러시아 PD-21 엔진을 장착한 최신 러시아 중거리 항공기 MS-310-14이 첫 비행을 했다. 이것은 Rostec의 언론 서비스에 의해 보고되었습니다.
보고서에 따르면 항공기는 15년 2020월 1일 PJSC Irkut Corporation의 지점인 이르쿠츠크 항공 공장의 비행장에서 이륙했습니다. 비행기는 상공에서 25시간 XNUMX분을 보냈습니다. 첫 비행의 임무는 발전소의 작동 모드, 항공기의 안정성 및 제어 가능성, 시스템 기능을 확인하는 것이 었습니다.
MS-21-310은 테스트 파일럿 Vasily Sevastyanov, Andrey Voropaev 및 테스트 엔지니어 Alexander Solovyov 승무원이 조종했습니다.
이 비행은 러시아 민간 항공기 산업의 두 가지 주요 프로그램인 MS-21 항공기와 PD-14 엔진을 결합한 결과입니다. 과학자, 디자이너, 엔지니어, 근로자의 노력을 통해 우리나라를 세계 최고의 리그로 되돌리는 차세대 라이너가 만들어지고 있습니다. 항공
-Rostec의 CEO 인 Sergey Chemezov가 말했습니다.
러시아에서 설계한 PD-21 엔진을 장착한 MS-310-14 여객기의 첫 프로토타입이 XNUMX월 초에 출시되었다는 사실을 기억하십시오. 항공기는 조립 공장에서 이르쿠츠크 항공 공장의 비행 테스트 부서로 인도되었습니다. XNUMX월 말, 항공기가 첫 비행을 준비 중이고 시스템이 디버깅 및 테스트되고 있다고 보고되었습니다.
PD-14 터보팬 엔진은 2008년부터 개발되었다. 이것은 지난 30년 동안 처음으로 러시아가 설계한 새로운 항공기 엔진입니다. 이중 회로 트윈 샤프트 엔진 PD-14는 이륙 모드에서 최대 14톤의 추력을 개발할 수 있습니다. 엔진은 러시아에서 전체 인증을 통과했으며 유럽 인증은 2022년 말로 예정되어 있습니다.
MC-21은 MC-14-21 개조에 PD-310 엔진을 장착한 러시아 고객에게 인도될 예정이며 수출용으로는 미국 PW21G 발전소에 MC-300-1400 개조를 장착할 예정입니다.
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