제 2 차 세계 대전 당시 독일의 장갑 차량. 슈퍼 헤비 탱크 Pz Kpfw "Maus"

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제 2 차 세계 대전 이전에 휩쓸었던 거대증의 물결이 많은 나라들과 접촉했습니다. 예를 들어 1934의 소련에서는 상당히 높은 수준에서 300 톤의 장갑차를 제작하는 제안을 고려했으며 39 톤의 T-95 탱크를 개발했습니다. 강철 괴물의 프로젝트는 또한 미국인, 일본인, 영국인에게 매료되었습니다. 그러나 독일인들만이 아이디어에 생명을 불어 넣을 수있었습니다.

제 2 차 세계 대전 당시 독일의 장갑 차량. 슈퍼 헤비 탱크 Pz Kpfw "Maus"
프로토 타입 독일어 슈퍼 헤비 탱크 "마우스"205/1 (Pz.Kpfw.VIII Maus), 타워 모델, 독일 Boblingen (Boblingen)의 바다 시험에서 진흙에서 뽑아 냄


F. Porsche 8 June 1942이 A. Speer와 A. Hitler를 만나기 위해 초대되었습니다. 3 명 중 한 명은 128 또는 심지어 150- 밀리미터 캐논으로 무장 한 거대한 탱크를 설계 할 것을 제안했습니다. 어쨌든, 그러나 이제이 사실은 총통의 개인 주도로 간주됩니다.

독일의 Panzerväff 및 Tank Building G. Guderian 의장, S. von Gaidekampf 및 G. Knipkamp의 탱크 개선위원회 위원장은 이러한 프로젝트의 시행을위한 군대의 전환에 대해 명백히 반대했습니다. 디자인 작업에 대한 공식적인 명령은 없었습니다. 이것은 곧 잊혀졌다. 오직 포르쉐가 아닙니다.

Panzerkommission (탱크 커미션)의 의장과 히틀러의 위치를 ​​이용하여 포르쉐는 그럼에도 불구하고 그의 차 생산에 관심이있는 사람들의 의견에 동의했습니다. 크룹 (Krupp) 회사가 사례를 만들어야했고, 엔진은 다임러 - 벤츠 (Daimler-Benz)가 제공했으며 알켓 (Alkett)은 총회를 진행할 예정이었습니다. 그건 그렇고, F. 포르쉐는 그 당시까지 제조 할 시간이 없었던 자신의 디자인의 공랭식 디젤 엔진을 설치하려고했습니다. 스페이서 (Speer)는 디자이너에게 MV517 디젤 엔진을 사용하도록 설득했다.






43 년 205 월부터 MV509 엔진이 장착 된 프로토 타입 ( "Porsche XNUMX")을 조립하기 시작했습니다. 연합군 폭격의 증가로 무기와 탑의 보급이 연기되었다 항공 크루프 기업. 이 테스트에도 불구하고 1944 월에 포탑 대신 밸러스트가 동일한 섀시가 장착되었습니다. 탱크는 XNUMX 년 XNUMX 월에 완전히 조립되었으며 한 달 후에 시험을 거쳤습니다.

두 번째 프로토 타입은 디젤을 사용했습니다. 화재로 인해 모터 그룹에 심각한 피해를 입 혔기 때문에이 시도는 성공적으로 진행되지 않았고 추가 작업은 무한정 중단되었습니다. 적군이 Kummersdorf 테스트 현장에 접근 한 4 월에는 두 탱크 모두 폭발했습니다.

하체 구성품 및 포탑과 같은 별도의 어셈블리는 9 개의 탱크 용으로 제작되었습니다. 나머지 부품과 부대를 사용하여 소련의 전문가들은 무기로 "Maus"를 조립할 수 있었지만 대응하는 "stuffing"은 없었다. 이 탱크는 이제 장갑 차량 박물관 Kubinka에 전시 중입니다.

Maus에서 타워와 선체의 정면 디테일에 200에서 240까지 그 전례없는 갑옷의 두께가 놀랍습니다. 군비에는 두 개의 총기가 포함되어 있습니다 : 128 - 밀리미터와 75 - 밀리미터가 오른쪽에 있습니다.

모방 탑이있는 Maus




F. 포르쉐와이 자동차에서 좋아하는 전자 기계식 변속기를 사용했습니다. 발전기는 한 쌍의 견인 모터 (트랙 당 하나의 전기 모터)에서 작동했습니다. 초대형 Pz Kpfw "Maus"탱크의 물 장애물 극복 문제도 해결되었습니다. 이 경우 전기는 해안에 서있는 차에서 케이블로 전송되어야했습니다.

디자이너는 높은 동적 효율의 세로 비틀림이있는 원래의 서스펜션을 실제로 사용하려고했습니다. 그러나, 그것은 심지어 선도하는 회사를 만들 수 없었다. 그래서 "Maus"는 봄의 매달리기 공장 Skoda를 설치해야했다. 섀시의 한쪽에는 쌍으로 맞물린 12 이중 롤러와 뒤쪽에있는 구동 휠이 있습니다.

그러나 supergiant의 실제 기능이 분명하게 나타나기 시작하면 경쟁 옵션 설계를위한 공식 작업이 나타났습니다. 임무는 Е100이라는 명칭으로 회사 "Henschel"에게 주어졌습니다. 약 140 km / h의 속도로 40-ton 자동차를 이동하려면 800-strong 엔진을 제공해야합니다. Armament - Pz Kpfw "Maus"와 비슷한 예약을 유지하면서 150 및 75 밀리미터 총. 이 기계의 개발이 끝나자 히틀러 자신이 생겼습니다. 물론, E100도 "Maus"도 Panzervaffe의 표준 군비로 심각하게 간주되지 않았습니다. 기껏해야, 그들은 보병 거점 사이의 간격에서 사용 된 이동식 필 박스의 역할을 할당 받았다. 이와 관련하여 속도 값은 첨부되지 않습니다.



독일에서는 거대한 탱크가 장래의 장갑 차량을위한 다양한 건설 솔루션을 테스트하기위한 테스트 벤치로 여겨졌습니다.

Pz Kpfw "Maus"초대형 탱크의 기술적 특성 :
제조 년도 - 1944;
전투 체력 - 188 t;
승무원 - 6 남자;
주요 치수 :
하우징 길이 - 9230 mm;
총포 길이 - 10090 mm;
너비 - 3670 mm;
높이 - mm 3660;
보안 :
몸의 정면 부분의 외장 판의 두께 (수직에 대한 경사각) - 200 mm (35도);
선체 측면의 외판의 두께 (수직으로 기울어 짐) - 180 mm (35도);
타워의 정면 부분의 외장 판의 두께 - 240 mm;
지붕 갑판과 선체 바닥의 갑판 두께 - 100 mm 및 50 mm;
군비 :
브랜드 총 - KwK44;
구경(배럴 길이) - 128mm(55klb.) 및 75mm(36,5klb),
탄약 - 32 및 200 샷;
기관총의 개수, 구경 - 2 개 7,92 mm;
탄약 - 10 천 바퀴;
이동성 :
엔진 유형 및 브랜드 - MB509;
엔진 동력 - 1080 l. c .;
고속도로에서의 최고 속도 - 20 km / h;
연료 스톡 - 4800 l;
고속도로에서 크루즈 - 186 km;
평균 지상 압력은 1,45 kg / cm2입니다.











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    27 댓글
    정보
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    1. +6
      18 8 월 2012 08 : 47
      첫 번째 사진에 망치와 낫이 나옵니다)

      그래서, 그렇습니다. 1945 년 소비에트 군대의 경우 "이것"을 나누는 것이 어렵지 않았을 것입니다.
      한마디로, 그것은 구원을 얻지 못했습니다)
      1. 대나무
        0
        18 8 월 2012 15 : 02
        탑에 당신은 또한 별을 볼 수 있습니다)))))
        그것은 농담 chtoli))))) 미소
        1. 리치
          0
          18 8 월 2012 18 : 51
          예, 별은 단지 아나입니다. 무엇인지 궁금합니다.))
        2. spd2001
          0
          20 8 월 2012 12 : 53
          "Stirlitz"는 Abwehr에만있는 것이 아닙니다. 병사
          1. +3
            17 2 월 2014 13 : 14
            제품 견적 : spd2001
            "Stirlitz"는 Abwehr에만있는 것이 아닙니다.
            Stirlitz는 실제로 RSHA에서, 더 정확하게는 VI 부서에서 근무했습니다.
    2. maxiv1979
      +3
      18 8 월 2012 09 : 05
      얼마나 멋진 지) 전면에 전달하는 것은 분명하지 않습니다.
    3. itr
      +3
      18 8 월 2012 09 : 10
      그는 적어도 한 번의 총을 했습니까 ??
      1. 0
        18 8 월 2012 09 : 31
        아니요 .. 타워의 장비는 설치되지 않았습니다 ...
    4. +2
      18 8 월 2012 09 : 36
      Wunderwaffle, 평범한 wunderwaffle 그리고 더 이상.
    5. 볼 호프
      +10
      18 8 월 2012 09 : 44
      이것은 전쟁 후 지하 기지 방어를위한 기적입니다. 따라서 "터널"크기, 외부 예약 및 저속을 ​​갖습니다.
      "마우스"는 Playa Chiron의 Su-100과 같이 구멍에서 기어 나와 착륙장에서 빠져 나가야했지만 핵전쟁의 더 심각한 조건에서 떨어졌습니다.
      히틀러는 대피 기지에 대해 알고 호의를 베풀었지만 Guderian은 T4가 더 유용한 현장 방어에 대해 알지 못하고 생각했습니다.
      멍청 해 보이는 독일인은 단순히 다른 의도를 숨기므로 언뜻보기보다 더 위험한 상대입니다.
      1. 우주 비행사
        +1
        18 8 월 2012 16 : 25
        쥐는 지하 기지 방어에도 사용됩니까?
        1. 볼 호프
          -1
          23 8 월 2012 11 : 30
          쥐-핵 포탄 용 자주포. 최초의 "특수 수류탄"은 "Dora"구경 (800mm)에 있었고, 그 다음에는 물리학이 발전하여 "Rat"구경 (280mm)으로 만드는 것이 가능해졌습니다. 탈것의 크기는 대포에 의해 결정되었고 구경은 과학과 현재 사용 가능한 기술에 의해 결정되었습니다.
          독일 원자력 국장 (42)이 XNUMX 년에 언급되었다. 토지 농축 공장은 하르 츠 산맥의 지하에있는 아우슈비츠입니다.
          1. +2
            17 2 월 2014 13 : 16
            볼 호프당신이 나치의 핵 프로그램에 대한 열망을 읽을 때, 그것은 더 이상 재미 있지 않습니다.
      2. +1
        18 8 월 2012 19 : 11
        첫 번째 사진에서 당신은 진흙 흘수선에 의해 그가 매우 웅변에 의해 늪에 묻혔다는 것을 알 수 있습니까, 아니면 그는 그런 터널을 파셨습니까?
        똑같이, 낫과 망치와 비슷한 표시의 의미는 분명하지 않습니다.
        1. 볼 호프
          0
          24 8 월 2012 11 : 57
          정상적인 테스트에는 걸림과 인출이 포함됩니다. 놀랍게도 180 톤이 당겨졌습니다.
          일부 대피 기지는 소련 영토 (Pechenga, ZFI)에 있었으며, 아마도이 전차는 열대 지역과는 달리 "소비에트"개조에있었습니다.
    6. +20
      18 8 월 2012 09 : 47
      이들은 아마도이 전차의 승무원 일 것입니다. 미소
      1. +1
        18 8 월 2012 22 : 06
        1 차 Reismacht의 비밀 실험실에서 ... 롤
    7. 산네
      +3
      18 8 월 2012 10 : 10
      습지,
      웃음 제외되지 않습니다 !! 웃음
    8. maxiv1979
      -7
      18 8 월 2012 10 : 26
      독일 엔지니어를 이해하지 못하는 이유는 무엇입니까? 푸틴 대통령은 우리에게 그러한 임무를 제기하지 않습니다 ...
    9. +14
      18 8 월 2012 16 : 30
      Kubinka에서 "Mouse", "Tiger", "Panther"와 같은 독일 탱크 옆에 서있을 때, 우리 할아버지가 등을 부수는 끔찍한 짐승이 무엇인지 아주 분명하게 이해할 수 있습니다. 평화롭게 길들인 "호랑이"의 광경조차도 당황합니다. 사진에서 나는 "마우스"옆에 있고, 내 키는 177cm입니다.
      1. +6
        18 8 월 2012 18 : 33
        제품 견적 : xoma58
        우리 할아버지

        할아버지뿐만 아니라 아버지도! 아버지는 1941-1945에서 싸웠습니다. 병사
    10. maxiv1979
      -2
      18 8 월 2012 16 : 59
      철의 무리와 함께 큰 똥을 만드는 것은 어렵지 않습니다, 어떤 기관차 공장에 돈을주고 그는 그 XNUMX 가지를 리벳합니다. 첫 번째 강과 다리에)
      1. griha988
        -2
        18 8 월 2012 19 : 28
        나는 당신에게 절대적으로 동의합니다! 언어는 전차라고 불리는이 "공학의 기적"을 바꾸지 않습니다!
    11. 탄소
      0
      18 8 월 2012 23 : 41
      "산은"쥐를 낳았다 "

      크고 갑옷 만)
    12. -1
      18 8 월 2012 23 : 57
      독일의 참모진의 안뜰에서 처음으로 불타 버린 세 개의 메스 만 있었는데, 조센시, 두 번째는 라이히 대사관 안마당에서 싸웠고 세 번째는 거의 전체를 차지했습니다. 그는 쿠 빈카에 있습니다. 이 괴물들이 무엇을 불태 웠는지, 건물과 그 앞에서 뛴 모든 것, 그리고 45에서 152mm의 대포와 탱크와 보병이 할 수있는 것보다 불분명했지만 여전히 두 탱크가 모두 무너졌습니다.
      1. 프로 코르
        +1
        19 8 월 2012 20 : 27
        그들이 싸운 정보는 어디에서 오는가?
        1. -1
          19 8 월 2012 20 : 52
          "Unknown Soldiers"라는 책의 저자 인 Ouspensky의 저서 "지도자 고문"-저는 아카데미에서 알게되었고, 관심을 갖게되었고, 졸업장을 준비 할 때 러시아 연방 국방부 중앙 기록 보관소에서 확인했습니다. 기회가있었습니다. 맞아, 아는 사람이 많지 않은 게 아쉽다
          1. +2
            17 2 월 2014 13 : 28
            제품 견적 : Rico1977
            Uspensky의 책 "지도자의 전임 상담자"
            음, 물론, 힘 ...
        2. +3
          19 8 월 2012 21 : 27
          제품 견적 : Prokhor
          정보의 출처는 어디입니까?

          다큐멘터리가 있습니다))))))))))))
      2. 0
        20 8 월 2012 00 : 19
        제품 견적 : Rico1977
        독일 총리의 안뜰에서 XNUMX 위

        HF 2가 있었다
        1. 0
          20 8 월 2012 00 : 20
          크럽 파 공장 건물 사진은 Pantsershrek 5 pp. 86-88에 있습니다.
          커버 만 잘라서 죄송합니다.
        2. 0
          20 8 월 2012 14 : 27
          )) 그리고 나는 어딘가에서 이것을 읽었습니다 ... 우연히 출판사 "Exprint"의 책에서가 아니라?
          1. -2
            21 8 월 2012 12 : 32
            Ouspensky는 신뢰할 수 있습니다. 예, 데이터가 확인되었습니다. 어쩌면 조립식 탱크가 있었을 수도 있습니다-일부의 선체, 다른 곳의 탑-분명히 쥐였으며 보관소에도 그림이 있습니다. Zossen에있는 것-탑의 측면에 선미의 오른쪽에 구멍이 보였습니다-152mm 이상. 구부러 지거나 다른 것이 분명하지 않은지. 사진과 사본을 찍는 것이 불가능한 것은 유감입니다. 2001 년에는 휴대 전화가 없었습니다. 흥미로운 갑옷 분석도 제공되어 1941 년 독일 갑옷보다 훨씬 적은 불순물과 첨가물이 있음을 나타냅니다. 이로 인해 갑옷이 더 침투하기 쉽고 깨지기 쉽습니다. 어떻게해서 든 내가 기억했던 기술자가 아닙니다 .... 일반적으로 누가 옳았지만 지금은 확립하기가 어렵습니다 ...
      3. +2
        17 2 월 2014 13 : 27
        제품 견적 : Rico1977
        단지 3 명의 Mausa가있었습니다 - 독일의 총독부 - Zossen시, Reich Chancellery의 안뜰에 두 번째로있는 도시의 안뜰에서 처음으로 화상을 입었습니다 - 그들은 싸웠습니다,
        이야기를 복제 할 필요가 없습니다. Mouses는 전쟁에 참여하지 않았으며 제대로 테스트 및 조립되지 않았습니다.
    13. 바늘
      +3
      19 8 월 2012 00 : 53
      전쟁 중에 포르쉐는 모든 지형 차량과 양서류를 제작했으며 이제는 차를 식 힙니다.
    14. 숙면을 취하다
      0
      25 8 월 2012 14 : 47
      그러나 그들은 98 년 엔진을 트랙에 올려 놓고 1945 톤의 철 조각을 만들 수있었습니다. 그러나 재미있는 철 조각을 자세히 살펴 봐야합니다.
    15. +2
      17 2 월 2014 13 : 31
      전쟁이 끝날 무렵 포르쉐는 단순히 할 일이없는 것처럼 보였습니다. 포르쉐는 어리 석음의 요점이었습니다. 그는 탱크를 만들기 위해 탱크를 만들었습니다.

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