해양 이야기. 13 일의 금요일 또는 과달카날에서 "난투"
본질적으로 13 년 1942 월 XNUMX 일 과달카날 전투는 완전히 전통적인 것이 아니 었습니다. 사보 섬에서의 첫 전투와 거의 같습니다. 반면에“전통적인 해전”은 무엇을 의미합니까?
글쎄요, 아주 최근까지, 이것들은 서로에게 다양한 탄약을 던지는 배의 각성 기둥이었습니다. 전체 질문은 범위와 힘에만 있습니다. 그래서 그것은 XNUMX 차 세계 대전 때였습니다. 그러나 이미 XNUMX 세기에 수평선 위로 공백을 던지는 것이 더 흥미로워졌고 더 흥미로워졌습니다. 껍질 대신 비행기를 보내는 것입니다.
밝혀진 바와 같이, 파괴 된 비행기 XNUMX 대는 폭탄이나 어뢰로 구축함을 연결하는 것이 저렴할뿐만 아니라 구축함에 비해 가치가 없기 때문입니다. 수백 대의 항공기 비용에도 불구하고 여러 배를 가라 앉 히면 ...
물론 야마토 팬들은 저와 논쟁 할 수 있습니다.하지만이 시나리오에 따라 모든 해상 전투가 벌어졌습니다. Savo 섬의 야간 전투 또는 영광을 둘러싼 Scharnhorst와 Gneisenau의 학살과 같은 매우 드문 예외가 있습니다. 나머지 중요한 이벤트는 항공... 비스마르크와의 포병 전투조차 그런 것 같습니다. 누구의 어뢰가 방향타를 방해 했습니까?
13 년 1942 월 XNUMX 일 과달카날 전투는 자연스럽고 고전적인 포병 전투이기 때문에 흥미 롭습니다. 그러나-흥미로운 뉘앙스가 있습니다. 사실 일본인은 예기치 않게 스스로 전투에 뛰어 들었지만 미국인은 준비되었을뿐만 아니라이 형식으로 매우 신중하게 갔다.
동시에 일본 측에 놀라움으로 다가왔다. 반면에 미국인들은 한 번에 여러 가지 이유로 고의로 갔다. 결국 모든 것이 그런 분노로 바뀌었고 그 결과 양쪽 모두가 기절했습니다.
솔로몬 제도, 1942 년 말입니다. 600 월 일본군은 섬을 점령했고, XNUMX 월 미국인은 섬을 탈환하고 과달카날에 일본 비행장을 완성했습니다. 일본인의 가장 가까운 비행장은 과달카날에서 XNUMXkm 떨어진 부 겐빌 섬에 있었기 때문에이 비행장의 존재는 이벤트에서 매우 중요한 역할을 할 것입니다.
항공 모함은 어떻습니까? 그리고 그것은 그들에 대해 나빴습니다.
최근에 양키스가 일본의 복수를 한 미드웨이 전투가 벌어졌고 항공 모함 Akagi (82 기), Kaga (82), Hiryu 및 Soryu (각각 54 기)를 침몰 시켰습니다.
그리고 미드웨이 한 달 전에 미국은 렉싱턴 (78 기), 일본은 세호 (30 기)를 잃은 산호 해에서 전투가 벌어졌습니다.
1942 년 78 월과 78 월은 일본군이 Wasp (80 기)를 침몰시키고 Saratoga (44 기)와 Enterprise (XNUMX 기)를 심각하게 손상 시켰기 때문에 매우 유익했습니다. 미국인들은 Ryudze (XNUMX 기)를 침몰 시켰습니다.
게다가 80 월에 일본군은 호넷 (XNUMX 기)을 침몰 시켰습니다. 사실, 그들은 항공기 함대의 수리 및 보충을 위해 Sekaku, Zuikaku 및 Zuiho를 보내야했습니다.
그리고 XNUMX 월까지 솔로몬 제도 지역에는 수리를 마치고 돌아온 미국 기업이 단 하나뿐이었습니다.
따라서 함대 처분에 항공기가 부족하여 대규모 공중전이 취소되었습니다. 그러나 일본은 경 항공 모함 "Hosho"(20 기)와 "Chieda"(24 기)를 가지고 있었고 미국인들은 "Nassau"(20 기)를 가지고 있었지만 전투 당시 그들의 행방에 대한 정보는 찾을 수 없었다.
그것은 항공과 함께 얼마나 슬펐습니다. 그리고 양측은 계속해서 호송대를 보냈고, 가장 흥미로운 점은 밀림에서 그들을 뽑는 것보다 바다에서 수천 명을 대량으로 익사시키는 것이 분명히 훨씬 쉽기 때문에 가로 채려고했습니다.
그리고 당연히 양측은 섬에있는 군대에 지원군을 전달하려고했습니다. 그리고 일본은 섬을 탈환하고 미국인이 마침내 완성한 비행장을 사용하기 위해 과달카날에 대한 총공격을 시작하기로 결정했습니다.
이를 위해 11 대의 수송선이 할당되었으며 보병 7000 명, 해병대 3500 명, 포병, 탱크, 탄약 및 기타 유용한 것들. Raizo Tanaka 제독의 구축함 11 척이 수송선을 덮을 예정이었습니다. 공중에서, 호송은 항공 모함 "Dzuiho"의 항공기로 덮일 예정이었습니다.
차례로 "Zuiho"는 전투 순양함 "Kongo"와 "Haruna"XNUMX 척, 중순양함 "Tone"및 구축함 XNUMX 척의 공격력을 지키기로되어있었습니다.
미국 항공을 무력화하기 위해 Guadalcanal의 비행장은 전투 순양함 Hiei와 Kirishima (동일 유형 콩고), 경순양함 Nagara 및 14 척의 구축함이 포함 된 포병 사격으로 다른 분리 군의 군함을 파괴해야했습니다. 분리는 아베 히로아키 제독이 지휘했습니다.
그리고이 모든 상당한 갱단은 솔로몬 제도로 이동했습니다. 착륙은 13 월 XNUMX 일로 예정되어 있었다 ...
당연히 그러한 다소 큰 호송은 눈에 띄지 않고 미국 순찰 기가 일본 선박을 발견하고 사령부에보고했습니다. 미군 사령관 인 터너 제독은 수송선에 긴급하게이 지역을 떠나라고 명령했고, 캘 러건 제독은 사용 가능한 모든 배를 타고 적을 향해 이동하도록 명령했습니다.
Callaghan의 기지에는 중순양함 San Francisco와 Portland, 경순양함 Atlanta, Juno, Helena, 구축함 8 척이 포함되었습니다. 그들이 말했듯이, 그들은 무엇이 부자입니까?
사보 섬으로가는 길에 일본군은 비행장에 사격을 가하기 위해 재건했습니다. 그 순간 미군 함이 접근하여 열대의 밤의 어둠 속에서 오전 1시 24 분에 순양함 "Helena"의 방사능 측정자들이 레이더로 일본인을 발견했습니다.
그러나 일본인은 레이더없이 미국인을 아주 잘 발견했습니다. 음, 일본 선박에는 레이더가 없었습니다. 그리고 1 시간 48 분에 일본 선박에 탐조등이 깜박이면서 무자비한 불로 미국 선박을 강조했습니다. 아베 제독은 발포 명령을 ...
"배포"에 대한 첫 번째는 "Atlanta"였는데, 낯선 사람들과 그들 자신에 의해 해고되었습니다. 또한 이러한 혼란 속에서 순양함의 엔진 룸에 어뢰를 설치했습니다. "Atlanta"는 경로와 통제권을 잃었고 Scott 제독과 많은 장교에 의해 살해되었습니다.
두 번째는 구축함 Kushing으로 열에서 첫 번째였습니다. 여러 구축함과 순양함 Nagara가 한 번에 그를 쏘기 시작했습니다. 구축함은 매우 심각한 피해를 입고 전투에서 떨어졌습니다.
그러나 미국인들은 반발했습니다. 모두가 한꺼번에받은 탐조등 스테이션 "아카츠키"역을 맡은 것은 다행히도 탐조등에서 촬영하는 데 큰 문제가 없었습니다. 순양함 XNUMX 척과 구축함 XNUMX 척이 말 그대로 일본 군함을 수수께끼로 몰아 넣고 아카츠키가 침몰하여 전투의 첫 번째 희생자가되었습니다. 과달카날의 진짜 "난투".
구축함 Sterett, Laffey 및 O Bannon은 어뢰로 Hiei를 공격했지만, 아주 작은 거리로 인해 어뢰가 쏠리지 않았습니다.
다음은 구축함 XNUMX 척과 미국 순양함을 비추는 Hiei가 목표로 삼은 샌프란시스코의 차례였습니다. Frisco는 정확한 총격으로 상부 구조 전체를 파괴했고, 분리 사령관 인 Callaghan 제독이 사망하고 순양함에 불이났습니다. 그러나 샌프란시스코의 반환 화재로 인해 Hiei가 손상되어 투광 조명이 꺼졌습니다. 어둠을 이용하여 "샌프란시스코"와 "헬레나"가 전투에서 철수했습니다.
순양함 "Nagara"와 구축함 "Yukikaze"및 "Terruzuki"는 전투 시작시 손상되어 포탄으로 마무리 된 "Kushing"을 우연히 발견했습니다. 쿠싱이 가라 앉았다.
Hieya를지나 미끄러 진 미국 구축함 Laffey는 구축함 Samidare, Murosame 및 Asagumo와 마주 치 자마자 일본의 주문을 마감했습니다. 일본군은 어뢰로 Laffey를 치고 포탄으로 마무리했습니다. 구축함이 폭발하여 침몰했습니다.
다른 미국 선박은 더 나아지지 않았습니다. "포틀랜드"가 "아카츠키"의 사격에 종사하는 동안 구축함 "이나 즈마"와 "아 카즈 치"의 사람의 "좋은 사람들"은 중순양함의 선미에 어뢰를 붙였습니다. 부서진 클래딩이 스티어링을 방해했을뿐만 아니라 스티어링 휠 역할을하기 시작하여 포틀랜드가 순환하도록 강제했습니다.
"포틀랜드"는 "히에이"에서 4 발의 배구를 쏠 수 있었지만 돌진하지 않고 차를 멈추고 전투를 떠났고 어둠 속에 남아 있었다.
포틀랜드에서 멀지 않은 곳에 경순양함 Juno가 어둠 속에서 얼어 붙었고 구축함 Yudachi가 어뢰로 조향을 무력화시키고 용골을 방해했습니다.
그리고 거의 동시에 구축함 Burton이 바닥으로 가라 앉아 구축함 Amatsukaze의 뜨거운 일본인들이 한 번에 두 발의 어뢰에 맞았습니다.
일반적으로 일본군은 침몰 함에서 3 : 1을 이끌었고 순양함 XNUMX 척은 무력화되었습니다.
한편 전투는 계속되고 분노에 빠진 일본인은 길에있는 모든 것을 파괴하기 시작했습니다.
구축함 Laffey, 구축함 Laffey를 침몰시킨 일본 구축함 Samidare, Murosame 및 Asagumo가 구축함 Monssen을 발견했습니다. 일반적으로 "Monssen"은 어리석은 것으로 밝혀졌습니다. 역사... 그의 순양함 중 한 명이 그를 쏘기 시작했고 선장은 식별 표시등을 켜는 것 외에는 아무것도 생각하지 않았습니다. 아마도 그들 자신이 발사를 중단했지만 일본 구축함 세 척이 미국 함선을 체로 만들었습니다.
"Monssen"은 속도, 제어 및 모든 것을 잃었습니다. оружие... 팀은 구축함을 떠났지만 아침에만 침몰했습니다.
4 : 1 찬성 일본어 함대.
"Amatsukadze"는 우연히 난파 된 샌프란시스코를 발견하고 어뢰로 순양함을 마무리하려했지만 근처의 어둠 속에서 어울리는 Helena가 개입하여 일본 구축함 측면에 발리를 발사했습니다.
중순양함 "Helena"
상황은 뒤집어졌지만 다행스럽게도 아마츠 카제 승무원들에게 그의 문제는 활기 넘치는 사미 다레, 무 로사 메, 아사 구모 세 사람에게 보여졌습니다. 일본 구축함 XNUMX 척이 총열을 모두 갖춘 헬레나에 발포했습니다.
물론 구축함은 순양함에 심각한 피해를 입힐 수 없었지만 연막을 설치하고 다소 구겨진 아마츠 카제를 끌고 갔다.
Aaron Ward와 Starrett은 고독한 Yudachi를 발견하고 포탄과 어뢰로 공격했습니다. 알겠습니다. 우리는 잘 맞았고 승무원은 배를 떠났지만 가라 앉지 않고 떠있었습니다.
미군의 행운은 끝났고, "Starrett"은 구축함 "Teruzuki"에게 완전히 패배하고 전투를 떠났고 "Aaron Ward"는 "Kirishima"를 만났습니다. 가라 앉지는 않았지만 전함이 아니었다. 결국 순양함은 진지하기 때문이다.
이것으로 야간 전투는 본질적으로 끝났습니다. 38 분 밖에 걸리지 않았습니다. 오후 2시 26 분, 가장 오래 살아남은 미국 장교 대위 (우리 의견으로는 대위 1 위) 인 길버트 후버는 기지에 갈 수있는 모든 사람을 명령했습니다.
그러나 모든 사람이 싸운 것은 아니라는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 아침에 쇼는 어느 정도 계속되었습니다.
새벽이되자 서서히 정착하고 수리하던 포틀랜드는 승무원이 버려둔 유다 치가 근처에 매달려있는 것을 보았다. 여러 번의 발리-점수는 4 : 2입니다.
하지만 오래 가지 않았습니다. 낯선 사람들과 자신의 (대부분)로 가득 찬 순양함 Atlanta는 결코 구원받지 못했고 저녁이되자 바닥에 가라 앉았습니다. 5 : 2는 일본 제국 해군에 찬성합니다.
그리고 기어 다니는 폭행당한 미국 배는 잠수함을 따라 잡아 순양함 Juno를 침몰 시켰습니다. 6 : 2.
그건 그렇고, 미 해군의 구조대는 역 겹게 일했습니다. 엄청난 수의 선원들이 상어에게 잡아 먹혀 오늘 밤 살아남지 못했습니다. 주노에서 자원 봉사자로 봉사 한 설리반 형제 XNUMX 명의 사건은 불쾌하게 알려졌고 모두 죽었습니다. XNUMX-며칠 후, 도움을 기다리지 않고.
이 전투에서 마지막으로 죽은 배는 Hiei입니다. 전투 순양함에 무슨 일이 일어 났는지 말하기 어렵습니다. 전체 전투에서 203mm 포탄 127 개와 구축함 포탄 XNUMX 개 이상인 XNUMXmm 포탄에 맞았습니다. 분명히 의사 소통과 통제가 고장났습니다. 이것은 배가 일반적으로 미국 항공기의 다소 느린 공격에 맞서 싸울 수 없다는 사실을 설명 할 수 있습니다.
그러나 사실 "히에이"는 아베 제독이 찢어 지도록 던져졌습니다. 기어가는 히에이에 대한 습격은 하루 종일 계속되었습니다. 호위 구축함은 최선을 다했지만 결국 전투 순양함은 14 월 XNUMX 일 밤 침몰했습니다.
6 : 3은 일본인에게 유리합니다. 점? 아니.
누가 이겼습니까?
일본인이이긴 것 같습니다. 바닥에는 경순양함 XNUMX 척과 구축함 XNUMX 척, 중순양함 XNUMX 척과 구축함 XNUMX 척이 오랫동안 수리 중이었습니다. 사실, 순양함 Helena와 구축함 Fletcher만이 미국인을 위해 그대로 남아있었습니다.
일본군은 전투 순양함 11 척과 구축함 3 척을 잃었습니다. 그리고 그들은 임무를 완수하기 위해 전투 순양함 한 대, 경순양함 한 대, 구축함 XNUMX 척을 더 가지고 있었는데, 그 중 XNUMX 척은 전투에 전혀 참여하지 않았습니다.
그럼 누가 이겼어?
확실히 미국인. 너무 많은 배를 잃었지만 과달카날의 항공을 무력화시키는 주요 임무를 방해 할 수있었습니다. 그리고 이것이 바로 Abe 제독의 배들이해야 할 일이었습니다. Henderson Field를 먼지로 부수는 것입니다. 그리고 비행장에서 한 발도 발사되지 않았습니다.
이것에 대한 "감사"로 "히에이"를 침몰시킨 것은이 비행장의 조종사들이었다.
일반적으로 아베 제독은 승리를 완전히 망치기 위해 모든 것을 다했습니다. 히에이가 의사 소통에 문제가있어서 분대에있는 다른 배를 지휘하러 갈 수 있을까요? 할 수 있습니다. Nagara는 괜찮을 것입니다. 특히 Abe가 나중에 "Hieya"를 끌기 위해 순양함을 불렀기 때문에 "Kirishima"가 기다릴 수 있었을 것입니다.
Henderson Field는 새벽이되기 전에 배에서 남은 탄약을 가지고 갈 수 있습니까? 쉬운. 66mm 일본 구축함으로 구성된 127 배럴을 사용하면 매우 쉬웠을 것입니다. 추가로 18mm "Nagara"와 "Hieya"의 또 다른 152 배럴과 8mm의 356 배럴 ...
그러나 Abe는 이것을하지 않았습니다. 왜 질문의 문제입니다. 이것에서 그를 방해하는 것은 없었고 시간이있었습니다. 밤 전투는 새벽 XNUMX시 반에 끝났고 새벽까지 충분한 시간이 있었다.
그리고 우리가 단순히 비행장의 활주로를 갈아서 그곳에있는 수백 대의 항공기 중 일부를 손상 시키거나 파괴하더라도 Hiei는 살아 남았을 것이며 구조 할 필요가 없었을 것입니다.
그러나 분명히 아베 제독은 승자라고 느끼기에 충분했습니다. 또는 반대로 그는 새벽과 미국 비행기에 대한 생각 자체가 그를 전장에서 도망 칠 정도로 겁쟁이였습니다.
어쨌든 아베는 명령에 의해 그에게 주어진 임무를 수행하지 않았습니다. 그는 겉보기에 작은 승리에 만족하기로 결심하고 결국 큰 방식으로 패배했습니다.
그는 비행장을 공격하지 않았고, Hiei를 미국인들에게 찢어지게 주었다. 제독은 그렇게 판명되었습니다. 어리 석고 겁쟁이. 아베가 야마모토 자신에 의해 배의 지휘에서 제외되었고 1943 년 1949 월에 일반적으로 해고 된 것은 당연합니다. 사실, 제독은 자신을 위해 hara-kiri를 마련하지 않았으며 XNUMX에서 조용하고 침착하게 죽는 것을 선호했습니다.
그러나 사실 일본의 과달카날 상륙이 일어나지 않은 것은 아베의 이빨없는 행동 덕분이었다. 보다 정확하게는 연기되었지만 여전히 실패로 끝났습니다.
하지만 여기서는 일본 선원들에 대해 따뜻한 말을하고 싶습니다.
그들은 배에 레이더가 없었습니다. 아무도. 그리고 레이더 화면에서 일본인을 완벽하게 (또는 거의 완벽하게)보고 명목상 적을 만날 준비가 된 미국인과 달리 일본 선원은 즉흥적으로 행동했습니다. 훨씬 더 높은 전투 기술을 보여줍니다.
전투가 시작될 때 아베 제독이 히에이의 탐조등을 켜서 전체 편대의 표적을 비추고 함선에 불을 붙였다는 사실조차도, 이것은 존경과 이해의 가치와 함장 인 아카츠키 구축함 함장 오사마 타카 스케 선장의 행동입니다. 적군에 의해 빛이 넘쳐 배틀 크루저의 장갑과 내구도가 없었습니다.
일본군은 더 정확하게 발사하고 어뢰를 더 잘 사용했지만이 모든 것은 사령부의 무력감에 의해 지워졌습니다. 따라서 이전의 사보 섬 전투와 마찬가지로 분명한 이점이있는 것처럼 승리는 완전히 패배했습니다.
일본은 제독과 운이 없었다. 아니면 13 일의 금요일은 결국 그날이 아닌가?
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