"기동성을 위해서는 많은 연료가 필요합니다": 미국 조종사가 MiG-29 전투기를 높이 평가했습니다.
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소련 MiG-29 전투기는 기동성이 뛰어난 항공기이지만 범위와 상황 인식이 부족합니다.
이 의견은 은퇴한 미 공군 조종사 Guy Razer가 도달했다고 The National Interest는 썼습니다.
공군에서 현역 복무하는 동안 Reiser는 다른 미국 교관들과 함께 폴란드가 NATO에 가입한 후 폴란드 조종사 훈련에 참여했습니다. 폴란드 공군이 소련 MiG-29 전투기로 무장했기 때문에 미국인들이 테스트에 참여했습니다. 출판물에 따르면 2001년 Reiser는 소련 전투기를 조종하는 데 성공했습니다.
은퇴한 미국 조종사가 MiG-29를 미국 F-15E와 비교했습니다. 그에 따르면 소련 항공기는 기동성이 뛰어났지만 범위와 상황 인식이 부족했습니다. 또한 Reiser에 따르면 MiG-29는 많은 연료를 소비했습니다.
항공기는 필요할 때 매우 기동성이 좋았지만 연료가 많이 필요했고(...) 일반적인 상황 인식과 범위가 부족했습니다.
-미 공군의 전 조종사가 말했습니다.
앞서 The National Interest는 업그레이드된 MiG-29를 "현대 전투 차량"이라고 불렀습니다.
MiG-29 (NATO 목록에 따르면: Fulcrum - 받침점)은 4세대에 속하는 소련(러시아)의 다목적 전투기입니다. MiG 설계국에서 제작되어 6년 1977월 1983일에 첫 비행을 했습니다. 최초의 직렬 개조형은 XNUMX년에 군대에 투입되었습니다.
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