탱크 "NI": 수와 디자인
내 친구는 어릴 적 본토
전투에 의해 해고
황금 화환이 그를 위해 만들어진 이유는 없습니다.
그리고 나의 도시는 영웅이라고 불립니다!
그리고 우리 도시는 흑해에 의해 영웅으로 명명되었습니다.
(Leonid Utesov "At the Black Sea")
전투에 의해 해고
황금 화환이 그를 위해 만들어진 이유는 없습니다.
그리고 나의 도시는 영웅이라고 불립니다!
그리고 우리 도시는 흑해에 의해 영웅으로 명명되었습니다.
(Leonid Utesov "At the Black Sea")
오데사의 군사적 영광. 현재까지 오데사 주민들이 만든 정확한 탱크 수는 알려져 있지 않습니다. 많은 인터넷 소스에서 N.G.의 회고록을 참조합니다. Lutsenko. 일부 보도에 따르면 그는 프로젝트를 담당했으며 "레닌 지방 당위원회의 비서"였습니다. 그러나 Lutsenko는 오데사 방어에 대한 회고록에서 Krylov에 의해 언급되지 않았습니다. 어쨌든 그는이 프로젝트를 담당하지 않았습니다. 그리고 Krylov에 따르면 이것은 Kogan과 Romanov가 수행했습니다.
거기에 몇 명 있었어요
20 월 15 일부터 55 월 5 일까지 XNUMX 대의 탱크가 STZ-XNUMX 트랙터에서 변환되었다는 정보가 있습니다.
동시에 14 월 31 일까지 XNUMX 대의 탱크가 출시 된 데이터도 있습니다. 그러나 오늘날이 수치도 의문을 제기하고 있습니다.
Stephen Zaloga는 69와 70의 두 가지 숫자를 제공합니다.
다른 사람들은이 수치가 55에 가까워 질 것이라고 제안합니다. Odessa는 더 많은 "NI"탱크를 만들기에 충분한 자원이나 시간이 없었기 때문에.
Cornel I. Skafes의 루마니아 출처 "Armata Romana 1941-1945"에 따르면, Odessa는 70-120 개의 "애벌레 트랙터에서 변환 된 탱크"를 생산했지만 여기서 그 수는 분명히 과대 평가되어 있습니다.
무엇을 알고 있습니까? 세 개의 프로토 타입이 만들어졌습니다. 또 다른 70 대가 주문되었으며,이 오데사 탱크의 생산을 위해 따로 마련된 XNUMX 개의 공장이 실제로 생산 체인의 일부 였을 가능성이 있습니다. 그리고 그들 모두가 전체 탱크를 생산하는 것은 아닙니다.
트램 상점은 아마도 탑을 만드는 데 사용되었을 것입니다. 다른 기업에서는 갑옷 강철 시트가 절단되었습니다. 그리고 세 번째 회사에서 "NI"를위한 내부 장비를 만들었습니다. 음, Yanvarsky Vosstaniya 공장은 이미 최종 조립에 참여했습니다.
따라서 생산 된 탱크의 수가 정말 적다는 것을 알 수 있습니다. 그리고 포위 공격이 끝날 때 트램 상점의 폭격은 타워가없는 일부 오데사 탱크의 출현 원인이 될 수도 있습니다.
제한된 전투 데이터에 따르면 총 33-40 개의 탱크 "NI"에 대해 이야기 할 수 있습니다. 또한 6-8 명만 촬영되었습니다. 포위 된 도시에 조립 된 수많은 자동차조차도 수비수의 재능과 그들의 진정으로 이타적인 작업에 대해 이야기합니다!
사진으로 판단하면 16 월 XNUMX 일 오데사의 대피와 함락 이후 남아있는 모든 "NI"전차는 버려지거나 파괴되었습니다.
루마니아 측에 따르면, 도시에 들어온 루마니아 부대는 적어도 두 대의 오데사 전차 (위키 백과에 14 개가 언급 됨)를 점령했지만 그들의 운명은 알려지지 않았습니다.
디자인
NI 탱크의 디자인은 무엇입니까? 사진으로 볼 때 다양한 탑을 사용할 수 있습니다.
첫 번째 수정을 위해 T-26 M1932 탱크의 포탑과 DT 기관총 (37-mm 대포 대신)이 있습니다.
일부 "NI"는 오데사 공장에서 즉석에서 만든 타워를 가지고있는 것으로도 알려져 있습니다. 그리고 이것들이 대다수였습니다.
그러나 일부 "NI"전차에는 포탑이 전혀 없었으며 사진에서도 확인할 수 있습니다.
탱크 "NI". 영국 제 XNUMX 차 세계 대전 장갑차 백과 사전에서 발췌.
Yanvarskiy Vosstaniya 공장은 Odessa의 주요 수리 기지였습니다. 그리고 난파되거나 손상된 차량에서 가져온 탱크 포탑이 이곳으로 옮겨 졌다고합니다.
대부분의 경우 "NI"는 T-26 M1932의 포탑으로 37mm 대포 대신 DT 기관총의 볼 마운트를 사용하여 촬영되었습니다.
이 특정 전차는 역사 오데사. 이 타워 중 상당수가 손상된 차량에서 제거되지는 않았지만 26 년 T-1935의 현대화 이후 이곳에 보관되었습니다.
남서부 전선에는 약 1 대의 T-316 전차 (다양한 변형)가있는 것으로 알려져 있습니다 (이 전선에있는 모든 소련 전차의 약 26 %). 어쨌든 두 개의 포탑 T-35이 얼마나 많았는지 불분명합니다. 그 중 약 26 개 (T-2 M037)가있는 것으로 알려졌지만 그 중 상당수는 저질 저탄소 강으로 레닌 그라드의 Izhora 공장에서 생산되었습니다. 따라서 26 년 이전에는 쉽게 실패 할 수 있습니다.
전장에서 "NI"를 쓰러 뜨 렸습니다. 적어도 무언가를 볼 수있는 몇 안되는 사진 중 하나입니다.
어쨌든 특정 수의 "NI"에는 그런 타워 만 있고 일부는 집에서 만든 것이지만 완전히 미친 기계도있었습니다.
Roman Karmen의 1965 년 다큐멘터리 "The Great Patriotic War"의 영상으로 판단 할 때 적어도 하나의 Odessa 전차에는 T-37A 또는 T-38의 포탑이 있습니다. 크기가 작기 때문에 T-37A / T-38 포탑에 "NI"가 없을 수 있다고 믿을 이유가 없습니다.
반면에 우리가 "NI"의 수를 55로 가장 낮게 잡았다면 어떤 경우 에든 대부분의 전차는 즉석 포탑을 가지고 있었어야합니다. 파괴 된 전차에서 그렇게 많은 포탑을 얻을 수 있었기 때문입니다.
즉석 포탑의 존재는 또한 Zalog, Krylov의 결론과 그러한 즉석 타워의 존재를 기록한 두 장 이상의 유명한 사진에 근거합니다.
또한 포탑이없는 NI 전차 사진 (모두 오데사 점령 후 촬영)이 세 장 있습니다. 포탑이없는 첫 번째 전차는 아마도 항구 입구에서 보았던 포탑이없는 동일한 전차 일 것입니다. 이에 대한 두 가지 가능한 설명이 있지만 둘 다 순수한 가정을 기반으로합니다. 첫째, 전투 중에 타워가 격추되었습니다. 둘째, 처음에는 타워가 없었고 선체에 기관총으로 만 전투에 나섰습니다. 이 두 가지 설명 모두 그럴듯합니다. 전차 상점이 폭격을 당했다고 알려져 있지만 타워를 만드는 데 사용되는 선반이있었습니다.
군비
"NI"의 무기는 매우 달랐습니다. 두 대의 DT 기관총, 37-mm 대포, Maxim 기관총, DShK, 심지어는 트렌치 화염 방사기입니다. 어쨌든 선체 디젤 연료에는 항상 변형이있었습니다. 여러 출처에서 "NI"가 37mm 대포를 가질 수 있다는 증거를 작성했습니다. 37mm 대포의 후보는 PS-1, M1930 1K 및 M1915 트렌치 건입니다.
몇 대의 T-26만이 37-mm PS-1 대포를 가지고 있었고, 1933 년에 45-mm 대포 (T-26의 가장 일반적인 버전)가 장착 된 37 인 포탑이 이미 생산에 투입되어 XNUMX-mm 대포의 수명이 짧았습니다. 이 탱크의 변형.
NI가 37mm M1932 포탑 캐논을 가지고 있다는 사진 증거는 없습니다. 반면에 NI 탱크의 세 번째 프로토 타입에 37mm 산악용 총이 설치되었다는보고가 있습니다. 이 무기에 대한 후보가 두 명 이상 있습니다. 첫 번째는 M1930 1k 대포로, 제 37 차 세계 대전 중에 사용 된 것으로 알려져 있지만, 아마도 적은 수입니다. 두 번째 후보는 "제 15 차 세계 대전 당시의 소련 전차 및 전투 차량"에 언급되어 있습니다. S. Zaloga는 사용 된 37-mm 주포가 1915R 산악 주포라고 제안합니다. 하지만 그는 37mm M37 트렌치 포를 언급했을 가능성이 있는데, 이는 소형 장갑 포탑에 들어갈만큼 충분히 콤팩트했습니다. 따라서 XNUMXmm 주포가 임시 포탑에 설치되었다는 사실은 실수가 아니지만, 어떤 종류의 XNUMXmm 주포인지는 아직 알 수 없습니다.
그러나 NI에 장착 된 45mm 건의 사진 증거는 없습니다. 45mm 주포에 대한 주장은 인터넷에서 널리 퍼져 있습니다. 아마도 이것은 사람들이 KhTZ-16 (다른 임시 변통 전차)과 "NI"를 혼동하기 때문일 것입니다. 그러나 그러한 무기를 임시 포탑에 어떻게 장착합니까? 따라서 이것에 대해 글을 쓰는 사람들은 단순히 희망적인 생각 일 가능성이 큽니다.
탱크 "NI"의 다른 버전.
그의 회고록에서 Krylov는 소다수 실린더로 만든 트렌치 화염 방사기에 대해 이야기합니다. 그러나 그는 그들이 NI 탱크에도 사용되었다고 주장하지 않습니다. 물론이 전차에 설치했다면 이상적인 심리적 무기... "NI"에서 트렌치 화염 방사기를 사용한다는 아이디어는 1986 년 영화 "오데사의 Feat of Odessa, 두 번째 시리즈"에서 나왔을 가능성이 있습니다. 이는 화염 방사기에서 발사되는 오데사 탱크를 묘사 한 것 같습니다 (단순히이 영화에서 샷의 플래시를 보여줄 가능성이 있습니다. 총포).
"오데사 방어 보고서"문서에는 다음 문구가 포함되어 있습니다.
“45 월 중순에 XNUMX 월 봉기와 XNUMX 월 혁명의 공장은 트랙터와 트럭으로 만든 탱크와 장갑차 생산을 조직했습니다. XNUMXmm 대포와 두 대의 Maxim 기관총을 설치했습니다. "
그러나 다시, 그러한 무기의 존재를 확인하는 사진이 없습니다.
Krylov는 DShK와 ShVAK 대포 (12,7mm 및 20mm)에 대해 이야기하지 않습니다. 단일 타워에 들어갈 수는 있지만 그러한 무기가 발생했다는 믿을만한 출처는 없습니다.
갑옷
갑옷은 NI 탱크에서 완전히 즉석에서 제작되었습니다. 얇은 해군 장갑 강철은 조선소와 해군 기지에서 공급되었습니다.
갑옷은 여러 층의 나무와 고무가 시트 사이에 끼워져 있습니다. 총 두께는 약 10-20mm였습니다. 공장 테스트에 따르면 이러한 갑옷은 총알과 파편을 견딜 수 있지만 포탄은 보호하지 못합니다.
내부에서 상부 구조는 목재 들보로지지되었습니다. 두 개의 격실이 있었다. 앞쪽에 엔진이 있고 뒤쪽에 격투 실이 있고, 운전자는 오른쪽 중앙에 앉았다. 두 번째 사수는 운전석과 비슷한 칸에 차의 왼쪽에 앉을 수 있으며 그곳에서 기관총으로 발사 할 수 있습니다.
NI 전차가 전투에서 얼마나 효과적 이었는지는 4 군의 (Ion 's) Antonescu의 명령에 따라 판단 할 수 있습니다.
“나는 모든 도덕적 인내와 에너지를 요구합니다… 탱크를 두려워합니까? 우리의 전체 (전면)는 4-5 개의 탱크가 나타 났을 때만 4-5km를 달렸습니다. 그런 군대에 수치심. "
실제로 Krylov의 계정은 다음 메시지를 확인합니다.
“첫 번째 전투가 끝난 후 탱크는 다시 도시의 거리를 휩쓸고 공장으로 돌아와 검사를 받았습니다. 확인 된대로, (파편)과 총알이 그들을 뭉개 버렸습니다. 전차 중 하나를 치는 45mm 포탄이 다층 장갑을 뚫었 고 다행히 승무원도 엔진도 손상되지 않았습니다. 일반적으로 탱크는 테스트를 거쳤습니다. "
이 전투에 대해 언급하는 다른 소식통은 NI 탱크의 성공이 놀라움의 심리적 효과에 기반을두고 있다는 데 동의합니다. 결국 포병 지원없이 전차는 루마니아 참호로 이동했습니다. 그러나 루마니아 인은 효과적인 대전차 무기가 없었기 때문에 후퇴 할 수 있었으며이 부문에서 탱크를 볼 것으로 예상하지 못했습니다.
그리고 Odessa에서 "NI"가 하나 더 있습니다. 오데사 411 번째 해안 포대의 영웅 방어 기념관.
30 월 2 일과 XNUMX 월 XNUMX 일 사이 어느 시점에 여러 NI 전차가 소장 Vorobyov에게 넘겨졌습니다. Krylov는 회상합니다.
“95 부에서 돌아와 그곳에서 만난 사람들, 특히 Vorobyov에 대해 생각했습니다. 그에게는 쉽지 않았습니다. 그가학과 나 교직원 게임에서 본 것과는 많이 달라야했습니다. ... 전쟁은 그에게 적에 대한 우리의 공격을 강화할 수있는 모든 것에주의를 기울 이도록 가르쳤습니다. 평시에 그에게 보여 주면 철판으로 덮인 트랙터에 대한 그의 반응을 상상할 수 있습니다. 그러나 이제 그는 자신의 사단이 이러한 전차를 여러 대 받았음을 기쁘게 생각하고 계속해서 더 많은 것을 요구하면서 나치가 그러한 전차를 두려워한다고 확신했습니다.
XNUMX 월까지 오데사의 모든 재래식 전차가 정비되었고 나머지는 NI 전차였습니다. Krylov는 다음과 같이 말합니다.
"전차가 여러 대있을 때마다 사람들은 자신있게 반격에 나섰다."
Krylov는 또한 다음을 회상합니다.
“그날 유조선은 특히 두각을 나타 냈습니다. N.I. 중위 대대 주로 장갑 트랙터로 구성된 Yudin은 보병이 그를 따라갈 수 없었기 때문에 실제로 독립적으로 행동했습니다. 애벌레로 적을 부수고 불로 깎고 탱크 그룹이 항목의 N에 도달했습니다. Lenintal ".
유딘은 나중에 그의 대대가 약 1 명의 적군을 죽였다고보고했다. 이 수치가 그다지 정확하지 않더라도 000 월 2 일 "NI"전차가 처음 전투에 참가한 이래 적에게 가장 큰 손실을 입혔다는 것은 의심 할 여지가 없습니다.
보병이 그들을 따라 잡지 못하는 것을보고 전차는 돌아 섰다. 그러나 그들은 빈손으로 돌아 오지 않았습니다.
유조선은 차량을 적의 포병 위치로 직접 보냈고 총기 승무원을 분쇄했습니다. (루마니아 군인 중 누구도 당연히 우리 국민처럼 수류탄으로 탱크 아래로 돌진하지 않았습니다). 따라서 손상되지 않은 총은 장갑 트랙터에 부착되어 오데사로 전달되었습니다. 총 24 개의 다양한 구경의 총과 같은 수의 박격포와 기관총을 전차와 대포에 장착 할 수 있었기 때문에 유조선은 총 XNUMX 개를 가져 왔습니다.
그러나 전차 대대도 손실을 입었다. XNUMX ~ XNUMX 대의 NI가 포격으로 피해를 입거나 기술적 인 문제로 중단되었습니다. 그러나 대부분의 승무원은 다른 차량에서 유조선에 의해 구조되었습니다. 대대 위원장 인 모졸 레프 스키 수석 교사는 실종됐다.
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