UEC-Klimov는 업그레이드된 Night Hunter를 위한 새로운 엔진의 대량 생산을 시작했습니다.

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UEC-Klimov는 업그레이드된 Night Hunter를 위한 새로운 엔진의 대량 생산을 시작했습니다.

UEC(United Engine Corporation)는 VK-2500P 엔진의 벤치 테스트를 완료했으며 업그레이드된 Night Hunters Mi-28NM용 엔진의 첫 생산 모델 조립이 시작되었습니다. 이것은 Rostec의 언론 서비스에 의해 보고되었습니다.

업그레이드된 Mi-2500NM 헬리콥터에 설치하기 위한 VK-28P 엔진의 벤치 테스트가 완료되었습니다(...) 발전소는 선언된 특성을 완전히 준수하며 대량 생산 준비가 되었습니다.

- 언론사에 말했어.



UEC-Klimov JSC의 전무 이사인 Alexander Vatagin에 따르면 엔진의 첫 생산 모델 조립이 이미 시작되었습니다.

엔진은 특정 운영 조건에 따라 리소스 특성을 관리할 수 있는 솔루션을 구현합니다. 기술적 능력과 성능 면에서 VK-2500P는 헬리콥터 엔진에 대한 가장 현대적인 요구 사항을 충족합니다.

그는 설명했다.

VK-2500P는 VK-2500 엔진의 변형으로 시리아에서 헬리콥터를 사용한 경험을 고려하여 제작되었습니다. 새 버전은 기본 엔진에 비해 업그레이드된 자동 제어 시스템과 엔진 정지 시 분말 및 배기 가스가 유입되어 서지가 발생할 때 엔진의 정상 작동을 복원하는 보호 시스템을 갖추고 있습니다.
118 댓글
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  1. +15
    3 11 월 2020 14 : 59
    이제 가장 중요한 것은 D-18T를 수입품으로 교체하는 것이며 행복이 있을 것입니다. 호위함 22350 엔진도 수입되었습니다.
  2. +4
    3 11 월 2020 15 : 01
    소문에 따르면 그는 새로운 세대의 도자기로 만든 칼날을 가지고 있습니까?
    1. +7
      3 11 월 2020 15 : 05
      제 생각에는 PD-35와 혼동하신 것 같습니다.
      PD-35 항공기 엔진을 만드는 프로젝트의 일환으로 주정부 Rostec의 United Engine Corporation은 합성 블레이드인 PD-35의 필수 요소를 개발했다고 엔진 기술 부서를 이끄는 UEC의 Valery Geykin 부국장이 말했습니다.

      https://sdelanounas.ru/blogs/134491/
    2. +1
      3 11 월 2020 15 : 07
      제품 견적 : 구두쇠
      소문에 따르면 그는 새로운 세대의 도자기로 만든 칼날을 가지고 있습니까?

      내열성이 필요할 것 같지는 않지만 과급기의 경우 합성물로 시도했습니다. 더욱이 도자기는 깨지기 쉽고 총알처럼 부딪히면 부서집니다.
      1. -3
        3 11 월 2020 16 : 02
        총알이 티타늄 블레이드에 부딪히면 총알이 사라지고 모든 것이 정상처럼 될까요?
        1. +1
          3 11 월 2020 16 : 35
          인용구 : sifgame
          총알이 티타늄 블레이드에 부딪히면 총알이 사라지고 모든 것이 정상처럼 될까요?

          그러나 그것은 총알의 궤적을 따라 나머지처럼 무너지지 않을 것입니다. 그들은 최신 터빈에 코발트-크롬 합금인 바이로본드를 사용합니다.
      2. +1
        3 11 월 2020 17 : 38
        인용구 : Konnick
        깨지기 쉬운 도자기

        나노 스케일이라면 아니오 ...
  3. -36
    3 11 월 2020 15 : 05
    한편 러시아 헬리콥터 용 우크라이나 엔진 구매는 계속됩니다
    48 VK-2500 엔진은 홍콩을 통해 Motor Sich에서 배송되었으며 러시아 헬리콥터와의 중국 계약에 따라 또 다른 144 엔진은 러시아 헬리콥터를 장착하기 위해 우크라이나에서 중국으로 직접 배송되었습니다 ...
    "항공 업계 소식통에 따르면, 86대의 헬리콥터가 중국 측에서 우크라이나 회사인 Motor Sich의 TV3-117 엔진을 장착할 것입니다."
    https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2020/10/22/844293-kitai-zakupil
    https://diana-mihailova.livejournal.com/5602838.html
    그리고 그것은 작년에 있습니다! 이와 같이...
    수입대체 완전 실패!
    일부 스릴 보고서 및 사기!
    당신은 소리 칠 수 있습니다
    1. +30
      3 11 월 2020 15 : 17
      넌센스를 쓰지 마십시오.Motor Sich VK-2500은 생산된 적이 없습니다.이 지정은 UEC에서 사용됩니다.우크라이나 엔진은 TV3-117이라고 합니다....수정에 따라 추가 문자가 있습니다.
      1. -16
        3 11 월 2020 15 : 57
        이러쿵 저러쿵..
        motor-sich 보고에 대한 링크가 있습니다.
        우크라이나는 여전히 러시아가 의뢰한 엔진을 만들고 있습니다.
        1. +7
          3 11 월 2020 16 : 19
          일반적으로 우크라이나 엔진은 아직 완전히 폐기되지 않았으며 수출 제품에 설치됩니다. 그리고 러시아는 해외에서 많은 헬리콥터를 판매하므로 지금은 살지만 오래 살지는 않습니다.
          1. -10
            3 11 월 2020 16 : 28
            일반적으로 우크라이나 엔진은 아직 완전히 폐기되지 않았습니다.

            우와!...
            인정해줘서 좋다
            하지만 구매하지 않고 홍콩을 통과한 48대의 VK-2500은 어떻습니까?
            지난 몇 년 동안 Motor Sich가 Klimov에 직접 엔진을 공급했으며 올해에만 개스킷을 통해 엔진을 공급했다는 사실을 알고 계십니까 ???
            가혹한 진실은 우크라이나 엔진이 수출 헬리콥터뿐만 아니라 러시아 민간 고객에게 공급되는 헬리콥터에도 사용된다는 것입니다...
            그리고 심지어 군대의 오 공포 ...))))
            1. +8
              3 11 월 2020 16 : 37
              저는 우리가 Motorsich 엔진을 최대한 활용한다고 확신합니다. 그게 뭐가 잘못된 건가요?
              Klimov에서 전체 생산량에 도달할 때까지 기술이 연마되지 않았습니다.
              글쎄요, 일반적으로 Motorsich 공장을 소유 한 사람들이 마음을 먹고 러시아와의 협력으로 돌아간다면 잘못된 것도 없습니다.
              그러나 이제 러시아는 그러한 파트너에 대한 의존을 배웠고 허용하지 않을 것입니다.
              1. -16
                3 11 월 2020 16 : 43
                Klimov에서 전체 생산량에 도달할 때까지 기술이 연마되지 않았습니다.

                그럼 6년???
                그러나이 6 년 동안 성공적인 수입 대체품에 대해 위층에서 얼마나 유쾌하게 울 었는지 ...
                이 상황의 이유는 간단합니다. 우크라이나 엔진은 더 저렴하고 자원이 더 많기 때문에 고객이 선택합니다!
                그리고 러시아 연방 국방부 만이 주문에 따라 완고하게 수입품을 대체합니다))) 그러나 러시아 예산은 고무이며 그렇지 않을 것입니다))))))
                1. +8
                  3 11 월 2020 16 : 56
                  이 엔진은 러시아산 부품으로 조립됩니다.
                  70퍼센트. 한때 Boguslaev는 울었습니다.
                  러시아 헬리콥터에 대한 수요가 매우 높아져 여전히 소련 엔진이 사용되고 있습니다.
                  1. -15
                    3 11 월 2020 17 : 06
                    70퍼센트

                    170에서))))
                    실제로 이들은 구입한 장치가 없는 우크라이나 VK-2500 차량용 키트로 Klimov로 이동하여 개조 및 조립됩니다.
                    여기에 러시아어로 된 수입 대체품이 있습니다.)))
                    1. +8
                      3 11 월 2020 22 : 33
                      인용 : AndyLW
                      여기에 러시아어로 된 수입 대체품이 있습니다.)))

                      폴란드와 영국의 우크라이나 매춘부와 독일의 변기 청소부의 권리를 위해 싸우는 친애하는 우크라이나인 여러분, 여기에 글을 쓰지 않습니다. 왜 당신은 Maidan의 비비처럼 뛰어 올라 한때 부유하고 번영했던 그들의 나라를 거지, 매춘부, 도둑의 나라로 바꾸었습니까?
                      Peremoga, 더 밝은 미래에 대한 약속과 Rochelle 과자와 함께 그곳에서 잘 살고 있습니까?
                      이제 dviguns를 위해 ... 우크라이나어는 무엇이며 우리는 무엇입니까 ...
                      TV3-117은 어떻습니까 ... 이것은 전혀 우크라이나어 개발이 아닙니다 ..
                      엔진 TV3-117 - 개발은 여전히 ​​소련이며 V. Ya. Klimov의 이름을 딴 Leningrad Design Bureau이지만 항공 산업 장관 Pyotr Dementyev의 명령에 따라 9년 1970월 1972일자 Zaporizhzhya Motor-Building Plant가 직렬 엔진 제조업체로 결정되었습니다. 그곳에서 60년에 Mi-3A 수송 및 전투 헬리콥터를 위한 117대의 TV24-XNUMX "제로 시리즈" 엔진의 선두 배치가 제조되었습니다.

                      두번째 ...
                      VK-2500 엔진은 TV3-117 헬리콥터 엔진을 대체하도록 설계되었습니다. 2000에서 2400 hp까지 이륙 전력을 가진 세 가지 버전으로 만들어졌습니다. 와 함께. 발전소에는 아날로그가 아닌 디지털 자동제어 시스템이 도입되었고, 최신 센서, 운전시간 및 제어계수, 신소재가 사용되었습니다. 이 모든 것이 더 높은 성능을 제공합니다: 비상 모드에서 전력 증가, 더 넓은 범위의 실외 온도에서 모드 유지 및 자원 증가. VK-2500은 헬리콥터가 고산지대와 더운 기후 지역에서 운용할 수 있는 근본적으로 새로운 기회를 제공합니다.

                      따라서 VK-2500은 우크라이나 엔진이 아니라 러시아 엔진입니다. 무지한 당신은 마치 VK-117 인 것처럼 TVZ-2500에 대해 썼습니다. 먼저 재료를 연구하고 여기에서 똑똑한 표정으로 으르렁 거립니다.
                      셋째 .... 러시아는 자체 엔진을 만들기 전에 TVZ-117을 구매했으며이 48 개는 전년도 구매에 관한 것입니다.
                      1. -4
                        3 11 월 2020 22 : 36
                        러시아에서 설계하고 우크라이나에서 제조합니다.
                        그래서
                        TVZ-117 러시아는 dvigun을 만들기 전에 구입했습니다.

                        말도 안돼.
                        중국 계약에 따르면 TV3-117입니다.
                      2. +7
                        3 11 월 2020 22 : 39
                        인용 : AndyLW
                        러시아에서 설계하고 우크라이나에서 제조합니다.
                        그래서

                        그리고 당신의 생각이 거기에 서 있지 않았다는 사실 ... 우크라이나 공장이 어리석게도 그것을 생산했습니다. 그래서 왜 여기 앉아 침을 흘리고 있니? 지금 우크라이나 TVZ-117은 뭐야? 침 흘리고 있니?
                        인용 : AndyLW
                        중국 계약에 따르면 TV3-117입니다.

                        Motor Sich에서 생산되지 않고 러시아 Klimov Design Bureau에서 생산되는 것은 중국으로갑니다. 그러니 말리고 당신의 무지를 보여주지 마십시오
                      3. -5
                        4 11 월 2020 00 : 29
                        Motor Sich에서 생산되지 않고 러시아 Klimov Design Bureau에서 생산되는 중국으로 이동합니다.

                        이건 거짓말이야
                        Zaporozhye TV3-117이 온다
                      4. +2
                        4 11 월 2020 01 : 06
                        인용 : AndyLW
                        이건 거짓말이야
                        Zaporozhye TV3-117이 온다

                        해봐, 자동 훈련 좀 해봐...
                        예를 들어, 나는 오줌 싸지 않아 ... sya, 나는 오줌 싸지 않아 ... sya ... 알다시피, 아마도 당신은 당신의 엉덩이를 닦을 필요가 없을 것입니다.
                2. +6
                  3 11 월 2020 17 : 16
                  러시아가 구식 우크라이나 제품을 대체할 것이라는 데 의심의 여지가 있습니까?
                  그러나 러시아 시장 없이는 우크라이나 공장이 사라질 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다.
                  1. -12
                    3 11 월 2020 17 : 28
                    사실이 아닙니다.
                    우크라이나는 인도 엔진 수리 입찰에서 이겼고 Klimov는 그것을 잃었습니다. 들었습니까?
                    그리고 수리 시장은 세계에서 거대합니다!
                    새로운 배송에 관해서는 여기 Motor Sich도 제품이 어리석게 저렴하기 때문에 훌륭한 전망을 가지고 있습니다. 돈을 세는 고객이라면 누구나 그녀를 선택할 것입니다.
                    Baba Yaga와 같은 러시아 연방 국방부 만)))))
                    따라서 러시아 헬리콥터 산업의 성공은 우크라이나 모터 시크를 먹입니다.
                    1. +8
                      3 11 월 2020 22 : 42
                      인용 : AndyLW
                      러시아 헬리콥터 산업의 성공은 우크라이나 모터 시크를 먹여 살리고 있습니다.

                      그러나 Zaporozhye의 사람들이 러시아 항공기 산업의 성공에 싫증이 난다면 정말 나쁜가요?
                      Cossacks가 18 개 배치의 Ruslans 용 D-100 엔진, Be-200 용 엔진 및 기타 유용한 것을 공급하여 풍부 해지면 괜찮습니다. 예
                      그러나 Zaporizhschi의 번영의 바퀴에 쐐기를 박는 것은 당신의 권위입니다 의뢰 , 사람들이 배불리 먹고 자신의 즐거움을 위해 일하도록 허용하지 마십시오.
                      러시아에서 누가 수입을 막습니까?
                      너 자신 만.
                      Zaporozhye에서는 엔진이 조립되고 디자인 국에서 개발됩니다. Klimov는 오랫동안 매우 질적으로 이것은 모든 사람에게 오랫동안 알려져 왔으며 여기서 잘못된 경로는 부적절합니다. 이것은 모두 소비에트 생산, 기술, 학교입니다.
                      따라서 서로의 성공이나 실패에 대해 원하는만큼 비웃을 수 있지만 관계를 끊고 유망한 프로그램을 방해하여 (돈으로) 얼마나 많은 돈을 잃었는지 계산하면 머리가 돌 것입니다. 자신의 집이 불에 타서 이웃의 소가 죽었다는 것을 기뻐하는 것은 ... 너무 놀랍고 전통적입니다.
                      1. -8
                        4 11 월 2020 00 : 28
                        수입대체의 성공에 대해 위선적이고 국수를 걸 필요가 없습니다. 그리고 그게 다야.
                3. +4
                  3 11 월 2020 17 : 40
                  인용 : AndyLW
                  우크라이나 엔진은 더 저렴하고 리소스가 더 많으므로 고객이 선택합니다!

                  지혜의 근원을 찾을 수 있습니까?
                  1. +1
                    3 11 월 2020 17 : 47
                    제조사 웹사이트 읽기:
                    https://klimov.ru/production/helicopter/VK-2500/
                    http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
                    1. -11
                      3 11 월 2020 17 : 55
                      오, 당신은 불타고 있습니다))))
                      여기 urapatriots는 이미 VK-2500 모터 시크가 생산하지 않는다고 울었습니다.)))
                      하지만 반대 방향으로 밝혀졌습니다.
                      http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
                      리소스 및 비용에 대한 이러한 링크로 무엇을 말하고 싶었는지 명확하지 않습니다.))))
                      1. +5
                        3 11 월 2020 17 : 57
                        인용 : AndyLW
                        오, 당신은 불타고 있습니다))))

                        텍스트를 이해하는 데 문제가 있습니까? 깡패
                        인용 : AndyLW
                        무슨 말인지 이해가 안 돼요

                        예, 진부합니다. 귀하와 달리 저는 짧고 정확합니다. 질문을 반복하겠습니다.
                        인용 : DrEng527
                        우크라이나 엔진은 더 저렴하고 리소스가 더 많으므로 고객이 선택합니다!
                        지혜의 근원을 찾을 수 있습니까?
                4. +1
                  4 11 월 2020 10 : 06
                  동지, 엔진은 우크라이나어가 아니라 우크라이나의 소비에트 공장에서 생산되는 소비에트이며 사용에 부끄러운 것이 없으며 일부 Maidan Papuans에도 불구하고 연결이 여전히 끊어지지 않습니다.
            2. +1
              3 11 월 2020 18 : 23
              인용 : AndyLW
              하지만 구매하지 않고 홍콩을 통과한 48대의 VK-2500은 어떻습니까?

              VK-2500은 우크라이나에서 생산되지 않고 Salyut와 Ufa MPO가 만들고 TVZ-117은 우크라이나에서 생산됩니다.
              따라서 홍콩을 통해 제품을 판매할 이유가 없습니다!)))
              1. -9
                3 11 월 2020 18 : 27
                VK-2500은 우크라이나에서 생산되지 않습니다.

                또한 만드는 방법:
                http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
                따라서 홍콩을 통해 제품을 판매할 이유가 없습니다!)))

                글쎄, 당신은 그것을 보지 못할 수도 있지만 DC의 진지한 삼촌은 봅니다))))
                개조 및 조립을 위해 우크라이나 자동차 키트를 Klimov로 이동
                1. +3
                  3 11 월 2020 18 : 34
                  인용 : AndyLW
                  또한 만드는 방법:

                  링크는 생산이 아니라 VK-2500의 요청에 따라 TVZ-117을 판매하는 정보입니다.)))
                  TVZ-117 러시아 헬리콥터는 구매자의 결정에 따라 설치되며 다른 유사한 수입 헬리콥터를 공급할 수도 있습니다))) 모스크바 지역의 경우 Motor Sich의 키트가 아닌 자체 만 사용되지만 TVZ-117은 Motor Sich의 예비 부품을 희생하여 수리됩니다 (모스크바 지역의 경우 VK에서 rematorization이 합리적이면 자원이 소진 될 때까지 비행합니다)
                  1. -6
                    3 11 월 2020 18 : 45
                    생산이 아니라 정보에 대한 링크

                    Klimov처럼 변했다면
                    요청시 vk-2500
                    VK-2500 차량용 키트가 판매됩니다)))
                    돈을 선호하는 고객에게는 우크라이나 엔진이 저렴합니다.
                    그러나 MO에는 예산 자금이 있으므로 Klimovsky를 넣습니다)))
                    1. +5
                      3 11 월 2020 18 : 53
                      이 기사는 VK-2500P에 관한 것인데, 재료와 부착물 측면에서 이전에 생산된 것과 완전히 다릅니다)) TVZ-117을 계속 생산하고 창의적인 생각은 끝났습니다)) 첫 번째 격벽 이전의 자원 측면에서 TVZ는 더 이상 VK를 따라잡지 못할 것입니다. 눈짓
                      1. +1
                        4 11 월 2020 10 : 24
                        인용구 : ZEMCH
                        이 기사는 VK-2500P에 관한 것인데, 재료와 부착물 측면에서 이전에 생산된 것과 완전히 다릅니다)) TVZ-117을 계속 생산하고 창의적인 생각은 끝났습니다)) 첫 번째 격벽 이전의 자원 측면에서 TVZ는 더 이상 VK를 따라잡지 못할 것입니다.

                        그에게는 중요하지 않습니다. 각 기사에서 그의 임무는 넌센스를 작성하고 회사 및 그러한 사실과 같은 일종의 출처를 예로 인용하는 것입니다. 그리고 그와 함께하는 모든 것은 우리와 함께하는 모든 일을 쓰레기로 수렴합니다.
        2. +5
          3 11 월 2020 17 : 26
          이것은 소련 붕괴 후 Zhidobanderia 영토에 남아 있던 소련 전문가와 추종자들이 생산하는 소련 엔진입니다 ... 당신의 허풍의 본질이 무엇인지 이해가 안 돼요? 그리고 공장은 소련에 지어졌고 방금이 영토에 도달했습니다 ...
          1. -12
            3 11 월 2020 17 : 30
            우크라이나산 엔진 수입대체 실패에 공감해주셔서 다행입니다.
            1. +8
              3 11 월 2020 17 : 31
              그들은 당신이 NEGR인 것처럼 우크라이나인입니다!!! 우크라이나는 소련에서 만든 브랜드입니다 ... 그들은 소련과 공산주의자와 관련된 모든 것을 금지했습니다 ... 그래서 그들은 자신과 우크라이나를 금지했습니다 ...
              1. -9
                3 11 월 2020 17 : 34
                글쎄, 러시아가 우크라이나에서 그들을 사면 그들은 우크라이나어입니다
                1. +6
                  3 11 월 2020 17 : 39
                  러시아는 우크라이나 영토에 남아있는 공장에서 구입합니다 ... 엔진은 우크라이나에서 개발되지 않았습니다! .. An-124가 우크라이나 항공기라고 말할 수 있습니까?
                  1. -10
                    3 11 월 2020 17 : 49
                    An-124는 현재 전혀 생산되지 않습니다.
                    우크라이나에서 만든 엔진은 우크라이나
                    1. +7
                      3 11 월 2020 17 : 56
                      엔진은 소련의 지적 재산과 이를 기반으로 한 후속 개발의 사용을 기반으로 소련 공장에서 생산됩니다! 내가 뭘 잘못했어? 또한 소련 최고의 사람들은 우크라이나 SSR 영토에있는 도시에 살기 위해 노력했습니다 ... 우크라이나 인은 국적으로서 우크라이나 영토에서 소련의 업적에 결정적인 기여를하지 않습니다 ... 이것을 이해합니까? 소련의 후예들이 우크라이나 영토에 살고 있습니다...
                      1. -10
                        3 11 월 2020 18 : 01
                        소비에트 국민의 후예는 우크라이나 영토에 살고 있습니다.

                        더 깊이, 더 깊이 파고...
                        호모 사피엔스의 후손은 우크라이나 영토에 살고 있습니다!
                      2. +8
                        3 11 월 2020 18 : 04
                        자신을 그렇게 평가합니까? 후손만? 당신은 이미 바보입니까?.. 이제 당신의 게시물은 완전히 명확합니다! 그리고 나서 왜 그렇게 고집이 센지 생각합니다.
                    2. +3
                      3 11 월 2020 18 : 00
                      인용 : AndyLW
                      우크라이나에서 만든 엔진은 우크라이나

                      우크라이나에서 조립된 frets-granda처럼 ... 깡패
      2. -11
        3 11 월 2020 17 : 58
        말도 안되는 글 쓰지 마세요 Motor Sich VK-2500은 생산되지 않았습니다

        당신은 정신이 이상합니다. Motor Sich는 여전히 VK-2500을 러시아에 공급합니다!
        귀하의 정보를 위해 여기:
        http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
        1. +7
          3 11 월 2020 18 : 05
          인용 : AndyLW
          당신은 정신이 이상합니다. Motor Sich는 여전히 VK-2500을 러시아에 공급합니다!
          귀하의 정보를 위해 여기:
          http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/

          이미 명확하게 설명한 것처럼 러시아에서 구입한 부품으로 "제조"되었을 가능성이 있습니까? 당신은 이미 한 번 사이트에 있었고 냄비에서 메가 진주를 가지고 모든 사람에게 배달되었습니다 ... 그때 사람들이 당신을 영광스럽게 놀렸던 것을 기억합니다 ... 적극적으로 점프하면서 팬이 천장을 두드리는 멋진 소리로 모두를 다시 즐겁게 하시겠습니까?
          1. -7
            3 11 월 2020 18 : 11
            이미 명확하게 설명했듯이 러시아에서 구입한 부품으로 "제조"되었을 가능성이 있습니까?

            아마도 그 반대 일 것입니다.
            배송은 Motor Sich에서 Klimov로 이동하고 그 반대는 아님))))
            우리는 매우 성공적인 수입 대체에 대한 스릴 넘치는 보고서를 계속해서 다시 읽습니다!
            통해
            1. +3
              3 11 월 2020 18 : 13
              인용 : AndyLW
              아마도 그 반대 일 것입니다.
              배송은 Motor Sich에서 Klimov로 이동하고 그 반대는 아님))))
              우리는 매우 성공적인 수입 대체에 대한 스릴 넘치는 보고서를 계속해서 다시 읽습니다!
              통해

              머리로는 그럴 수도 있지만 실생활에서는 모든 것이 매우 흥미로울 수 있습니다. 사람
              그러나 당신은 점프하고 점프합니다-팬이 천장과 Svidomo의 머리에 동시에 부딪히면 재미있는 음악이 들리고이 동작 자체의보기는 재미 수준 측면에서 "Masks-Show"와 "Television magazine Pun"을 모두 가려줍니다. 아마도이 멋진 TV 쇼가 최근에 어떻게 든 그림자 속으로 들어간 이유 일 것입니다 ...
            2. -1
              4 11 월 2020 10 : 29
              인용 : AndyLW
              배송은 Motor Sich에서 Klimov로 이동하고 그 반대는 아니기 때문입니다.

              어떤 용품? 당신의 증거는 어디에 있습니까? 적어도 Klimov가이 엔진을 구입했을 수도 있다는 것을 머리로 이해할 수 있습니다. 딜 자체 만 판매하는 것이 금지되어 있습니다.
              1. 0
                4 11 월 2020 14 : 14
                인용문 : CSKA
                당신의 증거는 어디에 있습니까?

                "코카인으로!"(tm) 웃음
      3. 0
        4 11 월 2020 12 : 19
        같은 엔진입니다
        1. 0
          4 11 월 2020 22 : 10
          "동일한 엔진이다" 그런 것 같습니다. 제공된 링크의 OJSC "Klimov" 웹 사이트에서 다음과 같이 씁니다.
          "TV3-117 엔진을 수리할 때 VK-2500 버전으로 업그레이드할 수 있어 헬리콥터의 비행 성능이 크게 향상될 것입니다."
          수리 및 조립 중 구성 요소에 따라 다릅니다. 유일한 질문은 누가 그것들을 만드는가입니다. Klimov가 국내 제품을 사용하기를 바랍니다.
    2. -1
      3 11 월 2020 15 : 18
      뉴스 헤드라인 링크:
      중국, 러시아로부터 2억 달러 이상의 헬리콥터 구매

      중국. 러시아에서 구입했습니다.
      skakuas가 완전히 막혔습니까? 원격으로 믿을만한 링크를 이미 찾을 수 없습니까?
      1. -3
        3 11 월 2020 15 : 55
        헤드라인만 보나??" "항공업계 소식통에 따르면 중국 측은 우크라이나 모터시크의 TV86-3 엔진을 장착한 헬리콥터 117대를 장착할 예정"이라고 전했다.
        네, 러시아는 여전히 Motor Sich 모터를 사용합니다!
        1. -1
          3 11 월 2020 16 : 04
          뉴스 주제는 완전히 다릅니다.
          즉, 러시아에서 엔진을 생산하는 것과 정반대입니다.
          1. -4
            3 11 월 2020 17 : 48
            "Rostec은 러시아 헬리콥터를 위한 우크라이나 엔진의 대안이 없음을 인정했습니다."

            출처: https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
            © AircargoNews.ru
            1. +1
              4 11 월 2020 22 : 27
              "Rostec은 러시아 헬리콥터를 위한 우크라이나 엔진의 대안이 없음을 인정했습니다."
              링크된 글의 제목입니다. 그러나이 제목은 기사 작성자의 양심에 달려 있습니다. 기사 자체에는 "대안 없음"이라는 단어가 없습니다. 또한 이 보고서는 작년의 것입니다. 그리고 이 논의된 기사에서:
              "UEC(United Engine Corporation)가 VK-2500P 엔진의 벤치 테스트를 완료했으며 첫 번째 직렬 샘플 조립이 시작되었습니다." 벌써 2020년의 끝입니다.
              그래서 모든 것이 괜찮습니다. 그리고 우크라이나어 2500 또는 117이 있으면 그냥 가십시오. 개인적으로 나는 완전히 국내입니다.
        2. KCA
          +3
          3 11 월 2020 16 : 06
          왜 전체를 인용하지 않았습니까? 그리고 어디
          "어쩌면 이미 중국에서 조립"?
          1. -7
            3 11 월 2020 16 : 16
            왜냐하면 "아마도"
            그러나 가장 중요한 것은 러시아 엔진이 아니라는 것입니다.
            그러나 ...
            아마도 그들은 Klimov에서 수집했던 것처럼 우크라이나 자동차 키트로 조립되었을 것입니다.
            1. 0
              3 11 월 2020 20 : 51
              bmpd에 그런 완고한 사람이 있었지만 2014년부터 지금까지 Motor Sich의 재무 실적이 떨어지는 이유를 설명할 수 없었습니다.
        3. 0
          3 11 월 2020 16 : 06
          네, 러시아는 여전히 Motor Sich 모터를 사용합니다!

          스튜디오에서 증거.
          1. -8
            3 11 월 2020 16 : 17
            링크 오픈
    3. +3
      3 11 월 2020 15 : 19
      관련 계약서에 서명할 때 촛불을 들고 서 있었습니까?
      아니면 국경 중 하나에서 서류 작업에 참여했습니까?
      그리고 확인은 권위있는 것입니다.
      전체 블로거 Diana Mikhailovna.
      그리고 유일한 진정한 정보의 다른 훌륭한 출처.
      노란색 프레스는 마을 화장실의 부드러운 종이 매체로만 적합합니다.
      1. -8
        3 11 월 2020 15 : 58
        Motor Sich 보고에 대한 링크가 있습니다.
        예, 러시아는 여전히 우크라이나에서 엔진을 주문합니다
      2. -5
        3 11 월 2020 17 : 50
        여기에 또 다른 :
        "Rostec은 러시아 헬리콥터를 위한 우크라이나 엔진의 대안이 없음을 인정했습니다."

        출처: https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
        © AircargoNews.ru
    4. 인용 : AndyLW
      수입대체 완전 실패!
      일부 스릴 보고서 및 사기!
      당신은 소리 칠 수 있습니다

      링크에 따르면 중국은 러시아에서 86억 달러에 헬리콥터 2.1대를 구입했고 홍콩은 Motor Sich에서 VK-48 엔진 2500대를 구입했습니다.
      중국인이 구매한 헬리콥터에 장착할 엔진은 "중국산일 수 있다"는 메모에 나와 있습니다.
      수입 대체 실패란?
      1. -12
        3 11 월 2020 16 : 01
        이 엔진은 중국산이 아닙니다
        직접 우크라이나어라고합니다.
        1. 인용 : AndyLW
          이 엔진은 중국산이 아닙니다
          직접 우크라이나어라고합니다.

          중국에 엔진 공장이 건설되었습니다. 그래서 그들은 M-Sich를 구입했습니다. 아마도 무언가를 꺼냈을 것입니다.
          그러나 나는 여전히 러시아 수입 대체의 실패가 무엇인지 이해하지 못합니까? 제공된 링크에 따르면 메모의 자료에서 러시아가 우크라이나 엔진을 사용한다고 말하지 않습니다.
          1. -9
            3 11 월 2020 16 : 15
            중국에 건설된 엔진 공장

            이미 지어졌나요???
            무슨 소식이야!
            그렇다면 왜 : "86 대의 헬리콥터가 우크라이나 회사 Motor Sich의 TV3-117 엔진을 장착 한 중국 측에 의해 장착 될 것입니까?"
            그러나 ...
            아마도 그들은 Klimov에서 수집했던 것처럼 우크라이나 자동차 키트로 조립되었을 것입니다.
        2. +2
          3 11 월 2020 16 : 07
          다시 25
          귀하의 링크에 따르면 중국은 러시아에서 구입했습니다. 86 헬리콥터 2.1억 달러에 홍콩 Motor Sich에서 48개의 엔진 VK-2500.

          86 빼기 48은 무엇입니까?
          하지만 내가 왜 묻는 거지? Svidomo 계산기에서 답을 XNUMX로 지정하지 않는 숫자는 러시아가졌습니다.
          글쎄, 이번에는 당신이 선전을 망쳤다는 것을 이미 인정하십시오.
          더 철저히 필요합니다.
          1. -9
            3 11 월 2020 16 : 12
            86 빼기 48은 무엇입니까?

            아하하)))
            내가 볼 수있는 한 당신은 완전히 주제에서 벗어났습니다))))
            48개의 엔진은 중국 계약이 아닌 Klimov로 배송되었습니다. 이전에는 매년 이러한 배송이 Motor Sich의 Klimov로 직접 전달되었습니다(이전 연도에 대한 보고 참조)! 그리고 올해에만 그들은 홍콩을 통해 운전하기 시작하여 당국에 유쾌하게보고했습니다)))) 애국자들은 크게 슬퍼하지 않아야합니다)))) 이것은 새로운 것입니다)))
            중국은 다른 이야기입니다!
            86 헬리콥터는 적어도 172 엔진입니다!

            이것은 러시아가 여전히 우크라이나에 제공하는 주문량입니다 ...
            1. +3
              3 11 월 2020 17 : 03
              인용 : AndyLW
              48개의 엔진은 중국 계약이 아닌 Klimov로 배송되었습니다.


              자신의 사모바르와 함께 툴라에? 박격포 "Hammer"의 "창조자"의 논리로 볼 때 친구가 된 적이 없습니다.
              1. -9
                3 11 월 2020 17 : 10
                Klimov는 항상 우크라이나 자동차 키트로 엔진을 조립했습니다.
                지금도 계속 그렇게 하고 있습니다.
                지금은 해외 패드를 통해서만 구매합니다.
                1. +2
                  4 11 월 2020 15 : 29
                  인용 : AndyLW
                  Klimov는 항상 우크라이나 자동차 키트로 엔진을 조립했습니다.
                  그리고 계속 그렇게 하고 있다


                  UEC Klimov 웹 사이트를 방문하면 VK-2500 생산 외에도 공장에서 러시아 부품으로 TV3-117 생산을 완전히 마스터했음을 알 수 있습니다.

                  " 서비스 및 지원

                  JSC "Klimov"는 TV3-117 엔진의 모든 수정 및 유지 보수 수리를 위해 러시아의 주요 기업으로 승인되었습니다. 기업은 모든 유형의 서비스 유지 보수 및 수리를 수행하고 한 수정에서 다른 수정으로 엔진을 재장착합니다.

                  사실

                  Mil 및 Kamov Design Bureau 헬리콥터의 95%에 설치됨
                  대량 생산: 16만 시간, 25개
                  1972년에 개발
                  전력 등급 - 2000-2400 마력
                  러시아 연방에서 만든 부품으로 완전히 조립됨 "
    5. KCA
      +5
      3 11 월 2020 15 : 35
      “현재로서는 Motor Sich의 미래가 보이지 않습니다. 한때 엔진 제작 기업 중 가장 큰 엔진을 생산하는 최고의 장비를 갖춘 공장 인 공장의 주력 제품이었습니다. 그러나 시간은 흘러갑니다. 무자비합니다. 장비와 기술은 구식이 됩니다. 제한된 시장과 발생한 정치적 사건은 Motor Sich에 해로운 영향을 미칩니다. 오늘날 그것은 주력 제품이 아니며 러시아 엔진 제조 산업과 비교할 수 없습니다.”라고 JSC UEC-Klimov의 전무이사 Alexander Vatagin이 말했습니다.
      1. -17
        3 11 월 2020 15 : 59
        발라볼.
        행동은 달리 말한다
        그들은 여전히 ​​모터 시크 없이는 할 수 없습니다
      2. -9
        3 11 월 2020 17 : 51
        여기는 로스텍
        "Rostec은 러시아 헬리콥터를 위한 우크라이나 엔진의 대안이 없음을 인정했습니다."

        출처: https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
        © AircargoNews.ru
        1. 0
          3 11 월 2020 18 : 09
          Ugum - 인용한 기사에서:

          Russian Helicopters는 중국 고객과 121대의 헬리콥터 공급 계약을 체결했습니다. 보고서에 따르면 Klimov 공장에서 제조한 VK-2500 엔진과 같은 러시아 발전소가 장착된 곳은 극히 일부에 불과합니다. 86대의 헬리콥터를 위한 대부분의 발전소는 우크라이나 회사인 Motor Sich에서 제공했습니다.

          출처: https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
          © AircargoNews.ru

          우크라이나 엔진은 수출용 턴테이블에 장착되며 전부는 아니지만 그 이유는 무엇입니까? 그리고 Svidomo 사람들은 이것을 알 필요가 없으며 더 오래 점프하고 냄비로 천장에 부딪칩니다 ...
          1. -7
            3 11 월 2020 18 : 19
            우크라이나 엔진은 수출용 턴테이블에 장착되며 전부는 아니지만 그 이유는 무엇입니까?

            엔진의 일부가 우크라이나 자동차 키트의 Klimov에서 조립되기 때문에 모든 것이 간단합니다. 이것은 VK-2500 일 뿐이며 조립품으로 고객에게 배송됩니다 ....
            그러나 러시아가 수입 대체에 실패하고 우크라이나에서 엔진을 구매한다는 사실에 공감해 주셔서 기쁩니다 ...
            1. +1
              3 11 월 2020 18 : 37
              인용 : AndyLW
              엔진의 일부가 우크라이나 자동차 키트의 Klimov에서 조립되기 때문에 모든 것이 간단합니다. 이것은 VK-2500 일 뿐이며 조립품으로 고객에게 배송됩니다 ....
              그러나 러시아가 수입 대체에 실패하고 우크라이나에서 엔진을 구매한다는 사실에 공감해 주셔서 기쁩니다 ...

              Oga-oga ... 모든 prrrrovalla !! 카라울!
              당신은 스스로 생각합니다 (Svidomo에게는 일반적이지 않지만)-얼마나 큰 zrada 규모입니까! 우크라이나 회사는 공격자의 헬리콥터에 엔진을 제공합니다! 비민주적 로켓 폭탄으로 극도로 폭탄을 터뜨리기 위해 Ridna로 날아가려는 다양한 수준의 ukropoliticians의 보고서에 따르면 이들은 바로 그들입니다! 캡입니다! 긴급히 SBU에 알리십시오 - Motor Sich를 닫고 완전히 파괴하십시오! Antonovites를 따라 직원을 중국으로 추방하십시오! 그래야만 진정한 승리가 있을 것입니다!
              1. -6
                3 11 월 2020 18 : 51
                Oga-oga ... 모든 prrrrovalla !! 카라울!

                템플릿 브레이크, 응? ;)
                선전과 관료의 말을 받아들이지 마십시오.
                정보를 확인하면 진실을 알게 될 것입니다...
                1. +1
                  3 11 월 2020 19 : 11
                  인용 : AndyLW
                  템플릿 브레이크, 응? ;)

                  Svidomo가 있습니까? 예, Svidomo 템플릿은 폭발하는 것이 아니라 단순히 폭발해야합니다 ... 사실, 유쾌한 냄새가 나는 민주적 가스, 빵 하나가 출시되면서 ...
                  인용 : AndyLW
                  선전과 관료의 말을 받아들이지 마십시오.

                  그는 자신의 출생을 믿지 않았습니다))) Svidomo와 달리 그들은 관료 선전가의 말을 6 연속으로 취하고 6 번째로 갈퀴가 달린 퍼그를 얻습니다)))
                  따라서 제 조언은 SBU로 달려가는 것입니다 !!! 그리고 확실히, 확실히, 나는 당신을 불러내어 최대 재 게시합니다! Ridny 기업은 Ridna Nenka의 침공 중에 Ahressor를 돕습니다!
                  그리고 "정보 확인"에 대한 위의 조언에 대해-그러면 스스로 따르지 않는 사람의 조언을 듣는 이유는 무엇입니까? 눈짓
                  1. -6
                    3 11 월 2020 19 : 16
                    완고한 urapatriot의 히스테리에 만족)
                    1. +1
                      3 11 월 2020 19 : 27
                      인용 : AndyLW
                      완고한 urapatriot의 히스테리에 만족)

                      만족 - 하나님이 당신과 함께! 돌에 맞은 징고주의 애국자를 찾아서 그를 히스테리하게 만드는 것만 남아 있습니다!
                      그러나 그것은 모두 나중입니다-급히 SBU로 달려가십시오! 하지만 우선-검열관에게... 안돼! 그리고 기억하세요 - 최대 재포스팅!
                    2. +1
                      3 11 월 2020 23 : 17
                      댓글 다 읽었는데....재미있는 분쟁. 나는 Yeralash에서 기억했습니다. -내가 당신에게 루블을 주었습니까? - 줬어 - 요구르트 샀어? - 아니요. 루블은 어디에 있습니까? - 무슨 루블?
                      1. 0
                        3 11 월 2020 23 : 48
                        제품 견적 : bobba94
                        댓글 다 읽었는데....재미있는 분쟁. 나는 Yeralash에서 기억했습니다. -내가 당신에게 루블을 주었습니까? - 줬어 - 요구르트 샀어? - 아니요. 루블은 어디에 있습니까? - 무슨 루블?

                        Svidomo와 대화하는 다른 방법은 무엇입니까? 여기에 방목하는 사람들이 많고 모두 똑똑해 보이고 "합리적인"입장을 취하려고 노력하고 있지만, 그들이 던지는 노란색 언론의 기사를주의 깊게 읽을 수도없고 이것이 완전히 "출처"라고 생각합니다. 웃음
            2. 0
              4 11 월 2020 15 : 59
              인용 : AndyLW
              모든 것이 간단합니다. 엔진의 일부가 우크라이나 자동차 키트의 Klimov에서 조립되기 때문에 이것은 VK-2500에 불과합니다.


              중국은 Rosvertol 기업의 중국 헬리콥터에 설치된 러시아에서 주문한 헬리콥터를 위해 우크라이나에서 엔진을 구입합니다.
              왜 이런 일이 일어나고 있습니까? 단지 러시아에서 생산되는 헬기 엔진의 수량이 러시아 신형 헬기에 장착할 수 있을 뿐이고, 수출용 헬기로는 부족하기 때문에 중국 자체가 우크라이나에서 구매하는 우크라이나 엔진을 장착한 헬기 중 일부는 중국으로 향한다.
              그럼에도 불구하고 러시아 군대를 위해 생산된 새로운 헬리콥터에는 완전한 러시아 엔진이 장착되어 있습니다.
              그건 그렇고, 마찬가지로 중국과 인도는 인도 해군을 위해 러시아에서 건조되는 프로젝트 11356R "Petrel"의 선박을 위해 우크라이나에서 제조된 가스 터빈("Zorya"- "Mashproekt")을 구입했습니다.

              따라서 다른 사람과 자신을 오도하지 마십시오.러시아는 더 이상 군대를 위해 우크라이나에서 조립 또는 생산되는 헬리콥터 엔진과 부품이 필요하지 않으며 시간이 지남에 따라 PRC는 더 이상 필요하지 않습니다.
        2. +1
          4 11 월 2020 22 : 39
          이 기사에는 "대안 없음"에 대한 Rostec의 말이 포함되어 있지 않습니다. 하단에는 "Andrey Bochkarev"라는 서명이 있습니다. 그러나 저자는 정말로 Rostec의 고위 직원입니까?
    6. -3
      4 11 월 2020 10 : 21
      적어도 자신이 게시한 내용을 읽을 수 있습니까? 아니면 평소와 같이 쓸 말도 안되는 말입니까?
      인용 : AndyLW
      에 따르면 원천 항공 산업에서는 86대의 헬리콥터가 중국 측 우크라이나 회사 Motor Sich의 TV3-117 엔진 장착

      키워드. 즉, 사실과는 거리가 멀다.
      인용 : AndyLW
      그리고 그것은 작년에 있습니다! 이와 같이...

      그래서 뭐? 평소와 같이 일부 소스에 연결하시겠습니까?
      인용 : AndyLW
      수입대체 완전 실패!

      수입 대체는 하나의 스펙트럼이 아니며 많은 산업에서 발생합니다. 당신은 그들 모두에 대해 잘 알고 있습니까?
      인용 : AndyLW
      일부 스릴 보고서 및 사기!

      당신의 징징, 징징, 거짓말만. 모든 기사에서.
    7. 0
      4월 1 2021 23 : 22
      알다시피, 특히 지금은 댓글을 읽는 것이 좋습니다. 롤 롤 , 수메르 인들이 선원이었을 때 그들은 웅덩이 뒤에서 주인의 명령에 따라 두 번째 다리에서 자신을 쏘기로 결정하고 첫 번째 무역 파트너 중국을 모터 올빼미와 함께 .. 웃음 혀
  4. +1
    3 11 월 2020 15 : 05
    "... 기술적 능력과 성능 면에서 VK-2500P는 헬리콥터 엔진에 대한 가장 현대적인 요구 사항을 충족합니다..."
    ----------------------------------------
    좋은 소식이지만 Zaporozhye를 포함한 기존 외국 기업 엔진과 비교할 때 세부 사항이 충분하지 않습니다.
    1. +1
      4 11 월 2020 16 : 31
      제품 견적 : 신조
      Zaporozhye를 포함한 외국 기업의 기존 엔진과 비교.


      Motor Sich는 헬리콥터 엔진 개발자가 아니라 제조업체 일 뿐이며 TV3-117, VK-2500은 OKB의 RSFSR (TV3-117)에서 단독으로 개발되었습니다. V.Ya.Klimova 및 OKB im에서 현대 러시아의 두 번째 (VK-2500). V.Ya.클리모바
      예를 들어 말레이시아에서 제조되어 중국에서 출시된 Pentium 4 680 프로세서의 성능을 비교하는 것은 누구에게도 발생하지 않을 것입니다 내부적으로는 Pentium 4 680의 개발자가 Intel Corporation이고 조립만 말레이시아와 중국의 공장에서 수행되기 때문에 동일한 일이 있습니다.
      특정 시점까지 헬리콥터 엔진 개발자 인 러시아는 한편으로는 우크라이나와의 관계를 악화시키고 싶지 않았기 때문에 한편으로는 집에서 생산을 조직 할 필요가 없다고 생각했고 다른 한편으로는 러시아의 생산 현지화에는 막대한 재정 투입이 필요했기 때문에 그리고 항상 저렴한 가격으로 우크라이나에서 살 수 있다면 돈을 쓰는 이유는 무엇입니까?
      2014년 러시아에 엔진 공급을 거부한 우크라이나는 동시에 주요 판매 시장을 잃고 헬리콥터 엔진 생산에서 치명적인 경쟁자를 인수했습니다.
      VK-2500P 엔진의 새 모델은 본질적으로 Motor Sich 관의 못입니다.
  5. +2
    3 11 월 2020 15 : 11
    이제 그것은 긍정적인 발전입니다!
    1. +4
      3 11 월 2020 15 : 24
      제품 견적 : 외계인
      이제 그것은 긍정적인 발전입니다!

      정말 좋은 소식입니다.
  6. +2
    3 11 월 2020 15 : 42
    괜찮습니다. 이제 필요한 수량의 대량 생산 문제!!! 예, 적절한 서비스는 Schaub였습니다.
  7. +4
    3 11 월 2020 15 : 46
    수입대체는 확실히 좋은데 새 엔진으로 갈아타야 할 때가 아닌가? 결국, VK-2500이 상대적으로 새로운 엔진(20년 밖에 되지 않음)임에도 불구하고 여전히 TV3-117의 현대화의 연속입니다.
  8. -8
    3 11 월 2020 16 : 24
    2000 달러에 드론 하나와 Mi-28NM의 끝, ... 비행이 끝났습니다 .. 그리고 적어도 아침까지 마이너스.
    1. +1
      3 11 월 2020 18 : 11
      제품 견적 : 메가데스
      2000 달러에 드론 하나

      재림 때까지 마이너스 하겠습니다! 다음과 같은 드론을 보여주세요.
      제품 견적 : 메가데스
      Mi-28NM의 끝
  9. +4
    3 11 월 2020 16 : 41
    제품 견적 : 메가데스
    2000 달러에 드론 하나와 Mi-28NM의 끝, ... 비행이 끝났습니다 .. 그리고 적어도 아침까지 마이너스.

    글쎄, Mi-28NM 만 지상에 있다면. 그러나 이러한 성공으로 UAV는 예를 들어 지상에서 F-35 또는 Tu-22를 파괴합니다. 미소

    미국인들은 XNUMX년 넘게 아프가니스탄에서 탈레반을 이겼고 이스라엘은 헤즈볼라와 다른 수염난 남자들에게 그것을 사용했을 뿐만 아니라 모두가 어떻게든 지나쳤습니다. 터키인이 시리아의이란 프록시에 대해 사용하거나 Karabakh의 아르메니아 군대에 대해 아제르바이잔 인을 사용하자마자 모든 사람들이 UAV가 전능하다고 생각하기 시작했습니다. 모든 경우에 우리는 "Papuans"에 대한 파업에 대해 이야기하고 있습니다. 그들 중 하나가 단일 유니폼을 가지고 있고 심지어 군대라고도합니다.
    가장 현대적인 군대가 아닌 실제 군대에 충격 UAV를 사용하는 것은 동일한 성공을 거두지 못할 것이며 모든 것을이 Papuans와 동일시 할 필요가 없습니다. 한때 미사일 공격으로 모든 것을 해결할 수 있지만 로켓과 항공기 모델러 서클의 공예품을 고려하여 어떻게 든 항공과 포병이 칼 아래에 놓였습니다.
  10. +3
    3 11 월 2020 16 : 50
    인용 : AndyLW
    홍콩을 통해 Motor Sich에서 48 VK-2500 엔진 배송


    어딘가에 공급하려면 직접 만드는 방법을 배워야합니다.Motor Sich는 VK-2500과 실제로 동일한 TV3-117 엔진을 생산 한 적이 없으며 RSFSR에서 개발되었으며 우크라이나에서만 조립되었습니다.그리고 TVZ-117은 소련 붕괴로 인해 우크라이나어가되었습니다.
    1. -11
      3 11 월 2020 17 : 14
      선전가의 말을 덜 듣고 회사 보고서를 더 많이 읽으십시오.
      motor sich는 Klimov의 주문에 따라 VK-2500 자동차 키트를 생산합니다.
      1. +2
        3 11 월 2020 18 : 15
        인용 : AndyLW
        선전가의 말을 덜 듣고 회사 보고서를 더 많이 읽으십시오.
        motor sich는 Klimov의 주문에 따라 VK-2500 자동차 키트를 생산합니다.

        경비원!!!! 악!!!! 우크라이나어 svidlmy 독립 및 비 스키 공장은 침략자 국가를 위해 일합니다 !!!! SBU, censor.net 및 사이트 "peacemaker"에 긴급히 전화하십시오!
      2. +1
        4 11 월 2020 22 : 45
        "Motor Sich는 Klimov의 주문에 따라 VK-2500 자동차 키트를 생산합니다."
        그리고 하느님 감사드립니다!
  11. +1
    3 11 월 2020 20 : 59
    인용 : AndyLW
    발라볼.
    행동은 달리 말한다
    그들은 여전히 ​​모터 시크 없이는 할 수 없습니다

    사례는 중국인에게 Motor Sich를 판매하려고 시도한 것과는 반대로 말합니다. 그러나 독립은 실패했습니다. 미국은 그것을 허용하지 않았습니다.
    1. -7
      3 11 월 2020 21 : 14
      러시아의 수입 대체 실패는 취소되지 않습니다
      1. +3
        3 11 월 2020 21 : 43
        여기에 완고한 것이 있습니다. 우리는 우크라이나 구성 요소없이 연간 300-400 개의 엔진을 만들고 직접보고 구성 요소를 만들고 보내는 공장 중 하나에서 일합니다. 조립을 위해 Klimov Peter에서.
        1. -4
          3 11 월 2020 21 : 59
          우리는 우크라이나 부품 없이 연간 300-400개의 엔진을 만듭니다.

          이것은 훌륭합니다. 우크라이나보다 비싸지 만 상관 없습니다. 러시아 예산은 훨씬 더 견딜 수 있습니다!
          그러나 모터 시크 제품의 완전한 수입 대체에 대한 스릴 보고서는 어떻게 해야 합니까?
          이건 사기다
          지금까지 엔진의 상당 부분이 우크라이나에서 생산되었습니다!
          자동차 키트의 형태와 조립 모두!
          1. +4
            3 11 월 2020 22 : 06
            Motor Sich의 공급에 대해 잘 모르겠습니다. 특히 공장에서 보는 것을 씁니다. 매달 Klimov에 대한 배송 계획을 늘리고 글을 쓰는 것이 사실이라면 불법이라고 생각합니다. Motor Sich는 러시아에 제품을 판매하는 것이 금지되어 있습니다.
            1. -4
              3 11 월 2020 22 : 49
              당신이 쓴대로 그것이 사실이라면

              만약은 무슨 뜻인가요? ))
              Rostec 구조에서 일하십니까?
              이는 회사의 보고를 신뢰해야 함을 의미합니다.

              "Rostec은 러시아 헬리콥터를 위한 우크라이나 엔진의 대안이 없음을 인정했습니다."

              출처: https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
              © AircargoNews.ru
              1. +4
                3 11 월 2020 23 : 03
                나는 일하지만 보스가 아닙니다. 다시 한 번 우리 공장은 VK 40의 2500 %를 만들고 나머지는 두 개의 Rosstec 공장에서 더 수행하며 제작 된 부품은 Klimov Peter에게 조립을 위해 보내집니다... 나는 링크를 열지 않을 것입니다. 우리는 우크라이나없이 VK 2500 전체를 만들고 있으며 Rostec 행정부가 우크라이나 엔진으로 그곳에서 휘젓고있는 것은 관심이 없습니다 ..
                1. 0
                  3 11 월 2020 23 : 53
                  견적: Sergey Besedin_2
                  그리고 우리 Rostec 행정부가 우크라이나 엔진으로 거기에서 무엇을 자극하고 있는지 관심이 없습니다 ..

                  그리고 여기에서 아무것도 추측할 필요가 없습니다. 이 모든 엔진은 자동차를 수출합니다 ...
          2. +2
            4 11 월 2020 01 : 41
            러시아 예산에 대해 걱정하지 마세요 적어도 그것은 종이에만 존재하는 것이 아닙니다.
          3. +1
            4 11 월 2020 22 : 52
            "엔진의 상당 부분이 여전히 우크라이나에서 생산됩니다!
            자동차 키트의 형태와 조립 모두!
            아마도 러시아는 여전히 이 식물이 필요할 것이고 그것이 사라지지 않도록 약간의 지원이 필요할 것입니다. 이성적인 것이 그 부분을 대신할 때 사람들은 어떻게든 살아야 합니다.
  12. +2
    3 11 월 2020 21 : 10
    그들은 우크라이나에 의존하지 않습니다. 그것은 나를 행복하게 합니다!!!
  13. 인용 : AndyLW
    이미 명확하게 설명했듯이 러시아에서 구입한 부품으로 "제조"되었을 가능성이 있습니까?

    아마도 그 반대 일 것입니다.
    배송은 Motor Sich에서 Klimov로 이동하고 그 반대는 아님))))
    우리는 매우 성공적인 수입 대체에 대한 스릴 넘치는 보고서를 계속해서 다시 읽습니다!
    통해

    우리는 수입 대체에 대한 보고서에 만족하지 않습니다. 다음은 무엇입니까?
  14. +1
    4 11 월 2020 09 : 47
    인용 : AndyLW
    러시아의 수입 대체 실패는 취소되지 않습니다

    Motor Sich의 재정적 실패와 이를 중국에 판매하려는 시도는 러시아에서 수입 대체가 본격화되고 있다는 최고의 증거일 뿐입니다!