사라는 직업은 국적에 관계없이 위험을 수반합니다. 친척들에게는 참으로 슬픔입니다. 하나님께서는 친척들이 소녀를 키우는 것을 돕는 것을 금하셨습니다. 애도의 말을 전하고 싶지만 누구에게인지 모르겠습니다. 지금은 젊은 과부가 내 말에 관심을 가질 것 같지 않습니다.
      1. +2
        30 10 월 2020 09 : 14
        제품 견적 : 갤리온 선
        XNUMX월의 바다는 온혈인 사람에게는 그다지 적합하지 않습니다.

        대만에서? 바보 여기는 흑해가 아니다... +22...+25 버틸 수 있다. hi
        1. +5
          30 10 월 2020 09 : 22
          귀하의 질문으로 인해 대만의 수온을 살펴보게 되었습니다. 현재 해안에서는 약 25도이지만 바다에서는 22-23도입니다. 정말 싸워도 충분합니다. 추측하는 것은 재치가 없습니다.
  3. 0
    30 10 월 2020 09 : 24
    와, 엄청나게 발전하고 부유한 대만은 1950년대부터 비행기를 조종합니다.
  4. +3
    30 10 월 2020 09 : 32
    29.10월 23.3일 이 지역의 수온은 XNUMX도로 물이 튀는 동안 심장마비가 발생할 수 없었습니다. 남은 것은 분출뿐, 내 마음은 그것을 참을 수 없었다. 불행하다.
    1. +1
      30 10 월 2020 19 : 17
      제품 견적 : 대머리
      29.10월 23.3일 이 지역의 수온은 XNUMX도로 물이 튀는 동안 심장마비가 발생할 수 없었습니다. 남은 것은 분출뿐, 내 마음은 그것을 참을 수 없었다. 불행하다.

      그는 어떻게 신체검사에 합격했나요? 우리 국민들은 척추 압박 손상 가능성 때문에 퇴출에 대해 비관적이었던 기억이 나지만, 심장이 이를 견디지 ​​못할 수도 있기 때문에 그런 것은 아닙니다. 어쩌면 그들은 "음악원에서 뭔가를 고쳐야 할까요?"(c)의뢰
      1. -1
        30 10 월 2020 23 : 59
        그래서 어떻게 생각해요?! 사실, 우리는 건강 검진이 얼마나 심각한지 모릅니다. 특히 비행 직전에는 더욱 그렇습니다. 아마도 문제는 투석기 자체에 있을 것입니다. g의 초과(9,80665m/s와 동일) ???
        1. 0
          31 10 월 2020 00 : 22
          예를 들어, 지연되는 경우 투석기가 분말 충전을 기반으로 하는 경우 시간이 지남에 따라 충전이 더 강해지고 여러 번 초과할 수 있습니다.
          1. 0
            31 10 월 2020 20 : 58
            제품 견적 : 대머리
            예를 들어, 지연되는 경우 투석기가 분말 충전을 기반으로 하는 경우 시간이 지남에 따라 충전이 더 강해지고 여러 번 초과할 수 있습니다.

            반대로 기억나네요. 시간이 지남에 따라 요금이 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 저는 SAPS 조종사가 아니고 낙하산만 보관했지만 제때에 스퀴브를 의무적으로 교체했던 것을 기억합니다.
            1. 0
              1 11 월 2020 01 : 26
              캡슐 자체(수은 폭발), 예, 그러면 스퀴브가 작동하지 않고 둔해지기 시작하지만(여러 가지 이유로) 분말 충전량이 더 강해집니다(우리나라의 연기가 자욱한 무기 등급, 고체 연료 로켓 분말). , 물론, 투석기가 스퀴브를 기반으로 하는 경우입니다.
              1. +1
                1 11 월 2020 20 : 34
                제품 견적 : 대머리
                캡슐 자체(수은 폭발), 예, 그러면 스퀴브가 작동하지 않고 둔해지기 시작하지만(여러 가지 이유로) 분말 충전량이 더 강해집니다(우리나라의 연기가 자욱한 무기 등급, 고체 연료 로켓 분말). , 물론, 투석기가 스퀴브를 기반으로 하는 경우입니다.

                네, 제 시대에는 K-36 의자 투석기가 각 붐에 하나씩 스퀴브를 사용하여 "발사"되었습니다. 그러나 물론 캡슐은 없었지만 전기 기폭 장치는 없었습니다.
                1. -1
                  2 11 월 2020 01 : 13
                  우리는 돈을 기부하는 목적으로 개발을 진행하고 있습니다. 사업에. 한 가지가 있습니다. 그들은 스스로 알아낼 수 없습니다. 나는 사람들입니다. 그리고 그들은 우리에게 침을 뱉었습니다. 그리고 가장 흥미로운 것은 우리에게 일어날 수 있는 공포뿐입니다.
    2. 0
      30 10 월 2020 23 : 02
      가장 따뜻하지 않은 물에 몇 시간 동안 담그면 저체온증이 발생할 수 있으며, 23.3도는 사망으로 이어지는 온도보다 낮습니다. 또한 물의 열용량은 공기의 열용량보다 4배 더 크고 열전도율은 거의 25배입니다.
      성인에게 가장 적합한 수영장 수온은 수영장에서 어떤 활동이 진행되는지에 따라 다릅니다. 수영에 대해서만 이야기한다면 22-24도이면 충분합니다. 처음에는 춥지만 몸이 따뜻해지면 수영이 편해질 것입니다.
      저장통을 치료 운동이나 기타 치료에 사용하는 경우 온도는 26~28도를 유지해야 합니다.
      워터파크 수영장에서는 어떤 수온이 유지되나요?
      - 수영장 수온 - 30°
      - 자쿠지와 어린이 수영장의 수온 - 33°
      - 슬라이드용 수영장 - 27°
      - 야외 해변 수영장 - 26°

      증상 - 저체온증 단계(스위스 저체온증 단계 시스템 분류:
      GT1 - 체온 32~35°C, 환자의 의식이 완전히 있고 근육 떨림이 있음
      GT2 - 체온 28~32°C, 의식 장애, 근육 떨림 없음
      GT3 - 체온 24~28°C, 의식 상실, 활력징후가 결정됨
      GT4 - 체온 <24°C, 임상적 사망, 활력징후 없음
      GT5 - 생물학적 죽음.
      따라서 따뜻한 물에서도 얼어 죽을 수 있습니다. 슬픈 hi
      1. 0
        31 10 월 2020 00 : 05
        의사는 저체온증의 징후를 쉽게 식별하지만 징후가 없으면 발표되었을 것입니다.
        1. 0
          31 10 월 2020 12 : 30
          의사들은 이를 쉽게 판단하지만 언론인들은 중요한 뉘앙스를 언급하는 것을 더욱 쉽게 잊어버립니다. 조종사가 물속에서 몇 시간을 보냈다면 저체온증은 불가피하며 심장 마비가 발생할 가능성이 높습니다. 그러나 체온이 26도 미만인 경우 심장을 다시 시작하는 것은 매우 문제가 됩니다. hi
  5. +2
    30 10 월 2020 10 : 04
    “매우 오래된 항공기를 갖춘 대만 공군은 다음과 같은 상황에 직면해 있습니다. 중국의 전례 없는 군사 압박, 그러한 압력에 대응해야합니다."
    자, 대만 문제의 원인이 밝혀졌습니다. 아마도 중국도 대만 공군이 구식 설계의 항공기로 무장하고 있다는 사실에 대해 책임을 져야 하는 것일까요? 하지만 미국 사람들.
  6. 0
    30 10 월 2020 11 : 37
    인용문: "...구조대는 조종사가 심장 마비로 수면에서 의식을 잃은 것을 발견했습니다." 견적 끝.
    심장 마비 후 사람이 "의식"을 갖는 것이 가능합니까(인도 요기 제외)?
  7. 0
    30 10 월 2020 15 : 04
    제품 견적 : 대머리
    29.10월 23.3일 이 지역의 수온은 XNUMX도로 물이 튀는 동안 심장마비가 발생할 수 없었습니다. 남은 것은 분출뿐, 내 마음은 그것을 참을 수 없었다. 불행하다.

    투석기가 50년대 제품이라면.....
  8. 0
    30 10 월 2020 15 : 07
    중국인은 아마도 행복했을 것입니다.. 마이너스 XNUMX.)))
    인간적으로 말하면 조종사가 마음이 좀 약해서 안타깝네요...
  9. +1
    31 10 월 2020 19 : 15
    대만에는 어떤 쓰레기가 날아다니고 있나요?