프로젝트 1143.5 중항공기 순양함 "소련 쿠즈네초프 함대 제독"

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순양함 프로젝트 1143.5 - 1978 년의 창조에 디자인 작업의 시작. 작품은 레닌 그라드 PKB에 의해 수행됩니다. 첫 번째는 무거운 항공기를 운반하는 순양함 1143의 고급 사전 설계입니다. 이 설계는 1160 프로젝트의 핵 시설과 함께 항공기를 운반하는 순양함에 대한 군사 경제적 근거 인 "주문"이라는 연구 작업에 따라 수행됩니다.

프로젝트 1143.5 중항공기 순양함 "소련 쿠즈네초프 함대 제독"


디자인은 다음 프로젝트를 기반으로했습니다.
- 선행 프로젝트 1160 - 80 000 톤의 변위가있는 항공 모함;



-프로젝트 1153-대형 순양함 비행 무장 (50 기), 배기량 70 톤. 서약 된 선박은 없습니다.
- 식품 산업부가 권장하는 항공기 운반선 설계, 80 000 톤, 항공기 및 헬리콥터 최대 70 유닛
- Project 1143M - Yak-41와 같은 초음속 항공기로 무장 한 항공 모함. 이것은 1143 - 1143.3의 세 번째 항공 모함 선 프로젝트입니다. 그것은 1975에서, 1982에서 채택되고, 1993에서 제거되었다.
- 프로젝트 1143А - 변위가 증가한 1143М 프로젝트의 항공 모함. 네 번째 항공 모함은 순양함을 만들었습니다. 1978 년, 1982 년 채택. 2004 이후, 배는 인도 해군을 위해 업그레이드되었습니다. 2012 년에 인도 해군에 입학했습니다.
- 1143.5 무거운 항공기 운반 순양함은 1143 프로젝트와 다섯 번째 항공기 운반 순양함의 다음 다섯 번째 수정입니다.

지난 10 월 1978은 소련 각료회의의 결의로 1143.5 우주선과 조선 산업부가 설계 및 기술 설계 초안을 발행 할 수 있도록 전술적이고 기술적 인 과제를 개발하도록 임무를 부여 받았다. 프로젝트 1980-1143.5 년, 종료 -1981 년의 선박의 직렬 건설의 예상되는 시작. 배송 및 건설은 Nikolaev 조선소의 주식 "O"입니다.

초안 디자인은 1979 년 동안 준비되었으며, 같은 해 해군 S. Gorshkov의 사령관이 승인했습니다. 몇 달 후, 1980에서 군부 부서장 D. Ustinov가 1143.5 프로젝트를 바꿀 필요성에 대해 언급 한 General Staff의 지시에 서명했습니다. 이제 기술 설계 준비 기간은 1982 년 동안 연기되었으며, 1986-91 년 동안 건설되었습니다. 지난 4 월 1980 해군 사령관 인 S. Gorshkov는 수정 된 프로젝트에 전술적 인 기술 할당을 승인했습니다. 1980 여름에는 조선 산업부, 항공 산업부, 공군 및 해군과 관련된 모든 관계자가 1143.5 우주선의 설계가 완벽하게 구현되었음을인지합니다.

그러나 프로젝트 변경 사항은 계속됩니다. 우주선 1143.5에 대한 항공기 군비의 사용은 소련 내각위원회의 결정에 따라 이루어졌습니다. 1980이 끝나자 중앙 해군 조선 연구소는 1143.5 선박 설계에 필요한 전술적 및 기술적 요구 사항을 수정했습니다. 동시에 1143.4 프로젝트의 배 대신 1143 프로젝트 (1143.5)의 두 번째 배를 만드는 결정이 내려집니다. 그러나 앞으로 1143.42 기술 프로젝트가 다시 마무리 될 것입니다. 1981 봄이 시작될 무렵 Nikolaev 조선소의 해군 본사 사장은 105 주문 생산 계약을 체결했습니다. 1981 가을에 배의 디자인이 수정되었습니다 - 변위가 10 천 t 증가했습니다. 또한 프로젝트가 다음과 같이 변경되었습니다.
- PKR Granit 선상에 설치;
- 항공 무기가 50 유닛으로 증가했습니다.
- 투석기를 사용하지 않고 항공기의 이륙 발판;

1143.5의 최종 기술 설계는 March 1982에 대한 준비가되었습니다. 392의 10-7.05.1982 소련위원회의 결의로 채택 됨.

1 9 월 1982 프로젝트의 1143.5 우주선은 Nikolaev 조선소의 현대화 된 슬립 웨이 "O"에 놓여졌으며 일련 번호 105의 Riga라는 이름이 붙여졌습니다. 두 달 후, 배는 "Leonid Brezhnev"로 이름이 바뀐다. 12 월, 1982는 1 선체 구조 블록을 설치하기 시작했습니다. 그건 그렇고 24의 선체 블록으로 구성된 최초의 우주선이었습니다. 선체 폭, 32 미터 길이, 13 미터 높이, 최대 1.7 천 톤의 블록. 함선의 상부 구조도 블록으로 설치되었습니다.

모든 모터 및 에너지 시스템은 1983-84 년 동안 주문되었습니다. 그들의 설치와 설치는 이미 부분적으로 조립 된 선체에서 이루어졌으며 갑판과 일부 격벽이 열리고 전체 건설 공정이 크게 지연되었습니다. 위성에서 찍은 우주선의 첫 번째 사진은 1984의 프랑스 언론에 게재되었으며, 올해 TAKR 준비는 20 퍼센트였습니다.



배는 1985 끝의 주식에서 낮추어졌으며 배의 무게는 32 천톤을 초과하지 않았으며 배의 준비 상태는 35.8 %로 추산되었습니다. 1986에서 P.Sokolov는 1143.5 프로젝트의 수석 디자이너로 임명되었습니다. 1987의 중간에서 배의 이름이 다시 바뀌 었습니다. 이제는 TAKR "Tbilisi"로 알려졌으며 배의 준비 상태는 57 퍼센트로 추정됩니다. 다양한 장비의 공급이 중단되어 선박 건설에 지연이 있습니다 (15 %로 추정). 1988이 끝날 때 TAKR 준비 상태는 70 퍼센트로 추정됩니다. 1989 년 동안의 선박 예상 비용은 약 720 백만 루블이었으며 그 중 200 백만이 장비 및 시스템 공급이 지연되었습니다. 같은 해에 새로운 수석 디자이너 L. Belov가 임명되었으며, 선박의 준비 상태는 80 퍼센트로 추정되었습니다. 전자 장비 및 시스템의 50 퍼센트가 우주선에 설치되어 있으며 대부분의 장비는 1989 년에 선박에 도착했습니다.

우주선이 바다로 처음 항해 한 것은 20.10.1989이었습니다. 그는 공식적으로 모든 프로젝트 참여자에게 허용되었습니다. 우주선의 기성품 중 에어 그룹은 사용할 준비가되었습니다. 배의 출구는 올해 25.11.1989에 완료되었습니다. 항공 그룹의 테스트는 올해의 1.11.1989에서 시작됩니다. Su-27K가 갑판에 처음 착륙했습니다. 착륙 직후, TAKR MiG-29K의 갑판에서 이륙했습니다.



무기와 전자 장비를 갖춘 선박의 유인은 1990 년에 완료되었으며, 선박의 전체 준비 상태는 87 %로 추정됩니다. 공장 가동 테스트는 1990 년 봄과 여름에 실시되었습니다. 1990 년 XNUMX 월, 선박은 마지막으로 TAKR Admiral이라고 이름이 바뀌 었습니다. 함대 소련 Kuznetsov. " 시험의 첫 단계에서, 선박은 1 만 마일 이상을 성공적으로 통과했으며, 항공기는 갑판에서 16 배 이상 이륙했습니다. 최초의 TAKR 프로젝트 450의 국가 시험은 1143.5 년 25.12.1990 월 1992 일에 완료된 후 해군에 수용되었다. XNUMX 년까지 흑해에서 선박에 대한 추가 시험이 실시 된 후, 북 함대에 들어갔다.


우주선의 설계 개발 :
- 1143 프로젝트의 개선 - 다섯 가지 옵션이 제안되었으며 주요 구성 요소는 투석기, 비상 장벽, 항공기 탐지기, KTU입니다. 65 000 톤까지 배기량. 주요 군비 : 12 발사대 PKR "Granit";



- 프로젝트 1143.2 - 우주선의 차세대 버전. 작업중인 주요 장치는 두 개의 투석기, 확장 된 격납고, 비행 갑판입니다. 60 000 톤까지 배기량. 주요 군비 : 42 LA (일부는 가능한 헬리콥터)의 일부인 항공 그룹.
- 프로젝트 1143.5의 초안 버전 - 제안 된 버전은 가능한 한 도킹을 통해 작업되었습니다. 65 000 톤까지 배기량. Armament - 52 장비 군 (30 항공기 및 22 헬리콥터)과 12 발사기 "Granit";
- 프로젝트 1143.5 (Ustinova-Amelko) - 국방부의 요구에 따라 선박 프로젝트 변경. 스프링 노트, KTU 또는 1143.4 / 1144 프로젝트의 AE와 같은 노드가 만들어지고 있습니다. 55 000 톤까지 배기량. 주요 군비 : 12 발사기 PKR "Granit"및 46 항공기 유형의 야크 -41 항공 그룹;
- 프로젝트 1143.5 (TsNIIVK) - 군사 조선 중앙 연구소의 수정 프로젝트 55 000 톤까지 배기량. 개발중인 구성 요소 : 여분의 투석기가 추가되었으며, 선체 설계가 감소되었으며, 항공 연료의 양이 감소되었습니다. 주요 군비 : 항공 그룹은 46-TI LA (항공기 단축 및 수직 이륙 유형 Yak-41)의 일부입니다.
- 프로젝트 1143.42 - 프로젝트 1143.4의 두 번째 선박을 위해 개정 된 프로젝트. 55 000 톤까지 배기량. 밖으로 매듭 : 갑판에서 증가, 투석기. 주요 군비 : 40 LA (DRLO 항공기가있는 항공기), Bazalt 대함 미사일;
- 1143.42 프로젝트 (MO 교정) - 군부 결정에 의한 개정 초안. 배기량 - 최대 65 톤. 실행 가능한 노드 : 스프링 보드. 주요 군비 : 000 발사기 PKR "Granit", 12 LA의 구성에있는 공기 그룹.


TAKR 프로젝트 1143.5의 장치 및 디자인
구조적으로 배는 24-x 블록으로 구성되며 약 1.7 톤의 무게를 지닌다. 7 데크와 2 플랫폼이있는 용접 된 선체. 배의 건축 동안에 핀란드 생산의 2 개의 기중기 "Cana", 각 900 톤의 수송 수용량을 사용했다. 우주선의 선체는 특수한 전파 흡수 코팅으로 덮여 있습니다. 조건부로 우주선을 층으로 나눈다면 그 수는 27 층이 될 것입니다. 3857 등급 객실 - 4 객실 - 387 객실 - 134 객실 - 6 객실 - 50 객실, 4 객실, 12 객실, 식당 - 14 객실. 우주선의 건설 기간 동안 000 수천 킬로미터 이상의 케이블 루트, 2 수천 킬로미터 이상의 파이프가 다양한 용도로 사용되었습니다. 우주선은 14.3 40 m 67 이상의 면적을 가진 관통 된 갑판을 선박의 활에서 205 각도의 발판으로 받았다. 발판과 데크 코너 모서리에는 프로파일 링 페어링이 설치되어 있습니다. 26-ton 리프트 (우현)가있는 활과 선미까지 비행기가 이륙 데크로 배달됩니다. 갑판의 너비 - 7 미터. 길이가 9 미터이고 너비가 90 미터 인 활주로의 구간은 180 도의 각도에 있습니다. 데크의 표면은 특수 미끄럼 방지 및 내열 코팅 "Omega"로 덮여 있으며 수직 이륙 / 착륙 지역은 내열성 판 AK-2FM으로 덮여 있습니다. 발사대의 왼쪽과 오른쪽에는 발판의 상단에 수렴하는 두 개의 활주로 (3 미터의 길이)가 있습니다. 153 미터의 제 3 활주로 길이 (선미 측 포트 측면). 지지 인원과 항공기가 갑판에서 항공기를 분리하는 것을 방지하기 위해 디플렉터는 냉각과 함께 사용됩니다. 에어로 파인더 "Svetlana-26"와 긴급 장벽 "희망"을 사용하여 갑판에 LA 착륙. 항공기는 단거리 무선 시스템과 Luna-7.2 광학 착륙 시스템을 사용하여 착륙했습니다. 70 미터 길이, 4 미터 너비 및 60 미터 높이의 닫힌 격납고는 표준 공기 그룹의 2 %를 포함합니다. 또한 트랙터, 소방차, 광택 유지를위한 특수 공구를 보관합니다. 격납고에서는 반자동 체인 운송 시스템이 일반 항공기 용으로 제작되었으며 항공기는 트랙터를 사용하여 갑판으로 운송되었습니다. 격납고는 화재 안전을 보장하기 위해 전기 기계 제어 기능이있는 내화 커튼을 접어서 5 격실로 나뉘어져 있습니다. 차폐 형 선박의 표면 부 구조 보호, 내부 보호 장벽 - 강철 / 유리 섬유 / 강철 복합 구조. 주요 재료는 고강도 강으로 선택됩니다 (항복 강도 3 kgf / mm5). 항공 연료, 연료 및 탄약 탱크는 현지 상자 예약으로 보호됩니다. 수중 구조 보호를 사용하는 국내선 건설에 처음으로. 60 미터에 대한 깊이 PKZ. XNUMX-x 종 방향 분할 중, 두 번째는 장갑을 입은 다층 형이었습니다. XNUMX 미터 이하의 길이로 인접한 구획의 XNUMX을 범람시킴으로써 침수 가능성이 확보되었습니다.


- 보일러 터빈 유형, 8 새로운 증기 보일러, 4 메인 터보 기어 장치 TV-12-4, 총 전력 제공 200 000 hp 추진기 - 4 고정 피치의 나사.

전력 산업 - 9 터보 발전기, 총 동력 13500 kW, 6 디젤 발전기, 총 동력 9000 kW.

군비 및 장비 TAKR 프로젝트 1143.5
Granit 임팩트 미사일의 12 underdeck 발사대는 발판의 맨 밑 부분에 있습니다. 발사대는 갑판과 평평한 갑옷으로 덮여 있습니다. 4 PU-10 및 8 PU-2М 시스템에 400 탄약 (SU "Tercia")이 포함되어 있습니다.



우주선의 대공 무기는 4 미사일 탄약이 장착 된 대거 대공 미사일 시스템의 192 모듈, 8 미사일 탄약이 장착 된 256 Kortik IDT 모듈, 48 000 탄약입니다. 모듈은 온보드로 설치되어 공기 표적을 원형으로 발사합니다.



배의 포병 부대는 630 48 탄약을 장착 한 3 대의 AK-000M 배터리입니다.

함선의 어뢰 방지 무기는 선미에 설치된 두 개의 10 배럴당 설치물 인 RBU-12000입니다. 탄약 60 RSL.

Air Group - 프로젝트 50 LA. 2010 Su-18, 33 Su-4, 25 Ka-15 및 27 Ka-2은 31 연도에 포함되었습니다.

우주선의 무선 장비 및 장비는 58 시스템 및 콤플렉스이며 주요 장비는 다음과 같습니다.
- BIUS "목재 통";
- PIO "티";
- 장거리 지정의 복합체 "Coral-BN";
- 위상 배열 안테나 어레이를 갖춘 다기능 화성 - Passat RLC;
- 3 좌표 레이더 "Fregat-MA";
- 저공 비행 목표의 2 개 좌표 레이더 "태클 (Tackle)"탐지;
- 네비게이션 콤플렉스 "Baysur";
- 통신 장비 "Buran-2";
- 활성 간섭 국 MP-207, MP-407, TK-D46 РП;
- 저항 비행 통제 레이더;
- 전자 전쟁 "Cantata-1143.5"의 복합체;
- hydroacoustics complex "Polynom-T";
- 수중 음향 "Zvezda-M1", "Amulet", "Altyn"의 방송국;
- 네비게이션 레이더 "Nayada-M", "Vaigach-U";
- 소리 수중 통신 "진정"의 방송국;
- 우주 통신 시스템 "Crystal-BK";
- LA의 전투 통제 시스템 "Tour-434";
- 텔레비전 시스템 착륙 "Otvedok-Liberation";
- 안내소 "잔디";
- 자동 제어 시스템 "제어";



대부분의 시스템과 단지의 안테나 장치는 선박의 상부 구조물에 있습니다. 전송 시설 - 50 단위 이상. 이들은 정보와 데이터를 수신하고 전송하는 80 경로이며, 대부분은 동시에 작동 할 수 있습니다.

보조 장비는 170 타이틀보다 많으며 450 개별 장비로 구성됩니다.

이 선박의 구조 장비는 1404 프로젝트의 명령 보트, 1402-B 프로젝트의 두 보트, 6 패들 보트 두 개 (프로젝트 JAL-PNNUMX 프로젝트), 6 PSN-240М (컨테이너의 인명 구조 보트)입니다.

항공 모함 "소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독"의 주요 특징 :
- 길이 - 304.5 미터;
- KVL / 데크의 너비 - 38 / 72 미터;
- 초안 - 10.5 미터;
- 물 위의 도약판 높이 - 28 미터;
- 변위 표준 / 최대 / 최대 - 최대 46000 / 59000 / 67000 톤;
- 경제 / 최대 속도 - 노드 18 / 32;
- 경제 / 최대 범위 - 8000 / 3800 마일;
- 자율성 - 이달의 1.5;
- 승무원 / 승무원 - 1533 / 626 명.



올해 TAKR "소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독":
- 1 월 08 - 러시아 해군의 해군 항공 모함 그룹의 일원으로 공식적인 우호적 인 방문으로 Tartus의 시리아 항구에 진입했다.



- 2 월 16 - 러시아 해군 해군 항공 모함 그룹의 일원으로 지중해를 가로 지르는 행진을 완료하고 Severomorsk 본거지로 돌아갑니다.
- 2012-17 - 우주선의 현대화가 시작되어야합니다. 작업은 Sevmash Production Association에 의해 수행됩니다.


정보 출처 :
http://militaryrussia.ru/blog/topic-5.html
http://flot2017.com/item/opinions/55248
http://www.atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/01_takr_11435/0_11435_1.htm
http://www.youtube.com/watch?v=163tmz19FQI
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42 의견
정보
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  1. +9
    15 8 월 2012 09 : 15
    나는 현대화 이후이 잘 생긴 남자가 우리 함대의 대열로 돌아와 갑판 조종사 학교로 계속 봉사 할 것이라고 믿고 싶습니다. Kuznetsov의 동생이 이제 중국 국기를 날리고 있으며 Ulyanovsk 러시아 항공 모함 학교의 정상이 바다를 보지 못한 것은 큰 유감입니다.
    1. -4
      15 8 월 2012 10 : 25
      항공 모함 "Ulyanovsk"대신 NATO 기지 "Ulyanovsk"가 그려진 Ept!
      1. 0
        17 10 월 2015 22 : 21
        제품 견적 : Petergut
        항공 모함 "Ulyanovsk"대신 NATO 기지 "Ulyanovsk"가 그려졌습니다.

        거기에 기지가없고 없었습니다! 나토화물이 아프가니스탄으로가는 환승 지점 만 만들려고 했어요.
        그러나 가장 중요한 것은 다음과 같습니다.
        18 년 2015 월 XNUMX 일, 러시아 영토를 통해 아프가니스탄으로의 무기 및 기타 군사화물 운송에 대한 나토의 운송 허가가 취소되었습니다.

        많은 사람들이 "우리 영토에있는 나토 기지! VSSOPOPALOPUTINSLIL!"

        그러나 항공 모함 Ulyanovsk는 정말 유감입니다.
    2. +4
      15 8 월 2012 10 : 27
      사할린 스크,

      당신은 Ulyanovsk의 소련 항공 모함 건설 학교의 최고라고 말할 수도 있습니다 ...
    3. 0
      23 8 월 2012 23 : 35
      그러나 우리 둘 다 봉사 할 수있었습니다 병사
  2. +8
    15 8 월 2012 09 : 24
    그리고 나는 정상적인 원자력 항공 모함이 적어도 90-100 항공기가있는 러시아에 건설 될 것이라고 믿고 싶다. 그들은 러시아로서 필요하다! 나는 그렇게 될 것이라고 믿습니다!
    1. 보리스 64
      +4
      15 8 월 2012 10 : 28
      놀랍게도 "Kuznetsov"는 핵 시설이 없습니다!
    2. 0
      2 10 월 2012 16 : 45
      우리는 러시아에 그러한 항공 모함이있을 것이라고 믿습니다. 그들이 말했듯이 예 아직 저녁.
  3. 말로이 3326
    +1
    15 8 월 2012 09 : 29
    1992 년까지 흑해에서 선박에 대한 추가 시험이 실시 된 후, 북 함대에 들어갔다. 1991 년 XNUMX 월 Vidyaevo에서 부두에 서
    1. 고등어
      +2
      15 8 월 2012 10 : 03
      1992 년까지 1992 년이 아닌 1991 년 말 그는 Vidyaevo에 도착했다.
  4. Ehhh ... 내가 소련의 팬이 아니었다는 것은 아니지만 (그것도 그다지 좋지는 않았지만) 이제 소련 해군은 4 개의 Ulyanovsk 유형 항공기와 2 개의 Kuznetsov 유형 TAVKR을 보유하게 될 것입니다 ...
    Bushkov는 그의 "Piranhas"중 하나에서 다음과 같이 썼습니다.
    "모든 것이 수염 난 민주당 원으로 끝나는 것이 유감입니다 ..."
  5. 단바
    +3
    15 8 월 2012 09 : 52
    그런 조각들은 흑해 함대에 2 개가 있어야 동부 지중해가됩니다.
    1. ZSU
      ZSU
      -3
      15 8 월 2012 10 : 18
      denyuh 음소거, 진정하십시오.
    2. +1
      15 8 월 2012 10 : 35
      KChF 화강암에서 일부 계약을 할 수 없습니다.
      1. black_eagle
        +2
        15 8 월 2012 11 : 30
        국제 조약에 따르면 일부 얽히고 설킨 보스포러스 해협을 통해 항공 모함의 통과가 금지되어 있습니다 (((((( "Kuzya"는 항공기를 운반하는 순양함이기 때문에, 이러한 관료적 허점을 발견했습니다)
        1. 0
          15 8 월 2012 11 : 36
          네, 정확히는 모르지만 검은 색과 발트해의 핵이없는 구역에 관한 것입니다.
          1. black_eagle
            +2
            15 8 월 2012 13 : 28
            1936 년의 몽트뢰 협약이 있습니다.
            제 11 조 흑해 국은 제 14 조 제 XNUMX 항에 규정 된 제한을 초과하여 해협을 통해 수도 선을 운송 할 수있다.
            및 기타 :
            (1) 캐피탈 선박에는 다음 두 가지 하위 범주의 선박이 포함됩니다. 10 인치 (000mm) 이상의 구경;

            (b) 표준 변위가 8 톤 (000 미터 톤)을 초과하지 않고 8 인치 (128mm)보다 큰 구경의 총을 운반하는 항공 모함을 제외하고 지상 군함.

            (2) 항공 모함은 주로 항공 작전을 위해 건설되거나 개조 된 변위에 관계없이 군함이다. 항공이 주요 목적이 아닌 경우, 비행선이 있어도이 선박을 항공 모함으로 분류해서는 안됩니다.
            1. +2
              15 8 월 2012 17 : 59
              1936의 몽트뢰 협약에 관해 말하자면, 흑해 연안 (현대 러시아가 속한)과 흑해가 아닌 국가 (미국과 흑해 기슭에 자신의 영토가없는 모든 국가)의 군함을 분리해야합니다. 따라서 흑해가 아닌 국가 만이 항공 모함과 잠수함 및 기타 전함을 휴대하는 것이 금지되어 있습니다 - 10000 톤 이하, 15000 톤 이하의 선박 분리, 21 일 이하의 바다 방문 기간 동안 금지됨 (8-22 협약, 조항 Iv) 소련은 항공 모함을 수행 할 수 있었고, 그 중 해협에 따라 갑판 항공기의 비행이 금지되었다.
              1. black_eagle
                0
                15 8 월 2012 19 : 56
                따라서 흑해 이외 국가에 관한 제 11 조의 첫 번째 단어 인 흑해는 별도로 읽을 필요가 있음을 지적했습니다.
  6. +8
    15 8 월 2012 10 : 24
    내 보관함에 사진이 있습니다.

    사역 소련 소련의 국방부 야크 -38 (클릭 할 수) 배경에 TAKR의 갑판에 DF Ustinov.
    1. 0
      15 8 월 2012 22 : 28
      대령 님 감사합니다!
      1. 유진
        0
        17 8 월 2012 22 : 15
        재미있는 사진이 있는데 이것은 트빌리시의 갑판입니다 38 번째 사진이 있다는 것을 몰랐습니다.
  7. 0
    15 8 월 2012 10 : 39
    그러나 물론 일반적으로 moscha!
    그에게 dsp에 관한 영화를 보았습니다. 36 표적과 동시에 싸울 수 있습니다 - 표면, 공기 및 해안
  8. +3
    15 8 월 2012 11 : 35
    19 세기 말과 같이 국내 함대를 모으기위한 기금 모금 행사를 발표 할 필요가있다. 나는 러시아가 XNUMX 대의 항공 모함을 위해 쉽게 돈을 모을 것이라고 생각하지만, 돈은 공공위원회의 통제하에있다. 그리고 그들은 우리의 무기, 항공 및 전자 장치를 설치하고 설치했습니다 .. 어떻게 생각하십니까?
    1. Oleg1986
      +2
      15 8 월 2012 12 : 37
      많은 사람들이이 문제에 투자하는 것 같습니다. 예, 그러한 절차의 투명성을 조직하는 것은 비현실적입니다. 원칙적으로 그러한 투자를 추적하는 것이 가능하다면 오랫동안 모든 것이 우리에게 화려했을 것입니다. 그러나 기념비를 통제하는 방법을 발명 한 사람에게는 인생에 배치되었을 것입니다.
    2. 일리치
      0
      15 8 월 2012 15 : 41
      그리고 그런 잘 생긴 남자는 얼마를 소비 할 수 있습니까?
      1. +1
        15 8 월 2012 18 : 15
        아이디어는 좋다. 항공 모함을 갖고 싶어하는 권력자들의 욕망 일 것이다. 중국은 이미 한 군단 ( "Varyag")을 구입하여 항공 모함 건설을 완료하는 방법을 시연했습니다. 또한 제 1941 차 세계 대전의 경험에 따르면 정말로 필요하다면 군함과 민간 선박이 항공 모함으로 전환되었습니다. Kuzya는 현대화로 바쁠 것이지만 적어도 건 화물선이나 유조선에서 "훈련"항공 모함을 만들어야합니다. 극동 지역에서는 XNUMX 프로젝트의 원자력 선박 선체가 사라지고 있으며 핵 순양함 Kirov는 항공 모함 (헬리콥터 모함)으로 전환 될 수 있습니다.
        1. 프로 테이
          0
          15 8 월 2012 19 : 39
          화이트 배를 재건하는 것이 경제적으로 정당한가? 이 기적이 새로운 항공 모함보다 비쌀까요? 비용은 엄청나고 결과는 ersatz 항공 모함입니다. 과학과 기술의 최신 성과를 고려하여 새로운 것을 구축하십시오.
          1. +2
            15 8 월 2012 22 : 28
            그게 문제 야, Protey, 모두가 "경제 주의자", 허 커가되었고 당신도 전략가, 정치가가되어야합니다. 어제 여전히 필요한 새로운 핵 항공 모함을 어디서 구할 수 있습니까? 민간 선박에서 보조 순양함을 만들고, 공해에서 봉사하고, 트롤선에서 순찰선을 만들고, 경제 구역을 보호하는 것이 옳습니다. 나는 과장하지만 10-15 년을 기다리면서 항공 모함을 다른 선박에서 개조하는 것이 낫습니다. 결국 인디언을위한 "냄비"도 근본적으로 변경 되었기 때문에 몸은 새것 일 수 있으며 재 장비는 더 저렴하고 가장 중요한 것은 더 빠릅니다. 소련에서도 그들은 이와 같은 일을하려고했지만 (프로젝트 "Khalzan"), 엄청난 야망 때문에 해결되지 않았기 때문에 스위스와 사신, 그리고 게이머가 파이프에 올라 섰습니다. "엔진).
            1. 프로 테이
              +1
              16 8 월 2012 06 : 42
              구축하는 데 10-15 년, 이것은 순전히 우리입니다! 둘째, 그런 급한 곳은 어디입니까? 항공 모함이 절실히 필요 했습니까? 온두라스와 공유 한 것이 없습니까?
              1. "Halzan"에서는 실제로 온두라스와 싸우고
              2. +1
                16 8 월 2012 09 : 16
                주님은 당신과 함께, 온두라스, 온두라스, Protey, 남아있을 것입니다. 그러나 러시아는 강력한 함대가되지 못할지도 모릅니다. 그 배는 새로운 항공 모함 프로젝트가 만들어 질 때까지 그 2020에 의해 그 해와 10-15 년 건설 될 때까지 오랜 기간 동안 지어 질 것입니다. 전쟁이 한계점에 이르렀고, 지금 새는 침대 아래의 오리보다 새보다 낫습니다.
            2. 인용구 : 그 자체.
              소련 에서조차 그들은 이와 같은 일을하려고했지만 ( "Khalzan"프로젝트) 엄청난 야망 때문에 잘 풀리지 않았고, 그래서 스위스 인, 사신, 그리고 그 친구가 모두 놀고있었습니다. "엔진).

              당신은 착각입니다. 칼 잔족을 포기한 주된 이유는 니콜라에 브 조선소에만 건설 할 수 있었기 때문입니다. 대신 TAVKROV.
              1. +2
                16 8 월 2012 09 : 05
                아아, 안드레이, 당신은 옳지 않습니다. 처음에는 프로젝트 "Khalzan"의 선박이 Kherson 조선소에서 건조 될 예정이었습니다. 여기서 1609 "Kapitan Smirnov"프로젝트의 프로토 타입, 컨테이너 롤러가 건조되고 4 대가 건조되었습니다. TTZ의 변경으로 인해 대잠 전 요구 사항을 충족하기 위해 몇 가지 수정이 이루어졌습니다. 변경, 변위 증가, 프로젝트 자체가 실제로 1143 선체 프로젝트로 이전되어 항공기 운반 순양함 경쟁을 불러 일으켰고 Nikolaev 조선소에서만 건설이 가능했습니다. 맞습니다.
                1. 그렇습니다. 모든 가능성에 있어서는 옳습니다. 그러나 저는 틀 렸습니다. 제 정보는 수정 된 TTZ를 의미하기 때문입니다.
                  그러나 내 기억이 제대로되면 첫 번째 TTZ는 롤러 본체에 거의 변화가 없었습니다. 민간 조선의 표준에 의해 건설적인 보호, 심지어 이중 바닥조차도 아닙니다. 이것이 좋은가요? 제 생각에 선원들은 정당화되었습니다.
                  아니면 내가 다시 착각합니까?
                  감사합니다
                  1. 0
                    16 8 월 2012 17 : 11
                    나는 비상시 함대를 보충 할 수있는 가능성을 설명하기 위해 로로 컨테이너 선을 기반으로 한 수륙 양용 공격 헬리콥터 모함의 예를 사용했습니다. 나는 Halzan 프로젝트가 이상적이지 않다는 데 전적으로 동의하지만, 공정하게 우리는 Halzan과 항공기 운반 순양함을 기반으로 수정하지 않았기 때문에 BDK에 추가 될 수 있습니다. 동의, "미스트랄"도 이상적이지는 않지만 구입하고 함대를 ​​보충하십시오. 나는 그들의 조선소에 그러한 프랑스 이국주의를 실어 본격적인 전함을 만드는 대신 모호한 전투 특성에 시간과 돈을 낭비해야 할 필요성을 이해하지 못합니다. 나는 일부 선박을 항공 모함으로 전환하는 것에 대한 귀하의 의견을 알고 싶습니다. 가설 적으로는 "대안 적 역사"인 핵 순양함 "Kirov"와 프로젝트 1941 "Ural"의 핵 통신선입니다.
                    1. 77bor1973
                      0
                      16 8 월 2012 23 : 09
                      상부 구조가없는 선체가 필요하지만, 일본이 미완성 된 전함으로 "Shinano"를 만들었을 때 XNUMX 차 세계 대전에서는 너무 간단합니다!
                    2. 인용구 : 그 자체.
                      나는 일부 선박을 항공 모함으로 전환하는 것에 대한 귀하의 의견을 알고 싶습니다. 가설 적으로는 "대안 적 역사"인 핵 순양함 "Kirov"와 프로젝트 1941 "Ural"의 핵 통신선입니다.

                      제 생각에는 직업은 매우 불합리합니다. 구조 조정의 양은 새로운 선박의 생성과 비슷하지만 좋은 AB는 어쨌든 작동하지 않을 것입니다 (무엇이든 말할 수 있습니다-TARKR의 선체는 25 무게의 선박 선체입니다. 매우 작은 AB가 나온다). .
                      일반적으로 Vikramaditya에 인디언보다 많은 돈을 투자하면 Vikramaditya가 아닌 수준에서 무언가를 얻습니다.
                      글쎄, 당신이 여전히 다른 이야기의 순서로 재미를 원한다면 나는 그런 마음의 게임을 제공 할 수 있습니다.
                      우리는 두 TARKR을 가지고 그들을 기반으로 뗏목 항공 모함을 만듭니다 웃음 웃음 웃음
                      1. 0
                        17 8 월 2012 16 : 07
                        아마도 나는 더 보수적이며 두 순양함의 항공 모함 쌍동선이 나에게 발생하지 않았습니다. 물론“Kirov”,“Nimitz”가 작동하지 않을 것이라고 주장하는 것은 어리석은 말입니다.하지만 경 항공 모함이나 헬리콥터 모함은 꽤 그렇습니다. 인도인을위한 길고 어렵고 값 비싼 항공 모함의 "배달"에 대한 슬픈 이야기에는 원칙적으로 배를 재건하는 것이 처음부터 만드는 것보다 빠르고 저렴한 과정이라는 자체 설명이 있습니다. XNUMX 차 세계 대전의 경험은이를 확인합니다. 새로운 슈퍼 캐리어가 생길 때까지 기다렸다가 조립하십시오. 재 작업이 우리 상황에 필요한 조치라는 것을 반복합니다. 대체 역사를 주제로 한 배의 그림을 모아서 미술 학교 나 건축 연구소에서 공부하는 기술이 도움이 될지도 모르겠네요. 대화 해주셔서 감사합니다.
                      2. 그리고 당신은 http://alternathistory.org.ua/에옵니다-당신의 아이디어와 그림 (그리고 가능한 대략적인 성능 특성)은 매우 유용합니다 :)
    3. 0
      15 8 월 2012 19 : 08
      경험을 쌓고 역량을 발휘할 수 있도록 주택을 지을 필요가 있으며, 그런 일에 돈이 아깝지 않지만 도난당했습니다 !!!
    4. 프로 테이
      +1
      15 8 월 2012 19 : 34
      이제 치료를 위해 아이들을위한 자금이 모아지고 있습니다. 주정부는 이것에 대해 "충분하지 않습니다", "출산, 인구 정리!"
      사건도 역시 우리 스스로해야합니다. 사업에 착수 할 때입니다!
    5. Negoro
      +2
      15 8 월 2012 22 : 50
      아마도 충분한 돈을 모을 것이지만 통제권은 그들 자신을 임명 한 다음 전통에 따라 ...
  9. Svistoplyaskov
    +2
    15 8 월 2012 13 : 03
    도덕적으로 쓸모없는 전자 장비, 무기 시스템, 그리고 순양함의 발전소를 대체 할 계획이며, 이로 인해 군용 선원들의 불만이 많이 발생합니다.
    러시아 해군의 MiG-29K 구매 계약이 체결되었습니다. 2013 년부터 2015 년까지 Su-20 및 Su-29UTG 대신 러시아 해군 29 MiG-33K 항공기와 25 ​​대의 MiG-XNUMXKUB를 제작하여 배송하십시오.
    1. +1
      15 8 월 2012 19 : 48
      그것에 su-47이 될 것입니다, 일반적으로 아름다움은
  10. 노니 4
    +1
    15 8 월 2012 14 : 12
    미안! 매진 미안해 ((
    1. +1
      15 8 월 2012 16 : 02
      죄송합니다


      그들이 잘 팔린 것은 아쉽지 않습니다!
      원자력 발전소를 갖춘 새로운 현대 선박의 건설을 진행하고 오래된 진피의 복원에 관여하지 않을 때입니다.
      옛날 옛적에, Moskvich-412는 훌륭한 차 였지만 어떻게 업그레이드 할 수 없습니까? 현대 자동차의 안전 수준과 편안함을 얻을 수 없습니다!
      1. 일리치
        +2
        15 8 월 2012 16 : 34
        예, "Muscovite"가 2020 년 이후 "Mercedes"를 꿈꾸는 것보다 이동중인 것이 더 나을 것입니다.
        더욱이“Ulyanovsk”는 Muscovite가 아니 었습니다. 제가 착각하지 않는다면 90 % 준비 상태로 90 년대 초반에 잘 렸습니다. 그것은 오늘날의 표준에도 불구하고 현대적인 항공 모함이었습니다.
  11. 비스마르크
    0
    15 8 월 2012 15 : 46
    잘 생긴 남자! 여전히 그러한 6 편의 작품이있을 것입니다. 일반적으로 아름다움은 그랬을 것입니다!
    1. 0
      18 8 월 2012 17 : 59
      머리로 생각하세요! "Kuzya"는 디젤이지 핵이 아닙니다. 이것은 각각의 호 위선을 운반하는 양입니다. 적은 Kuzya를 가라 앉힐 필요가 없으며 Kuzi 뒤에 연료로 유조선을 가라 앉히는 것으로 충분합니다.
  12. Andrey96
    +1
    15 8 월 2012 16 : 56
    아름다운 항공 모함에 대한 말은 없습니다. 현재 지정 학적 문제를 해결하기 위해 몇 가지를 더 갖고 싶습니다.
  13. +1
    15 8 월 2012 20 : 53
    잘 생긴 남자! PAK-FA와 Su-35를 배치 할 것입니다. 그것은 무리가 될 것입니다! 현대화 후에는 지금보다 더 강력하고 강력 해지기를 바랍니다. 러시아는 최소한 두 개의 항공 모함 만 있으면됩니다.
  14. Repa1963
    +1
    15 8 월 2012 20 : 55
    변위는 45-55t.ton이고, amers, 제 생각에 106t.tonn은 거의 2 배 더 많고 10 개 조각이 있습니다.
    1. -3
      16 8 월 2012 06 : 46
      심각한 상황에 처한 항공 모함은 호위에만 의존 할 수 있으며 대장장이는 거의 모든 경우에 스스로를 보호 할 수 있습니다
      1. 자신을 아첨하지 마십시오. Peter the Great의 방공 시스템조차도 "모든 규칙에 따라"본격적인 공습에서 살아남지 못할 것입니다.
  15. +2
    18 8 월 2012 17 : 53
    8 개의 새로운 스팀 보일러로 구성된 파워 보일러 터빈 형 ..

    더 이상 읽을 수 없습니다. 원자가 아닙니다. 그래서 뒤에-연료 오일이 든 바지선-주문 속도-20 노트 ... 바지선. 그리고 당신은 바지선에서 자신을 찢지 않을 것입니다 ...
  16. 0
    23 8 월 2012 23 : 33
    2는 하나보다 낫다 병사
  17. 바 90
    0
    28 8 월 2012 23 : 39
    아름답습니다, 당신은 아무 말도 할 수 없습니다 ... 현대화 후이 부동 FORTRESS는 더욱 강력하고 치명적일 것입니다. 탄도 미사일))) 또는 장거리 유람선으로 항공기를 운반하는 순양함을 이미 구축해야합니다 ... 타의 추종을 불허합니다!
  18. 0
    25 7 월 2013 15 : 52
    저는 여러분, 1143.5 모기지를보고 싶습니다. 우연히도 사진이 없었습니까?
  19. 0
    2 11 월 2014 21 : 08
    불행히도, 나는이 항공 모함의 LTH를 찾지 못했습니다. 현재 파업 그룹은 24-26 su-33으로 구성되어 있습니다. 이들은 2 개의 전술 전대이지만, Kuznetsov가 최소 XNUMX 회의 공격력을 얼마나 빨리 올릴 수 있는지는 어디에도 기록되어 있지 않습니다.
    사실 이것은 초석이자 "Nimitz"이기도합니다. 물론, 그들은 일부 바나나 공화국에서 "듀스"로 목표물을 폭격 할 수있을 것입니다. 그러나 약간의 대공 방어를 뚫기 위해서는 최소한 편대가 필요합니다.

    누군가 "nimits"와 "kuzya"가 12-16 대의 비행기를 공중으로 들어 올리는 데 걸리는 시간을 알고 있습니까?

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