"천둥"및 기타. 우리 함대는 효과적인 근거리 선박을 얻을 수 있습니까?
연말에 ASZ JSC의 코르벳 함을 위해 오랫동안 기다려온 계약이 체결되었습니다. 함대 머리 코르벳을 채택했습니다-UKSK의 20385 "Thundering"및 프로젝트 20380의 MF RLC "Zaslon"및 "Hero of Russia Aldar Tsidenzhapov"(축소 된 구성 및 이전 무기 구성의 새로운 MF RLK "Zaslon"사용). 수락되었습니다. 레이더의 가장 심각한 결함에도 불구하고 (실제로 전투 능력).
참고 : RM-120에서 "Aldar Tsidenzhapov"를 발사 한 실제 결과는 DIMK의 진술과는 매우 거리가 멀다고 믿을만한 이유가 있습니다.
그러나
단순히 함대가 함선 구성 (특히 태평양 함대에서)에 치명적인 상황이 있기 때문입니다.
동시에, 우리는 매우 효과적이고 전투 준비가 된 군함의 대량 연속 건설을위한 실제 (사용하지 않은) 기회를 가지고 있습니다.
논리적 질문이 발생합니다.
결국 RF 국방부 웹 사이트를 포함하여 그 목적이 명확하게 설명되어 있습니까?
RF 국방부에 대한 저자의 호소에 대한 두 가지 답변은 다음과 같습니다.
и
이 서신 및 그 내용에 대한 세부 정보-기사 “상식의 승리 : 코르벳이 돌아 왔습니다. 태평양을 위해 안녕 ".
분명히 어떤 시점에서 누군가는 프로젝트 20380 및 20385가 진행되어야한다는 "정보에 입각 한 결정"을 내 렸습니다. 역사... 그리고 이제 우리는 공중제비를 봅니다-그들은 다시 지어 질 것입니다. 그러나 거의 XNUMX 년 동안 "아무데도"를 잃은 후. 그러나 이것은 사소한 일입니다.
최근 프로젝트 20380 및 20385 (20386 년의 사기 대신)의 새로운 코르벳에 대한 계약 이후,
즉, 러시아에는 과학적으로 검증 된 조선 정책이 없습니다.
여기서 스캔들 같은 이야기를 기억할 수 있습니다. Corvettes OVR의 Navy 시리즈 취소와 함께 목적을 알 수없는 매우 약한 순찰선에 찬성 :
OVR 코르벳의 거부에 대한 가장 중요한 점은 해군이 다시 한 번 "도약하면서 부츠를 바꾼 방법"이 아니라 선언 된 고정 (유효) 가스가 당시 존재하지 않았으며 지금도 아니었다는 것입니다. 그리고 그것은 중기 적이 지 않을 것입니다. 바로 그 순간에이 주제는 한 사람에 의해 매우 적극적으로 로비되었습니다.
이것은 해군의 사려 깊은 건설이 부재 한 몇 가지 예일뿐입니다. 그리고 함대에 대한 결정이 "화재 명령"으로 이루어지며 종종
20386 년 전 세 바스 토폴에서 최고 사령관과의 만남과 무기 전시를 볼 수 있습니다. 예를 들어, 프로젝트 XNUMX은 신화 (나중에 현재 조직의이 MF RLK가 미세 조정 가능성이없는 이유를 보여줄 것입니다) "강화 무기"와 함께 제공됩니다.
20386 년 2019 월 세 바스 토폴에서 열린 VGK 쇼에서 프로젝트 XNUMX의 확대 된 코르벳 모델 사진 : shoehanger.livejournal.com
이 프로젝트 (20386 확대)는 이미 이동량 및 UKSK 수 측면에서 프리깃 22350의 차원에 있습니다. 동시에 효율성이 몇 배나 떨어지면서 가격면에서 훨씬 뛰어납니다 (실제로는 Zaslon 레이더로 인한 완전한 비전투 능력).
그리고 이것은 카메라 아래에있는 최고 사령관에게 제시되고,보고자는 모델에 Redut 대공 미사일 시스템을“구경”으로 제시함으로써 최고 사령관을 직접 속인다.
그 쇼 당시 알려진 몇 가지 세부 사항은 기사에서 찾을 수 있습니다. "당신은 20386 프로젝트의 변경을 고려하고 있습니까?"
동일한 전술 중량 범주에있는 두 척의 선박? 아니요, 사기는 우리 시대 최고의 프로젝트 인 프로젝트 20386의 호위함 대신 극도로 약하고 문제가있는 프로젝트 22350을 대량 생산에 넣는 것이 었습니다. 프로젝트 22350 자체는 프로젝트 22350M의 악명 높은 한정 생산 구축함의 차원에 휩싸였습니다.
그리고이 사기 (그리고 함대의 전투 효과와 국가의 방어를 실질적으로 훼손하는 것)는 해군에 대법원에게보고됩니다!
여기서 문제는 Zvezda-reductor LLC가 프로젝트 6 용 20386RP 기어 박스 또는 프로젝트 055 프리깃 용 P22350 기어 박스를 생산할 수 있다는 것입니다. 그리고 선택해야합니다. 얼마 동안 모든 것이 20386을 위해 시리즈 20380 및 20385뿐만 아니라 호위함 22350도 죽을 것이라는 사실에 이르렀습니다.
따라서이 모든 것에 대한 대중적인 반응이 필요하다. 그래서 아침에 TV에서 갑자기 일본이 우리를 위해 준비했다는 말을 들었습니다.
그리고 한꺼번에.
그러나이 기사는 코르벳에 관한 것입니다. "해상 사고"와 고위 사령부가 근해 지역에서 전투 준비가 된 새로운 군함 그룹을 만들려는 모든 시도는 완전한 실패를 겪었습니다. 20380 프로젝트의 건설 된 새로운 코르벳 함이 마침내 먼 바다 지역을 포함하여 활발하게 이동하기 시작했습니다. 그러나 그들의 실제 전투 "가치"(인용 부호)는 최초의 적군 항공기 나 잠수함에 달려 있습니다.
다시 한 번,이 모든 것에 대해 말하고 쓸 필요가 있습니다. 문구가
너무 늦기 전에.
앞서 언급 한 해군과의 결근 분쟁에서 옳은 것은 해군 사령관 들과는 거리가 멀었습니다. 상대방의 입장에서 상황에 대한 객관적인 분석이 있었기 때문입니다. 해군의 위치는 어땠습니까? 주석은 불필요합니다.
새로운 계약 (이미 발표 된 바와 같이)에 따르면, Zaslon RLK MF의 설치는 해군의 비극적 인 실수입니다. 함대와 국방부가이 사기에 관심이있는 사람들에게 예산 돈으로 풍성하게 지불하고있는 실수입니다 (예를 들어, 효과적인 항공 표적을 위해 매우 필요한 항목이 많음에도 불구하고 함대는 빈곤뿐 아니라 빈곤도 있음).
더 나아가 가격은 다를 것입니다-피와 많은 인간의 삶. 함대가 의도 한대로 임무를 수행하는 것을 방해합니다. 그리고 러시아에 군사적 패배를가했습니다.
국방 산업계라는 단체의 군사 과학 대표자 인용문 (대화 관련)
즉, 우리의 군사 과학은 이론적으로 IBMK를 사용하는 옵션이 더 낫다고 믿습니다 (분명히 코르벳의 레이더로 "갈퀴 위에서 달리기"없이). 아아,이 "mriyas"는 현실과 아무 관련이 없습니다.
사업에 대한 조직과 태도로 인해 MF RLC "Zaslon"은 결코 필요한 수준의 전투 효과를 발휘하지 못할 것입니다.
그리고 이것은 객관적인 사실입니다. 순전히 조직적인 이유 때문입니다.
기본적으로 통합 타워 마스트 구조에서는 "함께 결합"됩니다.
-탐지 수단 (그리고 이것은 해군 및 NIC REV의 무선 기술 무기 서비스 교구입니다);
-관리 무기 (VK 중앙 연구소와 해군의 미사일 및 포병 무기 서비스);
-전자전 수단 (해군 및 NII OSIS의 전자전 서비스);
-통신 시설 (해군 통신 연구소 및 통신 연구 센터)
공식적으로 통신 수단은 MF RLK에 포함되지 않지만 실제로는 주로 단일 통합 타워 마스트 구조 (IBMK)에 위치하기 때문에 MF 레이더 (전자기 호환성 문제 고려 포함)가있는 단일 단지입니다. 이 질문은 가볍게 표현하기가 매우 어렵습니다. 이전 코르벳에서는 의사 소통에 큰 문제가있었습니다.
아무것도 할 수 없을 것입니다 (타워의 모든 것을 실제 전자기 호환성을 제공하는 통합). XNUMX 년 후. 아마도. 그리고 수백억 루블을“먹는”동안. 이 접근 방식은 오늘날 표준으로 간주됩니다.
Zaslon (선박 장비)의 우주 통신 및 표적 지정에 대해서는 Zaslon 로비스트 한 명을 인용 할 가치가 있습니다.
"노킹"과 "지르 코나 이징"미국 AUG의 팬들은 이것에 대해 열심히 생각해야합니다.
이 정말 비뚤어진 녀석들은 운동하고 싶어하고 "Liana"도. 해군은 이러한 도구의 대체 개발자 및 공급 업체를 고려해야합니다. 그렇지 않으면 "Zircons"는 전쟁 888에서 보였던 것처럼 발사되어야합니다.
IBMK와 함께 해군의 현실에서 우리는 고전적인 "백조, 가재 및 파이크"를 가지고 있습니다 (이것은 매우 미끄럽고 모호한 작업 수행자를 고려한 것입니다).
우리는 Aldar Tsidenzhapov가 RM-120 표적을 격추 한 혐의에 대한 DIMK의 진술이 심각한 의구심을 불러 일으킨다는 점을 다시 한 번 강조합니다.
미사일의 수정 부족에 대해서는 "장벽"의 "황금탑"과 함께 "천둥"을 발사하는 것은 이전에 다음과 같습니다.
코르벳 함 20386. 사기의 지속
전투에 들어갈 코르벳 함
새는 함대 우산
함대의 새는 우산. "천둥"발사의 기술적 분석 .
이 모든 혼란이 왜 일어나고 있습니까? 위의 유모 목록을 참조하십시오-너무 많은 유모와 함께 아이는 눈없이 버릴 수밖에 없습니다. 그리고 실제로 이것은 말 그대로 (RLK) corvettes에서 일어난 일입니다.
조직 문제에 대한 해결책이 있습니까? 있습니다.
기사 "Evmenov 제독은 어디에서 실행되고 있습니까?" 해군에 잠수함 전쟁 국장을 만들 필요성에 대한 의문이 제기되었습니다.
상반 구에서도 마찬가지입니다 ( "표면 전쟁 감독관"). 문제의 경우 복잡하고 하나의 번들로만 해결할 수 있습니다. 그러나 해군에서는 다른 농장에서 찢어졌습니다 (목록 참조). 따라서 해군의 농장 조직 원칙 (행정 및 전투 모두 함선 포함)이 극복되지 않을 때까지 함대는 서구 통합 타워 마스트 단지와 유사한 무언가의 생성을 만족스럽게 조직하고 관리 할 수 없습니다. IBMK).
아아, 그러한 구조적 변화는 명령과 하루 만에 이루어지지 않습니다. 따라서 개발의 조직적 복잡성은이를 제공하고 동행하는 해군의 실제 (매우 제한적인) 능력과 연결되어야합니다.
오늘날 우리가 가지고있는 것은 책임감 있고 적극적인 임원조차도 스스로를 닦아야합니다.
문제에 대한 실제 해결책은 복잡 할 수 있지만 기존 해군 (및 RF 국방부) 시스템에서는 불가능합니다.
R & D 조직의 가혹한 현실에 대해 자세히 설명합니다.
“우리 국방부 전쟁. 국내 군사 R & D의 현실 " ,
"우리"펜타곤 전쟁 "-2. 개발 혼돈 ".
누가 IBMK 함대에 이것을 할 수 있습니까? 군-공업 단지와 항공 문제에서 뛰어난 리더입니다. 자발적으로 자신에게 "순수한 해군 문제"(부분적으로 관련)를 맡깁니다. 그리고 하나의 프레임 워크와 실제 작업 구조 내에서 모든 계약자의 견고한 결합을 구현할 수 있습니다.
그리고 그것은 성격 (개인적 및 직업적 자질 측면에서 대문자로)뿐만 아니라 힘과 기회를 모두 가진 사람 일 수도 있습니다. 예를 들어 Yu.I. Bely, JSC NIIP 총책임자 im. Tikhomirov ". 그리고 해군은 이것을 제안 받았습니다. 이 옵션은 현재 닫혀 있습니다. 유리 이바노비치는 두 달 전에 세상을 떠났습니다. 우리 방위 산업 단지는 심각한 손실을 입었습니다.
JSC "자 슬론"? 재미도 없습니다. 'XNUMX 세기 슈퍼 레이더 '(이전에는 에어컨 만 개발) 개발에 착수 한 조직의 전무 이사로 선임되어 또 다른 대형 방위 산업 기업인'죽음에 가까운 '뒤를 쫓아 내면 그 결과는 수치 일 수밖에 없다. "천둥"촬영에서 게시 됨).
비교를 위해 2000 년대 초부터. NIIP와 "Phazotron"간의 항공 분야에서 전투기를위한 유망한 레이더 경쟁이 치열했습니다. 공식적으로 NIIP (Su-57의 "Belka")에서 우승했습니다. 그러나 "Phazotron"은 그의 머리 뒤에서 숨을 쉬는 것이 아니라 주기적으로 앞으로 나아갔습니다.
예를 들어, AFAR에서 미사일로 표적을 처음으로 타격 한 것은 Fazotron (2010 년)이었습니다. 이러한 배경에서 "장벽"의 황금탑 아래에서 "천둥"의 유일하고 매우 모호한 촬영
부끄러운 일입니다 ( "Aldar Tsidenzhapov"촬영은 말할 것도없고).
그리고 코르벳의 전자전 수단은 어떻습니까? 여기 있습니다.
코르벳 함을위한 표준 컴플렉스는 Gromkom에서만 필요한 성능 특성을 가져 왔습니다. 그리고 이것은 뉴스 관련된 사람들을 정말 기뻐했습니다. 전자전 콤플렉스는 정말 좋은 수익을 올렸습니다. 그것은 차례로 이미 건조 된 다른 선박에 대한 미세 조정에 대한 전망을 나타냅니다.
기뻐? 기다려.
이제 새로운 코르벳 함 ( "황금탑"포함)에서 완성되고 작동하는 복합 TK-25가 이미 폐기되었습니다! "황금탑"도 전자전이다. 그리고 이러한 전자전은 레이더 스테이션과 같은 방식으로 작업을 의미합니다.
"황금탑"의 조직과 그 개발자들이 전자전 수단의 관점에서 아무것도 발명 한 적이 없다는 사실은 사소한 일입니다! 결국 그들의 프레젠테이션은 너무 아름답습니다. 배우다. 언젠가. 아마도.
광고 비디오 "Zaslon"에서 AWACS 항공기의 레이더를 "즐겁게 누르십시오". 물론이 비디오는 소녀 디자이너가 그린 것이지만 개발자의 기술 과제 (Zaslon JSC)에 따라 작성되었습니다.
분명히 "Zaslon"의 "황금탑"개발자들은 그들의 전자 억제와 AWACS 레이더 ( "Hokaya")가 다른 주파수 범위에서 작동한다는 사실을 약간 모르고 있었습니까? 따라서 레이더에 대해 고의적으로 제로 효율성을 가지고 있습니까?
일반적으로 무기와 전자전 수단의 복잡한 사용에 대해 이야기 할 필요가 없습니다 (상호 영향을 받음). 해당 프로그램 및 테스트 방법 (상태 포함)에서 이것은 아름답게 우회되었다고 자신있게 주장 할 수 있습니다 (그리고 고객은 의심 할 여지없이 그의 "백조, 가재 및 파이크"로 유죄를 선고 받았습니다).
물론 그들은 몇 가지 테스트를 수행 할 것입니다. 어떻게 든 "효과적인 개발"에 대해보고 할 필요가 있습니다. 여기에서만 전투의 실제 조건과 매우 먼 관계를 가질 것입니다.
그리고 싸움이 가장 어려운 복잡한 과정이라는 사실을 기억하지 않는 것이 좋습니다.
(그리고 퍼레이드에서 모든 것이 너무나 아름답고 "광택있는 미디어"에있는 맞춤 제작 된 "저렴한"기사가 매우 밝을 것입니다).
Zaslon이 목표물을 격추하기 시작할까요? 물론 그렇습니다. 그냥
"Zaslon"이 실제 습격을 격퇴 할 수 있습니까? 현재의 일, 태도 및 리더십 조직에서는 절대 그렇지 않습니다. 못.
첫 번째 "문제": 레이더 시스템.
프로젝트 20380-20385의 코르벳 함을위한 레이더 무기 개발.
시리즈의 선두 및 후속 선박에는 10cm 범위의 일반 탐지 레이더 "Fourke"가 설치되어 수년 동안 코르벳의 가장 심각한 문제 중 하나가되었습니다.
그 이유는 레이더에 대한 일반적인 지식 부족 (헤드 코르벳을 테스트 한 지 약 10 년 후에 어느 정도 작동 가능한 상태가되었습니다!)과 배치의 건설적 오류 (예 : 돛대에 의한 그림자로 인해 선미의 "블라인드 섹터") 때문입니다.
그러나 가장 심각한 문제는 "재발견"(그리고 80 년대 초반부터 잘 알려짐)으로 밝혀졌습니다. 데시 미터 범위는 극도로 낮은 고도 ( "드라이브 레이어")에서 목표물에 대해 작업 할 때 심각한 문제가 있다는 것입니다. ).
해결 가능한 문제 (10cm의 동일한 "Aegis"가 PRK "Exocet"의 파도 위로 날아가는 것은 잘 보이지만 높은 에너지와 하드웨어 비용이 필요함).
즉, 일반 탐지 레이더가 하나있는 선박의 경우 데시 미터 범위를 사용하는 것이 좋습니다. 특히 무기 사용을위한 데이터 출력의 높은 정확도와 저공 목표물에 대한 우수한 작업을 보장하는 매우 우수한 감시 센티미터 레이더 "Pozitiv-M"이 있었기 때문입니다.
있습니다. "Positive"-80 년대의 개발. 더욱이 우크라이나어, 연속 생산을 위해 90 년대 후반에 국내 라인 개발이 시작된 태풍 공장 (Kaluga)으로 이전되었습니다 (사실 새로운 "Positive-M"레이더). 지금까지 멈추지 않았습니다.
동시에 "Positive-M"은 필요한 정확도를 가진 무기 (미사일 포함)의 표적 지정을 제공하고, 대량 생산되었으며 원래 코르벳에 설치하도록 계획된 것이 효율적임을 보장했습니다.
그러나 음모가 시작되었습니다.
정당한 이유없이 "Positive-M"은 "Fourke"로 대체되었는데, 이는 전문가들이 처음부터 명확했던 문제였습니다. 이전에 인용 한 전문가의 인용문을 기억해 보겠습니다.
Thales의 새로운 타워 마스트 컴플렉스에 대한 Vysotsky의 열정은 문제가되는 Fourke를 이미 두 개의 감시 레이더가 포함 된 "국내 타워"(IBMK)로 대체하는 구실이되었습니다. 마스트 상단-10cm 범위의 수정 된 Furke와 마스트 가장자리 평면 캔버스 AFAR 3cm 레이더 (Zaslon 자체 개발).
물론 두 개의 레이더 (그리고 다른 범위에서 훨씬 더)가 하나보다 낫습니다. 또한 4 개의 AFAR 캔버스를 고정 배치하여 시야 내에서 빔의 매우 빠른 움직임을 제공했습니다.
진행? 말하는 방법.
"Positive-M"의 능력은 미사일 사용과 아주 좋은 포병 레이더 "Puma"의 통제 센터 모두에 충분했습니다.
즉, 코르벳이 설계되는 순간부터 우리는 모든 문제를 해결하고 조작성에 문제가없고 상당한 현대화 잠재력을 가진 다양한 레이더를 보유하고있었습니다 (그리고 대량 생산되었습니다). 총체 교체를 통한 업그레이드 기능은 서비스 중 선박의 높은 효율성을 유지하는 데 매우 중요합니다. 분명히 오래된 "Positive-M"레이더 스테이션을 수리 (또는 기지에서 바로)의 새로운 수정으로 교체하는 것이 가능하지만, 오래된 코르벳의 비용은 "금"으로 재 장비 (실제로 의도 한 목적에 맞지 않음) "Zaslon"의 "타워" "분명히 불가능합니다.
코르벳 함은 거대한 배입니다. 또한, 근거리 지역의 군대 그룹의 대 잠수함 기능에는 최적으로 분산 된 검색 수단 (선박 및 헬리콥터)이 많이 필요합니다. 그리고 "올바른"기업이 예산 자금을 효과적으로 사용하기 위해 선박을 캐쉬 카우로 바꾸는 것은 범죄보다 더 나쁜 실수입니다.
외국 경험이 중요합니다.
중요한 점은 Tyles의 I-MAST 400에는 가능한 한 높이 "타워"에 센티미터 대역 안테나가 배치되어 있다는 것입니다 (실제로 저고도 감지기의 문제를 해결하고 높이로 인해 이러한 타겟에 대해 넓은 범위가 달성되기 때문입니다). 각각 I-MAST 400 용 데시 미터 레이더 안테나 아래에 있습니다.
순찰선 Holland의 IBMK I-MAST 400.
056cm 범위의 감시 레이더 (예 : Fourke) 10 개를 공식적으로 보유한 PRC 해군의 Project 3에서 가장 방대한 현대식 코르벳 함의 전자 무기 구성을 분석 할 때 항법 레이더 배치에주의를 기울입니다. 이를 바탕으로 이러한 레이더 (일반적으로 최적의 XNUMXcm 범위)는 내비게이션과 함께 드라이브 레이어의 저고도 공기 표적 탐지기 문제를 해결한다고 가정 할 수 있습니다.
레이더 코르벳 함 056 중국 해군.
회전하는 레이더와 미 해군 (선박에서 PAR을 최초로 널리 사용함)을 피하지 마십시오. 미 해군은 회전하는 레이더 (긴 센티미터 범위) AN / SPS-77 (V) 1 SeaGIRAFFE, SPQ-9B, TPS-4D로 대규모 무장하고 있습니다. 또한, 예를 들어 SPQ-9B 레이더는 새로운 하위 시리즈 구축함에 설치되어 저공 표적 탐지 효율을 높일 것입니다.
또한 공식적으로 SPQ-9는 우리의 "Positive"와 같은 시대로, 매우 심층적 인 현대화를 거치고 있습니다 (이전 폼 팩터에서 사실상 새로운 레이더 생성).
TPS-17D 레이더가 장착 된 USS 인디애나 폴리스 (LCS-4).
"American"Positive-M "-레이더 SPQ-9B.
러시아 해군으로 귀환. 올해 그는 Pantsir-M 대공 미사일 시스템으로 Odintsovo MRK의 테스트를 완료했습니다. 명령 모듈이 "Positive"레이더였던 "Kortik"과 달리 "Pantsir-M"은 고정식 AFAR 캔버스 (TSKBA에서 개발)로 10cm 범위의 매우 효과적인 새 표적 탐지 시스템을 받았습니다. 동시에 "Odintsovo"는 3cm SOC "Pantsirya-M"을 매우 효과적으로 보완하는 10cm 레이더 "Positive-M"을 갖추고 있습니다.
예, 약간의 중복성이 있습니다 (최소하지만 작동하는 버전-하나의 "Positive-M"). 그러나 이러한 레이더 단지의 가격은 "장벽"의 "황금"(그리고 의도 한대로 문제를 해결할 수 없음) "타워"보다 훨씬 낮은 것으로 밝혀졌습니다.
해군의 기존 조직 구조에있는 Odintsovo 타워에 전자전 및 통신 장비 (서로 나란히 설치됨)가 없다는 것은 단점이 아니라 장점입니다. 그것은 그들이 실제로 프레젠테이션이 아니라 실질적인 효과를 가져다주고 제공 할 수있게하기 때문입니다.
프로젝트 20380 "Guarding"의 헤드 코르벳 함이 있습니다. 시리즈의 모든 문제를 고려할 때 오늘날의 실제 전투 능력은 거의 제로에 가까운 것으로 간주되어야합니다 (주로 방공을 통해). 이 상황에서 "Guarding"( "Kortika-M"을 "Pantsir-M"으로 대체)에 Odintsovo 타워 돛대 단지를 설치하면 배가 두 번째 생명을 잃을 수 있습니다. 그리고 더 많은 것은 해군의 새로운 코르벳 함의 출현에 대한 정보에 입각 한 결정을 내리는 것입니다.
이를 위해 OCD가 필요하지 않습니다. 모든 작업은 수리 계약에 따라 수행 할 수 있습니다. SOTS "Pantsirya-M"과 코르벳 함의 BIUS "Sigma"의 도킹이 이미 완료되었습니다 (RTO "Odintsovo"에서).
두 번째 "문제"는 잠수함을 찾는 수단입니다.
러시아 해군의 새로운 선박에서 잠수함을 찾는 주요 수단은 견인 된 능동-수동 GAS "Minotavr"입니다.
네트워크는 해군에서의 실제 효율성 문제에 대한 진술을 반복적으로 유출했습니다. 그럴 수 있습니까? 할 수있다! 이것은 심각한 개선과 마스터 링이 필요한 복잡한 기술 시스템입니다.
동시에, "Minotaur"의 물리학이 괜찮다는 것을 이해해야합니다. 따라서 함대에서 잠재력을 실현하는 문제는 조직적입니다. 새로운 GAS 개발에 대한 힘들고 체계적인 작업과 식별 된 단점을 제거하기 위해 함대 측에서 개발자의 지속적인 압력.
불행히도 우리 해군은 새로운 BUGAS 사용 측면에서 더
그리고 다음 사진입니다.
"Hainan"프로젝트의 중국 하위 문자열의 고대 이집트 순찰선 (사실, 이것은 프로젝트 122의 전후 대형 사냥꾼의 프로젝트입니다), 최신 견인식 GAS LFASS (그리고 GAS와 함께 일 했음이 분명합니다).
아마도이 사진을보고 우리 제독들 (그리고 동시에 해군의 대 잠수함 전쟁 서비스 책임자)이 마침내 부끄러워할까요?
새로운 잠수함 검색 수단의 문제에 대해 자세히 설명합니다.
대 잠수함 방어 : 잠수함에 대항하는 배. Hydroacoustics ",
대 잠수함 방어 : 잠수함에 대항하는 배. 무기와 전술 ".
잠수함을 찾는 문제의 두 번째 부분은 대잠 헬리콥터입니다.
시간을 낭비하지 않으려면 가장 쉬운 방법은 두 문서를 차례로 인용하는 것입니다.
PPS-검색 타겟팅 시스템. 이것은 더 이상 헬리콥터에없는 것입니다.
RGA-radiohydroacoustic 장비.
KTS는 지휘 전술 시스템입니다.
이러한 시스템의 문제점은 어뢰 사용에 필요한 모든 데이터를 구성 할 수 없다는 것입니다. 즉, 단일 수색 및 조준 시스템을 구성하지 않는다는 것입니다.
그리고 두 번째 문서.
해군의 해군 항공에 대한 전망이 나타났습니다. 그녀의 전 대표 Kozhin은 Radar-MMS JSC에서 그를 위해 준비된 의자로 이동하는 오랫동안 기다려온 과정을 시작했습니다. 그리고 그의 후계자들이 마침내 합당한 책임과 원칙에 대한 준수를 보여줄 것이라는 희망이 있습니다.
그러나 문제를 밝혀 낼 필요가 있습니다. 그리고 다음 기사 중 하나에서 해군 항공 주제로 돌아 가야 할 것입니다.
세 번째 "문제": 대량 연속 건설의 가능성.
군용 조선 분야의 주요 전문가 중 한 사람의 또 다른 인용문 :
그럼에도 불구하고 건설 속도, 동원 20385조차도 충분하지 않을 것입니다 (해군 구성의 중요한 상태를 고려할 때). 그리고 여기에는 "작은 코르벳 함"이라는 단 하나의 해결책이 있습니다. 즉, 실제로 OVR 코르벳으로 돌아갈 필요가 있습니다.
최근까지 Almaz Central Marine Design Bureau의 프로젝트 22800 RTO와 Zelenodolsk Design Bureau의 "Small Cheetah"를 기반으로하는 두 가지 잠재적 옵션이있었습니다. 오늘은 마지막 옵션을 잊어 버릴 수 있습니다. ZPKB는 UDC 작업으로 완전히로드됩니다.
그러나 강화 된 버전 (대공 방어 시스템 및 대 잠수함 무기 포함)을 포함하여 매우 성공적인 프로젝트 22800 "Karkurt"가 있습니다.
2019 년 XNUMX 월 VGK 쇼, 세 바스 토폴에서 "강화" "카라 쿠르트".
프로젝트 20380 및 22800의 "동원"변형의 대량 건설 가능성은 무기의 연속 배송과 함께 완전히 제공된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 여기서 병목 현상은 주 발전소 (GEM)입니다.
그러나 여기에도 해결책이 있습니다.
안정적인 주문에 따라 Kolomensky Zavod는 필요한 수량, 제한 요소 인 OOO Zvezda-reductor의 기어 박스로 16D49 디젤 엔진을 공급할 수 있으며 조립 및 테스트를 의미합니다 (연간 최대 12000 개의 RRPXNUMX). 즉, 업계의 현재 역량은 코르벳 또는 BDK 등급 (코르벳 발전소도 갔던 곳)의 두 척의 선박의 건설을 보장합니다.
그러나 스탠드 수를 늘리는 것은 (확실한 주문이있는 경우) 절대적으로 실제 작업입니다 (Kolomna는 디젤 엔진을 제공 할 것입니다). 따라서 여기에도 실제 문제가 없습니다.
MRK 프로젝트 22800의 발전소에 대한 상황은 가장 심각하며 수중 선박은 수년간 디젤 엔진을 기다리고 있습니다. 그러나 여기에도 해결책이 있습니다.
A. Timokhin의 기사 "Diesel Factor"에서 "MIC- 택배":
그 이후로 Zvezda는 507 년에 XNUMX 개의 МXNUMX 엔진으로 속도를 높일 수 있었으며, 이로 인해 새로운 감독의 경력이 있습니다!
이런 상황에서 오너 ( "시나 라")의 입장은 조금 이상하다. "Sinara"의 행동은 "Sinara"가 "Zvezda"를 파산시키고 주거 개발을 위해 상트 페테르부르크에있는 공장의 빈 영토를 팔고 싶어한다고 믿는 사람들이 옳은지 궁금하게 만듭니다. 이것이 사실이 아닙니다. 하지만 매우 비슷해 보입니다.
인용 :
대규모 프로젝트의 병목 현상은 엔진이 아니라 Zvezda-Reductor에서 제조 한 기어 박스입니다. 그리고 같은 소유자도 개발에 관심을 보이지 않습니다. 국가의 이익이 거기에 존재하지 않는 것 같습니다.
그리고 여기에는 단 하나의 해결책이 있습니다. Zvezda와 Reduction Star는 모두 주에 반환되어야합니다. 최적 : UEC로 전송합니다. 이것은 실제로 선박의 발전소에 대한 전략적이고 시스템 형성 결정이 될 것입니다.
1. 새 코르벳에 대한 IBMK 결정을 검토해야합니다. 새로운 군함은 효과적이고 입증 된 연쇄 무기를 장착해야합니다. 가격의 차이는 해군의 일부인 코르벳의 긴급 수정 및 설계 결함 제거로 지정되어야합니다.
2. 프로젝트 22800을 "해군의 소형 다목적 코르벳 함"으로 현대화 (건설 계약과 유사하게 연속 계약의 틀 내에서).
3. "Zvezda"와 "Zvezda-Reductor"의 주 (UEC) 로의 복귀에 대한 질문 (Bocharov Ruchei의 봄 회의를 위해) 제기.
이러한 모든 유령 문제는 매우 빠르게 해결 될 수 있습니다. 그것들을 해결하려는 열망이있을 것입니다.
반복적 인 요청에도 불구하고 RF 국방부와 해군의 응답이 없었습니다.
분명히 함대는 할 말이 없습니다.
그렇게 써야하나요? 확실히.
또한 현재 일어나고있는 일에 대한 공무원의 책임에 대한 매우 심각한 문제가 있습니다. 시민에 대한 간단한 대답은 국가의 최고 군사 정치 지도부에 책임있는 사람들의 직접적인 거짓말이있을 때도 마찬가지입니다.
그리고 실습에서 알 수 있듯이 그러한 서류는 사라지지 않습니다. 은폐를 위해 고의로 분쇄기에 밀어 넣더라도 분쇄기로가는 도중에 프린터가있는 경우가 많습니다 (복사본은 종종 분쇄기로 이동합니다).
또한 많은 경우 이러한 항소의 실제 결과가 발생했습니다. 그리고 매우 긍정적입니다.
예를 들어, FSB에서 선박 경비대를 사용합니다.
그러나 이것은 이미 별도의 대화의 주제입니다.
참고 : RM-120에서 "Aldar Tsidenzhapov"를 발사 한 실제 결과는 DIMK의 진술과는 매우 거리가 멀다고 믿을만한 이유가 있습니다.
그러나
"높은 결정" "선박을있는 그대로 받아들이십시오",
단순히 함대가 함선 구성 (특히 태평양 함대에서)에 치명적인 상황이 있기 때문입니다.
동시에, 우리는 매우 효과적이고 전투 준비가 된 군함의 대량 연속 건설을위한 실제 (사용하지 않은) 기회를 가지고 있습니다.
해군과의 공개 분쟁
논리적 질문이 발생합니다.
“우리는 어떻게이 삶에 왔습니까?
우리의 군사 과학은 어디에 있습니까?
그리고 해군의 주요 사령부는 어디에 있습니까? "
우리의 군사 과학은 어디에 있습니까?
그리고 해군의 주요 사령부는 어디에 있습니까? "
결국 RF 국방부 웹 사이트를 포함하여 그 목적이 명확하게 설명되어 있습니까?
해군 본부 사령부의 주요 임무 : 해군 건설 및 개발을위한 조치의 조직 및 구현.
RF 국방부에 대한 저자의 호소에 대한 두 가지 답변은 다음과 같습니다.
и
이 서신 및 그 내용에 대한 세부 정보-기사 “상식의 승리 : 코르벳이 돌아 왔습니다. 태평양을 위해 안녕 ".
분명히 어떤 시점에서 누군가는 프로젝트 20380 및 20385가 진행되어야한다는 "정보에 입각 한 결정"을 내 렸습니다. 역사... 그리고 이제 우리는 공중제비를 봅니다-그들은 다시 지어 질 것입니다. 그러나 거의 XNUMX 년 동안 "아무데도"를 잃은 후. 그러나 이것은 사소한 일입니다.
최근 프로젝트 20380 및 20385 (20386 년의 사기 대신)의 새로운 코르벳에 대한 계약 이후,
"얼굴에 대한 사실",
즉, 러시아에는 과학적으로 검증 된 조선 정책이 없습니다.
여기서 스캔들 같은 이야기를 기억할 수 있습니다. Corvettes OVR의 Navy 시리즈 취소와 함께 목적을 알 수없는 매우 약한 순찰선에 찬성 :
대신 순찰선을 만들 계획입니다. 러시아 해군 총사령관 인 빅토르 치르 코프 제독은 중앙 해군 포털과의 블리츠 인터뷰에서이를 언급했습니다.
주 사령부는 이전에 "OVR Corvette"로 지정된 선박을 만들 때 어떤 전망도 볼 수 없습니다. OVR의 주요 임무 중 하나는 해군 기지 영역과 인접 영토에서 해군 군을 보호하고 방어하는 것입니다.
이 임무는 이제 해안 감시 시스템, 고정 소나 스테이션, 다양한 범위의 대함 미사일, 대 잠수함 및 공격으로 무장 한 해안 미사일 및 포병 부대에 의해 수행됩니다. 항공.
주 사령부는 이전에 "OVR Corvette"로 지정된 선박을 만들 때 어떤 전망도 볼 수 없습니다. OVR의 주요 임무 중 하나는 해군 기지 영역과 인접 영토에서 해군 군을 보호하고 방어하는 것입니다.
이 임무는 이제 해안 감시 시스템, 고정 소나 스테이션, 다양한 범위의 대함 미사일, 대 잠수함 및 공격으로 무장 한 해안 미사일 및 포병 부대에 의해 수행됩니다. 항공.
OVR 코르벳의 거부에 대한 가장 중요한 점은 해군이 다시 한 번 "도약하면서 부츠를 바꾼 방법"이 아니라 선언 된 고정 (유효) 가스가 당시 존재하지 않았으며 지금도 아니었다는 것입니다. 그리고 그것은 중기 적이 지 않을 것입니다. 바로 그 순간에이 주제는 한 사람에 의해 매우 적극적으로 로비되었습니다.
"발로 사무실 문을 열었던 사람."
이것은 해군의 사려 깊은 건설이 부재 한 몇 가지 예일뿐입니다. 그리고 함대에 대한 결정이 "화재 명령"으로 이루어지며 종종
"해군 사상의 경련."
20386 년 전 세 바스 토폴에서 최고 사령관과의 만남과 무기 전시를 볼 수 있습니다. 예를 들어, 프로젝트 XNUMX은 신화 (나중에 현재 조직의이 MF RLK가 미세 조정 가능성이없는 이유를 보여줄 것입니다) "강화 무기"와 함께 제공됩니다.
20386 년 2019 월 세 바스 토폴에서 열린 VGK 쇼에서 프로젝트 XNUMX의 확대 된 코르벳 모델 사진 : shoehanger.livejournal.com
이 프로젝트 (20386 확대)는 이미 이동량 및 UKSK 수 측면에서 프리깃 22350의 차원에 있습니다. 동시에 효율성이 몇 배나 떨어지면서 가격면에서 훨씬 뛰어납니다 (실제로는 Zaslon 레이더로 인한 완전한 비전투 능력).
그리고 이것은 카메라 아래에있는 최고 사령관에게 제시되고,보고자는 모델에 Redut 대공 미사일 시스템을“구경”으로 제시함으로써 최고 사령관을 직접 속인다.
그 쇼 당시 알려진 몇 가지 세부 사항은 기사에서 찾을 수 있습니다. "당신은 20386 프로젝트의 변경을 고려하고 있습니까?"
동일한 전술 중량 범주에있는 두 척의 선박? 아니요, 사기는 우리 시대 최고의 프로젝트 인 프로젝트 20386의 호위함 대신 극도로 약하고 문제가있는 프로젝트 22350을 대량 생산에 넣는 것이 었습니다. 프로젝트 22350 자체는 프로젝트 22350M의 악명 높은 한정 생산 구축함의 차원에 휩싸였습니다.
그리고이 사기 (그리고 함대의 전투 효과와 국가의 방어를 실질적으로 훼손하는 것)는 해군에 대법원에게보고됩니다!
여기서 문제는 Zvezda-reductor LLC가 프로젝트 6 용 20386RP 기어 박스 또는 프로젝트 055 프리깃 용 P22350 기어 박스를 생산할 수 있다는 것입니다. 그리고 선택해야합니다. 얼마 동안 모든 것이 20386을 위해 시리즈 20380 및 20385뿐만 아니라 호위함 22350도 죽을 것이라는 사실에 이르렀습니다.
따라서이 모든 것에 대한 대중적인 반응이 필요하다. 그래서 아침에 TV에서 갑자기 일본이 우리를 위해 준비했다는 말을 들었습니다.
"쓰시마와의 항구 아서",
그리고 한꺼번에.
그러나이 기사는 코르벳에 관한 것입니다. "해상 사고"와 고위 사령부가 근해 지역에서 전투 준비가 된 새로운 군함 그룹을 만들려는 모든 시도는 완전한 실패를 겪었습니다. 20380 프로젝트의 건설 된 새로운 코르벳 함이 마침내 먼 바다 지역을 포함하여 활발하게 이동하기 시작했습니다. 그러나 그들의 실제 전투 "가치"(인용 부호)는 최초의 적군 항공기 나 잠수함에 달려 있습니다.
다시 한 번,이 모든 것에 대해 말하고 쓸 필요가 있습니다. 문구가
"알람 울리기".
너무 늦기 전에.
앞서 언급 한 해군과의 결근 분쟁에서 옳은 것은 해군 사령관 들과는 거리가 멀었습니다. 상대방의 입장에서 상황에 대한 객관적인 분석이 있었기 때문입니다. 해군의 위치는 어땠습니까? 주석은 불필요합니다.
새로운 계약 (이미 발표 된 바와 같이)에 따르면, Zaslon RLK MF의 설치는 해군의 비극적 인 실수입니다. 함대와 국방부가이 사기에 관심이있는 사람들에게 예산 돈으로 풍성하게 지불하고있는 실수입니다 (예를 들어, 효과적인 항공 표적을 위해 매우 필요한 항목이 많음에도 불구하고 함대는 빈곤뿐 아니라 빈곤도 있음).
더 나아가 가격은 다를 것입니다-피와 많은 인간의 삶. 함대가 의도 한대로 임무를 수행하는 것을 방해합니다. 그리고 러시아에 군사적 패배를가했습니다.
MF RLK "Zaslon"은 절대 필요한 수준의 전투 효과를 얻지 못합니다.
국방 산업계라는 단체의 군사 과학 대표자 인용문 (대화 관련)
"난파선 중앙 연구소":
-2025 ~ 2028 년까지 Project 20380/20385 (Zaslon 포함)과 동일한 수의 Project 20380 (간체) 선박을 건조 할 수있을 것으로 보입니다 (저뿐만 아니라). 기타 부품 공급 용. 두 번째 옵션은 공중 공격 무기에 대한 전투 안정성이 훨씬 더 뛰어납니다.
-정상적으로 작동 할 때. 정상적으로 작동합니까? 정시에 제대로 작동합니까? 이것은 지금 중요한 질문입니다.
- 나는 동의한다.
-정상적으로 작동 할 때. 정상적으로 작동합니까? 정시에 제대로 작동합니까? 이것은 지금 중요한 질문입니다.
- 나는 동의한다.
즉, 우리의 군사 과학은 이론적으로 IBMK를 사용하는 옵션이 더 낫다고 믿습니다 (분명히 코르벳의 레이더로 "갈퀴 위에서 달리기"없이). 아아,이 "mriyas"는 현실과 아무 관련이 없습니다.
사업에 대한 조직과 태도로 인해 MF RLC "Zaslon"은 결코 필요한 수준의 전투 효과를 발휘하지 못할 것입니다.
그리고 이것은 객관적인 사실입니다. 순전히 조직적인 이유 때문입니다.
기본적으로 통합 타워 마스트 구조에서는 "함께 결합"됩니다.
-탐지 수단 (그리고 이것은 해군 및 NIC REV의 무선 기술 무기 서비스 교구입니다);
-관리 무기 (VK 중앙 연구소와 해군의 미사일 및 포병 무기 서비스);
-전자전 수단 (해군 및 NII OSIS의 전자전 서비스);
-통신 시설 (해군 통신 연구소 및 통신 연구 센터)
공식적으로 통신 수단은 MF RLK에 포함되지 않지만 실제로는 주로 단일 통합 타워 마스트 구조 (IBMK)에 위치하기 때문에 MF 레이더 (전자기 호환성 문제 고려 포함)가있는 단일 단지입니다. 이 질문은 가볍게 표현하기가 매우 어렵습니다. 이전 코르벳에서는 의사 소통에 큰 문제가있었습니다.
아무것도 할 수 없을 것입니다 (타워의 모든 것을 실제 전자기 호환성을 제공하는 통합). XNUMX 년 후. 아마도. 그리고 수백억 루블을“먹는”동안. 이 접근 방식은 오늘날 표준으로 간주됩니다.
Zaslon (선박 장비)의 우주 통신 및 표적 지정에 대해서는 Zaslon 로비스트 한 명을 인용 할 가치가 있습니다.
10 년 후 "Liana"는 작동 상태로 완성됩니다.
"노킹"과 "지르 코나 이징"미국 AUG의 팬들은 이것에 대해 열심히 생각해야합니다.
이 정말 비뚤어진 녀석들은 운동하고 싶어하고 "Liana"도. 해군은 이러한 도구의 대체 개발자 및 공급 업체를 고려해야합니다. 그렇지 않으면 "Zircons"는 전쟁 888에서 보였던 것처럼 발사되어야합니다.
"무작위 어딘가에."
IBMK와 함께 해군의 현실에서 우리는 고전적인 "백조, 가재 및 파이크"를 가지고 있습니다 (이것은 매우 미끄럽고 모호한 작업 수행자를 고려한 것입니다).
우리는 Aldar Tsidenzhapov가 RM-120 표적을 격추 한 혐의에 대한 DIMK의 진술이 심각한 의구심을 불러 일으킨다는 점을 다시 한 번 강조합니다.
미사일의 수정 부족에 대해서는 "장벽"의 "황금탑"과 함께 "천둥"을 발사하는 것은 이전에 다음과 같습니다.
코르벳 함 20386. 사기의 지속
전투에 들어갈 코르벳 함
새는 함대 우산
함대의 새는 우산. "천둥"발사의 기술적 분석 .
이 모든 혼란이 왜 일어나고 있습니까? 위의 유모 목록을 참조하십시오-너무 많은 유모와 함께 아이는 눈없이 버릴 수밖에 없습니다. 그리고 실제로 이것은 말 그대로 (RLK) corvettes에서 일어난 일입니다.
조직 문제에 대한 해결책이 있습니까? 있습니다.
기사 "Evmenov 제독은 어디에서 실행되고 있습니까?" 해군에 잠수함 전쟁 국장을 만들 필요성에 대한 의문이 제기되었습니다.
잠수함 건설, 전투 훈련 및 의도 된 사용 문제에 심각한 문제가 존재하려면 체 르노 프 중장의 보고서를 회수하고 최종적으로 구현해야 할뿐만 아니라 오늘날 훨씬 더 깊은 해결책이 필요합니다. 해당 "수중"부대의 해군 특별 서비스와 잠수함 전쟁 부에 종속됩니다.
상반 구에서도 마찬가지입니다 ( "표면 전쟁 감독관"). 문제의 경우 복잡하고 하나의 번들로만 해결할 수 있습니다. 그러나 해군에서는 다른 농장에서 찢어졌습니다 (목록 참조). 따라서 해군의 농장 조직 원칙 (행정 및 전투 모두 함선 포함)이 극복되지 않을 때까지 함대는 서구 통합 타워 마스트 단지와 유사한 무언가의 생성을 만족스럽게 조직하고 관리 할 수 없습니다. IBMK).
아아, 그러한 구조적 변화는 명령과 하루 만에 이루어지지 않습니다. 따라서 개발의 조직적 복잡성은이를 제공하고 동행하는 해군의 실제 (매우 제한적인) 능력과 연결되어야합니다.
오늘날 우리가 가지고있는 것은 책임감 있고 적극적인 임원조차도 스스로를 닦아야합니다.
문제에 대한 실제 해결책은 복잡 할 수 있지만 기존 해군 (및 RF 국방부) 시스템에서는 불가능합니다.
R & D 조직의 가혹한 현실에 대해 자세히 설명합니다.
“우리 국방부 전쟁. 국내 군사 R & D의 현실 " ,
"우리"펜타곤 전쟁 "-2. 개발 혼돈 ".
누가 IBMK 함대에 이것을 할 수 있습니까? 군-공업 단지와 항공 문제에서 뛰어난 리더입니다. 자발적으로 자신에게 "순수한 해군 문제"(부분적으로 관련)를 맡깁니다. 그리고 하나의 프레임 워크와 실제 작업 구조 내에서 모든 계약자의 견고한 결합을 구현할 수 있습니다.
그리고 그것은 성격 (개인적 및 직업적 자질 측면에서 대문자로)뿐만 아니라 힘과 기회를 모두 가진 사람 일 수도 있습니다. 예를 들어 Yu.I. Bely, JSC NIIP 총책임자 im. Tikhomirov ". 그리고 해군은 이것을 제안 받았습니다. 이 옵션은 현재 닫혀 있습니다. 유리 이바노비치는 두 달 전에 세상을 떠났습니다. 우리 방위 산업 단지는 심각한 손실을 입었습니다.
JSC "자 슬론"? 재미도 없습니다. 'XNUMX 세기 슈퍼 레이더 '(이전에는 에어컨 만 개발) 개발에 착수 한 조직의 전무 이사로 선임되어 또 다른 대형 방위 산업 기업인'죽음에 가까운 '뒤를 쫓아 내면 그 결과는 수치 일 수밖에 없다. "천둥"촬영에서 게시 됨).
비교를 위해 2000 년대 초부터. NIIP와 "Phazotron"간의 항공 분야에서 전투기를위한 유망한 레이더 경쟁이 치열했습니다. 공식적으로 NIIP (Su-57의 "Belka")에서 우승했습니다. 그러나 "Phazotron"은 그의 머리 뒤에서 숨을 쉬는 것이 아니라 주기적으로 앞으로 나아갔습니다.
예를 들어, AFAR에서 미사일로 표적을 처음으로 타격 한 것은 Fazotron (2010 년)이었습니다. 이러한 배경에서 "장벽"의 황금탑 아래에서 "천둥"의 유일하고 매우 모호한 촬영
XNUMX 년 동안 "관대 한 예산 자금을 효율적으로 사용"한 후
부끄러운 일입니다 ( "Aldar Tsidenzhapov"촬영은 말할 것도없고).
그리고 코르벳의 전자전 수단은 어떻습니까? 여기 있습니다.
코르벳 함을위한 표준 컴플렉스는 Gromkom에서만 필요한 성능 특성을 가져 왔습니다. 그리고 이것은 뉴스 관련된 사람들을 정말 기뻐했습니다. 전자전 콤플렉스는 정말 좋은 수익을 올렸습니다. 그것은 차례로 이미 건조 된 다른 선박에 대한 미세 조정에 대한 전망을 나타냅니다.
기뻐? 기다려.
이제 새로운 코르벳 함 ( "황금탑"포함)에서 완성되고 작동하는 복합 TK-25가 이미 폐기되었습니다! "황금탑"도 전자전이다. 그리고 이러한 전자전은 레이더 스테이션과 같은 방식으로 작업을 의미합니다.
"황금탑"의 조직과 그 개발자들이 전자전 수단의 관점에서 아무것도 발명 한 적이 없다는 사실은 사소한 일입니다! 결국 그들의 프레젠테이션은 너무 아름답습니다. 배우다. 언젠가. 아마도.
광고 비디오 "Zaslon"에서 AWACS 항공기의 레이더를 "즐겁게 누르십시오". 물론이 비디오는 소녀 디자이너가 그린 것이지만 개발자의 기술 과제 (Zaslon JSC)에 따라 작성되었습니다.
분명히 "Zaslon"의 "황금탑"개발자들은 그들의 전자 억제와 AWACS 레이더 ( "Hokaya")가 다른 주파수 범위에서 작동한다는 사실을 약간 모르고 있었습니까? 따라서 레이더에 대해 고의적으로 제로 효율성을 가지고 있습니까?
일반적으로 무기와 전자전 수단의 복잡한 사용에 대해 이야기 할 필요가 없습니다 (상호 영향을 받음). 해당 프로그램 및 테스트 방법 (상태 포함)에서 이것은 아름답게 우회되었다고 자신있게 주장 할 수 있습니다 (그리고 고객은 의심 할 여지없이 그의 "백조, 가재 및 파이크"로 유죄를 선고 받았습니다).
물론 그들은 몇 가지 테스트를 수행 할 것입니다. 어떻게 든 "효과적인 개발"에 대해보고 할 필요가 있습니다. 여기에서만 전투의 실제 조건과 매우 먼 관계를 가질 것입니다.
그리고 싸움이 가장 어려운 복잡한 과정이라는 사실을 기억하지 않는 것이 좋습니다.
"전쟁이 없을 것입니다."
(그리고 퍼레이드에서 모든 것이 너무나 아름답고 "광택있는 미디어"에있는 맞춤 제작 된 "저렴한"기사가 매우 밝을 것입니다).
Zaslon이 목표물을 격추하기 시작할까요? 물론 그렇습니다. 그냥
"자금 사용보고."
"Zaslon"이 실제 습격을 격퇴 할 수 있습니까? 현재의 일, 태도 및 리더십 조직에서는 절대 그렇지 않습니다. 못.
실제로 존재하지 않는 문제
첫 번째 "문제": 레이더 시스템.
프로젝트 20380-20385의 코르벳 함을위한 레이더 무기 개발.
시리즈의 선두 및 후속 선박에는 10cm 범위의 일반 탐지 레이더 "Fourke"가 설치되어 수년 동안 코르벳의 가장 심각한 문제 중 하나가되었습니다.
그 이유는 레이더에 대한 일반적인 지식 부족 (헤드 코르벳을 테스트 한 지 약 10 년 후에 어느 정도 작동 가능한 상태가되었습니다!)과 배치의 건설적 오류 (예 : 돛대에 의한 그림자로 인해 선미의 "블라인드 섹터") 때문입니다.
그러나 가장 심각한 문제는 "재발견"(그리고 80 년대 초반부터 잘 알려짐)으로 밝혀졌습니다. 데시 미터 범위는 극도로 낮은 고도 ( "드라이브 레이어")에서 목표물에 대해 작업 할 때 심각한 문제가 있다는 것입니다. ).
해결 가능한 문제 (10cm의 동일한 "Aegis"가 PRK "Exocet"의 파도 위로 날아가는 것은 잘 보이지만 높은 에너지와 하드웨어 비용이 필요함).
즉, 일반 탐지 레이더가 하나있는 선박의 경우 데시 미터 범위를 사용하는 것이 좋습니다. 특히 무기 사용을위한 데이터 출력의 높은 정확도와 저공 목표물에 대한 우수한 작업을 보장하는 매우 우수한 감시 센티미터 레이더 "Pozitiv-M"이 있었기 때문입니다.
있습니다. "Positive"-80 년대의 개발. 더욱이 우크라이나어, 연속 생산을 위해 90 년대 후반에 국내 라인 개발이 시작된 태풍 공장 (Kaluga)으로 이전되었습니다 (사실 새로운 "Positive-M"레이더). 지금까지 멈추지 않았습니다.
동시에 "Positive-M"은 필요한 정확도를 가진 무기 (미사일 포함)의 표적 지정을 제공하고, 대량 생산되었으며 원래 코르벳에 설치하도록 계획된 것이 효율적임을 보장했습니다.
그러나 음모가 시작되었습니다.
정당한 이유없이 "Positive-M"은 "Fourke"로 대체되었는데, 이는 전문가들이 처음부터 명확했던 문제였습니다. 이전에 인용 한 전문가의 인용문을 기억해 보겠습니다.
사실 라디오 수정 선과 "Fourke"의 역겨운 표적 지정이 없을 때, 의심 할 여지없이 우수한 미사일이 어떻게 날아갈 지에 관심이있는 사람은 아무도 없습니다. 무엇에 대해?! 목표에 대해? 아니면 로켓? 방공 미사일 시스템의 개발자는 유형의 모든 날카로운 모서리를 부지런히 우회합니다.“1도 영역에서 표적 지정 오류가 발생한 경우 미사일 방어 시스템이 표적을 어떻게 볼 것인가? 대답은 "그는 보게 될 것입니다"... 등등입니다.
Thales의 새로운 타워 마스트 컴플렉스에 대한 Vysotsky의 열정은 문제가되는 Fourke를 이미 두 개의 감시 레이더가 포함 된 "국내 타워"(IBMK)로 대체하는 구실이되었습니다. 마스트 상단-10cm 범위의 수정 된 Furke와 마스트 가장자리 평면 캔버스 AFAR 3cm 레이더 (Zaslon 자체 개발).
물론 두 개의 레이더 (그리고 다른 범위에서 훨씬 더)가 하나보다 낫습니다. 또한 4 개의 AFAR 캔버스를 고정 배치하여 시야 내에서 빔의 매우 빠른 움직임을 제공했습니다.
진행? 말하는 방법.
"Positive-M"의 능력은 미사일 사용과 아주 좋은 포병 레이더 "Puma"의 통제 센터 모두에 충분했습니다.
즉, 코르벳이 설계되는 순간부터 우리는 모든 문제를 해결하고 조작성에 문제가없고 상당한 현대화 잠재력을 가진 다양한 레이더를 보유하고있었습니다 (그리고 대량 생산되었습니다). 총체 교체를 통한 업그레이드 기능은 서비스 중 선박의 높은 효율성을 유지하는 데 매우 중요합니다. 분명히 오래된 "Positive-M"레이더 스테이션을 수리 (또는 기지에서 바로)의 새로운 수정으로 교체하는 것이 가능하지만, 오래된 코르벳의 비용은 "금"으로 재 장비 (실제로 의도 한 목적에 맞지 않음) "Zaslon"의 "타워" "분명히 불가능합니다.
코르벳 함은 거대한 배입니다. 또한, 근거리 지역의 군대 그룹의 대 잠수함 기능에는 최적으로 분산 된 검색 수단 (선박 및 헬리콥터)이 많이 필요합니다. 그리고 "올바른"기업이 예산 자금을 효과적으로 사용하기 위해 선박을 캐쉬 카우로 바꾸는 것은 범죄보다 더 나쁜 실수입니다.
외국 경험이 중요합니다.
중요한 점은 Tyles의 I-MAST 400에는 가능한 한 높이 "타워"에 센티미터 대역 안테나가 배치되어 있다는 것입니다 (실제로 저고도 감지기의 문제를 해결하고 높이로 인해 이러한 타겟에 대해 넓은 범위가 달성되기 때문입니다). 각각 I-MAST 400 용 데시 미터 레이더 안테나 아래에 있습니다.
순찰선 Holland의 IBMK I-MAST 400.
056cm 범위의 감시 레이더 (예 : Fourke) 10 개를 공식적으로 보유한 PRC 해군의 Project 3에서 가장 방대한 현대식 코르벳 함의 전자 무기 구성을 분석 할 때 항법 레이더 배치에주의를 기울입니다. 이를 바탕으로 이러한 레이더 (일반적으로 최적의 XNUMXcm 범위)는 내비게이션과 함께 드라이브 레이어의 저고도 공기 표적 탐지기 문제를 해결한다고 가정 할 수 있습니다.
레이더 코르벳 함 056 중국 해군.
회전하는 레이더와 미 해군 (선박에서 PAR을 최초로 널리 사용함)을 피하지 마십시오. 미 해군은 회전하는 레이더 (긴 센티미터 범위) AN / SPS-77 (V) 1 SeaGIRAFFE, SPQ-9B, TPS-4D로 대규모 무장하고 있습니다. 또한, 예를 들어 SPQ-9B 레이더는 새로운 하위 시리즈 구축함에 설치되어 저공 표적 탐지 효율을 높일 것입니다.
또한 공식적으로 SPQ-9는 우리의 "Positive"와 같은 시대로, 매우 심층적 인 현대화를 거치고 있습니다 (이전 폼 팩터에서 사실상 새로운 레이더 생성).
TPS-17D 레이더가 장착 된 USS 인디애나 폴리스 (LCS-4).
"American"Positive-M "-레이더 SPQ-9B.
러시아 해군으로 귀환. 올해 그는 Pantsir-M 대공 미사일 시스템으로 Odintsovo MRK의 테스트를 완료했습니다. 명령 모듈이 "Positive"레이더였던 "Kortik"과 달리 "Pantsir-M"은 고정식 AFAR 캔버스 (TSKBA에서 개발)로 10cm 범위의 매우 효과적인 새 표적 탐지 시스템을 받았습니다. 동시에 "Odintsovo"는 3cm SOC "Pantsirya-M"을 매우 효과적으로 보완하는 10cm 레이더 "Positive-M"을 갖추고 있습니다.
예, 약간의 중복성이 있습니다 (최소하지만 작동하는 버전-하나의 "Positive-M"). 그러나 이러한 레이더 단지의 가격은 "장벽"의 "황금"(그리고 의도 한대로 문제를 해결할 수 없음) "타워"보다 훨씬 낮은 것으로 밝혀졌습니다.
해군의 기존 조직 구조에있는 Odintsovo 타워에 전자전 및 통신 장비 (서로 나란히 설치됨)가 없다는 것은 단점이 아니라 장점입니다. 그것은 그들이 실제로 프레젠테이션이 아니라 실질적인 효과를 가져다주고 제공 할 수있게하기 때문입니다.
"해결 불가능한 문제를 기존 조직 내에서 포괄적 인 솔루션을 제공하는 구성 요소로 분해합니다."
프로젝트 20380 "Guarding"의 헤드 코르벳 함이 있습니다. 시리즈의 모든 문제를 고려할 때 오늘날의 실제 전투 능력은 거의 제로에 가까운 것으로 간주되어야합니다 (주로 방공을 통해). 이 상황에서 "Guarding"( "Kortika-M"을 "Pantsir-M"으로 대체)에 Odintsovo 타워 돛대 단지를 설치하면 배가 두 번째 생명을 잃을 수 있습니다. 그리고 더 많은 것은 해군의 새로운 코르벳 함의 출현에 대한 정보에 입각 한 결정을 내리는 것입니다.
이를 위해 OCD가 필요하지 않습니다. 모든 작업은 수리 계약에 따라 수행 할 수 있습니다. SOTS "Pantsirya-M"과 코르벳 함의 BIUS "Sigma"의 도킹이 이미 완료되었습니다 (RTO "Odintsovo"에서).
두 번째 "문제"는 잠수함을 찾는 수단입니다.
러시아 해군의 새로운 선박에서 잠수함을 찾는 주요 수단은 견인 된 능동-수동 GAS "Minotavr"입니다.
네트워크는 해군에서의 실제 효율성 문제에 대한 진술을 반복적으로 유출했습니다. 그럴 수 있습니까? 할 수있다! 이것은 심각한 개선과 마스터 링이 필요한 복잡한 기술 시스템입니다.
동시에, "Minotaur"의 물리학이 괜찮다는 것을 이해해야합니다. 따라서 함대에서 잠재력을 실현하는 문제는 조직적입니다. 새로운 GAS 개발에 대한 힘들고 체계적인 작업과 식별 된 단점을 제거하기 위해 함대 측에서 개발자의 지속적인 압력.
"길은 걷는 사람이 지배 할 것입니다."
불행히도 우리 해군은 새로운 BUGAS 사용 측면에서 더
"소파에 누워."
그리고 다음 사진입니다.
"Hainan"프로젝트의 중국 하위 문자열의 고대 이집트 순찰선 (사실, 이것은 프로젝트 122의 전후 대형 사냥꾼의 프로젝트입니다), 최신 견인식 GAS LFASS (그리고 GAS와 함께 일 했음이 분명합니다).
아마도이 사진을보고 우리 제독들 (그리고 동시에 해군의 대 잠수함 전쟁 서비스 책임자)이 마침내 부끄러워할까요?
새로운 잠수함 검색 수단의 문제에 대해 자세히 설명합니다.
대 잠수함 방어 : 잠수함에 대항하는 배. Hydroacoustics ",
대 잠수함 방어 : 잠수함에 대항하는 배. 무기와 전술 ".
잠수함을 찾는 문제의 두 번째 부분은 대잠 헬리콥터입니다.
시간을 낭비하지 않으려면 가장 쉬운 방법은 두 문서를 차례로 인용하는 것입니다.
에. 56166 년 01.09.2020 월 XNUMX 일자 번호 UG-XNUMX
러시아 연방 방위부 장관에게
보고서
"해군 대 잠수함 항공의 중대한 문제에 대하여"
나는 이로써보고한다 :
오늘날 해군의 수동 라디오 수중 음향 부이 (RGAB)에 의한 저소음 잠수함 (PL)의 실제 감지 범위가 객관적으로 수백 미터 (국방 명령에 따라 구입 한 RGAB RGB-16M 포함)에 달하기 때문에 효과적인 대잠 수색이 없습니다.
현대화 과정에서 대잠 헬리콥터 Ka-27M이 잃었습니다 ... PPS (PPS "Octopus", 70 년대-80 년대의 개발.) 대신 RGA "Kema"( "Dalpribor")와 KTS ( "Fazotron"의 레이더 스테이션의 일부) 두 개의 "crutches"가 설치되었는데, 이는 PPS를 대체 할 수 없습니다.
개발자의 잘못이 아닙니다. 해군 MA가 업계에 주문한 것, 그것을 얻었습니다! 마찬가지로, 낮은 수중 음향 스테이션 (OGAS) "Ros-VM"은 오래된 고주파 안테나의 보존으로 인해 성능 특성이 극히 제한적입니다 (서구의 강력한 저주파 OGAS에 비해 우리의 "Ros-VM"은 단순히 한심하고 비참합니다). 가장 중요한 점은 OGAS Ka-27M은 RGAB ( "조명"및 저소음 잠수함 탐지 용) 및 GAS 선박 (즉, 모든 현대식 서부 대 잠수함 헬리콥터가 수행하는 작업)과 함께 다중 위치 작업을 제공하지 않는다는 것입니다.
러시아 연방 방위부 장관에게
보고서
"해군 대 잠수함 항공의 중대한 문제에 대하여"
나는 이로써보고한다 :
오늘날 해군의 수동 라디오 수중 음향 부이 (RGAB)에 의한 저소음 잠수함 (PL)의 실제 감지 범위가 객관적으로 수백 미터 (국방 명령에 따라 구입 한 RGAB RGB-16M 포함)에 달하기 때문에 효과적인 대잠 수색이 없습니다.
현대화 과정에서 대잠 헬리콥터 Ka-27M이 잃었습니다 ... PPS (PPS "Octopus", 70 년대-80 년대의 개발.) 대신 RGA "Kema"( "Dalpribor")와 KTS ( "Fazotron"의 레이더 스테이션의 일부) 두 개의 "crutches"가 설치되었는데, 이는 PPS를 대체 할 수 없습니다.
개발자의 잘못이 아닙니다. 해군 MA가 업계에 주문한 것, 그것을 얻었습니다! 마찬가지로, 낮은 수중 음향 스테이션 (OGAS) "Ros-VM"은 오래된 고주파 안테나의 보존으로 인해 성능 특성이 극히 제한적입니다 (서구의 강력한 저주파 OGAS에 비해 우리의 "Ros-VM"은 단순히 한심하고 비참합니다). 가장 중요한 점은 OGAS Ka-27M은 RGAB ( "조명"및 저소음 잠수함 탐지 용) 및 GAS 선박 (즉, 모든 현대식 서부 대 잠수함 헬리콥터가 수행하는 작업)과 함께 다중 위치 작업을 제공하지 않는다는 것입니다.
PPS-검색 타겟팅 시스템. 이것은 더 이상 헬리콥터에없는 것입니다.
RGA-radiohydroacoustic 장비.
KTS는 지휘 전술 시스템입니다.
이러한 시스템의 문제점은 어뢰 사용에 필요한 모든 데이터를 구성 할 수 없다는 것입니다. 즉, 단일 수색 및 조준 시스템을 구성하지 않는다는 것입니다.
그리고 두 번째 문서.
해군의 해군 항공에 대한 전망이 나타났습니다. 그녀의 전 대표 Kozhin은 Radar-MMS JSC에서 그를 위해 준비된 의자로 이동하는 오랫동안 기다려온 과정을 시작했습니다. 그리고 그의 후계자들이 마침내 합당한 책임과 원칙에 대한 준수를 보여줄 것이라는 희망이 있습니다.
그러나 문제를 밝혀 낼 필요가 있습니다. 그리고 다음 기사 중 하나에서 해군 항공 주제로 돌아 가야 할 것입니다.
세 번째 "문제": 대량 연속 건설의 가능성.
군용 조선 분야의 주요 전문가 중 한 사람의 또 다른 인용문 :
일반적으로 TsMKB의 리더십 대신 금속 상부 구조가 있고 IBMK가없는 20385 동원을 제안합니다 (22800의 REV 컴플렉스 사용 : "Positive", "Mineral", "Pantsir"의 10cm SOC). 15 ~ 17 억 이내로 유지하는 것이 가능할 것이며, 그 자체로이 20385M (동원)은 이미 새로운 프로젝트가 될 것입니다. 예 ... 관련된 OCD가 없습니다. 그러나 어쨌든 새로운 문서 세트를 개발해야합니다. 예, XNUMX 억 비용이 들지는 않지만 근해 지역에서 정말 거대하고 상대적으로 저렴한 선박이 될 것이며, 변위 및 롤 안정기의 존재로 인해 원해 지역에서 운항 할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 건설 속도, 동원 20385조차도 충분하지 않을 것입니다 (해군 구성의 중요한 상태를 고려할 때). 그리고 여기에는 "작은 코르벳 함"이라는 단 하나의 해결책이 있습니다. 즉, 실제로 OVR 코르벳으로 돌아갈 필요가 있습니다.
최근까지 Almaz Central Marine Design Bureau의 프로젝트 22800 RTO와 Zelenodolsk Design Bureau의 "Small Cheetah"를 기반으로하는 두 가지 잠재적 옵션이있었습니다. 오늘은 마지막 옵션을 잊어 버릴 수 있습니다. ZPKB는 UDC 작업으로 완전히로드됩니다.
그러나 강화 된 버전 (대공 방어 시스템 및 대 잠수함 무기 포함)을 포함하여 매우 성공적인 프로젝트 22800 "Karkurt"가 있습니다.
2019 년 XNUMX 월 VGK 쇼, 세 바스 토폴에서 "강화" "카라 쿠르트".
프로젝트 20380 및 22800의 "동원"변형의 대량 건설 가능성은 무기의 연속 배송과 함께 완전히 제공된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 여기서 병목 현상은 주 발전소 (GEM)입니다.
그러나 여기에도 해결책이 있습니다.
안정적인 주문에 따라 Kolomensky Zavod는 필요한 수량, 제한 요소 인 OOO Zvezda-reductor의 기어 박스로 16D49 디젤 엔진을 공급할 수 있으며 조립 및 테스트를 의미합니다 (연간 최대 12000 개의 RRPXNUMX). 즉, 업계의 현재 역량은 코르벳 또는 BDK 등급 (코르벳 발전소도 갔던 곳)의 두 척의 선박의 건설을 보장합니다.
그러나 스탠드 수를 늘리는 것은 (확실한 주문이있는 경우) 절대적으로 실제 작업입니다 (Kolomna는 디젤 엔진을 제공 할 것입니다). 따라서 여기에도 실제 문제가 없습니다.
MRK 프로젝트 22800의 발전소에 대한 상황은 가장 심각하며 수중 선박은 수년간 디젤 엔진을 기다리고 있습니다. 그러나 여기에도 해결책이 있습니다.
A. Timokhin의 기사 "Diesel Factor"에서 "MIC- 택배":
현재 Zvezda는 보증과 함께 507 년에 507 개의 M504 엔진을 생산할 수 있습니다. M507은 간단히 말해서 두 대의 M507입니다. M504의 "반쪽"에서 허용 가능한 전술적 및 기술적 특성을 얻을 수 있습니까? 당신이 할 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 오늘날, 다축 워터 제트 설치는 서구 국가에서 더욱 널리 보급되고 있습니다…. XNUMX 대의 MXNUMX 대신 XNUMX 대의 MXNUMX를 사용할 수 있으며, 각각은 자체 물대포에서 작동합니다. 그리고 우리는 디젤 엔진 공급을위한 PJSC "Zvezda"의 현재 능력으로도 엔진 생산량을 늘리지 않고도 연간 최대 XNUMX 척의 선박을 건조 할 수 있기 때문에 문제를 다시 해결할 것입니다.
그 이후로 Zvezda는 507 년에 XNUMX 개의 МXNUMX 엔진으로 속도를 높일 수 있었으며, 이로 인해 새로운 감독의 경력이 있습니다!
이런 상황에서 오너 ( "시나 라")의 입장은 조금 이상하다. "Sinara"의 행동은 "Sinara"가 "Zvezda"를 파산시키고 주거 개발을 위해 상트 페테르부르크에있는 공장의 빈 영토를 팔고 싶어한다고 믿는 사람들이 옳은지 궁금하게 만듭니다. 이것이 사실이 아닙니다. 하지만 매우 비슷해 보입니다.
인용 :
작년에 Zvezda는 507 개의 MXNUMX 엔진으로 XNUMX 년에 XNUMX 세트에 참가했습니다. 진행, 아니 ... 그러나 어떻게 든 새 감독은 Sinarovskoy 행정부를 기쁘게하지 않았습니다. 그게 뭔지 ... 그게 다야. 내년에는 두 개의 주문이 배송 될 가능성이 높지만 이것은 작년의 관성입니다.
대규모 프로젝트의 병목 현상은 엔진이 아니라 Zvezda-Reductor에서 제조 한 기어 박스입니다. 그리고 같은 소유자도 개발에 관심을 보이지 않습니다. 국가의 이익이 거기에 존재하지 않는 것 같습니다.
그리고 여기에는 단 하나의 해결책이 있습니다. Zvezda와 Reduction Star는 모두 주에 반환되어야합니다. 최적 : UEC로 전송합니다. 이것은 실제로 선박의 발전소에 대한 전략적이고 시스템 형성 결정이 될 것입니다.
조사 결과
1. 새 코르벳에 대한 IBMK 결정을 검토해야합니다. 새로운 군함은 효과적이고 입증 된 연쇄 무기를 장착해야합니다. 가격의 차이는 해군의 일부인 코르벳의 긴급 수정 및 설계 결함 제거로 지정되어야합니다.
2. 프로젝트 22800을 "해군의 소형 다목적 코르벳 함"으로 현대화 (건설 계약과 유사하게 연속 계약의 틀 내에서).
3. "Zvezda"와 "Zvezda-Reductor"의 주 (UEC) 로의 복귀에 대한 질문 (Bocharov Ruchei의 봄 회의를 위해) 제기.
이러한 모든 유령 문제는 매우 빠르게 해결 될 수 있습니다. 그것들을 해결하려는 열망이있을 것입니다.
PS
에. 916533 년 17.08.2020 월 XNUMX 일자 번호 XNUMX
RF 군대의 최고 사령관에게
러시아 연방 대통령
푸틴 블라디미르 블라디 미로 비치
보고서
러시아 연방 대통령을 대신하여 해군 총사령관 인에 브메 노프 제독의 언론에 대한 성명에 따르면, 아무르 조선소 JSC (ASZ JSC)에서 프로젝트 6의 코르벳 20380 개 건설을위한 국가 계약을 체결하기위한 자료가 준비 중입니다. 해군 전략 핵군 (NSNF)의 배치 불안정과 전투 안정성,이 명령은 매우 필요합니다.
물론 동시에 대 잠수함 무기와 배의 대공 방어 측면에서 프로젝트 20380 (현재 프로젝트가 "제한된 전투 준비"상태)의 중요한 단점을 제거해야합니다.
1. 대 잠수함 문제에 대한 효과적인 해결책은 미사일 무기 복합체 (KRO) "구경"의 대 잠수함 미사일 (PLR) "Answer"의 콜벳 탄약에 존재하는 것이 분명합니다. 사실, 잠수함이없는 코르벳 함은 검색 수단이 좋더라도 적의 잠수함 (잠수함)을위한 "게임"이고 잠수함을 사용하면 "사냥꾼"이됩니다.
2. Ka-27M 헬리콥터는 매우 낮은 특성과 검색 기능 (오래된 고주파수 저음 수중 음향 스테이션 (OGAS) "Ros-VM"및 RSB-16M 무선 음향 부이 모두)으로 인해 PLR 코르벳을 대체 할 수 없습니다. PL.
3. PLR "Answer"및 기타 미사일 KRO "Caliber"용 발사기의 다양성을 고려하여 미사일 "Onyx"및 "Zircon"과 함께 발사 할 수있는 가능성을 고려하여 새로운 코벳에 "Onyx"/ "Caliber 미사일 발사기를 설치해야합니다. "/"Onyx "/"Zircon ", 즉 JSC "ASZ"의 새로운 코르벳은 프로젝트 20385 (KRO "Caliber"와 함께)에 따라 건설되어야합니다.
4. 엄격한 자금 제한, 건설 시간 프레임을 고려할 때, IBMK "Zaslon"의 매우 비싼 레이더 컴플렉스 (RLC)를 사용하고 효과적인 "Positive-M", "Monument"(또는 "Monument"), "Puma"제품으로 교체하는 것이 유일한 가능성입니다. ".
참고 : 오늘날-IBMK "Zaslon"은 단 하나의 공중 표적도 해군으로의 납함 (코벳 "천둥")의 마감 시간 단축을 고려하여 격추되지 않았습니다. 특정 인원이 명백하게 단순화 된 조건 (실제 조건과 관련이 없음)에서 테스트를 수행하기 위해 노력하고 있다고 믿을만한 이유가 있습니다. 예를 들어, 실제 표적보다 훨씬 더 큰 높이와 가시성 (EPR)으로 표적 (RM-15M)을 쏘는 전투). 또한 여기에서 항공 용 레이더 주제에 대한 작업의 JSC "Zaslon"(IBMK 개발자)의 엄청난 혼란을 언급 할 필요가 있습니다.
새로운 코르벳에 IBMK "Zaslon"을 설치하기로 한 결정은 다음과 같은 이유로 전체 프로그램에서 "시한 폭탄"입니다.
• IBMK의 실제 작업 능력 (및 의도 한대로 문제를 해결할 수있는 능력)이 아직 보장되지 않았으며 이에 대한 모든 조건이 개발자에 의해 중단되었습니다.
• IBMK에 복잡하고 해결되지 않은 문제가 있다고 믿을만한 충분한 이유가 있습니다.
• 프로젝트 20380에 따른 계약자 작업의 경우 IBMK "Zaslon"은 가장 비싸고 위험한 구성 요소 인 반면 필요한 작업은 여러 배 더 저렴한 비용으로 상용 제품으로 안정적으로 수행됩니다.
5. 재정 자원을 절약하고 지정된 건설 기간을 보장하는 또 다른 요소는 복합 상부 구조를 금속 상부 구조로 교체하는 것입니다. 이전에는 값 비싼 복합재 상부 구조의 설치가 연속 선박의 실제 테스트에서 확인되지 않은 "시정 감소"라는 주제로 정당화되었습니다.
6.이를 위해 프로젝트 20380의 개정 작업은 추가 R & D의 구현이 필요하지 않으며 "연속 프로젝트의 개정"으로서 "연속"GOST RV 307의 프레임 워크 내에서 수행 될 수 있습니다. 이러한 작업에는 추가 자금이 필요하지 않습니다. 전투 능력 측면에서 훨씬 더 효과적인 코르벳 함의 비용은 오늘날의 프로젝트 20380의 "게임"보다 낮으며 전체 작업 조건이 궁극적으로 감소합니다 (함대가 새로운 선박에 안정적으로 의존 할 수 있도록 함).
7. 프로젝트 20380/20385의 제안 된 "동원"버전 (KRO "Caliber", IBMK "Zaslon"대신 "Positive-M"사용)은 전투 품질이 높고 비용이 적당하며 거래 상대방 공급에 의한 대량 연속 건설 가능성을 안정적으로 제공하며 적합합니다. 많은 조선소에서 건설을 위해.
따라서 프로젝트 20380을 약간 수정하면 (추가 R & D없이) 주요 단점을 제거 할 수 있고 (전투 잠재력이 동시에 여러 번 증가 함) 비용을 크게 줄일 수 있으며 러시아 해군을위한 새로운 선박의 대량 연속 건조를 안정적으로 보장 할 수 있습니다.
귀하의 결정에 대해보고합니다.
15.08.2020 도시
정중하게 당신, 예비 Klimov Maxim Alexandrovich의 주장 3 위
RF 군대의 최고 사령관에게
러시아 연방 대통령
푸틴 블라디미르 블라디 미로 비치
보고서
러시아 연방 대통령을 대신하여 해군 총사령관 인에 브메 노프 제독의 언론에 대한 성명에 따르면, 아무르 조선소 JSC (ASZ JSC)에서 프로젝트 6의 코르벳 20380 개 건설을위한 국가 계약을 체결하기위한 자료가 준비 중입니다. 해군 전략 핵군 (NSNF)의 배치 불안정과 전투 안정성,이 명령은 매우 필요합니다.
물론 동시에 대 잠수함 무기와 배의 대공 방어 측면에서 프로젝트 20380 (현재 프로젝트가 "제한된 전투 준비"상태)의 중요한 단점을 제거해야합니다.
1. 대 잠수함 문제에 대한 효과적인 해결책은 미사일 무기 복합체 (KRO) "구경"의 대 잠수함 미사일 (PLR) "Answer"의 콜벳 탄약에 존재하는 것이 분명합니다. 사실, 잠수함이없는 코르벳 함은 검색 수단이 좋더라도 적의 잠수함 (잠수함)을위한 "게임"이고 잠수함을 사용하면 "사냥꾼"이됩니다.
2. Ka-27M 헬리콥터는 매우 낮은 특성과 검색 기능 (오래된 고주파수 저음 수중 음향 스테이션 (OGAS) "Ros-VM"및 RSB-16M 무선 음향 부이 모두)으로 인해 PLR 코르벳을 대체 할 수 없습니다. PL.
3. PLR "Answer"및 기타 미사일 KRO "Caliber"용 발사기의 다양성을 고려하여 미사일 "Onyx"및 "Zircon"과 함께 발사 할 수있는 가능성을 고려하여 새로운 코벳에 "Onyx"/ "Caliber 미사일 발사기를 설치해야합니다. "/"Onyx "/"Zircon ", 즉 JSC "ASZ"의 새로운 코르벳은 프로젝트 20385 (KRO "Caliber"와 함께)에 따라 건설되어야합니다.
4. 엄격한 자금 제한, 건설 시간 프레임을 고려할 때, IBMK "Zaslon"의 매우 비싼 레이더 컴플렉스 (RLC)를 사용하고 효과적인 "Positive-M", "Monument"(또는 "Monument"), "Puma"제품으로 교체하는 것이 유일한 가능성입니다. ".
참고 : 오늘날-IBMK "Zaslon"은 단 하나의 공중 표적도 해군으로의 납함 (코벳 "천둥")의 마감 시간 단축을 고려하여 격추되지 않았습니다. 특정 인원이 명백하게 단순화 된 조건 (실제 조건과 관련이 없음)에서 테스트를 수행하기 위해 노력하고 있다고 믿을만한 이유가 있습니다. 예를 들어, 실제 표적보다 훨씬 더 큰 높이와 가시성 (EPR)으로 표적 (RM-15M)을 쏘는 전투). 또한 여기에서 항공 용 레이더 주제에 대한 작업의 JSC "Zaslon"(IBMK 개발자)의 엄청난 혼란을 언급 할 필요가 있습니다.
새로운 코르벳에 IBMK "Zaslon"을 설치하기로 한 결정은 다음과 같은 이유로 전체 프로그램에서 "시한 폭탄"입니다.
• IBMK의 실제 작업 능력 (및 의도 한대로 문제를 해결할 수있는 능력)이 아직 보장되지 않았으며 이에 대한 모든 조건이 개발자에 의해 중단되었습니다.
• IBMK에 복잡하고 해결되지 않은 문제가 있다고 믿을만한 충분한 이유가 있습니다.
• 프로젝트 20380에 따른 계약자 작업의 경우 IBMK "Zaslon"은 가장 비싸고 위험한 구성 요소 인 반면 필요한 작업은 여러 배 더 저렴한 비용으로 상용 제품으로 안정적으로 수행됩니다.
5. 재정 자원을 절약하고 지정된 건설 기간을 보장하는 또 다른 요소는 복합 상부 구조를 금속 상부 구조로 교체하는 것입니다. 이전에는 값 비싼 복합재 상부 구조의 설치가 연속 선박의 실제 테스트에서 확인되지 않은 "시정 감소"라는 주제로 정당화되었습니다.
6.이를 위해 프로젝트 20380의 개정 작업은 추가 R & D의 구현이 필요하지 않으며 "연속 프로젝트의 개정"으로서 "연속"GOST RV 307의 프레임 워크 내에서 수행 될 수 있습니다. 이러한 작업에는 추가 자금이 필요하지 않습니다. 전투 능력 측면에서 훨씬 더 효과적인 코르벳 함의 비용은 오늘날의 프로젝트 20380의 "게임"보다 낮으며 전체 작업 조건이 궁극적으로 감소합니다 (함대가 새로운 선박에 안정적으로 의존 할 수 있도록 함).
7. 프로젝트 20380/20385의 제안 된 "동원"버전 (KRO "Caliber", IBMK "Zaslon"대신 "Positive-M"사용)은 전투 품질이 높고 비용이 적당하며 거래 상대방 공급에 의한 대량 연속 건설 가능성을 안정적으로 제공하며 적합합니다. 많은 조선소에서 건설을 위해.
따라서 프로젝트 20380을 약간 수정하면 (추가 R & D없이) 주요 단점을 제거 할 수 있고 (전투 잠재력이 동시에 여러 번 증가 함) 비용을 크게 줄일 수 있으며 러시아 해군을위한 새로운 선박의 대량 연속 건조를 안정적으로 보장 할 수 있습니다.
귀하의 결정에 대해보고합니다.
15.08.2020 도시
정중하게 당신, 예비 Klimov Maxim Alexandrovich의 주장 3 위
반복적 인 요청에도 불구하고 RF 국방부와 해군의 응답이 없었습니다.
분명히 함대는 할 말이 없습니다.
그렇게 써야하나요? 확실히.
"방울이 돌을 망치고 있습니다."
또한 현재 일어나고있는 일에 대한 공무원의 책임에 대한 매우 심각한 문제가 있습니다. 시민에 대한 간단한 대답은 국가의 최고 군사 정치 지도부에 책임있는 사람들의 직접적인 거짓말이있을 때도 마찬가지입니다.
그리고 실습에서 알 수 있듯이 그러한 서류는 사라지지 않습니다. 은폐를 위해 고의로 분쇄기에 밀어 넣더라도 분쇄기로가는 도중에 프린터가있는 경우가 많습니다 (복사본은 종종 분쇄기로 이동합니다).
또한 많은 경우 이러한 항소의 실제 결과가 발생했습니다. 그리고 매우 긍정적입니다.
예를 들어, FSB에서 선박 경비대를 사용합니다.
그러나 이것은 이미 별도의 대화의 주제입니다.
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