군사 검토

프랑스 해군, E-2D Advanced Hawkeye 인수

40

항공기 AWACS type E-2D "Improved Hawkeye"(미국 공군 사진 : Airman 1 급 Dwane R. Young / www.navy.mil)


파리는 항공 모함을 계속 갱신합니다 항공 그들 자신의 해군. 이번에는 질서 정연하고 낡은 항공 모함 기반 조기 경보 및 통제 (AWACS) E-2C Hawkeye 항공기가 교체됩니다.

이들은 곧이 등급의 현대화 된 2 대의 항공기로 대체 될 것입니다. 즉, Northrop Grumman이 설계하고 제조 한 E-XNUMXD "Advanced Hawkeye"항공기입니다.

계약서에 서명


미 국무부는 2020 년 2 월이 항공기의 프랑스 판매를 승인했으며,이 문제에 대한 최종 문서 인 제안 및 수락서 (Letter of Offer and Acceptance)는 2020 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 프랑스 국방부가 해외 상대국과 서명했습니다 (항공기를 구매 중입니다) 미국 국방부를 통해).

따라서 파리는이 유형의 항공기의 두 번째 외국 고객이되었습니다. 이전에는 일본 자위대가 13 대를 구매했습니다 (계약 금액은 약 3,135 억 달러, 기계 인도는 2019에서 시작되었습니다).

제공된 정보에 따르면 메시지이 계약에 따라 프랑스 군은 6 년 2020 월 XNUMX 일 국방 안보 협력국 (DSCA) 웹 사이트에 다음 무기, 군사 장비 및 재산을 구매할 수 있도록 허가를 요청했습니다.

-2 대의 항공기 AWACS 유형 E-XNUMXD "개량 된 Hawkeye";

-10 개의 터보프롭 T-56-427A 엔진 (항공기에 XNUMX 개의 엔진이 설치되고 추가로 XNUMX 개가 예비로 설치됨)

-AN / APY-9 레이더 컴플렉스 XNUMX 세트

-AN / ALQ-217 전자 지원 시스템 XNUMX 세트 (항공기 XNUMX 개, 예비 XNUMX 개)

-27 세트의 AN / AYK-XNUMX 통합 내비게이션 및 정보 디스플레이 시스템 (통합 내비게이션 채널 및 디스플레이 시스템);

-다기능 정보 배포 시스템 MIDS-JTRS / Link-16 XNUMX 세트 (설치된 XNUMX 개와 예비 XNUMX 개)

-설치된 10 개 및 예비 XNUMX 개를 포함하여 XNUMX 세트의 통합 관성 / GPS 내비게이션 시스템 (내장형 GPS / INS (EGI) 장치)

- "아군 또는 적"유형 AN / APX-122 (A) 및 AN / APX-123 (A) XNUMX 세트, 그중 XNUMX 개는 처음에 항공기에 설치되며 XNUMX 개는 예 비용입니다.

-공동 임무 계획 시스템 XNUMX 세트.

또한 계약 프레임 워크 내에서 XNUMX 개의 통합 시스템 통합 실험실에 해당 테스트 장비 (Common Systems Integration Laboratories with / Test Equipment)를 공급할 계획입니다. 그들 중 하나는 플로리다 멜버른에 있고 다른 하나는 프랑스에 있습니다. 또한 비행 및 지상 기술 인력을위한 다양한 장비 및 장비, 필요한 보조 장비 및 예비 부품, 구성품 및 조립품, 기술 문서, 다양한 교육 장비 등

또한 배달 서비스 및 기술, 엔지니어링 및 물류 지원을 제공하는 데 필요한 모든 지원을 프랑스 군대에 제공 할 계획입니다.이 작업의 솔루션은 미국 정부와 계약자에게 위임 될 것입니다.

"계획된 인도는 유럽의 정치적 안정과 경제 발전을 보장하는 데 필수적인 요소 인 NATO 동맹국의 안보를 강화함으로써 미국의 외교 정책과 국가 안보를 지원할 것입니다."

-미 국방부의 군사 기술 협력 청 성명에서 강조.

“해군 항공 (프랑스 해군)에 구식 E-2C Hawkeye 항공기를 교체하여 전투 잠재력을 높일 수있는 기회를 제공함으로써이 인도는 현재와 미래의 위협에 대응할 수있는 프랑스의 잠재력을 높일 것입니다. E-2D 항공기는 해군 항공의 추가 개발 및 역량 구축을 제공하고 미 해군과의 호환성 유지를 보장 할 것입니다. "

고려중인 계약의 가치는 약 2 억 달러로 발표됩니다.

주문한 모든 차량의 배송은 2028 년까지 완료 될 예정입니다. 그 후, 계급의 세 명의 오래된 호 카이는 아마도 폐기 될 것입니다.


프랑스 해군 2F 편대에 배정 된 프랑스 E-4C Hawkeye는 원자력 항공 모함 George G.W.의 갑판에 착륙합니다. 부시". 11 년 2018 월 3 일 (미 해군 사진, 매스 커뮤니케이션 전문가 XNUMX 급 Brooke Macchietto / www.navy.mil)

상호 운용성 보장을 위해


“E-2 / P-2 프로그램 부서는 프랑스와의 오랜 파트너십을 지속하고 새로운 장의 시작을 기대합니다. 역사 E-2D 프로그램. 이러한 구매는 미국 간의 상호 운용성을 향상시킬 것입니다. 함대 및 국제 파트너 ",

-PMA-231 부서장 Pete Arrobio 대위의 말을 인용합니다. 보도 자료 미국 해군 항공 시스템 사령부 (NAVAIR)는 5 년 2021 월 XNUMX 일 웹 사이트에 게시했습니다.

언급 된 부서 PMA-231의 원래 이름은 E-2 / C-2 Airborne Command & Control Systems Program Office입니다. 그는 미국 해군 항공 시스템 사령부의 전술 항공 프로그램 사무소-전술 항공기 프로그램 프로그램 집행 사무소, PEO (T)의 조직적으로 일하고 있습니다. 2018 년 XNUMX 월부터이 부서는 Shane Gahagan 사령관이 이끌었습니다.

이 부서는 E-2C Hawkeye, E-2D Advanced Hawkeye 및 Hawkeye 2000 유형의 항공 모함 기반 AWACS 항공기 및 항공 모함 기반 군용 수송기 C-2A 그레이하운드 프로그램에 대한 완전하고 포괄적 인 지원을 담당합니다.

미국 함대와 그 파트너 국가의 상호 운용성을 높이는 말은 패션에 대한 찬사 일뿐만 아니라 사실의 진술입니다. 미 해군은 이러한 호환성을 높이기 위해 적극적으로 노력하고 있으며이를 위해 정기적으로 합동 훈련을 조직하고 군대와 경험을 교환합니다. 안보 분야에서 동맹국 또는 파트너로 간주되는 국가의 해상 군.

그래서 2018 년 2 월, 몇몇 항공 모함 전투기 "Rafale M"(Rafale M)과 AWACS 항공기 E-XNUMXC "Hawkeye"로 구성된 프랑스 해군의 해군 항공 그룹이 수행되었습니다. 임시 기지 미국의 원자력 다목적 항공 모함 "George G.W. Bush "(USS George HW Bush, CVN-77), 그녀는 미국 동료들과 합동 전투 훈련 행사를 실시했습니다. 후자에서 항공 모함 자체 외에도 F / A-18E-F "Super Hornet"전투기와 E-2D "Advanced Hawkeye"AWACS 항공기의 날개 항공기가 참여했습니다.

또한이 이벤트에서 프랑스 인에게는 두 배의 이점이 있었는데, 당시에는 자체 항공 모함에서 비행 할 수 없었기 때문에 수리 중이었습니다.


프랑스의 원자력 다목적 항공 모함 Charles de Gaulle과 호주의 디젤 전기 잠수함 Collins (SSG 73)가 합동 훈련 중 벵골 만에 있습니다. 22 년 2019 월 XNUMX 일
(매스 커뮤니케이션 전문가 2 급 Jimmy Ong의 미 해군 사진 / www.navy.mil)

결론적으로, 우리는 미래에 대한 안목을 포함하여 프랑스 해군 항공 모함 항공기 함대의 현대화가 수행되고 있다고 덧붙입니다.

8 년 2020 월 XNUMX 일 Framatome (핵 에너지 분야의 세계 지도자 중 한 명)를 방문한 프랑스 대통령 Emmanuel Macron은

국가의 군사 및 정치 지도부는 2038 년 초 프랑스 함대 대열에있는 FS Charles de Gaulle (R91) 핵 잠수함을 대체하는 차세대 핵 다목적 항공 모함을 만들기로 근본적인 결정을 내 렸습니다.

새로운 떠 다니는 비행장에 대한 작업은 Porte Avion Nouvelle Generation (PANG) 프로그램의 틀 안에서 수행 될 것입니다.이 프로그램은 프랑스어에서 "New Generation Nuclear Aircraft Carrier"로 번역 될 수 있습니다. 첫 번째 금속 절단은 지금까지 2025 년으로 예정되어 있으며 선박의 해상 시험은 2036 년으로 예정되어 있습니다.

프랑스 항공 모함의 미래 기함의 모습에 대한 이미지로 판단 할 때,이 함선은 더 이상 현재 (일종의 "중간") 프랑스 원자력 선박과 닮지 않을 것이지만 가장 광범위한 작업을 해결할 수있는 고전적인 다목적 항공 모함이 될 것입니다.


PANG 프로그램에 따라 유망한 프랑스 원자력 다목적 항공 모함의 예상 출현
(공식에서 Naval Group의 그림 계정 트위터에 피렌체 팔리 프랑스 국방 장관)

유망한 항공 모함의 최대 길이는 300m, 비행 갑판의 폭은 약 80m, 변위는 약 70 ~ 75 톤이되어야합니다 (이 프로젝트에 대한 자세한 내용은 별도의 기사에서 설명해야 함).

당연히 미국 회사 General Atomics에서 생산 한 XNUMX 대의 전자기 투석기를 장착 할 예정인 새로운 항공 모함은 다양한 목적을위한 새로운 갑판 항공기가 필요할 것입니다. 처음에 인수 된 현대화 "호 카이"는 이것에 매우 적합합니다.
저자 :
사용한 사진 :
www.navy.mil; https://twitter.com/florence_parly/
40 댓글
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  1. 말로
    말로 11 1 월 2021 10 : 12
    + 14
    프랑스 인들은 그것을 필요로합니다. 그들은 해외 영토를 가지고 있습니다.
    1. 비행장
      비행장 11 1 월 2021 10 : 14
      + 12
      인용 : 말로
      프랑스 인들은 그것을 필요로합니다. 그들은 해외 영토를 가지고 있습니다.

      항공 모함이 필요합니다. 우리는 괜찮습니다. 항공 모함도 AWACS도 아닙니다. 문제 없습니다.
      1. 베스 메 르트 니
        베스 메 르트 니 11 1 월 2021 11 : 28
        -12
        그들은 공격 할 것입니다. 따라서 그들은 항공 모함을 만듭니다. 뭐 영국인과 마찬가지로 그들은 이전 제국에 대한 향수를 불러 일으 킵니다.
    2. 민간인
      민간인 12 1 월 2021 09 : 25
      +2
      갑판 항공기 AWACS 사업도 아니고, 클래스 등이 부족합니다. 울음
  2. Doccor18
    Doccor18 11 1 월 2021 10 : 14
    +2
    항공기 3 대 + 엔진 4 대 2 야드 ... 흠 ..
    미국, 영국, 프랑스 ..
    인도와 중국은 힘과 주력으로 항공 모함을 만들고 있으며, 프랑스는 곧 시작될 것이고, 일본과 한국은 헤 게몬이 허락하는대로 그들을 인수 할 것으로 유명해질 것입니다.
    이것은 편의성과 "항공 모함 테마의 노후화"에 관한 것입니다 ...
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 11 1 월 2021 10 : 27
      +6
      인용문 : Doccor18
      일본과 R. 한국이 그들을 인수 할 것으로 유명하다

      일본은 이미 경 항공 모함을 보유하고 있으며 한국은 5 ~ 7 년 동안 취역을 명령했습니다. 터키는 올해 UDC / 경 항공 모함을 가동해야하며 문제는 F35В에만 있습니다.
      1. Doccor18
        Doccor18 11 1 월 2021 10 : 40
        -1
        일본은 이미 경 항공 모함 ..

        본격적인 항공 모함을 의미합니다.
        그리고이 회사에서 UDC의 모든 소유자를 대담하게 쓸 수 있습니다 ...
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11 1 월 2021 10 : 46
          +7
          일본인은 UDC가 없지만“구축함-헬리콥터 구축함”으로 위장한 본격적인 경급 항공기 운반선을 가지고 있습니다.
          미국을 제외한 Nimitz 및 Ford와 같은 Mostadonts는 중국에서만 건조 할 수 있지만 "경 항공 모함"이 인기를 얻고 있습니다. 동일한 "UDC"America는 UDC보다 항공 모함에 가깝습니다. 첫 번째 선박에는 도크 챔버가없고 최대 22 개의 F-35V가 탑재되어 있습니다.
      2. 에이 비어
        에이 비어 11 1 월 2021 10 : 44
        +3
        Turks에는 두 개의 UDC가 있습니다.
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11 1 월 2021 10 : 49
          +2
          Erdogan은 본격적인 국내 경 항공 모함을 만들겠다고 약속했습니다.
    2. 뼈대
      뼈대 11 1 월 2021 13 : 28
      0
      41 세가 될 때까지 모두가 T-26 유형의 타란 타이에 리벳을 걸고 배를 잘라 내었습니다. 무리가되어 모두를 쫓아 갈 필요는 없습니다.
  3. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 11 1 월 2021 10 : 15
    0
    NATO로부터 프랑스의 적어도 일부 혜택은 AWACS를 절약하는 것으로 밝혀졌습니다.
    1. 에이 비어
      에이 비어 11 1 월 2021 11 : 06
      +1
      미국 투석기 없이는 문제도있을 것입니다.
      피니셔도 미국인 것 같아요
  4. 에이 비어
    에이 비어 11 1 월 2021 10 : 19
    +6
    전자 제품은 축소되고 Hawkai의 기능은 항상 증가합니다.
    한편, 미국인들은 호 카이의 기초 인 수송 C-2를 Osprey 틸트로터로 바꾸고 있습니다.
    Hokai를 물수리로 대체 할 가능성이 매우 높으며 Osprey를 기반으로 한 AWACS 프로젝트는 오랫동안 방황 해 왔습니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 11 1 월 2021 10 : 23
      +1
      제품 견적 : Avior
      Osprey를 기반으로 한 AWACS 프로젝트는 오랫동안 로밍되었습니다.

      우리 An과 같은 용골 안테나?
      1. 에이 비어
        에이 비어 11 1 월 2021 10 : 29
        +8
        다양한 옵션이 그려졌습니다.
        하지만 아직 고객이 없습니다


        1. 블라디미르 _2U
          블라디미르 _2U 11 1 월 2021 10 : 31
          0
          ATP, 나사로 인해 안테나가 정상적으로 설치되지 않을 것이라고 생각했습니다.
        2. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11 1 월 2021 10 : 33
          +4
          Osprey의 명성이 떨어지고 작업 비용이 더 많이 듭니다. 시간이 지남에 따라이 계획의 장점은 마이너스를 대신합니다.
          따라서 F35B와 Osprey 급유 / AWACS의 조합은 경 항공 모함에 새로운 기회를 제공합니다.
          1. 에이 비어
            에이 비어 11 1 월 2021 10 : 42
            +5
            평판이 좋지만 Navi는 Osprey의 항공 모함에서 Greyhounds를 대체했습니다.
            내가 아는 한 그 이유는 그레이하운드에 F-35의 엔진이 포함되어 있지 않기 때문입니다.
            미국인들이 통일을 좋아한다는 점을 감안할 때 Osprey는 기회가 있습니다. 그리고 미국인이 항공 모함에 가져 가면 다른 명령이있을 것입니다.
            우리는 보게 될 것입니다.
            1. OgnennyiKotik
              OgnennyiKotik 11 1 월 2021 11 : 01
              +5
              제품 견적 : Avior
              평판이 좋지만 Navi는 Osprey의 항공 모함에서 Greyhounds를 대체했습니다.

              공정하게도 사고 상황이 개선되어 2017 년부터 충돌이 발생하지 않았고 XNUMX 년 동안 무재해 서비스가 추가되고 주문 수가 증가 할 것입니다.
              1. 에이 비어
                에이 비어 11 1 월 2021 11 : 09
                0
                나는 또한 모든 사람들이 신뢰성이 확인되기를 기다리고 있다고 생각합니다.
                프로젝트와 유조선, 파업, PLO가있었습니다. 항공기와 헬리콥터 사이에 항공기에 더 가깝습니다.
                1. OgnennyiKotik
                  OgnennyiKotik 11 1 월 2021 11 : 14
                  +4
                  나는 충격 버전을 믿지 않고 엔진이 너무 취약합니다.
                  그리고 예, 모든 보조 작업에 적합합니다. PLO, 전자전, 탱커, AWACS, 수송기 등
                  그건 그렇고, UAV 옵션은 흥미 롭습니다.
                  전투기와 함께 물수리와 함께하는 화려한 비디오
                  1. 에이 비어
                    에이 비어 11 1 월 2021 11 : 22
                    +1
                    재미있는 비디오
                    1. 블랙 로또
                      블랙 로또 11 1 월 2021 17 : 09
                      +1
                      제품 견적 : Avior
                      재미있는 비디오

                      "못생긴 오리"는 점차 모든 곳에서 "일하는 백조"가 될 권리를 얻었습니다.
    2. 나가언트
      나가언트 11 1 월 2021 11 : 17
      +6
      제품 견적 : Avior
      Osprey를 기반으로 한 AWACS 프로젝트는 오랫동안 로밍되었습니다.

      Osprey는 구축함이나 호위함, 해안의 어느 정도 적합한 장소에 쉽게 탑승 할 수 있기 때문에 좋습니다. 앉을뿐만 아니라 거기에서 이륙하십시오. 업그레이드는 C-2에게 이것을 가르쳐주지 않습니다.
      나는 그들이 자란 프로펠러가 필연적으로 레이더에 반사 할 간섭을 어떻게 제거 할 것이라고 생각하는지 궁금합니다. 블레이드가 전파 투과성 재료로 만들어지지 않은 경우.
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 11 1 월 2021 11 : 19
        +3
        제품 견적 : Nagan
        자란 나사는 필연적으로 레이더에 반사됩니까? 블레이드가 전파 투과성 재료로 만들어지지 않은 경우.

        내가 기억하는 한 그들은 이미 무선으로 투명합니다. 모든 차량에 대한 스텔스 요구 사항은 미국에서 적용됩니다.
      2. 에이 비어
        에이 비어 11 1 월 2021 11 : 22
        +1
        지금까지는 프로젝트 일 뿐이지 만이 문제에 대해 생각하지 않은 것 같습니다.
        2015 년에는 AWACS 버전에서 인도와 영국에 매우 진지하게 제안되었습니다.
    3. 루쿨
      루쿨 11 1 월 2021 16 : 23
      -3
      Hokai를 물수리로 대체 할 가능성이 매우 높으며 Osprey를 기반으로 한 AWACS 프로젝트는 오랫동안 방황 해 왔습니다.

      이륙하지 않습니다)))
      Osprey의 전투 반경을보십시오)))
      1. 에이 비어
        에이 비어 11 1 월 2021 18 : 12
        +2
        실용적인 범위
        이륙시 짧은 이륙-3340km;


        Grumman C-2 그레이하운드 시청
        실제 범위 : 2 400 km
        1. 루쿨
          루쿨 11 1 월 2021 18 : 37
          -3
          Grumman C-2 그레이하운드 시청

          Osprey에는 아직 아무것도 설치되어 있지 않습니다.))) XNUMX 톤 이상의 무게와 많은 에너지를 소비하는 레이더 스테이션 만 있습니다. 모든 것이 설치되었으므로 Osprey는 현재와 같은 성능 특성을 표시하지 않습니다.
          1. 에이 비어
            에이 비어 11 1 월 2021 18 : 49
            +2
            따라서 비교를 위해 Hawkeye가 아닌 동일한 C-2 운송 수단을 사용했습니다. 미국인이 c-2를 Osprey로 대체 할 수 있다면 그 특성은 비슷합니다. 또한 AWACS 및 급유가 가능합니다.
            그러나 일반적으로 순찰 시간과 범위는 동일하지 않으며 속도 계수도 중요합니다.
            1. 루쿨
              루쿨 11 1 월 2021 18 : 59
              -6
              미국인이 c-2를 Osprey로 대체 할 수 있다면 그 특성은 비슷합니다.

              비행기는 날개 덕분에 날고 Osprey-프로펠러, 따라서 범위, 다른 것들이 동일하면 더 적을 것입니다
              1. 볼트 커터
                볼트 커터 11 1 월 2021 20 : 07
                +1
                물수리는 프로펠러 덕분에 이륙합니다. 날개에 날아갑니다.
              2. 에이 비어
                에이 비어 11 1 월 2021 20 : 48
                +2
                물수리는 날개 덕분에 날아갑니다. 프로펠러 또는 프로펠러와 날개 덕분에 이착륙
  5. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 11 1 월 2021 11 : 49
    +1
    러시아는 또한 유용한 가벼운 프로펠러 구동 항공기 AWACS가 필요합니다.

    A-50에 비해 경제적이고 작동하기 쉽습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 에이 비어
      에이 비어 11 1 월 2021 12 : 16
      +5
      Aeroflot의 서비스를 사용하십시오! 미소
  6. businessv
    businessv 12 1 월 2021 20 : 12
    0
    얼마나 많은 AWACS 항공기가 있는지 궁금합니다.
    1. 에이 비어
      에이 비어 12 1 월 2021 23 : 58
      +2
      현대?
      A4U 50 개
      러시아 공군-A-5 50 개 및 A-4U 50 개, 2020 년 기준 [7]

      1 A-100
      두 번째는 2024 년으로 예정되어 있습니다
      https://lenta.ru/news/2020/07/09/2/
      A-100이 구형 A-50 및 A-50U를 대체 할 것으로 가정합니다.
      1. businessv
        businessv 13 1 월 2021 21 : 30
        0
        제품 견적 : Avior
        A-100이 구형 A-50 및 A-50U를 대체 할 것으로 가정합니다.

        동료 감사합니다! 새해 복 많이 받으세요! 음료수
        1. 에이 비어
          에이 비어 13 1 월 2021 21 : 33
          +1
          감사합니다! 그리고 당신에게 독특한 러시아 휴일 구정과 동일합니다!
          음료수