「유리」DIAMANDa의 「페이크 샤인」
놀랍게도 감각적 인 역사 작동하지 않는 레이더 시스템을 갖춘 무력화 된 코르벳 함을 해군에 전달하고 광산 지원을받는 재난으로 인해 한 명 (해군 외에) "피고", 즉 JSC "자 슬론"이 있습니다.
이 뛰어난 녀석들이 한 가지를 망치는 것만으로는 충분하지 않은 것 같습니다. 그들의 행동에서 이것은 일종의 방해 행위를 시도하는 일종의 파괴 팀이라는 느낌이 있습니다. 함대 가능한 한 많은 피해를 입히고이 피해를 입히기 위해 가능한 한 많은 예산을 마스터하십시오. 마치 돈이 그들의 일을 해결하기를 원하는 것처럼 나중에는 충분하지 않을 것입니다. 하지만 우선 먼저. 첫째, 내 행동에 대해.
"마인 컷"준비
공식적으로 모든 것은 Euronaval 2012 (사실 이전)에서 시작되었습니다. "VPK"와의 인터뷰에서 TsMKB "Almaz"의 일반 디자이너, 기술 과학 박사, Igor Zakharov 교수 :
“지뢰 방어선을 만들 때 지상에서 벗어나는 것이 매우 중요했습니다. 그리고 우리는 배에서 사용할 준비가 된 특정 요소를 여기서 발견했습니다. 개최 매우 효과적인 협상, 프랑스 회사 포함. 전시회가 끝난 후 우리 대표단의 일부가 툴롱을 방문하여이 모든 것이 실제로 작동하는 것을 보았습니다.
즉, 우리는 국내 함대에 유용하고 실제로 사용할 수있는 것을 보았습니다. 우리가 심각하게 뒤처지고있는 곳. 이것은 주로 무인 수중 차량에 적용됩니다.광산 방어선에 장착 할 것입니다. 이것은 전시회 결과를 바탕으로 한 큰 플러스입니다. 해군 총사령관 빅토르 치르 코프 제독은 우리의 모든 행동의 정확성을 확인했습니다. "
즉, 우리는 국내 함대에 유용하고 실제로 사용할 수있는 것을 보았습니다. 우리가 심각하게 뒤처지고있는 곳. 이것은 주로 무인 수중 차량에 적용됩니다.광산 방어선에 장착 할 것입니다. 이것은 전시회 결과를 바탕으로 한 큰 플러스입니다. 해군 총사령관 빅토르 치르 코프 제독은 우리의 모든 행동의 정확성을 확인했습니다. "
여기에서 "존경할만한 전문 간행물"에서 내부자의 같은시기의 진술을 회상 할 가치가 있습니다.
12700은 대서양을 가로 질러 또는 지중해까지 폭풍에 빠질 필요가 없습니다. 그는 그곳에서 봉사하지 않을 것입니다. 그는 공해에서도 폭풍을 일으키지 않아야합니다. 또 다른 한 가지는 모든 종류의 메가 전문가가 우리에게 올바르게 지적한 것처럼 그는 아직 현명한 PMO를 가지고 있지 않다는 것입니다. ... 이제이 프로젝트의 주요 단점은 특종이 아닌 장치의 부족입니다.
즉, "분명히 국내는 없다"(그리고 지뢰 찾기는 "폭풍 속에서 걸을 필요가 없다"). 다른 신사들의이 모든 말은 예산 개발에 대한 "제재소"에 대한 준비에 불과했습니다. 왜냐하면 실제로 모든 것이 달랐기 때문입니다.
그리고 이제 세부 사항과 사실.
"우리는 아무것도 아니다." "아니오"
우리는 문서를 읽고 ( "특히 경계"에 대해-모든 문서는 공식 공공 조달 포털에서 가져온 것임) "갑자기 우리는 우리 문서가 단순한 것이 아니라 성공적으로 테스트되고 시리즈 준비가되었다는 것을 발견했습니다."
제품 4047. 작동 설명서. SYNM.788133.001 RE.
1.1.1 제품 4047 SINM.788133.001 및 4047K SINM.788133.001-01은 선박의 수중 음향 지뢰 탐지 스테이션(GASM)에 의해 탐지된 앵커, 바닥(미사질 포함) 및 바닥 근처 지뢰의 추가 검색, 분류 및 파괴를 위한 것입니다.
1.1.2 제품 4047 SYNM.788133.001은 TVM pr. 02668의 무장에 사용됩니다.
제품 4047K SYNM.788133.001-01은 선박 또는 선박의 자율 설치에 사용됩니다.
1.1.1 제품 4047 SINM.788133.001 및 4047K SINM.788133.001-01은 선박의 수중 음향 지뢰 탐지 스테이션(GASM)에 의해 탐지된 앵커, 바닥(미사질 포함) 및 바닥 근처 지뢰의 추가 검색, 분류 및 파괴를 위한 것입니다.
1.1.2 제품 4047 SYNM.788133.001은 TVM pr. 02668의 무장에 사용됩니다.
제품 4047K SYNM.788133.001-01은 선박 또는 선박의 자율 설치에 사용됩니다.
컴플렉스 "Mayevka"에는 1 년 말부터 O2009이라는 문자가 있습니다. 즉, 대량 생산 준비가되었습니다.
컨테이너 "Mayevka", MTSH "Valentin Pikul"흑해 함대에서 테스트, 2008
저자는 반복적으로 질문을 받았습니다. 왜 그가 Mayevka를 위해 그렇게 열심히 싸우고 있습니까?
모든 것이 매우 간단합니다. "Mayevka"는 국가 테스트를 포함하여 모든 테스트를 통과 한 유일한 본격적인 국내 광산 방지 단지로, 일련의 "편지"를 받았으며 현대 광산을 포함하여 즉시 생산 및 전투 용으로 사용할 준비가되었습니다.
기사에서 "우리는 또 다른 대마도 직전에있다":
그리고 여기서 우리는 무슨 일이 일어 났는지의 본질에 도달하게됩니다.
먼저. 해군의 실제 전투 능력을 보장하기위한 공무원의 명백한 과실과 원칙없는 태도 ...
네번째. "수입". "언젠가는"서양에서 새로운 모델의 군사 장비를 빌리는 것이 "매우 유행"이었습니다.
나는 특히 주목할 것입니다-예를 들어 이것에는 아무런 문제가 없습니다. 구식 서부 지뢰 찾기를 찾는 사람들조차 시리즈를 구입하는 것은 함대에 매우 유용 할 것입니다. 그것은 "새로운 하드웨어"일뿐만 아니라 무엇보다도 "하드웨어에 구현 된 경험"-해군이 단순히 갖지 못한 경험 (현대 광산 활동의)입니다.
그러나 이것은 성공적인 국내 개발을 "분쇄"하는 대가로 이루어져서는 안됩니다. 새로운 지뢰 찾기의 상황에서 상황은 간단했습니다. 거의 모든 사람들이 ISPUM 문제에 대해 알고 있었으며, ISPUM을 프랑스 단지로 대체하기를 정말로 희망하고 의지하는 사람들이있었습니다 ...
Mayevka에 반대하는 주된 이유는 바로이 요인 (수입 단지를 "밀어 넣고 자하는"욕구)입니다.
먼저. 해군의 실제 전투 능력을 보장하기위한 공무원의 명백한 과실과 원칙없는 태도 ...
네번째. "수입". "언젠가는"서양에서 새로운 모델의 군사 장비를 빌리는 것이 "매우 유행"이었습니다.
나는 특히 주목할 것입니다-예를 들어 이것에는 아무런 문제가 없습니다. 구식 서부 지뢰 찾기를 찾는 사람들조차 시리즈를 구입하는 것은 함대에 매우 유용 할 것입니다. 그것은 "새로운 하드웨어"일뿐만 아니라 무엇보다도 "하드웨어에 구현 된 경험"-해군이 단순히 갖지 못한 경험 (현대 광산 활동의)입니다.
그러나 이것은 성공적인 국내 개발을 "분쇄"하는 대가로 이루어져서는 안됩니다. 새로운 지뢰 찾기의 상황에서 상황은 간단했습니다. 거의 모든 사람들이 ISPUM 문제에 대해 알고 있었으며, ISPUM을 프랑스 단지로 대체하기를 정말로 희망하고 의지하는 사람들이있었습니다 ...
Mayevka에 반대하는 주된 이유는 바로이 요인 (수입 단지를 "밀어 넣고 자하는"욕구)입니다.
무인 보트? 그래서 그것은 전혀 아닙니다 뉴스 소련 해군을 위해, 30 년대 Ostekhbyuro 원격 조종 보트로 시작했습니다. 그리고 "셔틀"시스템의 자체 추진 비접촉 트롤로 끝납니다.
해군의 "셔틀"중 하나
그러나 러시아 연방에는 실제로 존재하지 않는 것, 즉 고속 검색을 제공하는 측면 스캔 소나 (SSS)가있었습니다. 그러나 그것들을 만드는 작업은 상대적으로 빠르며 (많은 노력과 신경이 들지만) 국내 BEC 작업 프레임 워크 내에서 방위 산업 단지 (티코 미 로프의 이름을 딴 NIIP)에 의해 매우 효과적으로 해결되었습니다.
"Hranian 사기"
2 년 12700 월 러시아 회사 Prominvest (Rostec State Corporation의 일부)가 Project 2014 (DIAMAND 단지)의 처음 XNUMX 개의 지뢰 제거기를 장착하기 위해 ESA 그룹의 BEC Inspector Mk XNUMX 및 광산 활동 차량을 구매하는 계약을 체결했습니다.
관리 회사 Prominvest (Prominvest LLC 소유, Rostec 소유 75 %, VEB Capital 소유 25 %). 2015 년에 Zaslon JSC로 이름이 변경된 과학 및 기술 센터 Leninets Plant를 관리하고 프랑스 회사 ESA와의 계약 이행은 Leninets Plant Scientific and Technical Center-Zaslon JSC를 통해 이루어졌습니다. 함대를 위해 무력화 된 코르벳을 가진 파괴 행위의 저자가 등장하는 것은이 계획이었습니다!
있습니다. "Zaslon"의 로비스트들은 "그들은 이전에 있었다" "Leninets"와 "Leninets"의 모든 발전이 "그들"이라고 주장하는 경우가 많다고 매우 자주 선언합니다. 사실 이것은 단어의 교묘 한 조작에 지나지 않습니다. 소련에는 매우 높은 과학적 수준과 개발 경험을 가진 강력한 레닌 그라드 NPO "레니 넷"이있었습니다 ( "상단"에서 Tu-160, Tu-22M3, Su-24, Su-34, GOS 대함 미사일 Kh-35 및 Kh- 31, 수색 및 조준 시스템 "Novella")는 MiG-31 요격기의 레이더 "Zaslon"(Tikhomirov NIIP, Zhukovsky에 의해 개발 됨)을 생산 한 직렬 공장 STC "Plant Leninets"를 포함합니다. 과학 기술 센터 "레니 넷 공장"은 비행장 에어컨 만 독자적으로 개발했습니다. NPO Leninets의 모든 복합 단지의 진정한 "두뇌"이자 개발자는 오늘날 TsNPO Leninets로 알려진 구조였습니다. 동시에 TsNPO Leninets와 JSC Zaslon은 최근 몇 년간 "복잡한 관계"를 가볍게 표현했습니다. 예를 들어, 최근 떠난 Su-34 항공기 R.G.의 수석 디자이너의 평가에 따르면. Martirosov, 오직 TsNPO "Leninets"만이 실제로 해상 작업의 효과적인 솔루션을 위해 Su-34의 현대화를 수행 할 수있었습니다 (JSC "Zaslon"이 Su-34 자체를 주제로 한 적극적인 조치에도 불구하고).
물론 "에어컨 개발자"에게는 PMO 전문가가 없었습니다. "유능한 관리자"는 "완제품 서구 제품"을 구매하기 때문에 특별히 필요하지 않다고 믿었습니다. "서류"를 위해 "중앙 난파선 연구소"(해군 조선 중앙 연구소)의 사람들이 고용되었고, 그 뒤를 따르는 것은 영웅 Ilf와 Petrov의 모험과 매우 흡사했습니다.
첫 번째 사건
첫 번째 "Diamanda 사건"은 보트 (BEC Inspector Mk 2)가 단순히 지뢰 찾기에 "적합하지 않았다"는 것입니다.
해군 조선 중앙 연구소의 사람이 참여한 특별 포럼 중 하나에서 대화에서 :
-배가 지뢰 찾기에 오르지 않는 것이 어려웠습니까?
- 나도 몰라. 그러나 12700의 주 감독관도 PMO 시스템의 전문가도 장치 검사에 참석하지 않았습니다. 상트 페테르부르크에서 어떻게 조사 할 수 있었는지-모르겠습니다.
- 나도 몰라. 그러나 12700의 주 감독관도 PMO 시스템의 전문가도 장치 검사에 참석하지 않았습니다. 상트 페테르부르크에서 어떻게 조사 할 수 있었는지-모르겠습니다.
두 번째 사건
두 번째 "사건"은 특히 페이로드 문제를 해결할 때 BEC Inspector Mk 2의 내 항성이 매우 낮다는 것입니다.
-질문이 다릅니다. 3 점에서 과제를 수행 할 수 있을까요? 그리고 구입하기 전에는 "절대 볼 수 없습니다"같았습니까?
-누가 보여줄까요. 그래서 광고 만. 전투 임무보기-계약이 체결되기 전에 Mistral조차도 광고 모드에서만 표시되었습니다. 일반적으로 전투 작업은 실제로 표시되지 않으며 건조 사양으로 제한됩니다.
-누가 보여줄까요. 그래서 광고 만. 전투 임무보기-계약이 체결되기 전에 Mistral조차도 광고 모드에서만 표시되었습니다. 일반적으로 전투 작업은 실제로 표시되지 않으며 건조 사양으로 제한됩니다.
2 점 흥분 상태의 BEC Inspector Mk XNUMX.
"그리고 지금은 똑같지 만 적어도 2 ~ 3 개의 공이 흥분된다."
솔직히 이상한 여러 기술 솔루션 외에도 BEC Inspector Mk 2는 매우 열악한 유체 역학을 가졌습니다.
매우 강한 바닥 슬래 밍으로 인해 개발자 (ECA)는 밸러스트 워터로 선수를 적재하고 슬래 밍을 방지하기 위해 보트의 선수에 밸러스트 탱크를 설치해야했습니다 (물론 속도가 우스꽝스러운 값으로 떨어집니다).
실제로 러시아 해군을위한 ESA의 "창조"(인용문으로 표시)에 대한 실제 평가는 회사의 가장 활발한 광고 캠페인에도 불구하고 다른 고객 (우리 함대 제외)이 BEC Inspector Mk 2를 가져 오지 못했다는 사실에 있습니다.
새로운 벨기에 PMK 및 BEC에 대한 실제 계약에 대해서는 이미 저자에 의해 비판적 평가가 반복적으로 인용되었습니다 ( "VO"에 대한 기사 포함). "안티 마인"서른 네 ": 수중 차량 RAR-104. 교훈 및 결론 "), 그러나 벨기에 인의 경우 "Russian"Inspector Mk 2의 매우 낮은 내항 성은 증가 된 치수와 근본적으로 다른 윤곽을 가진 완전히 새로운 보트를 만들도록 강요했습니다.
세 번째는 "거세 된 장치"의 경우입니다.
제재 제한으로 인해 ESA는 K-Ster (탄두가있는 특수 광산 구축함)를 공급하지 않았고, K-Ster 설계를 기반으로 한 SEASCAN 민간 조사 UFO를 만들면서 긴급하게 "거세"했습니다 (즉, 절대적으로 광산을 파괴 할 수 없음). ...
회전하는 탄두 (위)와 "거세 된"SEASCAN (아래, 광산 모형에서 강조 표시된 코너 반사경)이있는 NPA K-Ster.
12700 프로젝트의 가장 중요한 문제 중 하나가 광산을 파괴 할 수있는 유일한 광산 용 미사일 발사기 (STA ISPUM)라는 사실을 고려할 때 논리적 해결책은 SEASCAN NPA에 국내 분리형 탄두 (독일 NPA PMO SeaFox의 Cobra 시스템과 유사)를 장착하는 것입니다. SeaFox : 리틀 킬러 바다 여우»).
해결책은 불완전하지만 "물고기와 암이 없습니다-파이크"입니다. IMDS-2019에서 "Zaslon"경영진과 논의 된 결정입니다.
그렇게하지 않은 데에는 두 가지 이유가 있습니다.
첫 번째. 난파선 중앙 연구소의 "보호자"가 모집 한 인원이 실제 무언가를 개발할 수없는 완전한 무능력.
두 번째. 가장 값 비싼 결정을 내리려는“의사 결정권자”의 욕구는 State Scientific and Production Enterprise“Region”의“소시지”작업의 틀 내에서 추진하기 시작했습니다 (자세한 내용은- 기사 "루비 장난감").
그리고 함대는 어떻습니까? 해군 지뢰 찾기?
그리고 그들은 "유효한 관리자"가 다음 수십억을 "마스터"할 때까지 "기다릴 것"입니다.
이러한 시스템의 네 번째 문제는 검색 도구의 효율성이 낮다는 것입니다.
BEC 시스템 "Standard Flex-300"(1990)은 15 노트 (실제로는 약 9-12 노트)의 검색 속도를 선언했습니다.
ECA BEC는 "훨씬 작았 다"고 주장 할 수 있습니다. 아니에요. 더 작다 : 미 해군의 7m 항만 급 BEC. 검색 속도는 약 18 노트입니다.
또한 이것은 기술적으로 (우리의 아날로그) 프로젝트 12700 지뢰 찾기에 배치 될 수있는 것입니다.
HBO를 사용한 검색 속도의 핵심 제한은 보트의 속도가 아니라 간격없이 고속으로 검색 할 수있는 HBO의 능력 ( "조끼")이라는 점을 강조해야합니다.
최근까지 러시아 연방에는 "고속 HBO"가 없었습니다. 예를 들어 견인 된 LPG“Livadia”(JSC“Aquamarine”)의 최대 검색 속도는 5 노트에 불과했습니다. 이 속도에서 보트는 (특히 거친 조건에서) 매우 열악한 상태로 유지되므로 특수 작업을 해결하기 위해 Livadia SSS를 사용하는 것은 상당한 변위의 선박과 선박에서만 가능했습니다.
이 표시기에 BEC Inspector Mk 2를 사용하면 모든 것이 "사람과 같지 않음"으로 판명되었습니다. 견인 된 HBO의 기술 최대 검색 속도가 10 노트 인 ESA 자체는 6 노트의 실제 검색 속도를 약속했습니다 (실제로는 더 낮은 것으로 밝혀졌습니다). 그것은 보트의 극도로 열악한 유체 역학 때문입니다 ...
다섯 번째 사건- "풀 분류"
ESA 회사는 PMO 단지에서 "자동 광산 분류"구현을 적극 홍보했습니다.
진행?
말하는 방법, 특히 어느 방향에 대해 생각한다면 ... 최고의 분류 알고리즘의 실제 신뢰성이 0,85 이하라는 사실부터 시작하여 이러한 알고리즘이 이상적인 조건에서만 만족스럽게 작동한다는 사실로 끝납니다. 광산의 경우-특징적인 모양. 그리고 그냥 누워서-땅의 부드러운 모래 위에.
분명히 복잡한 토양 (구호, 초목)에 대한 표적 분류에 대해 이야기 할 필요가 없으며 그러한 알고리즘에 의해 훨씬 더 미묘하고 미사로 된 토양에 대해 이야기 할 필요가 없습니다.
여섯 번째 사건- "무의미한 자동화"
분류 문제 (이상적인 조건에서만 작동).
사실, DIAMAND 단지의 분류에 대한 극히 낮은 가능성에 대한 인식은 프로젝트 12700 지뢰 찾기의 PR 영화 "Military Acceptance"에서도 들렸습니다! 침몰 한 배가 분필 같은 물체와 혼동 될 때,
"Repin의 그림-그들은 항해했습니다."
그렇다면 왜 우리는 그러한 "분류"(따옴표로 묶인)가 필요합니까?
그리고 대답은 간단합니다. 복잡한 것은 단순히 그것 없이는 작동하지 않습니다. 운영자 작업의 바로 구성을 위해 콘솔에 정보를 표시하고 DIAMAND를 통해 콘솔에서 제어하는 구조는 절대적으로 "혁신적으로 문맹"이되었습니다.
운영자는 검색 도구를 독립적으로 관리하는 능력이 극히 제한적입니다. 따라서 "모든 것은 자동화에 의해 이루어집니다." 그녀가하는 방법-여기 ECA 회사 광고의 시각적 화면이 있습니다.
수색 압정은 어리석게도 "자동"으로 절단됩니다.하지만 LPG 수색 스트립의 너비는 바닥 부조 (화면과지도에 있음) 및 기타 여러 조건 (예 : 바람의 방향)에 따라 달라집니다.
그 결과는 무엇입니까?
풀의 경우 여전히 작동 할 수 있습니다. 몇 시간 전에 몇 시간 전에 모래 땅에 항공 최소 그러나 어떤 어려운 상황에서도 새로운 ECA 컴플렉스의 분류와 자동화는 수용 가능한 효율성으로 PMO 문제를 해결할 수 없습니다.
합계
DIAMAND의 "프랑스 사기"에 대한 결론 :
• 광산을 파괴할 수단이 없습니다.
• 효과적인 검색 도구가 없습니다.
• 단지는 "이상적인" 조건에서만 작동됩니다.
• 지뢰가 누락되어 BEC 자체가 폭발할 가능성이 높습니다.
그리고이 모든 것이 매우 높은 비용으로 이루어집니다. 그리고 첫 12700 년 동안 모든 것이 단지 XNUMX 개의 단지로 제한되어있는 것도 좋습니다.
그리고 우리 해군은이 모든 것을 엄숙하게 받아 들였습니다 (프랑스 해군 자체가 그러한 창의적인 제안을 "행복하게 피했다"는 사실에도 불구하고).
2017 년 2017 월 말, 국제 해양 방위 전시회 IMDS-2에서 ECA 그룹의 상업 이사 인 Dominique Malle은 회사가 향후 XNUMX 년 내에 Inspector Mk XNUMX 무인 보트 및 수중 차량의 러시아 생산을 조직 할 것이라고 발표했습니다.
그 때까지 고객 (국방부와 해군)은 테스트 중에 "프랑스 장난감"의 모든 문제를 이미 완전히 "시식"했으며 DIAMAND 수단 (및 Almaz 중앙 설계국 및 Srednenevsky 공장-동일하고 유일한 프로젝트 10750E 수출 지뢰 찾기)의 비 효율성을 깨달았습니다. 수출 계약에서 손실을 입을 수 있습니다.
그러나, "식욕은 식사와 함께 온다". 그리고 우리 "관리인"의 풍부한 예산 자금에 대한 다음 요청은 "PMO 컨테이너 단지" "콤팩트"였다.
"자연적인 필요의 출발" "컴팩트"
기사에서 "현대의 지뢰 위협에 대한 러시아 해군의 비전투 능력 문제는 가능한 한 빨리 해결되어야합니다":
위에서 언급했듯이 해군 PMO의 첫 번째 컨테이너 단지는 Mayevka 컨테이너 개조로 2007-2008 년에 성공적으로 테스트를 통과 한 후 함대가 "모스크바로"저장하기 위해 보이지 않게 보냈습니다. BEC "Inspector"가 처음 7 미터에서 8,5로, 그 다음에는 9,5로 성장한 ESA 회사의 "전문가"(인용문으로 표시)의 창의적인 노력이 후속 "개발"(어느 방향으로 만 불명확하지 않음)의 원동력이되었습니다. 미터, 그 후 그는 BTShch pr.12700에서 "등반"을 절대적으로 거부했고 어딘가에 "첨부"할 필요가있게되었습니다.
이 분야에서 일어난 "창조적 인 제안"은 오히려 PMO의 기술과 전술 분야가 아니라 "의료에 가까운 분야"에 있습니다.
이 분야에서 일어난 "창조적 인 제안"은 오히려 PMO의 기술과 전술 분야가 아니라 "의료에 가까운 분야"에 있습니다.
이것은 2016 년 "유망한 컨테이너 콤플렉스 PMO" "콤팩트"에 대해 작성되었습니다.
나는 러시아 연방 국방부 국방부 공무원이 그것에 대해 많은 진술을 할 것입니다. Courage 포럼에 게시 :
유능한 장례식의 예는 "사랑하는" "콤팩트"(또한 강제로 올라 가야했습니다 !!!)이며 2016 년에 두 번의 대회가 있었지만 아직 계약이 없습니다.
"컴팩트"에 대한 귀하의 소원 네 귀에 신 이시여! 화재를 예방하고 불을 끌 때 영웅을 데려 가지 않는 것이 좋습니다. 그건 그렇고, 그들은 또한 "컴팩트"를 환생하기를 원하며 거의 동일한 불가능한 형태로 ...
"로모 노스"와 "컴팩트"는 "어제"내려져야 만했고, 지금은 너무 늦지 않았을 수도 있고, 2019 년 제안은 아직 프로젝트에 들어오지 않았습니다. 그렇게한다면 배치, 경쟁 및 결과는 우리가 통제 할 수 없습니다. 이 경우 행운과 성공적인 결과 (살인) ...
둘째, 기술 및 응용 프로그램의 조직에 대한 귀하의 능력과 귀하의 의도에 의문을 제기하지 않습니다 (거의 조직 및 구현과 관련이 있음).
셋째, "메르세데스의 소유자"와 달리 당신의 손은 기업 윤리, 일인 관리 및 기타 "매력"에 묶여 있지 않습니다.
다섯째, 가장 중요한 것은 너무 역겨운 일입니다. 너무 역겨워서 그 자존심은 점점 더 깊숙이 밀려 나야합니다. 그리고 불쾌한 사람에게 행운을 빕니다.
"컴팩트"에 대한 귀하의 소원 네 귀에 신 이시여! 화재를 예방하고 불을 끌 때 영웅을 데려 가지 않는 것이 좋습니다. 그건 그렇고, 그들은 또한 "컴팩트"를 환생하기를 원하며 거의 동일한 불가능한 형태로 ...
"로모 노스"와 "컴팩트"는 "어제"내려져야 만했고, 지금은 너무 늦지 않았을 수도 있고, 2019 년 제안은 아직 프로젝트에 들어오지 않았습니다. 그렇게한다면 배치, 경쟁 및 결과는 우리가 통제 할 수 없습니다. 이 경우 행운과 성공적인 결과 (살인) ...
둘째, 기술 및 응용 프로그램의 조직에 대한 귀하의 능력과 귀하의 의도에 의문을 제기하지 않습니다 (거의 조직 및 구현과 관련이 있음).
셋째, "메르세데스의 소유자"와 달리 당신의 손은 기업 윤리, 일인 관리 및 기타 "매력"에 묶여 있지 않습니다.
다섯째, 가장 중요한 것은 너무 역겨운 일입니다. 너무 역겨워서 그 자존심은 점점 더 깊숙이 밀려 나야합니다. 그리고 불쾌한 사람에게 행운을 빕니다.
전투 복합 제어 시스템 (!)에 대한 할당 요구 사항으로서 "자연적 필요의 파견", 기사에서 언급 됨 "우리"펜타곤 전쟁 "-2. 개발 혼돈 ":
지정 요구 사항에서 전투 단지의 제어 시스템 ( "조롱 할 정도로 간결한 이름"사용)이 일반적으로 해결해야 할 작업이없는 경우 (초안 설계 단계에서 거기에서 발명되어야 함).
그러나 요구 사항은 "직원의 자연적인 요구 사항의 출발을 보장하기 위해"만들어집니다.
다시 한 번, 이것은 "해군의 유망한 지뢰 방지 단지"를 임명하기위한 요건입니다!
그러나 요구 사항은 "직원의 자연적인 요구 사항의 출발을 보장하기 위해"만들어집니다.
다시 한 번, 이것은 "해군의 유망한 지뢰 방지 단지"를 임명하기위한 요건입니다!
이것은 또한 "컴팩트"입니다 ...
내 행동의 "개발"의 결과
위의 모든 것이 아닙니다 ...
그러나 이것만으로도 해군 PMO의 주제에 "수호자"가 들어간 국가의 방위 능력에 대한 재앙적인 결과를 이해하기에 충분합니다.
돈은 "숙련"되었고 시간은 낭비되었습니다 (동시에 국내 개발은 적극적으로 "바퀴에 꽂혀"). 전투 효율은 XNUMX입니다.
사실이 모든 것은 국가의 국방 능력 문제 해결과 효율성 문제가 제기되지 않았으며 이러한“최고 관리자”에 의해 해결되지 않는다는 것을 분명히 말합니다. 가장 중요한 것은“돈을 마스터”하는 것입니다.
이 모든 것에는 엄청난 홍보가 수반되었습니다 (예 : GVMP에 BEC Inspector Mk 2 (인간 운영자가 내부에 있음) 참여).
(전문 리소스 중 하나에) "존경할만한 전문 출판물"의 부 편집장을 11.01.2018 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 작성합니다.
로비스트의 그러한 폭력적인 감정적 반응은 분명히 논평에서 저자의 문구에 기인했습니다.
요컨대-유리 구슬로 밀치는 흑인에 대한 우리에 대한 태도.
ECA 회사 대표의 보고서에서 화면에 대해 말합니다.
ECA 회사 대표의 보고서에서 화면에 대해 말합니다.
요컨대, ECA 회사의 대표자는 현대적인 광산 청소뿐만 아니라 비접촉식 광산 방해의 특별한 억제의 필요성과 중요성을 완벽하게 이해한다는 의미입니다.
그러나 이것은 "내부자"만을위한 것입니다. 그리고 새로운 광산에 대한 효과가 거의 제로에 가까운 "유리"만있는 "러시아 연방의 흑인"이 아닙니다 (그리고 "디아 만다의 대가로"). 국방부 예산의 실제 비용은 ECA 회사의 보도 자료와 크게 달랐습니다.
이와 관련하여 무엇을 구성하는지 고려하는 것은 매우 흥미 롭습니다. "신뢰할 수있는 정보" "Izvestia" 러시아 해군에서이 시스템을 받았을 때 이 프로젝트가 왜 그런지지를 얻었는지 고려해 볼 가치가 있습니다. 왜냐하면 나중에 유망하지 않은 프로젝트를 정치적으로 불가능하게 만드는 것은 바로 언론에서 칭찬하는 출판물이기 때문입니다. "존경받는"에디션이 무엇을 썼는지 보자 :
최신 러시아 지뢰 찾기는 대 지뢰로 무장합니다 드론 국내 개발. 복잡한 "다이아몬드"...
사실이 아니다.
DIAMAND는 프랑스 (ESA 회사) 무인 보트 (BEC) INSPECTOR Mk2 및 조사 (비무장) 무인 수중 차량 SEASCAN (BEC 및 Project 12700 자체의 선박과 함께 사용할 수 있음)을 포함하는 프랑스 복합 단지입니다. ).
매스 미디어 법에 따라 언론은 출판 된 정보의 정확성을 검증 할 의무가 있지만, 언론인과 Izvestia의 "전문가"는 공공 조달 사이트 (디아 만드 단지에 대한 정보가 공식적으로 출판 된 곳)에 가기조차 너무 게으르다. 또는 그들은 의도적으로 거짓말을 썼습니다.
광산의 수색과 파괴는 이제 특수 수중 로봇을 운반하는 탄소 섬유로 만든 가벼운 무인 보트에 의해 수행됩니다.
사실이 아니다.
SEASCAN "수중 로봇"은 광산을 파괴하는 수단이 없으며 측량 작업 만 수행 할 수 있습니다.
"Diamant"는 원래 Project 12700 지뢰 찾기에 설치 될 계획이었던 프랑스 무인 시스템을 대체했습니다.
초기 프로젝트에 따르면 프로젝트 12700 지뢰 찾기의 "주 구경"은 ECA의 프랑스 무인 보트 검사관이었습니다.
초기 프로젝트에 따르면 프로젝트 12700 지뢰 찾기의 "주 구경"은 ECA의 프랑스 무인 보트 검사관이었습니다.
사실이 아니다.
"Diamand"는 단순히 프랑스 시스템 DIAMAND이기 때문에 프랑스어 시스템의 "대체"(인용 부호)가 아닙니다. 프로젝트 12700은 원래 PMO "Alexandrite-ISPUM"단지를 위해 계획되었습니다 (개발 계약 번호 KB-6 / 04-K-158 / 04012700-51은 12.10.2004 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 중앙 설계국 "Almaz"와 State Scientific Production Enterprise "Region"간에 체결되었습니다). 직렬로 설치 및 공급되었습니다.
지뢰 찾기는 두 개의 작은 무인 보트를 실어 나 릅니다.
BEC Inspector는 7 미터 RIB로 시작하여 8 미터 보트로 처음 "성장"했으며 러시아 계약을 이행하는 과정에서 또 다른 미터가 증가하여 체중이 극적으로 증가했으며 그 후 프로젝트 12700 지뢰 찾기에 배치하는 것이 불가능 해졌습니다. "그러나 여행하는 동안 개는 자랄 수있었습니다."
따라서 지뢰 찾기에 탑승 한 두 BEC에 대한 성명은 단순히 언론인과 Izvestia의 "전문가"의 절대 무능함입니다.
7m RIB 및 8m Inspector 보트. 러시아 해군을위한 BEC는 그들로부터 상당히 성장했습니다.
플라스틱 본체와 저소음 엔진 덕분에 이러한 장치는 해광에 "관심이 없습니다".
사실이 아니다 그리고 이것에 대한 가장 좋은 확인은 ECA 회사 자체의 자료가 될 것입니다.
다이어그램에서 무엇을 볼 수 있습니까?
ECA BEC 회사 "레지"에서 광산의 가능한 위치 방향으로 측면 스캔 소나 안테나 (SSS)를 제거하여 보트가 이미 조사 된 스트립을 따라 가도록 정확하게 손상되지 않도록 방지합니다. 현대 광산의 근접 퓨즈의 높은 감도와 지능을 고려할 때 해결책은 분명합니다. 러시아 해군을 위해 ESA가 제공하는 유일한 회사입니다.
따라서 러시아 해군 DIAMAND BEC 단지의 프랑스 통제 시스템이 이끄는 INSPECTOR Mk2는 직접 광산으로 이동하여 폭파됩니다.
전문 포럼에서 해군 중앙 조선 연구소의 전문가에 대한 전문적이고 합리적인 평가를 회상하는 것이 적절할 것입니다.
나는 현대 광산이 물리 장을 줄임으로써 보호 될 수 있다는 생각에 대해 매우 부정적입니다.
광산, 특히 얕은 깊이의 광산은지나 가기 전에 파괴해야합니다.
정말 트롤을 당기고 싶다면 지난 세기에 무인 예인선이 발명되었습니다.
광산, 특히 얕은 깊이의 광산은지나 가기 전에 파괴해야합니다.
정말 트롤을 당기고 싶다면 지난 세기에 무인 예인선이 발명되었습니다.
있습니다. BEC PMO 2010의 동일한 문제와 주제에 대한 저자 문서의 그림입니다.
선상 수중 음향 스테이션 (GAS), 자력계 (물속의 금속 질량 감지 장치-Izvestia) 및 기타 선상 장비의 도움으로 보트 자체가 광산을 쉽게 감지합니다.
BEC에는 "자력계"가 없으며 GAS는 효율성이 낮으며 (작업의 고주파 범위로 인해 미사 광산뿐만 아니라 조류에 깔린 광산에도 문제가 있음) 보트 자체는 문제를 해결할 때 내 항성이 매우 낮습니다.
그런 다음 보트의 선미에서 소형 원격 제어 수중 공병 차량이 물 속으로 잠수합니다. 바깥쪽으로는 작은 짧은 어뢰와 비슷합니다. 이 장치에는 다양한 유형의 광산을 파괴하는 수단이 장착되어 있습니다.
사실이 아니다.
SEASCAN은 파괴 할 것이 없습니다. 이것은 순전히 측량 장치입니다.
해군 전문가 인 Dmitry Boltenkov는 Izvestia에 해군의 무기고에 이러한 시스템이 등장한 것은 국내 지뢰 청소 군이 근본적으로 새로운 수준에 도달했음을 의미한다고 말했습니다.
사실, "French hoard"사기는 다음과 같은 결과를 낳았습니다.
-국내 광산 조치 시스템에 대한 고의적 압력 (국방 명령 삭제까지) (우선 "Mayevka");
-정말 효과적인 Western MEP 시스템 구매 거부. 더욱이 BEC Inspector Mk2의 극히 낮은 특성은 원칙적으로 그러한 시스템에 대한 사령부의 믿음을 크게 약화 시켰습니다.
무인 "다이아몬드"는 선박과 승무원을 위험에 빠뜨리지 않고 광산을 찾아 파괴합니다.
DIAMAND는 복잡합니다. 그러나 중요한 것은 이것이 아니라 INSPECTOR Mk2 BEC와 SEASCAN UAV 모두 광산을 놓칠 가능성이 높다는 사실입니다 (특히 미묘한 것). 이어지는 모든 결과 (모함 지뢰 찾기의 상징 및 폭발 포함). 동시에 서양에서 BEC PMO의 주요 목적 중 하나 인 "구직자"는 지뢰 찾기를위한 추가 지뢰 방지 지원입니다. DIAMAND가 지뢰를 파괴 할 수없는 완전한 무능력은 위에서 언급했습니다.
동시에, Izvestia의 DIAMAND 및 Inspector 보트에 대한 출판물은 유일한 출판물과는 거리가 멀었고 동일한 "luboks"시리즈 (MF 레이더 "Zaslon"의 "황금 타워"포함)가 이어졌습니다.
질문이 생깁니다. 왜 우리 미디어가이 모든 일을하고 있습니까?
이전에 발견 된 문제를 상기시킵니다.
Zaslon이 더럽혀진 사기는 그들이 "함대를 위해"한 유일한 일이 아니라 가장 중요한 일이 아니라 지금 "항공을 위해 일하고 있습니다"(Su-34).
아주 최근에 해군 방공 분야 에서이 조직의 활동의 결과는 이미 Military Review에서 분류되었습니다. 해군의 코르벳 함과 방공의 문제에 관한 일련의 기사는 러시아 해군의 실제 전투 능력 문제에 대한“경보”가되었습니다.
"천둥"및 기타. 우리 함대는 효과적인 근거리 선박을 얻을 수 있습니까?
함대의 새는 우산. "천둥"발사의 기술적 분석
전투에 들어갈 코르벳 함
코르벳 함 20386. 사기의 지속
그러나“다른 의견”도 있습니다.
위에서 언급 한 정보를 잘 알고있는 내부자 ( "존경 할만한 전문 출판물"의 부 편집장)는 다음과 같이 씁니다 (전문 리소스 중 하나에).
재료 측면에서, 특히 가장 흥미로운 IBMK, 더 정확하게는 MF RLK-20385. 놀랍게도 "Zaslon"의 사람들은 테스트 중에 얻은 많은 특성이 전술 및 기술 과제 인 TTZ (세부 사항 없음)에 지정된 특성을 상당히 초과하기 때문에 노동 위업을 수행 할 수 있었던 것 같습니다.
이것에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
이것은 무능력한 선박과 시스템의 끝없는 "PR"의 또 다른 에피소드 일뿐입니다. оружия 우리 미디어에서.
실제 결과에 따라 반복합니다.
- "Aldar Tsydenzhapov"( "황금탑"MF-RLK-20380 포함)는 포병으로 목표물을 격추 할 수 없었고, 미사일 방어 시스템은 전혀 사격하지 못했습니다.
- "Thundering"(MF-RLK-20385 포함)은 실제 공중 포를 전혀 사격하지 않았으며 (개발자들이 공개적으로 그러한 사격을 두려워했기 때문에) 미사일 방어 시스템은 9km의 높이 비행 (약 100m) 목표물 (RM-15) 만 사격 할 수있었습니다. RCS는 실제 대함 미사일의 RCS보다 XNUMX 배 이상 큽니다 (테스트 조건은 "Zaslon"의 "황금탑"이 전혀 켜지지 않는 것과 같았습니다. 이러한 범위 사격의 작은 오류를 고려하면 미사일 방어 시스템 자체가 추적자의 표적을 찾을 것입니다).
이것에 대한 짧고 포괄적 인 결론. XNUMX 년 동안의 "예산 자금의 효과적인 사용"에도 불구하고 개발자는 자신의 "황금탑"을 최소한의 가능한 상태로 만들 수 없었습니다., 실질적으로 함대에 대한 행동에서 배를 밀어냅니다.
동시에 'TTZ를 넘어서 다'라는 논제가 현실이 될 수있다. 단순히이 TTZ의 고의적 인 "가벼움"때문입니다 (해군 주 사령부와 과학 조직의 포그 롬의 "정점에서"태어났습니다).
예를 들어, EPR 70 제곱으로 선언 된 목표 범위의 1km의 안테나의 이러한 대형 "캔버스"의 경우. m, 이것은 "요구 사항"이 아니라 솔직한 "해킹"일 가능성이 높습니다 (Tikhomirov의 이름을 딴 레이더 "Irbis"NIIP와 비교할 수 있으며 안테나 영역이 더 작으며 이러한 표적의 범위는 3 배 이상 큽니다).
그리고 여기에서도 우리 방위 산업 단지의 일부 "내부 홍보 전문가"에 대해 매우 불편한 질문이 제기됩니다. 왜냐하면 그들은 국가의 방어 능력을 희생시키면서 특정 기업에 로비를하게됩니다. 그리고이 경우에는 그렇습니다. "Diamanda", "Compact", "Golden Tower of the Barrier"의 로비스트는 단순히 "형용사"( "유망한", "혁신적인"등)를 사용합니다. 단순히 인수와 실제 숫자 ( "교활한 PR 지원 ") 그들은 가지고 있지 않습니다.
동시에 로비스트와 내부자는 원칙적으로 개인적으로 매우 유능하며 모든 것을 완벽하게 이해합니다. 즉, 그들이하는 일은 "선의의 망상"이 아니라는 것을 이해하는 것이 필요합니다. 이해 관계자의 고의적 인 거짓말. 평범한 사람들은 기꺼이이 거짓말을 당연한 것으로 받아들입니다. 왜냐하면 모든 것이 좋다고 믿는 것이 너무나도 훌륭하기 때문입니다.
이 거짓말의 실제 비용 (그리고 그것에 대한 믿음)이 분명해질 것입니다. 전쟁에서.
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