국방부 GUGI의 해양 선박은 칼리닌그라드에서 진수되었습니다.

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국방부 GUGI의 해양 선박은 칼리닌그라드에서 진수되었습니다.

OIS "Evgeny Gorigledzhan" 아카이브 사진

국방부 GUGI의 해양학 선박이 칼리닌그라드에서 진수되었습니다. OIS "Evgeny Gorigledzhan" 프로젝트 02670 출시 행사가 칼리닌그라드의 발트 조선소 "Yantar"에서 열렸습니다. 이것은 기업의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.

기념식에 참석한 알렉산더 코노발로프(Alexander Konovalov) 러시아 국방부 심해 연구 본부장 대행은 군부의 계획에 따라 해양 연구선(OIS) 예브게니 고리글드잔(Evgeny Gorigledzhan)이 2021월 해군에 입항할 것이라고 말했다. XNUMX.



회사 자체는 일정을 방해하지 않고 선박이 정시에 인도 될 것이라고 확신합니다.

올해 2018월 Yantar 조선소는 31년 중단된 Yevgeny Goriglezhan OIS의 건설 재개를 발표했습니다. 이는 올해 XNUMX월 XNUMX일에 체결된 국방부와 Yantar 조선소 간의 새로운 계약에 의해 달성되었습니다.

실제로 이 배는 305년 폴란드에서 건조된 V-92 프로젝트의 MB-1983 바다 예인선에서 재건되고 있습니다. Evgeny Gorigledzhan 선박의 공식 부설(실제로 재부설)은 19년 2016월 2017일 Yantar 조선소에서 수행되었으며 인도 날짜는 2018년으로 지정되었습니다. 2019년 XNUMX월 선박 작업이 중단되었고, 주 계약의 추가 실행에 대한 협상이 XNUMX년 내내 진행되었습니다.

재 장비 후 선박의 변위는 4 천톤, 길이-81m, 너비-16m, 자율성-30 일, 승무원-32 명 및 원정대 25 명이어야합니다. 주요 목적은 "수중 기술 작업 수행"입니다.

선박은 Rubin Central Design Bureau of Marine Equipment의 소련 및 러시아 디자인 엔지니어 인 Yevgeny Alekseevich Goriglejan의 특수 설계 원자 잠수함 총괄 디자이너의 이름을 따서 명명되었습니다.
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    23 의견
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    1. -9
      25 12 월 2020 14 : 52
      배의 용골 아래 XNUMX피트.
      나는 오늘 이미 한 번도 선원이 아니라고 언급했지만 경화증을 앓지 않습니다 ...
      얼마 전 낚시 트롤 어선을 개조한 정찰선이 딜에서 출항했다는 소식이 들렸습니다. 그 순간 팔이 부러진 사람들 만이 손가락을 찌르지 않았습니다.
      이제 우리는 바다 예인선을 개조한 배를 진수합니다....
      1. +1
        25 12 월 2020 14 : 57
        Vryatli는 개조된 예인선입니다.
        1. -11
          25 12 월 2020 15 : 06

          실제로 이 배는 305년 폴란드에서 건조된 V-92 프로젝트의 MB-1983 바다 예인선에서 재건되고 있습니다.

          글쎄요 .. 우리는 새 요트 소유자의 새 요트와 정유소 만 가지고 있습니다
          1. +11
            25 12 월 2020 15 : 10
            현재 해군용 대형 정찰기 2대가 건설 중이며 2대는 이미 이전되었습니다. "Evgeny Gorigledzhan"은 그가 봉사 할 KChF와 지중해 전대의 신속한 강화를위한 임시 조치입니다.
            1. -9
              25 12 월 2020 15 : 13
              일시적인 것보다 더 영원한 것은 없다.......... wassat
          2. +1
            26 12 월 2020 10 : 58
            글쎄요 .. 우리는 새 요트 소유자의 새 요트와 정유소 만 가지고 있습니다


            물론 부유한 동포들이 소유한 값비싼 요트의 수는 해군의 페넌트 수보다 빠르게 증가하고 있다. 그러나 첫째,이 가능성은 불법이 아닙니다 ( "논쟁의 여지가있는"소득원 획득 역사의 경우 아무리 불공평하고 사회적 부러움에 의해 아무리 고통을 받더라도). 둘째, 러시아 해군은 확실하게 발전합니다. 귀하의 의견은 이벤트의 본질에 대한 실질적인 토론을 허용하지 않는 밝고 경향적인 성격을 가지고 있으며 부정적인 배경을 하나만 제공합니다. 그래서 그들은 배를 내렸고 기쁨 대신 분노가있었습니다. "단 하나! 작습니다! 늙었습니다! 미국인에 대한 것은 모두 똑같습니다! 등등." 기쁨을 위해 천장으로 뛰어 올라갈 이유는 없지만 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다. 불행히도 우리의 사회 시스템은 함대를 이런 식으로 만 업데이트하고 다른 방법으로는 업데이트 할 수 없습니다.
        2. +1
          25 12 월 2020 15 : 43
          Vadik은 언제나처럼 기사를 읽지 않고 서둘러 댓글을 씁니다. 눈을 떠!
        3. +9
          25 12 월 2020 20 : 00
          제품 견적 : Vadim237
          Vryatli는 개조된 예인선입니다.

          그는 가장입니다.
          작업이 시작되기 전 MB-305는 다음과 같습니다.

          다음은 보수 공사 중입니다.
          1. +3
            26 12 월 2020 22 : 10
            에 오신 것을 환영합니다!
            그런 다음 사진 세션을 계속하겠습니다. 지금은 사진))))
        4. -1
          26 12 월 2020 20 : 41
          제품 견적 : Vadim237
          Vryatli는 개조된 예인선입니다.

          OIS "Eugene Gorigledzhan" 프로젝트 02670은 폴란드에서 305년에 건조된 바다 예인선 MB-92 프로젝트 V-1983에서 재건되고 있으며 재건된 선박의 주요 임무는 수중 기술 작업이 될 것입니다. 선박 재장전은 19년 2016월 XNUMX일 조선소 "Yantar"에서 수행되었습니다.
        5. +1
          26 12 월 2020 20 : 47
          제품 견적 : Vadim237
          Vryatli는 개조된 예인선입니다.

          구조 조정 전 배는 다음과 같이 생겼습니다.
      2. +3
        25 12 월 2020 15 : 05
        인용구 : Redskins의 지도자
        얼마 전 낚시 트롤 어선을 개조한 정찰선이 딜에서 출항했다는 소식이 들렸습니다.

        차이점은 그들은 배나 비행기, 탱크를 만들 수 없지만 우리는 할 수 있다는 것입니다.
      3. +7
        25 12 월 2020 15 : 08
        문제는 그들이 단순히 우리나라에서 배를 발사했고 우크라이나에서는 오케스트라와 함께 쇼로 바뀌었고 거의 비 국가 바닥으로 방송되었다는 것입니다.
        예, SEA 예인선은 낚시 scow보다 스카우트에 훨씬 더 적합합니다.
        1. -2
          25 12 월 2020 16 : 42
          인용구 : El Dorado
          예, SEA 예인선은 낚시 scow보다 스카우트에 훨씬 더 적합합니다.

          예인선은 거의 40 세이며 그 나이에 배는 바늘에 기록되고 썩은 선체의 새로운 상부 구조에 부착되지 않습니다.
          1. 0
            26 12 월 2020 13 : 15
            우리는 바늘에 군함을 씁니다 ...
      4. -1
        25 12 월 2020 15 : 13
        그 순간 팔이 부러진 사람들 만이 손가락을 찌르지 않았습니다.
        키보드 손가락 굳은 살을 언급하는 것을 잊었습니다. 웃음
        - 원칙적으로 이것은 정상적인 관행입니다.
      5. +6
        25 12 월 2020 15 : 19
        우리나라의 4천 톤과 우크라이나의 1,2천 톤 사이에는 차이가 있습니다. 예, 거의 처음부터 만들었습니다.
      6. +1
        26 12 월 2020 07 : 11
        다음은 최신 디자인입니다.
    2. +8
      25 12 월 2020 15 : 08
      용골 아래 7 피트! 좋은
    3. -2
      25 12 월 2020 15 : 55
      어떤 종류의 괴물 ... 그러나 그것이 북극 지역을위한 것이라면 그 추악함은 빙원과 활의 결빙에 저항해야 할 필요성으로 정당화됩니다 ..
    4. +5
      25 12 월 2020 15 : 56
      나에게 보이거나 그는 리더처럼 보입니다.

    5. -3
      25 12 월 2020 17 : 44
      항공모함이 아닙니다.
      Shoigu는 모든 것에 책임이 있습니다.
      마이너스가 저에게 마이너스를 적용하기 전에 Shoigu와 우선 순위에 대해 이야기할까요?

      이 예인선이 인명 구조 원으로 일할 수 있습니까?
    6. -5
      25 12 월 2020 17 : 49
      재미있게 미소
      최근 배수량 10390톤, 승무원 14명 규모의 자주식 극지 기지가 진수되었습니다. 이제 4천 톤과 32명의 사람들.
      일반적으로 19년 2016월 2017일 Yantar 조선소에서 "Evgeniy Gorigledzhan의 공식 부설(실제로 재부설)" 선박이 2018년 인도 날짜로 수행되었다는 문구는 의문을 제기합니다. 2019년 XNUMX월 작업 선박이 정지되었고 주 계약의 추가 실행에 대한 협상이 XNUMX년 내내 진행되었습니다.
      그들은 그것을 16년에 내려놓고 17년에 넘겨주겠다고 약속했고 18월 XNUMX일에 작업이 중단되었습니다.

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