프랑스, 인도에서 라팔 항공기를 생산할 준비가 된 조건

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프랑스는 시장 확대를 위해 인도에서 라팔 항공기를 생산할 계획입니다. 그러나 그러한 기회는 Dassault Aviation이이 나라에 최소 100 대의 항공기를 공급하는 경우에만 뉴 델리에 제공 될 것입니다.

이것은 프랑스어 소스를 참조하여 The Print의 인도 판에 의해보고됩니다.

그들은 뉴 델리를 방문하고있는 프랑스 대통령의 외교 고문 인 Emmanuel Bonn이 인도에 라팔 전투기를 건설하기위한 정부 제안을 내놓을 것이라고 보도했다. 이 경우 조건도 명명됩니다.



프랑스가 인도에서 최소 100 대 이상의 항공기를 구입한다면 프랑스는 인도에서 "라 파레"의 생산을 확장 할 준비가되어 있습니다. 2019 년 Aero India에서 Dassault Aviation의 CEO도 마찬가지였습니다.

현재 36 명의 전투기가 계약되었습니다. 소식통에 따르면 인도가 100 대 미만의 라팔을 구매하면 프랑스 제조업체는 그곳에서 항공기를 생산하지 않을 것이지만이 전투기를 위해 인도산 부품 구매를 늘릴 것이라고합니다.

인도 정부의 고위 소식통에 따르면 프랑스 전투기는 매우 비쌉니다. 이전에 유지 보수 및 무기로 인해 그러한 항공기 한 대가 인도 군사 예산에 200 억 달러 이상의 비용이 든다고보고되었습니다.

인도는 아직 라팔 외에 어떤 전투기를 주문할지 결정하지 않았다는 점을 상기하십시오. 적어도 4 년 동안 연구 된이 목록에는 러시아인 Su-35 및 MiG-35도 포함됩니다.
  • 인도 공군
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90 댓글
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  1. +12
    9 1 월 2021 14 : 58
    20 대의 비행기는 XNUMX 억 대의 비용이 듭니다! ??? 이것은 사기입니다!))) 인디언이 가격을 낮출 수 있을지 궁금합니다 ?? 프랑스 인들은 인디언들에게 우선 기술이 필요하다는 것을 이해합니다! 그리고 그들은 아마 아무데도 가지 않을 것입니다.
    1. +5
      9 1 월 2021 15 : 04
      인용구 : Magic Archer
      인디언들이 가격을 낮출 수 있을까 ??

      힌두교도들이 5 세대 항공기 구매에 대해 생각할 때입니다.
      1. +14
        9 1 월 2021 15 : 16
        그들이 변덕스럽고 교활함을 멈추고 마침내 러시아와의 5 세대 프로젝트를 시작해야 할 때입니다.
        1. +26
          9 1 월 2021 15 : 25
          제품 견적 : 210ox
          그들이 변덕스럽고 교활한 태도를 멈추고 마침내 러시아와의 5 세대 프로젝트를 시작해야 할 때입니다.

          힌두교도들은 더워지면 이것을 기억합니다. 예를 들어, Ladakh의 이벤트 이후.
        2. +11
          9 1 월 2021 16 : 28
          교활한 힌두교도들은 파키스탄이 Sushki를 사기를 기다릴 것입니다. 공짜 치즈는 없습니다. 러시아는 그들에게 가격-품질 비율 측면에서 최적의 좋은 조건을 제공했지만 인도인은 모두 교활합니다. 그들은 무료로 기술 이전을 원합니다. 결론은 무엇입니까? 인도의 지정 학적 경쟁자 인 중국은 먼저 러시아 항공기를 구매 한 다음 기술을 구매했으며 이제 항공기 자체가 5 세대 항공기를 생산하고 만들 계획입니다. 그리고 인디언들은 모두 교활하고 뺨을 부풀립니다. 그리고 중국은이 기간 동안 그들을 뛰어 넘었습니다. 이것은 그러한 다중 벡터 특성입니다.
          1. +3
            10 1 월 2021 10 : 05
            그리고 인디언들은 모두 교활하고 뺨을 부풀립니다.

            그건 확실합니다. 그는 많은 인디언들과 함께 일했습니다. 나는 그들이 자신의 실수에 대해 결코 책임을지지 않는다는 것을 알았습니다. 그들은 항상 다른 사람을 비난하거나 가능한 한 피하려고합니다. 정직하지 않은 사람.
      2. +6
        9 1 월 2021 16 : 50
        힌두교도들은 협상을 매우 좋아합니다. 이것은 협상 대표단을 모으는 또 다른 이유입니다. 바자에서와 마찬가지로 바자에서.
      3. +1
        9 1 월 2021 18 : 14
        3 세대 파이터에게 반죽을자를 수 있다면 5 세대 대신에 살 것이다
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +9
      9 1 월 2021 15 : 26
      라팔에는 어떤 기술이 너무 흥미로워 서 36 대의 항공기를 구입했는데 알 수없고 인도의 SKD만이 그것을 보여줄 것입니까?!

      Raphael은 비밀스럽고 독특한 것이 없습니다. 단지 많은 수의 합성물을 사용하여 만든 평균적인 전투기 일 뿐이며 프랑스 인은 개별 유닛의 기술과 기체의 재료 생산을 인디언에게 이전하지 않을 것입니다.
    4. +3
      9 1 월 2021 16 : 30
      그래서 이것은 모두 질식입니다. 절대적으로 다른 사람의 장비를 위해 인프라를 배포하는 것은 값싼 즐거움이 아닙니다. 그녀는 격납고까지 다른 모든 것이 필요합니다. 그리고 커넥터는 DRYERS와 같지 않습니다. 연료도 다르고, 소프트웨어도 있고, 사람들은 재교육을 받아야합니다. 등등 .. 디스코 댄서들은 완전히 어리석은 짓을했습니다. 그리고 아마도-그냥 누군가 sooooo가 아프지 않은 그의 발에 ..
      1. 0
        9 1 월 2021 18 : 16
        그녀는 또한 격납고까지 다른 모든 것이 필요합니다. 그리고 커넥터는 DRYERS와 같지 않습니다. 연료도 다르고, 소프트웨어도 있고, 사람들은 재교육을 받아야합니다. 등등 .. 디스코 댄서들은 완전히 어리석은 짓을했습니다.

        -인도에서 러시아 연방의 정상적인 추방 + 약한 인디언을 공무원에 대항하면 티베트의 자유를 위해 중국에 대한 제재가 부과됩니다
    5. 0
      9 1 월 2021 17 : 32
      인용구 : Magic Archer
      20 대의 비행기가 XNUMX 억 대가 될 것입니다!?

      인도에는 Rafale이 필요하지 않지만 프랑스 항공 기술이 필요합니다. 비용이 많이 듭니다. 그러나이 천억 달러를 지불함으로써 인도가 필요한 모든 것을 얻을 수 있다는 것은 사실이 아닙니다. 이게 문제 야. 그러나 발톱은 이미 수렁에 빠져 있습니다.
    6. 0
      9 1 월 2021 19 : 32
      개구리는 던질 수 있습니다 ... 눈짓 대부분 자신의 상태로 숲에 갈 것입니다
    7. 0
      9 1 월 2021 20 : 03
      솔직히 말해서 인디언들이 현대 기술을 수용하는 능력에 대해 큰 의심이 있습니다. 갑자기 차량 세트 공급을 중단하면 동일한 Su-30MKI를 생산할 수 있습니까? 스크루 드라이버 어셈블리는 아무것도 아닌 것보다 낫지 만 여전히 기술을 마스터하는 것과는 거리가 멀습니다.
    8. +2
      9 1 월 2021 21 : 02
      인도 정부의 고위 소식통에 따르면 프랑스 전투기는 매우 비쌉니다. 이전에 유지 보수 및 무기로 인해 그러한 항공기 한 대가 인도 군사 예산에 200 억 달러 이상의 비용이 든다고보고되었습니다.

      "미량 200".
      덧붙여서 "노란 조끼"와 그들과 합류 한 훌리건 그룹은 프랑스에 200 억 유로의 피해를 입혔다 고 브루노 르 마이 르 경제 재정부 장관은 화요일 상원 경제위원회에서 연설을했습니다.
      이 연설은 프랑스 의회 상원의 웹 사이트에서 방송되었습니다.
    9. 0
      10 1 월 2021 12 : 10
      그리고 그들은 아마 아무데도 가지 않을 것입니다.

      그들은 스웨덴으로 도망 갈 수 있습니다. 그들은 기술을 공유하고자합니다. 웃음
      1. +1
        10 1 월 2021 14 : 49
        인디언들은 그리펜의 "아날로그"를 가지고 있습니다. 테자스. 또한 단일 엔진. 작은. Grippen이 완벽하다는 것은 분명합니다. 그러나 이것은 명성의 문제입니다. Tejas는 거의 40 년 동안 톱질을 해왔습니다. 그는 날기 시작했습니다. 그래서 스웨덴 사람들은 기회가 없습니다. 인도인은 최소 4 ++의 대형 쌍발 전투기가 필요합니다.
  2. +5
    9 1 월 2021 15 : 00
    모든 지원자가 침을 뱉을 때까지 그곳에서 XNUMX 년, XNUMX 년!
  3. +10
    9 1 월 2021 15 : 04
    영리하게 프랑스 인들은 인디언들을 갈고리로 만듭니다. 아마도 우리는 비행기 가격을 인상해야 할 것입니다. 그들은 더 매력적이 될 것입니다. 결국 많은 사람들은 더 비싸면 품질이 더 좋다고 생각합니다. 뭐
    1. +2
      9 1 월 2021 21 : 10
      제품 견적 : bessmertniy
      영리하게 프랑스 인들은 인디언들을 갈고리로 만듭니다. 아마도 우리는 비행기 가격을 인상해야 할 것입니다. 그들은 더 매력적이 될 것입니다. 결국 많은 사람들은 더 비싸면 품질이 더 좋다고 생각합니다. 뭐

      Kisa Varobianinov가 "교섭에 의문의 여지가 없습니다!"라고 말했습니다. am
      1. +2
        9 1 월 2021 21 : 58
        견적 : 취소
        제품 견적 : bessmertniy
        영리하게 프랑스 인들은 인디언들을 갈고리로 만듭니다. 아마도 우리는 비행기 가격을 인상해야 할 것입니다. 그들은 더 매력적이 될 것입니다. 결국 많은 사람들은 더 비싸면 품질이 더 좋다고 생각합니다. 뭐

        Kisa Varobianinov가 "교섭에 의문의 여지가 없습니다!"라고 말했습니다. am
        견적의 정확성에 대해 수정하겠습니다.
        1. +3
          9 1 월 2021 22 : 08
          제품 견적 : Nagan
          견적 : 취소
          제품 견적 : bessmertniy
          영리하게 프랑스 인들은 인디언들을 갈고리로 만듭니다. 아마도 우리는 비행기 가격을 인상해야 할 것입니다. 그들은 더 매력적이 될 것입니다. 결국 많은 사람들은 더 비싸면 품질이 더 좋다고 생각합니다. 뭐

          Kisa Varobianinov가 "교섭에 의문의 여지가 없습니다!"라고 말했습니다. am
          견적의 정확성에 대해 수정하겠습니다.

          이것이 1895 샘플이 의미하는 바입니다. 음료수
  4. +5
    9 1 월 2021 15 : 11
    인도에서는 항상 이렇습니다!)))) Tudy-syuds는 얼음 구멍에서 무언가처럼 돌진합니다.)))
  5. +3
    9 1 월 2021 15 : 20
    내가 인도 국방부 장관이라면 라팔을 위해 100 유로의 가격에 라팔 1 개를 사겠다! 그러한 조건에서만 인도에서 생산을 위해 모든 기술을 의무적으로 이전해야합니다!
    1. +5
      9 1 월 2021 16 : 44
      대략이 계획에 따라 (물론 더 복잡하고 까다로운), 스웨덴 인들은 Grippens를 브라질에 매각했습니다. -“사브와 스웨덴 정부는 2023 년으로 예정된 마지막 주문 항공기 인도 후 XNUMX 개월 만에 브라질이 전투기에 대한 첫 번째 할부금을 지불하도록 허용했습니다.
      또한, 첫 송금 이후 브라질은 15 년 이내에 Gripen NG 전투기 인도 비용을 전액 지불해야합니다. 이 회사는 브라질 경제에서 계약 가격의 175 %를 재투자하겠다고 약속했고 입찰 결과가 발표되기 전에도 약속을 이행하기 시작했습니다. "
      1. +2
        9 1 월 2021 18 : 18
        브라질 경제에 계약 가격의 175 (!) %를 재투자하고 입찰 결과가 발표되기 전에도 약속을 이행하기 시작했습니다. "

        -이케아는 모든 백만장 자들에게 문을 열었습니까?
        1. +4
          9 1 월 2021 18 : 42
          첫째, Saab은 브라질 회사 인 AEL Sistemas 및 Akaer와 합작 투자하여 Gripen을위한 온보드 장비를 개발 및 제조했습니다. 2011 년 브라질리아에 Saab 연구 및 디자인 센터가 문을 열었습니다. Saab 항공 구조 공장은 São Bernardo do Campo의 Gripen과 Saab Sensores e Serviços do Brasil 공장의 조립을 담당하고 있으며 São Bernardo do Campo의 공장과 Gaviu Peixoto의 Embraer 공장에 있습니다.
          Grippen 혼수 상태 인 Saab Brasil은 브라질 AT-4 RPG, RBS-70 대공 시스템뿐만 아니라 리우데 자네이루의 Tom Jobim 국제 공항과 쿠리티바의 Afonso Pena 공항에 설치된 항공 감시 시스템을 제공합니다.
          둘째, 가구 제조 공장에 투자하더라도 나쁘지 않습니다. 일자리, 양질의 상품, 수출-이 모든 것이 불필요하지 않을 것입니다.
          1. +1
            9 1 월 2021 19 : 05
            위의 모든 것은 통합 접근 방식을 나타냅니다. 일하는 것은 무기 공급자가 아니라 BANKERS (대문자 사용)입니다. 몇 년 전 BOBAMA는 인도와의 무역을 연간 1000 억으로 늘리고 싶었고 18 개년 계획을 분명히 이행했습니다. 항공 모함과 fXNUMX도 그 협력의 일부입니다. 단일 거래가 아닌 GL-DOUBLE 기술 및 공동 프로젝트 대출.
            아시아와 LatAm에서 위치를 유지하려면 커피 + Su35, 핵 잠수함 및 도로 건설 등을위한 Sberbank 및 VTB 프로젝트가 필요합니다.
      2. +1
        9 1 월 2021 21 : 17
        브라질 시장에 진입하는 좋은 방법입니다. 어쩌면 어떤 새가 배를 흔들고 싶어 할 수도 있지만 너무 늦었습니다-Gripen은 이미 있습니다 ...
  6. +8
    9 1 월 2021 15 : 21
    프랑스, 인도에서 라팔 항공기를 생산할 준비가 된 조건


    조건은 다음과 같습니다.
  7. +2
    9 1 월 2021 15 : 21
    제품 견적 : 매직 아처
    20 대의 비행기는 XNUMX 억 대의 비용이 듭니다! ??? 이것은 사기입니다!))) 인디언이 가격을 낮출 수 있을지 궁금합니다 ?? 프랑스 인들은 인디언들에게 우선 기술이 필요하다는 것을 이해합니다! 그리고 그들은 아마 아무데도 가지 않을 것입니다.

    네 헛소리! 그러나 얼마나 많은 기계 반동과 톱이 될 것입니다! 결국 모든 공무원도 먹어야합니다!
  8. -4
    9 1 월 2021 15 : 21
    내가 인도 국방부 장관이라면 라팔을 위해 100 유로의 가격에 라팔 1 개를 사겠다! 그러한 조건에서만 인도에서 생산을 위해 모든 기술을 의무적으로 이전해야합니다!
    1. +2
      9 1 월 2021 17 : 30
      이것 때문에 국방부 장관을 얼마나 뺐 을까 궁금해서 긴 토론을 벌이고, 클랜이 참여하고, 찬반 양론을 재고, 시간이 다 됐을 때 새로운 조건과 선물을 던지고 ...
  9. +2
    9 1 월 2021 15 : 27
    갈리 교활함을 상대로 훈련 된 춤을 누가 이길까요?
    1. +3
      9 1 월 2021 15 : 32
      Rosket 757-갈리아 출신의 이름이 하나 있습니다. 그들은 더 이상 조상과 동일하지 않습니다! 따라서 인디언들은 다시 노래 할뿐만 아니라 춤을 추고 새끼 고양이처럼 태울 것입니다!
      1. +1
        9 1 월 2021 16 : 07
        제품 견적 : 구두쇠
        갈리아에서 한 이름이 있습니다

        그들은 갈리 수탉에 대해 모두 기억합니다!
        어떤 맥락에서 언제 ... 다르게.
        그리고 인디언들에게는 모든 것이 복잡합니다. 그들이 "선택된 것들"을 던져 버리면, 그것은 많은 것을 말합니다!
  10. +3
    9 1 월 2021 15 : 33
    윙크하는 누가 의심할까요? 지쳐서 훅 할 시간입니다.
    1. +2
      9 1 월 2021 17 : 43
      어부 자신이지만이 물고기는 여전히 그 물고기이며, 당신을 지치게하고 웃고 던질 것입니다. 즉, 그것을 뱉습니다.
  11. 0
    9 1 월 2021 15 : 37
    고의적으로 실행 불가능합니다. 힌두교 인을 위해 말하자면 보이지 않는 선교. 99 번째 비행기에 Razoritsya와 101 번째 이후에 XNUMX 번째가 이미 휴식을 취하지 않았다는 것을 깨닫습니다. 그러나 작은 뇌물을 위해 춤추는 범천이 들어올 수 있으며, 지갑에서 차 값을 지불하는 것이 아니라 장군에게서 올 수 있습니다.
  12. +3
    9 1 월 2021 15 : 56
    프랑스는 시장 확대를 위해 인도에서 라팔 항공기를 생산할 계획입니다.

    인도가 이것을 계획하고 있는지 여부는 아직 밝혀지지 않았습니다. 웃음
  13. +3
    9 1 월 2021 16 : 27
    스텔스 이전 시대의 클래식 항공기.
    수직 용골. 둥근 모양.
    새 모델은 더 이상 이러한 방식으로 설계되지 않습니다.
    Eh, Dassault Aviation .... 일단 뭐
    Mirages가 했어요!
    1. +1
      9 1 월 2021 17 : 53
      그래서 모두는 판매자와 구매자 모두 너무나 많이 싸우고 싶어합니다. 평화로운 삶처럼 살자. 예
    2. D16
      0
      9 1 월 2021 18 : 10
      Eh, Dassault Aviation .... 일단 뭐
      Mirages가 했어요!

      시간이 지나면 화살이 돌고 있습니다. 기동은 지금 당신에게 유행하지 않습니다.
    3. nks
      +1
      10 1 월 2021 13 : 44
      인용구 : voyaka uh

      수직 용골. 둥근 모양.
      새 모델은 더 이상 이러한 방식으로 설계되지 않습니다.

      예 예 :)))


      부럽다는 것을 이해합니다. IAI는 Rafale에있는 것과 유사하게 F-35I에서 부분적으로 플러그 앤 플레이를 구현하려는 것 같습니다. F-35의 나머지 수정 사항은 더 어렵습니다.
      1. +2
        10 1 월 2021 14 : 01
        Rafal은 캐나다, 스위스, 브라질, 싱가포르 등 모든 입찰에 실패했습니다.
        여전히 열거 할 수 있습니다.
        그러나 200 년 만에 8 개가 수집되었습니다. 이것은 성공입니다.
        1. +2
          10 1 월 2021 14 : 18
          인용구 : voyaka uh
          그러나 200 년 만에 8 개가 수집되었습니다. 이것은 성공입니다.

          Eurofighter와 Rafal은 모두 고급 스텔스를 제외하고 5 세대의 모든 특성을 갖춘 우수한 전투기입니다. 그러나 그들은 경제에 진입하지 못했습니다. 그들은 단순히 더 비싸고 구매자에게는 기능이 불필요합니다. 상업용 구성 요소에서 미국은 선체 2 개를 우회하여 F-35 프로젝트 하나가 가치가 있습니다.
          1. nks
            +1
            10 1 월 2021 14 : 41
            인용구 : OgnennyiKotik
            고급 스텔스 이외의 세대

            Raphael의 "스텔스"는 F-22 및 F-35보다 훨씬 더 발전했습니다.
            인용구 : OgnennyiKotik
            그러나 그들은 경제에 진입하지 못했습니다.


            어때요? Dassault Aviation은 지속적으로 수익성있는 사업이었습니다. Rafali가 판매 중입니다.
            인용구 : OgnennyiKotik
            그들은 단지 더 비싸다

            f-35보다 저렴하고 F-22보다 더 저렴합니다. USAF F-35조차도 현재 110 억 35 천만 달러를받는 실제 비용. 또한 f-2는 Raphal보다 작동 비용이 최소 3,5 배 더 비쌉니다 (현재 ~ XNUMX 배이지만 여전히 최적화 중일 것입니다).

            인용구 : OgnennyiKotik
            상업 구성 요소에서 미국은 2 개의 건물을 우회합니다.

            미국은 일반적으로 프랑스보다 인구가 5 ~ 20 명, 면적이 10 명, 군사 예산이 XNUMX 명 더 많은 국가입니다. 글쎄, 유명한 거대한 로비
            1. +2
              10 1 월 2021 14 : 59
              Raphael의 "스텔스"는 F-22 및 F-35보다 더 발전했습니다. "///
              ----
              라파엘은 스텔스가 전혀 없습니다. 비행기의 모양을보세요.
              1. nks
                0
                10 1 월 2021 15 : 08
                양식 F-35는 "스텔스"라는 문구를 형성합니까?))
                1. +1
                  10 1 월 2021 15 : 10
                  스텔스에 의해 지시되는 특정 형식의 법칙이 있습니다.
                  Rafal에는 그것들이 없습니다.
                  조금 도움이 될 수있는 한 가지 : 파동 흡수-많은 탄소.
                  1. nks
                    -1
                    11 1 월 2021 09 : 21
                    인용구 : voyaka uh
                    특정 형식의 법칙이 있습니다

                    그리고 기술적으로 올바르게 공식화 할 수 있습니까?

                    지금까지 할 수있는 일은 단일 보드에서 단일 보드가 전쟁 중이 아니므로 SteAlTh 라벨을 어떤 식 으로든 붙일 수 없다는 것입니다.
                    인용구 : voyaka uh
                    조금 도움이 될 수있는 한 가지 : 파동 흡수-많은 탄소.

                    오, 여러분 모두가 이해하지 못하는 단어를 계속 쓰세요.
                2. +1
                  10 1 월 2021 15 : 16
                  그때 프랑스가 비슷한 일을 할 때
                  -5 세대 프랑스 컨셉-
                  스텔스에 대해 이야기하는 것이 가능할 것입니다.

                  덧붙여서 다쏘의 성공을 기원합니다 좋은 그 안에.
                  그리고 유럽 군용 항공기 산업은 완전히 죽을 것입니다.
                  영국은 약화되었습니다. 독일은 뒤쳐졌습니다.
                  1. 0
                    10 1 월 2021 15 : 38
                    인용구 : voyaka uh
                    그리고 유럽 군용 항공기 산업은 완전히 죽을 것입니다.
                    영국은 약화되었습니다. 독일은 뒤쳐졌습니다.

                    왜 그들은 모두 유럽을 묻고 있습니까? Airbus는 시리즈의 위대한 전투기 3 명, 위대한 항공기 엔진 제조업체 2 명인 Boeing을 추월했습니다.
                    글쎄, 그들은 깨끗한 5 세대를 가지고 있지 않지만 왜 필요합니까? 그들의 잠재적 인 적들도 5ok를 가지고 있지 않으며, 사실 전체적인 차이점은 글라이더에 있습니다. 또한 F35가 있습니다.
                    터키인은 5 세대를 빗질하고 있으며 BAE는 바로 거기에 있습니다. TF-X 프로젝트는 매우 흥미 롭습니다. 5 세대 글라이더의 Eurofighter는 시장에서 진지한 플레이어가 될 것입니다. 파키스탄, 인도네시아, 말레이시아, 알제리, 이라크, 걸프 왕국도 그것을 원할 것입니다. 프랑스 정부는 이제 매우 이상한 정책을 추구하고 있습니다. 다쏘는 대규모 시장을 잃을 수 있습니다.
                    1. +1
                      10 1 월 2021 17 : 03
                      나는 유럽을 묻지 않고 특히 유럽의 군용 항공기 건설을 묻고 있습니다.
                      이스라엘은 그것을 전혀 가지고 있지 않지만 아무것도 가지고 있지 않습니다. 우리는 죽지 않습니다. 미소
                    2. nks
                      0
                      11 1 월 2021 09 : 34
                      인용구 : OgnennyiKotik
                      프랑스 정부는 지금 매우 이상한 정책을 시행하고 있습니다

                      이것이 무엇입니까-그것에 대해 무엇을 알고 있습니까?
                  2. nks
                    0
                    11 1 월 2021 09 : 32
                    인용구 : voyaka uh
                    그때 프랑스가 비슷한 일을 할 때
                    이것에

                    Boeing F / A-XX 아트와 유사한 아트를 만드시겠습니까 (6 세대입니다. 혼란스럽지 않습니다)? 우리는 이미이 작업을 수행했습니다. 이것은 예술이 아니라 CAD의 일반 모델입니다.



                    인용구 : voyaka uh
                    그리고 유럽 군용 항공기 산업은 완전히 죽을 것입니다.

                    일반적으로 보잉은 Dassault와 Airbus가 아닌 체계적인 문제를 가지고 있습니다.
                    ... 어떻습니까-보잉은 "어색한 졸린 구조로" "XNUMX 시간의 낮잠
                    도넛과 콜라를 가지고 낮잠을 자고 일 할게요 "?)) 글쎄요, 워싱턴의 로비스트들이 그들을 구해줄 거에요. 그들은 그들을 죽게 놔두지 않을 거에요. 다쏘도 그들에 대해 걱정하고 있습니다. 그는 또한 보잉에서 돈을 벌고 있습니다. 보잉도 유조선을 가지고 있습니다. 문제가 있지만 두 개의 USAF 입찰을 Airbus에 연속으로 잃는 것은 문제가 아닙니다-로비스트가 있습니다 :)))
                    LM에서는 그렇습니다. 지금까지는 전투기 만 문제가되고 나머지는 당깁니다.
                    1. +1
                      11 1 월 2021 10 : 21
                      ". 어떻게-보잉은"서투른 졸린 구조 "///
                      ----
                      나는 이것에 전적으로 동의합니다. 좋은 비슷한 문제.
                      모든 것이 느리고 비효율적입니다.
        2. nks
          0
          10 1 월 2021 14 : 26
          나는 당신이 엔지니어가 아니고, 당신의 기술 능력이 나쁘다는 것을 이해하고, 당신의 논문의 본질에서 당신은 말할 것이 없습니다. 왜 그냥 주제를 시작합니까?
          마케팅에 관해서도주의 깊게 읽어야합니다. 첫 번째 입찰에 대한 스위스 기술 보고서 ​​(아무것도 끝나지 않음)를 사용할 수 있습니다. 라팔이 절대적으로 최고입니다. 그건 그렇고, 두 번째 입찰에서 SAAB가 약속 한 것을 할 수 없기 때문에 가장 저렴한 것으로 선택된 gripen이 요청되었습니다. 그리고 당신이 언급 한 나머지에는 본격적인 입찰이 없었습니다.
          1. +1
            10 1 월 2021 14 : 38
            Dassault Aviation은 훌륭한 유대인 가족 사업이었습니다.
            이스라엘에서 박살난 위대한 비행기를 만들었습니다.
            50-70 년 동안 그들의 반대자들.
            그가 회사에 참여할 때까지 모든 것이 괜찮 았습니다.
            프랑스 국가.
            그리고 그것은 회사를 다른 사람들처럼 서투른 졸린 구조로 바꾸지 않았습니다.
            프랑스 준주 기업. XNUMX 시간 낮잠
            빨간 병을 들고 낮잠을 자고 일할 것입니다. 웃음
            그래서 그들은 은신 상태에서 졸고 XNUMX 세대를 졸고 있습니다.
            우리는 흥분했습니다. Rafal은 수동 일체형 어셈블리로 등장했습니다.
            조종석 앞에 코뿔소 급유 바가 있습니다. 빌레이
            항공 전자 공학이 현대적으로 설치되었지만 제거 할 수는 없습니다 ...
            일반적으로 나는 이에 대해 쓴 글을 쓰고 있습니다. 슬픈
            1. nks
              0
              10 1 월 2021 14 : 51
              들어 봐, 왜 그렇게 불명예스러워? 그건 단지 수치스러워. 이와 관련하여 적어도 위키피디아에 익숙해 질 수 있습니까, 아니면 일화에서 나온 축치와 비슷합니까?
              Dassault Aviation은 민간 기업입니다. 주정부의 몫은 DA가 10 % 미만인 에어 버스를 통해서만 존재하는 것이 아닙니다.
  14. +2
    9 1 월 2021 17 : 08
    그래서이 거인에게 필요합니다. )))
  15. +4
    9 1 월 2021 17 : 28
    힌두교도는 정착지 분야에서 가장 희귀 한 악당입니다 .. 한 공장은 Pkhilai에 롤링 롤을 공급했습니다. 소규모 서비스 외에도 롤의 품질에 대해 유럽 은행의 10 년 보증이 필요했습니다. 10 년 만에 이들은 결혼 법을 작성하고이 사건을 위해 예약 된 돈을 유럽 은행에 완전히 탕감했습니다. 사람들은 이미 바뀌었고 다른 구조는 바뀌었고 계약에 서명 한 사람들은 그만두었지만 사악한 힌두 스탄 인들은 이런 상황에서도 돈을 벌기로 결정했습니다.
  16. +1
    9 1 월 2021 17 : 38
    사실 국제 상거래에 대한 저의 지식은 크지 않지만 항상 조건은 구매자가 설정한다고 믿었습니다. 이 주제에 대한 속담이 있습니다. "남편이 아내에게 무언가를 줄 수 없다면
    "그리고 프랑스 인들은 인도를 위해 라팔 스와 함께 오랫동안 과시했습니다. 그들은 인도를 위해 100 인승 비행기 (조종사 및 항해사-폭격기)를 생산하기를 원하지 않습니다. 이제 그들은 XNUMX 개 미만을 팔고 싶지 않습니다.
    1. +2
      9 1 월 2021 18 : 29
      인용 : 보리스 엡스타인
      사실 국제 상거래에 대한 저의 지식은 크지 않지만 항상 조건은 구매자가 설정한다고 믿었습니다. ...
      SP-2의 구성을 기억합시다 ...
      러시아 -SP-2 설치를위한 건설 서비스 구매자-미국 am 제재를 부과하고 ... 모든 2020 "세기의 건설"스탠드, 모든 자신의 힘에 대한 희망- "학자 Chersky". "국제 상업"= 국제 정치- 누가 누구를 구부리 는가-그는 조건을 설정합니다 깡패
      1. +1
        9 1 월 2021 18 : 47
        사실 러시아는 서비스 구매자가 아니라 SP-2 빌더 중 하나입니다.
        1. +1
          9 1 월 2021 18 : 53
          인용 : 보리스 엡스타인
          사실 러시아는 서비스 구매자가 아니라 SP-2 빌더 중 하나입니다.
          그렇다면 정확히 러시아가 SP-2 건설을 완료하려고 시도하고 건설 계약자가 SP-2를 완료하기 위해 대기하지 않는 이유는 무엇입니까?
    2. nks
      -1
      10 1 월 2021 13 : 58
      인용 : 보리스 엡스타인
      사실 국제 상거래에 대한 저의 지식은 크지 않지만 항상 조건은 구매자가 설정한다고 믿었습니다.

      당신은 분명히 전혀 지식이 없습니다. 판매자와 구매자를위한 시장이 있습니다 (다른 모델과 마찬가지로 단순화 임에도 불구하고)
      인용 : 보리스 엡스타인
      그들은 인도를위한 100 인승 비행기 (조종사 및 내비게이션 폭격기)를 생산하고 싶지 않으며 이제는 XNUMX 대 미만으로 판매하는 것을 원하지 않습니다.

      그런 넌센스를 어디서 읽었습니까?
      인용 : 보리스 엡스타인
      이제 그들은 100 개 이하로 팔고 싶지 않습니다.

      최소한이 노트를주의 깊게 읽으려고 노력할 것입니다 (일반적으로 주제를 이해하는 것에 대해 말하는 것이 아닙니다).
      원하지 않는다 인도에 Rafale 프로덕션 배포 100 개 미만의 보드 주문시. 그리고 이것은 전혀 뉴스가 아닙니다. 사실 이것은 2000 년에 시작된 인도 입찰 자체의 조건입니다. 일반적으로 Dassault와 Thales는 모두 이미 인도에서 기업을 설립 했으므로 모든 것이 준비되었습니다. 이 경우 인도에서 속도가 느려지므로 시간은 중요하지 않습니다. :))
      1. 0
        10 1 월 2021 14 : 50
        누구의 클론인가요? 여기에 세 가지가 있으며 같은 방식으로 작동합니다.
        1. nks
          0
          10 1 월 2021 14 : 54
          뭐, 보리스, 마이너스, 구멍으로 곧장가? 그러나 나는 미안하지 않다. 그리고 여전히 주제에 대한 당신의 시야를 넓히십시오. 여기서 99 %는 말도 안되는 글을 쓰지만 아마 그들 중 하나가 아닐 수도 있습니다.
          1. 0
            10 1 월 2021 14 : 56
            귀하와 귀하의 후원자를위한 정보를 보관하십시오. 나는 그들 모두를 안다. 그들은 또한 그것들을 얻을 것입니다. 도발 방식은 완전히 동일합니다.
            1. nks
              0
              10 1 월 2021 14 : 59
              오, 미안 해요-제가 틀렸어요. 당신은 정말 창의적인 사람이에요. 적어도 내 후원자에 대해 말할 수 있습니까?
  17. -1
    9 1 월 2021 17 : 58
    물론 Rafale, 당신은 그것에 대해 생각조차해서는 안됩니다! 우리는 F-200보다 더 비싼 35 개의 Lyama를 하나씩 샀고 갈퀴를 타야합니다! 아마도 가장 흥미로운 점은 재료가 기술 이전에 대해 전혀 이야기하지 않고 조립에 불과하다는 것입니다.
  18. -1
    9 1 월 2021 18 : 31
    중국과 파키스탄을 추월하기 위해 힌두교도들은 Su 35에 대한 후속 유료 애플리케이션으로 Su 57를 구매하거나 미국 f 35를 구매해야합니다. 모든 XNUMX 세대 항공기는 이미 어제입니다
  19. 0
    9 1 월 2021 21 : 49
    covid19에 대한 예방 접종이 이루어지고 이에 따라 격리 조치가 취소되지 않을 때까지 인디언은 필요에 관계없이 누구에게도 중요한 것을 사지 않을 것입니다.

    성공적인 계약 체결을 위해 인디언들은 별도의 귀없이 모든 "뉘앙스"를 논의하기 위해 개인적으로 포함하여 그들과 협상해야합니다.

    지금 일어나고있는 것은 순전히 정보를 제공하는 개입으로, 따뜻하게하기위한 것이므로 그들은 라파엘과 함께 프랑스 인이 있고 비행기를 필요로하는 인디언이 있다는 것을 잊지 않습니다.

    어떤 사람들은 "예, 우리는 생산 조직과 함께 당신을 팔 것입니다. 적어도 백 개를 사겠습니다."라고 외치고, 다른 사람들은 "예, 우리는 당신에게서 살 것입니다. 가격 만 정상이어야합니다 ..."라고 대답합니다.

    우리는 그들에게 "XNUMX 세대는 프랑스의 XNUMX 세대보다 조금 더 비싸다"와 같은 것을 주어야합니다.
  20. -3
    9 1 월 2021 21 : 58
    네, 만약 당신이 멍청이를 사육한다면, "완전히"))) 4 세대 비행기가 인디언들에게 얼마나 많은 비용이 들지 생각하는 것이 무섭습니다. 즉시 5 일을 구입하는 것이 더 좋을 수 있으며 더 저렴할 것입니다))))
  21. +2
    9 1 월 2021 23 : 41
    인도를위한 전투기 가격을 인상하고 파키스탄을위한 가격을 낮추는 것이 현명 할 것입니다. 그리고 모든 새로운 인도 영화 시리즈를 통해 다양한 기술을 포함하여 파키스탄에 대한 제안을 개선했습니다. 비참한 사람은 두 번, 인디언 1.5 라드, 그들은 안전을 위해 엄청난 값을 지불 할 수 있습니다 ...
    브라흐마-모스크바는 나쁘게 들리지 않지만 Ind-Yenisei는 똑같이 보입니다. 계약의 제 XNUMX 자 국가에 대한 기술의 비확산에 대한 계약 내용은 무엇입니까?! 인도 해군은 어때?!
    1. 0
      10 1 월 2021 03 : 21
      파키스탄에 판매하는 것은 기술과 중국을 덤핑하는 것과 같습니다. 러시아가 필요합니까?
      1. +2
        10 1 월 2021 03 : 25
        당신은 중국을 기다리면 안되는 어떤 기술을 의미합니까?! S-300 / 400, Su-30MKK / 35S, Kh-55 정보
        누가 뭐가 필요한지 모르겠지만 모든 군사 기술에는 수출 여권이 있습니다 ...
        1. +1
          10 1 월 2021 10 : 41
          우크라이나 인들은 X-55를 중국과이란에 팔았습니다. ..... 파키스탄은 Tomogavks가받은 CD를 기반으로 CD를 개발했습니다. Su27 (30) RF 중국에 라이선스 매각 ..... 파키스탄은 half-MiG FT-17을 사용합니다. S-300-400 중국 납품
          그래서 모든 것이 이미 팔렸습니다. 인도가 생각하고 가속하는 동안.
        2. +1
          10 1 월 2021 11 : 35
          ... 인도를 위해 전투기 가격을 올리고 파키스탄을 위해 더 싸게 만드는 것이 현명 할 것입니다.

          맥락에서 당신은 5 세대 전투기에 대해 썼습니다. 그리고 파키스탄에서 저렴하게 구매 한 기술이 중국으로 떠날 것이라는 사실에 대해-할머니에게 가지 마십시오
          1. +1
            10 1 월 2021 15 : 25
            제품 견적 : Avior
            맥락에 따라 5 세대 전투기에 대해 썼습니다.

            내가 기억하는 한, 당신은 중국인들과 실제로 su-57을 사고 싶은 모든 사람들에게 제안하고 있습니다. 그래서 왜 당신의 작품?!
            1. +1
              10 1 월 2021 16 : 49
              첫째, 그들은 상당히 큰 배치를 위해 중국인으로부터 돈을 받고 싶어합니다.
              그리고 중국인은 복사 할 두 쌍만 있으면됩니다
              1. 0
                10 1 월 2021 16 : 53
                우리는 이것을 알고 있고 무엇을? :)
                1. 0
                  10 1 월 2021 17 : 13
                  ... 파키스탄에 판매하는 것은 기술과 중국을 덤핑하는 것과 같습니다.

                  hi
                  1. 0
                    10 1 월 2021 18 : 51
                    뭐 ?!
                    su-57을 파키스탄에 판매하는 것을 막고, 정보가 중국으로 유출되는 것을 막는 것은 무엇입니까!? 그리고 중국에 팔면 누수가 없다!?
                    또는 여전히 중요한 것은 구매의 방대한 특성입니다. 중국은 무엇입니까, 같은 파키스탄은 무엇입니까?!
                    1. +2
                      10 1 월 2021 19 : 53
                      ... 파키스탄을 위해 더 싸게 만드십시오. 인도 영화의 모든 새로운 에피소드마다 다양한 기술을 포함하여 파키스탄에 대한 제안을 개선하기 위해

                      읽기-기술을 중국으로 저렴하게 배수하십시오.
                      내가 쓴 것.
                      hi
                      1. 0
                        10 1 월 2021 19 : 57
                        음, 더 비쌀 수 있습니다. 문제는 무엇입니까?

                        아니면 근본적으로 중국인을 두려워합니까? :) 그렇다면 국방 수출을 중단하는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 50/50 확률의 동일한 터키인은 별 줄무늬 s-400을 녹일 수 있습니다. 인적 요소를 고려할 때 인도는 러시아 연방에서 SGA로 전송 된 여러 시스템을 전송할 수 있습니다.

                        당신은 무엇을 원하십니까?! 거래하거나 스타일로 음모를 구축하십시오. 누가 어떤 기술을 훔칠 것입니까?!
                      2. +1
                        10 1 월 2021 20 : 22
                        나는 개인적으로 아무것도 팔지 않는다 미소
                        나는 파키스탄에 저렴한 항공기 판매 상황을 설명했다. 분명히 당신이 기술 한 전략은 싸게 중국에 기술을 유출 할 것이기 때문에 그것이 구현 될 것이라고 믿기 어렵습니다. 인도와의 무역은 너무 비쌀 것입니다.
                        그리고 여기서 다른 논의가 무엇인지 모르겠습니다. 상황은 분명합니다.
                        hi
                      3. 0
                        10 1 월 2021 23 : 11
                        글쎄, 여기서 우리는 방금 이야기했지만 내 접근 방식이 합리적인 것 목록에 있는지 확실하지 않습니다. :)
  22. +1
    10 1 월 2021 10 : 38
    솔직히 말해서 4 세대 시대가 떠나고 있고 ... 많은 국가에서 5 세대를 발전시키고 있습니다. 게다가 프랑스 인은 5 세대와 같은 가격을 가지고 있습니다. 따라서 그들은 라이센스를 인도에 잘 팔 수 있습니다.

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