An-2를 대체하기 위해 만들어진 LMS-901 Baikal 항공기는 풍동에서 테스트되었습니다.
소련 An-901 항공기를 대체하기 위해 만들어진 유망한 경량 다목적 항공기 LMS-2 "Baikal"은 TsAGI 풍동에서 "제거"되었습니다. Zhukovsky. 연구는 OOO "Baikal-Engineering"의 명령으로 수행되었습니다.
풍동 T-102 TsAGI에서의 테스트는 1:7 규모로 제작된 항공기 모델을 통과했습니다. 첫 번째 단계에서 테스트는 초당 25~50미터의 공기 흐름 속도로 수행되었습니다. 이 모델에는 작동 중인 발전소의 시뮬레이터가 포함되었습니다. 전문가들은 항공기의 전체 공기역학적 특성과 제어 효과를 결정했습니다. 테스트는 계속됩니다.
An-901를 대체하기 위해 개발 중인 신형 LMS-2 항공기는 길이 12,2m, 높이 3,7m, 날개 길이 16,5m다. 최대 이륙 중량 - 4,8톤, 속도 - 최대 300km/h. 최대 비행 범위는 3km입니다. 항공기는 화물 또는 승객 버전으로 변환할 수 있는 모듈 방식에 따라 생성됩니다.
2019년 여름 산업통상부는 전설적인 An-2 "Kukuruznik"을 대체할 XNUMX명의 승객을 위한 경량 다기능 항공기 개발 경쟁을 발표했습니다. Ural Plant of Civil Engineering의 자회사인 LLC Baikal-engineering이 수상자로 선정되었습니다. 항공.
동시에 산업 통상부는 Kukuruznik을 기반으로 한 Siberian Aviation Research Institute에서 개발 한 2021 년부터 양산을 계획했던 TVS-2DTS Baikal 단일 엔진 항공기를 포기했으며 모든 개발은 LMS-901 바이칼의 생성.
- TsAGI
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