왜 모두 항공 모함이 필요한가요? 대한민국
우리 모두는 The National Interest의 Kyle Mizokami가 많은 기사를 시작하면서 매우 재미있는 말을한다는 것을 알고 있습니다.
“멋진 배를 좋아하세요? 그리고 우리도 마찬가지입니다. 함께 놀리 자! "
이것은 당신이 조롱하고 물어보고 싶을 때입니다. 왜이 모든 것이 필요한가요? 항공 모함이 필요한 이유는 무엇입니까?
좋아요, 미국. 모든 것이 명확하고 이해할 수 있습니다. 이와 관련하여 인도, 중국, 영국, 프랑스, 심지어 러시아까지 항공 모함 야망에 논리적으로 보입니다.
하지만 저는 정말로 한국에게 묻고 싶습니다. 어디로 가시나요?
그럼에도 불구하고 올해 초 한국 해군은 항공 모함 프로젝트의 이미지를 발표했습니다.
비슷한 영국 군함을 눈으로봤을 때 분명하게 만들어진 배가 될 것입니다. F-35B의 날개, 즉 짧은 이륙과 수직 착륙 가능성이있는 항공기를 수용 할 것으로 가정합니다.
그리고 한국인들은이 모든 것을 2030 년까지 계획하고 있습니다.
가장 흥미로운 점은 여기에서 감각이 두 가지 방식으로 발생한다는 것입니다. 한국인이 실제로 항공 모함을 만들기로 결정했다면 의심의 여지가 없습니다. 그들은 확실히 그것을 만들 것입니다. 그리고 오늘날 한국은 조선 분야의 리더이고 프로젝트를 멀리 볼 필요가 없기 때문입니다.
"독도"유형의 한국 UDC를 보면, 예를 들어 "미국"유형의 UDC와 같이 그 옆에 배치하면 많은 것이 명확해질 것입니다. 네, "독도"는 작아서 20 만 톤 정도의 이주에 불과하지만 UDC "미국"은 어린 시절에 잘 먹은 형처럼 보입니다.
UDC "톡토"
그리고 "미국"의 이동은 사실상 거의 항공 모함 인 러시아 "제독 Kuznetsov"수준에 있습니다. 45 톤.
영국의 "엘리자베스 여왕"을 옆에두면 육안으로 유추의 사슬을 추적 할 수 있습니다.
일반적으로 UDC "Tokto"에는 다양한 등급의 항공기가 쉽게 이륙 할 수 있고 아마도 침착하게 앉을 수있는 데크가 있습니다.
한국의 설계국과 조선소는 배수량 50 만 ~ 70 만톤의 항공 모함 건조 작업에 대처할 것인가? 물론 가능합니다.
항공 모함의 치수와 총 변위 (톤)는 표시되어 있지 않지만 이와 관련하여 "미국"과 비교할 수 있습니다. 길이가 거의 같고 너비가 거의 같습니다. 대략적인 변위는 약 45 톤이라고 말할 수 있습니다. "제독 Kuznetsov"와 함께 수업에서.
항공 모함 갑판에는 35 대의 F-XNUMX와 헬리콥터가 있습니다. 물론 그림은 그림에 불과하지만 영국 선박과 유사점을 그리는 데 사용할 수 있습니다. 동일한 두 개의 섬, 두 개의 리프트가 갑판에 있습니다.
두 섬은 영국인을 모델로합니다. 전방에는 선박 자체를 제어하는 데 필요한 모든 것이 있으며 후방에는 비행을 제어하는 구조가 있습니다.
하나의 큰 섬 대신 두 개의 작은 섬이 비행 갑판에 공간을 만듭니다. 그건 그렇고, 미국 항공 모함은 원자로가 배기 가스를 생성하지 않기 때문에 하나의 작은 섬을 가지고 있습니다. 두 섬은 선박 자체의 추진 시스템과 항공기 비행에서 발생하는 배기 가스 문제를 해결하려는 시도입니다.
한국 선박은 짧은 이륙 및 수직 이착륙 기능을 갖춘 항공기로 무장하므로 투석기와 도약판에서 배를 구할 수 있습니다. 즉, 실제로 UDC 테마의 이러한 변형입니다.
물론 연료와 탄약이 가득 실린 항공기를 스프링 보드 나 투석기를 이용해 공중으로 들어 올리는 것도 이해할 만하다. 시간은 F-35B가 이것을 간단한 데크에 가지고 다닐 수있는 양을 알려줄 것입니다. 그러나 이것은 F-35B가 할 수있는 시점이 아니고, 우리는 곧 돌아올 것입니다.
또한 미사일 추적이 가능한 최신 레이더와 적의 대함 미사일로부터 보호 할 수있는 단거리 대공 미사일 시스템을 탑재 할 예정이라고 밝혔다.
투석기가없는 작은 갑판-여기에 우리 / 중국 항공 모함이 있다는 생각이 즉시 떠 오릅니다. 즉, 실제로 무거운 항공기 운반 순양함입니다. 뭔가 빠진 것이 있습니다.
그리고이 배들은 무엇을 놓치고 있습니까? 맞습니다, AWACS 항공기. 한국 해군의 제독들은 항공 모함이 모든 문제를 해결하기 위해 동행하는 구축함과 호위함의 레이더에 의존 할 것이라고 믿습니다.
물론 한국에는 AWACS 항공기가 없기 때문에 상당히 논리적입니다. 오리온이 있지만 이런 종류의 작업에는 완전히 부적합합니다. 육상 공군은 737 대의 Boeing 4 AEW & C를 보유하고 있지만 상호 작용의 문제가 있습니다.
네, 미국산 AN / SPY-1 레이더가 장착 된 이지스 시스템을 장착 한 세종대왕 급 한국의 최신 구축함은 강력한 함선이지만“하늘의 눈”은 많습니다. 이와 관련하여 E-2D Hawkeye는 유용한 항공기 이상입니다.
그러나 안타깝게도 보안 측면에서 새로운 한국 항공 모함은 호위함에 전적으로 의존 할 것입니다.
원칙적으로 이것은 그렇게 무섭지 않습니다. 한국은 한 쌍의 항공 모함을위한 정상적인 호위를 조직하기에 충분한 현대식 및 신형 구축함과 호위함을 보유하고 있습니다.
그래서 우리는 일반적으로 무엇을 가지고 있습니까?
우리는 45-000 F-10B 날개를 가진 15 톤의 경 항공 모함을 보유하고 있습니다. 한국이 F-35B 항공기 20 대를 계약했다는 점을 감안하면 조종사 훈련 및 고장난 기계에 대한 보상을위한 예비비가 여전히 남아있을 것입니다.
일반적으로 Liaoning, Kuznetsov 제독, Vikramaditya 및 미국 유형 UDC의 기능과 비슷합니다.
한국군은 선박이 2033 년까지 준비 될 것이라고 말했습니다.
믿을 수 있을까요? 왜 안돼? 한국의 조선 및 산업 능력은 일반적으로 모든 것을 쉽게 만듭니다.
그러나 또 다른 질문이 생깁니다. 왜?
XNUMX 대의 항공기를 보유한 항공 모함은 어떤 충돌과 누구와의 충돌에서 유용 할 수 있습니까?
여기서 우리는 한국과 주변국 간의 갈등 가능성을 살펴보아야합니다. 어떤 이유로 페르시아만 지역이나 시리아 해안에서이 항공 모함을 볼 수 없다는 지속적인 확신이 있습니다. 물론 모든 것이 될 수 있습니다.
영토를 포함한 청구. 사실, 한국은 예외없이 모든 이웃에게 주장을하고 있습니다. 서울 독립 박물관에는 한국인의 영토 주장을 전담하는 홀이 있습니다. 그들은 그들을 자랑스럽게 생각합니다.
일본. 가장 널리 알려진 논란은 다케시마 / 독도의 작은 섬들에 대한 것입니다. 일반적으로 이것은 일본해의 암석 세트에 불과합니다. 왜 국가들이 이러한 암석을 필요로하는지 말하기는 어렵지만 일본과 한국 모두 그들의 주장을 명확하게 공식화하지 않았습니다. 간단히-필요합니다.
그러나 일본과 한국이 결투에서 만날 수 있을지 의문이다. 그들은 한 명의 소유자를 가지고 있으며 워싱턴의 강력한 외침이 즉시 뒤따를 것이라고 확신합니다.
중국. 황해 섬에 관한 중국과의 분쟁도있다. 게다가 한국인도 관심을 가지고있는 만주 주변을 계속 돌고 있습니다.
그러나 중국은 이미 같은 등급의 항공 모함 XNUMX 대를 보유하고 있습니다. 그리고 한국 해군이 진지한 실체이기 때문에 격렬한 전투는 효과가 없을 것입니다. 그러나 중국 해군은 그것을 아주 빨리 쓸어 버릴 것입니다. 중국의 PLA 함대는 한국인 XNUMX 명 이상이기 때문에 함대.
러시아. 러시아에서도 모든 것이 단순하지는 않습니다. 한국은 면적이 32 평방 미터에 달하는 사슴 섬을 주장합니다. km. 일반적으로 섬 자체는 존재하지 않고 Tumannaya 강 하구에 있었지만 많은 모래가 해안에서 쏟아졌습니다. 하지만 한국인들이 이렇게하기 위해서는 ...하지만 해안 단지와 파업 아래서 간섭해야 할 점이 있습니까? 항공 해안 기반이 문제입니다. 항공 모함 없이는 ...
전반적인 상황이 이상합니다. 그들은 일본과 싸울 수 없습니다. 항공 모함은 중국과 러시아에서는 쓸모가 없습니다. 이 10 대의 항공기는 그러한 상대와의 전투에서 어떤 문제도 해결하지 못할 것입니다.
일본해의 바위 사이의 지역 대결? 웃기지 만, 그만한 가치가 없습니다.
여기에서 단 하나의 결론 만이 제시됩니다. 우리 시대에 항공 모함은 특정 표준 또는 명성 요소로 변모하고 있습니다.
예외없이 모든 이웃에 대해 다소 공격적인 정책을 가지고있는 한국은 이런 식으로 세계 무대에서 자신에게 무게를 더하고 싶다.
나는 모든 것이 꽤 재미있어 보인다고 말해야한다. 대한민국은 이익 보호 및 수역 보호 문제를 해결할 수있는 상당히 새롭고 균형 잡힌 함대를 보유하고 있습니다.
구축함 10 척, 프리깃 9 척, 코르벳 함 28 척 잠수함. 착륙선. 여기에 10 대의 항공기를 보유한 항공 모함을 추가하면 강도가 증가하지 않습니다. 카자흐스탄 공화국 군대의 해안 비행장에는 거의 15 대의 완전히 건전한 F-16와 F-20이 있습니다. 그리고 그것들은 정확하게 고려해야 할 주요 타격력입니다. 그리고 35 대의 최신 F-XNUMX도 ...
일반적으로 항공 모함 바이러스는 전염성이있는 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 대한민국은 항공 운송 선주 대열에 합류하기를 열망하고 있기 때문에 아무도 그것을 금지하지 않을 것입니다. 그러나 시간과 돈을 얼마나 효과적으로 사용할 것인지는 또 다른 문제입니다.
“멋진 배를 좋아하세요? 그리고 우리도 마찬가지입니다. 함께 놀리 자! "
이것은 당신이 조롱하고 물어보고 싶을 때입니다. 왜이 모든 것이 필요한가요? 항공 모함이 필요한 이유는 무엇입니까?
좋아요, 미국. 모든 것이 명확하고 이해할 수 있습니다. 이와 관련하여 인도, 중국, 영국, 프랑스, 심지어 러시아까지 항공 모함 야망에 논리적으로 보입니다.
하지만 저는 정말로 한국에게 묻고 싶습니다. 어디로 가시나요?
그럼에도 불구하고 올해 초 한국 해군은 항공 모함 프로젝트의 이미지를 발표했습니다.
비슷한 영국 군함을 눈으로봤을 때 분명하게 만들어진 배가 될 것입니다. F-35B의 날개, 즉 짧은 이륙과 수직 착륙 가능성이있는 항공기를 수용 할 것으로 가정합니다.
그리고 한국인들은이 모든 것을 2030 년까지 계획하고 있습니다.
가장 흥미로운 점은 여기에서 감각이 두 가지 방식으로 발생한다는 것입니다. 한국인이 실제로 항공 모함을 만들기로 결정했다면 의심의 여지가 없습니다. 그들은 확실히 그것을 만들 것입니다. 그리고 오늘날 한국은 조선 분야의 리더이고 프로젝트를 멀리 볼 필요가 없기 때문입니다.
"독도"유형의 한국 UDC를 보면, 예를 들어 "미국"유형의 UDC와 같이 그 옆에 배치하면 많은 것이 명확해질 것입니다. 네, "독도"는 작아서 20 만 톤 정도의 이주에 불과하지만 UDC "미국"은 어린 시절에 잘 먹은 형처럼 보입니다.
UDC "톡토"
그리고 "미국"의 이동은 사실상 거의 항공 모함 인 러시아 "제독 Kuznetsov"수준에 있습니다. 45 톤.
영국의 "엘리자베스 여왕"을 옆에두면 육안으로 유추의 사슬을 추적 할 수 있습니다.
일반적으로 UDC "Tokto"에는 다양한 등급의 항공기가 쉽게 이륙 할 수 있고 아마도 침착하게 앉을 수있는 데크가 있습니다.
한국의 설계국과 조선소는 배수량 50 만 ~ 70 만톤의 항공 모함 건조 작업에 대처할 것인가? 물론 가능합니다.
항공 모함의 치수와 총 변위 (톤)는 표시되어 있지 않지만 이와 관련하여 "미국"과 비교할 수 있습니다. 길이가 거의 같고 너비가 거의 같습니다. 대략적인 변위는 약 45 톤이라고 말할 수 있습니다. "제독 Kuznetsov"와 함께 수업에서.
항공 모함 갑판에는 35 대의 F-XNUMX와 헬리콥터가 있습니다. 물론 그림은 그림에 불과하지만 영국 선박과 유사점을 그리는 데 사용할 수 있습니다. 동일한 두 개의 섬, 두 개의 리프트가 갑판에 있습니다.
두 섬은 영국인을 모델로합니다. 전방에는 선박 자체를 제어하는 데 필요한 모든 것이 있으며 후방에는 비행을 제어하는 구조가 있습니다.
하나의 큰 섬 대신 두 개의 작은 섬이 비행 갑판에 공간을 만듭니다. 그건 그렇고, 미국 항공 모함은 원자로가 배기 가스를 생성하지 않기 때문에 하나의 작은 섬을 가지고 있습니다. 두 섬은 선박 자체의 추진 시스템과 항공기 비행에서 발생하는 배기 가스 문제를 해결하려는 시도입니다.
한국 선박은 짧은 이륙 및 수직 이착륙 기능을 갖춘 항공기로 무장하므로 투석기와 도약판에서 배를 구할 수 있습니다. 즉, 실제로 UDC 테마의 이러한 변형입니다.
물론 연료와 탄약이 가득 실린 항공기를 스프링 보드 나 투석기를 이용해 공중으로 들어 올리는 것도 이해할 만하다. 시간은 F-35B가 이것을 간단한 데크에 가지고 다닐 수있는 양을 알려줄 것입니다. 그러나 이것은 F-35B가 할 수있는 시점이 아니고, 우리는 곧 돌아올 것입니다.
또한 미사일 추적이 가능한 최신 레이더와 적의 대함 미사일로부터 보호 할 수있는 단거리 대공 미사일 시스템을 탑재 할 예정이라고 밝혔다.
투석기가없는 작은 갑판-여기에 우리 / 중국 항공 모함이 있다는 생각이 즉시 떠 오릅니다. 즉, 실제로 무거운 항공기 운반 순양함입니다. 뭔가 빠진 것이 있습니다.
그리고이 배들은 무엇을 놓치고 있습니까? 맞습니다, AWACS 항공기. 한국 해군의 제독들은 항공 모함이 모든 문제를 해결하기 위해 동행하는 구축함과 호위함의 레이더에 의존 할 것이라고 믿습니다.
물론 한국에는 AWACS 항공기가 없기 때문에 상당히 논리적입니다. 오리온이 있지만 이런 종류의 작업에는 완전히 부적합합니다. 육상 공군은 737 대의 Boeing 4 AEW & C를 보유하고 있지만 상호 작용의 문제가 있습니다.
네, 미국산 AN / SPY-1 레이더가 장착 된 이지스 시스템을 장착 한 세종대왕 급 한국의 최신 구축함은 강력한 함선이지만“하늘의 눈”은 많습니다. 이와 관련하여 E-2D Hawkeye는 유용한 항공기 이상입니다.
그러나 안타깝게도 보안 측면에서 새로운 한국 항공 모함은 호위함에 전적으로 의존 할 것입니다.
원칙적으로 이것은 그렇게 무섭지 않습니다. 한국은 한 쌍의 항공 모함을위한 정상적인 호위를 조직하기에 충분한 현대식 및 신형 구축함과 호위함을 보유하고 있습니다.
그래서 우리는 일반적으로 무엇을 가지고 있습니까?
우리는 45-000 F-10B 날개를 가진 15 톤의 경 항공 모함을 보유하고 있습니다. 한국이 F-35B 항공기 20 대를 계약했다는 점을 감안하면 조종사 훈련 및 고장난 기계에 대한 보상을위한 예비비가 여전히 남아있을 것입니다.
일반적으로 Liaoning, Kuznetsov 제독, Vikramaditya 및 미국 유형 UDC의 기능과 비슷합니다.
한국군은 선박이 2033 년까지 준비 될 것이라고 말했습니다.
믿을 수 있을까요? 왜 안돼? 한국의 조선 및 산업 능력은 일반적으로 모든 것을 쉽게 만듭니다.
그러나 또 다른 질문이 생깁니다. 왜?
XNUMX 대의 항공기를 보유한 항공 모함은 어떤 충돌과 누구와의 충돌에서 유용 할 수 있습니까?
여기서 우리는 한국과 주변국 간의 갈등 가능성을 살펴보아야합니다. 어떤 이유로 페르시아만 지역이나 시리아 해안에서이 항공 모함을 볼 수 없다는 지속적인 확신이 있습니다. 물론 모든 것이 될 수 있습니다.
영토를 포함한 청구. 사실, 한국은 예외없이 모든 이웃에게 주장을하고 있습니다. 서울 독립 박물관에는 한국인의 영토 주장을 전담하는 홀이 있습니다. 그들은 그들을 자랑스럽게 생각합니다.
일본. 가장 널리 알려진 논란은 다케시마 / 독도의 작은 섬들에 대한 것입니다. 일반적으로 이것은 일본해의 암석 세트에 불과합니다. 왜 국가들이 이러한 암석을 필요로하는지 말하기는 어렵지만 일본과 한국 모두 그들의 주장을 명확하게 공식화하지 않았습니다. 간단히-필요합니다.
그러나 일본과 한국이 결투에서 만날 수 있을지 의문이다. 그들은 한 명의 소유자를 가지고 있으며 워싱턴의 강력한 외침이 즉시 뒤따를 것이라고 확신합니다.
중국. 황해 섬에 관한 중국과의 분쟁도있다. 게다가 한국인도 관심을 가지고있는 만주 주변을 계속 돌고 있습니다.
그러나 중국은 이미 같은 등급의 항공 모함 XNUMX 대를 보유하고 있습니다. 그리고 한국 해군이 진지한 실체이기 때문에 격렬한 전투는 효과가 없을 것입니다. 그러나 중국 해군은 그것을 아주 빨리 쓸어 버릴 것입니다. 중국의 PLA 함대는 한국인 XNUMX 명 이상이기 때문에 함대.
러시아. 러시아에서도 모든 것이 단순하지는 않습니다. 한국은 면적이 32 평방 미터에 달하는 사슴 섬을 주장합니다. km. 일반적으로 섬 자체는 존재하지 않고 Tumannaya 강 하구에 있었지만 많은 모래가 해안에서 쏟아졌습니다. 하지만 한국인들이 이렇게하기 위해서는 ...하지만 해안 단지와 파업 아래서 간섭해야 할 점이 있습니까? 항공 해안 기반이 문제입니다. 항공 모함 없이는 ...
전반적인 상황이 이상합니다. 그들은 일본과 싸울 수 없습니다. 항공 모함은 중국과 러시아에서는 쓸모가 없습니다. 이 10 대의 항공기는 그러한 상대와의 전투에서 어떤 문제도 해결하지 못할 것입니다.
일본해의 바위 사이의 지역 대결? 웃기지 만, 그만한 가치가 없습니다.
여기에서 단 하나의 결론 만이 제시됩니다. 우리 시대에 항공 모함은 특정 표준 또는 명성 요소로 변모하고 있습니다.
예외없이 모든 이웃에 대해 다소 공격적인 정책을 가지고있는 한국은 이런 식으로 세계 무대에서 자신에게 무게를 더하고 싶다.
나는 모든 것이 꽤 재미있어 보인다고 말해야한다. 대한민국은 이익 보호 및 수역 보호 문제를 해결할 수있는 상당히 새롭고 균형 잡힌 함대를 보유하고 있습니다.
구축함 10 척, 프리깃 9 척, 코르벳 함 28 척 잠수함. 착륙선. 여기에 10 대의 항공기를 보유한 항공 모함을 추가하면 강도가 증가하지 않습니다. 카자흐스탄 공화국 군대의 해안 비행장에는 거의 15 대의 완전히 건전한 F-16와 F-20이 있습니다. 그리고 그것들은 정확하게 고려해야 할 주요 타격력입니다. 그리고 35 대의 최신 F-XNUMX도 ...
일반적으로 항공 모함 바이러스는 전염성이있는 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 대한민국은 항공 운송 선주 대열에 합류하기를 열망하고 있기 때문에 아무도 그것을 금지하지 않을 것입니다. 그러나 시간과 돈을 얼마나 효과적으로 사용할 것인지는 또 다른 문제입니다.
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