외신 : 중국 J-20 전투기, 특수 전술로 미국 F-22 격파

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많은 무기 전문가들은 미국의 F-22 랩터 또는 F-35 전투기가 중국 J-20보다 우월하며 공중 결투에서 이들을 물리 칠 수 있음을 인정했습니다. 그러나 중국 전투기가 약간 다른 임무를 할당받을 가능성이 있습니다.

Eurasia Times에서 발행 한 기사의 저자 인 Smriti Chaudhary가이 주제에 대해 논의합니다.



청두 J-20 항공기는 중국 인민 해방군 (PLA) 공군의 5 세대 전투기로 간주됩니다. 이 XNUMX 세대 스텔스 항공기의 수석 설계자 인 Yang Wei가 그 특별한 기능을 공개했습니다.

이 혁신적인 전투기는 장거리, 높은 의사 결정 속도 및 뛰어난 화력이 특징입니다. 일부 분석가에 따르면 미국의 유조선과 정찰기를 파괴하는 데 이상적입니다.

런던의 Royal United Services Institute의 분석가 인 Justin Bronk에 따르면 J-20은 현재 생산 또는 테스트에서 가장 인상적인 스텔스를 가지고 있습니다. 내부 탱크에 엄청난 양의 연료를 운반 할 수 있습니다. 또한 연료 공급은 덤프 된 언더 윙 파일론에있는 20 개의 외부 탱크에 저장할 수 있습니다. 분석가 Bronk가 세계의 모든 전투기 중에서 가장 큰 스텔스를 가진 것이 J-XNUMX이라고 결론을 내리는 근거는 공개 된 질문입니다.

동시에 그는 무거운 무게와 낮은 기동성으로 인해 J-20은 개방 전투에서 기동성이 뛰어난 F-22 랩터를 효과적으로 견딜 수 없지만 특별한 전술의 도움으로 그것을 이길 수 있다고 믿습니다.

중국 전투기는 유럽 작전 장의 제한된 공간에서 기회가 없을 것이지만 중국 공군이 그곳에 나타날 가능성은 거의 없습니다. 비행 범위에서 이점을 보여줄 수있는 태평양의 넓은 지역에서 작전해야 할 가능성이 더 높습니다. F-22의 반경이 약 800km 인 작전이 제한된다면 중국 전투기는 1100km 이상을 가지고 있습니다.

포브스의 전문가 인 데이비드 액스에 따르면 남중국해에서 랩터스는 급유 항공기에 의존 할 것이라고한다. 그리고 중국 J-20은 F-22를 격파하기 위해 그들과 공개적인 대결에 참여할 필요가 없으며 오히려 공기 탱크를 파괴 할 것입니다. 그런 다음 F-22는 연료가 떨어지고 기지로 돌아갈 수 없으며 단순히 물로 붕괴되며 J-20은 작동 중에 여전히 연료를 공급합니다.

중국 청두 J-20 전투기를 분류 할 때 일부 전문가들은 그 특성이 XNUMX 세대에 이르지 않는다는 점을 지적하면서 XNUMX 세대에 속한다고합니다.
  • https://ru.wikipedia.org, Alert5
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48 댓글
정보
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  1. HAM
    +15
    15 11 월 2020 18 : 40
    글쎄, 어린 아이들처럼 ...
  2. +6
    15 11 월 2020 18 : 42
    가장 중요한 것은 기동입니다! 예
  3. +12
    15 11 월 2020 18 : 43
    "Forbes의 전문가 David Ax에 따르면".....,
    분명히이 "eksperdDD"는 아직 "나오지 않았습니다".... "보육 연령" wassat ...... 심지어 읽기도 ... "재미 있지 않다" 아니 ... 왜 그런 장소 바보 ..."조항"?
    1. +2
      15 11 월 2020 19 : 01
      인용구 : 고대
      왜 그런 ... "기사"를 사이트에 배치합니까?

      그냥 lulz를 위해 (순전히 재미를 위해).
  4. -3
    15 11 월 2020 18 : 44
    제품 견적 : HAM
    글쎄, 어린 아이들처럼 ...

    가장 중요한 것은 그들이하려는 것입니다 ...
    1. HAM
      +4
      15 11 월 2020 18 : 50
      저는 중국인이 아니라 전문가들을 의미합니다.
      1. +4
        15 11 월 2020 19 : 11
        피아니스트를 꾸짖지 마십시오 .. 그는 악기를 소유하지 않습니다 ..)) 중요한 것은 pindas가이 전술에 대해 모른다는 것입니다 ..))하지만 우리는 그들에게 말하지 않겠습니까?
        1. +5
          15 11 월 2020 22 : 36
          인용 : SaLaR
          그는 악기를 소유하지 않습니다 ..
          "그건 확실해!"-붉은 군대 병사 Sukhov가 "Red Sun ..."에서 말했듯이
          인용 : SaLaR
          중요한 것은 핀드가 ...이 전술에 대해 모른다는 것입니다 ..

          양키스는 너무 순진해서 AWACS를 DB 영역에 걸지 않고 유조선의 배회 지역 보호를 조직하지 않을 것입니다 ...
          글쎄, 어린 아이들처럼! 그리고 더 이상은 없습니다!
          그리고 두 번째 질문 : 하지만 열 효과가있는 J20은 어떻습니까?
          AL-31이 우리나라에서 크리스마스 트리로 빛나는 이유는 무엇이며 고래의 dvigun은 스텔스의 예입니다 ... 기적, 그 이상은 없습니다! 그리고이 지역에는 IR과 OLS가있는 우주선이 없습니다 ...
          간단히 말해서, 앨리스가 말했듯이 :- "멀수록 더 ​​호기심이 많고 호기심이 많다"(c).
          AHA.
  5. 0
    15 11 월 2020 18 : 52
    현재 생산 중이거나 테스트 단계에서 눈에 띄지 않습니다. 내부 탱크에 엄청난 양의 연료를 운반 할 수 있습니다. 또한 연료 공급은 덤프 된 언더 윙 파일론에있는 20 개의 외부 탱크에 저장할 수 있습니다. 분석가 Bronk가 세계의 모든 전투기 중에서 가장 큰 스텔스를 가진 것이 J-XNUMX이라고 결론을 내리는 근거는 공개 된 질문입니다.

    어디 열려? 중국에서 질문이 없습니다.
  6. +6
    15 11 월 2020 19 : 06
    이 중국 전투기는 그렇게 이상한 전술입니까, 아니면 자료의 저자가 성직자에게 어린 시절을 보냈습니까?
    1. +2
      15 11 월 2020 19 : 32
      글쎄, 우리가 학교에서 말한 것입니다.
      "달리면서 적을 얼리십시오."
      그렇지 않으면 우리의 "지혜"가 중국에 도달했습니다.
      1. 0
        16 11 월 2020 04 : 46
        인용구 : Redskins의 지도자
        "달리면서 적을 얼리십시오."

        더 나은 :
  7. 0
    15 11 월 2020 19 : 12
    음, 그렇습니다. 중국인은 j20을위한 자신의 신뢰할 수있는 엔진을 만들기 위해 가장 작은 것이 남아 있습니다! 그리고 아무도 수백 대의 양키 비행기가 파괴되는 꿈을 금지하지 않습니다 ...
  8. +1
    15 11 월 2020 19 : 24
    그들의 전략에서 가장 중요한 것은 수량입니다. 중국인이 대량 생산할 수있는 정도. F35 수준에서 성공에 대한 심각한 주장입니다. ..... 우리는 또한 avaks 및 refuellers가 필요합니다.
    1. +3
      15 11 월 2020 21 : 13
      F-35의 생산 속도는 아직 마스터되지 않았습니다.
      약 40-50 J-20 출시.
      2 개의 편대는 + 플러스입니다.
      이 기사는 J-20의 장거리를 올바르게 강조했습니다. 그들은 항공 모함에 "도달"해야합니다. 눈에 띄지 않게 몰래 다가 가면 AUG는 거의 "겁을 먹을"수 있습니다. 항공 모함 익사 가능성은 낮습니다 ...
      그러나 그들은 역사에 남을 것입니다.
      1. 0
        15 11 월 2020 21 : 42
        연속 생산-문제의 50 %. 그러나 중국인은 고집스럽고 가장 중요한 것은 그들의 계획과 전략이 흔들리지 않는다는 것입니다. RF와 다릅니다. 이것은 많은 수의 J20이 시간 문제임을 의미합니다.
      2. +6
        15 11 월 2020 21 : 44
        인용구 : voyaka uh
        이 기사는 J-20의 장거리를 올바르게 강조했습니다.

        그러나 전문가들은 Jay 20에 대해 너무 아첨하고 SU-57에 대해 너무 경멸 적입니다.
        동시에 Sushka는 가장 큰 범위를 가지고 있습니다. 그건 그렇고, 57의 기동성도 분명히 최고입니다.
        그리고 은밀하게, Jay 20과 Su 57, 심지어 우리 할머니도 두 명을 말했다.
        "iksperdy"가 말했듯이 오리 계획과 AL 31 엔진은 소의 안장과 같은 방식으로 스텔스를 처리합니다. hi
        1. -1
          15 11 월 2020 22 : 29
          이제 핵심 지표는 연속 생산 능력과 .... 수입니다. 미국인들은 이미 앞서 있습니다. 중국인도 우리도 "싸고 많이"할 수 없습니다. 5 세대는 비싸고 복잡합니다.
        2. -1
          15 11 월 2020 23 : 49
          "그들이 말하는 오리 계획"iksperdy "////
          ----
          맞습니다-어떤 판금도 환영받지 못합니다. 의지
          그러나 뒤에서 잘린 꼬리는 없습니다.
          여기에는 타협이 있습니다. "사라지고"(거의 미소 )
          센티미터 레이더로 큰 B-2로 변신해야합니다. 웃음
          하지만 기동성을 잃게됩니다.
          1. +4
            16 11 월 2020 04 : 35
            인용구 : voyaka uh
            그러나 뒤에서 잘린 꼬리는 없습니다.

            웃음 Jay 20은 어디로 갔습니까?
            꽤 괜찮은 꼬리가 있습니다. 오리를 B2 비행 날개와 혼동하지 마십시오.
            1. +1
              16 11 월 2020 11 : 04
              예, 맞습니다. 꼬리가 있습니다.
        3. 0
          17 11 월 2020 16 : 42
          https://youtu.be/DnUTPwfuJHE

          DCS에서 그들은 장거리에서 근거리에서 싸웠습니다 (Su-27 대 F-22). 공정하지 않아 의뢰
        4. 0
          17 11 월 2020 17 : 13
          J-20에는 기존 Su-57의 모든 이미지와 달리 코팅이 있습니다.
          그리고 덮개없는 랜턴이 있습니다.
      3. 0
        15 11 월 2020 23 : 17
        항공 모함에 대해 이야기하고 있다면 f-22가 아니라 f-35와 비교해야합니다.
        중국인은 기회가 없습니다.
        미국인은 급유하지 않아도 반경이 더 넓습니다.
        그리고 우리가 UAV가 항공 모함에 급유를 옮길 것이라고 생각하지만 동시에 Superhornet도 그러한 기회를 가지고 있다면 중국의 실제 기회는 더 낮습니다.
      4. 0
        15 11 월 2020 23 : 36
        인용구 : voyaka uh
        그들은 항공 모함에 "도달"해야합니다.

        바다 위에서 J-20은 F-22가 아니라 항공 모함을 기반으로 한 F-35를 다루어야합니다. 이지스가 장착 된 구축함의 방공도 마찬가지입니다. F-22는 클락 필드를 재 활성화하기로 결정하면 일본과 한국, 아마도 필리핀의 기지에서 운영 될 것입니다.
        그러나 중국이 연료 탱크는 물론이고 외부 서스펜션에 무엇이든 부착하려고한다면 도대체 보이지 않는 것은 무엇입니까? 저는 중국인들이 오랫동안 미국과 이스라엘, 그리고 아마도 러시아에서도 고군분투해온 무언가를 발명했다고 믿지 않습니다. 복사하는 것은 그들에 관한 것이지만 발명하는 것은 결코 그들에 관한 것이 아닙니다.
        1. 0
          17 11 월 2020 16 : 58
          그들은 공중에서 연료를 보급 할 것입니다. 아니면 탱크를 버리십시오.
      5. +1
        16 11 월 2020 05 : 04
        인용구 : voyaka uh
        이 기사는 J-20의 장거리를 올바르게 강조했습니다. 그들은 항공 모함에 "도달"해야합니다. 눈에 띄지 않게 몰래 다가 가면 AUG는 거의 "겁을 먹을"수 있습니다. 항공 모함 익사 가능성은 낮습니다 ...
        그러나 그들은 역사에 남을 것입니다.

        모자를 던지는 단계가 소련 군대에서 일어났기 때문에 나는 당신과 논쟁하지 않을 것입니다. 중국의 군사 생산에 대한 흥미로운 점은 그것이 멈추지 않고 도약과 경계로 지도자들과 함께 움직이고 있다는 것입니다. Mausers는 손에, 레몬은 벨트에 J-20 조종사를 소개 하시겠습니까? 다음은 YuoTube의 비디오입니다.

        중국이 러시아의 "단검"을 준비하고 있지 않다고 누가 말했습니까? 그런 다음 J-20 (또는 다른 모델)이 충분하면 미국 AUG가 멀리서 조용히 "팬"해야합니다.
        1. 0
          17 11 월 2020 17 : 12
          단검은 표적 지정을 전송해야합니다.
          자체 수단으로 항공기는 AB 보안 그룹의 대공 방어의 영향을받는 영역에있는 150-200km에서받을 수 있습니다. (나는 공중에서 근무하는 E-2D와 슈퍼 호넷의 순찰에 대해 말하는 것이 아닙니다).
          (위성 사진은 대상 지정이 아닙니다)
      6. 0
        16 11 월 2020 07 : 36
        항공 모함 익사 가능성은 낮습니다 ...


        그리고 그것을 익사시키고 활주로에 로켓을 떨어 뜨릴 필요가 없습니다.
        1. 0
          17 11 월 2020 16 : 59
          떨어 뜨릴 수 있다면.
  9. +2
    15 11 월 2020 20 : 26
    비밀 전술은 간단합니다 ... 비행기를 미국 미사일보다 크게 만드십시오 ...
    1. +2
      16 11 월 2020 05 : 14
      견적 : FreeDIM
      비밀 전술은 간단합니다 ... 비행기를 미국 미사일보다 크게 만드십시오 ...

      함께 웃자 :
      Agincourt 전투 (프랑스 Bataille d' Azincourt, Agincourt 영국 전투)는 25 년 1415 월 XNUMX 일 프랑스 북부의 Agincourt 마을 근처에서 프랑스 군과 영국군이 백년 전쟁 동안 벌어진 주요 전투입니다. 이 전투의 특징은 다수의 수적으로 우세한 프랑스 군이 압도적 인 패배를 겪고 큰 손실을 입었다는 사실에있다. 손실이 크게 불균형 한 이유 (프랑스에서는 수천 명, 영국에서는 수십 명) 영국인은 긴 활로 무장 한 소총 병 대중을 전술적으로 유능하게 사용했습니다., 중무장 한 전사들의 분리와 함께.

      크기 (우리의 경우 범위)가 중요하다는 것이 밝혀졌습니다.
  10. -1
    15 11 월 2020 20 : 41
    글쎄, 저자는 쌓여 있었고 모든 것이 더미에 있고 중국 5 세대와 일반 4 및 5는 그 자신이 전혀 주제에 있지 않은 것 같습니다. Jay 20은 Jay10을 2 개의 엔진으로 업그레이드 한 것입니다. 어리석게도 라이트 10도 기준으로 헤비 20도를 만들었습니다. 중국 10k의 뿌리를 상기 시키십시오? 5 대의 항공기는 틈새 시장에서 훌륭합니다. 그러나 그것은 20 세대 (중국이 아님)와 무슨 관련이 있습니까? 29x 플래시 레벨의 35tka, 심지어 35x도 아닙니다. 폐차장에서 F-22e는 아마도 어려움을 겪을 수 있지만 XNUMXe는 가능성이 낮습니다. 장거리 전투는 의문의 여지가 없습니다.
    1. +5
      15 11 월 2020 21 : 18
      "Jay 20은 Jay10을 2 개의 엔진으로 업그레이드 한 것입니다."///
      ----
      할일이 없습니다.
      J-10은 이스라엘 라비입니다. Mirage의 요소가 포함 된 F-16의 아날로그.
      J-20은 중국에서 완전히 독립적 인 개발입니다.
      1. -1
        15 11 월 2020 21 : 48
        정말 유사점을 보지 않습니까?

        그런 다음 동일한 성공으로 Su-30cm, Su-34는 Su-27과 연결되지 않은 완전히 다른 항공기라고 말할 수 있습니다. 30/34조차도 완전히 다른 공기 역학적 구성을 가지고 있습니다.
  11. +1
    15 11 월 2020 21 : 45
    "특별한 중국어 전술 (그리고 전략은 동일합니다) "-100 명의 적을 상대로 XNUMX 명의 전투기를 배치하십시오 ..."mobresource "허용의 양" 병사
  12. 0
    15 11 월 2020 22 : 55
    예, 비유적인 전문가입니다. 그들은 손가락에서 세부 사항과 "전술"을 빨아들입니다 ...
  13. IC
    0
    15 11 월 2020 23 : 52
    실제 전투 조건에서 공중 급유의 가능성을 믿기는 어렵습니다.
  14. -2
    16 11 월 2020 00 : 58
    중국인의 경우 UAV의 자동차 소대가 점프하고 각 자동차에서 모자 떼를 던질 것입니다.
  15. 0
    16 11 월 2020 01 : 04
    Eurasia Times에서 발행 한 기사의 저자 인 Smriti Chaudhary가이 주제에 대해 논의합니다.

    내가 알기로는 "인도 전문가"! 그 전문가들도 있습니다))) 눈짓
    유조선을 격추하세요. 이것은 중국의 전술이 아닙니다. 글로벌 트렌드와 같습니다. 지상에있는 모든 비행기에 연료가 없습니다! 눈짓
    1. 0
      16 11 월 2020 05 : 13
      ......... Forbes의 전문가 David Ax에 따르면 .................
  16. +2
    16 11 월 2020 05 : 10
    포브스의 전문가?
    재밌 네요. F-22는 탱커와
    랩터는 유조선에 의존합니다. 그리고 중국 J-20은 F-22를 격파하기 위해 그들과 공개적인 대결에 참여할 필요가 없으며 오히려 공기 탱크를 파괴 할 것입니다. 그러면 F-22는 연료가 떨어지고 기지로 돌아갈 수없고 단순히 물 속으로 무너질 것입니다.

    실제로 이것이 수행되는 방법입니다. 유조선은 임무의 의도 된 장소에 도달하지 않고 전투 항공기와 함께 비행하고, 전투 항공기에 연료를 보급하고 되돌아 가고, 유조선도 그것을 대체하기 위해 날아가서 어딘가로 비행하는 비행기를 만납니다. 이러한 상황에서 유조선은 다른 전투기에 의해 강력하게 보호됩니다. 또한 그러한 그룹에는 AWACS 항공기가 분명히 있습니다.
    전문가는 유조선이 항상 전투 항공기와 함께 있다는 생각을 가지고 있으며 필요한 순간에 그에게 비행하고 전투에 더 많이 보급합니다.
    Forbes는 그들로부터 무엇을 가져갈 지, 그들이 "쿨하게"재정적 인 문제를 다루고 예측을 제공한다면, 막연한 의심이 고통을 받기 시작하거나 전문가가 있거나 왼쪽 발꿈치가 제안한 것처럼.
  17. 0
    16 11 월 2020 06 : 11
    스텔스에 대해 읽는 것은 재밌습니다.
    누가, 어디서, 언제 측정 했습니까?
    이미 많은 곳에서 나타 났지만 이전 F22에 대해 모든 것이 알려진 것은 아닙니다. 그리고 J20에 대한 데이터는 어디에서 왔습니까?
  18. +2
    16 11 월 2020 07 : 06
    예 ... 영화 택시 에서처럼 : 그들의 차는 더 많이 먹고 곧 휘발유가 떨어질 것입니다. 그러면 우리는 그들을 잡을 것입니다!
  19. 0
    16 11 월 2020 08 : 14
    기사에 "impressive"라는 단어를 여러 번 포함하면 인상적인 전문가가 될 것입니다. 특수 전술 : 날아가서 죽을까요? 영국에서는 "전문가"가 우크라이나 사람보다 깨끗합니다.
  20. 0
    16 11 월 2020 12 : 43
    핵탄두가 달린 공대공 미사일 ...?
  21. 0
    16 11 월 2020 14 : 26
    J-20 eto tot kotoriy "rozrabotan"iz MiG 1.44?
  22. 0
    16 11 월 2020 15 : 46
    아하! 그리고 중국인은 또한 F-22 조종석의 공기를 망치고 기지에서 음식에 침을 뱉고 결함이있는 iPhone을 만들고 강둑에 앉아 F-22 조종사의 시체가 떠날 때까지 기다릴 수 있습니다. 여기 광대들이 있습니다!

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