미국은 2013-2020년 동안 군용기의 비전투 손실에 대한 데이터를 발표했습니다.

국가군사보안위원회 항공 미국(군항공안전위원회)은 2013년부터 1년 2020월 186일까지 미군 항공의 비전투 손실을 집계했습니다. 보고서에 따르면 이 기간 동안 항공기 224대와 조종사 XNUMX명이 실종됐다.

위원회의 계산에 따르면 2013년부터 2018년까지 6건의 비전투 사고에서 미군 항공은 다양한 유형의 항공기 157대와 조종사 198명을 잃었습니다. 이 기간 동안 분실된 항공기의 총 비용은 9,4억 달러에 달했습니다. 2019-2020년 동안 미군 항공기의 비전투 손실로 항공기 29대와 조종사 26명이 사망했습니다. 피해액은 2,25억XNUMX만 달러에 이른다.

따라서 2013년부터 1년 2020월 186일까지 미군 항공기의 비전투 손실은 항공기 224대와 조종사 11,6명에 달했고 손실된 항공기의 총 비용은 XNUMX억 달러였다.

이 문서는 비행 인력을 훈련시키는 데 드는 높은 비용에도 불구하고 미군 항공의 비전투 손실이 너무 크다고 강조합니다.

예를 들어, 전투기 및 폭격기 조종사 훈련 비용이 제공됩니다. 특히 자격을 갖춘 F-16 조종사의 기본 훈련은 5,6만 달러, F-22는 10,9만 달러로 추산된다. B-1 폭격기 조종사 훈련은 7,3만 달러, B-52는 9,7만 달러로 추산된다. 군사 수송 항공 조종사 훈련은 저렴합니다. 위원회에 따르면 C-17 조종사 1,1인당 비용은 130만 달러, C-2,5J는 5,5만 달러이며 정찰기 및 AWACS 조종사 훈련 비용은 평균 XNUMX만 달러입니다.

Comments

[빅터 _B]

예, 미국인은 완전히 비전투 손실입니다!
한국 전쟁 동안 미국인들은 훌륭한 조종사 구조 서비스를 받았기 때문에 항공기 손실에 대한 공식 보고서와 SAVED 조종사 수 (사망 없음)로 판단하여 마지막 숫자를 첫 번째 숫자로 나누면 항공기가 없었습니다. 4인 미만의 승무원!
이 데이터는 지금까지 반박되지 않았습니다.

[블랙 모코 나]

평균을 올리는 것은 승무원이 10 명 이상인 폭격기 무리였습니다.

[빅터 _B]

제품 견적 : BlackMokona

평균을 올리는 것은 승무원이 10 명 이상인 폭격기 무리였습니다.

그 중 XNUMX 개가 격추되었습니다. 다른 하나는 (이론적으로는 물론) 독신입니다.
복식도 찾을 수 있습니까?

[블랙 모코 나]

예를 들어, 공식적으로 미국에 따르면 19대의 B-29가 격추되었습니다.

[빅터 _B]

제품 견적 : BlackMokona

예를 들어, 공식적으로 미국에 따르면 19대의 B-29가 격추되었습니다.

승무원과 함께

승무원을위한 XNUMX 개의 가압 캐빈 : 전면 - XNUMX 인용 : 사령관, 부조종사, 네비게이터 득점자, 비행 엔지니어, 수석 네비게이터, 네비게이터 운영자, 비행 정비공, 중간 (꼬리) - XNUMX 명의 포수 및 후미 - 하나의 자율 포수.

모든 것이 뛰지 않습니다!
더욱이 그들 모두가 구원받은 것은 아닙니다.

[블랙 모코 나]

11명, 10명 이상.

[빅터 _B]

글쎄요, 최소한 XNUMX명을 태워주세요!
충돌.
모든 사람을 세이버에 넣지 마십시오.
XNUMX인승 세이버를 해치지 마세요!

[블랙 모코 나]

그건 그렇고, 구조된 조종사에 대한 정보원을 찾았고 해결책이 모든 종류의 운송 수단, 드릴 등보다 훨씬 더 분명하다는 것을 깨달았습니다.
누구의 승무원이 구조되었는지는 나와 있지 않습니다.
따라서 바다에 떨어진 동맹국과 포로 비행 승무원의 모든 손실을 거기에 추가해야합니다.

[코스 티아 라비 뉴 코프]

이 소스에 연결할 수 있습니까?

[베닉]

제품 견적 : Victor_B

그 중 XNUMX 개가 격추되었습니다. 다른 하나는 (이론적으로는 물론) 독신입니다.

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예, B-29가 있었습니다. 별로. 낙하산 병 / 승객은 구조 수에 포함되지 않을 수 있습니까?
불행히도 나는 이러한 자료를 보지 못했습니다! 링크를 주시면 대단히 감사하겠습니다!

[Observer2014]

미국은 2013-2020년 동안 군용기의 비전투 손실에 대한 데이터를 발표했습니다.

날지 않는 사람은 떨어지지 않는다.

[카우보라]

글쎄요, 또 다른 장점은 미국 항공 함대가 이제 분수가 아니라는 것입니다. 준비 상태는 80 % 여야하지만 실제로 수치는 40 %, 45 % ... B-1B는 일반적으로 모든 것을 비틀 거렸습니다. 이미 작성된 것으로 간주하십시오. F-35는 아직 서비스에 전혀 수용되지 않았습니다 ... 심지어 날아 다니는 책상과 매머드 똥과 같은 고대 책상도 작년에 약 7 조각 만 쳤습니다 B-52-엔진은 매립지, 최근 80년대에 퇴역한 B-52가 매립지에서 되살아났습니다. 그루터기는 깨끗합니다. 수리 방법에 관계없이 잼이 나옵니다. 어제 이겼어, 또 다른 불꽃 엔진 무대

[무화과 나무]

평균적으로 그들은 XNUMX년에 우리 항공 연대보다 더 많은 것을 잃습니다. 좋아, 계속하자.

[다 우리]

평균적으로 그들은 XNUMX년에 우리 항공 연대보다 더 많은 것을 잃습니다.

치사율도 100%입니다. 상상해보세요, 오 공포!!! 태어난 사람은 결국 죽는다.
사건(전제) 습격 장소는? 항공기 유형별 고장은 어디에 있습니까?
그런 다음 생산 Su-57의 절반이 추락했다고 "솔직히"쓸 수 있습니다.

[균류]

큰 손실. 조종사의 낮은 전문성과 빈번한 장비 고장. 미국인들에게 모든 것이 그렇게 좋은 것은 아닙니다.

[mr.ZinGer]

아니면 비행 강도가 높기 때문일까요?

[bobba94]

비교하고 결론을 내릴 수 있도록 2013년부터 1년 2020월 XNUMX일까지 러시아 군용 항공기의 비전투 손실에 대해 알아볼 수 있는 출처를 알려주십시오. 당신이 전화하면-당신에게 경의를 표하고 칭찬하십시오. 이름을 지을 수 없다면 말도 안되는 글을 쓰지 마십시오 ...

[막사무드]

보고서에 따르면 이 기간 동안 항공기 186대와 조종사 224명이 실종됐다.

좋은 통계, 계속 "파트너" ..

[크라스 노야 르 스크]

인용구 : Maxamud

보고서에 따르면 이 기간 동안 항공기 186대와 조종사 224명이 실종됐다.

어쩐지 전혀 슬프지 않다.

[막사무드]

제품 견적 : 크라스 노야 르 스크

어쩐지 전혀 슬프지 않다.

그리고 러시아에도 많이 있지만 여기에 너무 많이 쓰지 않는 것이 좋습니다 ..

[세르게이 발 로프]

기사에 제공된 정보는 관련이 없습니다. 총 비행 시간, 항공기 편대 등은 언급되지 않았습니다. 그리고 완전한 그림을 얻으려면 각 유형의 항공기, 각 유형의 항공기 함대, 잃어버린 자동차의 나이에 대한 습격이 필요합니다. 사고 후 얼마나 많은 자동차가 폐기되었는지는 언급되지 않았습니다. 장비 손실 이유에 대한 통계는 없습니다. 이 모든 것이 수년에 걸쳐 그려져야 할 것입니다. 그리고 이것은 언뜻보기에 불과합니다.

[보리스 체르니 코프]

음, 측면의 유형에 따라 엔진 고장으로 매년 3-5 f-16이 싸우고 있습니다 .. 이것이 제가 정확히 기억하는 것입니다

[mr.ZinGer]

당신 말이 맞아요, 출격 비율과 항공기 분실 비율에 대한 통계가 필요합니다.
비교를 위해 이 비율을 항공에 투영합니다.
그러면 정말 서운할 것 같아요.

[bobba94]

본질을 포함하는 mr.ZinGer의 유일한 의견, 즉 거의 같은 기간 동안 러시아 항공의 비전투 손실에 대한 정보가 없습니다. 비교할 것이 없습니다 ..... 항공기 유형별 완전한 레이아웃, 나쁜 통계 등이 없다는 사려 깊은 추론을 읽었습니다 .... 미국 국가위원회의 좋은 통계와 전체 레이아웃이 무엇인지 궁금합니다 러시아 군용 항공에 대한 유사한 정보가 없으면 저에게 비교, 분석 및 결론을 도출 할 것이 없습니다 ....

[A. 프리 발로프]

그런 점에서 나우루 주는 세계에서 가장 좋은 성과를 내고 있다. 그들은 군대도 공군도 없습니다.
참고로 투르크메니스탄에는 코로나19 확진자가 단 한 명도 없습니다.

[askort154]

A. Privalov...그런데 투르크메니스탄에는 COVID-19 사례가 단 한 건도 없습니다.

그래서 대통령은 치과 의사입니다-Gurbantuly Myalikgulyevich Berdimuhamedov!
어떤 종류의 코로나 바이러스가 감히 거기에 간섭할까요? ?!

[A. 프리 발로프]

제품 견적 : askort154

A. Privalov...그런데 투르크메니스탄에는 COVID-19 사례가 단 한 건도 없습니다.

그래서 대통령은 치과 의사입니다-Gurbantuly Myalikgulyevich Berdimuhamedov!
어떤 종류의 코로나 바이러스가 감히 거기에 간섭할까요? ?!

보건부 장관 --- 심장 외과 의사 Amannepesov Nurmuhammet Kakabayevich도 있습니다. 그래서 저는 투르크멘의 건강에 대해 침착합니다.

[askort154]

A. Privalov ...보건부 장관 --- 심장 외과 의사 Amannepesov Nurmuhammet Kakabayevich도 있습니다.

의심의 여지가 없습니다. 또한 최전선에는 간호사가 있습니다.
Fatima, Zulfiya, Zuhra, Leyla, Jamila, 그리고 가장 중요한 것은
자신 - Gulchatay!

[A. 프리 발로프]

제품 견적 : askort154

A. Privalov ...보건부 장관 --- 심장 외과 의사 Amannepesov Nurmuhammet Kakabayevich도 있습니다.

의심의 여지가 없습니다. 또한 최전선에는 간호사가 있습니다.
Fatima, Zulfiya, Zuhra, Leyla, Jamila, 그리고 가장 중요한 것은
자신 - Gulchatay!

그리고 Zarina, Guzel, Saida 및 Hafiza는 어디에서 일합니까?

[askort154]

A. Privalov ...그리고 Zarina, Guzel, Saida 및 Hafiza는 어디에서 일합니까?

Sukhov는 그와 함께 가져갔습니다. 그들은 그의 사랑하는 아내 인 "사랑하는 Katerina Matveevna"의 감독하에 Sukhov의 아내의 임무를 수행합니다.

[A. 프리 발로프]

제품 견적 : askort154

A. Privalov ...그리고 Zarina, Guzel, Saida 및 Hafiza는 어디에서 일합니까?

Sukhov는 그와 함께 가져갔습니다. 그들은 그의 사랑하는 아내 인 "사랑하는 Katerina Matveevna"의 감독하에 Sukhov의 아내의 임무를 수행합니다.

글쎄요.

[최]

보잉 737 카테고리의 기사는 세계에서 가장 위험한 항공기입니다. 통계는 까다로운 것입니다. 작은 글씨로 추가된 내용을 고려하지 않으면 출력할 데이터가 거의 없습니다. 위의 사람이 절대적으로 옳습니다. 습격과 이유가 없으면 이것은 단지 스케치에 불과합니다.

[피트 미첼]

인용구 : 최

보잉 737 카테고리의 기사는 세계에서 가장 위험한 항공기입니다.

물론 주제에서 벗어난 것이지만 737MAX는 비행이 허용되었으므로 곧 다시 보게 될 것입니다.

[최]

물론 주제에서 벗어난 것이지만 737MAX는 비행이 허용되었으므로 곧 다시 보게 될 것입니다.

아니, 진심이 아니야. Prost는 737이 역사상 가장 많은 재해를 입었다는 기사를 가지고 있습니다. 그들은 737이 세계에서 가장 거대한 여객기이며 60 년대부터 생산되었다는 사실을 고려하지 않았습니다. 또한 다양한 세대, 사고 단위별 습격, 총 항공기 수 등 설명 없는 건조한 숫자는 오해의 소지가 있습니다.

[피트 미첼]

인용구 : 최

사건 단위당 비행시간, 총 항공기 수 등 설명 없는 건조한 숫자는 오해의 소지가 있습니다.

나는 박수를 보냅니다-기사의 문장을 두 줄로

[KVU-NSVD]

공원은 거대하고 집중적으로 비행하며 기술 준비 문제는 심각합니다 (자신의 입장에 따라). 따라서 숫자가 가능한 한 매끄러워도 놀라지 않을 것입니다.

[rotmistr60]

항공기 186대, 조종사 224명 사망

수치는 확실히 인상적이지만 왠지 (?) 후회하지 않습니다.

[산 사수]

제품 견적 : rotmistr60

숫자는 확실히 인상적이지만 왠지 (?) 후회하지 않습니다.

그건 확실합니다. 후회 없다. 조종사 훈련 비용을 고려하면 약 XNUMX억 달러 이상의 손실이 발생합니다.
한 가지는 유감입니다. 인쇄기가 아직 걸리지 않았고 시계처럼 인쇄합니다 ... 몇 개의 키를 누르고 ... 보상합니다.

[막사무드]

인용구 : Mountain Shooter

그건 확실합니다. 후회 없다. 조종사 훈련 비용을 고려하면 약 XNUMX억 달러 이상의 손실이 발생합니다.

이것은 Eugene이 특히 좋아하는 것입니다. 그들은 조종사와 그러한 손실에 돈을 아끼지 않습니다 ..

인용구 : Mountain Shooter

한 가지는 유감입니다. 인쇄기가 아직 걸리지 않았고 시계처럼 인쇄합니다 ... 몇 개의 키를 누르고 ... 보상합니다.

예, 철 조각에 있지만 조종사를 복원 할 수는 없습니다 .. 보시다시피 세상은 이미 독수리의 강도 습격에 대응하는 방법을 배웠습니다 .. 이것은 기쁘게 생각합니다!
세르비아인이 계좌를 개설했습니다!

[콘 스탄 티]

같은 기간 동안 중국, 인도 및 러시아의 비전투 항공 손실이 어떻게 보이는지에 대한 데이터가 있는 사람이 있습니까?

비교만이 미국의 손실이 고유한지 또는 평범한 것인지에 대한 정확한 아이디어를 제공합니다.

[드미트리 마카로프]

이 비전투 손실에는 비밀이 없습니다.
미국 - 여기에서 더 자세히 알아 내야합니다. 소련 붕괴 이후 몇 년 동안 미군은 헤 게몬으로 포즈를 취하고 전 세계에 존재했습니다. 미국인들이 조종사 습격에 대해 어떻게 자랑했는지 기억하십니까? 글쎄,이 모든 것이 기체의 마모 증가와 모터 자원의 고갈로 이어집니다. 평균적으로 미국 항공의 경우이 수치는 80 % 이상입니다.
그래서 미국의 에이스들은 그들의 정크에 하늘에서 쏟아지고 있습니다.
그러나 어머니 러시아는 20년 동안 공군을 비행장에 유지하고 연료를 절약하고 훔쳤습니다.
그러나 갑자기 그들은 군대를 개혁하기로 결정했습니다. 그들은 모든 항공을 현대화하고 주요 수리를 수행하고 새로운 엔진과 무기를 설치했습니다. 글쎄, 수백 개의 완전히 새로운 유닛이 군대에 도착했습니다.
예를 들어, Tu-95 또는 MiG-31의 대부분은 80년대 후반과 90년대 초반에 생산되었지만 미국인들은 훨씬 더 나쁜 지표를 가지고 있고 70년대 장비가 많으며 60년대 말까지도 있습니다. .

[산 사수]

여기서 저는 러시아에서 12년 동안의 데이터를 찾았습니다.
http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/poteri/poteri.html
마찬가지로 XNUMX이 아닙니다. 그러나 수적으로는 비교할 수 없습니다.

[드미트리 마카로프]

물론 러시아는 몇 배나 적지 만 오랜 다운 타임 이후 집중 비행의 시작이 영향을 미치고 있습니다.
글쎄, 컴퓨터 시뮬레이터 훈련에 실수가 있었고 식별되고 제거되었습니다.

[콘 스탄 티]

우리 나라 폴란드의 항공부터 시작하겠습니다.
올바르게 계산하면 2013년부터 폴란드 군용기는 비전투 이유로 MiG-4 항공기 29대와 헬리콥터 5대(Mi-1 17대, PW-2 4대, Mi-1 2대, W1 Głuszec 3대)를 잃었습니다. 29 조종사 사망. 폴란드의 투석기 좌석 수리 불량으로 인해.
적은 수에도 불구하고 폴란드 항공의 작은 상태로 인해 큰 손실이었습니다.

[트랄플로트1832]

예, 예외적 인 사람들에게는 이럴 수 없습니다. 자유 주의자들이 가지고있는 작은 난로, 그들은 너무 많은 라드를 땅에 몰아 넣었습니다. 일반적으로 그들이 더 많이 날기 시작하면 모든 곳에서 적을보고 투르크멘처럼 앉을 것입니다 지상과 전혀 싸우지 않을 것입니다 인도 공군의 사고율을 초과합니다.

[막사무드]

인용구 : tralflot1832

.멘치에 발타가 있다 미 공군의 사고율은 인도 공군의 사고율을 넘어야 한다.

글쎄, 당신의 꿈을 위해 (당신뿐만 아니라))) 친구 Andrey S.

[트랄플로트1832]

교대에서 나는 당신의 건강을 위해 확실히 올 것입니다, 같은 생각을 가진 사람 내 꿈 아래의 마이너스로 판단하면 현장에 파키스탄인과 중국인이 있으며 인도 공군 사고율 XNUMX 위의 혜택 만받습니다.

[막사무드]

인용구 : tralflot1832

교대에서 나는 당신의 건강, 같은 생각을 가진 사람을 위해 확실히 올 것입니다!

기다려 형제! 우리는 모두 일하고 일부는 여기서 돈을 번다

인용구 : tralflot1832

내 꿈 아래의 단점으로 판단하면 현장에 중국인과 함께 파키스탄인이 있으며 인도 공군의 사고율 측면에서 XNUMX 위를 차지한 혜택 만 있습니다.

나중에 이것에 대해 이야기하겠습니다 Andrey, 당신은 예상대로 교대를 마칩니다 ..

[로즈 56]

그들이 싸우게 놔두세요. 걱정할 것이 있습니다. 그들이 약할수록 전투의 경우 우리에게 더 좋습니다.

[막사무드]

제품 견적 : Ros 56

그들이 싸우게 놔두세요. 걱정할 것이 있습니다. 그들이 약할수록 전투의 경우 우리에게 더 좋습니다.

간결함은 재치의 영혼입니다 ..! 나도 그렇게 생각해 ..

[졸라 드]

항공기 홍수는 진공 상태의 구형 말이 아니라 출격 횟수와 함께 고려되어야 합니다.