경기관총 LAD
경기관총 LAD, 사진 : kalashnikov.media
LAD 경기관총은 소련 소총의 독특한 샘플에 기인 할 수 있습니다. оружия... 권총 카트리지를위한 새로운 경기관총은 1943 년 현장 테스트를 성공적으로 통과하여 좋은 결과를 보여주었습니다. 좋은 테스트 결과에도 불구하고 LAD는 서비스에 허용되지 않았습니다.
히틀러의 원형 톱
경기관총 LAD를 만든 바로 그 사실은 34 차 세계 대전의 본질에서 따 왔습니다. 붉은 군대는이 구성 요소에서 Wehrmacht에게지고있었습니다. 독일 보병의 모든 전술은 전체 분대가 구축 된 단일 MG-42 / 34 기관총의 사용을 기반으로했습니다. 실제로 나머지 분대는 기관총 탄약 운반 대 역할을했습니다. MG-42 / 1는 벨트 피드와 배럴을 빠르게 교체 할 수있는 능력 덕분에 매우 높은 밀도의 화재를 제공했습니다. 분당 최대 200 발, 심지어 1 발의 높은 연사력은 MG-500 모델로도 유명합니다. 기관총이 "히틀러의 원형 톱"이라는 별명을받은 것은 우연이 아닙니다.
독일 보병이 예외없이 자동 무기로 무장했다는 광범위한 신화가 연결되는 것은 고밀도 화재의 속사 기관총을 사용하는 것입니다. DP-27 경기관총은 독일 MG와 경쟁 할 수 없었고, Maxim 이젤 기관총은 당시 엔지니어링 사상 최고 수준이 아니 었습니다. 이것은 적군에 의한 소형 무기의 막대한 손실에 겹쳐졌습니다. 1941 년에만 약 130 만 개의 DP 기관총이 손실되었고 1942 년에 부대는 76 개의 경기관총을 잃었습니다. 이러한 손실로 인해 이미 전시 사단 상태에서 전쟁 전의 것과 비교하여 회사의 경기관총 수가 한 번에 두 번 감소했습니다. 이러한 상황에서 군대는 쉽게 익히고 대량 생산할 수있는 벨트 식 기관총이 절실히 필요했습니다.
LAD 기관총과 그 특징
가벼운 기관총 LAD를 만드는 아이디어는 엔지니어 캡틴 V.F.NIPVSO의 직원에게 있습니다. Lyutoy, N.M. Afanasyev 및 주요 엔지니어 V.S. Deikin. 공식적으로이 무기는 "TT 권총 카트리지를위한 가벼운 벨트 식 기관총"이라고 불 렸습니다. 약식 이름-LAD (무기 설계자 이름의 첫 글자에 따름). 이 모델은 이미 축적 된 전투 작전 경험을 고려하여 개발되었습니다. 특히 전투의 결정적인 단계의 상당 부분이 300-400 미터를 초과하지 않는 짧은 거리에서 발생한다는 점이 고려되었습니다. 이 범위에서 초기 속도가 약 600m / s 인 TT 권총 카트리지의 치명적인 힘으로 충분합니다.
포병, 공학 및 신호대의 군사 역사 박물관 LAD, 사진 : Yuri Pasholok
동시에, 새로운 기관총의 개발자는 기존 PPSh 기관총과 DP 경기관총이 그 안에 구현 된 저장 능력으로 인해 필요한 고밀도 발사를 제공 할 수 없다는 것을 올바르게 지적했습니다. 이와는 별도로 탄약이 제한적이며 장기 발사를위한 기관단총이 불가능하다는 점이 지적되었습니다. 새로운 LAD 기관총을 무장 낙하산 병, 당파 및 포병 총 계산에 사용할 가능성도 두드러졌습니다. 포병에게는 무기가 매우 유용 할 수 있습니다. 왜냐하면 총은 종종 보병 위치 앞에서도 직접 사격을 위해 설치 되었기 때문입니다. 이와 관련하여 배터리에 좋은 화재 밀도를 가진 경기관총의 존재는 전진하는 적 보병과의 싸움에 심각한 도움이 될 수 있습니다.
7,62x25mm 권총 카트리지를위한 새로운 LAD 기관총은 표준 소련 DP 경기관총보다 구조적으로 더 기동성이 좋고 가벼운 자동 무기였습니다. 동시에, 무기 무게의 모든 절감은 무엇보다도 웨어러블 탄약을 늘리기 위해 디자이너가 지시했습니다. 무기의 주요 전술적 및 기술적 특성은 다음과 같습니다. 길이-956mm, 양각대 포함 무게 (카트리지가있는 상자 없음)-5,3kg, 카트리지 150 개 상자 포함, 무기 무게는 7,63kg으로 증가했습니다. 발사 속도-분당 600 발 (kalashnikov.media 사이트의 모든 성능 특성).
이 무기는 150 발과 300 발을 위해 설계된 금속 스트립에 적재 된 TT 권총 카트리지를 사용하도록 설계되었습니다. 테이프가있는 작은 상자를 경기관총에 부착하여 "이동 중"발사 할 수 있습니다. 또한 두 번째 계산에는 600 라운드 동안 리본이 달린 두 개의 상자가 들어있는 특수 배낭 팩이 포함되었습니다. 그들로부터 총격은 무기에 합류하지 않고 수행되었습니다.
경기관총 LAD, 사진 : kalashnikov.media
LAD 기관총은 1,5mm 두께의 강판으로 가능한 한 단순하고 기술적으로 발전했습니다. 무기 제조의 주요 작업은 스탬핑, 리벳 팅 및 용접이었습니다. 새로운 기관총의 자동화는 분말 가스로 추가 가속이 발생했을 때 프리 브리치 블록의 반동과 가스 배출 방식이라는 두 가지 잘 알려진 원칙의 조합을 기반으로했습니다. 무기에는 화재 번역기가 없었습니다. 카트리지는 테이프에서 직접 공급되었으며 공급 메커니즘은 수신기 덮개에 배치되었습니다.
구조적으로 경기관총은 총열과 수신기, 테이프 공급 장치가있는 수신기 덮개, 조준 장치, 무기 제어 핸들 및 스톡의 네 부분으로 구성됩니다. 셔터; 왕복하는 메인 스프링이있는 볼트 가이드; 기관총 벨트가 달린 상자. 기관총의 배럴에는 총구 브레이크가 장착되어 있습니다. 기관총의 또 다른 버전에는 DP에서와 같이 화염 방지기 벨이 있습니다.
LAD 경기관총이 시험에서 어떻게 나타 났는가
LAD 경기관총은 두 번 생산되었습니다. 조립 된 기관총 중 하나는 1943 년 NIPSVO-GRAU의 소형 무기 연구 범위 (Main Artillery Directorate)에서 테스트되었습니다. Shchurovsky 테스트 사이트라고도합니다. 소형 무기 역사가 Andrei Ulanov는 간행물 kalashnikov.media에서 독특한 기관총을 테스트 한 결과에 대해 썼습니다.
테스트에서 새로운 기관총은 잘 작동했습니다. 무기 제작자의 계산이 확인되었습니다. LAD는 신뢰성이 매우 좋았습니다. 1 발의 사격에 대해 단 750 번의 지연이 기록되었습니다 (무기가 늪에 잠기고 시멘트 가루로 특수 먼지를 뿌렸고 테스트에서 규정 한 기타 "괴롭힘"). 정확성을 위해 촬영 한 결과 LAD 경기관총이 100m와 300m 거리에서 PPS 기관총보다이 표시기에서 우월하며이 발사 범위에서는 7,62 × 54mm R 소총 카트리지를위한 DP 경기관총과 거의 동일합니다.
또한 LAD와 PPSh의 비교 촬영이 진행되었습니다. 사격은 전투 조건을 모방하여 서로 다른 거리와 방향에서 여러 대상 그룹에서 수행되었습니다. 테스트 중에 사수의 전진 목표물과 공격을 불로 덮는 적 기관총뿐만 아니라 사수가 다른 목표로 급격히 불을 옮겨야 할 때 우회 기동도 모방했습니다. 테스트에 따르면 LAD 기관총으로 무장 한 사수가 PPSh로 무장 한 전투기보다 훨씬 빠르게 600 발을 발사 한 것으로 나타났습니다. 동시에 기관총 사수는 기관총의 경우 161 대 112로 더 많은 안타를 기록했습니다.
수행 된 테스트 결과를 바탕으로 작성된 보고서에 따르면 가장 간단한 계산에 따르면 LAD 기관총 하나를 소총 분대의 일부로 사용하면 최대 500 미터 거리에서 분대의 화력이 거의 두 배가됩니다. NIPSVO 시험장에서의 테스트 결과를 바탕으로 한 최종 결론은 새로운 경량 기관총이 만족스러운 작전 및 전투 품질을 보여 주었다고합니다. 무기를 수정 한 후 더 넓은 범위의 LAD 기관총 시리즈와 참신함에 대한 군사 테스트를 출시하는 것이 좋습니다. 그러나이 권장 사항은 구현되지 않았습니다.
LAD가 서비스에 채택되지 않은 이유
위원회의 결론에서 NIPSVO의 현장 테스트 결과에 따라 다음과 같이 표시되었습니다.
"1. 작전 및 전투 속성과 작전의 신뢰성 측면에서 기관총은 만족스러운 결과를 보여주었습니다.
2. 기존 권총 카트리지 TT 7,62x25mm의 저출력으로 기관총의 전투 특성이 저하되어 향후 기존 기관단총보다 기동성이 떨어지는 유사한 종류의 무기를 개발하는 것은 부적절합니다. "
2. 기존 권총 카트리지 TT 7,62x25mm의 저출력으로 기관총의 전투 특성이 저하되어 향후 기존 기관단총보다 기동성이 떨어지는 유사한 종류의 무기를 개발하는 것은 부적절합니다. "
포병, 공학 및 신호대의 군사 역사 박물관 LAD, 사진 : Yuri Pasholok
위원회는 LAD를 이미 잘 알려진 연쇄 기관총과 비교하여 비슷한 결론에 도달했습니다. 한편으로는 공정 해 보였지만 다른 한편으로는 아닙니다. 공식적으로 모든 주요 기능에 따르면 LAD는 정확히 가벼운 기관총 이었으므로 무기를 비교하는 것이 더 논리적입니다. 따라서 디자이너 Vasily Fedorovich Lyutoy의 모델은 작은 유효 발사 범위를 제외하고 당시 사용 가능한 모든 소비에트 핸드 브레이크에 비해 많은 명백한 이점을 가졌습니다. 후자는 저전력 TT 권총 카트리지 사용의 변함없는 속성이었습니다. LAD는 7,62x54mm 라이플 카트리지 용 경기관총과 경쟁 할 수 없었습니다. 전장에서 목표물을 효과적으로 파괴하는 범위 나 탄약의 관통력 측면에서도 매우 중요했습니다.
LAD는 기존 및 양산 산업용 기관단총과 DP-27 경기관총 사이의 중간 솔루션으로 판명되었습니다. 사실,이 무기는 전투 능력이 향상된 중 기관단총으로 분류 될 수 있지만 더 이상은 아닙니다. 전쟁 중에 새로운 틈새 소형 무기를 생산에 도입하는 것은 비효율적 인 것으로 간주되었습니다. 이것은 또한 국내 최초의 중간 카트리지 7,62x39mm, 모델 1943의 개발 완료의 영향을 받았습니다. 이 탄약은 무기의 무게와 사격 범위를 포함한 전투 효율성 요구 사항 사이에 필요한 절충안을 제공했습니다. 이 카트리지의 출현으로 전장에서 기관단총이 사라지고 권총 카트리지 용 자동 무기의 새로운 모델이 사라지는 것은 시간 문제였습니다.
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