소모품. 전투의 두꺼운 미국 로봇
RCV-Light는 충격, 정찰 및 운송 기능을 결합합니다. 출처 : qinetiq.com
작은 스풀, 예, 도로
로봇 프로세스 оружия 돌이킬 수 없으며 엄격한 경제법에 따라 발전합니다. 군 조종사의 훈련은 항상 비용이 많이 들고 다소 긴 작업이었습니다. 전략 및 전술 UAV의 출현은 공중에서의 오랜 근무 기간, 응답성 증가 및 레이더에 대한 낮은 가시성 등 많은 보너스와 함께 이 문제에 대한 분명한 해결책이 되었습니다. 전장에서 한 번도 빛나지 못한 나라들도 타격과 정찰을 효과적으로 활용하고 있는 지금, 무인 항공기, 지상 장비의 차례가 왔습니다. 하늘에서 땅으로의 그러한 진화의 특별한 예 중 하나는 전체 지상 전투 라인을 개발하는 것을 목표로 하는 미국의 로봇 전투 차량(RCV) 프로그램이었습니다. 로봇.
RCV-Light의 초기 프로토 타입 중 하나입니다. 출처 : defpost.com
RCV-Light 기계는 제품군 중 가장 가벼운 등급입니다. 이러한 원격 제어 로봇은 CH-47 헬리콥터와 V-22 틸트로터의 외부 슬링에서 움직여야합니다. 경 자동차 용 추적 플랫폼은 Pratt Miller의 EMAV (Expeditionary Autonomous Modular Vehicle)에서 사용됩니다. 오히려 조건부로 빛이라고 부를 수 있습니다. 결국 질량은 3 톤을 초과합니다. 이 플랫폼은 트럭의 역할을 완벽하게 수행하며 3kg에 탑승합니다. RCV-Light의 최대 속도는 거친 지형에서 200km / h에 이릅니다. 궤도 차량에는 기관총 마운트 외에도 소형 정찰 쿼드 콥터를 배치하여 로봇의 기능을 크게 확장 할 수 있습니다.
사용 가능한 이미지를 분석하면 미국 참신함 디자인의 상당히 높은 수준의 개발 수준을 판단할 수 있습니다. 우선 머신 비전 시스템의 일부인 플랫폼 모서리에 위치한 여러 라이다(레이저 레이더)입니다. 이것은 로봇 단지의 반자동 작동 가능성을 나타냅니다. 예를 들어, 운전자는 차량의 경로를 충돌 지점으로 설정하는 것으로 충분하며 RCV-Light는 자동 조종 모드에서 모든 추가 작업을 수행합니다. 이때 원격 조작자는 공중 정찰을 제어할 수 있습니다. 무인 비행기 "Tethered Unmanned Aerial System"(Hover Fly Tethered Unmanned Aerial System). 헬리콥터는 제어 및 전원 공급을 위한 코드로 추적 차량(진정한 의미에서)에 연결됩니다.
자동 조종 시스템에서 미니탱크 미국, 일본 및 유럽의 민간 자동차 산업에서 유사한 기술이 오랫동안 사용되었습니다. 리다, 소나 및 적외선 카메라가 달린 완전 자율 프로토 타입은 전 세계 수백만 킬로미터를 커버했으며 운동에 본격적인 참여자가 될 준비가되어 있습니다. 모든 것은 법적인 틀과 교통 사고에 대한 책임 문제에 달려 있습니다. 군대에서는 그런 감정이 부담스럽지 않고 전투 로봇의 움직임을 완전히 자동화하는 것은 매우 자연스러운 것 같습니다. 그건 그렇고, 러시아에서 KamAZ는 무인 트럭 프로젝트에 참여하고 있으며 최근까지 IT 회사 인 Cognitive Technologie와 협력했습니다. Naberezhnye Chelny에서 국내 군사 산업 단지까지의 공장의 근접성을 고려할 때, 얻은 개발을 군사 분야에서 사용할 수 있습니다.
RCV-Light는 쿼드 콥터와 기관총이있는 구성 중 하나입니다. 출처 : defbrief.com
빛 추적 로봇의 "전자 두뇌"의 개발은 비행 드론을 손에 넣은 영국 QinetiQ에 의해 수행되고 있습니다. 특히,이 회사의 엔지니어는 비행 시간 기록을 세운 고고도 태양열 동력 인공위성 Zephyr를 만들었습니다. 현행 미국 법에 따르면 경량 로봇은 스스로 발사 할 수 없으며 여전히 작업자가 필요합니다. 동시에 차량은 127-mm M2 브라우닝 기관총으로 Kongsberg CROWS-J 전투 모듈의 표적을 독립적으로 찾아 조준 할 수 있습니다. 선택적으로 전차에 대전차 FGM-148 자벨린을 장착 할 수 있습니다.이 자벨린은 "사격 후 잊음"원칙에 따라 목표물을 공격합니다. 이것은 무인 전차 사냥꾼에게 좋습니다.
정찰 및 감시 기능을 갖춘 현대 군사 작전 극장의 높은 포화 상태를 감안할 때 RCV-Light 개발자는 최대한 로봇의 서명을 줄였습니다. 로봇에 적용된 하이브리드 추진 시스템은 기계 소음을 줄이고 적외선 범위에서 거의 보이지 않게 만듭니다. 모든 하이브리드의 필수 부품 인 내연 기관은 "평화로운 조건"에서 운전할 책임이 있습니다. 거대한 고무 트랙과 고무 롤러는 소음을 줄이기 위해 작동합니다. 모든 트릭에도 불구하고 개발자와 미래의 사용자는 이미 자동차가 소모품 범주에 속한다고 말하고 있으며 아무도 그러한 전투 손실을 후회하지 않을 것입니다.
형
현재 유행하는 네트워크 중심 전쟁에 맞춰 RCV-Light 추적 드론은 대규모 무인 시스템의 일부입니다. 개방형 시스템 (MOSA)과 함께 모듈 식 제어 아키텍처를 공통적으로 갖고있는 형은 RCV-Medium 미니 탱크입니다. 2020 년 초, Textron, Howe & Howe 및 FLIR Systems의 컨소시엄은 RV (Robotic Combat Vehicle) 프로그램에 따라 중거리 공격 지상 드론을 개발하기위한 펜타곤의 경쟁에서 우승했습니다.
이미 130 개의 프로토 타입이 제작되었으며 RCV-Light와의 공동 시험에 참여하고 있습니다. 중산층 로봇의 질량과 크기에 대한 주요 요구 사항은 수송 C-15 Hercules의 화물칸에서 운반 할 수있는 능력이었습니다. 이를 바탕으로 프로토 타입의 질량은 18 톤에서 30 톤까지 다양합니다. 기능적으로이 차량은 동생보다 훨씬 더 위험 할 것입니다. 40-XNUMXmm 자동 대포와 여러 대의 대전차 미사일이 무기고에 들어있을 것입니다.
이 제품군에서 가장 무거운 추적 로봇은 RCV-H (Robotic Combat Vehicle-Heavy)라고하며 최대 30 톤까지 살찌고 Armata 킬러 무기를 장착해야합니다. 무거운 차량의 전략적 이동성은 C-17 Globemaster III에 의해 제공됩니다. 여러면에서 고전적인 "Abrams"를 대체 할 무인 전차입니다. 미국인들은 이미 그러한 장비의 전투 사용에 우선 순위를 두었습니다. 가벼운 RCV-Light는 우선 가장 인기있는 지점으로 이동 한 다음 (그렇게 미안합니다) RCV-Medium이 전투에 참여하고, 마지막으로 최우선 목표에 대해서만 "무거운"RCV를 보냅니다. H.
중급 드론 RCV-Medium. 출처 : militaryleak.com
개발자들은 여러 기술의 개발에도 불구하고 전투와 거친 지형에서 자동차를 운전하기 위해 인공 지능을 가르치는 것과 관련된 어려움에 대해 이야기합니다. 비행 드론을 사용하면 모든 것이 훨씬 간단 해졌습니다. 외부 요인의 수가 몇 배나 적었습니다. 그러나 국방부의 관심과 군대 내 그러한 장비의 명백한 부족을 감안할 때 프로그래머들은 XNUMX ~ XNUMX 년 이내에 모든 문제를 해결할 계획입니다.
미 육군은 현재 RCV-Medium 차량과 함께 2021 대의 RCV-Lights를 테스트하고 있습니다. 8 년 말까지 다양한 등급의 16 ~ 2022 대의 추적 드론을 사용하여 회사 수준에서 로봇 기동을 수행 할 계획입니다. 서비스를 시작하는 데는 많은 시간이 걸릴 것입니다. 16 년까지만 본격적인 현장 테스트를 위해 XNUMX 대의 차량을 실험용 전투 유닛에 장착 할 계획입니다.
Donbass에 대한 터키 드론
오늘날, 비행 및 지상 무인 항공기에 오랫동안 관심을 기울이지 않았던 러시아는 자원을 분산시켜 모든 영역에서 낭비되는 시간을 만회합니다. 물론 개발의 우선 순위에는 공격용 UAV와 가미카제 드론이 포함되며, 그 부재는 미래에 러시아 군대의 작전 전술 비극이 될 수 있습니다. 예를 들어, 우크라이나는 터키 Bayraktar TB2를 계속 구매할 준비가되어 있으며 이미 일부 드론을 Donbass로 이전했습니다.
Nagorno-Karabakh의 인력 및 장비 파괴에 대한 수많은 비디오는 이것이 민병대와 DPR의 정규 군대에 어떻게 나타날 수 있는지에 대해 알려줄 수 있습니다.
우크라이나 인들은 심지어 Bayraktar에 대한 외국 엔진 공급과 관련된 가능한 제재를 우회하고 그들의 대응 물을 제공 할 계획입니다.
이 상황에서 러시아 군대에서 추적 및 바퀴 달린 로봇 (미국과 유사)의 임박한 출현을 기대할 이유가 없습니다. 그들은 자신의 비행 드론을 분류 할 시간이있을 것입니다.
정보