미국 항공모함 기반 전투기 F/A-18E 슈퍼 호넷이 스프링보드에서 이륙 테스트

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미국 항공모함 기반 전투기 F/A-18E 슈퍼 호넷이 스프링보드에서 이륙 테스트

미국 항공모함 기반 전투기 F/A-18E 슈퍼 호넷이 스프링보드에서 이륙을 테스트했습니다. 보잉 항공기 제조업체에 따르면 전투기는 새로운 인도 항공모함을 위한 항공모함 기반 전투기 공급을 위해 인도 해군의 입찰을 준비하고 있습니다.

테스트는 메릴랜드의 미 해군 비행장 Patuxent River에 건설된 지상 점프에서 수행됩니다. 이 항공기는 추가 연료 탱크와 무기 형태의 페이로드 없이 첫 이륙을 했습니다. 전체 부하 테스트의 타이밍은 아직 보고되지 않았습니다.



보잉은 F/A-18E 슈퍼 호넷 항모 기반 전투기가 원래 재래식 지상 비행장이나 투석기를 사용하는 항공모함 갑판에서 이륙하도록 설계됐다고 지적했다. 미 해군은 CATOBAR로 분류된 항공모함으로 무장하고 있기 때문에 스프링보드를 사용한 짧은 이륙 가능성은 제공되지 않았습니다. 동시에 인도 항공모함은 STOBAR급에 속합니다.

CATOBAR(Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery) - 항공기는 투석기의 도움으로 이륙하고 어레스터를 사용하여 착륙합니다. (미국 항공모함, "샤를 드골" 프랑스)

STOBAR(Short Take Off But Arrested Landing) 이륙은 스프링보드를 이용한 단거리 이륙으로 이루어지며 착륙은 어레스터에서 이루어집니다. (항공 모함 "Admiral Kuznetsov").

이에 앞서 인도 국방부는 항공모함 비크란트(Vikrant)와 비샬(Vishal)에 항모 기반 전투기 57대를 공급하기 위한 입찰을 시작했다고 발표했다. 더욱이 "Vikrant"가 인도 최초의 항공 모함 "Vikramaditya", 구소련 항공 순양함 "Admiral Gorshkov"의 이미지와 모양으로 인도에서 건조 되었다면 "Vishal"은 발판없이 건조되고 있으며 투석기로.
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48 댓글
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  1. -2
    22 12 월 2020 15 : 41
    그가 어느 거리에서 이륙했는지는 명확하지 않습니다.
    1. -7
      22 12 월 2020 15 : 44
      매직 킥으로 이륙.
    2. +2
      22 12 월 2020 16 : 14
      예, 런업 길이는 보이지 않습니다.


      Su-33은 브레이크를 밟아도 짧은 거리에서 이륙할 수 있습니다.

      1. 0
        22 12 월 2020 19 : 35
        제품 견적 : figvam
        예, 이륙 길이가 보이지 않습니다.

        인도 항공모함의 1번과 2번 시작 위치(90m)에서 허용하는 위치 이상은 아니어야 한다고 추측하는 것은 어렵지 않을 것입니다.
        제품 견적 : figvam
        Su-33은 브레이크를 밟아도 짧은 거리에서 이륙할 수 있습니다.

        브레이크를 밟은 상태에서 비행기는 이륙하지 않습니다. 브레이크는 이륙할 때까지 기체를 제자리에 고정하는 데 사용됩니다.
        1. +4
          22 12 월 2020 22 : 22
          제품 견적 : Gregory_45
          브레이크를 밟은 상태에서 비행기는 이륙하지 않습니다. 브레이크는 이륙할 때까지 기체를 제자리에 고정하는 데 사용됩니다.

          나 자신도 놀랐지만 29초부터 영상을 봤는데... 입이 떡벌어졌다!
          제동 경로, 연기, 스크린에서 스프링보드 끝까지!!! 그리고 바람에 말리기! 글쎄, 그녀의 엔진은 애프터 버너에 있습니다 ... 파워! 좋은
          1. +1
            22 12 월 2020 22 : 51
            조종사 덕분에 브레이크가 끝났습니다.) 비행기는 무장하지 않았고 아마도 가득 찬 탱크와는 거리가 멀었습니다. 그래서 할 수있었습니다. 추력 대 중량 비율은 눈에 띄게 1보다 큽니다.
            Su-33은 탄약이 가득 차 있지만 연료의 절반 (최대 이륙 28 톤)으로 가까운 위치를 떠납니다. 자연스럽게 브레이크가 풀립니다.
      2. +2
        23 12 월 2020 12 : 22
        제품 견적 : figvam
        Su-33은 브레이크를 밟아도 짧은 거리에서 이륙할 수 있습니다.

        그들은 단지 su33을 생산하지 않습니다 ....
  2. +15
    22 12 월 2020 15 : 45
    글쎄, 그것은 이륙하고 이륙했습니다 ... 의심의 여지가 있었습니까?
    주요 분쟁은 자동차 가격에 관한 것입니다.
    1. -5
      22 12 월 2020 16 : 03
      여전히 문제없이 앉아)
    2. +1
      22 12 월 2020 16 : 34
      인용구 : Kara
      글쎄, 그것은 이륙하고 이륙했습니다 ... 의심의 여지가 있었습니까?
      주요 분쟁은 자동차 가격에 관한 것입니다.

      실습에서 알 수 있듯이 :) 그들이 가진 주요 분쟁은 구매할 때 "baksheesh"에 대한 것입니다. 그리고 가격은 열 번째입니다 :) 공유하지 않은 사람들은 여전히 ​​스캔들을 제기 할 것입니다.
      1. 0
        23 12 월 2020 12 : 25
        인용문 : Halpat
        실습에서 알 수 있듯이 :) 그들이 가진 주요 분쟁은 구매할 때 "baksheesh"에 대한 것입니다.

        실제로 우리는 중국 상품으로 대체 될 미국 시장의 %에 대해 이야기하고 있습니다.
    3. -7
      22 12 월 2020 16 : 40
      인용구 : Kara
      글쎄, 그것은 이륙하고 이륙했습니다 ... 의심의 여지가 있었습니까?

      발판이 세워진 이후로 분명히 그랬습니다. 발판에 착륙하는 것이 더 어렵습니다. 그들이 그것을 테스트하지 않은 것이 이상합니다. 소련 피뢰기가 적군 항공기와 함께 작동하는지 궁금합니다.
      1. +4
        22 12 월 2020 16 : 46
        트램폴린에 타?
        1. +1
          22 12 월 2020 19 : 48
          착륙 할 때 내가 이해하는 것처럼 발판이 있는지 여부는 중요하지 않습니다. 그리고 여기 저기 에어로 피니셔. 그래서 나는 소련의 피니셔가 물론 무게로 조정될 때 맞을 것이라고 생각합니다. 문제는 이륙에 있습니다. 추력, 특히 피니셔를 놓친 경우 엔진 + 랙이 견딜 수 있는지 여부로 인해 속도를 높일 시간이 있습니다. 거기에서 수직 하중은 건강합니다.
          1. +5
            22 12 월 2020 20 : 06
            착륙할 때 문제가 없을 수 있습니다. f-18은 원래 피니셔용 데크였으며 몇 가지 현대 데크에서 아이디어를 얻었습니다. 발판을 사용하면 랙의 하중이 투석기에서 발사할 때와 약간 다릅니다. 예, 하지만 얼마나 중요한지는 모르겠습니다.
            1. -2
              22 12 월 2020 20 : 36
              발판을 사용하면 랙의 하중이 투석기에서 발사할 때와 약간 다릅니다. 예, 하지만 그것이 얼마나 중요한지 모르겠습니다 ....... 가장 중요하지 않을 가능성이 높습니다 .... 처음에 FA-18 20 기압의 섀시 유압 시스템이 있었는데 이것은 기존의 모든 것보다 높습니다 ... 유지 관리는 또 다른 문제입니다. 인디언이 생산하거나 딜러가 무료로 제공합니다!!! 어쨌든 캐나다인들은 Kyiv junta hornets를 무료로 제공했습니다. 그러나 그들 자신의 급여로. 사냥꾼은 iiiiiii를 세고 연고의 파리가 무엇인지 이해했습니다 .... 인디언은
            2. +2
              22 12 월 2020 21 : 02
              제품 견적 : Avior
              발판을 사용하면 랙의 하중이 약간 다릅니다.

              노즈 스트럿에서 방출 발사보다 낮습니다. 저것들. 원래 투석기 셔틀에 의한 가속을 위해 설계된 Hornet은 섀시의 강도에 의문을 제기하지 않고 Kuznetsov 유형 항공기에서 이착륙할 것입니다.
              1. +1
                22 12 월 2020 21 : 16
                발판에서 이륙하는 순간 랙에 또 다른 하중이 가해집니다. 발판이 이동 궤적을 변경합니다.
                원칙적으로 f-18은 데크와 마찬가지로 상대적으로 높은 수직 속도로 착륙하도록 설계된 마진이 큰 랙이 있습니다. 유사한 하중이 있으므로 발판이 문제를 일으킬 것이라고 생각하지 않습니다.
      2. 0
        22 12 월 2020 19 : 27
        제품 견적 : iouris
        스키 점프대에 착지하는 것이 더 어렵습니다.

        그것은 마치-트램폴린에 앉는 것입니까?
        제품 견적 : iouris
        소련 피뢰기는 적 항공기와 함께 작동합니다

        무엇이 그를 막을 수 있습니까? 모든 선박의 케이블 피니셔는 동일한 원칙에 따라 만들어지며 특정 항공기마다 다른 설정이 있습니다. Rafals와 작동하는 방식
        1. -7
          22 12 월 2020 20 : 32
          여기 인디언들은 일반적으로 근처에서 뛰었습니다.
          여기에서 양키스가 경항공모함(예: Kuzi)을 노리고 있다는 소문이 돌았는데 모두 푸틴의 잘못이었습니다!
          MiG-31K 파견대가 Chukotka에서 추방된 이유는 무엇입니까? 지금은 맹세 한 친구가 바지를 세탁하지만 헹굴 곳이 없습니다. 알래스카에는 담수가 거의없고 겨울에는 접근하기 어렵습니다 ... 웃음
          1. +1
            22 12 월 2020 20 : 57
            제품 견적 : 수산화
            여기 인디언들은 일반적으로 근처에서 뛰었습니다.

            "Super Hornet"은 항공 모함 전투기 공급을 위해 인도 입찰에 참여했습니다. Vikramaditya는 아키텍처가 Kuznetsov와 동일하기 때문에 투석기 대신 스프링보드가 있으므로 모든 참여 항공기는 스프링보드에서 이륙해야 합니다.
            제품 견적 : 수산화
            경항공모함을 노리는 양키스

            Hornet의 실행 및 실행은 소형 항공 모함에 비해 너무 큽니다 (피니셔와 투석기를 사용할 때-각각 90m). 그리고 F-35가 있다면 왜 그와 함께 춤을 추는가?
            제품 견적 : 수산화
            경항공모함(쿠지형)

            Kuznetsov는 경 항공 모함입니까?)) 55 톤 - 프랑스 "Charles de Gaulle"보다 많습니다. 라이트 AB는 20-35톤입니다.
          2. 0
            23 12 월 2020 21 : 56
            전나무!
            우리 liberda는 물린 바지와 마이너스처럼 그 바지에 앉아 있다는 것이 밝혀졌습니다! 웃음
        2. -1
          23 12 월 2020 03 : 15
          제품 견적 : Gregory_45
          모든 선박의 케이블 피니셔는 동일한 원칙에 따라 만들어지며 특정 항공기마다 다른 설정이 있습니다. Rafals와 작동하는 방식

          여기 당신이 맞습니다! 설정은 착륙하는 항공기의 질량에만 해당되며 착륙 제어 시스템에 어려움이 있으며 조종사가 착륙하기가 어렵지 않으며 일반적으로 선미 또는 두 번째 이상의 접근 방식에서 싸 웁니다.)))
    4. +1
      22 12 월 2020 19 : 29
      인용구 : Kara
      글쎄, 그것은 이륙하고 이륙했습니다 ... 의심의 여지가 있었습니까?

      여기서 자신의 눈으로 실제로 보여주는 것이 중요합니다. 예, 이륙합니다! 그러나 아무도 "슈퍼"의 능력을 의심하지 않았습니다. 그의 조상 인 Hornet은 문제없이 발판에서 날아갔습니다.
  3. -2
    22 12 월 2020 16 : 12
    이것은 소형 항공 모함 건조 개념의 틀 내에서 테스트이며 인도는 배경에 불과합니다.
    1. -1
      22 12 월 2020 16 : 12
      정보 배경.
    2. 0
      23 12 월 2020 12 : 33
      인용구 : 참고
      소형 항공모함 건조 개념

      왜 작은 항공모함에 투석기를 사용할 수 없습니까?
      1. 0
        23 12 월 2020 12 : 40
        물론 가능합니다. 그래야만 작은 것이 평범한 큰 것으로 변할 것입니다.
        1. 0
          23 12 월 2020 12 : 41
          인용구 : 참고
          그때서야 작다

          작은 것이 무엇입니까? 예를 들어.
          1. 0
            23 12 월 2020 12 : 45
            글쎄, 당신은 무엇입니까? 미국의 프로젝트를 직접 살펴보십시오. 글쎄, 또는 일본에서 헬리콥터 캐리어는 필요한 경우 범위가 짧은 항공기와 함께 항공 모함으로 사용할 수있는 상륙 선입니다.
            1. 0
              23 12 월 2020 12 : 51
              인용구 : 참고
              필요한 경우 항공모함으로도 사용할 수 있는 상륙함으로 사거리가 단축된 항공기입니다.

              그들은 슈퍼 호넷을 작동시킬 수 없습니다 ....
              인용구 : 참고
              미국의 프로젝트를 직접 살펴보십시오.

              봤어... 아무것도 못 찾았어...
              그러나 Avik Forrestal은 배수량이 60톤이었고 투석기가 있었습니다. ...... 1950년대에 제작되었습니다...
              1. 0
                23 12 월 2020 12 : 56
                그들은 최대 45-50 톤을 만들 것입니다. 동시에 최소 30대의 항공기를 배치해야 합니다. 약 15 대의 헬리콥터 함대. 글쎄요, 투석기를 둘 곳이 없고, 그것은 매우 비쌉니다. 또한 계산은 f 35, f 18을 가산해서 했기 때문에 가능 여부를 확인합니다.
                1. 0
                  23 12 월 2020 12 : 59
                  인용구 : 참고
                  그들은 최대 45-50 톤을 만들 것입니다.

                  AWACS 항공기가 없는 Avik?
                  그건 그렇고, ShdeG는 단지 40tt입니다 !!!! 완벽하게 맞는다!!!
                  그것은 원자이지만 ... 그리고 투석기로 ....
                  1. 0
                    23 12 월 2020 13 : 00
                    그들이 드릴 항공기의 문제를 어떻게 해결할지 모르겠습니다. 묻다?
                  2. 0
                    23 12 월 2020 13 : 03
                    그들이 원하는 것은 원자적이지 않습니다. 그리고 Charles de Gaulle은 전혀 좋은 예가 아닙니다.
                  3. 0
                    23 12 월 2020 13 : 09
                    그리고 일반적으로 그들은 증기 투석기를 버릴 것 같았지만 지금까지는 전자기 투석기와 잘 어울리지 않습니다.
                2. 0
                  23 12 월 2020 13 : 04
                  그리고 드골에는 비행기가 많지 않습니다.
                  1. 0
                    23 12 월 2020 13 : 20
                    인용구 : 참고
                    그리고 드골에는 비행기가 많지 않습니다.

                    음, 그리 오래되지 않은 것에서:
                    프랑스어 "fosh"..... 그리고 그는 투석기와 함께 있습니다 ....
                    1. 0
                      23 12 월 2020 13 : 39
                      일반적으로 이것은 미국 고객과 소비자의 변덕입니다. 투석기가 있으면 더 나을 것입니다. 실제로 어떻게 될지는 중요하지 않습니다.
                    2. 0
                      23 12 월 2020 13 : 45
                      그들은 발판이 있는 선박을 포함하여 다양한 선박의 개념에 대해 작업하고 있습니다. 우리는 상관하지 않습니다.
                      1. 0
                        23 12 월 2020 14 : 08
                        인용구 : 참고
                        우리에게 무슨 문제가 있습니까?

                        그들은 투석기가 북위에서 잘 작동하지 않는다고 말합니다 ....
                      2. 0
                        23 12 월 2020 14 : 50
                        아 ... 그게 당신이 의미하는 바입니다. 그들은 모든 장비가 북반구에서 작동하는 것처럼 그렇게 뜨겁지 않다고 말합니다. 그리고 특히 미국인 ;-)
                      3. -1
                        23 12 월 2020 19 : 09
                        제품 견적 : NEOZ
                        인용구 : 참고
                        우리에게 무슨 문제가 있습니까?

                        그들은 투석기가 북위에서 잘 작동하지 않는다고 말합니다 ....

                        그들은 거짓말을한다.
                        비행기는 최대 속도 훈련을 위해 바렌츠해에서 비행하고 있었습니다.
                        내가 착각하지 않는다면 이것은 하루에 250편의 비행입니다.
  4. +2
    22 12 월 2020 16 : 48
    한편 라팔은 이번 입찰에서 제외되지 않는다. 나는 F-18이 라팔과 경쟁해야 한다고 믿는다. 돈이 충분하지 않으면 언제든지 MiG-29KUB를 구입할 수 있습니다.
  5. +1
    22 12 월 2020 17 : 15
    제품 견적 : iouris
    발판에 착륙하는 것이 더 어렵습니다.

    그리고 누군가 트램폴린에 앉아 있습니까?
  6. +5
    22 12 월 2020 19 : 25
    미국 항공모함 기반 전투기 F/A-18E 슈퍼 호넷이 스프링보드에서 이륙 테스트
    "Hornets"는 인도 입찰 20 년 전에 발판에서 날아갔습니다.


    항공기는 발판과 모바일 어 레스터가있는 경우 짧은 활주로에서 작동 할 수 있습니다 (미국인은 가지고 있지만 Hornets에서는 순전히 육지에서도 착륙 고리가 제거되지 않았습니다
  7. 0
    22 12 월 2020 20 : 28
    그들이 발판에서 이륙하자마자 분명합니다))) ... 이것은 인도의 입찰입니다 ... 그리고 지금도 그가 항공 모함 기반 전투기 대회에서 우승해도 놀라지 않을 것입니다 ... 춤과 춤 다시 ...
  8. 0
    23 12 월 2020 12 : 09
    물론 인도에 대한 "눈"이 있습니다.

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