러시아 엔진 PD-21로 MS-310-14의 첫 비행 시간을 명명

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러시아 엔진 PD-21로 MS-310-14의 첫 비행 시간을 명명

국내 PD-21 엔진을 장착한 새로운 러시아 중거리 항공기 MS-14의 첫 비행은 올해 말 이전에 계획되어 있습니다. 이는 러시아 연방 산업통상부 장관 Denis Manturov가 밝혔습니다.

우리는 연말까지 17~18일(XNUMX월~대략), 최대 연말까지 시도할 예정입니다. 비행기가 첫 비행을 할 것으로 기대합니다.

-그는 언론인의 해당 질문에 답하면서 말했습니다.



장관에 따르면, 시스템은 현재 디버깅 중이며 항공기는 테스트 중입니다. 가까운 시일 내에 설계국의 전문가들이 이르쿠츠크 항공 공장에 도착할 것으로 예상됩니다. 첫 비행을 준비하는 야코블레프와 시험 조종사.

러시아가 개발한 PD-21 엔진을 탑재한 MS-310-14 여객기의 첫 번째 프로토타입 출시가 XNUMX월 초에 이루어졌음을 상기해 봅시다. 항공기는 조립 공장에서 이르쿠츠크 항공 공장의 비행 시험 부서로 이전되었습니다.

앞서 신형 여객기에 장착된 PD-14 엔진은 러시아에서 전체 인증을 통과한 것으로 알려졌으며, 유럽 인증은 2022년 말로 예정돼 있다.

PD-14 터보팬 엔진은 2008년부터 개발되었다. 이것은 첫 번째 새로운 비행 지난 30년 동안 러시아에서 개발된 엔진. 이중 회로 트윈 샤프트 엔진 PD-14는 이륙 모드에서 최대 14톤의 추력을 개발할 수 있습니다.

MC-21은 MC-14-21 개조에 PD-310 엔진을 장착한 러시아 고객에게 인도될 예정이며 수출용으로는 미국 PW21G 발전소에 MC-300-1400 개조를 장착할 예정입니다.
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    60 댓글
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    1. +4
      27 11 월 2020 15 : 50
      ...수출용 - 미국 PW21G 발전소를 사용한 MS-300-1400 수정.

      미국인들이 이 수출을 허용한다면. 뭔가가 그들이 그것을 허용하지 않을 것이라고 말하는데...
      1. +27
        27 11 월 2020 16 : 07
        인용문 : Doccor18
        ...수출용 - 미국 PW21G 발전소를 사용한 MS-300-1400 수정.

        미국인들이 이 수출을 허용한다면. 뭔가가 그들이 그것을 허용하지 않을 것이라고 말하는데...


        에 오신 것을 환영합니다.
        그러면 우리는 PD를 공급할 수 있습니다.
        가장 중요한 것은 선택할 수 있는 기회가 될 것이며, 슈퍼제트처럼 금지로 인한 교착상태도 없을 것이며, 또한 광활한 조국 전역에서 실제로 교통을 수행할 수 있는 자동차를 갖게 될 것입니다. 비행기에서. 그건 그렇고, 우리 조종사는 조종사로서 Superjet을 좋아하고 승객으로서도 좋아하며 MS가 더 나을 것이라고 말해줍니다.
        1. +1
          28 11 월 2020 14 : 58
          곧 동화가 말해줄 것이지만 일이 빨리 끝나지는 않을 것입니다...
          뒤에 많은 내용이 있지만 모든 사람이 이해하지는 못하는 무미건조한 문구입니다!
          시스템은 현재 디버깅 중이며 항공기는 테스트 중입니다.

          엔진은 추력 생성을 위한 것일 뿐만 아니라 항공기 시스템을 구동하기 위한 장치입니다... 이들은 발전기, 유압, 공기, 연료용 펌프 및 기타 시스템입니다... 이러한 시스템에는 분배, 제어 및 작동 장치가 있습니다... 수입 엔진에는 수입된 분배, 제어 및 작동 장치가 있는 수입 발전기와 펌프가 있는데 이는 우리 엔진에 전혀 적합하지 않습니다... 이 모든 장비와 부착물을 만들어야 하며 결합할 수 있지만 항상 작동하는 것은 아닙니다. 그리고 그것은 제재의 결과로 가득 차 있습니다....
          이제 엔진을 자신의 엔진으로 교체하는 것이 완전히 간단하지도, 전혀 간단하지도 않다는 것이 모든 사람에게 분명해졌습니다... 게다가 많은 관련 기업은 설익은 상태입니다...
          그리고 Tu-334와 함께 우리 항공 산업 전체를 멸망시킨 슈퍼제트 제작자들의 배신과 어리석음은 명백합니다...Pogosyan과 그의 회사를 XNUMX분의 XNUMX로 나누는 것만으로는 충분하지 않습니다 !!!
      2. +1
        27 11 월 2020 16 : 37
        그 사람들이 더 심해서... 그래서 우리 PD님이랑 가겠다.
        1. +1
          28 11 월 2020 18 : 46
          시스템 디버깅 및 테스트에 관련된 모든 사람의 성공을 기원합니다! 성공적인 비행에 대한 메시지를 기다리고 있습니다! 예 예 예 미소
      3. +2
        27 11 월 2020 17 : 02
        왜 전체 기사가 아닌가? Manturov는 내년부터 연간 38대, 이상적으로는 연간 70대의 항공기를 생산하겠다고 약속했습니다! 우리는 반드시 이 수치에 도달해야 합니다! 그러나 문제는 주정부가 정확히 몇 개를 구매할 것인가입니다. 팬데믹으로 인해 비행하는 사람이 줄어들면서 정부의 민간 항공기 구매가 하향 조정될 것이라는 나쁜 소문이 있습니다. 그리고 비행기 수가 적다는 것은 티켓이 더 비싸다는 것을 의미합니다!
        1. +20
          27 11 월 2020 18 : 05
          주에서는 국영 항공(대통령 파견대, FSB 항공, 내무부 항공 등)용으로만 항공기를 구매합니다. 민간 항공 분야에서 항공기를 사용하기 위해 해당 임대 회사에서 구현하는 임대 제도가 있습니다. 이들은 모두 국가 소유(예: STLC)이자 상업 은행(Sber-Leasing, VTB-Leasing) 소유입니다. 새로운 항공기에 대한 상업용 항공사의 관심이 없다면 임대인은 제조업체로부터 항공기를 주문하거나 구매하지 않을 것입니다. 러시아 연방 내에서 유사한 등급의 항공기에 대한 수요는 상당히 크며 이는 국내 항공사 항공기의 기초를 형성하는 B-737NG 및 A-320과 유사합니다. 항공기가 적어도 좋은 것으로 판명되고 일반 소프트웨어와 임대에 유리한 재정 조건을 구성한다면 국내 항공기로 교체하겠다는 목표를 설정했다면 모든 것이 잘 될 것입니다. 나는 국가가 이것에 관심이 있다고 생각하며 설명으로 판단하면 비행기가 꽤 좋은 것으로 판명되었습니다. 그리고 국내에서 PD엔진과 잘 맞는다는 것이 입증되면 다른 나라에서도 주문이 들어올 것이다.
          1. +4
            28 11 월 2020 00 : 20
            인용구 : 쿡
            그리고 국내에서 PD엔진으로 정상작동이 확인되는 경우

            국내에는 보잉과 에어버스가 자리 잡은 큰 시장이 있는데, 이 작품을 가져가는 것은 작은 일이 아니다.
        2. SSR
          0
          27 11 월 2020 21 : 57
          제품 견적 : 구두쇠
          만투로프는 약속했다

          이것은 더 이상 재미 있지 않습니다. 금속 가격으로 Manturov는 약속했지만 모든 중소 기업을 망쳤습니다.
        3. -2
          28 11 월 2020 23 : 22
          제품 견적 : 구두쇠
          Manturov는 내년부터 연간 38대, 이상적으로는 매년 70대의 항공기를 생산하겠다고 약속했습니다!

          이 수다쟁이는 러시아와 우리에게 밝은 미래를 끝없이 약속할 뿐이지만, 상사에게 충성하는 사람들이 아닌 유능한 전문가들이 나라를 통치하기 전까지는 아무런 의미도 없고 의미도 없을 것입니다!
          1. -1
            29 11 월 2020 09 : 45
            제품 견적 : businessv
            이것에는 의미가 없으며 유능한 전문가가 국가를 통치하기 전까지는 의미가 없으며 상사에게 충성하는 사람들이 아닙니다!
            이상한 논리. 귀하의 의견으로는 전문가는 상사의 의견에 동의하지 말고 복종하지 말고 승인되지 않은 작업을 수행해야 한다고 생각하십니까? 전문가가 상사에게 복종하면 자동으로 문맹이 됩니다. 그렇죠? 당신은 당신 자신의 옹알이가 재미있다고 생각하지 않습니까? :)
      4. +5
        27 11 월 2020 22 : 49
        인용문 : Doccor18
        미국인들이 이 수출을 허용한다면. 뭔가가 그들이 그것을 허용하지 않을 것이라고 말하는데...

        ========
        그럼 그들은 다음에서 수출될 것입니다 러시아어 엔진! 수출 모델용 PW1400G 엔진이 필요한 이유는 수리 기지 및 예비 부품 물류 네트워크가 전 세계적으로 구축되고 완벽하게 개발되었기 때문입니다! 그리고 국내 엔진으로 판매한다면 서비스 인프라(엔진) 구축에 훨씬 더 많은 수백만 달러(수십억 달러는 아닐지라도)를 투자해야 합니다! 이곳은 "슈퍼제트"의 이데올로기가 성장하는 곳입니다.... 사실, 여기의 "아이디어"는 극도로 밝혀졌습니다. 실패!
      5. 0
        27 11 월 2020 23 : 18
        그들은 이미 MC-21을 조립하는 Irkut 기업에 미국 기업의 제품 공급 라이센스 요구 사항을 부과할 계획입니다.
    2. +9
      27 11 월 2020 15 : 54
      좋은 소식. 국가는 그러한 항공기의 좋은 공급이 필요합니다. hi
      1. -12
        27 11 월 2020 16 : 23
        제품 견적 : bessmertniy
        좋은 소식. 국가는 그러한 항공기의 좋은 공급이 필요합니다. hi


        최근 MS-21의 대량 생산이 다시 한 번 연기된 것은 우연이 아닙니다. 이번에는 2025년입니다." "문제는 이미 준비가 되어 있는 이 "자전거"가 왜 필요했느냐는 것입니다(Tu 204/214). 온갖 "외국 파트너" 없이 여기에 완전히 집결했습니다!
        1. +1
          27 11 월 2020 16 : 52
          Tu-214가 있었다면 왜 Tu-154가 필요했습니까?
          당신의 생각을 계속합니다.
          1. 0
            27 11 월 2020 22 : 07
            제품 견적 : A009
            Tu-214가 있었다면 왜 Tu-154가 필요했습니까?
            당신의 생각을 계속합니다.

            실제로 그 아이디어는 절대적으로 타당합니다. Tu-204SM은 MS-21보다 나쁘지 않은 훌륭한 자동차입니다.
            1. +1
              28 11 월 2020 13 : 07
              IL-18은 일반적으로 덩어리입니다. IL-38이 여전히 기지에서 비행하는 것은 아무것도 아닙니다.
              1. 0
                29 11 월 2020 02 : 57
                제품 견적 : nov_tech.vrn
                IL-18은 일반적으로 덩어리입니다. IL-38이 여전히 기지에서 비행하는 것은 아무것도 아닙니다.

                IL-18 자체도 여전히 날고 있습니다. 하느님 감사합니다. 하지만 몇 가지뿐입니다.
        2. 0
          28 11 월 2020 23 : 27
          제품 견적 : 데니소
          그렇다면 문제는 이 "자전거"가 이미 준비되어 있었는데 왜 우리에게 필요했느냐는 것입니다(Tu 204/214). 완전히 여기로 가고 있었어요! “외국 파트너” 없이!

          그렇기 때문에 해외에서 돈을 인출하기 쉽게 할 필요가 있습니다! 아마도 이들 항공기의 기술은 이전 공화국과의 경제적 관계가 중단되어 손실되었을 가능성이 높습니다. 일반적으로 이 모든 문제는 너무 모호해서 전문가가 아닌 사람이라도 궁금한 점이 많습니다.
      2. -11
        27 11 월 2020 16 : 56
        제품 견적 : bessmertniy
        좋은 소식. 국가는 그러한 항공기의 좋은 공급이 필요합니다. hi

        인구 만이 가난하고 전국을 날고 싶지 않습니다.
        1. +4
          28 11 월 2020 01 : 07
          제품 견적 : Narak-zempo
          인구 만이 가난하고 전국을 날고 싶지 않습니다.

          여기로 날아가세요! 공항에서 샌드위치와 물의 가격은 얼마입니까?! 비행기를 기다리는 동안 간식을 먹을 돈가방이 필요해요! am
          1. -4
            28 11 월 2020 01 : 09
            제품 견적 : Starover_Z
            여기로 날아가세요! 공항에서 샌드위치와 물의 가격은 얼마입니까?! 비행기를 기다리는 동안 간식을 먹을 돈가방이 필요해요!

            인내심을 가져야 할까요? "봉쇄 책"으로 식욕을 읽으시겠습니까?
            1. +2
              28 11 월 2020 01 : 11
              제품 견적 : Narak-zempo
              인내심을 가져야 할까요? "봉쇄 책"으로 식욕을 읽으시겠습니까?

              와... 이럴 때가 아니다! 하지만 치킨과 보온병을 가지고 비행기에 탑승하는 것은 허용되지 않습니다!
              1. -3
                28 11 월 2020 01 : 12
                제품 견적 : Starover_Z
                와... 이럴 때가 아니다!

                시간은 항상 동일합니다 (© "모스크바는 눈물을 믿지 않습니다").
                그리고 늙은 신자도...
                1. +1
                  28 11 월 2020 01 : 14
                  제품 견적 : Narak-zempo
                  시간은 항상 똑같다 (© "모스크바는 눈물을 믿지 않는다")

                  그리고 항상 핫세트를 먹어보세요!
                  물론 음식에 관한 농담이지만, 앞으로 전국을 횡단하는 비행 비용은 얼마나 될까요?
                  1. -3
                    28 11 월 2020 01 : 37
                    제품 견적 : Starover_Z
                    그런데 앞으로 전국을 횡단하는 비행 비용은 얼마나 될까요?

                    성공한 사람에게는 사소한 일입니다.
        2. -2
          28 11 월 2020 10 : 34
          진심인가요? 비행기 표 값이 평균 50달러인데 그게 많이 비싼가요? 대부분의 경우 아토(ato) 가격과 비슷하고 기차보다 저렴합니다.
          1. -2
            28 11 월 2020 10 : 53
            인용문 : Rubi0
            비행기 표 값은 평균 50달러인데 그 정도면 꽤 비싸요

            글쎄요, 성공한 사람에게는 한 푼이지만 급여가 12-15 인 Zamkadye의 가난한 사람에게는 하늘에 한 푼도 이해하지 않는 것이 좋습니다.
            1. -2
              28 11 월 2020 13 : 51
              승객수는 100억이 넘는데 이 사람들이 다 아마 중국인들이 땔감을 구하러 날아가는 것 같군요 웃음
              1. +2
                28 11 월 2020 16 : 02
                55년에는 2019만 명

                815년 미국 2017억 XNUMX만 명
    3. -15
      27 11 월 2020 15 : 56
      슈퍼제트는 어떻습니까? 그는 또한 새로운 엔진이 필요합니다... 아니면 더 이상 필요하지 않습니까?
      1. +14
        27 11 월 2020 16 : 03
        벤치 테스트에서 PD-8, 또 다른 공격 실패
        1. -19
          27 11 월 2020 16 : 08
          이제 마침내 트럼프는 제재를 가할 것이고 우리는 2030년에 이러한 엔진이 비행기에 탑재되는 것을 보게 될 것입니다.
          https://m.vz.ru/politics/2020/11/26/1072364.html
          1. +9
            27 11 월 2020 16 : 15
            "네, 계속 지켜보세요. 연락드리겠습니다." 이런 식이죠.
            1. -20
              27 11 월 2020 16 : 25
              광대... 할말도 없잖아 hi
              1. +2
                27 11 월 2020 16 : 48
                때로는 말하는 것보다 침묵하는 것이 더 낫습니다 (c)
        2. 0
          29 11 월 2020 14 : 21
          이 정보는 어디서 얻었나요? PD-8은 24~25일 이전에는 나타나지 않습니다.
      2. +15
        27 11 월 2020 16 : 13
        그럴 거예요, 분명 그럴 거예요. PD-8 프로젝트는 PD-14보다 빠르게 빠르게 진행되고 있습니다. 그리고 가까스로 학교를 물려준 젊은 엔지니어들도 많았습니다.
        1. +4
          27 11 월 2020 17 : 16
          엔지니어에 관해서, 당신의 말이 사실이라면 이것이 가장 중요한 것이라고 믿습니다... 직원이 모든 것을 결정합니다.
        2. +4
          27 11 월 2020 17 : 47
          이것이 사실이라면 좋을 것입니다. IL-112V가 망가졌을 때 수석 설계자는 모든 것을 "젊은 엔지니어"와 "잃어버린 학교" 탓으로 돌렸습니다! 그러니 긴장을 풀자! 그 당시 나는 그에게 다음과 같은 댓글을 썼습니다. “당신의 엔지니어들이 항공기 제작에 대해 아무것도 이해하지 못한다면 수석 디자이너님, 어디를 보고 계셨습니까?!” 바보 부정
          1. 0
            27 11 월 2020 19 : 40
            에 오신 것을 환영합니다!
            인생이 다 그렇지))
            그들은 실수로부터 배우지만, 디자인에 참여하는 사람들은 과학자들이 될 것입니다.
            그들이 말했듯이 : 하나의 패배에 대해 두 개의 무패를 제공합니다.
    4. -31
      27 11 월 2020 15 : 57
      GDP와 정부를 시험비행으로 보내야 합니다. 결과가 어떻든 이익이 있을 것입니다.
      1. +3
        27 11 월 2020 17 : 10
        인용구 : Denis Obuckov
        GDP와 정부를 시험비행으로 보내야 합니다. 결과가 어떻든 이익이 있을 것입니다.

        국무부는 댓글 하나에 얼마를 지불합니까?
        아니면 더 정확하게는 몇 퍼센트의 댓글이 달렸나요?
      2. +7
        27 11 월 2020 17 : 33
        글쎄, 필요하다면 보내세요. 왜 헛된 말을하는지 보겠습니다. wassat
    5. -20
      27 11 월 2020 15 : 58
      또 다른 돌파구.
      하지만 그들은 그것을 오랫동안 활용했습니다.
    6. 댓글이 삭제되었습니다.
    7. -19
      27 11 월 2020 16 : 04
      글쎄, 마감일이 주어지면 모든 것이 잘못 될 것이라고 이미 확신합니다 .. (부분에 라드가 묻어나거나 플러그가 단락 될 것입니다..))) 이런 일은 항상 발생합니다! hi
      1. -12
        27 11 월 2020 16 : 11
        여기요! 그리고 저는 IRKUT의 주식을 사고 싶었습니다.
        1. -14
          27 11 월 2020 16 : 24
          인용 : ASAD
          여기요! 그리고 저는 IRKUT의 주식을 사고 싶었습니다.

          뭐, 사면 가격이 더 오르겠죠.. 깡패
      2. +6
        27 11 월 2020 18 : 06
        비행기에는 플러그가 아닌 커넥터가 있습니다.
    8. +7
      27 11 월 2020 16 : 52
      MC-21은 MC-14-21 개조에 PD-310 엔진을 장착한 러시아 고객에게 인도될 예정이며 수출용으로는 미국 PW21G 발전소에 MC-300-1400 개조를 장착할 예정입니다.

      그들이 원하는 비행기가 우리 엔진을 장착할 수 있도록 필요한 모든 조치를 취해야 합니다.
      1. 0
        27 11 월 2020 22 : 36
        제품 견적 : rocket757
        그들이 원하는 비행기가 우리 엔진을 장착할 수 있도록 필요한 모든 조치를 취해야 합니다.

        엔진의 성능 특성으로 판단할 때 이에 대한 전제 조건은 상당히 중요합니다. 그리고 우선, PD-14의 연비뿐만 아니라.
        엔진을 만들 때 새로운 러시아 티타늄과 니켈 합금이 사용됩니다. 엔진 나셀의 디자인은 65%의 국산 고분자 복합재로 구성되어 있어 요구되는 소음 차단 수준을 달성하고 엔진 중량을 줄입니다. 전체적으로 엔진에는 국제 표준에 따라 인증된 약 20개의 새로운 러시아 재료가 사용됩니다.
        도입된 혁신을 통해 연료 소비를 줄여 PD-14를 더욱 환경 친화적이고 경제적으로 만들 수 있었습니다. PD-14의 운용비용은 기존 유사엔진 대비 14~17%, 수명주기비용은 15~20% 낮아질 것으로 예상된다.

        따라서 절감 효과는 분명하며 이는 제재에 대한 좋은 대응입니다.
        남은 것은 보잉이나 에어버스와 같은 서비스 지원을 제공하는 것뿐이며, MC-21은 글로벌 항공시장에서 이들의 합당한 경쟁자가 될 것입니다.
    9. +9
      27 11 월 2020 17 : 13
      제품 견적 : Orkraider
      그러면 우리는 PD를 공급할 수 있습니다.

      먼저 인증을 받아야 합니다. 물론 이것이 문제입니다. 예, PD를 사용하면 국내에서만 비행할 수 있습니다. 해외로 비행하려면 러시아 기업도 국제 테스트를 통과해야 합니다. hi hi
      1. +5
        27 11 월 2020 17 : 45
        항공기 제조업체의 항공청 인증 규칙은 오랫동안 서로 조화를 이루어 왔습니다. 감항성 표준(AP-25, SC-25, FAR-25)에 대한 문서 자체의 번호와 이러한 표준 내의 항목 번호도 거의 동일합니다. 요구 사항의 차이는 3~4%를 넘지 않습니다.
    10. -2
      27 11 월 2020 17 : 47
      MC-21은 MC-14-21 개조에 PD-310 엔진을 장착한 러시아 고객에게 인도될 예정이며 수출용으로는 미국 PW21G 발전소에 MC-300-1400 개조를 장착할 예정입니다.

      주 엔진은 PW1400G이며 PD-14를 사용하는 RedWings와 같은 일부 고객에게만 해당됩니다. 그리고 아마도 정부 기관 일 것입니다.
      1. +2
        27 11 월 2020 18 : 34
        항공기가 두 가지 유형의 엔진으로 인증을 받은 경우에는 이러한 일이 발생하지 않습니다. MS의 주요 고객은 Aeroflot 계열사이며, RedWings는 이제 SuperJet에 더욱 중점을 두고 있습니다.
    11. +6
      27 11 월 2020 18 : 06
      Yakovlev Design Bureau가 MS를 디자인한 것으로 밝혀졌습니다. Yak-40과 Yak-42는 연방에서 뛰어난 여객기였습니다. MC들이 꼭 맞춰줬으면 좋겠다.
    12. +3
      27 11 월 2020 19 : 28
      그들이 말했듯이 우리는 기다려 볼 것입니다. 이 비행기가 슈퍼제트보다 더 나았으면 좋겠습니다...
      1. +4
        27 11 월 2020 20 : 32
        프랑스의 역효과에 대한 협력과 다른 것들이 우리 생산자들에게!!!
        왜 우리 국민이 프랑스나 다른 서방 국가에 대해 그토록 경외심을 갖는지 이해할 수 없습니다.... 일종의 '출생뇌' 트라우마일 뿐입니다.
    13. 0
      29 11 월 2020 22 : 25
      인용구 : Volder
      귀하의 의견으로는 전문가는 자신의 상사의 의견에 동의하지 말고 복종하지 말고 승인되지 않은 작업을 수행해야 합니다.

      첫째, 당신과 나는 당신에게로 전환하지 않았고, 둘째, 전문가는 자신의 행동을 "자신의 것"이 아닌 상사와 조정해야 하지만 이를 위해서는 작업을 완료하기 위해 정확히 무엇을 해야 하는지 알아야 합니다. 그리고 저는 복종에 대해 쓴 것이 아니라 헌신에 대해 썼습니다. 서면 텍스트를 이해하는 데 문제가 있는 경우 이는 저에게 적합하지 않습니다. 셋째, Manturov와 그의 제자들의 작업을 알지 못한다면 그들을 위해 익사해서는 안됩니다. 세바스토폴에서 우리는 주지사 반등급 부문 1위이자 여러분이 그토록 존경하는 만투로프의 제자이기도 한 오브시안니코프 씨를 충분히 보았습니다. hi

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