"Admiralty Shipyards", 내빙 자체 추진 플랫폼 "North Pole"출시

얼음에 강한 자체 추진 플랫폼 "북극"이 상트 페테르부르크에서 출시되었습니다. 진수식은 18월 XNUMX일 JSC "Admiralty Shipyards"에서 열렸습니다. United Shipbuilding Corporation에서 보고합니다.

프로젝트 00903의 내빙 자체 추진 플랫폼은 연구 센터의 기능을 갖춘 올 시즌 연구 플랫폼입니다. 북극해에서 연중 과학 연구를 위해 설계되었습니다.

이 선박은 지질, 음향, 지구 물리학 및 해양 관측을 수행하고 쇄빙선 없이 얼음 속을 이동하며 Mi-8AMT(Mi-17) 유형의 대형 헬리콥터를 수용할 수 있습니다. 영하 50도까지 내려가는 북극기지에서 쾌적하고 안전한 근무 및 생활 환경을 유지하면서 월동이 가능합니다.

- USC의 메시지에 명시되어 있습니다.

21년 2018월 10일 Admiralty Shipyards에서 착공식을 가졌고 2019년 2020월 2022일 플랫폼 공식 부설식을 거행했습니다. 계약 조건에 따르면 선박은 XNUMX년 말에 고객에게 인도될 예정이었으나 XNUMX년 취역으로 기한이 XNUMX년 앞당겨졌다.

프로젝트에 따르면 "북극" 플랫폼의 특징은 다음과 같습니다. 길이 - 83,1m; 너비 - 22,5m; 변위 - 약 10390 톤; 발전소 - 4200kW; 속도 - 최소 10노트; 연료 매장량 측면에서 자율성 - 약 2년; 서비스 수명 - 25년 이상. 배의 승무원 - 14 명 + 34 과학 인력.

얼음 등급 Arc8 - 겨울-봄 탐색에서 최대 2,1m, 여름-가을에서 최대 3,1m 두께의 밀집된 3,4년 및 XNUMX년 북극 얼음에서 독립적인 탐색. 작업 습격으로 아이스 점퍼 극복. 겨울-봄에는 최대 XNUMXm 두께의 XNUMX년 북극 얼음에서 쇄빙선 뒤의 수로를 탐색하고 여름-가을 탐색에서는 다년 얼음에 대한 제한 없이 탐색합니다.

Comments

[svp67]

예 ... 그리고 거의 XNUMX 세기 전에 "북극"은 단지 빙원이었습니다 ... 연구와 용골 아래 XNUMX 피트에 행운을 빕니다

[무화과 나무]

연말에 발사 및 하강 및 이륙. 그래서 그것은 더 많을 것이지만 더 자주.

[오렌지 빅]

그래서 새해는 안타깝게도 일년에 한 번만 축하합니다 이제 크리스마스 트리 아래에서 물건을 빨리 넘겨주고 .가장 중요한 것은 무언가를 축하하기 시작하는 것입니다. 중요한 것은 시작하는 것입니다. 중요한 것은 시작하는 것입니다. 설날을 포함한 XNUMX월 연휴의 절반.

[svp67]

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그래서 그것은 더 많을 것이지만 더 자주.

그리고 우리 외에는 아무도 이것을하지 않을 것이며 그렇게하지 않을 것입니다 ... 그래서 시도해 봅시다.

[블라디미르 마시 코프]

안전하고 편안한 조건에서 북극을 탐험할 수 있는 기회인 이 선박에 밝은 머리가 떠올랐습니다. 그러나 그러한 기회는 북극의 어떤 지점에도 도달할 수 있는 강력한 쇄빙선의 출현으로만 나타났습니다. 물론 LSP는 쇄빙선이 아니지만 쇄빙선은 지구 맨 위까지 어디든 데려다 줄 것입니다! 그리고 그녀 자신은 3m 얼음 위를 걸을 수있는 것 같습니다 ... 그리고 세상 어느 누구도 그런 것을 가지고 있지 않습니다!

[갤리온 선]

이 밝은 머리에는 Fridtjof Nansen이라는 이름이 있습니다. 그는 약 90년 전에 그러한 윤곽선으로 "Fram"을 만들었습니다. 유명한 극지 탐험가, 소련의 친구. "Fram"의 윤곽을 기억하는 우리 동료들-얼음의 압력은 "Chelyuskin"및 기타 많은 선박과 같이 측면을 부수 지 않고 배를 압착합니다.

[이삼 삼촌]

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이러한 윤곽을 가진 "Fram"

내가 일한 사냥 스쿠너에서 윤곽도 "달걀"이었습니다. 얼음에 부서지지 않았지만 부두에서도 피칭이있었습니다 ...

[갤리온 선]

예, 이러한 윤곽을 사용하면 피칭이 최대로 제공됩니다. 발트해에서 북쪽으로 전환하는 사람들은 해왕성에 경의를 표할 것입니다. 스쿠너에 대해 흥미 롭습니다. 감사합니다.

[이삼 삼촌]

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스쿠너 정보

50년대에 핀란드에서 제작되었으며, 목재 선체, 300마력 엔진. 바다 동물 낚시,,,

[블라디미르 마시 코프]

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이 밝은 머리에는 Fridtjof Nansen이라는 이름이 있습니다. 그는 약 90년 전에 그러한 윤곽선으로 "Fram"을 만들었습니다. 유명한 극지 탐험가, 소련의 친구. "Fram"의 윤곽을 기억하는 우리 동료들-얼음의 압력은 "Chelyuskin"및 기타 많은 선박과 같이 측면을 부수 지 않고 배를 압착합니다.

물론 윤곽에 대해서는 맞습니다. 그러나 나는 다른 것을 염두에 두었습니다. 북극 탐험가를 배치한다는 바로 그 아이디어 여행하는 설치하고, 올바른 위치로 이동하고, 반복적으로 사용할 수 있는 편안한 플랫폼입니다. 이전에는 불가능했습니다. 캠프는 빙원에 있었고 배는 얼음으로 얼었고 극지 탐험가의 의지에 반하여 어딘가로 옮겨져 때로는 부서졌습니다. 예, 저렴하지 않은 캠프는 갱신해야했습니다.

[갤리온 선]

그래서 Nansen은 그의 "Fram"을 사용하여 얼음 속에서 겨울을 보냈습니다. 원정대는 Cape Chelyuskin 동쪽의 얼음으로 배를 얼렸고 Svalbard 근처의 얼음에서 스스로를 해방했습니다. 그리고 나는 날짜에 실수를 했습니다. 그것은 1893년부터 1896년까지 지속되었습니다.

[아그]

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연말에 발사 및 하강 및 이륙. 그래서 그것은 더 많을 것이지만 더 자주.

그리고 말하지 마세요!)) 현재 현실에서 긍정적인 뉴스의 풍부함은 왠지 놀랍습니다 ....
회의론이 지나가고 실수에 대한 계획적이고 균형 잡힌 작업이 시작되었고 실제적이고 가시적 인 결과가 나타났습니다!

[산 사수]

그래서 극지방의 영웅 탐험가들이 이런 별 다섯 개짜리 호텔을 준비하고 있으니 벌써 부러워요! 발밑에서 갈라지는 유빙 대신 고정식 플랫폼! 그리고 텐트 대신 따뜻한 오두막... 헬기 착륙장... 그리고 빙원보다 10배 더 많은 연구원이 있습니다. 우리는 그러한 자금을 찾았습니다 ...

[오렌지 빅]

아뇨, 물론 멋져요 그러나 우리가 부족한 호위함과 구축함을 같은 속도로 만들면 더 좋을 것입니다.

[Mavrikiy]

인용구 : OrangeBigg

하지만 같은 속도로 호위함을 만들면 더 좋을 것입니다.

단일 호위함이 아니라 ....... 나라가 살아 있습니다. 호위함은 훨씬 더 복잡합니다. 그리고 여기에는 특수강 만 있습니다. 호위함이나이 오징어를 선택할 수 있다면 국가에 더 중요합니다.

[오렌지 빅]

하지만 모든 것이 있지만 한 번에 하나씩 있습니다. 이것을 암시하고 있습니까?

[Piramidon]

인용구 : OrangeBigg

아니, 물론 멋지지만 더 좋을 것입니다 ...

연고에 파리를 추가해야 합니까? 모든 것이 괜찮은 것 같지만 당신은 모두 똑같습니다. 나라에서 무슨 일이 일어나든 당신은 항상 조용히 속일 이유를 찾을 것입니다

[오렌지 빅]

조그마한 비판도 용납할 리가 없지 강국의 강함대를 보고 싶을지도 모른다 합리적인 자연적 한계 내에서의 불만은 새로운 성취에 박차를 가해야 한다. 그리고 당신은 즉시 저를 모든 프로팔리스트로 분류했습니다. 그런데 저는 최고를 원합니다.

[루쿨]

합리적인 자연적 한계 내에서의 불만은 새로운 성취에 박차를 가해야 합니다.

나는 말해야합니다-건전한 회의론이 있어야합니다))))

[세 레진 -s1]

함대를 만드세요!

[bk316]

약간의 비판도 못 참을 리가 없다.

일반적으로 부자이고 건강하면 좋습니다. 비판이 있어야 합니다. 예를 들어 이 배에 환기가 잘 안 되는 선실이 있다고 쓰고 이 사실을 확인했다면 비판이 될 텐데, 그래서 홍수.
홍수와 마이너스. 그러나 소시지처럼 Varshavyanka를 만들지 않는 Admiralty 호위함은 리벳이 있습니다 ...

[svp67]

인용구 : OrangeBigg

그러나 우리가 부족한 호위함과 구축함을 같은 속도로 건조한다면 더 좋을 것입니다.

더 나은 것을 희생시키면서 모든 것에 조치가 있어야하기 때문에 질문은 논쟁의 여지가 있습니다. 우리 주에는 거의 모든 종류의 선박이 부족하며 동일한 쇄빙선이 어느 정도 있다면 자체 건설의 승객, 낚시, 운송선에 문제가 있습니다. 따라서 모든 것을 구축해야 합니다.

[210ox]

호위함과 구축함 외에도 전국에 건설해야 할 것이 여전히 많습니다. 나는 순전히 시민이고 산업 생산 등의 발전이 나에게 더 가깝습니다. 그러나 새로운 무기 없이도 할 수 없습니다.

[아그]

제품 견적 : 210ox

호위함과 구축함 외에도 전국에 건설해야 할 것이 여전히 많습니다. 나는 순전히 시민이고 산업 생산 등의 발전이 나에게 더 가깝습니다. 그러나 새로운 무기 없이도 할 수 없습니다.

"많은 것"을 만들지 않고 구축함, 호위함을 만드는 것은 불가능합니다.
전문가가 균형을 결정하도록 하십시오("효과적인 관리자"가 아님)!

[편집증 xNUMX]

인용구 : OrangeBigg

우리가 부족한 호위함, 구축함을 만들었습니다.

호위함은 모퉁이를 돌면 Severnaya Verf에 있습니다. 이제 벽에 "Admiral Golovko"가 있습니다.

[113262а]

그리고 이 기적 안에 총기 기름 냄새가 나는 비밀 컨테이너도 있을지 누가 ​​알겠습니까! )))

[세 레진 -s1]

글쎄, 당신의 먹거리는 무엇입니까?

[Bad_gr]

인용구 : Mountain Shooter

그리고 텐트 대신 따뜻한 오두막... 헬기 착륙장... 그리고 빙원보다 10배 더 많은 연구원이 있습니다. 우리는 그러한 자금을 찾았습니다 ...

[바이러스 백신]

그래서 항공 모함을 포기한 이유가 분명해졌습니다. 자쿠지와 함께 갑판에 SU 및 MIG 프로젝트가 없습니다.
다시 안타까운 일입니다. 항공 모함은 언제 이렇게 건조됩니까?

[nPuBaTup]

그리고 오늘 밤에 술을 마실 가치가 있습니다....
조선소 덕분에 .... 그들은 이유를 제시했습니다)
그리고 물론 용골 아래 7피트...

[보릭]

이전에는 극지 탐험가들이 전혀 편안한 조건이 아닌 빙원에서 겨울을 보냈지만 이제는 편안할 것입니다. 따라서 극지방 탐험가들은 그러한 선물에 기뻐하고 XNUMX년 후에 북극 지역 어딘가에서 그것을 시도할 것입니다.

[블라디미르 _2U]

아주 좋은 소식입니다. 그리고 그 배는 1984년의 "듄"의 배들을 강하게 상기시켰다. )))

[loki565]

왜 실제로 지어 졌는지 아직도 이해가 안 돼요? 기름을 찾고 계십니까? 바다에 대한 단순한 연구는 믿기 어렵습니다.

[K-612-O]

아니요, 예산을 삭감하고 연금 수급자와 개인적으로 가져 가십시오

[loki565]

이제 그들은 무엇보다도 군함이나 자원 생산 석유, 가스 등을 건설하고 있습니다. 간단한 연구는 마지막으로 돈을 쓰는 것입니다.

[Bad_gr]

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이제 그들은 무엇보다 군함을 건조하고 있습니다.

얼어 붙을 전체 빙원 에서이 스테이션을 방해하고 센서를 찌르고 얼음 아래에서 수영하는 사람, 수영하는 방향 등을 듣는 사람은 없을 것입니다.

[락 사마나 베사]

그녀는 얼지 않을 것이고 얼음은 본질적으로 그녀를 밀어 낼 것입니다.

[Bad_gr]

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그녀는 얼지 않을 것이고 얼음은 본질적으로 그녀를 밀어 낼 것입니다.

나는 그것을 그렇게 두지 않았다는 데 동의합니다. 일반적으로 우리는이 역이 위치하게 될 빙원에 대해 이야기하고 있습니다.

[미디 밴]

인용구 : Bad_gr

얼어 붙을 전체 빙원 에서이 스테이션을 방해하고 센서를 찌르고 얼음 아래에서 누가 수영하는지 듣는 사람은 없을 것입니다.

저도 처음에 생각했는데 (승무원과 과학자들과 함께 제복을 입은 10명이 있을 예정입니다) 위의 영상에 외국인 연구원을 초청한다고 하는데 이게 벌써 문제네요.... 한 가지를 이해하지 못합니다-우리는 제재를 받고 모든 곳에서 쫓겨나고 있습니다. 우리는 그들을 위해 여기에 있습니다 .... hosh, 백신은 저렴하고 그는 좋아합니다. 우리의 단순한 친절을 이해할 수있는 지혜를주십시오 ..!

[브 투린]

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한 가지 이해가 안 돼요 - 우리는 제재를 받고 모든 곳에서 쫓겨나고 있습니다

글쎄, 아직 모든 곳에서 온 것은 아닙니다. 적어도 과거와 작년에 우리 과학자들은 얼음으로 얼어 붙은 독일 연구 선박 Polarstern의 탐험에 참여했습니다 ... 그리고 승무원이 다른 일을하는 것을 막는 사람 " 사무실에서 연구"…

[브 투린]

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간단한 연구는 마지막으로 돈을 쓰는 것입니다.

지출 - 내년에 2024대의 R/V 배치가 예정되어 있으며 늦어도 28년까지 인도될 것으로 예상됩니다... XNUMX대의 R/V를 위한 개발 및 건설 프로그램에 XNUMX억 루블이 할당됩니다... Zvezda 조선 단지는 DTSSS는 작업을 수행하라는 명령을 받았습니다. 두 개의 R/V를 건설하는 데 최소 시간이 할당되기 때문에 두 개의 주문에 대한 작업이 실제로 짧은 간격으로 병렬로 수행됩니다.
선박 조사 123. 건설 직전 - https://topwar.ru/173832-nauchno-issledovatelskie-suda-pr-123-nakanune-stroitelstva.html

[svp67]

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간단한 연구는 마지막으로 돈을 쓰는 것입니다.

돌을 뿌릴 때가 있고 모을 때가 있다.
군대도 민간인도 바다에 대한 과학적 연구 없이는 할 수 없습니다 ... 따라서 :

러시아 과학 아카데미(IO RAS)의 해양학 연구소는 세계 해양 연구를 위해 함대를 현대화하기 시작했습니다. 이것은 연구소의 언론 서비스에서 TASS에보고되었습니다.
“연구선 Akademik Sergey Vavilov와 Akademik Nikolay Strakhov의 수리 프로젝트 개발을 위한 경매는 러시아 디자인 회사인 Nordic Engineering의 승리로 끝났습니다. 약 190 억 XNUMX 천만 루블 상당의 작업이 Nauka 국가 프로젝트의 일환으로 수행 될 예정이며 이에 따라 연구 선박 XNUMX 척을 더 현대화 할 계획입니다.”라고 언론 서비스는 설명했습니다.
그들은 설계 문서가 31년 2021월 2021일까지 준비되어야 하며 작업 자체는 2022년과 XNUMX년 말에 이루어질 것이라고 명확히 했습니다. 현대화는 현재 대부분의 경우 이미 심각하게 마모된 선박 장비에도 영향을 미칠 것이라는 점에 주목해야 합니다.
세계 해양 연구 프로그램은 블라디미르 푸틴 대통령의 주도로 러시아에서 시행되고 있는 나우카 국책 프로젝트의 일환이다. 그에 따르면 2030년까지 약 250개의 해양 과학 탐험대가 국가에서 조직되어야 합니다.

[아츠]

왜 실제로 지어 졌는지 아직도 이해가 안 돼요? 기름을 찾고 계십니까? 바다에 대한 단순한 연구는 믿기 어렵습니다.

.....
전통적인 연구 복합물과 함께 내한성 자체 추진 플랫폼의 생성은 다음 분야의 연구 및 관찰 범위를 확장할 것입니다.
- 전리층 관측;
- 지질 연구 - 피스톤 토양 파이프 및 준설선, 습식 및 분석 실험실, 코어 저장소를 사용하기 위한 샘플링 단지를 기반으로 거의 연구되지 않은 도달하기 어려운 퇴적층의 지질학적 연구의 확장된 복합체를 수행합니다. 북극 분지 지역;
- 화학 및 환경 연구 - 물, 공기, 얼음, 바닥 침전물의 샘플에 포함된 오염 물질, 현탁액, 가스, 비생물 오염 물질의 함량을 고정밀 분석할 수 있는 분석 시스템을 기반으로 합니다.
- 얼음 하중 및 얼음 파괴 역학에 대한 연구 - 선박 및 기타 엔지니어링 구조물에 대한 지역 및 전체 얼음 하중 계산 방법을 개선하기 위해 이전에 수행되지 않은 해빙의 변형 및 파괴 역학 연구
- 북극 분지의 음향 단층 촬영 - 북극해의 수문장 상태 추적(모니터링)
- 중앙북극권의 경계층 및 자유대기 연구 - 기구 및 항공기(드론) 측정시스템을 이용하여 획득한 경계층 및 자유대기의 구조에 대한 자료의 동화를 기반으로, 지역장기법 개선- 단기 및 단기 기상 예보;
- 자기 및 중력 연구 - 현대 자기 및 중력 기록 복합물 등을 기반으로 고위도 북극의 자기장 및 중력장(지도)을 정제하기 위한 관측 수행

다음은 좀 더 자세한 내용입니다.

https://www.korabel.ru/news/comments/arktika_beregis_rossiya_stroit_ledostoykuyu_samodvizhuschuyusya_platformu.html

[loki565]

다음은 좀 더 자세한 내용입니다.

꽤 흥미로운 기사 감사합니다.

[파코.소토]

아츠
오늘
이 링크에 감사드립니다.
검색하는 데 시간을 낭비하지 않았습니다.
감사합니다.

[Piramidon]

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왜 실제로 지어 졌는지 아직도 이해가 안 돼요?

그리고 왜 XNUMX년 넘게 빙원에 정기적으로 극지 관측소가 조직되었습니까?

[loki565]

극지방 탐험가들과 함께 탈의실을 빙원에 던지는 것은 한 가지 일이며 여기에서 그들은 거대한 핵선을 만들고 있습니다. 예를 들어 잠재적 적의 잠수함을 음향적으로 모니터링하는 것과 같이 군사 작업을 포함하여 다양한 작업이 있습니다.)))

[Piramidon]

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극지방 탐험가들과 함께 탈의실을 빙원에 던지는 것은 한 가지 일이며 여기에서 그들은 거대한 핵선을 만들고 있습니다.

극지 탐험가들이 바람과 해류의 요청에 따라 표류하는 녹는 빙원 위의 텐트에서 얼지 않고 그러한 구조를 구축합니다.

[Bad_gr]

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그리고 여기 그들은 거대한 핵선을 만들고 있습니다.

그것은 원자가 아닙니다.

[K-612-O]

원자력이 아닌 일반 디젤-전기

[Aviator_]

그리고 어떻게?

연료 매장량 측면에서 자율성 - 약 2년

[Bad_gr]

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그리고 어떻게?

연료 매장량 측면에서 자율성 - 약 2년

그게 뭐가 그렇게 놀라운데? 결국, 그들은 배를 타고 (근무지까지) 20 + 20 일만 보낼 것입니다. 나머지 시간 동안 연료는 자체적으로 필요에 따라 전기를 생성하는 데만 사용됩니다.

전기는 각각 800kW 용량의 별도 보조 디젤 발전기 XNUMX개에서 생성됩니다.

[Aviator_]

자율 이동이 가능한 편안한 드리프트 스테이션입니다.

[Bad_gr]

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자율 이동이 가능한 편안한 드리프트 스테이션입니다.

맞아.

[세르 코마]

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핵선.

AARI Fleet Department의 수석 전문가인 Alexander Petrov가 프로젝트를 담당했습니다. 그의 말에 따르면, Wärtsilä 엔진은 모든 적격 디젤 중에서 선택되었습니다. -아직 러시아에는 유사어가 없습니다. 유사한 디젤 극지방 선원들에게 잘 알려진 다른 선박에는 "Akademik Treshnikov"와 "Akademik Fedorov"가 장착되었습니다.

자세한 내용은 여기 - https://flotprom.ru/2020/Arctic3/

[K-s]

그리고 어떤 목적에 관심이 있습니까?

[svp67]

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왜 실제로 지어 졌는지 아직도 이해가 안 돼요?

북극 연구를 위해

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기름을 찾고 계십니까?

그리고 이것도 마찬가지입니다 ... 하지만 북극은 이것뿐만 아니라 풍부합니다

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바다에 대한 단순한 연구는 믿기 어렵습니다.

그렇다면 "복잡함"을 믿으세요

[바이러스 백신]

단지의 모든 것은 Papanin과 Schmidt "풍온 등"에서 허용되지 않습니다.
뭔가 새로운 것을. Sechin은 기뻐할 것입니다.

Shoigu는 행복합니다.
그리고 Naryshkin? 쿠바 대신

[판디 우린]

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왜 실제로 지어 졌는지 아직도 이해가 안 돼요? 기름을 찾고 계십니까? 바다에 대한 단순한 연구는 믿기 어렵습니다.

"간단한" 연구는 극지 탐험가들이 빙원 위를 표류하면서 온도, 습도, 압력 등을 측정하는 것이었습니다. 그런 다음이 모든 것이 라디오로 전송되었습니다.

완전히 다른 수준의 장비 및 조건 측면에서 완전히 다른 가능성이 있습니다. 그 범위는 전리층을 연구하기 위한 코어와 장비를 채취하기 위한 시추 장비가 있다는 사실로 추정할 수 있습니다. 저것들. 이것은 지질학, 해양 및 우주(전리층)를 포함하여 해저에서 북극에 대한 전체 범위의 연구 기회를 제공하는 플랫폼입니다. 더욱이 극지 탐험가의 삶과 일의 조건은 인간이기 때문에 로맨스는 아마 살아남을 것입니다.

[보리스 체르니 코프]

연구를 수행하기 전에 빙원의 역에서 지금은 본격적인 선박에서 .. 과학에 유용하지만 경제를 위해 얼음이 녹는 것을 연구하고 자원을 찾을 것입니다

[보아 카아]

흥미로운 정보. 그러나 고객의 질문은 적당히 피했습니다 ... 그리고이 슈퍼 톱니 몸체의 구형 색상으로 판단하면 해군과 물론 과학 아카데미로 대표되는 기본 RF 국방부입니다. 러시아 연방, 북극 및 남극 연구소.
수중 음향 ... 지자기 조사 ... 모든 것이 주제입니다.
"고객"이 수락한 후 용골 아래에서 행운과 XNUMX피트

[오렌지 빅]

좀 더 구체적으로 말씀해 주시겠습니까? 귀에 대고 속삭이세요. 이 거상의 목적은 무엇이며, 작업은 무엇입니까?

[보아 카아]

인용구 : OrangeBigg

좀 더 구체적으로 할 수 있습니까?

Alexander, 조금 찔렀고 여기에 내가 찾은 것이 있습니다.

LSP "북극" 프로젝트의 개발은 Roshydromet, 설계국 "Vympel" 및 북극 및 남극 연구소 간의 긴밀한 협력을 통해 수행되었습니다.
내한성 자체 추진 플랫폼 "북극" 북극해 고위도에서 XNUMX년 내내 복잡한 과학 연구를 수행하도록 설계되었으며 주변 얼음 덩어리와 함께 최소 XNUMX년 이상의 긴 표류를 해야 합니다.
플랫폼 생성을 위해 국가 예산에서 6,96억 XNUMX천만 루블이 할당되었습니다. 기술 프로젝트, 승인 및 운영 문서 개발의 일환으로 Nizhny Novgorod Design Bureau "Vympel"이 디자이너 역할을 합니다. 선체 제조를 위한 설계 문서는 Admiralty Shipyards의 엔지니어링 센터에서 개발 중입니다.
"북극" 건설은 러시아 북극 지역의 사회 경제적 개발을 위한 국가 프로그램의 일환으로 시행되고 있으며 북극에서 러시아의 입지를 강화하고 극지방 과학 분야의 세계적 리더로서의 러시아의 지위를 강화하는 것을 목표로 합니다. .
일부 연구 분야는 다음과 같습니다.
- 북극 분지의 음향 단층 촬영 – 북극해의 수문장 상태 추적(모니터링)
- 중앙북극권의 경계층 및 자유대기 연구, 지역장기 및 단기기법 개선 일기 예보;
- 자기 및 중력 연구 - 현대 자기 및 중력 기록 복합물 등을 기반으로 고위도 북극의 자기장 및 중력장(지도)을 개선하기 위한 관측을 수행합니다.
- 그리고 많은 다른 유형의 연구.

Roshydromet은 대차대조표에 LSP를 포함할 것이지만 해군의 이익을 위해 작업이 수행될 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

[미끄러 진]

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그리고 이 슈퍼 코그 몸체의 구형 색상으로 판단하면 이것은 기본 RF 국방부입니다.

배는 아직 도색되지 않았습니다. 렌더링하면 다음과 같이 표시됩니다.

음, 레이아웃에도

[Locman]

렌더링에서 그 모양은 오래된 만화에 나오는 신데렐라의 나무 신발(또는 정확히 기억이 나지 않는 또 다른 작은 여주인공)과 비슷합니다. 좋은 소식입니다.

[210ox]

Nansen "Fram"의 역사적 발전 가능성이 높습니다. 신발이 아닙니다. 이제 그들은 유사한 상부 구조가 있는 사용 가능한 영역을 사용합니다.

[편집증 xNUMX]

제품 견적 : 210ox

Nansen "Fram"의 역사적 발전 가능성이 높습니다.

그렇습니다.

[브 투린]

인용구 : Boa constrictor KAA

해군으로 대표되는 러시아 연방 국방부 .... 수력 음향 ... 지자기 조사 ... 모든 것이 주제에 있습니다.

잠수함 관측 가능?

[113262а]

그리고 하늘 너머도! 누가 방해할까요?

[Piramidon]

인용구 : Boa constrictor KAA

그리고 몸의 구형 색상으로 판단

입문서입니다

[Aviator_]

이것은 해군과 물론 러시아 과학 아카데미, 북극 및 남극 연구소로 대표되는 러시아 연방 국방부입니다.

나열된 모든 구조에는 특히 러시아 과학 아카데미에서 자금이 초과되지 않습니다. 아마도 이것은 "People 's Treasure"입니다-Gazprom이 자금을 지원했습니다.

[하겐]

제품 견적 : Aviator_

아마도 이것은 "People 's Treasure"입니다-Gazprom이 자금을 지원했습니다.

아니 가즈프롬. 모든 것은 "러시아 연방 북극 지역의 S-ER을 위한" 국가 프로그램의 일환으로 Roshydromet을 통해 국가 예산에서 자금을 조달했습니다.

[Aviator_]

모든 것은 "러시아 연방 북극 지역의 S-ER을 위한" 국가 프로그램의 일환으로 Roshydromet을 통해 국가 예산에서 자금을 조달했습니다.

놀랄 만한

[하겐]

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놀랄 만한

왜 놀라시는지 모르겠습니다. 모든 연방 프로그램은 예산에서 지원됩니다. 경매의 고객은 해당 부서 또는 기관입니다. 평범한 이야기. 그렇기 때문에 예산 목록에 포함되기 위해 프로그램을 개발하고 보호합니다. 또한 프로그램 기간은 몇 년입니다.

[세르 코마]

인용문 : 하겐

아니 가즈프롬.

플랫폼 생성을 위해 국가 예산에서 6,96억 XNUMX천만 루블이 할당되었습니다.

[파셴 코 니콜라이]

난센은 현대판 프람을 봤을텐데 또 부러워 죽을뻔 했네요.

[아츠]

난센은 현대판 프람을 봤을텐데 또 부러워 죽을뻔 했네요.

그렇습니다.

....
- "북극"에 대한 보도 자료에서 이것은 항상 독특한 프로젝트라는 점에 주목합니다. 그 독창성은 무엇입니까?

“아무도 이런 것을 만든 적이 없습니다. 실제로 과거에는 기껏해야 쇄빙선이 얼음 속으로 얼었고 서 있거나 표류하는 동안 작업했습니다. 그리고 이것은 동결되지 않는 첫 번째 플랫폼입니다. 선체는 얼음이 실제로 그것을 대체하는 방식으로 설계되었습니다.

https://www.korabel.ru/news/comments/avtomatizaciya_severa_-_rosgidromet_nakanune_bolshogo_obnovleniya.html

[페레이라]

얼음이 표면으로 완전히 밀려나면 넘어지지 않습니까?

[다 우리]

얼음이 표면으로 완전히 밀려나면 넘어지지 않습니까?

플랫폼의 무게를 견딜 수 있는 얼음은 무엇입니까? 그리고 플랫폼이 그러한 두께의 얼음 위에 어떻게 올라갈까요?
남극대륙을 횡단하지 않는 한 본토의 얼음 위에 앉아 있다가 전복됩니다.
글쎄, 아마도 빙원이 서있는 플랫폼을 얕은 곳으로 짜낼 것입니다.

[페레이라]

글쎄, 전화. 나는 전문가가 아니다. 더 이상 물어볼 수 없습니까?

[다 우리]

글쎄, 전화. 나는 전문가가 아니다. 더 이상 물어볼 수 없습니까?

어서, 기분 나빠하지 마십시오. 저도 전문가가 아닙니다. 그리고 이전에는 완전히 얼어 붙은 호수와 마찬가지로 북극에 대한 아이디어였습니다. 사실, 그것은 오히려 봄 얼음 드리프트 동안의 볼가입니다. 해류를 따라 떠 다니는 빙원 더미입니다. 깨지고, 녹고, 부서지고, 최대 3m 두께 빙산과 같은 최대 50m 두께의 얼음 섬을 거의 발견하지 못합니다.
그건 그렇고, 그들은 50년 안에 북극에 얼음이 전혀 없을 것이라고 약속합니다.

[Reserve buildbat]

배수량 10390톤에 승무원 14명? 그들은 거기서 길을 잃습니까? 극지 탐험가는 축하받을 수 있습니다.

[K-612-O]

이것은 높은 수준의 자동화를 나타냅니다.

[가리 린]

그리고 토핑이 별로 없어요. 과학적, 즉 작은 조선이 많이 있습니다.

[블라디미르 _2U]

34명의 북극 탐험가 플러스!

[아츠]

배수량 10390톤에 승무원 14명? 그들은 거기서 길을 잃습니까? 미소 극지 탐험가들은 축하받을 수 있습니다.

...
전체적으로 연료 비축 측면에서 LSP 드리프트 기간은 조항 보충으로 최대 54년이 될 수 있습니다. 플랫폼의 직원은 교대로 근무한다고 가정합니다. 과학자 34명, 승무원 14명, 헬리콥터 조종사 6명 등 XNUMX명이 탑승할 수 있는 편안한 숙박 시설이 제공됩니다.

https://www.korabel.ru/news/comments/arktika_beregis_rossiya_stroit_ledostoykuyu_samodvizhuschuyusya_platformu.html

[Reserve buildbat]

그게 무슨 뜻인가요? 선박 승무원 - 14 명. 과학 직원 34 명. 그들은 승무원의 일부가 아닙니다. 플러스 6 헬리콥터 조종사 - 이것은 또한 별도입니다. 그들은 또한 배의 승무원에 포함되지 않습니다. 대체적으로 실제 플랫폼의 유지보수를 14명에게 맡기고 있어 놀랐다. 분명히 그곳의 자동화 정도는 엄청납니다.

[Bad_gr]

제품 견적 : Arzt

.... 헬리콥터 조종사 6명.

그건 그렇고, 헬리콥터 플랫폼은 있지만 헬리콥터 격납고는 없습니다. 제 생각에는 그들은 돈을 아끼지 않았습니다.

[Dikson]

Mi-8 아래 배의 격납고를 상상하기 어렵습니다 ... 블레이드가 합산되지 않습니다 ...))

[Bad_gr]

제품 견적 : Dikson

Mi-8 아래 배의 격납고를 상상하기 어렵습니다 ... 블레이드가 합산되지 않습니다 ...))

.... 역 직원은 순환 근무하며 한 교대는 아마도 38 개월 동안 지속될 것입니다. 플랫폼의 최대 운송 접근성을 보장하기 위해 고객은 참조 조건에 Mi-25 헬리콥터를 수용할 수 있는 헬기 착륙장을 포함했습니다. 이것은 블레이드가 있는 인상적인 스위핑 영역이 있는 다소 큰 기계이므로 플랫폼에 최소 38m의 데크 공간이 필요합니다. 작업은 용기의 치수를 넘어 돌출된 사이트를 설계하는 것입니다. 사실, 회전익 항공기 격납고가 없기 때문에 플랫폼을 본격적인 헬리콥터 운반선이라고 부르는 것은 불가능합니다. 반면에 Mi-8을 기반으로 개발된 Mi-XNUMX 헬리콥터는 소박하고 야외에서 기반을 둘 수 있습니다....

 텍스트 표시 / 숨기기

https://www.popmech.ru/technologies/456452-arkticheskiy-monstr-plavuchaya-platforma-severnyy-polyus/?mindbox-click-id=e172ed32-d59d-4602-b697-7bf54f479cd7&utm_source=email_popmech&utm_medium=email&utm_campaign=20201206_weekly&utm_content=054f7fc1514705dddc595e9f445f20fb

[Dikson]

이 인용문은 무엇을 의미합니까? 그건 그렇고, Mi-8은 Yamal 유형의 원자력 선박 .. 및 기타 ..에 성공적으로 성공적으로 착륙했습니다. 플랫폼이 충분합니다 .. 그러나 자동차가이 선박을 기반으로한다면 격납고는 아프지 않을 것입니다. 어쨌든 ..-이동식, 접기 .. , 그 밖의 ..-항공기 기술자도 사람입니다 .. 그리고 극지방의 밤이지만 바람에 ..-키를 덜컥 거리는 것이 확실히 "더 즐겁습니다" . ..

[Bad_gr]

제품 견적 : Dikson

이 인용문은 무엇을 의미합니까?

헬리콥터 (Mi-38)가 도착하여 하역 및 적재 후 즉시 날아갈 수 있습니다. 그런 다음이 헬리콥터에는 격납고가 필요하지 않을 수 있습니다 (특히 크기 때문에). 그러나 여기에 당신의 헬리콥터가 있습니다. 그런 상황에 처한 사람들에게는 아프지 않을 것입니다. 여기 아래에 격납고가 필요합니다.

[Dikson]

여기에 동의합니다 .. -그런 배에는 반드시 자신의 보드가 필요합니다 ..-과학자들을 태우고 얼음 상황을 관찰하려면 .. 때때로화물과 사람을 좌우로 옮기십시오 .. 비록 본토에서 멀리 떨어져 있습니다-캐빈에 추가 탱크를 넣어야합니다 ..-용량과 운반 능력을 줄이십시오 ..

[세르 코마]

인용구 : Stroibat 주식

승무원 14명

눈을 치우는 것 (삽과 빗자루가있는 경우)은 분명히 승무원이 충분하지 않습니다. 선장이 가장 큰 것을 가져가더라도 학자까지 모두를 서둘러 몰아 내야합니다 ..
이와 관련하여 어떤 종류의 기계화가 발명되었는지 궁금합니다. 헬리콥터 용 트랙터 (많고 다른 것들이 있음), 다리?, 눈 송풍기의 충분히 높은 "트렁크"는 다시 일종의 스위퍼 여야합니다. 1.5미터(대략).
"진공청소기" 외에는 아무것도 떠오르지 않습니다.

[아사드]

아이싱이라면?

[세르 코마]

인용 : ASAD

아이싱이라면?

어떤 종류의 히트건(예:) 또는 - 북극여우

[Dikson]

예, 몇 가지 기존 오거 클리너 .. -적어도 XNUMX 개가 있습니다. 트렁크를 XNUMX 미터 이상 만드십시오-바람이 불면 눈이 날아갈 것입니다 ... 다리 앞 조타실의이 보루를 난간으로 교체하겠습니다 ... -그런 것보다 바람에 날려 버리십시오 스노우 캐처...이런 높이에 있는 웨이브 브레이커가 아닌데???

[알렉산더 K_2]

러시아에 그런 tahnika가 있다는 것이 좋을 것입니다.

[로즈 56]

흥미로운 차이며 아마도 놀라움을 선사할 것입니다.

[rocket757]

현대적인 선박, 끝에서 끝까지 자동화되어 헛되이 돌아다닐 필요가 없습니다.

[크니 자]

제품 견적 : rocket757

현대적인 선박, 끝에서 끝까지 자동화되어 헛되이 돌아다닐 필요가 없습니다.

나는 그것이 훨씬 더 많은 것을 할 수 있다고 생각합니다. 그것은 겸손하게 침묵합니다 ...

[rocket757]

외관상 모든 것이 아래쪽으로 향하고 물 요소 ... 그리고 그녀가 무엇을 할 수 있는지 아는 사람.

[크니 자]

가장 민간인 선박조차도 군사 목적으로 사용될 수 있고 사용해야합니다 ...

[rocket757]

침입자와 보조 순양함의 시대는 지났지만 다르게 할 수 있습니다.

[크니 자]

예, 그러나 기술 진보는 멈추지 않습니다 ...

[키저 솔트]

기적의 유도고래...

[오렌지 빅]

크라켄이 이렇게 생겼을까요?

[러스 녹스]

글쎄, 어떤 종류의 방주

[Old26]

제품 견적 : 마운틴 슈터

그래서 극지방의 영웅 탐험가들이 이런 별 다섯 개짜리 호텔을 준비하고 있으니 벌써 부러워요! 발밑에서 갈라지는 유빙 대신 고정식 플랫폼! 그리고 텐트 대신 따뜻한 오두막... 헬기 착륙장... 그리고 빙원보다 10배 더 많은 연구원이 있습니다. 우리는 그러한 자금을 찾았습니다 ...

어제 뉴스에서 런칭을 봤습니다. 장엄한 건물. 생활 조건은 고전적인 "SP" 스테이션에 비해 환상적입니다. 장비 - 다양한 것들이 있습니다. 그리고 가장 중요한 안전

[오크 라이더]

이 프로젝트는 강력하고 흥미 롭습니다. 다른 국가의 연구원들로부터 관심이 있으며 공동 탐험에 참여하기를 원합니다. 이것은 Maxim Yakovenko (수문 기상학 및 환경 모니터링 연방 서비스 책임자)의 말에서 나온 것입니다. 프로젝트가 대규모이고 진지해야 했기 때문에 우리는 이것을 환영합니다. 우리 Roshydromet에서만 약 12개의 과학 기관이 참여하고 러시아 과학 아카데미의 여러 기관과 기타 대규모 조직이 참여할 것입니다.”

이 기사에는 부정확한 내용이 있습니다.

Ice class Arc8 - 밀집된 XNUMX년 및 XNUMX년 북극 얼음에서 독립적인 탐색

그러나 LSP는 러시아 해운 등록부: KM(*) Arc5[1] AUT1-C HELIDECK-F 특수 목적 선박으로 건조되고 있으며 선체 강도는 Arc8 등급으로 계산됩니다.
이들은 약간 다른 것들입니다.

행운을 빌어 요!

[Dikson]

나는 최근에 북대서양에서 비슷한 항해에 대해 읽었습니다 .. - 과학은 얼음에 납땜 된 배에서 XNUMX 년 동안 살았습니다 .. - 그들은 얼음과 해류의 움직임을 연구했습니다 .. 어떤 사람들은 그렇게 긴 탐험을 참을 수 없었습니다. .

[트랄플로트1832]

북극이 북극해를 탐험하기 위해 수중 음향 스테이션을 최대로 켤 때 흥미 롭습니다. 미국인들은 그것을 좋아할 것이고 국무부는 다시 우려를 표명할 것입니다.

[바딤 골프 코프]

잘하셨어요. 좋은 거래.

[크니 자]

이 선박은 지질, 음향, 지구 물리학 및 해양 관측을 수행할 수 있으며 쇄빙선 없이 얼음 속을 이동할 수 있습니다.

우리의 "파트너"는 매우 "기뻐"하고 울부 짖기 시작할 것입니다 ...

[rocket757]

그들은 북극의 군사화에 관한 노래를 다시 부를 것입니다. 비록 이것이 그들의 사업은 아니지만.

[크니 자]

제품 견적 : rocket757

그들은 북극의 군사화에 관한 노래를 다시 부를 것입니다. 비록 이것이 그들의 사업은 아니지만.

그들은 가볍게 부르기 위해 노래를 부르고 발을 요구하고 밟기 시작할 것입니다 ...

[rocket757]

그것 없이는 아니지만 ... 그 춤인 우리는 인터레스가 없어야합니다!

[크니 자]

춤추기엔 너무 늦었어, 우리는 물었고, 우리는 설득했고, 그리고 지금...

[애리조나 주]

Amer의 잠수함과 NATO 보트를 위한 재머, 사람들은 이미 터 안테나를 바다로 내린 다음 "과학"을 시작합니다.

[크니 자]

음, 적어도...

[알렉세이 서머]

좋은 소식
북극에서의 리더십에 대한 또 다른 확인

[7,62х54]

얼마나 많은 발사 컨테이너를 설치할 수 있습니까?

[Bersaglieri]

별말씀을요. 이것은 평화롭고 과학적인 선박입니다.

[7,62х54]

예를 들어 GOOGIES는 해저 매핑에만 관여한다고 하면 저는 그렇게 믿습니다. 나는 이 플랫폼에 대해 당신을 믿을 것입니다.

[Bersaglieri]

따라서 GUGI AGS는 무기를 휴대하지 않습니다. 그들은 정찰을 하고 있습니다. LSP의 경우 "이중 사용" 작업이 있을 수도 있습니다. 발사 컨테이너는 무엇입니까? 여기에 확장된 GAS와 수중 드론이 있습니다.

[APASUS]

그런 비표준 양식이 TK 때문이기를 바랍니다. 공포, 정말 아름다운 배.

[살라]

글쎄, 왜 .... 아름다운 배 ..... 침입자에게 정말 명랑한 향유 고래처럼 보입니다 ...)) 명랑하고 성격이 좋은 ...........

[Bersaglieri]

틀림없이. 그 모양은 표류할 때 얼음에 부서지지 않을 것입니다.

[Dikson]

정말 훌륭하고 훌륭한 소식입니다! 그리고 Nansen, Sedov, Toll, Rusanov 및 Schmidt 시대의 오래된 아이디어가 얼마나 잔인하게 구체화 되었습니까!... 물론입니다. ,이 배는 유명한 SP 스테이션을 완전히 대체하지 않을 것입니다 ..-초기에는 여전히 점프 비행장에 대한 오리엔테이션이있었습니다 .. 이제는 물론 그러한 필요성이 사라졌습니다 .. 아이디어가 훌륭합니다-그런 극지 탐험가와 연구원을위한 배 .. 수영장이있는 사우나와 거기에 체육관이 있으면 좋겠어요 .. 아주 멋져요 .. 긴 서비스와 용골 아래 XNUMX 피트!

[근원]

잘 했어, Petersburgers, 그들은 손으로 일하는 방법을 잊지 않았습니다 ...
그리고 주변에는 관리자와 블로거, 변호사, 경제학자가 있습니다. 우리는 여전히 언어 이외의 다른 작업을 수행하는 방법을 알고 있으므로 모든 것이 손실되지는 않습니다.
누군가 Ulyukaev를 도울 수 있습니다. 그가 기관의 도서관에서 질서를 유지하기가 어렵습니다 ... Siluanov가 도움이 될 것이지만 Golikov.

[Bersaglieri]

많이 필요한 플랫폼입니다. 좋은 소식!

[바바 야가]

연말의 희소식: 새 엔진이 장착된 비행기, 수상 실험실, HIV 백신!!!
많이 갔다!!!

[에릭]

클립 10개 중 10개! 흠 ... 이미 세 개의 버튼 아코디언이 있습니다.

[Dym71]

- 누가 할꺼야?
- 신부!
- 집에 없었나요?
- 걸 수 있는 코트!

[나가언트]

항공모함의 XNUMX분의 XNUMX 크기. 따라서 항공 모함을 어디에 건설할지는 문제가 되지 않습니다. 어떤 돈을 위해 - 그것이 질문입니다.

[Dikson]

그래도 배의 역할은 흥미롭다.. 14명.. 선장, 할아버지, 족장, 용... 항해사, 요리사.. 갑판원.. 그런데 차는 부족하다.. 4명 중 XNUMX명이면.. 과학은 별개다. , 헬리콥터 조종사-별도 .. 그런 일을 위해 몇 대의 무거운 쿼드로 콥터와 비행 UAV가 있으면 좋을 것입니다 .. 오랫동안 매달릴 수 있도록 .. ATV 형태의 지상 운송이 필요합니다 또는 모든 지형 차량 .. 어 ... 아름다움 ..

[자마 누스]

훌륭한 장치. 유빙의 경우처럼 탐험이 끝날 때 많은 장비를 가라앉힐 필요가 없습니다.

[타타 린]

멋진 주제) 나는 그 사람들이 친절하게 부럽습니다-거기에서 일할 과학적 조명)

[키그]

XNUMX년 연료 자율성...인상적

[PROTOS]

인용구 : OrangeBigg

아뇨, 물론 멋져요 그러나 우리가 부족한 호위함과 구축함을 같은 속도로 만들면 더 좋을 것입니다.

"우리가 부족한 구축함", 당신은 단지 부족한 것이 아니라 단순히 우크라이나에 그것들이 없습니다!