이스라엘에 넘겨진 헤드 코르벳 "Saar-6"
이스라엘에 갈 준비가 된 코르벳
11 월 6 일 독일 킬시의 티센 크루프 해양 시스템 공장에서 이스라엘 해군이 대표하는 사르 -XNUMX 유형의 머리 코르벳을 고객에게 넘기는 엄숙한 행사가 열렸습니다. 가까운 장래에이 함선은 새로운 기지로 전환하고 나머지 전자 시스템과 무기를받은 다음 전투 구성에 들어갑니다. 함대.
협력 결과
이스라엘 해군은 유도 미사일로 XNUMX 개의 코르벳 함을 구축 할 계획을 채택했습니다. 무기 2015 분의 중반까지. 6 년 XNUMX 월 Saar-XNUMX 프로젝트 개발 및 후속 선박 건조를위한 국제 계약이 체결되었습니다. 독일과 이스라엘 기업이이 작업에 참여했습니다.
계약 조건에 따라 Saar-6 프로젝트는 기존 독일에서 개발 한 브라운 슈 바이크 미사일 코르벳 프로젝트를 기반으로했습니다. 이스라엘 해군의 요구 사항에 따라 변경되어야합니다. 수정은 주로 전자 및 미사일 무기의 구성에 영향을 미쳤습니다. 이스라엘 측은 자체 생산 시스템과 무기를 사용하여 다른 해군 모델과 높은 수준의 통합을 제공하기를 원했습니다.
주요 계약자는 독일 회사 인 ThyssenKrupp Marine Systems와 German Naval Yards Holdings였습니다. 그들은 선박 건조 및 일반 선박 시스템 설치를 담당합니다. 이스라엘 기업인 Elbit Sistems, Rafael 및 IAI는 개별 시스템과 무기의 개발 및 제공을 맡았습니다. 그들은 서비스를 시작하기 전에 선박의 추가 장비를 수행해야합니다.
다른 공동 프로젝트에서와 마찬가지로 이스라엘과 독일은 공동으로 작업 비용을 지불했습니다. 헤드 코르벳의 건설 비용은 1,8 억 셰켈 (약 430 억 XNUMX 천만 유로)입니다. 이 금액의 XNUMX 분의 XNUMX는 이스라엘 측이 할당했고 XNUMX 분의 XNUMX은 독일이 지원했습니다.
건설의 특징
선도 함 인 pr. Saar-6는 2018 년 2019 월 Thyssen-Krupp 공장에 건조되었습니다. 11 년 2020 월 Magen이라는 이름을 받아 출시되었습니다. 공사가 완료된 후 해상 시험을 위해 코르벳 함을 꺼 냈습니다. 이러한 이벤트는 계속 이어졌지만 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 배가 고객에게 전달되었습니다. "Magen"에서 그들은 독일 국기를 내리고 그 아래에 이스라엘 국기를 올렸습니다.
함선에 표준 전자 장비와 무기가 없지만 약식 프로그램에 따라 테스트가 수행 된 것이 궁금합니다. 이제 Magen은 현지에서 생산 된 나머지 모든 시스템이 설치 될 이스라엘로 전환해야합니다. 그 후에야 코르벳 함이 해군에 접수됩니다. 이는 2021 년 첫 달에 일어날 것으로 예상됩니다. 12 월 XNUMX 일 배는 킬을 떠나 이스라엘로갔습니다.
2015 년 계약은 새로운 유형의 선박 6 척의 건조를 제공합니다. 다음 세 개의 코르벳에 대한 작업이 시작되었으며 아직 초기 단계이지만 가까운 장래에 완료 될 것입니다. 불완전한 형태의 두 번째 "Saar-2021"은 2022 년 XNUMX 월에 고객에게 전달 될 예정이며 세 번째와 네 번째는 가을 말까지 이스라엘로 이동할 예정입니다. 그들은 빠르면 XNUMX 년에 서비스를 시작할 수 있습니다.
이스라엘을위한 브라운 슈 바이크
Sa'ar-6 프로젝트는 독일 Braunschweig를 기반으로하며 여러 기능을 유지합니다. 최소한의 돌출 요소, 동력 시스템 및 일반 선박 시설의 일부를 갖춘 특징적인 윤곽의 기존 선체 및 상부 구조가 사용됩니다. 기본 모델과 마찬가지로 이스라엘 용 코르벳은 길이가 90m이고 총 변위가 1900 톤 이상입니다.
발전소는 20 hp의 출력을 가진 1163 개의 MTU 93V 9920 TB 26 디젤 엔진을 기반으로하여 건설되었습니다. 마다. 추진력은 두 개의 가변 피치 프로펠러에 의해 제공됩니다. 배는 최대 4 노트의 속도를 낼 수 있습니다. 범위-XNUMX 천 해리. 근해 및 원해 지역에서 작업 할 수있는 기능이 제공됩니다.
고객의 요청에 따라 새로운 유형의 코르벳은 이스라엘에서 개발 한 여러 시스템을 탑재해야합니다. 따라서 표적을 검토하고 검색하는 주요 수단은 IAI의 EL / M-2248 MF-STAR 유형 AFAR 레이더입니다. 그것은 상부 구조에 설치된 XNUMX 개의 안테나 시트를 포함합니다. 전투 정보 및 통제 시스템, 사격 통제 장치 및 기타 수단의 요소 교체에 대한 정보가 있습니다. 이스라엘에서 만든 전자전 장비도 소개되고 있습니다.
OTO Melara 76/62 초고속 포병 탈것은 상부 구조물 앞 갑판에 장착되어 있습니다. 또한 25-mm 대포가 장착 된 Rafael Typhoon 전투 모듈 324 개를받습니다. XNUMXmm 어뢰 발사관이 있습니다.
Saar-6의 주요 공격 무기는 IAI Gabriel V 대함 미사일 시스템이며 코르벳 함 상부 구조의 중앙 부분에는 16 발의 미사일 발사기가 있습니다. 방공 및 대 미사일 방어는 8 개의 미사일이있는 Barak-32 단지와 20 개의 대 미사일이있는 C-Dome (육상 기반 Kipat Barzel의 해상 버전)이 제공합니다.
상부 구조의 후미 부분에는 헬리콥터 수송을위한 격납고가 있습니다. 이스라엘 해군은 현재 Atalef (Eurocopter AS-565) 헬리콥터를 보유하고 있으며, 미국 SH-60F는 향후 인도 될 예정입니다. 두 유형의 차량 모두 코르벳 격납고와 호환됩니다.
기회와 도전
따라서 "Saar-6"유형의 코르벳은 광범위한 전투 능력을 가지고 있으며 자신이나 다른 물체를 방어 할 수있을뿐만 아니라 타격을 가할 수 있습니다. 대함 미사일은 최소 200 ~ 250km 거리에서 지상 함을 공격 할 수 있으며 어뢰는 대 잠수함 방어를 제공하며 방공 미사일 시스템의 도움으로 항공기에서 비유도 미사일에 이르기까지 최대 80 ~ 100km 거리에서 다양한 공중 표적과 싸울 수 있습니다. 포병 시스템은 근거리 지역에서 방어 및 공격을 제공합니다.
Corvettes는 이스라엘 해군의 통제 시스템에 포함될 것입니다. 또한이를 국가 방공 미사일 방어 체계의 윤곽에 통합 할 것을 제안한다. C-Dome 미사일 방어 시스템을 갖춘 함선은 지상 기반 프로토 타입과 함께 작동하고 데이터를 교환하며 방어의 효율성을 향상시키는 데 기여합니다.
Sa'ar-6 선박의 임무는 지중해 동부를 순찰하는 것입니다. 그곳에서 그들은 해안과 이스라엘의 배타적 경제 수역을 보호하는 문제를 해결할 수있을 것입니다. EEZ를 보호하는 것은 국가 에너지 수요의 80 %를 제공하는 전략적으로 중요한 자원 인 석유와 천연 가스를 생산하기 때문에 특히 중요합니다.
포병 탈것이있는 배의 활. 이스라엘에 탑재됩니다
이 지역의 상황은 여전히 어렵고 새로운 위협이 등장하고 있습니다. 이스라엘은 그들에게 반응해야합니다. 잠재력이 가장 높은 새로운 전함을 만들고 시운전함으로써 다른 수상함과 함께 작동하는 6 대의 Saara-XNUMX은 모든 현대적 위협으로부터 중요 지역을 적절한 수준으로 보호 할 수 있습니다.
보호를 기다리는 중
모든 장점으로 인해 Sa'ar-6 유형의 군함은 여전히 큰 단점이 있습니다. 이스라엘 해군의 전투력에는 없습니다. 헤드 코르벳은 제작, 테스트 및 고객에게 전달되었지만 여전히 기지로 이동하고 전자 시스템 및 무기를 설치해야합니다. 그 후에야 2021 년 상반기 이전에 첫 군 복무를 할 수있다.
그런 다음 다른 2022 척의 선박이 유사한 과정과 이벤트를 겪을 것이며, 전체 시리즈의 코르벳 함은 XNUMX 년 이전에 작전 할 것입니다. 그 후 이스라엘 해군은 다양한 유형의 기존 및 신규 선박을 사용하여 중요 지역에서의 입지를 강화하고 전략적으로 중요한 산업의 보호를 강화할 수있을 것입니다. 그 동안 그들은 전투 능력이 다른 오래된 프로젝트의 함선을 사용해야합니다.
- 리아 보프 키릴
- 이스라엘 해군
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