러시아 PD-21 엔진을 장착한 최초의 MS-310-14이 비행 테스트를 위해 인계되었습니다.
Irkut Corporation은 러시아 PD-21 엔진을 장착한 최초의 MS-310-14 항공기 건설을 완료했으며 이 항공기는 비행 테스트를 위해 인계되었습니다. 이것은 Rostec의 언론 서비스에 의해 보고되었습니다.
회사는 러시아에서 설계한 PD-21 엔진을 장착한 MS-310-14 여객기의 첫 프로토타입을 출시했습니다. 6월 21일, 기체는 조립 공장에서 이르쿠츠크 항공 공장의 비행 테스트 장치로 옮겨졌습니다. 테스터의 계획에 따르면 항공기의 모든 시스템을 확인한 후 필요한 지상 테스트를 통과한 후 비행을 시작합니다. 이전에 UAC에서 보고된 바와 같이 MS-XNUMX의 첫 비행은 올해 말 전에 예정되어 있습니다.
앞서 신형 여객기에 탑재된 PD-14 엔진은 러시아에서 정식 인증을 통과한 것으로 알려졌으며 유럽에서는 2022년 말로 예정돼 있다. 두 대의 MS-21 항공기가 비행 테스트를 받을 예정입니다.
올해 14월 말에 처음으로 MS-21 철탑에 PD-XNUMX 엔진을 모형으로 장착한 것을 상기하십시오. 엔진은 코멘트 없이 제자리에 있었습니다. 설치하는 동안 엔진에 내장된 설계 솔루션의 정확성이 확인되었습니다.
MS-21 중거리 여객기는 2000년대 초부터 개발됐다. MS-21의 모든 이전 테스트는 American PW1400G 엔진으로 수행되었습니다. 이제 러시아 터보팬 유닛 PD-21가 장착된 MS-310-14이 테스트를 시작합니다.
PD-14 터보팬 엔진은 2008년부터 개발되었다. 이것은 첫 번째 새로운 비행 지난 30년 동안 러시아에서 개발된 엔진. 이중 회로 트윈 샤프트 엔진 PD-14는 이륙 모드에서 최대 14톤의 추력을 개발할 수 있습니다.
MS-21은 MS-14-21 수정 버전의 PD-310 엔진과 미국 PW1400G 발전소와 함께 수출용으로 러시아 고객에게 공급될 예정입니다.
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