미 해군은 P-8A 포세이돈 대잠 초계기 운용에 문제가 있다. 결과적으로이 문제는 새로운 온보드 무선 전자 장비 (항공 전자 장비) 설치와 관련하여 여러 번의 업그레이드 후 전원 공급 시스템의 부하가 크게 증가했다는 사실과 관련이 있습니다. 또한 장비의 전력이 이전 버전보다 높아져 포세이돈의 센서 및 기타 중요 장비의 발열이 증가했습니다.
문제는 센서가 "논쟁의 여지가 있는" 정보를 제공하기 시작했을 때 발견되었습니다. 그 이유는 고온에서의 작동 때문일 수 있음이 밝혀졌습니다.
알려지면서 미 해군은 P-8A Poseidon에 문제가있는 항공 전자 공학의 온도 조건을 제어하기위한 장비 공급 요청으로 Meggitt 전문가에게 의지했습니다. 액체 냉각 시스템의 개발과 함께 변형이 요청됩니다.
미 해군은 수십 대의 대잠수함 포세이돈에 새로운 냉각 시스템을 장착할 계획입니다. 그리고 언급된 회사에서 항공전자 냉각 시스템을 갖춘 새 장치를 구입하면 P-8A Poseidon의 수는 108대가 됩니다.
참고로 P-8A 포세이돈은 2013년부터 운용되고 있습니다. 또한 그들은 미 해군뿐만 아니라 인도 해군, 영국, 호주, 뉴질랜드 및 노르웨이 공군에서도 근무하고 있습니다. 프로그램 실행에 33억 달러 이상이 투자되었습니다. 하나의 "포세이돈"(항공 전자 공학 현대화 이후)의 비용은 오늘날 약 145 억 XNUMX 만 달러입니다. 분명히 새로운 냉각 시스템 설치와 관련하여 대잠 초계기의 가격은 더욱 높아질 것입니다.
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