"탱크는 공습으로부터 보호하지 않습니다": 전장에서 터미네이터 BMPT의 역할에 대한 벨기에 언론
BMPT 개념은 1980년대에 시작되어 아프가니스탄 전쟁과 체첸 전쟁과 관련하여 활발히 개발되었습니다. 처음에는 단일 전투 구성에서 대전차 무기를 파괴하기 위해 다양한 무기를 갖춘 전투 차량을 만들 계획이었습니다. 탱크로. 프로젝트는 여러 번 중단되었지만 BMPT 지지자들은 매번 재개했습니다.
대공포 및 자주포의 합성
전장과 행군에서 탱크를 지원하는 문제는 새로운 것이 아닙니다. 그녀는 적어도 80세이다.
- 전장에서 "터미네이터"의 역할에 대해 이야기하는 출판물 Army Recognition (벨기에)을 작성합니다.
제XNUMX차 세계 대전 동안 탱크에는 공중 및 보병 공격으로부터 탱크를 보호하는 자주포 대공포가 제공되었습니다. Wehrmacht에서 더 강력한 차량의 출현으로 적군은 자주포로 전투 대형을 장비했습니다. BMPT는 중장비를 파괴하도록 설계된 지상 기반 대공포와 자주포의 합성입니다.
러시아의 "터미네이터"는 아타카 미사일로 기갑 표적을 공격해야 하고, 보병과 기계화 명령은 기관총과 대포로 공격해야 합니다.
그러나 항공기와 싸우는 BMPT의 능력은 제한적입니다. 이 기계에는 레이더나 다른 공중 표적 탐지 수단이 없어 사격의 효율성이 떨어집니다. 적절하게 훈련된 공격 헬리콥터와 제트기 조종사는 BMPT 유무에 관계없이 탱크 기둥을 파괴할 수 있습니다. 드럼도 같은 역할을 할 수 있습니다. 무인 항공기
-벨기에 언론에 씁니다.
"터미네이터"가 필요한 이유는 무엇입니까?
언급했듯이 터미네이터의 대전차 잠재력을 살펴보면 이 차량은 Ataka ATGM 대신 2개의 최신 Kornet을 받은 BMP-XNUMXM에도 양보할 것입니다.
BMPT는 BMP보다 방어력이 우수하지만 기동성은 떨어진다.
-T-72의 "구식 수정"의 차대에서 만들어진 터미네이터 섀시에도 중요한 간행물 페이지에 설명되어 있습니다.
이와 관련하여 하나의 BMPT가 한 쌍의 BMP와 동력 소총 소대를 대체할 가능성에 대한 개발자의 진술에 의문이 제기됩니다.
또한 탱크에서 사용할 수 있는 무기를 사용하면 BMPT의 개입 없이 스스로를 방어할 수 있습니다. MBT에는 30mm 터미네이터 포가 아니라 125mm 포가 장착되어 있습니다. 힘의 측면에서 ATGM "Reflex"와 "Invar"는 "Attack"과 구분할 수 없습니다.
대공포 잠재력 측면에서 BMPT는 탱크 호위를 담당하는 Shilka 및 Tunguska보다 열등합니다. 도시 상황에서는 재래식 대포가 길을 여는 데 더 적합합니다.
그렇다면 BMPT의 이점은 무엇입니까?
- 간행물에 묻습니다.
결과적으로 Army Recognition은 "전투 차량이 공습으로부터 탱크를 보호할 수 없기 때문에 BMPT 개념은 돌파구를 제공하지 않는다"고 결론지었습니다.
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