군사 검토

"미러 평면": 미국 언론은 특수 반사 코팅이 테스트되는 이유를 제안했습니다.

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미국 회사 Scaled Composites는 군대 및 정보 전문가의 관심을 끄는 오리지널 제품으로 유명합니다. 지난주, 회사 엔지니어들의 작품 중 하나가 "아레스의 아들들"이라고 불리는 모델 401 항공기와 함께 날아간 작은 제트 아레스 인 모하비 사막에서 보였습니다.


Tyler Rogoway는 어제 The Drive의 미국판에 게시 된 기사에서 이에 대해 씁니다.

그래서 미국에서는 유망한 제트기가 테스트되었습니다. 그는 Scaled Composites가 기반을 둔 모하비 공군 기지 근처에서 목격되었습니다. 이 비행기는 거울 금속 코팅과 "바코드"를 닮은 특이한 안테나로 주목을 받았다.

아마도 Ares와 그의 "아들"은 반사 코팅 테스트에 관여하고있을 것입니다. 주로 가시 범위의 특정 길이의 파동을 반사하는 공기 물체의 능력이 테스트되고있을 가능성이 있습니다. 그런데 왜? 특수 반사 코팅을 사용하는 목적에 대한 미국 언론의 버전은 전투 레이저 빔을 반사하기 위해 "거울면"에 적용하는 것입니다. RF Armed Force가 Peresvet 레이저 전투 단지로 무장하고 있음을 상기하십시오. 유사한 단지가 미국과 중국에서 개발되고 있습니다.

Scaled Composites의 Ares는 약 XNUMX 년 전에 실험 테스트 플랫폼으로 만들어졌습니다.
사용한 사진 :
스케일 합성물
19 댓글
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  1. 저항 분자
    저항 분자 14 12 월 2020 11 : 14
    +4
    "미러 평면": 미국 언론은 특수 반사 코팅이 테스트되는 이유를 제안했습니다.

    "거울", 그리고 "투명한"비행기도 있었는데, 지금은 기술적 인 호기심으로 인식되고 있습니다.

    공군 아카데미 S.G. Kozlov의 항공기 설계 부서장은 1920 년대 후반 항공기의 가시성을 줄이는 작업을 시작했습니다.
    1934 년까지 그 활동은 이론적 연구와 예산없이 수행 할 수있는 원시 실험에 국한되었습니다.
    주문이 없었기 때문에 Kozlov는 서두르지 않고 항공기의 가시성을 최소화하는 방법과 이런 식으로 서있는 모든 장애물을 우회하는 방향을 철저히 생각할 수있었습니다. 디자이너는 발생한 문제를 스킨, 기체 및 엔진 프레임, 승무원, 무기 등의 가시성 감소라는 세 가지 작업으로 나누었습니다.

    첫 번째 문제를 해결하기 위해 Kozlov는 투명한 코팅을 선택했습니다. 몇 가지 가장 적합한 재료를 연구 한 후 그는 셀론에 정착했습니다 (셀론은 촉매 존재하에 셀룰로오스에 빙산과 아세트산 무수물의 작용으로 얻은 셀룰로오스 아세테이트입니다. 기계적 특성 측면에서 셀룰로이드보다 다소 열등합니다. , 그러나 그것과는 달리 불연성이며 활동 광, 산, 알칼리 및 유기 용제에 더 잘 견딥니다. 셀론의 중요한 단점은 흡습성이 있다는 것입니다. 이는 셀룰로이드의 두 배입니다). 추가 개선으로 투명 클래딩의 본격적인 소재가 될 가능성이 가장 큰 것은 셀론이었습니다.


    1. 쿠로 네코
      쿠로 네코 14 12 월 2020 11 : 38
      0
      이것이 레이저로부터 항공기를 보호하려는 시도라면 DSLR은 아무데도 가지 않는 방법입니다. 절제 코팅이 훨씬 더 효과적입니다. 그리고 생산 및 특히 유지 보수 모두에서 더 저렴하고 노동 집약적입니다. 연마와 청소에 지루해집니다.
    2. 에이비스
      에이비스 14 12 월 2020 11 : 43
      -2
      인용구 : 저항 분자

      "거울", 그리고 "투명한"비행기도 있었는데, 지금은 기술적 인 호기심으로 인식되고 있습니다.

      레이더 시대 이전에는 이것은 호기심이 아닙니다. 불투명하지 않은 재료 일 것입니다. 예를 들어 스카우트와 감시자에게 적용 할 수 있습니다.
      1. 저항 분자
        저항 분자 14 12 월 2020 11 : 56
        +1
        제품 견적 : Avis

        레이더 시대 이전에는 이것은 호기심이 아닙니다.


        그리고 무엇이 쓰여졌습니까?

        인용구 : 저항 분자
        지금 기술적 호기심으로 인식
        1. 에이비스
          에이비스 14 12 월 2020 12 : 02
          -2
          인용구 : 저항 분자
          제품 견적 : Avis

          레이더 시대 이전에는 이것은 호기심이 아닙니다.


          그리고 무엇이 쓰여졌습니까?

          인용구 : 저항 분자
          지금 기술적 호기심으로 인식

          XNUMX 세기의 항해 전함도 호기심일까요? 기술적 인 호기심처럼 지금 우리는 메시지로 무장하고 Kurchevsky가 기회가 없었기 때문에 실제로 호기심이 있음을 이해하기 때문에 항공 곱셈으로 충전 된 DRP가 인식됩니다. 투명한 비행기는 당시의 전투 선박뿐만 아니라 그 시대에도 매우 적합했습니다. 그리고 지금 그것을 되살리려 고 할 때만 호기심이 될 수 있습니다. 그러나 아무도이 시도를하지 않으며하지 않을 것입니다.
    3. Bad_gr
      Bad_gr 15 12 월 2020 01 : 11
      0
      인용구 : 저항 분자
      "거울", 그리고 "투명한"비행기도 있었는데 ......

      "..... 비정상적인 것은 엔진이 시동 되 자마자 시작되었습니다. 예상했던 것 : 엔진의 시동을 기다려야한다는 소문이 이미 기지를 통과했기 때문에 관객은 모든 세부 사항을 기억했습니다. 예상대로 거리가 약해져왔다 "나사에서!" 그리고 "프로펠러에서 나왔습니다!", 첫 번째 배기 가스의 파란색 제트가 보닛 측면의 파이프에서 터져 나왔고 즉시 회전 수가 증가함에 따라 비행기가 시야에서 사라지기 시작했습니다. Vagul은 녹아서 공기에 녹이기 위해 ...
  2. 빅터 _B
    빅터 _B 14 12 월 2020 11 : 16
    +1
    나는 항상 무선 투과성 "스텔스"평면 (사실상 항상 스텔스는 피부가 무선 투과성임을 강조)이 말도 안된다고 생각했습니다!
    완전히 투명한 (유리) 비행기가 하늘을 날고 있다고 상상해보십시오. 조종사가 계기가있는 상자와 엔진에서 나온 무거운 철 조각을 볼 수 있습니다.
    그리고 여기에는 완벽하게 거울 표면이 있습니다. 글쎄, 토끼, 때로는 하늘과 땅이 그 안에 반영됩니다 ... 아름다움!
    1. 청산
      청산 14 12 월 2020 11 : 31
      0
      클래딩은 단어에서 라디오 투명하지 않습니다.
    2. 에이비스
      에이비스 14 12 월 2020 11 : 37
      +1
      제품 견적 : Victor_B
      이상적인 거울 표면, 글쎄, 토끼가 들어 오면 때로는 하늘과 땅이 반사됩니다 ... 아름다움!

      1920 년대와 30 년대에도 그러한 프로젝트가있었습니다. 소련에서. 이 아이디어의 저자는 비행기의 아래쪽과 측면이 매끄럽고 거울면 밤에 비행기가 방공 탐조등에 보이지 않게 될 수 있다고 말했습니다. 탐조등 빔이 거울에서 반사 될 것으로 예상되었으며 규칙에 따라 "입사각 = 반사각", 빔은 스포트라이트를 향한 광점을 제공하지 않고 거리로 이동합니다. "미러링"에 적합한 여러 항공기가 개발되었지만 실제로는 아무 것도 수행되지 않았습니다. "스탠드"에 대한 실험은 발명가의 기대가 충족되지 않았 음을 보여주었습니다. 비행기가 보일 것입니다.
    3. 에이 비어
      에이 비어 14 12 월 2020 11 : 55
      +2
      결국 stealth는 피복이 전파 투명하다는 것을 항상 강조합니다.

      어떠한 경우에도.
      피부 아래에는 많은 것, 엔진 등이 있습니다.
    4. 라이칸
      라이칸 14 12 월 2020 14 : 40
      0
      분명히 "완전히 투명한 비행 물체", 언뜻보기에는 질량 만 있고, 공기 흐름과 약간의 소리에 영향을줍니다.
    5. nznz
      nznz 15 12 월 2020 23 : 43
      0
      모든 레이더는 신호를 전송하는 것이 아니라 도플러 효과를 사용하여 신호를 반사하는 방식으로 작동하며 속도가 추정됩니다. 그래서 커버리지는 레이더의 신호 초로 야를 흡수하는 블랙홀과 같습니다. 반사 된 대상이 없으면 대상이 없다는 의미입니다.
  3. 에이비스
    에이비스 14 12 월 2020 11 : 27
    0
    나는 Ares가 여전히 날개에 있다는 것을 몰랐는지 궁금합니다.
  4. 그리다 소프
    그리다 소프 14 12 월 2020 11 : 58
    -1
    이동 및 탄성 매체에서 유출 표면의 이온화 이론의 틀 내에서 모든 에너지 수준의 저온 플라즈마가 방사선에 나타날 때 이러한 이온화 수준의 효과를 사실상 모든 비행 속도에 대해 선택할 수 있습니다. 즉, 비행기는 날아가고 지각 범위뿐만 아니라 시각적으로도 갑자기 사라졌습니다. 그러나 현대인의 인식 수준에 해당하는 또 다른 방법이 있습니다. 모든 물체에서 광섬유 스크린을 만듭니다. 그러나 이것은 원시적입니다.
  5. 에이비스
    에이비스 14 12 월 2020 12 : 19
    +1
    Scaled Composites의 Ares는 약 XNUMX 년 전에 실험 테스트 플랫폼으로 만들어졌습니다.

    이 말도 안되는 소리는 무엇입니까? 경 공격기 대회를 위해 만들어졌습니다.
  6. 파이 타르
    파이 타르 14 12 월 2020 12 : 31
    +1
    이 Ares는 흥미로운 일입니다 ...



    "미러 코팅"시험에 대한 논문은 확인되지 않았습니다. 그들은 단순히 더 효과적인 디자인 페인팅을 만들었을 가능성이 높습니다. 윗면과 꼬리 부분의 글라이더 만 "거울처럼"칠해져 있습니다.
    1. 에이비스
      에이비스 14 12 월 2020 12 : 44
      0
      제품 견적 : pytar
      윗면과 꼬리 부분의 글라이더 만 "거울처럼"칠해져 있습니다.

      좁은 의미의 "글라이더"는 동체, 날개, 꼬리의 조합입니다.
      1. 파이 타르
        파이 타르 14 12 월 2020 13 : 52
        +1
        좁은 의미의 "글라이더"는 동체, 날개, 꼬리의 조합입니다.

        나는 메모를 수락합니다! hi 사진은 그들이 거기에 "거울처럼"그린 것을 보여줍니다. 이에 대해 광범위한 결론을 내리는 것은 거의 불가능합니다.
  7. nznz
    nznz 15 12 월 2020 23 : 40
    0
    문제는 흡수재를 만드는 것이 그다지 많지 않습니다. 특허를 살펴보면 흡수율이 99,99 % 인 재료가 있는데, 흡수 코팅의 반사를 측정하기 위해 장치가 개발되었을 때 83-86 ..에서 읽었습니다. 법원 산업에서만, 특히 포클랜드 사건 이후에 같은 문제가 발생했습니다 아르헨티나의 비행기는 영국 선박에 쉽게 적재되고 미사일을 발사했습니다.

    따라서 주요 문제는 넓은 주파수 대역에서 작동하는 커버리지를 생성하는 것입니다.
    그리고 오늘날에는 보이지 않는 것을 우회하기 쉽습니다. 좁은 주파수 대역에서는 보이지 않습니다. 신호가 광대역이면 타겟에서 핍의 일부 범위가 나타납니다.