미 육군을위한 바퀴 달린 자주포. 시험 전날
미 육군은 바퀴 달린 섀시에 155mm 자주포 곡사포를 구입하기로 결정했습니다. 현재 펜타곤은 잠재적 인 계약자의 신청을 수락하고 고려하고 있으며 계약 신청자를 확인하고 있습니다. 내년 초 2021 년 초에 비교 테스트를 시작할 계획입니다. 다양한 유형의 전차가 전투 능력을 보여줄 것이며 가장 좋은 예는 주요 계약의 대상이 될 수 있습니다.
시험 직전에
155 년 전 미군이 XNUMXmm 구경 총과 바퀴가 달린 섀시가 장착 된 자주포의 수색, 구매 및 배치 작업을하고 있다는 사실이 알려졌습니다. 이러한 기술은 자체 추진 포병의 화력을 필요한 수준으로 유지하지만 기동성과 동시에 생존 가능성을 높일 것이라고 가정합니다. 나중에 이러한 장비 제조업체의 응용 프로그램 수락이 시작되었습니다. 작업 속도를 높이기 위해 완성 된 샘플 만 고려하기로 결정했습니다.
현재까지 잘 알려진 장비 제조업체의 여러 신청서 제출에 대해 알려졌습니다. 기본적으로 우리는 이미 다른 국가에서 사용중인 직렬 자주포에 대해 이야기하고 있습니다. 일부 제안은 이미 승인되어 프로그램의 다음 단계로 승인되었으며 테스트 용 장비 공급 계약이 체결되었습니다.
이 계약 조건에 따라 다음 2021 년 첫 주 동안 개발 회사는 자체 개발 용 자주포 18 개를 제공해야합니다. 장비는 발사 테스트 및 비교를 위해 Yuma 테스트 사이트 (Arizona)로 배송됩니다. 이러한 작업의시기는 아직 지정되지 않았습니다. 또한 최종 펜타곤 실행 계획은 비교 테스트가 끝난 후에도 아직 승인되지 않았습니다.
계약 신청자
현재 다른 국가의 향후 실험에 XNUMX 명의 참가자가 확인되었습니다. 미국 디자인의 한 샘플 만이 프로그램에 참여하고 다른 경쟁사와 달리 아직 대량 생산되지 않았으며 어떤 국가에서도 서비스되지 않는 것이 궁금합니다.
향후 테스트에 참여하는 유일한 미국인은 AM General의 Brutus ACS입니다. 776 축화물 섀시로 제작되었으며 반동 장치가 개선 된 오리지널 포병 유닛이 장착되어 있습니다. Armament-디지털 사격 통제 시스템 및 수동 장전이 가능한 곡사포 MXNUMX.
BAE Systems는 테스트를 위해 Archer 전투 차량을 선보일 예정입니다. 이러한 ACS는 다양한 유형의 섀시에 구축 할 수 있으며 최대 자동화 수준의 포병 시스템을 사용합니다. 촬영 준비 작업, 데이터 계산 및 다시로드는 자동으로 또는 운영자의 명령에 의해 수행됩니다.
Global Military Products는 Serbian Yugoimport와 협력하여 NORA B-52 ACS를 제공하고 있습니다. 이 제품은 다양한 수정 및 구성으로 만들어졌습니다. 최신 버전에는 사전 예약이 있으며 자동 로더 및 기본 작업을 대신하는 기타 시스템이 장착되어 있습니다.
French Nexter는 테스트를 위해 CAESAR 자주포를 보낼 것입니다. 기술적 인 관점에서이 ACS는 다른 경쟁 샘플과 거의 다릅니다. 동시에, 그것은 동급의 가장 오래된 대표자 중 하나이며 많은 수출 주문을 자랑 할 수 있습니다.
최근 이스라엘 회사 Elbit Systems의 이스라엘 자주포 ATMOS Iron Saber가 시험에 합격 한 것으로 알려졌습니다. 수동 장전 및 고급 사격 제어 기능이있는 155 축 섀시의 XNUMX-mm 곡사포입니다. 고객의 희망에 따라 특정 수정 및 변경이 가능합니다.
전문 외국 언론은 다른 여러 제조업체의 프로그램에 참여할 가능성을 언급합니다. 따라서 한국, 남아프리카 공화국, 슬로바키아 등에는 자체 버전의 바퀴 달린 ACS가 있습니다. 동시에 어느 회사가 신청서를 제출했는지, 그리고 가까운 장래에 비교 테스트에 참여할 수있는 초대장을받을 회사는 알려져 있지 않습니다. 가능합니다 뉴스 이 계정에 가능한 한 빨리 나타납니다.
육군 요구
현재 미군은 자주포와 함께 애매한 상황에 처해 있으며, 현재의 경쟁은 그 탈출구를 찾아야한다. 155-mm 곡사포 포병은 M109 제품군의 장갑차로 대표되며 향후 새로운 자주포 XM1299가 출시 될 예정입니다. 이들은 이동성이 제한적이고 운영 비용이 높은 추적 차량입니다.
바퀴 달린 샘플은 더 저렴하고 이동성이 뛰어나며 지금까지이 등급은 Stryker 플랫폼의 M1128 MGS 제품으로 만 표현됩니다. 그러나 이러한 ACS는 직접 발사로 직접 지원하기위한 것이며 구경이 105mm에 불과한 대포를 운반하며 많은 운영상의 단점이 있습니다.
이 상황의 이유는 아주 간단합니다. 최근까지만해도 국방부는 대구경 총을 장착 한 바퀴 달린 자주포를 개발하고 채택하는 데있어 중요한 점을 보지 못했습니다. 아프가니스탄이나 이라크에서 훈련이 잘 안되고 무장 한 적과 싸우기 위해서는 자주포 지원 M1128만으로 충분했습니다.
그러나 최근 몇 년 동안 교리와 전략이 바뀌었고 이제 미군은 발전된 적군에 맞서 싸울 준비를하고 있습니다. 무엇보다도 자주포를 개선해야합니다. 최소한 전투 특성을 유지하고 기동성을 높이는 것이 필요합니다. 다른 국가에서는 바퀴 달린 ACS의 개발을 통해 이러한 문제가 이미 해결되었습니다. 이제 그들의 경험은 펜타곤에 완전히 관심이 있습니다.
잠재적 수상자
유망한 ACS에 대한 미군의 정확한 요구 사항은 아직 알려지지 않았습니다. 따라서 경쟁 샘플 중 어느 것이 고객의 요구에 더 완벽하게 부합하는지 평가할 수 없으며 이길 가능성이 높습니다. 선언 된 특성에 따라 샘플을 간단하게 비교하는 것도 어렵습니다. 각 샘플은 경쟁사에 비해 하나 또는 다른 이점이 있기 때문입니다.
따라서 AM General의 Brutus ACS는 디자인의 단순성과 낮은 생산 비용으로 구별됩니다. 직렬 섀시와 곡사포를 사용하여 제작되었으며 원래 건 마운트 만 처음부터 만들면됩니다. BAE Systems의 Archer는 성공적인 자동 로더를 보유하고 있으며, 다른 모드에서. Elbit Systems는 고객이 원하는대로 ATMOS 자주포의 기술적 외관을 조정할 수 있도록합니다. 동시에 모든 샘플은 현대 섀시에서 제공하는 유사한 이동성을 가지고 있습니다.
아마도 전술적 및 기술적 특성의 근접성과 특정 샘플의 결정적인 이점이 없기 때문에 펜타곤은 가장 흥미로운 것을 선택하지 않았습니다. 보류중인 비교 테스트는 상황을 명확히하고 장비의 실제 특성을 결정하는 데 도움이 될뿐만 아니라 고객의 요구 사항을 준수합니다.
선택 문제
몇 가지 자주식 바퀴 달린 차량의 비교 테스트가 2021 년 초에 시작될 예정입니다. 정확한 날짜는 아직 발표되지 않았습니다. 그들의 기간도 알려지지 않았습니다. 대부분이 외국인 XNUMX 개 회사는 이미 이러한 행사를위한 실험 장비 공급 계약을 체결했습니다. 가까운 장래에 새로운 회원이 발표 될 수 있습니다.
현재의 모든 불확실성으로 인해 현재 프로그램의 장기적인 결과는 분명합니다. 미 육군은 바퀴가 달린 자주포의 필요성을 결정했으며 현재 기존 무기 중에서이 클래스의 가장 좋은 예를 찾고 있습니다. 따라서 가까운 장래에 대형 시리즈에 대한 계약이 나타나야하고 몇 년 후에 군대는 근본적으로 새로운 전투 능력을 얻게 될 것입니다. 물론 테스트를 위해 제출 된 샘플이 펜타곤의 기대치를 충족한다면.
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