"UAZ는 경제적이지 않습니다.": 체코에서는 육군이 Toyota Hilux로 전환하여 얻을 수있는 혜택을 계산했습니다.
체코 육군은 최근 레거시 UAZ 및 랜드 로버 디펜더의 후속 모델로 4 마력 4D EURO 2.4 엔진이 장착 된 새로운 Toyota Hilux 150x6를 선택했습니다. 새로운 차량의 공급 업체는 폴란드 회사 인 Glomex가 될 것입니다.
체코 언론에 따르면 1968 년에 출시 된 이래 전설적인 픽업 트럭은 모든 곳에서 그 흔적을 남겼습니다. Toyota Hilux는 눈에 띄는 디자인, 고품질 인테리어 및 최대 3,5 톤 무게의 트레일러 견인 능력과 결합 된 차체의 강도로 입증 된 바와 같이 "이 유형의 자동차 개발의 정점"입니다.
CZDefence는 유지 보수 비용 절감 측면에서 새로운 함대를 검토하기로 결정했습니다. 체코 군대의 공식 계산에 따르면 자동차 한 대의 연간 주행 거리는 11km이며이 중 75 %는 고속도로, 15 %는 비포장 도로, 나머지 10 %는 현장에서 이동합니다.
Hilux는 7,2km 당 100 리터의 복합 연료 소비를 주장합니다. 그러나 간행물은이 수치가 과소 평가되었으며 거친 지형에서의 움직임을 고려할 때 11 리터의 디젤 연료와 같을 것이라고 믿습니다. 11km의 공시 마일리지로 연간 소비량은 자동차 당 약 33 크론 (디젤 연료 000 리터당 27 크론-93 루블)입니다.
UAZ 자동차를 고려하면 오프로드 조건을 고려한 실제 연료 소비량은 17km 당 평균 약 100 리터의 휘발유가 될 것입니다 (리터당 27CZK의 가격). 그러면 자동차 한 대의 연간 운행 비용은 연간 약 52 크론이되므로이 자동차는 경제적이지 않습니다.
Land Rover Defender를 사용할 때 (육군은 LR 90, LR 110 및 LR 130 Cayman을 수정했습니다), 자동차는 13km 당 100 리터의 디젤 연료를 다른 지형에서의 움직임을 고려하여 평균적으로 소비합니다. 따라서 한 대의 기계 작동 비용은 연간 약 38 크론입니다.
UAZ 및 Land Rover Defender가 소비하는 연료 비용의 평균을 구하면 Toyota Hilux의 경우 45 크론과 비교하여 000km의 마일리지로 11 크론 이상이 될 것입니다. 33 만 대의 자동차를 구매하고 있다는 점을 감안하면 연간 총 이익은 000 만 크론이 넘을 것입니다. 비교를 위해 Argun [체코 탄약 전문 회사]의 군대 용 현대 전투 헬멧은 약 1,2 크론입니다. 연료 절약 덕분에 연간 14 개 이상의 헬멧을 구입할 수 있습니다.
사실, 보증 기간이 만료 된 후 Toyota가 얼마의 비용을 지불 할 것인지, 그리고 체코 군대에 픽업을 배달 할 때 제조업체가 어떤 종류의 "보증"케이스를 가정하는지에 대해서는보고되지 않았습니다.
- 체코 군대 웹 사이트
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