군사 검토

군용 오토바이가 다시 유행합니다.

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오토바이 기술은 다시 군대와 관련이 있습니다. ATV가 상품 및 장비 운송에 더 중점을두면 오토바이는 전투기에게 빠른 속도와 이동성을 제공합니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 후 독일군과 소련군이 오토바이를 대량으로 사용했을 때이 기술은 인기를 잃기 시작하여 모든 국가의 군대에서 거의 완전히 사라졌습니다. 이것은 XNUMX 세기 말까지 계속되었고 XNUMX 세기에 군용 오토바이는 생명권을 되찾았습니다. 사실, 우리는 더 이상 오토바이 대대 또는 연대에 대해 이야기하지 않습니다. 이제 오토바이 사용이 더 제한됩니다.


지역 분쟁의 오토바이


최근 몇 년 동안 오토바이는 전 세계의 지역 분쟁과 전쟁에서 대량으로 사용되었습니다. 실제로 말을 대체하는 편리하고 간단하며 저렴한 차량입니다. 시리아와 리비아의 적대 행위 동안 다양한 자동차가 대량으로 사용되었으며, 모든 분쟁 당사자는 오토바이를 사용했습니다. 동시에 시리아 군대는 불법 무장 단체와 테러리스트의 오토바이를 사용하는 전술을 채택했습니다. 시리아 아랍 군이 오토바이를 성공적으로 사용한 사례 중 하나는 2016 년 라 타키아 북동부 지방의 살마 시가 해방 된 것인데, 시리아 군대가 도시를 해방하기 위해 작전에 약 80 대의 "철 말"을 사용했습니다.

오토바이는 전투에서 사용할 수있는 확실한 이점이 많이 있습니다. 군인의 고속 및 이동성 향상 외에도 오토바이는 기동성과 속도가 뛰어나 이동 궤적을 빠르게 변경할 수 있으므로 사격을 받거나 저격 사격에서 벗어날 수 없습니다. 오토바이의 가벼운 무게는 또한 광산 지형을 극복 할 수 있다는 장점이 있습니다. 무거운 군사 장 비용으로 설계된 광산은 오토바이 아래로 떨어지지 않습니다.


전투에서 시리아 군대는 오토바이를 사용하여 경탄과 무기 시스템, 식량과 물을 수송하고 부상자를 수송했습니다. 또한 오토바이는 정찰에 대량으로 사용되어 군인에게 야간 투시경 장치, 정교한 광학 장치 등 두 대의 장비를 휴대 할 수있는 것보다 더 많은 장비를 휴대 할 수있는 능력을 제공했습니다. 그리고 기관총 / 유탄 발사기는 휴대보다 휴대가 더 편리합니다.

시리아 장교들은 무장 세력의 오토바이 사용 전술을 채택했다는 사실을 부인하지 않습니다. 동시에 다른 군대와 마찬가지로 그들은 기술 사용 전술을 체계화하고 연구하여 도시 개발 및 당파 전쟁 조건에서 오토바이 사용에 대한 특별 과정을 준비했습니다. 시리아 군대는 오토바이와 그들과의 전투가 정규 군대의 일반적인 전술이 될 수 있다고 믿습니다.

시리아 군인 인 스푸트니크와의 인터뷰에서 Hajj는 전투에서 오토바이를 사용한 경험에 대해 이야기했습니다. 그에 따르면 군인들은 각각 세 대의 오토바이가있는 그룹으로 나뉘어졌다. 이러한 그룹은 탄약 및 식량 운송뿐만 아니라 구급차를 포함한 재래식 차량의 작동이 어렵거나 완전히 불가능한 지역에서 부상자를 제거하는 데 매우 적극적으로 사용되었습니다. 군인은 미래에 오토바이가 소총처럼 일반적인 일부 전투기 장비의 필수 속성이 될 수 있다고 지적했습니다. оружие 탄약.

미 육군 및 NATO 국가의 오토바이


오늘날 모터 사이클에 대한 관심은 미군과 NATO 국가 모두에 존재합니다. 처음으로 미국인들은 1991 년 걸프 전쟁 동안 적대 행위에 상당히 방대한 규모로 오토바이를 다시 사용했습니다. 넓은 열린 공간이있는 사막 지형은 정찰, 적진 뒤의 습격 및 지역 순찰에 사용 된 오토바이의 이동을 용이하게했습니다. 걸프전 기간 동안 101 공수 사단의 미국 낙하산 병과 그에 상응하는 영국 낙하산 병이 오토바이를 사용했습니다.


사막 폭풍 작전 동안 미군은 기존의 가솔린 ​​버전의 오토바이를 사용했으며 오늘날에는 전기 오토바이를 점점 더 개발하고 운영하고 있습니다. 동시에 오토바이는 이미 장비 옵션이었습니다. 예를 들어, 유명한 추적 BMP M3 Bradley를 기반으로 만든 M2 Bradley 전투 정찰 차량에는 왼쪽의 병력 격실로 운반되는 오토바이 한 대가 장착되었습니다. 두 명의 정찰 관찰자에게 착륙 력을 줄인 덕분에 차는 소형 무기, 정찰 장비 및 휴대용 레이더, 10 TOW ATGM 및 오토바이를 포함한 장비로 가득 찼습니다.

또한이 기능을 사용하면 오토바이를 사용할 수있는 XNUMX ~ XNUMX 명의 해체 그룹을 할당하여 전투 차량과 결합 된 방식으로 정찰을 수행 할 수 있습니다. 오토바이의 도움으로 스카우트는 거친 지형에서 더 빠르게 이동할 수 있으며 차량에서 더 먼 거리에서 작업 할 수 있습니다. 동시에, 자동차는 헬리콥터와 비행기를 포함하여 수송하기 쉬우므로 특수 작전 부대와 낙하산 병이 사용합니다. 또한 오토바이는 자동차와 달리 지형에서 쉽게 숨길 수 있습니다. 사실, 오토바이는 전투기를 보호하지 않으며 유일한 보호 기능은 높은 기동성입니다. 동시에 연료가 적게 필요하다는 점을 포함하여 낮은 운영 비용이라는 분명한 이점이 있습니다. 이러한 이유로 미국 특수 작전 부대는 아프가니스탄 전쟁 중에 오토바이를 사용했습니다.

오늘날 NATO 국가에서 다양한 자동차가 널리 사용되고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어 프랑스는 말리에서 오토바이를 사용했고 리투아니아 특수 부대는 아프가니스탄에서 오토바이를 사용했습니다. 이러한 목적으로 리투아니아 군대는 강력한 Yamaha 및 KTM 모터 크로스 오토바이를 구입했습니다. 리투아니아에는 특수 훈련장이 준비되어 특수 부대가 새로운 장비 작동을 훈련했습니다. 그곳에서 리투아니아 특수 부대는 거친 지형에서 기동하고, 점프하고, 오토바이로 적을 쫓는 법을 배웠습니다.


이 기술은 아프가니스탄 자불 지방의 리투아니아 군대에서 성공적으로 사용되어 평화 유지군 호송대를 호위했습니다. 오토바이를 통해 순찰 및 정찰 작업을 성공적으로 수행하고 적의 정찰대를 차단하고 매복을 방지 할 수있었습니다. 시리아 군대와 마찬가지로 리투아니아 군대는 오토바이가 매우 가벼운 차량이므로 푸시 퓨즈가 달린 탈레반의 많은 부비 트랩과 IED가 단순히 점화되지 않았다고 지적했습니다.

러시아의 군용 오토바이 및 ATV


러시아 군대는 또한 다양한 군사 전시회에서 점점 더 많이 볼 수있는 자동차에 관심을 돌 렸습니다. 동시에 우리나라에서는 오토바이와 ATV 모두에 관심을 보이고 있습니다. 예를 들어 AM-1 ATV는 러시아의 특수 부대와 함께 근무하고 있습니다. 동일한 ATV가 러시아 북극 동력 소총 여단에 투입됩니다. PM500-2 ATV (Rybinsk에서 조립)의 직렬 모델을 기반으로 설계 및 제작되었으며 최대 출력이 38 리터 인 XNUMX 행정 단일 실린더 엔진이 장착되어 있습니다. 에서. 현대 군대에서 ATV는 본질적으로 XNUMX 차 세계 대전 당시 사이드카 오토바이를 대체했습니다.

AM-1 모델은 플러그인 전 륜구동과 확장 된 트레드가있는 특수 휠 프로펠러가있어 ATV의 크로스 컨트리 능력을 높이고 오프로드 조건에서보다 자신있게 작동 할 수 있습니다. 모델의 운반 능력-300kg, 속도-최대 80km / h. 이 모델은 -20도까지의 서리에서도 안전하게 작동 할 수 있으며, 500kg의 자체 무게로 모든 지형 차량은 동일한 무게의 트레일러를 견인 할 수 있습니다. 군사용 버전은 표준 무기 부착 시스템이 민간인과 다릅니다. 유탄 발사기와 기관총이 모두 가능합니다. 이 모델에는 탄약을 운반하는 데 사용할 수있는 옷장 트렁크가 있습니다. 기존 조명 장비 외에도 AM-1에는 스포트라이트가 장착되어 있습니다. 그리고 군용 모델 가스 탱크는 자체 조임 코팅을 받았으므로 탱크의 무결성이 손상되면 연료 누출을 제거해야합니다.


ATV AM-1. 사진 : Vitaly V. Kuzmin, vitalykuzmin.net

동일한 모델 PM500을 기반으로하지만 이미 6x4 휠 배열을 사용하여 PM500 6x4 전 지형 차량 자체, 82-mm 2B24 박격포 및 탄약 운반용화물 플랫폼을 포함하는 이동식 모르타르 단지가 만들어졌습니다. 이 기술은 200 인 박격포 승무원의 기동성을 크게 향상시킵니다. 파워 리저브는 최대 80km, 최대 속도는 48km / h입니다. 동시에, 모든 지형 차량은 중앙 연구소 "Burevestnik"의 웹 사이트에 따르면 3VO1 24 발 또는 3VO36 XNUMX 발을 운반 할 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 러시아 군은 전통적인 오토바이, 특히 전기 모터가 장착 된 새 모델에 관심을 가져 왔습니다. 유명한 Izh 오토바이의 고향 인 Izhevsk에서 러시아 군대의 이익을 위해 다양한 군용 오토바이 모델이 개발되고 있습니다. Kalashnikov 관심사는 러시아 국방부의 이익을 위해 오토바이를 만드는 데 관여합니다. 이것은 처음으로 2017 년에 알려졌습니다. 이 우려는 Army-2017 포럼에서 특별 서비스를위한 전기 오토바이의 첫 번째 모델이 나타 났으며, 동시에 순찰 경비 및 도로 순찰 서비스를위한 오토바이 모델이 발표되었습니다. 최초의 수십 대의 Izh Pulsar 오토바이는 2018 년 모스크바 경찰에 접수되었습니다.

군용 오토바이가 다시 유행합니다.
Kalashnikov 관심사의 전기 오토바이의 변형

나중에 우려는 법 집행 및 시민 구조용 전기 오토바이 버전, 2020 년 민간 모델의 경량 버전을 포함하여 민간 시장 용 Pulsar 버전을 반복적으로 시연했습니다. 우려는 또한 특수 부대 "Spetsnaz"와 러시아 연방 국방부의 SM-1이라는 이름의 모델을 보여주었습니다. 이 우려는 Army-1 포럼에서 SM-2018 전기 오토바이를 보여주었습니다. 선언 된 최대 속도는 90km / h이며 순항 범위는 최대 150km입니다. 모터 사이클에는 수냉 시스템이있는 브러시리스 DC 모터가 도입되었습니다. 전통적인 가솔린 엔진을 사용하는 오토바이와 비교할 때 이러한 모델의 주요 장점은 조용한 주행입니다. 또한이 모델은 작동 비용이 훨씬 저렴합니다. 전기 오토바이를 사용하는 것은 전통적인 오토바이의 연료 비용보다 평균 12 배 저렴합니다.
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83 의견
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  1. 산초 _SP
    산초 _SP 21 12 월 2020 18 : 08
    +1
    오토바이는 택배 또는 솔로 스카우트 운송 수단으로 만 사용할 수 있습니다. 속도를 제한하기 위해 트럭이 여전히 필요하기 때문에 오토바이 연결은 존재할 수 없습니다.
    1. 일리아
      일리아 21 12 월 2020 18 : 14
      +4
      전능하신 존재))
      1. avdkrd
        avdkrd 22 12 월 2020 03 : 28
        -1
        제품 견적 : ILIA
        전능하신 존재))

        표현은 최고입니다. 이것과 플러스.
    2. knn54
      knn54 21 12 월 2020 18 : 52
      + 12
      장갑차와 비행기 (!) 외에도 V.I. Chapaev의 소총 사단에는 택배 통신을위한 오토바이 대대도 포함되었습니다. 농담의 "영웅"을 위해 너무 많이.
      기사 플러스 훅.
      1. serg.shishkov2015
        serg.shishkov2015 24 12 월 2020 11 : 23
        0
        그리고 그는 또한 화학 무기와 장갑차 ​​* Garford *를 가지고 있었고 사단장 자신은 차로 여행하는 것을 선호했습니다! 나는 기사에 대한 당신의 평가에 전적으로 동의합니다!
    3. svp67
      svp67 21 12 월 2020 19 : 10
      +6
      제품 견적 : Sancho_SP
      오토바이는 택배 또는 솔로 스카우트 운송 수단으로 만 사용할 수 있습니다.

      글쎄, 왜 동독의 동일한 NNA에서 사령관 서비스에 오토바이가 꽤 많았고 교통 관제사를 꺼내 공공 도로에서 이동하는 머리와 기둥 뒤를 따랐으며 동독의 국경 서비스는 거의 완전히 오토바이에있었습니다 ...
      1. 산초 _SP
        산초 _SP 21 12 월 2020 19 : 12
        +1
        그것은 빈곤에서 나온 것입니다. UAZ는 특히 겨울에 더 좋을 것입니다.
        1. svp67
          svp67 21 12 월 2020 19 : 24
          + 11
          제품 견적 : Sancho_SP
          특히 겨울에.

          독일의 겨울을 보셨습니까? 한 번 웃음.
          제품 견적 : Sancho_SP
          그것은 빈곤에서 나온 것입니다. UAZ는 어떻게 든 더 좋을 것입니다

          나는 동독의 NNA가 가난하다고 말하지 않을 것이며, 각 중대 사령관은 "Trabant"서비스를 받았습니다.

          대대장 "Warburg"...
          1. 코테 팬 코칸 카
            코테 팬 코칸 카 21 12 월 2020 20 : 15
            +3
            오토바이를 판단하고 싶지 않습니다! 아마도 외로움과 여름에도. 겨울에는 brrr.
            XNUMX 륜 말과 XNUMX 륜 말을 좋아하는 사람에게 적합합니다.




            Verkhnyaya Pyshma 박물관의 사진.
            1. 코테 팬 코칸 카
              코테 팬 코칸 카 21 12 월 2020 20 : 19
              +6
              동독 군대에 관하여.

              그런 기계가 있습니다. 어쨌든 오토바이보다 낫습니다.
              1. 사바 키나
                사바 키나 21 12 월 2020 21 : 06
                +3
                Kote pane Kohanka, 아빠는 IZH-Jupiter에서 얼음 낚시를하러 갔다. 속담처럼 "정상 비행". 그리고 이것은 따뜻한 독일이 아닙니다. 글쎄, 우리는 오토바이에 대해 이야기하고 있기 때문에 ...
                1. 코테 팬 코칸 카
                  코테 팬 코칸 카 22 12 월 2020 03 : 24
                  +3
                  내 무모한 행동 중 하나, 벌거 벗은 몸통으로 우랄에서 -20에 베팅을 했어요. 그는 젊었 고.
                  오토바이는 20cm 이상의 눈 표면을 통과하지 않습니다. 사이드카가 달린 오토바이는 도로에 연결됩니다.
            2. svp67
              svp67 21 12 월 2020 20 : 43
              +3
              인용구 : Kote pane Kohanka
              아마도 외로움과 여름에도. 겨울에는 brrr.

              그리고 그들은 필요하기 때문에 어떻게 든 군대의 장비에 많은 것을 저축하지 않았습니다.

              1. ccsr
                ccsr 22 12 월 2020 12 : 50
                +2
                제품 견적 : svp67
                그리고 그들은 필요하기 때문에 어떻게 든 군대의 장비에 많은 것을 저축하지 않았습니다.

                그래서 우리의 봉사에서 군대는 교통 관제사를 위해 오토바이를 남겼습니다. 제가 아는 한, 그들은 교통 관제사 회사에서 제거되지 않았습니다.
          2. 산초 _SP
            산초 _SP 21 12 월 2020 21 : 02
            0
            그리고 반트 자체는 가난에서 나온 것이 아닙니다?)
            1. svp67
              svp67 21 12 월 2020 21 : 04
              +3
              제품 견적 : Sancho_SP
              그리고 반트 자체는 가난에서 나온 것이 아닙니다?)

              그러나 군대의 경우 그것은 완전히 정상적인 차이며 단순하고 가볍고 특히 잘 분기 된 도로 네트워크를 고려할 때 크로스 컨트리 능력이 뛰어납니다.
          3. avdkrd
            avdkrd 22 12 월 2020 03 : 44
            +2
            제품 견적 : svp67
            나는 동독의 NNA가 가난하다고 말하지 않을 것이며, 각 중대 사령관은 "Trabant"서비스를 받았습니다.

            나는 동독의 중대 지휘관과 대대를 부러워 할 시간이 없었고 그는 통일 직후에 복무했습니다.
            나는 전차 연대의 통신 회사 (별도), 통신 회사, 주에 오토바이와 같은 단위가 있다는 것을 확실하게 말할 수 있습니다. 오토바이는 실제로 BMW이거나 소련의 아날로그 였지만 사이드카는 없었습니다. 시각적으로 우랄과 비슷하지만 노인들은 BMW라고 주장했습니다. HZ. 나는이 이야기를 알고있다. 합동 이후 나는 강등되었고 자물쇠 (복구) 대신에 나는 "오토바이 운전자"의 위치에 놓 였기 때문이다. 기록은 군 장교에 남아 있었지만 여전히 웃을 것이 있습니다. 오토바이 자체는 잼이 있기 훨씬 전에 한 번만 보았습니다))).
            1. ccsr
              ccsr 22 12 월 2020 12 : 53
              +2
              제품 견적 : avdkrd
              나는 전차 연대의 통신 회사 (별도), 통신 회사, 주에 오토바이와 같은 단위가 있다는 것을 확실하게 말할 수 있습니다.

              그것은 필드 트렁크 케이블을위한 케이블을 놓는 기계였으며 소련 시대에 일부 통신 회사에서 제공되었습니다. 그러나 그들은 광범위한 응용 프로그램을 찾지 못했기 때문에 혹시라도 보관했습니다.
        2. Junger
          Junger 21 12 월 2020 22 : 23
          +6
          UAZ는 오토바이가있는 곳을 통과하지 않습니다.
          자신도 증인입니다.
    4. 쿠즈
      쿠즈 21 12 월 2020 20 : 14
      + 12
      제품 견적 : Sancho_SP
      오토바이는 택배 또는 솔로 스카우트 운송 수단으로 만 사용할 수 있습니다.

      "물기 및 실행"전술과 함께 사용하는 경우에도 마찬가지입니다.
    5. ccsr
      ccsr 21 12 월 2020 20 : 19
      +7
      제품 견적 : Sancho_SP
      오토바이는 택배 또는 솔로 스카우트 운송 수단으로 만 사용할 수 있습니다.

      나는 당신을 실망시킬 것입니다-XNUMX 년대 말에 사단 정찰 대대는 무익함으로 인해 휠체어로 우랄 주에서 추방되었습니다. 예, 그들은 일반적으로 보전에 관한 정보 대대에 이미있었습니다. 그들은 내가 기억하는 한 군대에서 교통 관제사에게 맡겼습니다. 따라서 스카우트는 오토바이의 반환에 열광하지 않을 것입니다. 이것은 너무 제한적인 기술입니다.
      ATV의 경우 모든 것이 비용에 의해 제한 될까봐 걱정이되며, 제한된 필요에 따라 구입하는 경우이 기술이 정찰 장치의 표준이 될 것으로 기대하지 않도록주의 할 것입니다.
      1. 산초 _SP
        산초 _SP 21 12 월 2020 21 : 04
        0
        그 우랄로 여행을 갔나 요? 거의 같은 드니 프르가 있습니다. 고속도로를 제외한 모든 곳에서 엔진이 죽어가는 UAZ는 더 빠르고 통행 가능합니다.
        1. 사바 키나
          사바 키나 21 12 월 2020 21 : 13
          -1
          제품 견적 : Sancho_SP
          그 우랄로 여행을 갔나 요? 거의 같은 드니 프르가 있습니다. 고속도로를 제외한 모든 곳에서 엔진이 죽어가는 UAZ는 더 빠르고 통행 가능합니다.

          휠체어 드라이브가 없었을뿐입니다. 눈짓
          1. 산초 _SP
            산초 _SP 22 12 월 2020 01 : 28
            0
            글쎄, 유모차로 그는 거의 UAZ와 같은 장소를 차지합니다. 예, 많이 먹습니다. 그리고 우리는 많은 UAZ를 가지고 있습니다)
          2. avdkrd
            avdkrd 22 12 월 2020 03 : 51
            0
            제품 견적 : sabakina
            휠체어 드라이브가 없었습니다.

            드라이브에 관한 것이 아닙니다. 우리 젊었을 때 무르만스크 지역에서 우리는 유모차와 함께 우랄에 가서 낚시했습니다. 나는 실제 진흙에서 가능성에 대해 전혀 모르지만 (우리는 그것을 피했습니다) 다리가 하나의 통나무로 만들어진 곳에서는 수동으로 굴려 휠체어로의 운전에 대해 걱정하지 않았습니다.
        2. ccsr
          ccsr 22 12 월 2020 12 : 45
          +2
          제품 견적 : Sancho_SP
          그 우랄에 가보 셨나요?

          아니요, 저는 대형 트럭과 보병 전투 차량 또는 제가 선택한 전차를 운전할 수 있어야했습니다. 하지만 전차에 오지 않았습니다. 전 유조선은 아니지만 BMP의 지휘관을 몇 바퀴 돌아야했습니다. 그러나 우랄에 관해서는 정찰 대대의 부장과 지휘관이 근무에서 제외되었을 때 안도의 한숨을 쉬었습니다. 이것은 오토바이의 바퀴를 타지 않고도 확실히 알고 있습니다.
      2. 그릿
        그릿 22 12 월 2020 04 : 43
        +1
        제품 견적 : ccsr
        나는 당신을 실망시킬 것입니다-XNUMX 년대 말에 사단 정찰 대대는 무익함으로 인해 휠체어로 우랄 주에서 추방되었습니다.

        그리고 그들은 옳은 일을했습니다. 우랄은 오토바이이지만 강력하지만 정찰 작업에 서투르고 무겁습니다. 그가 이미 붙어 있다면 즉시 던질 수 있습니다. 더 이상 밀어 낼 수 없습니다. 이러한 목적과 기술을 위해 80 년대에는 작고 가볍고 소박한 "민스크"가 가장 적합합니다. 그가 막히면 그는 진흙에서 빠져 나와 계속 갈 수 있습니다.
        1. serg.shishkov2015
          serg.shishkov2015 24 12 월 2020 11 : 30
          0
          아버지는 나의 도움으로 우리 짐을 싣고있는 드니 프르 -10을 여기서 빼내 셨고 결코 그를 떠나지 않았습니다! 지금까지 우리 할아버지 마을에는 딱딱한 도로가 없습니다! 지금까지 우리가 드니 프르를 탔던 부분의 머리카락! 필요한 경우 Vagoy가 밀어냅니다!
    6. av58
      av58 22 12 월 2020 01 : 21
      +1
      오토바이는 주로 정찰, 습격 및 적 앞에서 주요 지점을 점령하는 수단으로 적용 할 수 있습니다.
  2. 일리아
    일리아 21 12 월 2020 18 : 09
    +5
    여기에 ATV와 수준의 투자율이 있습니다)))
    1. 일반적인 실패
      일반적인 실패 21 12 월 2020 18 : 18
      +9
      오토바이 (예 : 가벼운 엔듀 라)에는 하나의 확실한 장점이 있습니다. 트럭 뒤쪽에 쉽게 던질 수 있으며 둘 이상입니다.
      그리고 그 밖의 모든 것은 전적으로 단점입니다.
  3. 알렉산더 보론 초프
    알렉산더 보론 초프 21 12 월 2020 18 : 18
    + 12
    ATV가 상품과 장비의 운송에 더 초점을 맞추면 오토바이는 전투기에게 빠른 속도와 이동성을 제공합니다.

    정말로.
    엔듀로 오토바이와 ATV는 근본적으로 크로스 컨트리 특성과 무게 치수 특성이 다릅니다.
    enduro 또는 quadriks를 타는 사람들은 이것에 익숙합니다. 그들은 함께 탈 수 없습니다.
    ATV가 산재 해있는 곳에 오토바이 운전자는 진흙 속에 갇히게됩니다.
    오토바이 운전자에게 흥미로운 경우 쿼드 릭은 크기 (너비)로 인해 속도를 유지하지 못하거나 통과하지 못합니다.
    1. ycuce234- 산
      ycuce234- 산 22 12 월 2020 12 : 08
      +2
      늪과 눈, 모래에는 오토바이 공압 차량과 모든 지형 차량과 같은 특수 자동차가 있습니다. Enduro는 일반 도로 밖의 "단단한"땅을 위해 발명 될 가능성이 더 높습니다. 따라서 어부들은 늪지대에 공기압 또는 ATV가 필요합니다.
      스티어링 휠 드라이브와 트랙 오토바이가있는 희귀 한 XNUMX 륜 구동 오토바이도 있습니다.
  4. 북극 여우
    북극 여우 21 12 월 2020 18 : 27
    +6
    군인을 오토바이에 태우려면 훈련을 받아야합니다. (여기서 모터 바스에서는 적절한 것을 얻을 수 없습니다) ... 하루 만에 전기가 아니라 전기 ... 그런 일. 전기 양동이를 가지고 다니는 방법?
    1. 알렉산더 보론 초프
      알렉산더 보론 초프 21 12 월 2020 18 : 36
      +5
      Русский Русский Deutsch Русский Deutsch Русский Deutsch Русский Deutsch Русский
      군인을 오토바이에 태우려면 훈련을 받아야합니다. (여기서 모터 바스에서는 적절한 것을 얻을 수 없습니다) ... 하루 만에 전기가 아니라 전기 ... 그런 일. 전기 양동이를 가지고 다니는 방법?

      예. 그리고 훈련하고 장비하십시오. 그리고이 경우에도 부상 률은 규모를 벗어날 것입니다 ...

      Moto는 매우 특정한 부상을 입었습니다. 예를 들어 단단한 오토바이 로봇이없는 발목은 이런 식으로 만 부러집니다.
      또는 오토바이가 옆으로 떨어지고 인대를 찢어 무릎을 옆으로 밀어내는 무릎의 인대.
      해결책이 있습니다-모토 교정기.


      그러나 버팀대를 포함한 모든 효과적인 장비는 보행 이동성을 크게 감소시킵니다.
      그. 대부분의 병사들은 타박상으로부터 원시적 인 보호를 받거나 전혀없이 운전할 것입니다.
      그리고 이것들은 가능한 모든 것의 잠재적 인 골절입니다.
      1. 도쿠 식
        도쿠 식 22 12 월 2020 13 : 23
        0
        이 오토바이가 군대에서 좋아하는 이유는 무엇입니까? 경주에 참가하는 이유는 무엇입니까? 우리가 육군 오토바이에 대해 이야기하고 있다면, 이것은 모든 오토바이 회사의 라인에서 가장 저렴하고 가장 낮은 동력의 내구성입니다. 무게와 경제성이 여기서 우선 순위가 될 것입니다. 어린 시절에 저는 Voskhod 3m를 가졌고 제 반 친구는 Minsk를 가졌습니다. 나는 두 사람에게서 떨어졌다. 타박상과 흠집보다 더 나쁜 것은 없었다. 낚시 여행용 고무 장화는 일반적으로 궁극적 인 보호 수단으로 간주되었습니다.
        1. 알렉산더 보론 초프
          알렉산더 보론 초프 22 12 월 2020 14 : 15
          +1
          우선 시리아에서 그는 무장 한 Kamaz 트럭을 강력하게 운전합니다. 따라서 오토바이에 더 많이있을 것입니다.

          둘째, 글쎄, 나는 이미 오토바이 주제에 대해 많은 대화를 나눴고 보호가 필요한 이유에 대해 1 번, 심지어 000 분 동안 심지어 오토바이로도 토론하는 것은 흥미롭지 않습니다 ...
          무의미한 운동입니다. 설명이 필요하다면 설명 할 필요가 없습니다 ..
          다리, 손, 머리-원한다면 줄에 올려 놓으십시오. 전혀 질문 없어, 친구. Pis.
        2. saygon66
          saygon66 22 12 월 2020 15 : 27
          0
          웃음 그리고! ... 고무 장화, 파란색 새틴 브리프, 낚싯대 ...
          -헬멧을 포함한 야간 투시 장치를 포함한 "갑옷"이 가벼워도 추가됩니다. 장비와 탄약 (당신에게 있어야 할 것), 무기 ... 분명히 낚싯대보다 무겁습니다 ...
          -남부의 Chebureks는 중국 120cc mots를 운전하지만 일상복, RPG 및 + 최대 수류탄을 입습니다! mots와 사람이 모두 있습니다-일회용 ...
    2. 나락 - 젠포
      나락 - 젠포 21 12 월 2020 19 : 00
      0
      인용구 : 북극 여우
      여기 motobat에서 그들은 정말로 적절할 수 없습니다

      보빈이 아니에요
      D ... 재능이 조종석에 앉았다.
    3. 쿠즈
      쿠즈 21 12 월 2020 20 : 11
      + 10
      인용구 : 북극 여우
      군인을 오토바이에 태우는 것입니다.

      예 ... 자비로만-그들은 카테고리 A 권리로 모집합니다
      1. 북극 여우
        북극 여우 21 12 월 2020 22 : 00
        +2
        인용구 : Kuz
        예 ... 자비로만-그들은 카테고리 A 권리로 모집합니다

        원하는 사람들이 많지 않습니다 ... 그들은 줄을 서지 않고 값 비싼 즐거움이지만 누구를 타든 군대는 맞지 않았습니다))))
        1. 그릿
          그릿 22 12 월 2020 04 : 46
          +1
          인용구 : 북극 여우
          원하는 사람은 많지 않습니다 ... 그들은 줄을 서지 않습니다.

          그러나 소련에서는 그저 값싼 즐거움이었습니다. 모든 사람이 차를 가지고있는 것은 아닙니다. 예를 들어 마을의 오토바이는 거의 모든 가족과 한 명 이상이 소유했습니다.
    4. 절멸 자
      절멸 자 21 12 월 2020 20 : 59
      0
      인용구 : 북극 여우
      (여기 motobat에서는 적절한 것을 얻을 수 없습니다)

      그들은 근무 중 도시에서 무모한 바보를 쫓아 충돌 위험에 처했습니다. 나도 가지 않을 것입니다. 그러나 군대에서는 들판과 숲을 돌아 다니십시오.
  5. 알렉산더 보론 초프
    알렉산더 보론 초프 21 12 월 2020 18 : 30
    +2
    또한이 모델은 작동 비용이 훨씬 저렴합니다. 전기 오토바이의 사용은 기존 오토바이의 연료 비용보다 평균 12 배 저렴합니다.

    또한 배터리가 소진되면 어떻게해야합니까?
    전투 상황에서 자율성 문제는 포카 투 스키에 대한 민간인 착취 문제보다 훨씬 더 심각합니다.

    반면에 이러한 오토바이는 4-T 내구 및 XNUMX 행정 크로스 오버보다 훨씬 조용하지만 일부 작업에서는 매우 중요 할 수 있습니다.
    1. 나락 - 젠포
      나락 - 젠포 21 12 월 2020 19 : 06
      +2
      인용구 : Alexander Vorontsov
      또한 배터리가 소진되면 어떻게해야합니까?

      따라서 페달 드라이브로 충전하려면 발전기가 필요합니다.
      낮에는 운전하고 밤에는 페달을 밟습니다.
    2. 보 야카 어
      보 야카 어 22 12 월 2020 02 : 49
      0
      "이 자전거는 훨씬 더 조용합니다"////
      ----
      좋은
      그리고 이것이 가장 중요한 것입니다. 내연 기관에서 행군이 이루어지며 전투 점프는 이메일에 있습니다. 배터리,
      아무 말 않고.
    3. 블라디미르 추 르신
      블라디미르 추 르신 9 1 월 2021 23 : 06
      0
      군대에서 * 인내 * 말을 타고 전쟁을위한 자원을 절약하십시오. 글쎄, 당신은 인내하는 동안 km를 감을 것입니다 !!!!
  6. saygon66
    saygon66 21 12 월 2020 18 : 59
    +6
    -오토바이를 타는 사람은 지금 당장 기뻐할 수 있습니다 ...-그래서 그들은 마침내 우리에게 왔습니다! 웃음
    -그러나 우리 기후에서 일년 내내 오토바이를 사용하는 것은 심각한 문제와 관련이 있습니다 ...
    -여름에는 건조한 산악 지역, 오프로드에서도 모래 토양-모든 것이 좋습니다. "머그잔의 바람-나 ... 그리고 나는 쏟아지고 있습니다!"(C).
    -모든 것이 더 짧고, 괜찮아요 ... 습지, 시골 길 @ 똥의 상태, 신선한 쟁기질-통행 가능성이 위험으로 떨어집니다 ... 발목 깊은 고속도로의 진창이있는 북서부의 겨울-지프가 도로에서 떠 다니는 ...이 모든 차차가 얼 때 , 그리고 당신이 갈 수있는 것 같습니다-얼음, 얼어 붙은 눈을 통해 전혀 그립을주지 않지만 무릎이 깊다면 ... 울음
    -엔진은 계속 차가워 질 것입니다 ... 냉각 시스템의 양-없음 ... 다른 (특수) 장비를 희생하여 난방을 제공합니까?
    -특수 오일, 고품질 연료, 추운 날씨에 즉시 배터리 방전 ... 오! 탄성 고무! No Yaroslavl, no KamaEuro 및 OMSKshina (해질녘까지 기억되지 않음)는 우리를 돕지 않을 것입니다 ... 우리가 중국 시스템에 따라 제조업체를 대우하지 않는 한 ... 그리고 지금 ...
    -다 연료로 탁스도 아무것도 먹고 싶지 않아요 ... EVA, 그건 그렇고. 또한...
    -그리고 자동차 서비스 책임자의 농장에서 화려한 치질이 피는 것은 또 다른 이야기입니다 ...
    -예, 그리고 전투기-오토바이 운전자는 충분한 일을 할 것입니다-전쟁의 연대기를 살펴보십시오 ...
    1. 나락 - 젠포
      나락 - 젠포 21 12 월 2020 19 : 26
      +3
      제품 견적 : saygon66
      제조업체가 중국 시스템에 따라 치료를 시작하지 않는 한 ... 그리고 지금 ..

      캄보디아어 :
      "머리에 괭이를 달고 구멍에
      머리 위의 괭이-그리고 구멍으로,
      머리 위의 괭이-그리고 구멍으로,
      머리에 못이 박혀 ... "
      (A Fo Min, "러시아 캄보디아")
    2. 알렉산더 보론 초프
      알렉산더 보론 초프 21 12 월 2020 19 : 51
      +3
      제품 견적 : saygon66
      -여름에는 건조한 산악 지역, 오프로드에서도 모래 토양-모든 것이 좋습니다. "머그잔의 바람-나 ... 그리고 나는 쏟아지고 있습니다!"(C).

      일반적으로 여름에도 모든 것이 너무 훌륭하다는 사실과는 거리가 멀다.
      1) 모래 위의 브레이크 패드는 순식간에 먹습니다.
      2) endurica에서 전체 섀시를 경계하고, 체인 장력을 확인하고, 바퀴의 스포크를 늘리고, 모든 백래시를 제 시간에 확인해야합니다.
      3) 주행 후 먼지가 많고 모래가 많은 조건에서 공기 필터를 정기적으로 교체 / 세척 / 윤활하십시오.
      4) 엔진 냉각-능동형 엔진을 사용하면 엔진이 더 강력 해지며 강제 공기 흐름으로 인해 공회전이나 저속에서 과열되지 않습니다.하지만 엔듀로 오토바이의 "아름다움"은 1 번 추락 한 후 라디에이터가 끊어져도 어리석은 상태를 유지할 수 있다는 것입니다.
      수동 냉각을 사용하면 전력이 줄어들고 체계적인 과열이 가능합니다.


      일반적으로 오토바이가 귀하의 것이고 그 사람이 그것을 사업처럼 취급하거나 그 사람이 모터 스포츠에 종사하고 있고 그의 오토바이가 모든 서비스가 가격에 포함 된 클럽의 차고에 있다면 위의 모든 것은 문제가되지 않습니다.
      그런 다음 네, 좋습니다. 나는 탈 것을 탔습니다. 샤워와 카페로 갈아 입었습니다. 그리고 motik으로 다른 사람들이 파괴되고 있습니다.
      그러나 어떻게 든 엔듀로 크로스 오토바이 대여를 조직하는 경험이 있었으며 단순히 파괴되었습니다.
      오버런 클러치는 무의미하다는 사실로 인해 변경이 중단되었습니다. 그들은 단순히 스타터와 Akum을 잊었습니다. 가능한 한 모든 충돌에서 사람들은 점프하려고했습니다. 레버가 날아가고 핸들이 부러지고 기어 변속 다리가 구부러져 부러졌습니다. 오토바이는 한 달 만에 사고로 변했습니다.

      따라서 군대의 여름에도 이것들은 "한 달 동안 오토바이"가 될 것입니다.
      저녁에 맥주 한 병 위에 앉아 손잡이와 걸레를 들고 철제 말을 금속 마감으로 수선하면 아무도 거기에 없을 것입니다.
      1. saygon66
        saygon66 21 12 월 2020 20 : 06
        +1
        - "군대에서도"-이것은 AD와 이스라엘입니다 ... 얼마 동안 그는 수리 및 MTO 회사의 감독을 교체했습니다 ...
        그러다 90 년대 중반에는 술을 기계화 한 부조리와 쓰레기의 극장이었습니다. 옛날 "배우"는 더 이상 아무것도 할 수 없었고, 새로운 배우는 할 수 없었습니다.
    3. 유
      21 12 월 2020 19 : 57
      +1
      그리고 필요한 모든 것의 공급 상각으로 얼마나 쓰레기 ...
    4. 북극 여우
      북극 여우 21 12 월 2020 22 : 03
      +1
      제품 견적 : saygon66
      -오토바이 운전자 자신,

      축하합니다, 형제 님!
      1. saygon66
        saygon66 21 12 월 2020 22 : 31
        0
        웃음 -뭐가 됐을까 요! 지금은 너무 많아서 적어도 주제에서 벗어나십시오 ...
  7. 바딤 아나 인
    바딤 아나 인 21 12 월 2020 20 : 35
    +2
    이상하게도 군대와 Barmalev에서 엔듀로 형 오토바이의 사용은 현재보다 오래 전에 시작되어 아프리카, 아시아 및 라틴 아메리카에서 사용되었습니다. 이라크 시리아에서는 왜 구시대가 아닌가? 이 이야기는 모터 페달로 70 년대부터 계속되고 있습니다!
    Cross-bikes의 개발은 기본이며이시기에 왔습니다.
    1. saygon66
      saygon66 21 12 월 2020 20 : 40
      +1
      -80 년대 이라크와이란 전쟁 중 ...
  8. 산초 _SP
    산초 _SP 21 12 월 2020 21 : 00
    -1
    인용구 : Kuz
    제품 견적 : Sancho_SP
    오토바이는 택배 또는 솔로 스카우트 운송 수단으로 만 사용할 수 있습니다.

    "물기 및 실행"전술과 함께 사용하는 경우에도 마찬가지입니다.


    아마. 하지만 기관총이있는 픽업이 더 좋습니다)
  9. 에이 비어
    에이 비어 21 12 월 2020 21 : 06
    +1
    ... 사막 폭풍 작전 중

    사진은 도로 상황에 맞았습니다 ...
  10. t-12
    t-12 22 12 월 2020 01 : 29
    +1
    전투 용 자전거의 주제는 다루지 않습니다.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 22 12 월 2020 03 : 23
      0
      제품 견적 : t-12
      전투 용 자전거의 주제는 다루지 않습니다.

      내가 알기로 그는 자전거를 쉼터로 사용합니다. 지금은 어떤 이유로 두 번째 바퀴를 벗었습니다 ... 윙크하는
      1. 그릿
        그릿 22 12 월 2020 04 : 51
        0
        인용구 : Bad_gr
        내가 알기로 그는 자전거를 쉼터로 사용합니다. 지금은 어떤 이유로 두 번째 바퀴를 벗었습니다 ...

        그런 다음 매우 빨리 착용하고 빨리 떠나십시오. 눈짓
  11. av58
    av58 22 12 월 2020 01 : 31
    +1
    지뢰밭에서 오토바이의 통행 성은 매우 의심 스럽지만 이것이 유일한 의심입니다.
    부상자의 대피-네. 탄약과 음식의 빠른 배송-예.
    그러나 제 생각에는 이것이 중요한 것이 아닙니다. 오토바이 운전자는 기병의 현대 화신과 같습니다. 소단위의 빠르고 은밀한 이동-적군이 접근하기 전에 핵심 지점을 포착-주력이 접근하기 전에 방어 조직. 실질적으로 지상군.
    또한 탱크 유닛과의 전투를 포함하여 고속으로 움직이는 레이드 그룹으로 적과 싸울 수있는 기회입니다. RPG (29, 30 등) 또는 "Bumblebee"또는 MANPADS와 같은 화염 방사기로 무장 한 운전자와 포수로 구성된 오토바이를 탄 커플을 상상해보십시오. 매우 효과적 일 수 있습니다.
    1. saygon66
      saygon66 22 12 월 2020 15 : 16
      0
      -죄송합니다. 부상자의 대피와 함께 ... 어느 정도의 상처를 입은 병사라면 이런 식으로 대피해야하나요?
  12. Sergio66
    Sergio66 22 12 월 2020 02 : 26
    +1

    우리는 어떤 종류의 차량이 주요 지점에 접근 할 수있는 그런 지부 행진을 제공 할 수 있습니까?
    1. saygon66
      saygon66 22 12 월 2020 15 : 14
      +1
      - 멋있는! 그러나 나는 묻고 싶다.
      -이 연회는 누구의 비용으로?
      -여행 준비 및 그로 인한 결과 제거의 양은 얼마입니까?
      -유지 보수에 소요 된 시간 (전후)?
      -서비스 요원의 교육 수준은?
      -어려운 지형에서 운전하는 그룹의 전체 경험?
      -답은 오토바이의 도움으로 얼마나 귀중한 전투 작업을해야하는지 보여줄 것입니다!
    2. 알렉산더 X
      알렉산더 X 22 12 월 2020 22 : 58
      +1
      나는 아직 (63 세) 오토바이를 운전하고 있습니다. 진실은 대부분 무겁고 빠르고 강력합니다. 그리고 고속도로에서. 그러나 때때로 나는 광신도없이 인내력을 발휘합니다. 나는 인두 리크가 특수 부대가 숲, 늪지대 또는 산악 교차로의 주어진 지점을 다른 차량처럼 빠르고 은밀하게 관통 할 수있게 해줄 것이라고 책임감있게 선언 할 수 있습니다. 그러나 오토바이 운전자와 신뢰할 수있는 장비에 대한 우수한 교육이 모두 필요합니다. 오토바이는 특수 작업을 수행하는 특별한 수단입니다. 글쎄, 택배 서비스의 경우 이것은 또 다른 "노래"입니다 ..
      1. 자 이츠
        자 이츠 23 12 월 2020 05 : 30
        0
        인용구 : Alexander X
        오토바이는 특수 작업을 수행하는 특별한 수단입니다.

        100 % 동의합니다. 뿐만 아니라 저렴한 장비가 아닌 적절한 교육과 신뢰할 수있는 장비가 있어야한다는 사실.
        그러나 늪지 교차로에 대해서는 ...
        1. 알렉산더 X
          알렉산더 X 23 12 월 2020 09 : 23
          +1
          그러나 늪지 교차로에 대해서는 ...

          가장자리, 가장자리를 따라 ... 수렁에 빠지지 마십시오 ... 눈짓
          1. 자 이츠
            자 이츠 23 12 월 2020 15 : 52
            0
            글쎄,이 가장자리가 어디에나있는 것은 아닙니다. 늪이있는 곳에 개울이 있습니다. 어쨌든 이것은 Karelian에서와 정확히 같습니다. 그리고 이탄 은행과 관련된 말도 안되는 흐름은 극복 할 수없는 장애물이 될 수 있습니다. 특히 며칠 동안 좋은 비가 내린 후에. 그리고 이런 의미에서 늪은 예측할 수없는 것입니다.

            그런 이탄 함정에 빠지게되었습니다. 나는 흙을 전혀 좋아하지 않고 멀리 떨어져 있음에도 불구하고. 그 순간, 당신은 당신의 배에 앉은 다음, 마츠가와 함께이 J에서 오토바이를 당깁니다. 그리고 당신은 120kg의 가벼운 엔 두르 키가 때때로 전혀 쉽지 않다고 생각합니다.
  13. Lynx2000
    Lynx2000 22 12 월 2020 03 : 01
    +1
    뭐
    유닛의 전투 포메이션에서 전투기 (스카우트 / 스팟 터)와 함께 오토바이를 사용하는 경우 매우 유용합니다.
    적의 몸을 습격하는 경우 부품에서 멀리 떨어진 곳에서 소음, 낮은 연료 공급, 소모품 등이 어려울 것입니다.
    공랭식 XNUMX 기통 XNUMX 행정 엔진은 더 저렴하지만 소음이납니다.
    나는 전투기가 모터 크로스 대회와 같은 특별한 장비를 필요로하지 않을 것이라고 생각합니다. 속도는 동일하지 않습니다.
    가장자리를 따라, 잔디에서 운전할 수 있는데 오토바이에서 진흙으로 올라가는 이유는 무엇입니까?
    드라이브 체인이 먼지로 막히는 것을 방지하기 위해 고무 케이스에있는 뒷바퀴 케이싱의 구동 스프라켓에서 드라이브 체인을 숨 깁니다.

    할아버지가 14 살 때 IZH Planet 3을 주셨을 때 말씀 하셨듯이 다리 사이에있는 것은 차가 아닙니다.
  14. Morris812
    Morris812 22 12 월 2020 07 : 05
    +1
    말은 어떻습니까?))
    1. 아그
      아그 22 12 월 2020 10 : 00
      +1
      인용문 : Morris812
      말은 어떻습니까?))

      말은 국경 경비대가 성공적으로 사용하며 일부 구호품에서 대체되지 않을 것으로 예상됩니다.
  15. 블루 폭스
    블루 폭스 22 12 월 2020 12 : 19
    +1
    무거운 군사 장 비용으로 설계된 광산은 오토바이 아래로 떨어지지 않습니다.

    가장 간단한 표준 푸시 동작 퓨즈가 장착되어 있어도 작동합니다. 그들은 보호 장비와 추가 탄약으로 채워진 배낭 등으로 현대 무장 보병 (물론 회사 계급의 마지막 줄의 "연필"이 아님)에서도 작동합니다. 스스로 판단하고 가장 일반적인 것을 취합시다.
    -우리 TM-62, 노력 150kg;
    -미국 M-15 및 M-19 135 및 120kg.
    그리고 단 하나의 히트- "이탈리아어"TS-6은 200kg의 노력을 가지고 있습니다.
    또한 퓨즈는 더 민감하고 다른 유형일 수 있습니다.
    리투아니아 군인은 오토바이가 매우 가벼운 차량이므로 푸시 퓨즈가 달린 탈레반의 많은 부비 트랩과 IED가 단순히 발사되지 않았다고 지적했습니다.

    장갑차가 아닌 오토바이 운전자를 "채울"필요가있을 것입니다. 제 생각에 탈레반은 고대부터 알려진 "anti-Motokon"이 있기 전에 바위 사이에 뻗어있는 전선을 생각했을 것입니다.
    따라서 광산 보호는 오토바이 사용에 대한 논쟁이 아닙니다. 뛰어난 기동성, 전술적 유연성, 스텔스 (주로 전기선) 및 저렴한 비용.
  16. 파괴자
    파괴자 22 12 월 2020 16 : 05
    +1
    의견을 읽으십시오. 다시, 문제 / 질문에 대한 일방적 인 비전. 오토바이에는 단 하나의 단점이 있습니다. 이것은 진흙에서의 투과성입니다. 그리고 깊은 눈 속에서는 모든 규칙이 있습니다. 왜냐하면 스키와 psaltery의 바퀴를 바꾸는 키트가 있기 때문입니다. 모두. 다른 단점은 없습니다. 이의를 막기 위해 나는 보병의 입장이 될 것을 제안한다. 전쟁에서 항상 그렇듯이 수송은 충분하지 않으며 지휘관은 기동이 필요합니다. 그리고 매일 민스크에서 브뤼셀에 도착할 때까지. 그. 오토바이는 UAZ 또는 장갑차를 대체하는 것이 아니라 보병의 발을 대체하는 것으로 간주해야합니다! 그리고 다른 운송 수단에 추가됩니다. 정보 서비스는 누구입니까? 이륙 행진을 기억하십니까? 그것은 모두의 엉덩이가 될 것입니다. 그리고 수색 지역으로 행진? 다시 모트일까요? 신호 원, 공병, 심지어 미사일까지도 마찬가지입니다. (나는 로켓맨이 어떻게 달려 가고 나무에 코너 반사경을 달았는지 보았습니다. 그렇지 않으면 달리지 못하고 운전할 수 없었습니다))))
    1. 자 이츠
      자 이츠 23 12 월 2020 04 : 14
      +1
      제품 견적 : Divertsant
      그러나 보병의 발을 대신하는 것으로!

      그리고 고양이와 함께 충분한 수의 보병을 찾을 수 있습니다. ㅏ? 예를 들어, 부서 당 한 쌍입니다. 나는 그것을 강하게 의심한다.

      그리고 어떤 종류의 전문가를 발견하더라도 일부 특수 부서에서 지상 및 거친 지형에서 운전하는 기술을 습득하기 위해 매우 고품질의 진지한 약물 준비를 조직해야합니다. 그리고 그러한 훈련을 제공 한 후에도 다양한 심각도의 많은 부상이있을 것이라는 사실에 대비해야합니다. 훌륭한 승무원이 있어도.

      음, 예정되지 않은 수리를 포함한 오토바이의 유지 보수는 별도의 "해충"을 초래할 수 있습니다.

      Krche, 우리의 현재 상황에서는이 모든 것이 매우 의심스러워 보입니다. 유일한 옵션은 새로운 방식으로 DOSAAF 유형 시스템을 구축하고 14 세부터 적합한 인력을 교육하는 것입니다. 무료로 십자가를 운전하고 16 세까지 고양이를 사주고 싶은 분. 그리고 많이있을 것입니다. 이제이 수준으로의 DOSAAF의 부활은 더욱 의심스러워 보입니다 ...
      1. 파괴자
        파괴자 24 12 월 2020 14 : 21
        0
        친절합니다. 마지막 단락에서 스스로 대답했습니다. DOSAAF는 존재하고 자동차 운전자를 훈련시킵니다. 모트를 추가해야합니다. 예, 비용이 들지만 제 의견이 필요합니다. 다시 말하지만, Moto는 젊은 사람들에게 기계공을 소개하는 데 좋습니다.
        1. 자 이츠
          자 이츠 24 12 월 2020 18 : 22
          0
          제품 견적 : Divertsant
          DOSAAF 존재

          네, 정확히 존재합니다. 이전의 사치품의 잔재 형태로 대부분 상업적으로 이전되었습니다.

          DOSAAF 운전 학교도 있습니다. 그들은 심지어 군대 등록 및 입대 사무실에서 무료로 무언가를 가지고 있지만 이것이 실제로 의미하는 것은 암흑 물질입니다. MB는 어떻게 든 군사 학교와 연결되어 있습니다. 유료 카테고리 "A"도 있습니다. 그러나 그들이 실제로 가르치는 것은 말하기 어렵습니다. 거의 없을 것입니다.

          러시아에서 카테고리 "A"를 준비하면 일반적으로 모든 것이 매우 슬프다. 따라서 5 백만 명의 Peter에게도 최소한 몇 가지를 가르치는 괜찮은 오토바이 학교는 몇 개 밖에 없습니다. 그러나 같은 "유럽"의 훈련 수준과 비교하면 이것도 눈물입니다. 글쎄, 일반 운전 학교의 카테고리 "A"는 일반적으로 완전한 쓰레기입니다.

          글쎄요, 그 사람은 "A"카테고리를 얻고, 심지어는 아스팔트를 다소간 타기 시작합니다. 그러나 비포장 도로로의 첫 번째 드라이브는 그에게 큰 놀라움이 될 수 있습니다. 즉시 분해되지 않거나 약간 분해되면 이미 좋은 것입니다. 사실 "A"카테고리를 얻는 것은 지상에서 운전하는 데 실질적으로 아무 것도 제공하지 않는다는 것입니다. 당신은 여전히 ​​지상에서 타는 법을 배워야합니다. 그리고 우리가 전투 임무에서 오토바이를 사용하는 것에 대해 이야기하고 있다면, 일반적으로 준비는 매우 심각해야합니다. 이상적으로는 스포츠, 크로스 또는 엔듀로입니다.

          소련 시대에 DOSAAF는 기술 스포츠에 종사했습니다. 나는 그것이 매우 저렴하다고 말하지는 않겠지 만, 여전히 주를 희생시키면서 모터 스포츠에 참여하는 것은 가능했습니다. 그리고 적절한 인력을 적절한 양으로 훈련시키는 것이 가능했습니다. 글쎄, 이제 이것은 가깝지 않습니다. 모터 스포츠는 값 비싼 즐거움입니다 (고품질 경량 스포츠 오토바이-괜찮은 새 차 가격 등). 저는 우리 주가 지원을 중단 할 수 없다고 생각합니다. 그리고 이것 없이는 전투 임무에서 오토바이를 사용하는 것을 꿈꿀 수도 없습니다.
          1. 파괴자
            파괴자 24 12 월 2020 22 : 24
            0
            그래서 우리는이 시스템의 재 탄생을해야합니다. 그들은 결정을 내릴 것입니다.
            1. 자 이츠
              자 이츠 25 12 월 2020 01 : 55
              +1
              나는 부분적인 인용문으로 대답 할 것입니다. 절대적으로 미친 비용을 지불 했습니까? 따라서 전쟁에는 자체 경제가 있습니다. 아아.

              나는 진실에 가장 가까운 것은 다음과 같은 단순한 생각이라고 생각합니다.
              인용구 : Alexander X
              오토바이는 특수 작업을 수행하는 특별한 수단입니다.


              "전문가"등 조각품. 준비 과정에 여분의 렘 또는 두 가지를 붓는 것은 더 이상 슬퍼 보이지 않고 더 효과적 일 것입니다.

              그리고 DOSAAF 대신 오토바이 학교의 "재생"을 유럽 수준의 수준으로 먼저 처리하는 것이 좋습니다. 모두에게 더 많은 혜택이있을 것입니다. 그리고 도로에 시체가 적습니다.
              1. 파괴자
                파괴자 25 12 월 2020 22 : 17
                0
                또한 옵션입니다. 그러나 어쨌든 국가는 오토바이 앞쪽으로 향해야합니다. 어떻게 그리고 어떤 형태로든 중요하지 않습니다. 중요한 것은 이것이 일어나는 것입니다.
  17. 타라 시우스
    타라 시우스 5 2 월 2021 03 : 34
    0
    군대에서 오토바이가 가장 중요합니다! 특히-콘센트에서 간단히 "급유"할 수있는 기능으로 조용합니다.
    달빛, AWOL을 위해 가장 가까운 마을로 운전하고, 여자 친구를 타고, 순찰에서 벗어나-목록은 계속됩니다)
  18. 방위각
    방위각 24 2 월 2021 19 : 38
    0
    사막 폭풍 작전 동안 미군은 기존의 가솔린 ​​구동 오토바이 버전을 사용했으며 오늘날에는 오토바이의 전기 모델을 점점 더 개발하고 운영하고 있습니다.
    나는 조금 더할 것이다.
    전기 드라이브로 BMP도 테스트하지만 오늘날에는 가솔린 옵션에서 디젤 옵션으로 이동했습니다.
    전투에서 오토바이와 ATV를 사용한 경험을 분석하기 위해 멀리 갈 필요가 없습니다. 우리의 기억이 짧아 진 것뿐입니다.
    예를 들어 ATV는 MANPADS 계산을위한 교통 수단으로 매우 효과적입니다. ATV의 운반 능력은 탄약 운반뿐만 아니라 상황에 대한 의사 소통 및 조명 수단을 허용합니다. 실시간으로 위협에 대한 정보를 수신하고 더 무거운 MANPADS를 운반 할 수있는 이동성이 뛰어난 승무원 또는 "Dzhigit"유형의 설치는 최전선 항공에 큰 위험을 초래합니다. 크기가 작은 ATV는 광전자 시스템, 열 화상 카메라 및 지상 기반 레이더에 의한 감지로부터 마스킹하기가 더 쉽습니다.

    08.08.08 동안 가장 효과적인 대공 포수에 대한 조지아 TV 보도. Hero는 개인 ATV를 받았으며 그럴만 한 이유가 있습니다.
  19. 우랄에서 안드레이
    우랄에서 안드레이 11 March 2021 21 : 13
    0
    주제가 흥미롭고 주목할 가치가 있음이 분명합니다. 핀란드 군대는 오토바이를 사용합니다. 일본 국방군에서 Kawasaki KLX 250은 공식적으로 자리를 잡았습니다. 그들은 (오토바이.) 전 세계의 무력 분쟁에서 적극적으로 사용됩니다.